FR3044061A1 - "dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe de selection d'une boite de vitesses de vehicule automobile" - Google Patents

"dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe de selection d'une boite de vitesses de vehicule automobile" Download PDF

Info

Publication number
FR3044061A1
FR3044061A1 FR1561299A FR1561299A FR3044061A1 FR 3044061 A1 FR3044061 A1 FR 3044061A1 FR 1561299 A FR1561299 A FR 1561299A FR 1561299 A FR1561299 A FR 1561299A FR 3044061 A1 FR3044061 A1 FR 3044061A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
actuator
radial
actuating rod
axis
arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1561299A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3044061B1 (fr
Inventor
Fabien Gaillard
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Renault SAS
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS, Nissan Motor Co Ltd filed Critical Renault SAS
Priority to FR1561299A priority Critical patent/FR3044061B1/fr
Publication of FR3044061A1 publication Critical patent/FR3044061A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3044061B1 publication Critical patent/FR3044061B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
    • F16H61/32—Electric motors actuators or related electrical control means therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
    • F16H2061/2853—Electromagnetic solenoids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H2063/3076—Selector shaft assembly, e.g. supporting, assembly or manufacturing of selector or shift shafts; Special details thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H2063/3086—Shift head arrangements, e.g. forms or arrangements of shift heads for preselection or shifting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

L'invention propose un dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe de sélection d'une boîte de vitesses de véhicule automobile comportant un actionneur (22) dont une tige d'actionnement (26) est montée mobile dans un plan orthogonal à l'axe (B) de rotation de l'organe de sélection et dont l'extrémité libre est apte à coopérer avec une partie de l'organe de sélection, caractérisé en ce qu'il comporte une platine support (32) sur laquelle est fixé l'actionneur (22), et un basculeur (34) qui : - est monté pivotant sur la platine support (32) autour d'un axe de pivotement (C) orthogonal à l'axe (A) de la tige d'actionnement (26) ; - comporte un premier bras radial d'entrée (54) sur lequel agit l'extrémité libre de la tige d'actionnement (30) ; - et comporte un bras radial de sortie (56) dont une portion (60) est apte à coopérer avec ladite partie de l'organe de sélection.

Description

"Dispositif pour l'actionnement en rotation d’un organe de sélection d'une boîte de vitesses de véhicule automobile"
DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION
La présente invention concerne un dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe de sélection d'une boîte de vitesses de véhicule automobile, et notamment un dispositif comportant actionneur commandé, tel que par exemple un vérin électromagnétique, qui agit sur l'organe de sélection.
ETAT DE LA TECHNIQUE
Selon une conception connue, dans une boite de vitesses mécanique, un arbre de commande est soumis à un mouvement de rotation pour effectuer une sélection d'une ligne de rapports.
Pour effectuer un changement de rapport, un élément d'orientation radiale de cet arbre de commande entraîne une fourchette de commande de changement de rapport, précédemment sélectionnée.
Pour provoquer l'actionnement en rotation de l'arbre de commande, il est possible de faire appel à un actionneur tel qu'un actionneur, ou vérin, électromagnétique de type solénoïde.
La tige de sortie de cet actionneur est une tige d'actionnement qui, lorsqu’elle est mise en mouvement, pousse sur une portion d'une came excentrée radialement de l'arbre de commande pour sélectionner une ligne de rapports. L'extrémité libre de la tige d'actionnement provoque une rotation de l'arbre de commande autour de son axe, d'un angle correspondant à l’angle entre deux lignes de sélection de rapports.
Selon une telle conception, en prenant en compte les différents paramètres de dimensionnement, d'encombrement, de valeur d'effort d'actionnement et de course de la tige d'actionnement, il est difficile d'aboutir à une conception fiable, notamment au regard des risques de flambement de la tige d'actionnement sous effort.
De plus, l'utilisation d'un actionneur électromagnétique du commerce ne permet pas de modifier la forme de l'extrémité libre de la tige d'actionnement qui coopère avec l'arbre de commande de la sélection.
La présente invention à pour but de proposer une conception d'un dispositif d'actionnement qui permet de remédier à cet inconvénient.
BREF RESUME DE L'INVENTION
Dans ce but, l'invention propose un dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe de sélection d'une boîte de vitesses de véhicule automobile, tel qu'un arbre de commande de sélection de rapports, dispositif comportant un actionneur dont une tige d'actionnement est montée mobile dans un plan orthogonal à l'axe de rotation de l'organe de sélection et dont l'extrémité libre est apte à coopérer avec une partie de l’organe de sélection, caractérisé en ce qu'il comporte une platine support sur laquelle est fixé l'actionneur, et un basculeur qui : - est monté pivotant sur la platine support autour d'un axe de pivotement orthogonal à l'axe de la tige d'actionnement ; - comporte un premier bras radial d'entrée sur lequel agit l'extrémité libre de la tige d'actionnement ; - et comporte un bras radial de sortie dont une portion est apte à coopérer avec ladite partie de l'organe de sélection.
La conception selon l'invention avec un basculeur à deux bras radiaux permet, en fonction de l'agencement et des longueurs de ces bras radiaux, d'obtenir des rapports de démultiplication d'effort et/ou de course de la tige d'actionnement.
Selon d'autres caractéristiques du dispositif d'actionnement : - la longueur efficace du bras radial d'entrée est inférieure à la longueur efficace du bras radial de sortie du basculeur ; - la platine support comporte une face arrière sur laquelle est fixé le corps de l'actionneur, un trou pour le passage de la tige d'actionnement, et une face avant sur laquelle le basculeur est monté pivotant ; - le basculeur est monté en chape sur la face avant de la platine support ; - ladite portion du bras radial de sortie est un doigt d'actionnement qui est porté par le bras radial de sortie et qui s'étend selon une direction orthogonale à celle du bras radial de sortie ; - l'extrémité libre du doigt d'actionnement est conformée en un profil bombé ; - l'actionneur est un actionneur électromagnétique.
BREF RESUME DE L'INVENTION D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective qui illustre un exemple de conception d'un arbre de sélection de rapports associé à un actionneur qui agit sur celui-ci directement par l'intermédiaire de sa tige d'actionnement, selon les enseignements de l'état de la technique ; - la figure 2 est une vue en perspective d'un exemple de réalisation d'un dispositif d'actionnement selon l'invention ; - la figure 3 est une vue analogue à celle de la figure 2 selon un autre angle de vue ; - la figure 4 est une vue de face du dispositif illustré aux figures 2 et 3 ; et - la figure 5 est une vue de détail à plus grande échelle en coupe selon la ligne 5-5 de la figure 4.
DESCRIPTION DETAILLEE DES FIGURES
Dans la description qui va suivre, des éléments identiques, similaires ou analogues sont désignés par les mêmes références.
Afin de faciliter la compréhension de la description et des revendications, on utilisera à titre non limitatif et sans référence à la gravité terrestre, les termes vertical, horizontal, longitudinal, transversal, etc. en référence au trièdre L, V, T indiqué sur les figures.
On a représenté à la figure 1, un organe 10 de commande de sélection d'une ligne de rapports ou vitesses d'une boîte de vitesses (non représentée).
Cet organe 10 est monté tournant dans le deux sens sur un arbre ou axe 12, autour d'un axe géométrique de rotation B. L'organe 10 porte un bras ou came 14 de sélection d'une ligne de rapports.
On a aussi représenté à la figure 1, un organe d'interverrouillage 1 6.
Pour provoquer la rotation de l'organe de sélection 10 autour de l'axe B, dans le sens antihoraire en considérant la figure 1, l'organe de sélection 10 comporte un doigt radial de commande 18 qui comporte une face de commande 20 qui s'étend globalement dans un plan parallèle à l'axe de rotation B.
Pour agir sur la surface de commande 20 du doigt de commande 18, il est connu de faire appel à un actionneur 22 qui est ici un actionneur ou vérin électromagnétique comportant un corps cylindrique 24 et une tige de sortie ou tige d'actionnement 26 qui, en fonction de l'alimentation et de la commande de l'actionneur électromagnétique 22, est susceptible de se déplacer axialement dans les deux sens par rapport au corps 24, le long d'un axe géométrique d'actionnement A.
De manière connue, l'axe d'actionnement A s'étend dans un plan orthogonal à l'axe de rotation B et la tige d'actionnement 26 coopère avec la surface de commande 20 par sa surface d'extrémité libre 28.
Conformément aux enseignements de l'invention, on a représenté aux figures 2 à 5, un dispositif d'actionnement 30 qui, outre un actionneur 22 tel que l'actionneur électromagnétique décrit en référence à la figure 1, comporte une platine 32 et un basculeur pivotant 34.
La platine 32 se présente sous la forme d'une plaque rectangulaire d'orientation verticale et transversale de forme générale rectangulaire qui est une pièce ici réalisée par moulage.
La platine 32 est délimitée par une face verticale arrière 36 et par une face verticale avant 38.
Pour sa fixation, à titre d'exemple non limitatif, la platine 32 comporte, à sa périphérie et à chacun de ses quatre angles, un trou de fixation 40 permettant de recevoir des vis de fixation (non représentées) de la platine 32 sur une partie fixe telle qu'une portion de carter de la boîte de vitesses (non représentée).
Le corps 24 de l'actionneur électromagnétique 22 est fixé, par des moyens non représentés, sur la face arrière 36 de la platine 32.
La platine 32 comporte un trou axial débouchant 42 à travers lequel la tige d'actionnement 26 traverse la platine 32 et est libre de coulisser axialement dans les deux sens, selon l'axe géométrique A, en fonction de l'alimentation et de la commande de l'actionneur électromagnétique 22.
Sur sa face avant 38, la platine 32 comporte deux bras verticaux parallèles et d'orientation longitudinale 44 qui confèrent à la platine 32 une face avant en chape.
Chacune des ailes 44 de la chape comporte un trou débouchant 46 dans lesquels est reçu une extrémité axiale d'un arbre 48 d'axe géométrique C. L'axe C est parallèle au plan général de la platine 32 et il s'étend dans un plan orthogonal à l'axe A de déplacement de la tige d'actionnement 26.
Le baladeur 34 comporte un corps cylindrique supérieur 50 qui est monté libre en rotation autour de l'axe C par l'intermédiaire de l'arbre 48 qui traverse un alésage 52 formé dans le corps supérieur 50.
Le basculeur 34 comporte un premier bras radial d'entrée 54 qui s'étend radialement à partir du corps 50, à droite et verticalement vers le bas en considérant la figure 4.
Le basculeur 34 comporte aussi un bras radial de sortie 56 qui s'étend radialement à partir du corps 50, à gauche, verticalement vers le bas et parallèlement au bras d'entrée 54 (en considérant la figure 4).
Les deux bras d'entrée 54 et de sortie 56 sont réalisés venus de matière par moulage avec le corps supérieur 50 du basculeur 34.
Le bras radial d'entrée 54, au voisinage de son extrémité inférieure libre, comporte une face arrière plane, de préférence usinée, 58 qui s'étend en regard de l'extrémité libre 28 de la tige d'actionnement 26.
Ainsi, lorsque la tige 26 sort axialement du corps 24, elle peut agir sur le bras radial d'entrée 54 pour provoquer sa rotation autour de l'axe géométrique C, dans le sens horaire en considérant la figure 2.
Au voisinage de son extrémité libre inférieure, le bras radial de sortie 56 est ici muni, à titre d'exemple non limitatif, d'un doigt d'actionnement 60 qui est par exemple réalisé venu de matière avec le bras radial de sortie 56.
Comme on peut le voir à la figure 5, le doigt 60 d'actionnement s'étend selon un axe D qui, dans la position de repos illustrée en trait plein à la fissure 5, est sensiblement parallèle à l'axe A de déplacement de la tige d'actionnement 26.
De la même manière, dans cette position de repos, la face arrière 58 du bras radial d'entrée 54 s'étend dans un plan sensiblement orthogonal à l'axe A de déplacement de la tige d'actionnement 26.
Afin d'obtenir un rapport de démultiplication de l'effort et/ou de la course de tige d'actionnement 26, et comme on peut le voir sur les figures, la longueur active ou longueur efficace "DS" du bras radial de sortie 56 est ici supérieure à la longueur active ou efficace "DE" du bras radial d'entrée 54.
On a représenté (en trait mixte) à la figure 5, la position angulaire qu'occupe le bras radial de sortie 56 et le doigt de commande 18 lorsque la rotation de l'organe de sélection 10 autour de l'axe B est provoquée au moyen de l'actionneur électromagnétique 22.
Comme on peut le voir notamment à la figure 5, il est possible de conformer la face d'extrémité libre 62 du doigt d'actionnement 60 du bras radial de sortie 56 avec le profil convexe bombé nécessaire et souhaité.
Cette latitude de conformation convexe bombée de la face d'extrémité 62 permet de coopérer avec un usinage plan de la face de commande 20 du doigt de commande 18.

Claims (7)

  1. REVENDICATIONS
    1. Dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe (10) de sélection d'une boîte de vitesses de véhicule automobile comportant un actionneur (22) dont une tige d'actionnement (26) est montée mobile dans un plan orthogonal à l'axe (B) de rotation de l'organe de sélection (10) et dont l'extrémité libre (28) est apte à coopérer avec une partie (18, 20) de l'organe de sélection (10), caractérisé en ce qu'il comporte une platine support (32) sur laquelle est fixé l'actionneur (22), et un basculeur (34) qui : - est monté pivotant sur la platine support (32) autour d'un axe de pivotement (C) orthogonal à l'axe (A) de la tige d'actionnement (26) ; - comporte un premier bras radial d'entrée (54) sur lequel agit l'extrémité libre (28) de la tige d'actionnement (30) ; - et comporte un bras radial de sortie (56) dont une portion (60) est apte à coopérer avec ladite partie (18, 20) de l'organe de sélection (1 0).
  2. 2. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la longueur efficace (DE) du bras radial d'entrée (54) est inférieure à la longueur efficace (DS) du bras radial de sortie (56).
  3. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la platine support (32) comporte une face arrière (36) sur laquelle est fixé le corps (24) de l'actionneur (22), un trou (42) pour le passage de la tige d'actionnement (26), et une face avant (38) sur laquelle le basculeur (34) est monté pivotant.
  4. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le basculeur (34) est monté en chape (44) sur la face avant (38) de la platine support (32).
  5. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite portion du bras radial de sortie (56) est un doigt d'actionnement (60) porté par le bras radial de sortie (56) et qui s'étend selon une direction orthogonale à celle du bras radial de sortie (56).
  6. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'extrémité libre (62) du doigt d'actionnement (60) est conformée en un profil bombé.
  7. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'actionneur (22) est un actionneur électromagnétique.
FR1561299A 2015-11-24 2015-11-24 "dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe de selection d'une boite de vitesses de vehicule automobile" Active FR3044061B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1561299A FR3044061B1 (fr) 2015-11-24 2015-11-24 "dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe de selection d'une boite de vitesses de vehicule automobile"

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1561299A FR3044061B1 (fr) 2015-11-24 2015-11-24 "dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe de selection d'une boite de vitesses de vehicule automobile"

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3044061A1 true FR3044061A1 (fr) 2017-05-26
FR3044061B1 FR3044061B1 (fr) 2017-11-24

Family

ID=55236666

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1561299A Active FR3044061B1 (fr) 2015-11-24 2015-11-24 "dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe de selection d'une boite de vitesses de vehicule automobile"

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3044061B1 (fr)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH039170A (ja) * 1988-10-29 1991-01-17 Mazda Motor Corp 歯車式変速機の変速装置
DE102006052857A1 (de) * 2006-11-09 2008-05-15 Zf Friedrichshafen Ag Schalteinrichtung für ein Schaltgetriebe
US20110113913A1 (en) * 2008-07-08 2011-05-19 Chery Automobile Co., Ltd. Gear Shifting Mechanism for the Vehicle Automatic Transmission

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH039170A (ja) * 1988-10-29 1991-01-17 Mazda Motor Corp 歯車式変速機の変速装置
DE102006052857A1 (de) * 2006-11-09 2008-05-15 Zf Friedrichshafen Ag Schalteinrichtung für ein Schaltgetriebe
US20110113913A1 (en) * 2008-07-08 2011-05-19 Chery Automobile Co., Ltd. Gear Shifting Mechanism for the Vehicle Automatic Transmission

Also Published As

Publication number Publication date
FR3044061B1 (fr) 2017-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3365544B1 (fr) Moteur thermique muni d'un système de variation du taux de compression
CA2557717A1 (fr) Bielle a longueur evolutive en fonctionnement
FR3044063A1 (fr) "agencement pour la commande interne de selection d'une boite de vitesses avec actionneur de selection, et boite de vitesses associee"
EP1710475A1 (fr) Dispositif de commande pour boîte de vitesses manuelle
FR3044061A1 (fr) "dispositif pour l'actionnement en rotation d'un organe de selection d'une boite de vitesses de vehicule automobile"
FR2797020A1 (fr) Fourchette de changement de vitesse pour boite de vitesses d'un vehicule automobile
FR2704616A1 (fr) Dispositif de changement de vitesse pour une boîte de vitesses d'un véhicule automobile.
EP0756112B1 (fr) Ensemble de commande à levier comprenant des moyens d'indexation perfectionnes
EP0025734B1 (fr) Dispositif de commande de boîte de vitesses à plusieurs rapports et une marche arrière
FR2493948A1 (fr) Variateur impulsionnel
FR2737160A1 (fr) Ensemble de commande a levier comprenant des moyens de verrouillage perfectionnes
FR2902170A1 (fr) Dispositif de commande pour boite de vitesses manuelle
FR2760698A1 (fr) Dispositif de commande d'une boite de vitesses de vehicule automobile
FR3044062A1 (fr) "dispositif de rappel elastique en position d'un organe rotatif de selection d'une boite de vitesses et boite de vitesses associee"
FR2993828A1 (fr) Dispositif de commande de vitesse d'une boite de vitesses, a moyens de rappel de type genouillere.
FR2844570A1 (fr) Dispositif de selection et de passage de vitesses pour une boite de vitesse pilotee de vehicule automobile
EP1710474B1 (fr) Dispositif de commande pour boîte de vitesses manuelle
FR3075300A1 (fr) Agencement pour la detection des deplacements angulaires d'un element interne d'une boite de vitesses de vehicule automobile
FR3037116A1 (fr) Boite de vitesses manuelle d'un vehicule
FR3021940A1 (fr) Volant de direction reglable pour vehicule automobile, comportant une motorisation electrique
FR2806459A1 (fr) Dispositif de commande de boite de vitesses a tube coaxiaux
FR2856961A1 (fr) Dispositif de commande externe de boite de vitesses pour planche de bord de vehicule
FR3044065A1 (fr) "agencement pour la detection des deplacements d'un element interne d'une boite de vitesses de vehicule automobile, et boite de vitesses comportant un tel agencement"
FR3024196A1 (fr) Commande de boite de vitesses manuelle de vehicule automobile
FR3075913A1 (fr) Agencement pour la commande interne de selection d'une boite de vitesses

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20170526

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

CA Change of address

Effective date: 20221014

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9