FR3040612A1 - Siege de securite notamment pour enfant - Google Patents
Siege de securite notamment pour enfant Download PDFInfo
- Publication number
- FR3040612A1 FR3040612A1 FR1501869A FR1501869A FR3040612A1 FR 3040612 A1 FR3040612 A1 FR 3040612A1 FR 1501869 A FR1501869 A FR 1501869A FR 1501869 A FR1501869 A FR 1501869A FR 3040612 A1 FR3040612 A1 FR 3040612A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- seat
- safety seat
- seat according
- child
- strap
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 26
- 230000011664 signaling Effects 0.000 claims description 11
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 claims description 3
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 abstract description 3
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000013019 agitation Methods 0.000 description 11
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 4
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 2
- 239000000523 sample Substances 0.000 description 2
- 230000005236 sound signal Effects 0.000 description 2
- 108091092568 Alarmone Proteins 0.000 description 1
- 230000005355 Hall effect Effects 0.000 description 1
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical compound [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 1
- 239000004721 Polyphenylene oxide Substances 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 239000013078 crystal Substances 0.000 description 1
- 230000009849 deactivation Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000012948 isocyanate Substances 0.000 description 1
- 150000002513 isocyanates Chemical class 0.000 description 1
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 1
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 1
- 229920000570 polyether Polymers 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 1
- 238000002604 ultrasonography Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47D—FURNITURE SPECIALLY ADAPTED FOR CHILDREN
- A47D15/00—Accessories for children's furniture, e.g. safety belts
- A47D15/005—Restraining devices, e.g. safety belts, contoured cushions or side bumpers
- A47D15/006—Restraining devices, e.g. safety belts, contoured cushions or side bumpers in chairs
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47D—FURNITURE SPECIALLY ADAPTED FOR CHILDREN
- A47D1/00—Children's chairs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/265—Adaptations for seat belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/10—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals
- B60R22/105—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals for children
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/48—Control systems, alarms, or interlock systems, for the correct application of the belt or harness
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2803—Adaptations for seat belts
- B60N2002/2815—Adaptations for seat belts with additional belt accessories, e.g. a belt tension detector
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/48—Control systems, alarms, or interlock systems, for the correct application of the belt or harness
- B60R2022/4808—Sensing means arrangements therefor
Abstract
La présente invention concerne un siège de sécurité (1) du type comportant une assise (3a) maintenue à distance du sol par des moyens d'appui (5). Ce siège est caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de détection et de signalement aptes à se déclencher lorsqu'il est soumis à une inclinaison et/ou lorsque une personne maintenue sur le siège par un harnais est détachée de celui-ci. La présente invention concerne également un procédé de surveillance des conditions de fonctionnement d'un siège de sécurité. (figure 2)
Description
SIEGE DE SECURITE, NOTAMMENT POUR ENFANT
La présente invention concerne un siège de sécurité, notamment un siège pour enfant tel que par exemple un siège pour chaise haute un siège de transat un siège de balançoire ou un siège de vélo etc...
On sait que l'une des principales causes d'accidents domestiques est la chute d'enfants suite à une mauvaise utilisation d'une chaise haute.
On retiendra principalement les accidents survenus en raison d'un basculement de la chaise et ceux survenus en raison d'une chute de l'enfant à partir de celle-ci.
On a ainsi constaté l'existence d'accidents graves survenus suite au basculement d'une chaise d'enfant provoqué par exemple par une agitation intempestive de ce dernier, ou par le fait que l'enfant a brutalement repoussé sa chaise en prenant par exemple appui sur une table proche. Le basculement accidentel de la chaise peut également se produire suite à une tentative maladroite de l'enfant pour grimper seul sur celle-ci.
Ces accidents peuvent également se produire lors de la chute pure et simple de l'enfant à partir de la chaise. C'est pourquoi on a proposé d'équiper des chaises de sécurité de moyens de retenue de la personne. On sait que les moyens de retenue qui équipent les sièges de sécurité, et notamment les sièges pour enfants, comportent habituellement une ceinture ou un harnais qui est pourvu de plusieurs points d'attache, notamment trois ou cinq points, qui coopèrent avec une boucle de verrouillage qui assure la solidarisation du harnais avec la personne dont on souhaite assurer le maintien et la sécurité.
Plus précisément ces harnais comportent généralement, lorsqu'ils sont de type dit trois points, deux sangles ventrales et une sangle d'entrejambe et, lorsqu'ils sont de type cinq points, deux sangles ventrales, une sangle d'entrejambe et deux sangles d'épaule, la sangle d'entrejambe recevant la boucle de verrouillage.
On a cependant constaté que ces moyens de maintien ne présentaient pas une efficacité suffisante pour empêcher les chutes accidentelles. Ces dernières surviennent la plupart du temps lorsque l'enfant a réussi à se détacher du harnais de maintien, et qu'il est sorti de sa chaise sans que la boucle de verrouillage ne soit défaite.
On comprend qu'un maintien correct de la personne ne peut être assuré que si les sangles sont solidarisées de la boucle de verrouillage et c'est pourquoi on a proposé, dans l'état antérieur de la technique, divers moyens permettant de contrôler le bon état de ce verrouillage.
On a ainsi proposé, dans le domaine des chaises hautes pour enfant, notamment par le brevet FR 2.861.025, des dispositifs simples qui se contentent de contrôler si la boucle de verrouillage est bien verrouillée et, dans l'hypothèse où tel n'est pas le cas, d'émettre un signal sonore à l'attention de l'entourage de l'enfant.
De tels dispositifs ne répondent pas directement aux besoins liés à ce type de siège dans la mesure où il est nécessaire de laisser à l'enfant une certaine mobilité lui permettant de jouer, de se nourrir etc ... si bien que ce dernier peut parfaitement se désangler tout en conservant la boucle de verrouillage à l'état verrouillé. Par ailleurs, lorsque l'enfant n'est pas présent sur le siège il est, sauf cas particuliers évoqués ci-après, inutile de déclencher une alerte si la boucle de verrouillage n'est pas verrouillée. C'est pourquoi on a proposé d'équiper certains sièges d'un capteur de présence, mais dans la mesure où le problème de la libération de l'enfant de son harnais de maintien sans que la boucle de verrouillage ne soit déverrouillée ne soit résolu ce capteur se révèle totalement inefficace.
La présente invention a pour but de proposer un siège de sécurité, notamment pour enfant, qui soit en mesure de vérifier tout au long de la présence d'une personne sur le siège, de première part que la stabilité du siège est assurée et que, d'autre part, les moyens de maintien de l'occupant sur le siège sont bien opérationnels. Par ailleurs le siège suivant l'invention, dans un mode de mise en œuvre, sera en mesure de signaler à l'entourage d'une personne que, même lorsque cette dernière n'est pas en position sur le siège, les risques relatifs à la stabilité de celui-ci pouvant entraîner un basculement.
La présente invention a ainsi pour objet un siège de sécurité comportant une assise maintenue à distance du sol par des moyens d'appui, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de détection et de signalement aptes à se déclencher lorsqu'il est soumis à une inclinaison.
Suivant l'invention les moyens de détection et de signalement pourront être en relation avec un système central qui gérera les valeurs relevées par ces derniers, ce système central pouvant comporter un microcontrôleur.
Par ailleurs les moyens de détection pourront comprendre au moins un moyen de contrôle de l'inclinaison, tel qu'un inclinomètre qui fournira ses mesures au système central qui comparera la valeur de l'inclinaison fournie par 1'inclinomètre avec au moins une valeur de seuil et déclenchera les moyens de signalement lorsque cette valeur deviendra au moins égale à ladite valeur de seuil.
Les moyens de détection peuvent comprendre au moins un accéléromètre préférentiellement de type tridimensionnel qui communiquera ses valeurs au système central qui comparera la valeur de l'accélération fournie par 1'inclinomètre avec une valeur de seuil et déclenchera les moyens de signalement lorsque cette valeur deviendra au moins égale à ladite valeur de seuil.
Suivant l'invention les moyens de signalement pourront être de type audio tels que notamment un vibreur ou un buzzer et/ou de type lumineux tels que notamment un flash ou une LED et/ou de type électronique mettant en œuvre des moyens de transmission de type bluetooth vers tout appareil compatible avec cette technologie tels que notamment smartphone et/ou ordinateur et/ou haut-parleur autonome et/ou téléviseur.
Enfin les moyens de détection, les moyens de signalement et le système central pourront être regroupés en un module unique préférentiellement disposé sous l'assise du siège ou dans un coussin disposé sur ladite assise.
La présente invention a également pour objet un procédé de surveillance du bon état de fonctionnement d'un siège de sécurité, notamment pour enfant, du type comprenant un dossier et une assise maintenue à distance du sol par des moyens d'appui caractérisé en ce qu'il comporte les étapes consistant à : - mesurer au moyen d'un inclinomètre et/ou d'un accéléromètre l'inclinaison du siège, - communiquer cette valeur à un système central, - dans l'hypothèse d'une variation d'inclinaison dépassant une valeur de seuil spécifique, déclencher, via le système central, une procédure d'alarme.
La présente invention a également pour objet un procédé de surveillance du bon état de fonctionnement d'un siège de sécurité, notamment pour enfant, du type comprenant un dossier et une assise maintenue à distance du sol par des moyens d'appui, et un harnais de maintien comportant au moins une sangle latérale et une sangle d'entrejambe dans lequel la seconde extrémité de la sangle d'entrejambe traverse l'assise par un orifice de passage et se prolonge par des moyens de rappels aptes à exercer une force de rappel sur celle-ci tendant à appliquer la boucle contre l'assise, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes consistant à : - détecter la proximité de la boucle avec l'assise et, - lorsque la boucle est en contact avec cette dernière déclencher une procédure d'alarme.
On décrira ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, des formes d'exécution de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel : - la figure 1 est une vue en perspective d'un siège de sécurité pour enfant suivant l'invention en position de non verrouillage, - la figure 2 est une vue en perspective du siège de sécurité pour enfant représenté sur la figure 1 en position de verrouillage, - la figure 3 est une vue arrière du siège de sécurité pour enfant représenté sur les figures 1 et 2, - les figures 4 et 5 sont des vues schématiques de deux exemples de logiques électroniques mises en œuvre suivant la présente invention, - les figures 6 et 8 sont des vues en coupe transversale d'un mode de mise en œuvre d'un capteur de flexion respectivement avant et après flexion de la sangle de maintien sur laquelle il est disposé, - la figure 7 est une vue de dessus du capteur de flexion représenté sur les figures 6 et 8, - la figure 9 est une vue schématique d'un capteur mécanique de présence d'une personne sur le siège, - la figure 10 est une vue schématique d'un capteur électronique de présence d'une personne sur le siège, la figure 11 est un exemple d'un dispositif de contrôle simplifié de stabilité du siège, - les figues 12 et 13 sont des schémas qui représentent le fonctionnement du dispositif simplifié de contrôle de stabilité du siège représenté sur la figure 11 respectivement en position de non détection et en position de détection,
On a représenté sur les figures 1 à 3 un siège de sécurité 1 pour enfant formant une chaise haute. Ce siège comprend une assise 3a et un dossier 3b qui sont maintenus à une distance souhaitée du sol par quatre pieds 5.
Le siège 1 comporte un harnais de maintien qui comprend principalement une première sangle centrale 7, dite d'entre-jambe, qui, à l'une de ses extrémités, comporte une boucle de verrouillage 9 et qui traverse l'assise 3a par un orifice 11 pour se fixer, par son autre extrémité, à la partie supérieure du verso du dossier 3b, en un point de fixation 13 avec interposition d'une sangle élastique de rappel 15. Ainsi, en l'absence de toute sollicitation, en position de repos du siège, et ainsi que représenté sur la figure 1, la sangle de rappel 15 applique la boucle de verrouillage 9 contre l'orifice 11.
Le harnais de maintien comprend également deux sangles latérales 17a et 17b qui sont disposées symétriquement par rapport au dossier 3b. Les extrémités de chacune de ces deux sangles 17a et 17b traversent la partie supérieure du dossier 3b et de l'assise 3a pour se fixer au verso de ces deux éléments. Par ailleurs ces deux sangles se rejoignent sur un crochet 19 apte à coopérer avec des moyens complémentaires de la boucle de verrouillage 9, de façon à pouvoir venir se verrouiller dans celle-ci en position d'immobilisation d'un enfant sur le siège 1 ainsi que représenté sur la figure 2.
Sur le verso la du siège 1 on a disposé, à proximité de l'orifice 11, un capteur 21 apte à détecter la présence de la boucle de verrouillage 9 lorsque cette dernière se trouve appliquée contre l'orifice 11 sous l'effet de la traction qui lui est appliquée par la sangle élastique de rappel 15, ainsi que représenté sur la figure 1.
Le capteur de présence 21 de la boucle de verrouillage 9 est relié à une logique électronique disposée dans un boîtier 23. Cette logique électronique comprend une batterie d'alimentation 23a, notamment une batterie au lithium, qui alimente un microcontrôleur 23b qui est en relation, par des moyens de connexion filaires 25, avec le capteur de boucle 21. Un interrupteur 23c permet de commander la mise sous tension du dispositif. Ce boîtier 23 peut être placé par exemple sous le siège sensiblement au centre de celui-ci, de façon à se trouver hors de portée de l'enfant.
Dans ces conditions le siège de sécurité 1 suivant l'invention fonctionne de la façon décrite ci-après. A l'état de repos le harnais du siège 1 se trouve dans la position représentée sur la figure 1, c'est-à-dire que la sangle élastique de rappel 15 applique la boucle de verrouillage 9 contre l'orifice 11 et que l'interrupteur 23c est en position ouverte, si bien que l'électronique de commande contenue dans le boîtier 23 n'est pas activée et 1'alarme est en conséquence inopérante. L'utilisateur du siège dépose l'enfant sur celui-ci et boucle le harnais en introduisant les crochets 19 dans la boucle de verrouillage 9. Pour ce faire il exerce une traction sur la sangle d'entre-jambe 7 à l'encontre de la force de rappel exercé par la sangle élastique de rappel 15. L'utilisateur active alors l'électronique de commande en basculant l'interrupteur 23c sur la position « marche ». Le microcontrôleur 23b peut dès lors accuser réception de l'activation en commandant la génération d'un signal sonore via le buzzer 23d à l'attention de l'utilisateur qui a dès lors la confirmation que le système est bien opérationnel.
On comprend que dans cette position de maintien de l'enfant, et tant que celui-ci conserve une position qui ne libère pas la boucle de verrouillage 9, le capteur de position 21 de la boucle 9 ne détecte pas celle-ci dans la mesure où elle s'en trouve trop éloignée.
Si, au cours du trajet, l'enfant se libère totalement ou partiellement du harnais, alors la sangle élastique de rappel 15, en raison de l'effort de traction qu'elle exerce sur la boucle de verrouillage 9, ramène celle-ci contre l'orifice 11, donc à portée de réception du capteur de présence de boucle 21, et ce dernier envoie alors au microcontrôleur 23b un signal. A réception le microcontrôleur 23b déclenche alors, à l'attention de l'utilisateur, une alarme au moyen du buzzer 23d. L'utilisateur est ainsi prévenu que l'enfant s'est partiellement désanglé et il peut alors intervenir.
Les moyens de détection de présence de la boucle de verrouillage 9 peuvent être de types très divers.
Ainsi ils peuvent par exemple être constitués d'une antenne passive de type tag RFID qui est disposée sur la boucle de verrouillage 9 et qui sera détectée par des moyens appropriés complémentaires du capteur 21. Ils peuvent également être constitués d'un aimant ou d'une partie aimantée de la boucle qui fermera un circuit électrique via un dispositif de type ILS ou un détecteur à effet Hall du capteur 21.
On peut bien entendu suivant l'invention faire appel à tout autre moyen permettant de contrôler le maintien correct de l'enfant sur le siège et notamment à un dispositif mettant en œuvre le contrôle d'un bon état de flexion d'au moins l'une des sangles de maintien. On a constaté en effet que, notamment au niveau de l'épaule de l'enfant, la courbure n'est pas la même lorsqu'il est désanglé que lorsqu'il est correctement sanglé.
Dans un tel exemple de mise en œuvre, représenté sur les figures 6 à 8, le dispositif de contrôle comprend un détecteur 20 qui se situe dans le prolongement d'un boîtier 22 et comporte une languette souple et déformable 24, par exemple en un composé de polyamide, polyéther, polyester, isocyanate, etc. Cette languette possède cependant une rigidité suffisante pour que, en l'absence de sollicitation elle soit en mesure de reprendre sa forme rectiligne ainsi que représenté sur la figure 6.
Le boîtier 22 et le détecteur 20 comportent deux accéléromètres 24a et 24b qui sont pourvus, de façon connue, d'une fonction inclinomètre que l'on va utiliser dans le cas présent. Le premier inclinomètre 24a est disposé dans le boîtier 22 et est relié à un microcontrôleur 23b. Le second inclinomètre 24b est disposé quant à lui à l'extrémité libre de la languette 24 et est relié au microcontrôleur 23b par une liaison filaire 28. Ainsi le microcontrôleur 23b est en mesure de déterminer facilement la valeur f de la flexion du détecteur, et donc celle de la sangle de maintien latérale 17a, 17b sur laquelle il est monté, par la simple différence des valeurs délivrées par les deux inclinomètres. Le microcontrôleur 23b compare cette valeur f à une valeur de seuil fs et si elle est supérieure il en déduit que la courbure est suffisante pour que l'enfant soit bien sanglé et, à l'inverse, si elle est inférieure il en déduit que l'enfant est détaché et émet un signal avertisseur à l'attention de l'utilisateur.
Dans un autre exemple de mise en œuvre de la présente invention le siège 1 sera pourvu de moyens permettant de détecter la présence d'un enfant sur celui-ci, ces moyens étant en relation avec le microcontrôleur 23b.
Les moyens de détection ainsi que les moyens de communication avec le microcontrôleur 23b peuvent également être de types très divers. Ces moyens peuvent, de façon non limitative, être par exemple de type mécanique tels que notamment un capteur de pression ou de poids, de type électronique tels que notamment à cellule photoélectrique, à jauge de contrainte ou de type capacitif.
On peut ainsi faire appel à des capteurs de présence de type mécanique, ainsi que représenté sur la figure 9. Un tel capteur qui est par exemple disposé dans un coussin disposé sur l'assise 3a du siège, peut être constitué d'une platine 27 sur laquelle un palpeur 29 est monté à rotation autour d'un axe 31 et qui, en l'absence de contrainte, est positionné dans une position haute par un ressort de compression 33. Un contacteur 35 est disposé sur la platine 27 de façon que, lorsque le palpeur 29 se trouve en position basse, celui-ci se trouve activé.
On comprend ainsi que, lorsque l'enfant est en position sur le siège 1, en raison de son poids, le palpeur 29 se trouve basculé en position basse si bien qu'il exerce une pression sur le contacteur 35. Ce dernier ferme ainsi un circuit permettant d'envoyer un signal au microcontrôleur 23b qui permet à ce dernier de prendre en compte la présence de l'enfant sur le siège.
On peut bien entendu suivant l'invention, faire appel à tout autre type de capteur de présence et notamment à un capteur de type piezzo 37 ainsi que représenté schématiquement sur la figure 10. Sur celle-ci le capteur est constitué d'un boîtier 37a renfermant une cartouche à cristal piezzo 37b et dont la partie antérieure est pourvue d'un palpeur 37c qui, lorsqu'aucune contrainte ne s'exerce sur lui, dépasse de la partie supérieure du boîtier 37a. Ce palpeur 37c est lié mécaniquement à un élément de transmission rigide 37d avec la cartouche piezzo 37b, de façon que, lorsque l'on exerce sur lui une force d'appui, dans le sens de la flèche A sur la figure 7, la cartouche piezzo 37b se trouve comprimée et génère une impulsion qui est communiquée, via des moyens de communication, notamment de type filaire, au microcontrôleur 23b. A réception ce dernier prend en compte la présence d'un enfant sur le siège 1.
On peut bien entendu suivant 1'invention créer une redondance des capteurs permettant d'améliorer la sécurité du système.
La présente invention prend également en compte le fait que de nombreux accidents surviennent en conséquence de l'agitation de l'enfant sur son siège pouvant conduire au basculement et à la chute de celui-ci.
Afin de remédier à une telle situation, on peut suivant la présente invention mettre en œuvre des moyens visant à contrôler la stabilité du siège par rapport au sol.
Dans un exemple de mise en œuvre de tels moyens, représentés sur la figure 4, on dispose, par exemple sous l'assise 3a du siège, notamment dans le boîtier 23, un ou plusieurs accéléromètres 34, notamment de type tridimensionnel, qui, connectés au microcontrôleur 23b, seront en mesure de détecter tout mouvement intempestif du siège, c'est-à-dire tout mouvement brutal traduisant une agitation importante de l'enfant qui, si elle continuait, pourrait entraîner la chute pure et simple du siège. Ainsi, l'accéléromètre transmet au microcontrôleur 23b la valeur instantanée γ de l'accélération qu'il mesure et ce dernier compare cette valeur avec une valeur de référence limite γΐ dont on sait que si elle est dépassée il existe un risque sérieux de renversement du siège. Dans cette hypothèse, le microcontrôleur 23b déclenche alors une alarme via ses moyens avertisseurs.
Ces derniers peuvent être constitués, dans un mode de réalisation simple et ainsi que mentionné précédemment, par le buzzer 23d ou, dans un mode de réalisation plus sophistiqué, l'alerte peut être relayée par un signal local par un signal sonore et/ou visuel envoyé sur un récepteur RF déporté, ou un terminal intelligent de type smartphone ainsi que sur tout appareil équipé d'une technologie bluetooth, notamment de type basse énergie, ou de tout autre standard de transmission d'information, et notamment une chaîne hifi, un ordinateur, un téléviseur, un haut-parleur autonome etc...
Par ailleurs, dans certains contextes d'une surveillance collective par exemple de type crèches maternelle, il est possible de mettre en œuvre une solution par transpondeur ou antenne analogue aux systèmes d'antivol. En l'absence d'alerte, le transpondeur est enfermé dans un logement métallisé faisant office de cage de Faraday. En cas d'alerte ou d'alarme une des faces du logement est physiquement ouverte permettant la détection du transpondeur. La solution par antenne plane est également possible, l'antenne étant en regard ou non d'un étui métallisé empêchant la détection de l'antenne analogue aux systèmes d'antivol.
On peut également faire appel à un inclinomètre 36 disposé sur le siège, par exemple sous l'assise 3a de celui-ci notamment dans le boîtier 23, qui enverra au microcontrôleur 23b la valeur I d'inclinaison instantanée du siège. A réception le microcontrôleur 23b comparera cette valeur 1^ à une valeur limite de référence II et si cette dernière est atteinte il déclenchera alors une procédure d'alarme.
Bien entendu on pourra de façon intéressante combiner l'utilisation à la fois de l'accéléromètre et de 1'inclinomètre de façon à pouvoir générer un avertissement progressif de l'utilisateur. Ainsi par exemple si un enfant commence à s'agiter, sans que cette agitation soit cependant suffisante pour entraîner une inclinaison du siège, cette agitation sera cependant détectée par l'accéléromètre et envoyée au microcontrôleur 23b qui, via les moyens avertisseurs, émettra un signal spécifique caractéristique d'une simple agitation, soit par le buzzer 23d soit un signal vocal.
On peut également suivant l'invention prévoir, notamment des fins pédagogiques, de mettre en œuvre des moyens aptes à émettre une préalerte, par exemple sous la forme d'une émission d'ultrasons, que seul l'enfant pourra entendre, et ceci avant l'émission de l'avertissement destiné à alerter l'utilisateur. Puis, si l'agitation de l'enfant devient telle qu'elle provoque une inclinaison du siège, celle-ci sera alors détectée par 1'inclinomètre et envoyée au microcontrôleur 23b qui, via les moyens avertisseurs, émettra alors un autre signal caractéristique d'une inclinaison du siège. L'utilisateur sera ainsi averti de la prééminence d'un risque sérieux de chute du siège.
Bien entendu, suivant l'invention la fonction inclinomètre peut être assurée, de façon connue, par un accéléromètre et notamment un accéléromètre trois axes.
On sait également que nombre d'accidents se produisent lorsqu'un enfant qui se trouve en dehors de son siège essaie par ses propres moyens de grimper sur celui-ci et provoque le basculement malencontreux dudit siège. La présente invention permet de prévenir ce type d'accident. A cet effet, dans un mode de mise en œuvre de l'invention, on prévoit des moyens d'adressage du microcontrôleur permettant de lui donner instruction de rendre active la fonction inclinomètre et inactive la fonction de détection de présence de l'enfant sur le siège. Ainsi toute tentative de l'enfant pour regagner son siège se traduisant par une inclinaison de celui-ci fera passer le système en mode alerte.
Dans un autre exemple de mise en œuvre simplifié des moyens aptes à contrôler l'inclinaison et donc la stabilité du siège, on peut, ainsi que représenté sur les figures 11 à 13, fixer sous l'assise 3a du siège un fil souple 39 se terminant par un poids 41 formant une sorte de fil à plomb dont l'extrémité libre est réunie à un contacteur électrique 43, qui est fixé sous l'assise 3a du siège. Ainsi, lorsque le siège est soumis à un pivotement autour de l'une des lignes de pivotement AA' et BB' délimitant le polygone de sustentation du siège, en l'espèce les pieds de celui-ci, et ainsi que représenté sur la figure 12b, la distance d existant au droit du fil 39 entre la surface du sol et le fond du siège augmente si bien que le poids 41 agit sur l'interrupteur 43, qui peut alors commander, via une logique de commande, un signal d'alerte. On pourrait également remplacer le fil 39 par un capteur apte à mesurer la distance d existant entre ce capteur et le sol et apte à activer, lorsque cette distance augmente suite à un basculement de la chaise, des moyens d'alerte.
Le siège de sécurité suivant l'invention pourra comporter des moyens d'analyse constitués notamment par des moyens électroniques comprenant par exemple des portes logiques ou des moyens constitués d'un microcontrôleur qui effectuera ce type d'analyse par des moyens logiciels.
Ces moyens d'analyse pourront notamment détecter, ainsi qu'expliqué précédemment, d'une part l'absence d'un enfant sur le siège et d'autre part un mouvement de basculement de ce dernier. Ils pourront ainsi en déduire qu'une personne, et notamment l'enfant, risque de provoquer le basculement et pourront alors activer une alerte.
Les moyens d'analyse pourront également détecter divers autres configurations présentant un danger et notamment les cas suivant : - Un enfant plus âgé qui grimpe ou se suspend au siège lorsqu'un enfant est déjà installé sur celui-ci au risque de le faire basculer est diagnostiqué par la détection du niveau d'agitation principalement dans un axe latéral, par un accéléromètre, alors qu'il y a un enfant assis et sanglé détecté par les moyens de détection de présence, - Un enfant dont le siège est disposé près d'une table et qui repousse le siège de la table au risque de le basculer est identifié par la détection d'un niveau d'agitation principalement suivant l'axe longitudinal et les variations d'angle d'inclinaison du siège par les accéléromètres, - Un enfant qui est sur le siège et qui se tient debout sur celui-ci au risque de le basculer est diagnostiqué par la détection qu'il y a un enfant sanglé mais pas assis, - Ainsi qu'exposé précédemment, un enfant qui est mal sanglé ou qui s'est détaché et cherche à sortir du siège au risque de le basculer est diagnostiqué par la détection d'un niveau d'agitation au moyens d'un accéléromètre et la détection d'un sanglage incorrect notamment au niveau de l'épaule par les moyens de détection d'un sanglage correct tels que décrit en regard des figures 6 à 8. - Un enfant qui est mal sanglé et qui risque de glisser et de s'étrangler est diagnostiqué par la détection d'un niveau d'agitation/secousse au moyen d'un accéléromètre et la détection d'un sanglage incorrect notamment au niveau de la sangle d'entrejambe par les moyens de détection du type décrit en regard des figures 1 à 4.
On pourrait également suivant 1'invention prévoir l'activation et/ou la désactivation du système par la détection de gestes de la main de l'occupant du siège au moyen par exemple d'une antenne capacitive intégrée au boîtier ou prévoir l'activation automatique au moment où est détectée la présence de la sangle d'entrejambes, finalisant la mise en place de l'occupant.
Dans une variante de mise en œuvre de l'invention les moyens de rappel pourront être constitués d'un élément de sangle élastique (15) solidarisé de la sangle d'entrejambe (7) à l'une de ses extrémités et d'un point de fixation (13) du siège à son autre extrémité.
Par ailleurs les moyens de rappel pourront être constitués d'un dispositif à enrouleur automatique de sangle.
Claims (13)
- REVENDICATIONS1. - Siège de sécurité du type comportant une assise (3a) maintenue à distance du sol par des moyens d'appui (5), caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de détection (34,36) et de signalement (23d) aptes à se déclencher lorsqu'il est soumis à une inclinaison.
- 2. - Siège de sécurité suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens de détection (34,36) et de signalement (23d) sont en relation avec un système central (23b) qui gère les valeurs relevées par ces derniers.
- 3. - Siège de sécurité suivant la revendication 2 caractérisé en ce que le système central comprend un microcontrôleur (23b).
- 4 .- Siège de sécurité suivant l'une des revendications 2 ou 3 caractérisé en ce que les moyens de détection comprennent au moins un inclinomètre (36).
- 5. - Siège de sécurité suivant la revendication 4 caractérisé en ce que le système central comporte des moyens aptes à comparer la valeur de l'inclinaison (I) fournie par 1'inclinomètre (36) avec au moins une valeur de seuil (Is) et des moyens aptes à activer les moyens de signalement (23d) lorsque cette valeur devient au moins égale à ladite valeur de seuil (Is).
- 6. - Siège de sécurité suivant l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que les moyens de détection comprennent au moins un accéléromètre (34) préférentiellement de type tridimensionnel .
- 7. - Siège de sécurité suivant la revendication 6 caractérisé en ce que le système central comporte des moyens aptes à comparer la valeur de l'accélération (y) fournie par l'accéléromètre (34) avec une valeur de seuil (ys) et des moyens aptes à activer les moyens de signalement lorsque cette valeur (γ) devient au moins égale à ladite valeur de seuil (ys).
- 8. - Siège de sécurité suivant l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que les moyens de signalement sont de type audio, tels que notamment un vibreur ou un buzzer (23d) et/ou de type lumineux tels que notamment un flash ou une LED et/ou de type électronique mettant en œuvre des moyens de transmission de type bluetooth, notamment basse énergie, vers tout appareil compatible avec cette technologie tels que notamment smartphone et/ou ordinateur et/ou haut-parleur autonome et/ou téléviseur.
- 9. - Siège de sécurité suivant l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que les moyens de détection (34,36), les moyens de signalement (23d) et le système central (23b) sont regroupés en un module unique (23).
- 10. - Siège de sécurité suivant l'une des revendications précédentes comportant un harnais de maintien pourvu d'au moins une sangle latérale (17a,17b) et d'une sangle d'entrejambe (7) dont une première extrémité se termine par une boucle de verrouillage (19) avec au moins une sangle latérale (17a,17b), caractérisé en ce que la seconde extrémité de la sangle d'entrejambe (7) traverse l'assise (3a) par un orifice de passage (11) et se prolonge par des moyens de rappels (15) aptes à exercer une force de rappel sur celle-ci tendant à appliquer la boucle (19) contre 1'assise (3a).
- 11. - Siège de sécurité suivant la revendication 10 caractérisé en ce que les moyens de rappel sont constitués d'un élément de sangle élastique (15) solidarisé de la sangle d'entrejambe (7) à l'une de ses extrémités et d'un point de fixation (13) du siège à son autre extrémité.
- 12. - Siège de sécurité suivant la revendication 10 caractérisé en ce que les moyens de rappel sont constitués d'un dispositif à enrouleur automatique de sangle.
- 13. - Siège de sécurité suivant l'une des revendications 10 à 12 caractérisé en ce qu'il comporte, à proximité de l'orifice de passage (11), un capteur de proximité (21) de la boucle (19) en mesure de détecter la présence de celle-ci lorsqu'elle est appliquée contre l'assise (3a) sous l'action des moyens de rappel.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1501869A FR3040612A1 (fr) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | Siege de securite notamment pour enfant |
PCT/EP2016/071218 WO2017042286A1 (fr) | 2015-09-09 | 2016-09-08 | Siege de securite, notamment pour enfant |
US15/758,889 US20180279803A1 (en) | 2015-09-09 | 2016-09-08 | Safety seat, notably for a child |
CN201680060682.2A CN108135368A (zh) | 2015-09-09 | 2016-09-08 | 安全座椅,尤其用于儿童 |
EP16763780.0A EP3346881A1 (fr) | 2015-09-09 | 2016-09-08 | Siege de securite, notamment pour enfant |
CA2998038A CA2998038A1 (fr) | 2015-09-09 | 2016-09-08 | Siege de securite, notamment pour enfant |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1501869A FR3040612A1 (fr) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | Siege de securite notamment pour enfant |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR3040612A1 true FR3040612A1 (fr) | 2017-03-10 |
Family
ID=55236410
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR1501869A Pending FR3040612A1 (fr) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | Siege de securite notamment pour enfant |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20180279803A1 (fr) |
EP (1) | EP3346881A1 (fr) |
CN (1) | CN108135368A (fr) |
CA (1) | CA2998038A1 (fr) |
FR (1) | FR3040612A1 (fr) |
WO (1) | WO2017042286A1 (fr) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107323408A (zh) * | 2017-07-21 | 2017-11-07 | 北京欧萨未来科技有限公司 | 带有自动报警装置的车载儿童安全座椅 |
DE202017106647U1 (de) | 2017-11-03 | 2019-02-05 | Cybex Gmbh | Kindersitzüberprüfungssystem |
US11498518B2 (en) * | 2018-11-29 | 2022-11-15 | Littelfuse, Inc. | Radar-based occupancy detector for automobiles |
CN110338994A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-10-18 | 余雪莲 | 一种防压疮的轮椅 |
CN112829648A (zh) | 2019-11-25 | 2021-05-25 | 宝钜瑞士股份有限公司 | 儿童安全座椅用报警系统 |
US11324339B1 (en) * | 2020-10-28 | 2022-05-10 | Frank Ciaramitaro | Photographing seat assembly |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20010048372A1 (en) * | 2000-01-18 | 2001-12-06 | Tomich David Christopher | Chair tilt alarm |
US20060049677A1 (en) * | 2004-09-08 | 2006-03-09 | Lawrence Rodney A | Child restraint system |
US20130201013A1 (en) * | 2007-12-14 | 2013-08-08 | Cars-N-Kids Llc | Systems and Methods for Notifying a Caregiver of the Condition of a Child in a Vehicular Child Safety Restraint |
US20150130605A1 (en) * | 2013-11-11 | 2015-05-14 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Systems and methods for child restraint monitoring |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5528219A (en) * | 1994-04-28 | 1996-06-18 | Konrad Doppelmayr & Sohn | Ropeway safety monitoring system |
JP2000155057A (ja) * | 1998-11-20 | 2000-06-06 | Asuko Kk | 着座検出装置 |
US6499359B1 (en) * | 2001-07-09 | 2002-12-31 | Nartron Corporation | Compressible capacitance sensor for determining the presence of an object |
FR2861025B1 (fr) | 2003-10-20 | 2006-12-22 | Ampafrance | Siege pour enfant, a moyens d'alerte en cas de decrochage des sangles |
EP1669251A1 (fr) * | 2004-12-07 | 2006-06-14 | IEE INTERNATIONAL ELECTRONICS & ENGINEERING S.A. | Système de détection d'une siège d'enfant |
CN202262701U (zh) * | 2011-10-21 | 2012-06-06 | 陕西理工学院 | 一种智能型婴儿摇床 |
CN103786608B (zh) * | 2014-01-23 | 2016-09-28 | 上海贝翔婴儿用品有限公司 | 一种安全婴儿座椅 |
CN104200612B (zh) * | 2014-09-15 | 2016-06-22 | 济南大学 | 一种车内婴儿检测报警装置 |
CN204236417U (zh) * | 2014-11-30 | 2015-04-01 | 联扬塑胶(深圳)有限公司 | 儿童安全座椅 |
US10239487B2 (en) * | 2015-02-12 | 2019-03-26 | Bluebeep | Sensor device and device for checking the operational condition of a harness of a safety seat |
-
2015
- 2015-09-09 FR FR1501869A patent/FR3040612A1/fr active Pending
-
2016
- 2016-09-08 EP EP16763780.0A patent/EP3346881A1/fr active Pending
- 2016-09-08 CN CN201680060682.2A patent/CN108135368A/zh active Pending
- 2016-09-08 US US15/758,889 patent/US20180279803A1/en not_active Abandoned
- 2016-09-08 CA CA2998038A patent/CA2998038A1/fr not_active Abandoned
- 2016-09-08 WO PCT/EP2016/071218 patent/WO2017042286A1/fr active Application Filing
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20010048372A1 (en) * | 2000-01-18 | 2001-12-06 | Tomich David Christopher | Chair tilt alarm |
US20060049677A1 (en) * | 2004-09-08 | 2006-03-09 | Lawrence Rodney A | Child restraint system |
US20130201013A1 (en) * | 2007-12-14 | 2013-08-08 | Cars-N-Kids Llc | Systems and Methods for Notifying a Caregiver of the Condition of a Child in a Vehicular Child Safety Restraint |
US20150130605A1 (en) * | 2013-11-11 | 2015-05-14 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Systems and methods for child restraint monitoring |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2017042286A1 (fr) | 2017-03-16 |
EP3346881A1 (fr) | 2018-07-18 |
US20180279803A1 (en) | 2018-10-04 |
CA2998038A1 (fr) | 2017-03-16 |
CN108135368A (zh) | 2018-06-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR3040612A1 (fr) | Siege de securite notamment pour enfant | |
EP3256350B1 (fr) | Dispositif capteur et dispositif de contrôle de l'etat de fonctionnement d'un harnais d'un siege de securite | |
EP2911910B1 (fr) | Siège auto pour enfant à moyens de protection actifs | |
US9266535B2 (en) | Systems and methods for determining if a child safety seat is in a moving vehicle | |
FR2984294A1 (fr) | Dispositif de protection d'un utilisateur d'une nacelle elevatrice et nacelle elevatrice comprenant un tel dispositif | |
EP0833574B1 (fr) | Dispositif de securite pour motocycliste | |
WO2019025345A2 (fr) | Système de sécurité et engin de levage comprenant un tel système de sécurité | |
FR2463028A1 (fr) | Dispositif de debouclage automatique des ceintures de securite d'un vehicule | |
EP3154037A1 (fr) | Système d'alarme pour siège de voiture d'enfant | |
EP3274212B1 (fr) | Siège auto pour enfant à système de déclenchement double seuil de moyens de protection active | |
EP1788943B1 (fr) | Dispositif d'alarme en prevention de la mort subite du nourrisson | |
FR2551404A1 (fr) | Dispositif de retenue passif, a ceintures de securite | |
FR2935518A1 (fr) | Dispositif antivol pour article de maroquinerie ou analogue | |
FR3066729B1 (fr) | Siege auto pour enfant a moyens d'inhibition selective de moyens de protection actifs | |
FR3032665A1 (fr) | Dispositif de controle de l'etat de fonctionnement d'un harnais d'un siege pour enfant | |
FR2861025A1 (fr) | Siege pour enfant, a moyens d'alerte en cas de decrochage des sangles | |
EP2420166B1 (fr) | Nacelle avec détecteurs de tension de sangles | |
FR3077975A1 (fr) | Dispositif de stockage de liquide, a declenchement d’alerte d’hydratation | |
FR3021276A1 (fr) | Dispositif de securite pour siege d'enfant avec surveillance de la position d'une sangle du siege | |
FR3134833A1 (fr) | Dispositif d’ancrage d’un opérateur à une structure de travail en hauteur, ainsi que nacelle élévatrice comportant un tel dispositif d’ancrage | |
FR3040943A1 (fr) | Capteur de detection de l'etat de maintien d'une sangle d'un harnais pour siege | |
FR3078613A1 (fr) | Systeme de protection et d'information multifonctions | |
FR2943825A1 (fr) | Dispositif electronique declenchant des alarmes si un enfant est oublie lorsque le conducteur quitte le vehicule ou lorsque l'enfant se detache sans l'autorisation du conducteur. | |
FR3128102A1 (fr) | Ceinture de sécurité avec coussin gonflable et système de condamnation en configuration verrouillée | |
CA3058565A1 (fr) | Dispositif avertisseur de presence passager de siege auto pour enfant |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20170310 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
RX | Complete rejection |
Effective date: 20200402 |