FR3040711A1 - Produit extrude en alliage al-cu-mg a compromis ameliore entre resistance mecanique et tenacite - Google Patents

Produit extrude en alliage al-cu-mg a compromis ameliore entre resistance mecanique et tenacite Download PDF

Info

Publication number
FR3040711A1
FR3040711A1 FR1558153A FR1558153A FR3040711A1 FR 3040711 A1 FR3040711 A1 FR 3040711A1 FR 1558153 A FR1558153 A FR 1558153A FR 1558153 A FR1558153 A FR 1558153A FR 3040711 A1 FR3040711 A1 FR 3040711A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
extruded
extruded product
product according
weight
temperature
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1558153A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3040711B1 (fr
Inventor
Bernard Bes
Gaelle Pouget
Jerome Pignatel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Constellium Issoire SAS
Original Assignee
Constellium Issoire SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to FR1558153A priority Critical patent/FR3040711B1/fr
Application filed by Constellium Issoire SAS filed Critical Constellium Issoire SAS
Priority to US15/756,322 priority patent/US20180312944A1/en
Priority to CA2997024A priority patent/CA2997024C/fr
Priority to EP16777712.7A priority patent/EP3344790B1/fr
Priority to BR112018003169-0A priority patent/BR112018003169B1/pt
Priority to PCT/FR2016/052167 priority patent/WO2017037391A1/fr
Priority to CN201680051343.8A priority patent/CN107949648A/zh
Priority to ES16777712T priority patent/ES2750666T3/es
Publication of FR3040711A1 publication Critical patent/FR3040711A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3040711B1 publication Critical patent/FR3040711B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C21/00—Alloys based on aluminium
    • C22C21/12—Alloys based on aluminium with copper as the next major constituent
    • C22C21/18—Alloys based on aluminium with copper as the next major constituent with zinc
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C23/00—Extruding metal; Impact extrusion
    • B21C23/02—Making uncoated products
    • B21C23/04—Making uncoated products by direct extrusion
    • B21C23/08—Making wire, bars, tubes
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C21/00—Alloys based on aluminium
    • C22C21/12—Alloys based on aluminium with copper as the next major constituent
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C21/00—Alloys based on aluminium
    • C22C21/12—Alloys based on aluminium with copper as the next major constituent
    • C22C21/14—Alloys based on aluminium with copper as the next major constituent with silicon
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C21/00—Alloys based on aluminium
    • C22C21/12—Alloys based on aluminium with copper as the next major constituent
    • C22C21/16—Alloys based on aluminium with copper as the next major constituent with magnesium
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22F—CHANGING THE PHYSICAL STRUCTURE OF NON-FERROUS METALS AND NON-FERROUS ALLOYS
    • C22F1/00—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working
    • C22F1/04—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon
    • C22F1/057—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon of alloys with copper as the next major constituent
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/0084—Pistons  the pistons being constructed from specific materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2201/00—Metals
    • F05C2201/02—Light metals
    • F05C2201/021—Aluminium

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Extrusion Of Metal (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)

Abstract

L'invention concerne un produit extrudé en alliage de composition (% en poids) : Cu : 5,05 - 5,35 Mg : 0,20 - 0,40 Mn : 0,20 - 0,40 Zr : 0,08 -0,15 Ti : 0,01 - 0,15 Zn : 0 - 0,15 Si < 0,10 Fe < 0,15 autres éléments < 0,05 chacun et < 0,15 au total, reste A1, traité par mise en solution, à une température comprise entre 525 et 540 °C, trempe, traction contrôlée trempé jusqu'à une déformation permanente d'au moins 1,5%, et revenu à une température comprise entre 160 et 190 °C. Les produits selon l'invention se prêtent particulièrement bien à l'utilisation comme piston dans un moteur à combustion interne de véhicule et en particulier de voiture de course.

Description

Produit extrudé en alliage Al-Cu-Mg à compromis amélioré entre résistance mécanique et ténacité
Domaine de l’invention L’invention concerne des produits extrudés en alliage AlCuMg à l’état traité par mise en solution, trempe et revenu, et présentant, par rapport aux produits de l’art antérieur, un compromis amélioré entre les différentes propriétés d’emploi requises.
Etat de la technique
Les produits extrudés en alliage AlCuMg trouvent de nombreuses applications notamment dans l’industrie aérospatiale, l’industrie automobile, la fabrication de camions et de trains, l’industrie de la défense et des applications générales industrielles telles que des systèmes de ventilation, des compresseurs ou des pistons. Ces produits peuvent notamment être utilisés à l’état extrudé ou à l’état forgé d’une barre extrudée.
Les propriétés requises pour ces produits sont notamment la résistance mécanique et la tolérance aux dommages. H est en particulier avantageux d’obtenir simultanément une résistance mécanique élevée et une ténacité élevée, ces deux propriétés étant généralement antagonistes. On parle ainsi généralement de compromis entre résistance mécanique et ténacité.
De nombreux alliages ont été développés notamment pour ces produits extrudés.
Le brevet US 5,376,192 décrit des alliages ayant des combinaisons améliorées de résistance mécanique et de ténacité ayant pour composition (en % en poids) Cu : 2.5 - 5.5 ; Mg : 0.10 - 2.30 avec des additions mineurs d’affinant de grains et d’éléments dispersoïdes. Les quantités de Cu et Mg sont ajustées de telle façon que la limite de solubilité pour ces éléments n’est pas dépassée et de préférence Cu = - 0,91(Mg) + 5,2.
La demande de brevet EP 1 114 877 Al décrit un élément de structure de composition (en % en poids) Cu : 4.6 - 5.3 ; Mg : 0.10 - 0.50 ; Mn 0.15 - 0.45 ; Si < 0.10 ; Fe < 0.15 ; Zn < 0.20 ; Cr < 0.10 autres éléments < 0.05 chacun et 0.15 au total, reste aluminium traité par mise en solution, trempe, traction contrôlée à plus de 1.5 % de déformation permanente et revenu. L’alliage contient du manganèse mais ne comporte aucun autre élément anti-recristallisant tel que le vanadium ou le zirconium.
La demande de brevet US 2005/0081965 décrit un produit corroyé en alliage de composition (en % en poids) Cu : 4.4 - 5.5 ; Mg : 0.3 - 1.0 ; Fe : 0 - 0.20 ; Si ; 0 — 0.20 ; Zn : 0 - 0.40 ; Mn : 0.15 - 0.8 comme élément dispersoïde en combinaison avec et ou plus élément dispersoïde choisi dans le groupe consistant en Zr, Sc, Cr, Hf, Ag, Ti et V ; reste aluminium dans lequel les teneurs en Cu et Mg sont telles que -l.l[Mg]+5.38 < [Cu] < 5.5.
La demande de brevet WO 2012/140337 concerne des alliages Al-Cu-Mg de composition, en % en poids, Cu Corr : 2,6 - 3,7; Mg œrr : 1,5 - 2,6; Mn : 0,2 - 0,5; Zr : <0,16; Ti : 0,01 - 0,15; Cr < 0,25; Si < 0,2; Fe < 0,2; autres éléments < 0,05 et reste aluminium; avec Cu Corr > - 0,9(Mg COrr) + 4,3 et Cu Corr < - 0,9 (Mgcorr) + 5,0; où Cu corr = Cu - 0,74 (Mn - 0,2) - 2,28 Fe et Mg Corr = Mg - 1,73 (Si - 0,05) pour Si > 0,05 et Mg corr = Mg pour Si<0,05 et leur procédé de fabrication.
Le but de la présente invention est de fournir des produits extrudés présentant des propriétés un compromis de propriétés amélioré entre résistance mécanique élevée et ténacité.
Objet de l’invention L’invention a pour objet un produit extrudé en alliage de composition (% en poids) : Cu :5,05 - 5,35 Mg :0,20-0,40 Mn :0,20-0,40 Zr :0,08-0,15
Ti :0,01-0,10 Zn :0-0,15 Si <0,10 Fe<0,15 autres éléments < 0,05 chacun et < 0,15 au total, reste Al, traité par mise en solution, trempe, traction contrôlée et revenu. L’invention a également pour objet un procédé de fabrication d’un produit extrudé selon l’invention comprenant: a) la coulée d’une forme brute de la composition selon l’invention, b) l’homogénéisation de cette forme brute, c) la transformation à chaud par extrusion d’une billette obtenue à partir de cette forme brute ainsi homogénéisée pour obtenir un produit extrudé, d) la mise en solution de ce produit extrudé, à une température comprise entre 525 et 540 °C, e) la trempe du produit ainsi mis en solution, f) la traction contrôlée du produit ainsi trempé jusqu’à une déformation permanente d’au moins 1,5%, g) le revenu du produit ainsi tractionné à une température comprise entre 160 et 180 °C.
Description des figures
Figure 1 : Compromis entre la limite d’élasticité et la ténacité pour les produits extrudés de l’exemple.
Description de l’invention
Sauf mention contraire, toutes les indications concernant la composition chimique des alliages sont exprimées comme un pourcentage en poids basé sur le poids total de l’alliage. L’expression 1,4 Cu signifie que la teneur en cuivre exprimée en % en poids est multipliée par 1,4. La désignation des alliages se fait en conformité avec les règlements de The Aluminium Association, connus de l’homme du métier. Les définitions des états métallurgiques sont indiquées dans la norme européenne EN 515.
Les caractéristiques mécaniques statiques en traction, en d’autres termes la résistance à la rupture Rm, la limite d’élasticité conventionnelle à 0,2% d’allongement Rp0,2, et l’allongement à la rupture A%, sont déterminés par un essai de traction selon la nonne NF EN ISO 6892-1, le prélèvement et le sens de l’essai étant définis par la norme EN 485-1.
Le facteur d’intensité de contrainte (Kq) est déterminé selon la norme ASTM E399. La norme ASTM E399 donne les critères qui permettent de déterminer si Kq est une valeur valide de Kic. Pour une géométrie d’éprouvette donnée, les valeurs de Kq obtenues pour différents matériaux sont comparables entre elles pour autant que les limites d’élasticité des matériaux soient du même ordre de grandeur.
Sauf mention contraire, les définitions de la norme EN 12258 s’appliquent. L’épaisseur des produits extrudés est définie selon la norme EN 2066:2001 : la section transversale est divisée en rectangles élémentaires de dimensions A et B ; A étant toujours la plus grande dimension du rectangle élémentaire et B pouvant être considéré comme l’épaisseur du rectangle élémentaire.
Selon l’invention, des produits extrudés en alliage Al-Cu-Mg présentant un compromis amélioré entre résistance mécanique et ténacité, en particulier dans la direction longitudinale, sont obtenus grâce à une sélection étroite de composition et un procédé de transformation approprié, comprenant mise en solution, trempe, traction contrôlée et revenu.
La teneur en cuivre est comprise entre 5,05 et 5,35 % en poids. Préférentiellement la teneur en cuivre est comprise entre 5,10 et 5,30 % en poids. Avantageusement la teneur maximale en cuivre est de 5,25 % en poids et de manière préférée de 5,20 % en poids. La teneur en magnésium est comprise entre 0,20 et 0,40 % en poids. Préférentiellement la teneur en magnésium est comprise entre 0,25 et 0,35 % en poids. La combinaison des additions de Cu et Mg avec notamment un rapport Cu/Mg compris entre 12,625 et 26,75 contribue à atteindre un compromis avantageux entre résistance mécanique et ténacité. De manière avantageuse le rapport Cu/Mg compris entre 16 et 21.
Les teneurs en manganèse et en zirconium sont contrôlées pour obtenir une structure granulaire avantageuse. Ainsi, une teneur en manganèse de 0,20 à 0,40 % en poids est associée à une teneur en zirconium de 0,08 à 0,15 % en poids. Préférentiellement la teneur en manganèse est comprise entre 0,25 et 0,35 % en poids. Avantageusement la teneur en zirconium est comprise entre 0,10 et 0,14 % en poids. Le contrôle des additions de manganèse et de zirconium permet avantageusement d’obtenir une structure non recristallisée qui est favorable à l’obtention du compromis recherché entre résistance mécanique et ténacité dans la direction longitudinale. L’addition de 0,01 à 0,15 % en poids de titane permet notamment de contrôler la taille de grain lors de la coulée et peut contribuer à l’obtention du compromis favorable de propriété entre résistance mécanique et ténacité. L’alliage peut comporter jusqu’à 0,15% en poids de zinc, cette addition pouvant avoir un effet favorable sur la résistance mécanique, sans risque pour d’autres propriétés, comme la résistance à la corrosion. Dans un mode de réalisation de l’invention la teneur en zinc est cependant inférieure à 0,05 % en poids.
Les teneurs en fer et en silicium sont maintenues respectivement en dessous de 0,15 et 0,10% en poids, et de préférence en dessous de 0,09 et 0,08% en poids.
Les teneurs des autres éléments sont maintenues en dessous de 0,05 % en poids chacun et 0,15 % au total. Ces autres éléments sont des impuretés inévitablement présentes dans l’aluminium et leur teneur doit être limitée pour ne pas affecter les propriétés de l’alliage. De façon avantageuses, les teneurs en chrome est en vanadium sont maintenues en dessous de 0,02 % en poids.
La gamme de fabrication du produit extrudé selon l’invention comprend la coulée d’une forme brute, l’homogénéisation de cette forme brute, la transformation à chaud par extrusion de cette forme brute homogénéisée, la mise en solution, la trempe, la traction contrôlée et le revenu.
La forme brute est avantageusement une billette mais elle peut également être différente dans la mesure où il est possible d’obtenir une billette à partir de cette forme brute, par exemple par usinage. La forme brute est homogénéisée. Dans un mode de réalisation avantageux, la forme brute est homogénéisée à une température comprise entre 490 et 540 °C.
La transformation à chaud d’une billette obtenue à partir de cette forme brute homogénéisée est effectuée par extrusion. Avantageusement la température de sortie du produit extrudé est au moins 440 °C. Le produit extrudé ainsi obtenu est mis en solution à une température comprise entre 525 et 540 °C. Dans un mode de réalisation de l’invention, la mise en solution est effectuée directement grâce à la chaleur générée lors de l’extrusion. Le produit extrudé ainsi mis en solution est ensuite trempé, par exemple par aspersion ou immersion avec de l’eau froide.
Le produit extrudé ainsi mis en solution et trempé subit ensuite une traction contrôlée jusqu’à une déformation permanente d’au moins 1,5%, avantageusement d’au moins 2%. Cette étape de traction contrôlée permet de détensionner le produit et contribue également aux propriétés mécaniques.
Le produit ainsi obtenu subit enfin un revenu artificiel à une température comprise entre 160 et 190 °C pendant une durée typiquement comprise entre 5 et 40 heures. Avantageusement la température du revenu artificiel est comprise entre 165 et 180 °C pendant une durée typiquement comprise entre 10 et 35 heures. Préférentiellement la température de revenu est au moins 170 °C. L’état métallurgique ainsi obtenu est typiquement un état T8511.
La structure métallurgique obtenue est essentiellement non-recristallisée, avec un taux de recristallisation inférieur à 30%, et le plus souvent inférieur à 10%, sur toute l’épaisseur.
Les produits extrudés selon l’invention présentent avantageusement une limite d’élasticité Ro,2 (L) mesurée à quart-diamètre d’au moins 365 MPa, de préférence au moins 375 MPa, et de manière préférée d’au moins 380 MPa.
Les produits extrudés selon l’invention présentent avantageusement une ténacité Kq mesurée selon la norme ASTM E399 dans le sens L-R ou dans le sens L-T pour des éprouvettes C(T) d’épaisseur B = 40 mm et de largeur W = 80 mm prélevées à mi-diamètre d’au moins 63 MPaVm et de préférence d’au moins 65 MPaVm.
Les produits extrudés selon l’invention peuvent avantageusement être utilisés dans l’industrie aérospatiale, l’industrie automobile, la fabrication de camions et de trains, l’industrie de la défense et des applications générales industrielles telles que des systèmes de ventilation, des compresseurs ou des pistons, sous forme de pièce mécanique usinée ou forgée.
Ces produits peuvent notamment être utilisés à l’état extrudé ou à l’état forgé d’une barre extrudée. L’épaisseur des produits extrudés selon l’invention, ou le diamètre dans le cas de barres de section circulaire, est avantageusement d’au moins 50 mm et de préférence d’au moins 100 mm. Les produits selon l’invention se prêtent particulièrement bien à l’utilisation comme piston dans un moteur à combustion interne de véhicule et en particulier de voiture de course. A titre d’exemple, les produits selon l’invention peuvent être utilisés comme pistons dans des moteurs à combustion interne pour voiture de course Formule 1. Le concept de « Formule 1 » se réfère à un règlement de concours sportif particulier, et implique l’utilisation de voitures de course spécifiquement adaptées à cette compétition.
Les produits selon l’invention peuvent également être utilisés en tant que pistons dans d’autres véhicules de course, notamment dans des voitures, motos ou navires de course. Les produits selon l’invention selon l’invention peuvent également être utilisés dans des véhicules destinés au grand public ainsi que dans des véhicules utilitaires et tout autre véhicule utilisant un moteur à combustion interne. Ils peuvent également servir dans des installations hydrauliques ou pneumatiques, notamment à température élevée, typiquement comprise entre 200 et 350 °C.
Exemple
On a préparé 2 alliages dont la composition est indiquée au tableau 1. L’alliage B est un alliage entrant dans le domaine de composition selon l’invention. Les alliages ont été coulés sous forme de billettes et homogénéisés à 530 °C pendant 6 heures.
Tableau 1
Composition des alliages (% en poids)
Des barres extrudées de section circulaire de diamètre 150 mm ont été obtenues à partir des billettes. Les barres ainsi obtenues ont été mises en solution pendant 6 heures à 533 °C, trempées par immersion dans l’eau, détensionnées par traction contrôlée avec un taux de déformation permanente de 3% et revenues pendant 24 heures à 173 °C. L’état métallurgique ainsi obtenu était T8511.
On a mesuré les caractéristiques mécaniques : résistance à la rupture Rm (en MPa), limite d’élasticité conventionnelle à 0,2% Rpo,2 (en MPa) et allongement à la rupture A (en %), sur des éprouvettes de traction de section circulaire selon la norme ASTM B 557, prélevées à quart-diamètre dans les sens L et R (4 éprouvettes par cas).
On a mesuré également la ténacité par le facteur d’intensité critique de contrainte Kic (en MPaVm) mesuré, selon la norme ASTM E 399, sur des éprouvettes C(T) d’épaisseur B=40 mm et de largeur W = 80 mm prélevées à mi-diamètre dans les sens L-R et R-L (2 éprouvettes par cas), où L est la direction de déformation principale, ici la direction d’extrusion et R est la direction radiale. L’ensemble des résultats est regroupé au tableau 2. Les valeurs de Kq ne sont pas des valeurs de Klc valides selon la norme ASTM E 399, le critère Pmax/Po <1.10 n’étant pas vérifié ainsi que le critère 2.5(Kq/Rpo.2)2 > W-a dans certains cas.
Tableau 2 Propriétés mécaniques obtenues
On constate que l’alliage B selon l’invention conduit à une amélioration simultanée de la résistance mécanique dans le sens L, soit une augmentation de 10% de la limite d’élasticité RPo,2(L) et de 9% de la charge à rupture Rm(L), et de la ténacité dans le sens L-R, soit une augmentation de 7% de Kq(L-R). Ces propriétés étant antagonistes cette amélioration simultanée est surprenante.
La structure granulaire de l’alliage B était essentiellement non-recristallisée avec un taux de recristallisation inférieur à 10% alors que celle de l’alliage A était partiellement recristallisée.

Claims (11)

  1. Revendications
    1. Produit extrudé en alliage de composition (% en poids) : Cu : 5,05 - 5,35 Mg : 0,20 - 0,40 Mn : 0,20 - 0,40 Zr : 0,08 - 0,15 Ti :0,01-0,15 Zn :0-0,15 Si <0,10 Fe<0,15 autres éléments < 0,05 chacun et < 0,15 au total, reste Al, traité par mise en solution, trempe, traction contrôlée et revenu.
  2. 2. Produit extrudé selon la revendication 1, caractérisé en ce que Si < 0,08% et Fe < 0,09%.
  3. 3. Produit extrudé selon l’une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que Cu < 5,2%.
  4. 4. Produit extrudé selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que Mg est compris entre 0,25 et 0,35%.
  5. 5. Produit extrudé selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que Mn est compris entre 0,25 et 0,35%.
  6. 6. Produit extrudé selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu’il présente une limite d’élasticité R.0,2 (L) mesurée à quart-diamètre d’au moins 365 MPa, de préférence au moins 375 MPa, et de manière préférée d’au moins 380 MPa.
  7. 7. Produit extrudé selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu’il présente une ténacité Kq mesurée selon la norme ASTM E399 dans le sens L-R ou dans le sens L-T pour des éprouvettes C(T) d’épaisseur B = 40 mm et de largeur W = 80 mm prélevées à mi-diamètre d’au moins 63 MPaVm et de préférence d’au moins 65 MPaVm.
  8. 8. Produit extrudé selon l’une des revendications 1 à 7 caractérisé en ce qu’il présente une structure granulaire essentiellement non-recristallisée.
  9. 9. Procédé de fabrication d’un produit extrudé selon une des revendications 1 à 8 comprenant : a) la coulée d’une forme brute de composition selon une quelconque des revendications 1 à 5, b) l’homogénéisation de cette forme brute, c) la transformation à chaud par extrusion d’une billette obtenue à partir de cette forme brute ainsi homogénéisée pour obtenir un produit extrudé, d) la mise en solution de ce produit extrudé, à une température comprise entre 525 et 540 °C, e) la trempe du produit ainsi mis en solution, f) la traction contrôlée du produit ainsi trempé jusqu’à une déformation permanente d’au moins 1,5%, g) le revenu du produit ainsi tractionné à une température comprise entre 160 et 190 °C.
  10. 10. Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce que le revenu est effectué à une température d’au moins 170°C.
  11. 11. Utilisation d’un produit d’un produit extrudé selon une des revendications 1 à 8 comme piston dans un moteur à combustion interne de véhicule et en particulier de voiture de course.
FR1558153A 2015-09-03 2015-09-03 Produit extrude en alliage al-cu-mg a compromis ameliore entre resistance mecanique et tenacite Active FR3040711B1 (fr)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1558153A FR3040711B1 (fr) 2015-09-03 2015-09-03 Produit extrude en alliage al-cu-mg a compromis ameliore entre resistance mecanique et tenacite
CA2997024A CA2997024C (fr) 2015-09-03 2016-09-01 Produit extrude en alliage al-cu-mg a compromis ameliore entre resistance mecanique et tenacite
EP16777712.7A EP3344790B1 (fr) 2015-09-03 2016-09-01 Produit extrude en alliage al-cu-mg a compromis ameliore entre resistance mecanique et tenacite
BR112018003169-0A BR112018003169B1 (pt) 2015-09-03 2016-09-01 Produto extrusado de liga de al-cu-mg com compromisso melhorado entre resistência mecânica e tenacidade, processo de fabricação e uso do produto extrusado
US15/756,322 US20180312944A1 (en) 2015-09-03 2016-09-01 Extruded product made from al-cu-mg alloy with improved compromise between mechanical resistance and toughness
PCT/FR2016/052167 WO2017037391A1 (fr) 2015-09-03 2016-09-01 Produit extrude en alliage al-cu-mg a compromis ameliore entre resistance mecanique et tenacite
CN201680051343.8A CN107949648A (zh) 2015-09-03 2016-09-01 由Al‑Cu‑Mg合金制成的、机械强度和韧度之间的折中得到改善的挤压产品
ES16777712T ES2750666T3 (es) 2015-09-03 2016-09-01 Producto extruido de aleación de Al-Cu-Mg con un compromiso mejorado entre la resistencia mecánica y la tenacidad

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1558153A FR3040711B1 (fr) 2015-09-03 2015-09-03 Produit extrude en alliage al-cu-mg a compromis ameliore entre resistance mecanique et tenacite

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3040711A1 true FR3040711A1 (fr) 2017-03-10
FR3040711B1 FR3040711B1 (fr) 2017-08-11

Family

ID=55236473

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1558153A Active FR3040711B1 (fr) 2015-09-03 2015-09-03 Produit extrude en alliage al-cu-mg a compromis ameliore entre resistance mecanique et tenacite

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20180312944A1 (fr)
EP (1) EP3344790B1 (fr)
CN (1) CN107949648A (fr)
BR (1) BR112018003169B1 (fr)
CA (1) CA2997024C (fr)
ES (1) ES2750666T3 (fr)
FR (1) FR3040711B1 (fr)
WO (1) WO2017037391A1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3118065B1 (fr) * 2020-12-18 2023-11-10 Constellium Issoire Produits corroyés en alliage 2xxx présentant une résistance à la corrosion optimisée et procédé d’obtention
CN116024510B (zh) * 2022-12-29 2023-11-07 重庆大学 一种提升AlCuMgAg系耐热铝合金性能的新工艺

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1114877A1 (fr) * 1999-12-28 2001-07-11 Pechiney Rhenalu Element de structure d'avion en alliage Al-Cu-Mg
US20070151637A1 (en) * 2005-10-28 2007-07-05 Aleris Aluminum Koblenz Gmbh Al-Cu-Mg ALLOY SUITABLE FOR AEROSPACE APPLICATION
US20120261036A1 (en) * 2011-04-15 2012-10-18 Constellium France High-temperature efficient aluminum copper magnesium alloys

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE602008002822D1 (de) * 2007-03-14 2010-11-11 Aleris Aluminum Koblenz Gmbh Al-cu-legierungsprodukt, das für die luft- und raumfahrtanwendung geeignet ist
JP2010159488A (ja) * 2008-12-09 2010-07-22 Sumitomo Light Metal Ind Ltd ２０００系アルミニウム合金材の成形加工方法及び該２０００系アルミニウム合金材の成形加工方法により成形される成形加工品

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1114877A1 (fr) * 1999-12-28 2001-07-11 Pechiney Rhenalu Element de structure d'avion en alliage Al-Cu-Mg
US20070151637A1 (en) * 2005-10-28 2007-07-05 Aleris Aluminum Koblenz Gmbh Al-Cu-Mg ALLOY SUITABLE FOR AEROSPACE APPLICATION
US20120261036A1 (en) * 2011-04-15 2012-10-18 Constellium France High-temperature efficient aluminum copper magnesium alloys

Also Published As

Publication number Publication date
FR3040711B1 (fr) 2017-08-11
ES2750666T3 (es) 2020-03-26
US20180312944A1 (en) 2018-11-01
BR112018003169B1 (pt) 2022-02-15
CA2997024A1 (fr) 2017-03-09
CA2997024C (fr) 2023-08-01
EP3344790A1 (fr) 2018-07-11
BR112018003169A2 (pt) 2018-09-25
WO2017037391A1 (fr) 2017-03-09
EP3344790B1 (fr) 2019-08-07
CN107949648A (zh) 2018-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2548983B1 (fr) Boulon haute résistance fabriqué à partir d&#39;alliage d&#39;aluminium
CN1237195C (zh) 可焊高强度铝合金轧制产品及其制造方法
JP6445432B2 (ja) 改良された６ｘｘｘアルミニウム合金
JP5048996B2 (ja) 加工性に優れた耐摩耗性アルミニウム合金材およびその製造方法
CA3006871C (fr) Alliage aluminium cuivre lithium a resistance mecanique et tenacite ameliorees
CA2961712C (fr) Toles isotropes en alliage d&#39;aluminium-cuivre-lithium pour la fabrication de fuselages d&#39;avion
US20140166165A1 (en) High-strength aluminum alloy extruded shape exhibiting excellent corrosion resistance, ductility, and hardenability, and method for producing the same
FR3007423A1 (fr) Element de structure extrados en alliage aluminium cuivre lithium
EP4162089B1 (fr) Utilisation de produits en alliage aluminium cuivre magnesium performants a haute temperature
EP3122912B1 (fr) Produit filé en alliage 6xxx apte au décolletage et présentant une faible rugosité après anodisation
WO2019122639A1 (fr) Procede de fabrication ameliore de toles en alliage d&#39;aluminium-cuivre-lithium pour la fabrication de fuselage d&#39;avion
JP4511156B2 (ja) アルミニウム合金の製造方法と、これにより製造されるアルミニウム合金、棒状材、摺動部品、鍛造成形品および機械加工成形品
EP3344790B1 (fr) Produit extrude en alliage al-cu-mg a compromis ameliore entre resistance mecanique et tenacite
US20230357902A1 (en) Method For Manufacturing Aluminum Alloy Extruded Material With High Strength And Excellent In SCC Resistance And Hardenability
JP2016108653A (ja) 押出形材用アルミニウム合金及びそれを用いた押出形材
FR3080860A1 (fr) Alliage aluminium cuivre lithium a resistance en compression et tenacite ameliorees
FR2857376A1 (fr) ALLIAGE DE AlMgSi
FR2875817A1 (fr) Piston forge en alliage d&#39;aluminium
JP2004238739A (ja) 耐摩耗性アルミニウム合金
FR2875816A1 (fr) Piston forge en alliage d&#39;aluminium
FR3132306A1 (fr) Tôle mince améliorée en alliage d’aluminium-cuivre-lithium
KR20080001328A (ko) 단조용 알루미늄 합금의 제조 방법

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20170310

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9