FR3044590B1 - Dispositif de personnalisation d’un vehicule par marquage - Google Patents

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Abstract

L'invention se rapporte à un dispositif de marquage (1) d'une roue (2) d'un véhicule avec une couleur et/ou un motif. La principale caractéristique d'un dispositif de marquage (1) selon l'invention, est qu'il comprend au moins une pièce rigide (3, 13, 23) autocollante comportant des motifs ornementaux en couleur et/ou en relief, ladite pièce (3, 13, 23) étant apte à venir se solidariser à ladite roue (2) de façon réversible.

Description

DI SPOSI Tl F DE PERSONNALI SATI ON D’UN VEHICULE PAR MARQUAGE L’invention se rapporte à un dispositif de personnalisation d’un véhicule par marquage. L’une des tendances actuelles en matière de design consiste à marquer certaines parties du véhicule avec des motifs et/ou des couleurs, correspondants aux souhaits particuliers d’un client. Ce marquage visuel participe ainsi à la personnalisation du véhicule.
Actuellement ces marquages sont réalisés en usine, par des opérateurs professionnels, au moyen de techniques lourdes et compliquées, comme par exemple de la gravure laser ou du tamponnage. De plus, les motifs et les couleurs obtenus par ces techniques sont définitifs, empêchant un client qui se serait lassé de l’apparence visuelle de son véhicule, de modifier simplement et rapidement lesdits motifs et lesdites couleurs.
Un dispositif de personnalisation d’un véhicule par marquage selon l’invention, s’affranchit des inconvénients relevés dans l’état de la technique, en permettant notamment à un particulier de modifier à loisir le marquage de son véhicule. L’invention a pour objet un dispositif de marquage d’une roue de véhicule avec une couleur et/ou un motif.
La principale caractéristique d’un dispositif de marquage selon l’invention est qu’il comprend au moins une pièce rigide autocollante, comportant des motifs ornementaux en couleur et/ou en relief, ladite pièce étant apte à venir se solidariser à ladite roue de façon réversible. Il s’agit d’un marquage individualisé du véhicule au moyen de pièces autocollantes apposées par un particulier, lesdites pièces pouvant être retirées à tout moment en fonction des souhaits de ce particulier. Il peut ainsi, au gré de ses envies, modifier le marquage de son véhicule, sans se livrer à des manipulations compliquées nécessitant l’utilisation d’un outillage lourd ou d’un appareillage encombrant. Ce marquage est non définitif et est mis à disposition d’un particulier, à l’inverse des marquages existants qui ont un caractère définitif et qui sont le seul fait de professionnels. Les pièces autocollantes ornementales peuvent présenter des motifs colorés et/ou en relief. Il s’agit de pièces de fantaisie. De plus, la forme de ces pièces est variable dans la mesure où elle est adaptée à la roue du véhicule à laquelle elles sont destinées à se solidariser. Chaque pièce ornementale rigide peut par exemple être réalisée par moulage. La pièce ornementale peut être soit, complètement au contact d’une surface de la roue du véhicule, soit partiellement au contact de ladite surface de manière à présenter au moins une zone de surface en porte-à-faux vis-à-vis de la surface de ladite roue. De façon avantageuse, la pièce ornementale est légère et peu encombrante.
Avantageusement, la pièce rigide est en polycarbonate coloré en sérigraphie. Il s’agit d’une technique de marquage particulièrement adaptée à une pièce ornementale autocollante d’un dispositif de marquage selon l’invention.
De façon préférentielle, la pièce rigide est préencollée. De façon classique, il suffit de retirer un film de protection pour faire apparaître une surface adhésive de la pièce, et appliquer ladite surface contre une surface de la roue du véhicule destinée à recevoir ladite pièce ornementale.
Préférentiellement, la pièce autocollante présente un motif en relief.
De façon avantageuse, le motif est représentatif de la marque du véhicule.
Avantageusement, le motif en relief représente le logo de la marque du véhicule. L’invention a pour autre objet un procédé de marquage d’une roue de véhicule au moyen d’un dispositif conforme à l’invention.
La principale caractéristique d’un procédé selon l’invention est qu’il comprend les étapes suivantes : - une étape de retrait d’un film protecteur de la pièce rigide autocollante de façon à découvrir une face adhésive de ladite pièce, - une étape d’application de ladite pièce au niveau de ladite face adhésive contre la roue du véhicule destinée à être revêtue de ladite pièce.
Il est important de souligner que la pièce ornementale doit être fixée à la roue sans laisser subsister d’air entre ladite pièce et ladite roue. En effet, la présence d’air pourrait dégrader, voire empêcher le collage de la pièce sur ladite roue.
Avantageusement, un procédé de marquage selon l’invention comprend une étape de fabrication d’au moins une pièce ornementale autocollante, ladite étape comprenant - une étape de thermoformage, - une étape de sérigraphie, - une étape de pré-encollage par sérigraphie, - une étape de dépôt d’un film protecteur sur une face adhésive de ladite pièce.
Préférentiellement, les étapes de sérigraphie sont réalisées au moyen d’un pochoir. De façon avantageuse, un procédé selon l’invention comprend une étape de découpage pour obtenir une pièce ornementale de géométrie et de dimensions souhaitées. L’invention a pour autre objet un véhicule automobile comprenant au moins une roue marquée au moyen d’un dispositif conforme à l’invention.
Un dispositif de marquage selon l’invention présente l’avantage d’être accessible à un particulier, qui peut à tout moment apposer de façon aisée et rapide des pièces ornementales sur son véhicule selon ses goûts, ou retirer lesdites pièces tout aussi simplement et rapidement. Un tel dispositif a de plus l’avantage d’être souple d’utilisation et modulable, dans la mesure où chaque pièce ornementale, pour une forme donnée, peut être déclinée suivant une pluralité de tons, de couleurs et/ou de motifs.
On donne, ci-après, une description détaillée d’un mode de réalisation préféré d’un dispositif de marquage selon l’invention, en se référant aux figures 1 à 4. la figure 1 est une vue en perspective d’une roue marquée au moyen d’un dispositif de marquage selon l’invention,
La figure 2 est une pièce ornementale du dispositif de marquage ayant servi à marquer la roue de la figure 1,
La figure 3 est une vue de face d’un deuxième exemple d’une pièce ornementale d’un dispositif de marquage selon l’invention,
La figure 4 est une vue de face d’un troisième exemple d’une pièce ornementale d’un dispositif de marquage selon l’invention.
En se référant à la figure 1, un dispositif de marquage 1 selon l’invention est appliqué à une roue 2 de véhicule pour personnaliser ledit véhicule. Ce dispositif de marquage est conçu pour embellir le véhicule et donc pour être visible depuis l’extérieur dudit véhicule.
En se référant aux figures 1 et 2, ce dispositif de marquage 1 comprend au moins une pièce ornementale 3 autocollante, destinée à être plaquée par collage contre un rayon 4 de la roue 2. Cette pièce ornementale 3 est rigide, et est réalisée en polycarbonate. Elle est colorée par sérigraphie. Cette pièce 3 est allongée. Elle présente une face visible 5 et une face adhésive 6, qui est opposée à ladite face visible 5 et qui est destinée à venir au contact dudit rayon 4. La face visible 5 présente deux reliefs 7 en creux, ayant chacun une forme ovale. Lesdits deux reliefs 7 ont leurs axes longitudinaux parallèles entre eux, lesdits axes étant perpendiculaires à l’axe longitudinal de ladite pièce 3. La face visible 5 de la pièce 3 est colorée en sombre tandis que les deux reliefs 7 sont colorés en clair. Il est à noter que cette pièce 3 constitue un exemple particulier s’accordant bien avec un type spécifique de roue 2. Elle n’est donc limitée ni en forme, ni en couleur ni en dimensions.
Un procédé de marquage d’une roue 2 de véhicule au moyen du dispositif 1 de marquage ci-dessus décrit, peut être réalisé par un particulier, et comprend les étapes suivantes : une étape de fabrication de la pièce ornementale 3, comprenant une étape de thermoformage, une étape de coloration par sérigraphie, une étape de pré-encollage par sérigraphie et une étape de dépôt d’un film de protection sur la face adhésive 6 de ladite pièce 3, - une étape de retrait dudit film de manière à découvrir ladite face adhésive 6, - une étape d’application de la face adhésive 6 contre le rayon 4 de la roue 2, à l’emplacement souhaité.
Une fois la pièce 3 solidarisée à la roue 2, elle peut ensuite être facilement retirée, par un simple décollement. Il faut préciser que le collage de la pièce 3 sur la roue 2 doit s’effectuer sans laisser subsister de volumes d’air entre ladite pièce 3 et ladite roue 2, au risque de dégrader, voire d’empêcher ledit collage.
En se référant à la figure 3, un autre mode de réalisation préféré d’une pièce ornementale 13 d’un dispositif de marquage 1 selon l’invention, comprend une bande centrale 14 incurvée dont les deux extrémités se termine chacune par une tête élargie 15 ayant une forme trapézoïdale. Cette pièce 13 est colorée en jaune, la bande centrale 14 présentant en plus des motifs 16 de couleur noire.
En se référant à la figure 4, un autre mode de réalisation préféré d’une pièce ornementale 23 d’un dispositif de marquage 1 selon l’invention, comprend deux segments 24, 25 définissant un coude, l’un 24 desdits deux segments présentant une portion terminale 26 repliée. De cette manière, ladite pièce a une forme globale assimilable à celle d’un boomerang. Cette pièce est colorée en rouge est présente des motifs 27 en fleur de couleur noire.
Les figures 2, 3 et 4 illustrent seulement quelques exemples de réalisation de pièces ornementales 3, 13, 23 entrant dans la composition d’un dispositif de marquage 1 selon l’invention, mais ne sauraient aucunement constituer les seuls exemples de réalisation possibles.

Claims (8)

  1. REVENDICATIONS
    1. Dispositif de marquage (1) d'une roue (2) de véhicule avec une couleur et/ou un motif, comprenant au moins une pièce rigide (3, 13, 23) autocollante comportant des motifs ornementaux en couleur et/ou en relief, ladite pièce (3, 13, 23) étant apte à venir se solidariser à ladite roue (2) de façon réversible, caractérisé en ce que la pièce rigide (3, 13, 23) est en polycarbonate coloré en sérigraphie.
  2. 2. Dispositif de marquage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce rigide (3, 13, 23) est préencollée.
  3. 3. Dispositif de marquage selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la pièce (3, 13, 23) autocollante présente un motif en relief.
  4. 4. Dispositif de marquage selon la revendication 3, caractérisé en ce que le motif est représentatif de la marque du véhicule.
  5. 5. Dispositif de marquage selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le motif en relief représente le logo de la marque du véhicule.
  6. 6. Procédé de marquage d'un élément d'un véhicule au moyen d'un dispositif conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : - une étape de retrait d'un film protecteur de la pièce rigide autocollante (3, 13, 23) de façon à découvrir une face adhésive (6) de ladite pièce (3, 13, 23), - une étape d'application de la face adhésive (6) contre la roue (2) du véhicule destinée à être revêtue de ladite pièce (3, 13, 23),
  7. 7. Procédé de marquage selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de fabrication d'au moins une pièce ornementale autocollante (3, 13, 23), ladite étape comprenant, - une étape de thermoformage, - une étape de sérigraphie, - une étape de pré-encollage par sérigraphie, - une étape de dépôt d'un film protecteur sur une face adhésive (6) de ladite pièce (3, 13, 23).
  8. 8. Véhicule automobile comprenant au moins une roue (2) marquée au moyen d'un dispositif (1) conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 5.
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