FR3043100A3 - PROCESS FOR REPLACING TRAVERS OF A RAILWAY - Google Patents
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/11—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track combined with concurrent renewal of track components
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- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/06—Transporting, laying, removing or renewing sleepers
Abstract
L'invention porte sur un procédé de remplacement de traverses d'une voie ferrée (2), où, après enlèvement de traverses anciennes (8), du ballast (12) dégagé d'un lit de ballast (13) est enlevé au moins partiellement par une chaîne de déblayage (9) et est acheminé à une installation à tamis (15). Ensemble avec l'enlèvement du ballast (12), des plaques d'assise (16) disposées sur ce dernier sont enlevées et sont évacuées dans l'installation à tamis (15) par un tamis à mailles (17) et sont collectées dans un récipient (21).The invention relates to a method for replacing sleepers of a railway track (2), where, after removal of old sleepers (8), ballast (12) released from a ballast bed (13) is removed at least partially by a mucking chain (9) and is conveyed to a sieve plant (15). Together with the removal of the ballast (12), seat plates (16) disposed thereon are removed and are evacuated in the screen plant (15) by a mesh screen (17) and collected in a container (21).
Description
[0001] L’invention concerne un procédé de remplacement de traverses d’une voie ferrée selon lequel, après enlèvement de traverses anciennes, du ballast dégagé d’un lit de ballast est enlevé au moins partiellement par une chaîne de déblayage et est acheminé à une installation à tamis.The invention relates to a method for replacing ties of a railway track according to which, after removal of old sleepers, the ballast cleared of a ballast bed is removed at least partially by a mucking line and is routed to a sieve installation.
[0002] Divers machines et installations pour le renouvellement continu d’une voie ferrée sont déjà connues - par exemple des documents EP 1 179 634 A2, FR 2 736 367 A1 et US 3 685 456. Après le démontage de traverses anciennes et avant la pose de nouvelles traverses, du ballast est enlevé et est acheminé à travers un tamis pour nettoyage.Various machines and installations for the continuous renewal of a railway are already known - for example EP 1 179 634 A2, FR 2 736 367 A1 and US 3 685 456. After the dismantling of old sleepers and before the new ties are installed, ballast is removed and is routed through a sieve for cleaning.
[0003] Le but de l’invention est maintenant de créer un procédé du type indiqué plus haut avec lequel il est également possible de saisir de manière efficace des plaques d’assise des traverses anciennes restées dans le ballast.The object of the invention is now to create a method of the type indicated above with which it is also possible to effectively enter the bed plates of the old sleepers remained in the ballast.
[0004] Le but de l’invention est atteint avec un procédé de remplacement de traverses d’une voie ferrée selon lequel, après enlèvement de traverses anciennes, du ballast dégagé d’un lit de ballast est enlevé au moins partiellement par une chaîne de déblayage et est acheminé à une installation à tamis, et selon lequel, ensemble avec l’enlèvement du ballast, des plaques d’assise disposées sur ce dernier sont enlevées et sont évacuées dans l’installation à tamis par un tamis à mailles et sont collectées dans un récipient.The object of the invention is achieved with a method of replacing sleepers of a railway track according to which, after removal of old sleepers, the ballast cleared of a ballast bed is removed at least partially by a chain of mucking and is conveyed to a sieve installation, and that, together with the removal of the ballast, bedplates disposed thereon are removed and are discharged into the sieve installation by a mesh screen and are collected in a container.
[0005] Par un procédé de ce type, une séparation fiable du ballast et des plaques d’assise est assurée. Ainsi, des influences gênantes par les plaques d’assise lors du nettoyage proprement dit, le transport et la pose du ballast sont exclues de manière fiable. Lesdites plaques sont stockées dans un récipient facile à vider et peuvent ainsi être acheminé à une mise au rebut ou à une réutilisation.By a method of this type, a reliable separation of the ballast and the seat plates is ensured. Thus, troublesome influences by the seat plates during cleansing itself, transport and installation of the ballast are reliably excluded. Said plates are stored in an easy-to-empty container and can thus be sent for disposal or reuse.
[0006] D’autres caractéristiques, détails et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins annexés donnés uniquement à titre d’exemple illustrant un mode de réalisation de l’invention et dans lesquels : - La figure 1 est une vue latérale d’un train de renouvellement de voies ferrées avec une installation à tamis et - la figure 2 est une vue de dessus schématique de l’installation à tamis.Other features, details and advantages of the present invention will appear in the explanatory description which follows with reference to the accompanying drawings given solely by way of example illustrating an embodiment of the invention and in which: Figure 1 is a side view of a railway track renewal train with a sieve installation; and Figure 2 is a schematic top view of the sieve installation.
[0007] Un train de renouvellement de voies ferrées 1 pour le remplacement de traverses d’une voie ferrée 2, visible sur la figure 1 et prévu pour la mise en œuvre du procédé selon l’invention, est constitué de plusieurs véhicules 3 qui se composent de châssis 5 s’appuyant sur des trains de roulement sur rails 4. Sur un véhicule avant 3, vu dans une direction de travail 6, sont disposés : un dispositif d’enlèvement de traverses 7 pour l’enlèvement de traverses anciennes 8, une chaîne de déblayage 9 et un dispositif de pose de traverses 10 pour la pose de nouvelles traverses 11. Du ballast 12 d’un lit de ballast 13, dégagé et partiellement enlevé par la chaîne de déblayage 9, est acheminé, par un agencement de bande transporteuse 14, à une installation à tamis 15. Celle-ci est située sur un véhicule arrière 3, vu dans la direction de transport 6. Ensemble avec le ballast 12, des plaques d’assise 16 des traverses anciennes 8, qui se trouvent dans le lit de ballast 13, sont prises et sont acheminées à l’installation à tamis 15.A railroad renewal train 1 for the replacement of sleepers of a railway track 2, visible in Figure 1 and provided for the implementation of the method according to the invention consists of several vehicles 3 which are 5 on a front vehicle 3, seen in a working direction 6, are arranged: a device for removing crosspieces 7 for the removal of old sleepers 8, a mucking chain 9 and a cross-laying device 10 for laying new sleepers 11. A ballast 12 of a ballast bed 13, cleared and partially removed by the mucking line 9, is conveyed, by an arrangement of conveyor belt 14, to a sieve installation 15. It is located on a rear vehicle 3, seen in the direction of transport 6. Together with the ballast 12, base plates 16 of the old ties 8, which are located in the 13 ballast bed, are taken and are conveyed to the sieve installation 15.
[0008] Comme cela est représenté sur la figure 2, l’installation à tamis 15 comprend un tamis à mailles 17 dont le maillage est choisi de manière telle que le ballast 12 puisse passer sans encombres, alors que les plaques d’assise 16 sont retenues. Les plaques d’assise 16 sont évacuées sous l’effet de la gravité et d’un entraînement 18 mettant l’installation à tamis 15 en vibrations. Les plaques d’assise 16 sont jetées et collectées, à l’aide d’un déflecteur 19 et à travers des ouvertures 20 situées dans l’installation à tamis 15, dans un récipient 21.As shown in FIG. 2, the screen installation 15 comprises a mesh screen 17 whose mesh is chosen in such a way that the ballast 12 can pass without incident, whereas the seat plates 16 are retained. The seat plates 16 are evacuated under the effect of gravity and a drive 18 putting the screen sieve 15 in vibration. The seat plates 16 are discarded and collected, using a baffle 19 and through openings 20 in the sieve plant 15, in a container 21.
[0009] Un tamis supplémentaire 22 peut être associé à l’installation à tamis 15, qui sépare le ballast 12 de déblais ne pouvant plus être utilisés. Par un agencement de bande transporteuse supplémentaire 23, le ballast est transporté plus loin.An additional sieve 22 may be associated with the sieve installation 15, which separates the ballast 12 of cuttings can no longer be used. By an additional conveyor arrangement 23, the ballast is transported further.
Claims (1)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Also Published As
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FR3043100B3 (en) | 2017-12-29 |
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