FR3042825B1 - Aube et disque de soufflante - Google Patents

Abstract

La présente invention se rapporte essentiellement à une aube (340) démontable de soufflante pour turboréacteur d'aéronef, l'aube (340) comportant un corps d'aube (342) s'étendant entre un pied d'aube (343) et une tête d'aube (344) selon un axe d'aube (Z), l'axe d'aube (Z) étant destiné à s'étendre sensiblement radialement par rapport à un axe de rotation (X') de la soufflante une fois l'aube (340) montée sur un disque (330) rotatif de la soufflante, le pied d'aube (343) comportant une attache curviligne (341) qui présente au moins une surface de maintien (345, 355) formant un arc de cercle (346, 356), la surface de maintien (345, 355) ayant pour fonction notamment de maintenir l'attache curviligne (341) dans une alvéole curviligne (331) du disque rotatif (330), l'aube (340) étant caractérisée en ce que l'arc de cercle (346, 356) s'étend dans ou parallèlement à un plan d'attache (PR1) contenant l'axe d'aube (Z) ou formant avec l'axe d'aube (Z) un angle inférieur à 15°.

Description

DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION L’invention se rapporte à une aube démontable de soufflante pour 5 turboréacteur d’aéronef, et à un disque rotatif de soufflante sur lequel une telle aube peut être montée.

ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L’INVENTION

Un turboréacteur d’aéronef est généralement disposé dans une coque externe d appelée « nacelle >>. Une vue schématique partielle en coupe longitudinale d’une disposition classique d’une soufflante à aubes démontables dans une nacelle est illustrée à la figure 1. La nacelle du turboréacteur comporte une section amont d’entrée d’air 110, qui se prolonge vers l’aval par une section 120 comportant un carter 121 appelé carter de soufflante et destiné à entourer une soufflante du 5 turboréacteur. La soufflante comprend un aubage qui comporte une pluralité d’aubes 140.

Le rôle de la section d’entrée d’air 110 est de capter l’air destiné à alimenter le turboréacteur, tout en assurant un écoulement de l’air optimal jusqu’à un plan d’entrée de la soufflante. Il est notamment nécessaire de décélérer l’écoulement de d l’air jusqu’au plan d’entrée de la soufflante. Par exemple en croisière, le nombre de Mach passe ainsi de 0,8 en conditions extérieures à 0,6 au niveau du plan d’entrée de la soufflante. Pour ce faire, la section d’entrée d’air 110 comporte une paroi intérieure 111 de forme incurvée s’étendant longitudinalement jusqu’au carter de soufflante 121. 5 La soufflante du turboréacteur comporte un disque rotatif 130 dont la périphérie comporte une pluralité d’alvéoles 131. Les aubes 140 de la soufflante comportent chacune une attache 141 logée dans l’une des alvéoles 131 du disque 130. L’attache 141 d’une aube 140 classique est généralement rectiligne, mais il existe également des aubes à attache curviligne présentant une courbure dans un d plan tangent à la périphérie du disque 130.

Le document FR 2903154 A1 décrit un exemple de montage d’une aube de soufflante, où chaque aube comporte une attache curviligne présentant une courbure dans un plan tangent à la périphérie du disque. — — p— — — — ~ — · — — — ~~ — ~ . . — . — — . .q , 150 situé en amont du disque 130 de la soufflante est préalablement démonté, comme illustré sur la figure 1. Ensuite, une cale disposée dans l’alvéole 131 du disque 130, entre l’attache 141 de l’aube 140 et le fond de l’alvéole 131, est retirée. 5 L’aube 140 est alors déplacée radialement d’une certaine hauteur permise par le retrait de la cale, puis l’aube 140 est dégagée de l’alvéole 131 en faisant glisser longitudinalement l’attache 141 dans l’alvéole 131. De cette manière, l’aube 140 est déposée en passant par la section d’entrée d’air 110 sans entrer en contact avec cette dernière. d Cependant, la tendance est actuellement à une augmentation du taux de dilution des turboréacteurs à double flux, également appelé BPR pour « By-Pass Ratio >> en anglais. Le taux de dilution correspond au rapport entre le débit du flux secondaire et le débit du flux primaire de l’air dans le turboréacteur. Pour augmenter le taux de dilution, le diamètre de la nacelle est augmenté, ce qui présente des 5 inconvénients comme une augmentation de la masse et de la traînée de la nacelle.

La conception de la nacelle est alors revue pour réduire l’impact de ces inconvénients. Dans ce but, la longueur de la section d’entrée d’air est réduite. On parle alors de section d’entrée d’air « courte >>. Une vue schématique partielle en coupe longitudinale d’un exemple de nacelle comportant une section d’entrée d’air d courte est illustrée à la figure 2.

Malgré une longueur réduite, il est nécessaire que la section d’entrée d’air 110 conserve les mêmes capacités à fournir un écoulement de l’air optimal jusqu’au plan d’entrée de la soufflante. Pour cela, la paroi intérieure 111 de la section d’entrée d’air 110 pénètre plus loin sous le carter 121 entourant la soufflante. 5 Dans cette configuration, la paroi intérieure 111 empêche la dépose d’une aube 140 de la soufflante. En effet, l’espace est insuffisant pour dégager complètement l’attache 141 de l’aube 140 de l’alvéole 131 du disque 130, l’aube 140 entrant en contact avec la paroi intérieure 111 avant de pouvoir être totalement retirée. d II est alors nécessaire de démonter la section d’entrée d’air 110 de la nacelle afin que l’aube 140 puisse être dégagée longitudinalement. Cette solution présente toutefois l’inconvénient de consommer énormément de temps en raison de la présence de nombreux dispositifs dans la section d’entrée d’air 110 de la nacelle, par exemple des systèmes de dégivrage.

RESUME DE L’INVENTION L’invention vise à résoudre les problèmes qui viennent d’être exposés en proposant une aube démontable de soufflante et un disque rotatif de soufflante 5 permettant la dépose de l’aube sans avoir besoin de démonter une partie de la nacelle.

Un premier aspect de l’invention concerne donc une aube démontable de soufflante pour turboréacteur d’aéronef, l’aube comportant un corps d’aube s’étendant entre un pied d’aube et une tête d’aube selon un axe d’aube, l’axe d’aube d étant destiné à s’étendre sensiblement radialement par rapport à un axe de rotation de la soufflante une fois l’aube montée sur un disque rotatif de la soufflante, le pied d’aube comportant une attache curviligne qui présente au moins une surface de maintien formant un arc de cercle, la surface de maintien ayant pour fonction notamment de maintenir l’attache curviligne dans une alvéole curviligne du disque 5 rotatif, l’arc de cercle s’étendant dans ou parallèlement à un plan d’attache contenant l’axe d’aube ou formant avec l’axe d’aube un angle inférieur à 15°. L’aube selon le premier aspect de l’invention peut également comporter une ou plusieurs caractéristiques parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon les combinaisons techniquement possibles : d - l’arc de cercle possède un centre de courbure qui se situe dans un premier plan médian perpendiculaire au plan d’attache et contenant l’axe d’aube ; - l’arc de cercle est symétrique par rapport au premier plan médian ; - l’arc de cercle possède un centre de courbure situé à distance d’un premier plan médian perpendiculaire au plan d’attache et contenant l’axe d’aube, le 5 centre de courbure étant situé, par rapport au premier plan médian, d’un même côté aval qu’un bord de fuite de l’aube.

Un deuxième aspect de l’invention concerne un disque rotatif de soufflante pour turboréacteur d’aéronef, destiné à la fixation d’un aubage démontable de la soufflante et présentant une paroi périphérique sensiblement annulaire qui comporte d au moins une alvéole curviligne, l’alvéole présentant au moins une surface de maintien formant un arc de cercle, la surface de maintien ayant pour fonction notamment de maintenir dans l’alvéole une attache curviligne d’une aube de la soufflante, l’arc de cercle s’étendant dans ou parallèlement à un plan d’alvéole qui d’une distance inférieure à un cinquième du rayon extérieur du disque.

Le disque selon le deuxième aspect de l’invention peut également comporter une ou plusieurs caractéristiques parmi les suivantes, considérées individuellement 5 ou selon les combinaisons techniquement possibles : - l’arc de cercle possède un centre de courbure qui se situe dans un deuxième plan médian perpendiculaire au plan d’alvéole et contenant un axe radial du disque ; - l’arc de cercle est symétrique par rapport au deuxième plan médian ; d - l’arc de cercle possède un centre de courbure situé à distance d’un deuxième plan médian perpendiculaire au plan d’alvéole et contenant un axe radial du disque, le centre de courbure étant situé, par rapport au deuxième plan médian, d’un côté aval du disque destiné à être positionné en direction de l’aval du turboréacteur ; 5 - le disque présente un axe de rotation qui s’étend dans le plan d’alvéole ou parallèlement à ce dernier, ou formant avec le plan d’alvéole un angle inférieur à 10°.

Un troisième aspect de l’invention concerne une soufflante de turboréacteur, la soufflante comportant au moins une aube selon le premier aspect de l’invention et d un disque selon le deuxième aspect de l’invention, l’attache de ladite au moins une aube étant logée dans ladite au moins une alvéole du disque.

Grâce à l’invention, l’attache de l’aube est dégagée de l’alvéole du disque par un mouvement de glissement rotatif de l’attache dans l’alvéole. Le glissement rotatif est effectué en direction de l’axe de rotation du disque. Ainsi, pendant la dépose 5 d’une aube de la soufflante, cette dernière étant montée dans une nacelle, la tête de l’aube décrit une courbe orientée vers l’intérieur de la nacelle, c'est-à-dire que la tête de l’aube se rapproche de l’axe central de la nacelle. L’aube est retirée sans entrer en contact avec la nacelle.

Un quatrième aspect de l’invention concerne un turboréacteur comportant une d soufflante selon le troisième aspect de l’invention, ainsi qu’une nacelle comprenant une entrée d’air qui comporte une paroi intérieure, l’attache curviligne d’un pied d’une aube et l’alvéole curviligne correspondante sur le disque rotatif de la soufflante présentant des courbures conformées de façon à ce que l’aube puisse être retirée du disque sans que la tête de l’aube vienne en contact avec la paroi intérieure.

BREVE DESCRIPTION DES FIGURES L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent, parmi 5 lesquelles : - la figure 1 est vue schématique partielle en coupe longitudinale d’un premier exemple de nacelle comportant une section d’entrée d’air ayant une configuration classique selon l’art antérieur ; - la figure 2 est une vue schématique partielle en coupe longitudinale d’un d deuxième exemple de nacelle comportant une section d’entrée d’air courte selon l’art antérieur ; - la figure 3A est une vue schématique en coupe longitudinale d’un premier mode de réalisation d’une aube selon l’invention ; - la figure 3B est une vue schématique partielle en perspective de l’aube de la 5 figure 3A ; - la figure 4A est une vue schématique partielle en coupe méridienne d’un premier mode de réalisation d’un disque selon l’invention ; - la figure 4B est une vue schématique partielle en perspective du disque de la figure 4A ; d - la figure 5 est une vue schématique partielle en coupe longitudinale d’un premier mode de réalisation d’une soufflante de turboréacteur selon l’invention, la soufflante comportant le disque de la figure 4A et une pluralité d’aubes identiques à l’aube de la figure 3A ; - la figure 6 est une vue schématique partielle en coupe longitudinale d’un 5 deuxième mode de réalisation d’une soufflante de turboréacteur selon l’invention.

Les figures ne sont présentées qu’à titre indicatif et nullement limitatif de l’invention.

Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes de référence identiques sur toutes les figures.

D

DESCRIPTION DETAILLEE D’UN MODE DE REALISATION DE L’INVENTION L’invention a notamment pour objet de proposer une aube et un disque destinés à équiper une soufflante de turboréacteur disposé dans une nacelle. L’invention vise à faciliter la dépose de l’aube, sans qu’il soit nécessaire de démonter dépose de l’aube, et de répondre ainsi à des contraintes opérationnelles toujours plus exigeantes.

Les figures 3A et 3B représentent une aube 340 démontable de soufflante 5 selon un premier mode de réalisation de l’invention. L’aube 340 comporte un corps d’aube 342 s’étendant de façon tridimensionnelle entre un pied d’aube 343 et une tête d’aube 344 et comportant un bord de fuite 348 et un bord d’attaque 349. On définit un axe d’aube Z comme la droite passant par le milieu de la corde du corps d’aube au voisinage du pied d’aube et par le milieu de la corde à la tête d’aube. La d corde est définie classiquement comme un segment de droite reliant un point du bord de fuite à un point du bord d’attaque. Lorsque l’aube 340 est montée sur un disque rotatif de soufflante, l’axe d’aube Z a généralement une direction sensiblement radiale par rapport à l’axe de rotation du disque. Néanmoins, en fonction de la forme tridimensionnelle du corps d’aube 342, l’axe d’aube Z peut former par rapport à une 5 direction radiale un angle jusqu’à une dizaine de degrés.

Le pied d’aube 343 comporte une attache curviligne 341 destinée à s’insérer dans une alvéole curviligne du disque de soufflante. L’attache curviligne 341 présente une première surface de maintien 345 et au moins une deuxième surface de maintien 355 ayant pour fonction notamment de maintenir l’attache curviligne 341 d dans l’alvéole. Dans ce mode de réalisation, la première surface de maintien 345 et la deuxième surface de maintien 355 forment toutes les deux des arcs de cercle 346, 356. Dans ce cas, la première surface de maintien 345 possède une forme concave et la deuxième surface de maintien 355 possède une forme convexe.

Les surfaces de maintien 345, 355 de l’attache 341 forment chacune une 5 portion de cylindre s’étendant entre deux faces 347 de l’attache 341. La première surface de maintien 345 se situe à une extrémité de l’aube 340 et est apte à venir en contact avec le fond de l’alvéole du disque. La deuxième surface de maintien 355 peut comporter deux parties disposées de part et d’autre du corps d’aube 342, comme illustré sur la figure 3B, ou une seule partie disposée d’un côté ou de l’autre d du corps d’aube 342. La deuxième surface de maintien 355 est apte à venir en contact avec au moins une surface opposée au fond de l’alvéole.

Les arcs de cercles 346, 356 formés par les surfaces de maintien 345, 355 s’étendent dans ou parallèlement à un plan d’attache PR1 contenant l’axe d’aube Z ou formant avec l’axe d’aube Z un angle inférieur à 15°. On notera par comparaison ~ p- ~ ~ . .. . ·— ~ .... — ·»" «" — ~ ·— . . . — . . . . . · _ V W . ... y ^.. .^ . . — ~ ..... . — d’une aube présente une courbure dans un plan d’attache sensiblement tangent à la périphérie du disque, c'est-à-dire que dans un tel art antérieur le plan d’attache forme avec l’axe d’aube un angle proche de 90°. 5 De préférence, les arcs de cercle 346, 356 possèdent chacun un centre de courbure se situant dans un premier plan médian PM1 perpendiculaire au plan d’attache PR1 et contenant l’axe d’aube Z. Dans ce mode de réalisation, les arcs de cercle 346, 356 ont sensiblement le même centre de courbure C1. Les deux faces 347 de l’attache 341, à savoir la face amont (du côté du bord d’attaque 349) et la d face aval (du côté du bord de fuite 348), sont séparées par une longueur LO1 correspondant à la corde LO1 de l’arc de cercle 346 formé par la première surface de maintien 345 de l’attache 341. Le plan médian PM1 passe sensiblement par le milieu de la corde LO1 de l’arc de cercle 346.

Selon le premier mode de réalisation représenté sur les figures 3A et 3B, les 5 arcs de cercles 346, 356 sont sensiblement symétriques par rapport au premier plan médian PM1.

Les figures 4A et 4B représentent un disque 330 rotatif de soufflante selon un premier mode de réalisation de l’invention. Le disque 330 est destiné à la fixation d’un aubage démontable de la soufflante et présente une paroi périphérique 332 d sensiblement annulaire. Le disque 330 comporte une pluralité d’alvéoles 331 disposées sur la paroi périphérique 332. Chaque alvéole 331 est apte à recevoir une attache d’aube démontable de soufflante. Dans ce premier mode de réalisation, les alvéoles 331 sont toutes identiques. Dans la suite du texte, on s’attachera donc à décrire une seule alvéole 331. 5 Lorsque la soufflante est en fonctionnement, le disque 330 tourne autour d’un axe de rotation X’, qui correspond par exemple à l’axe de rotation d’une turbine basse pression du turboréacteur. L’alvéole 331 présente un fond de forme convexe définissant un arc de cercle qui présente ici un axe de symétrie coïncidant avec un axe radial Z’ du disque 330 orthogonal à l’axe de rotation X’. L’axe radial Z’ est défini d comme traversant le disque 330 à la moitié de son épaisseur E. L’alvéole 331 est curviligne. Elle présente une première surface de maintien 335 et au moins une deuxième surface de maintien 365 ayant pour fonction notamment de maintenir une attache curviligne d’une aube de soufflante dans l’alvéole 341. Dans ce mode de réalisation, la première surface de maintien 335 et la 366. Dans ce cas, la première surface de maintien 335 possède une forme convexe et la deuxième surface de maintien 365 possède une forme concave. Selon ce mode de réalisation, les surfaces de maintien 335, 365 présentent une courbure s’étendant 5 selon une direction sensiblement perpendiculaire à la direction de la courbure du disque 330.

La première surface de maintien 335 est le fond de l’alvéole 331. Cette dernière présente une ouverture dans la paroi périphérique 332 du disque 330 permettant le passage d’un pied d’aube. La deuxième surface de maintien 355 peut d comporter deux parties disposées de part et d’autre de cette ouverture, comme illustré sur la figure 4B, ou une seule partie disposée d’un côté ou de l’autre de cette ouverture.

Les arcs de cercles 336, 366 formés par les surfaces de maintien 335, 365 de l’alvéole 331 s’étendent dans ou parallèlement à un plan d’alvéole PR2 passant par 5 le centre géométrique du disque 330 ou étant distant du centre géométrique d’une distance inférieure à un cinquième du rayon extérieur du disque 330. Le plan d’alvéole PR2 peut former un angle avec un plan radial X’Z’ du disque 330, le plan radial X’Z’ contenant l’axe de rotation X’ du disque et l’axe radial Z’ de l’alvéole 331. Cet angle est compris entre 0° et 20°, de préférene entre 0° et 5°. Dans le premier d mode de réalisation illustré sur les figures 4A et 4B, le plan d’alvéole PR2 passe par le centre géométrique du disque 330 et forme un angle nul avec le plan radial X’Z’, ces deux plans sont donc confondus.

De préférence, les arcs de cercle 336, 366 possèdent chacun un centre de courbure se situant dans un deuxième plan médian PM2 perpendiculaire au plan 5 d’alvéole PR2 et contenant l’axe radial Z’. Dans ce mode de réalisation les arcs de cercle 336, 366 ont sensiblement le même centre de courbure C2. L’alvéole 331 s’étend sur une longueur LO2 correspondant à la corde LO2 de l’arc de cercle 336 formé par la première surface de maintien 335 de l’alvéole 331. Le plan médian PM2 passe sensiblement par le milieu de la corde LO2 de l’arc de cercle 336. d Selon le premier mode de réalisation représenté sur les figures 4A et 4B, les arcs de cercles 346, 356 sont sensiblement symétriques par rapport au deuxième plan médian PM2. De plus, l’alvéole 331 débouche de chaque côté du disque 330, la corde LO2 de l’arc de cercle 336 étant alors égale à l’épaisseur E du disque 330. mode de réalisation préférentiel d’une soufflante de turboréacteur selon l’invention. Le turboréacteur est disposé dans une nacelle comportant une section amont d’entrée d’air 310 qui se prolonge vers l’aval par une section intermédiaire 320. Dans 5 la nacelle, un flux d’air s’écoule de l’amont vers l’aval. La section intermédiaire 320 comporte un carter de soufflante 321 destiné à entourer la soufflante.

La section d’entrée d’air 310 s’étend longitudinalement sur une longueur L jusqu’à un plan d’entrée de la soufflante. La section d’entrée d’air 310 a notamment pour rôle de décélérer un flux d’air entrant dans le turboréacteur. A cette fin, la d section d’entrée d’air 310 comporte une paroi intérieure 311 ayant une forme incurvée.

La soufflante comporte le disque 330 de la figure 4A et une pluralité d’aubes identiques à l’aube 340 de la figure 3A. Les aubes 340 sont disposées radialement sur la périphérie 332 du disque 330. Dans ce mode de réalisation préférentiel, l’axe 5 d’aube Z de l’aube 340 est confondu avec l’axe radial Z’ du disque 330. De manière générale, la forme tridimensionnelle du corps d’aube 342 pouvant être complexe, l’axe d’aube Z tel que défini dans ce qui précède peut former avec l’axe radial Z’ un angle pouvant atteindre une dizaine de degrés.

Dans chaque alvéole curviligne 331 du disque 330 est logée une attache d curviligne 341 d’une aube 340. La première surface de maintien 345 de l’attache 341 est en appui directement ou indirectement sur la première surface de maintien 335, c’est-à-dire le fond 335, de l’alvéole 331. Un appui indirect peut être réalisé par une cale disposée entre la première surface de maintien 345 de l’attache 341 et le fond 335 de l’alvéole 331. 5 De préférence, la deuxième surface de maintien 355 de l’attache 341 épouse la deuxième surface de maintien 365 de l’alvéole 331. En d’autres termes, les arcs de cercles 356 et 366 possèdent un même centre de courbure. De cette façon, en fonctionnement, les efforts centrifuges qui s’appliquent sur une aube 340 dans la direction de l’axe radial Z’ du disque 330 plaquent la deuxième surface de maintien d 355 de l’attache 341 de cette aube 340 contre la deuxième surface de maintien 365 correspondante de l’alvéole 331. Ainsi les efforts de l’aube 340 sont répartis sur la totalité de la deuxième surface de maintien 365 de l’alvéole 341 associée. On évite ainsi des concentrations trop locales de contraintes qui risqueraient de provoquer une rupture de l’alvéole 341 et/ou du pied de l’aube 340. médian PM1 de l’aube 340 et le deuxième plan médian PM2 du disque 330 sont confondus. Les arcs de cercles 346, 356 formés par les surfaces de maintien 345, 355 de l’attache 341, ainsi que les arcs de cercles 336, 366 formés par les surfaces 5 de maintien 335, 365 de l’alvéole 331, sont symétriques par rapport au même plan médian. Ainsi, lorsque la soufflante est en rotation, cela empêche l’apparition d’efforts axiaux sous l’effet des efforts centrifuges exercés sur l’aube 340. Les efforts axiaux sont des efforts parallèles à l’axe de rotation X’ du disque 330.

Avantageusement, une cale est disposée dans l’alvéole 331 du disque 330 d afin de bloquer selon la direction radiale l’attache 341 de l’aube 340 dans l’alvéole 331 du disque 330. La cale comporte avantageusement une surface convexe épousant la première surface de maintien 345 (concave) de l’attache 341 et une surface concave épousant le fond 335 (convexe) de l’alvéole 331.

Le bord de fuite 348 de l’aube 340 présente une extrémité 3480 au niveau de 5 la tête 344 de l’aube. La soufflante présente un diamètre D mesuré entre les têtes 344 de deux aubes 340 diamétralement opposées. Un cône 350 est disposé en amont du disque 330 de la soufflante. Le rôle de ce cône 350 est notamment de maintenir axialement les aubes 340 dans le disque 330 de la soufflante. L’invention est particulièrement intéressante lorsque la section d’entrée d’air d 310 de la nacelle est qualifiée de « courte >>, c’est-à-dire que la section d’entrée d’air 310 présente un rapport entre sa longueur L et le diamètre D de la soufflante inférieur à 0,6.

Comme illustré sur la figure 5, pour procéder à la dépose de l’aube 340 de la soufflante, par exemple pour la remplacer au cours d’une opération de maintenance, 5 le cône 350 est préalablement démonté. Ensuite, la cale disposée entre l’attache 341 et le fond 335 de l’alvéole 331 est retirée. L’aube 340 est alors déplacée radialement d’une hauteur relativement faible permise par le retrait de la cale. Cette hauteur est par exemple sensiblement égale à l’épaisseur de la cale. L’attache 341 de l’aube 340 est ensuite dégagée de l’alvéole 331 du disque 330 par un mouvement de d glissement rotatif de l’attache 341 dans l’alvéole 331.

Ce mouvement rotatif de l’attache 341 s’effectue dans le plan d’alvéole PR2 de l’alvéole 340 associée. Dans le mode de réalisation préférentiel du disque 330, le plan d’alvéole PR2 s’étend sensiblement dans la direction longitudinale de l’axe de rotation X’ du disque 330. De manière générale, dans toutes les configurations p— p. . — p. ^. -ot ’ —’ — ~ — ...... longitudinal X’ un angle inférieur à 10°. On comprend donc que la tête 344 de l’aube 340 pivote essentiellement en direction de l’ouverture de l’entrée d’air 310 tout en se rapprochant de l’axe central de l’entrée d’air qui coïncide avec l’axe longitudinal X’. 5 Ainsi, grâce à l’invention, la tête 344 de l’aube 340 n’entre pas en contact avec la paroi intérieure 311 de la section d’entrée d’air 310. L’aube 340 peut donc être déposée sans qu’il soit nécessaire de démonter la section d’entrée d’air 310.

Toutefois, la forme curviligne de l’attache 341 implique que l’extrémité 3480 du bord de fuite 348 au niveau de la tête 344 de l’aube 340 se rapproche légèrement du d carter 321 de la nacelle avant de s’en éloigner lorsque l’attache 341 est dégagée de l’alvéole 331. Cela peut être gênant si l’espace entre la tête 344 de l’aube 340 et le carter 321 de la nacelle est insuffisant pour permettre un pivotement de l’aube 340 sans que l’extrémité 3480 du bord de fuite 348 ne vienne buter contre le carter 321 de la nacelle. 5 La figure 6 est une vue schématique partielle en coupe longitudinale d’un deuxième mode de réalisation d’une soufflante de turboréacteur selon l’invention. Dans ce mode de réalisation, le centre de courbure C, commun à tous les arcs de cercles formés par les surfaces de maintien de l’attache et de l’alvéole, se situe à une distance W des premier et deuxième plans médians PM1, PM2, ces derniers d étant ici confondus. Le centre de courbure C se situe, par rapport aux premier et deuxième plans médians PM1, PM2, du même côté aval que le bord de fuite 348 de l’aube 340. Cette distance W est de préférence inférieure ou égale à un quart de l’épaisseur E du disque 330. Ainsi, les efforts axiaux générés en fonctionnement par l’appui de la deuxième surface de maintien 355 de l’attache 341 sur une portion 337, 5 appelée « portion non compensée >> 337, de la deuxième surface de maintien 365 de l’alvéole 331 du disque 330 restent limités.

Dans ce deuxième mode de réalisation, lors de la dépose de l’aube 340, l’extrémité 3480 du bord de fuite 348 passe par un point dit « point haut >> appartenant à un plan parallèle PP passant par le centre de courbure C et parallèle d aux premier et deuxième plans médian PM1, PM2. Le plan parallèle PP étant plus proche du bord de fuite 348 que les premier et deuxième plans médians PM1, PM2, cela permet de diminuer la remontée de l’extrémité 3480 du bord de fuite 348 afin de faciliter le passage de la tête 344 de l’aube 340. . y . .. .. p— . ~ V -W V V .~W. . V . ~~ ~ — — - — d’entrée d’air de la nacelle pour sortir une aube de la soufflante du turboréacteur. D’une part cela permet de gagner beaucoup de temps lors de la dépose de l’aube, qui d’autre part s’en trouve grandement facilité techniquement.

5 Naturellement l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits en référence aux figures et des variantes pourraient être envisagées sans sortir du cadre de l’invention. Il est notamment possible de réaliser une attache dont une seule surface de maintien forme un arc de cercle, l’autre surface de maintien étant par exemple rectiligne. Dans ce cas, c’est le retrait de la cale qui permet la rotation d de l’aube dans l’alvéole.

Claims (4)

1. Ensemble propulsif pour aéronef comprenant une nacelle et un turboréacteur disposé dans la nacelle, la nacelle comportant une section d’entrée d’air amont (310), le turboréacteur comportant une soufflante à aubes démontables (340) disposée en aval de la section d’entrée d’air (310), la section d’entrée d’air (310) s’étendant longitudinalement sur une longueur (L) inférieure à 0,6 fois un diamètre (D) de la soufflante, l’ensemble propulsif étant caractérisé en ce que la soufflante comporte un disque rotatif (330) comprenant une paroi périphérique sensiblement annulaire et une pluralité d’alvéole curviligne (331) disposées circonférentiellement dans la paroi périphérique, chaque aube (340) comportant un corps d’aube (342) s’étendant entre un pied d’aube (343) et une tête d’aube (344) selon un axe d’aube (Z) sensiblement radial par rapport à un axe de rotation (X’) de la soufflante, chaque pied d’aube (343) comportant une attache curviligne (341) logée dans une alvéole (331) respective du disque rotatif (330), les alvéoles (331) ayant une forme complémentaire à celle des attaches (341), chaque attache (341) présentant au moins une surface de maintien (345, 355) formant un arc de cercle (346, 356), la surface de maintien (345, 355) ayant pour fonction notamment de maintenir l’attache (341) dans l’alvéole (331), l’arc de cercle (346, 356) s’étendant dans ou parallèlement à un plan d’attache (PR1 ) contenant l’axe d’aube (Z) ou formant avec l’axe d’aube (Z) un angle inférieur à 15°.

2. Ensemble propulsif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’arc de cercle (346, 356) possède un centre de courbure (C1 ) qui se situe dans un premier plan médian (PM1) perpendiculaire au plan d’attache (PR1) et contenant l’axe d’aube (Z).

3. Ensemble propulsif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l’arc de cercle (346, 356) est symétrique par rapport au premier plan médian (PM1 ).

4. Ensemble propulsif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’arc de cercle (346, 356) possède un centre de courbure (C1) situé à distance (W) d’un premier plan médian (PM1) perpendiculaire au plan d’attache (PR1) et contenant médian (PM1), d un meme cote aval qu un bord de fuite (348) de l aube (340).