FR3042287A1 - PEDAL FOR A MOTOR VEHICLE AND ASSOCIATED FIXING METHOD - Google Patents
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Abstract
Cette pédale (2, 3, 4) d'un véhicule automobile comporte une collerette disposée à une extrémité de la pédale et des tenons (23) disposés sur le pourtour d'une section radiale de cette extrémité de la pédale.This pedal (2, 3, 4) of a motor vehicle comprises a flange disposed at one end of the pedal and tenons (23) disposed around a radial section of this end of the pedal.
Description
PEDALE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE ET PROCEDE DE FIXATION ASSOCIEPEDAL FOR A MOTOR VEHICLE AND ASSOCIATED FIXING METHOD
La présente invention se rapporte à une pédale destinée à être fixée dans un véhicule automobile, ainsi qu’à un procédé de fixation associé. L’invention appartient au domaine des pédales de véhicules automobiles.The present invention relates to a pedal intended to be fixed in a motor vehicle, as well as to an associated fixing method. The invention belongs to the field of motor vehicle pedals.
De façon classique, dans un véhicule automobile, une pédale comprend une chape sur laquelle est monté en rotation un levier, ou âme de pédale, qui peut être actionné par le pied du conducteur du véhicule. Les pédales sont généralement positionnées dans une zone basse de l’habitacle du véhicule et leur âme pivote autour d’un axe de rotation, la chape de la pédale étant fixée au véhicule. Ainsi, cela permet au conducteur d’interagir avec le véhicule en appuyant sur l’âme de pédale, pour provoquer par exemple l’accélération ou le freinage du véhicule ou encore pour permettre un changement de rapport de démultiplication d’une boîte de vitesses du véhicule.Typically, in a motor vehicle, a pedal comprises a yoke on which is mounted in rotation a lever, or pedal core, which can be actuated by the driver's foot of the vehicle. The pedals are generally positioned in a lower zone of the passenger compartment of the vehicle and their soul pivots about an axis of rotation, the clevis of the pedal being fixed to the vehicle. Thus, it allows the driver to interact with the vehicle by pressing the pedal core, for example to cause the acceleration or braking of the vehicle or to allow a gear ratio change of a gearbox of the vehicle. vehicle.
On connaît par exemple du document FR-A1-3 016 560 une pédale d’accélérateur d’un véhicule dont la chape est fixée dans le véhicule par un ensemble de vis.For example document FR-A1-3 016 560 discloses an accelerator pedal of a vehicle whose yoke is fixed in the vehicle by a set of screws.
Une telle fixation de la chape de la pédale présente notamment pour inconvénient de rendre fastidieuses les opérations de montage et de démontage de la pédale. L’invention a pour but de remédier aux inconvénients de l’art antérieur.Such a fixing of the pedal clevis has in particular the disadvantage of making tedious operations of assembly and disassembly of the pedal. The invention aims to overcome the disadvantages of the prior art.
Dans ce but, la présente invention propose une pédale d’un véhicule automobile, remarquable en ce qu’elle comporte une collerette disposée à une extrémité de la pédale et des tenons disposés sur le pourtour d’une section radiale de la même extrémité de la pédale.For this purpose, the present invention provides a pedal of a motor vehicle, remarkable in that it comprises a flange disposed at one end of the pedal and tenons arranged on the periphery of a radial section of the same end of the pedal.
Ainsi, l’invention permet d’accélérer les opérations de montage et de démontage d’une pédale dans un véhicule.Thus, the invention accelerates the assembly and disassembly of a pedal in a vehicle.
Selon une caractéristique particulière, la pédale comporte un corps et un perçage longitudinal s’étendant d’une extrémité à l’autre de ce corps.According to a particular characteristic, the pedal comprises a body and a longitudinal bore extending from one end to the other of this body.
Selon une caractéristique particulière, la collerette comporte un dispositif de blocage en rotation de la pédale. L’invention concerne aussi un ensemble de pédale comprenant une telle pédale et une paroi d’un véhicule automobile, la pédale étant partiellement insérée dans un trou de la paroi, les tenons de la pédale et la paroi étant aptes à coopérer les uns avec l’autre pour fixer la pédale sur la paroi.According to a particular characteristic, the flange comprises a locking device in rotation of the pedal. The invention also relates to a pedal assembly comprising such a pedal and a wall of a motor vehicle, the pedal being partially inserted into a hole in the wall, the tenons of the pedal and the wall being able to cooperate with each other. other to fix the pedal on the wall.
Selon une caractéristique particulière, le diamètre extérieur de la collerette mentionnée plus haut est supérieur à celui du trou de la paroi, de sorte que la collerette forme une butée lorsque la pédale est insérée dans le trou de la paroi.According to a particular characteristic, the outer diameter of the collar mentioned above is greater than that of the hole of the wall, so that the collar forms a stop when the pedal is inserted into the hole of the wall.
Selon une caractéristique particulière, la collerette comporte un dispositif de blocage en rotation de la pédale par rapport à ladite paroi.According to a particular characteristic, the collar comprises a locking device in rotation of the pedal relative to said wall.
Selon une caractéristique particulière, cet ensemble de pédale comporte un joint d’étanchéité élastique disposé entre la pédale et la paroi. L’invention porte également sur un véhicule automobile comprenant au moins un tel ensemble de pédale.According to a particular characteristic, this pedal assembly comprises an elastic seal disposed between the pedal and the wall. The invention also relates to a motor vehicle comprising at least one such pedal assembly.
Enfin, l’invention concerne encore un procédé de fixation d’une telle pédale sur une paroi d’un véhicule, dans lequel des étapes successives consistent à : insérer la pédale dans un trou de la paroi de sorte que la collerette vienne en butée de la paroi ; faire pivoter la pédale d’un angle prédéfini de façon à ce que la pédale soit fixée à la paroi.Finally, the invention also relates to a method of fixing such a pedal on a wall of a vehicle, in which successive steps consist in: inserting the pedal into a hole in the wall so that the collar comes into abutment Wall ; rotate the pedal by a preset angle so that the pedal is attached to the wall.
Selon une caractéristique particulière, une étape supplémentaire consiste à bloquer en rotation la pédale par rapport à la paroi. L’invention sera mieux comprise et d’autres aspects et avantages apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit d’un mode particulier de réalisation, donné à titre d’exemple nullement limitatif et en référence aux dessins qui l’accompagnent, dans lesquels : - les figures 1 et 2 sont des vues d’un ensemble formé d’une pédale conforme à l’invention et d’une paroi d’un véhicule, dans un mode particulier de réalisation ; - la figure 3 est une vue en coupe suivant l’axe A-A’ de la pédale et de la paroi du véhicule illustrées sur la figure 2 ; - la figure 4 est une vue en coupe suivant l’axe B-B’ de la pédale et de la paroi du véhicule illustrées sur la figure 2 ; et - les figures 5 à 7 présentent des étapes successives d’un procédé de fixation d’une pédale conforme à l’invention sur une paroi d’un véhicule, dans un mode particulier de réalisation.According to a particular feature, an additional step is to lock in rotation the pedal relative to the wall. The invention will be better understood and other aspects and advantages will appear more clearly on reading the following description of a particular embodiment, given by way of non-limiting example and with reference to the accompanying drawings. in which: - Figures 1 and 2 are views of an assembly formed of a pedal according to the invention and a wall of a vehicle, in a particular embodiment; - Figure 3 is a sectional view along the axis A-A 'of the pedal and the vehicle wall illustrated in Figure 2; - Figure 4 is a sectional view along the axis B-B 'of the pedal and the vehicle wall illustrated in Figure 2; and FIGS. 5 to 7 show successive steps of a method of fixing a pedal according to the invention to a wall of a vehicle, in a particular embodiment.
Sur l’ensemble des figures, les mêmes repères sont utilisés pour désigner les mêmes pièces.In all the figures, the same references are used to designate the same parts.
Les figures 1 et 2 présentent, dans un mode particulier de réalisation, en ensemble formé d’une pédale conforme à l’invention et d’une paroi 6 d’un véhicule automobile à laquelle la pédale est fixée.Figures 1 and 2 show, in a particular embodiment, in assembly formed of a pedal according to the invention and a wall 6 of a motor vehicle to which the pedal is fixed.
La pédale comprend un corps de pédale 2, une âme 3 de pédale (partiellement représentée) et une chape 4. Le corps de pédale 2 et la chape 4 sont solidaires l’un de l’autre et peuvent éventuellement constituer un seul et même élément de la pédale.The pedal comprises a pedal body 2, a pedal core 3 (partially shown) and a clevis 4. The pedal body 2 and the clevis 4 are integral with each other and may possibly constitute one and the same element of the pedal.
Un axe de rotation 41 lie l’âme 3 à la chape 2. La pédale peut être une pédale d’embrayage, une pédale d’accélérateur ou une pédale de frein du véhicule. L’âme 3 de pédale constitue un levier dont les dimensions sont classiquement adaptées en fonction des lois courses / efforts spécifiques à chaque couplage. Par couplage, on entend l’ensemble du système d’embrayage assurant le lien mécanique entre le moteur thermique et la boîte de vitesses.An axis of rotation 41 links the core 3 to the clevis 2. The pedal can be a clutch pedal, an accelerator pedal or a brake pedal of the vehicle. The pedal core 3 constitutes a lever whose dimensions are conventionally adapted according to the race laws / efforts specific to each coupling. Coupling means the entire clutch system providing the mechanical link between the engine and the gearbox.
Le corps de pédale 2 et la chape 4 sont par exemple en matériau composite (plastique) ou en métal (par exemple de l’aluminium sous pression ou de la fonte). Les dimensions du corps 2, de l’âme 3 et de la chape 4 sont adaptées en fonction des efforts nécessaires à chaque couplage.The pedal body 2 and the yoke 4 are for example composite material (plastic) or metal (for example pressurized aluminum or cast iron). The dimensions of the body 2, the core 3 and the yoke 4 are adapted according to the forces required for each coupling.
Le corps de pédale 2 comprend un perçage longitudinal 21, s’étendant d’une extrémité à l’autre du corps.The pedal body 2 comprises a longitudinal bore 21, extending from one end to the other of the body.
La paroi 6 est une partie du tablier du véhicule ou d’un autre élément fixé au tablier du véhicule.The wall 6 is a part of the apron of the vehicle or another element attached to the deck of the vehicle.
Des échancrures 61 sont prévues sur le bord du trou de la paroi 6. Les échancrures 61 sont par exemple au nombre de quatre, ainsi que représenté sur la figure 2, mais un nombre inférieur ou supérieur peut également convenir en fonction des matériaux utilisés.Notches 61 are provided on the edge of the hole of the wall 6. The recesses 61 are for example four in number, as shown in Figure 2, but a lower or higher number may also be appropriate depending on the materials used.
Conformément à l’invention, le corps de pédale 2 comporte une collerette 22 qui s’étend radialement à une extrémité du corps 2 et des tenons 23 disposés sur le pourtour d’une section radiale de la même extrémité du corps 2. Les tenons 23 sont disposés de façon à coopérer avec la paroi 6 pour fixer la pédale sur la paroi 6.According to the invention, the pedal body 2 comprises a flange 22 which extends radially at one end of the body 2 and lugs 23 arranged around a radial section of the same end of the body 2. The lugs 23 are arranged to cooperate with the wall 6 to fix the pedal on the wall 6.
Le diamètre extérieur de la collerette 22 est supérieur à celui du trou de la paroi 6. La collerette 22 forme une butée lorsque le corps 2 est inséré dans le trou de la paroi 6.The outer diameter of the collar 22 is greater than that of the hole of the wall 6. The collar 22 forms a stop when the body 2 is inserted into the hole of the wall 6.
Le nombre de tenons 23 est égal au nombre d’échancrures 61 de la paroi 6. La forme des tenons 23 et leur répartition sont semblables à celles des échancrures 61, de sorte que les tenons peuvent être insérés dans les échancrures.The number of tenons 23 is equal to the number of indentations 61 of the wall 6. The shape of the studs 23 and their distribution are similar to those of the indentations 61, so that the tenons can be inserted into the indentations.
La collerette 22 peut comporter un dispositif de blocage en rotation de de la pédale par rapport à la paroi 6.The flange 22 may comprise a device for locking the pedal against rotation relative to the wall 6.
Le dispositif de blocage en rotation est par exemple constitué d’une vis 8, insérée dans un perçage de la collerette 22 et vissée dans la paroi 6.The rotational locking device consists, for example, of a screw 8, inserted into a bore of the flange 22 and screwed into the wall 6.
La pédale peut comporter un joint d’étanchéité 7 élastique, disposé entre le corps 2 et la paroi 6. Le joint 7 joue un rôle d’étanchéité et permet d’assurer un effort de serrage prédéfini entre le corps 2 et la paroi 6. La stabilité du dispositif de fixation sur la paroi 6 est ainsi assurée.The pedal may comprise a resilient seal 7 disposed between the body 2 and the wall 6. The seal 7 plays a sealing role and makes it possible to ensure a predefined clamping force between the body 2 and the wall 6. The stability of the fastening device on the wall 6 is thus ensured.
La figure 3 est une vue en coupe de la pédale et de la paroi 6 du véhicule selon l’axe A-A’ de la figure 2.Figure 3 is a sectional view of the pedal and the wall 6 of the vehicle along the axis A-A 'of Figure 2.
On visualise notamment sur la figure 3 le perçage longitudinal 21 du corps 2, qui s’étend d’une extrémité à l’autre celui-ci.In particular, FIG. 3 shows the longitudinal piercing 21 of the body 2, which extends from one end to the other thereof.
Le perçage 21 permet par exemple le passage d’un ou plusieurs câbles (non illustrés).The bore 21 allows for example the passage of one or more cables (not shown).
La figure 4 est une vue en coupe de la pédale et de la paroi du véhicule selon l’axe B-B’ de la figure 2.Figure 4 is a sectional view of the pedal and the vehicle wall along the axis B-B 'of Figure 2.
La figure 4 permet de mieux visualiser le dispositif de blocage en rotation du corps de pédale 2 par rapport à la paroi 6. Dans l’exemple illustré par la figure 4, la collerette 22 comprend une excroissance 28 munie d’un perçage dans lequel la vis 8 est insérée pour être vissée dans la paroi 6.FIG. 4 makes it possible to better visualize the rotational locking device of the pedal body 2 with respect to the wall 6. In the example illustrated in FIG. 4, the flange 22 comprises a protrusion 28 provided with a bore in which the screw 8 is inserted to be screwed into the wall 6.
En variante, la vis 8 pourrait être vissée dans un écrou disposé sur la surface de la paroi 6 opposée au corps 2. Dans ce cas, cet écrou peut par exemple être soudé à la paroi 6.Alternatively, the screw 8 could be screwed into a nut disposed on the surface of the wall 6 opposite the body 2. In this case, this nut can for example be welded to the wall 6.
Les figures 5 à 7 présentent des étapes successives d’un procédé de fixation d’une pédale conforme à l’invention dans un véhicule.Figures 5 to 7 show successive steps of a method of attaching a pedal according to the invention in a vehicle.
Dans une première étape de fixation au véhicule représentée par la figure 5, le corps de pédale 2 est inséré dans le trou de la paroi 6 du véhicule.In a first step of attachment to the vehicle shown in Figure 5, the pedal body 2 is inserted into the hole of the wall 6 of the vehicle.
La première étape consiste à positionner les tenons 23 du corps 2 face aux échancrures 61 et à insérer le corps 2 dans le trou de la paroi 6 jusqu’à ce que les tenons 23 aient entièrement franchis la paroi 6. La collerette 22 du corps 2 vient alors en butée de la paroi 6 lors de la première étape.The first step consists in positioning the tenons 23 of the body 2 facing the indentations 61 and inserting the body 2 into the hole in the wall 6 until the tenons 23 have completely passed through the wall 6. The collar 22 of the body 2 then comes into abutment of the wall 6 during the first step.
Une deuxième étape, présentée sur la figure 6, consiste à faire pivoter la pédale, correspondant par exemple à un quart de tour, de façon à ce que les tenons 23 ne soient plus en regard des échancrures 61. Ainsi, la paroi 6 est maintenue entre la collerette 22 et les tenons 23, de sorte que le corps de pédale 2 est fixée à la paroi 6 du véhicule.A second step, shown in FIG. 6, consists in rotating the pedal, for example corresponding to a quarter of a turn, so that the tenons 23 are no longer opposite the indentations 61. Thus, the wall 6 is maintained between the flange 22 and the studs 23, so that the pedal body 2 is fixed to the wall 6 of the vehicle.
Une cale (non illustrée) peut être réalisée sur la paroi 6 de façon à former, lors du pivotement du corps de pédale 2, une butée pour l’excroissance 28 correspondant à l’angle de rotation nécessaire à la fixation de la pédale à la paroi 6 du véhicule.A wedge (not shown) can be made on the wall 6 so as to form, during the pivoting of the pedal body 2, a stop for the protrusion 28 corresponding to the angle of rotation necessary for the attachment of the pedal to the wall 6 of the vehicle.
Une troisième étape, présentée sur la figure 7, consiste à bloquer en rotation le corps de pédale 2 par rapport à la paroi 6, par exemple au moyen de la vis 8.A third step, shown in FIG. 7, consists in rotating the pedal body 2 in rotation relative to the wall 6, for example by means of the screw 8.
Ainsi, la pédale présentée ci-dessus ou sa mise en oeuvre dans un procédé de fixation d’une pédale dans un véhicule permet d’accélérer les opérations de montage et de démontage de la pédale.Thus, the pedal presented above or its implementation in a method of fixing a pedal in a vehicle accelerates the assembly and disassembly of the pedal.
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Citations (4)
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2015
- 2015-10-09 FR FR1559597A patent/FR3042287A1/en active Pending
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