FR2861025A1 - Siege pour enfant, a moyens d'alerte en cas de decrochage des sangles - Google Patents

Siege pour enfant, a moyens d'alerte en cas de decrochage des sangles Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un siège pour enfant, équipé de moyens de maintien de l'enfant audit siège comprenant au moins une sangle présentant des moyens de solidarisation à au moins une boucle, la ou lesdites boucles et/ou le ou lesdits moyens de solidarisation intègrent des moyens d'alerte pour signaler que la ou lesdites sangles sont désolidarisées de, ou mal solidarisées à ladite ou lesdites boucles, lesdits moyens d'alerte comprenant des moyens de détection d'un décrochage ou d'un mauvais accrochage de ladite ou desdites sangles et des moyens de génération d'au moins une alarme associée auxdits moyens de détection.

Description

Siège pour enfant, à moyens d'alerte en cas de décrochage des sangles.
Le domaine de l'invention est celui de la puériculture. Plus précisément, l'invention concerne les sièges pour enfant munis de moyens de maintien de l'enfant, sous la forme d'une ceinture, de sangles et ou de harnais. Selon un aspect particulier de l'invention, celle-ci concernent notamment les sièges auto pour enfant, intégrant au moins une sangle ou un harnais pour maintenir l'enfant dans le siège.
Dans le domaine des sièges automobile pour enfant, une attention toute particulière doit être apportée à la sécurité de l'enfant. Cela suppose notamment non seulement de disposer de moyens de maintien, tels qu'un harnais, mais encore que ceux-ci soient aisément réglables et accrochables, de façon efficace.
L'invention concerne en particulier l'accrochage des moyens de maintien (sangle(s), harnais) de l'enfant dans son siège, et notamment le contrôle de cet accrochage.
Classiquement, les sièges pour enfants (en particulier ceux destinés à être installés dans un véhicule) comprennent un harnais comprenant deux sangles présentant des moyens d'attache, ou de solidarisation, destinés à coopérer avec une boucle. Il faut bien sûr que ces sangles soient solidarisées à la boucle prévue à cet effet, et qu'elles le restent pendant tout le transport, pour assurer la sécurité de l'enfant.
Or, dans certaines situations, il arrive que le harnais se détache de la boucle, par exemple quand l'enfant devient suffisamment grand pour actionner lui-même le déverrouillage du harnais.
Il a donc été proposé d'équiper les sièges pour enfant de moyens pour signaler, par l'émission d'une alerte, qu'une sangle ou qu'un harnais est décroché de la boucle correspondante, ou mal accroché, comme c'est le cas de façon similaire pour les ceintures de sécurité de certains sièges adultes.
De tels moyens d'alerte comprennent un capteur du décrochage du harnais et une alarme associée au capteur. L'alarme en question est généralement visuelle, et rapportée sur le tableau de bord du véhicule.
On a également proposé d'installer un émetteur sonore sous le siège auto.
Lorsque la boucle n'est pas verrouillée, un circuit électrique reste ouvert, générant une alarme dans l'émetteur sonore. La boucle du harnais joue donc un 5 rôle d'interrupteur, pilotant des moyens d'alarme distants.
Cela suppose de prévoir un câblage entre l'alarme et le capteur, et des moyens spécifiques de génération d'une alarme, ce qui tend bien entendu à rendre complexe l'installation d'un tel dispositif et à augmenter le temps de montage correspondant.
L'invention a notamment pour objectif de pallier cet inconvénient de l'art antérieur.
Plus précisément, l'invention a pour objectif de proposer un siège pour enfant équipé d'une alarme signalant simplement et efficacement le décrochage des moyens de maintien de l'enfant dans le siège, et qui soit plus simple à réaliser et plus rapide à monter que ceux de l'art antérieur.
L'invention a également pour objectif de fournir un tel siège qui permette de réduire les coûts de fabrication et de montage.
L'invention a aussi pour objectif de fournir des moyens d'alerte pour un tel siège qui puissent être installés sur différents types de sièges pour enfant, sans 20 adaptation particulière.
Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints grâce à l'invention qui a pour objetun siège pour enfant, équipé de moyens de maintien de l'enfant audit siège comprenant au moins une sangle présentant des moyens de solidarisation à au moins une boucle. Selon l'invention, la ou lesdites boucles et/ou le ou lesdits moyens de solidarisation intègrent des moyens d'alerte pour signaler que la ou lesdites sangles sont désolidarisées de, ou mal solidarisées à ladite ou lesdites boucles, lesdits moyens d'alerte comprenant des moyens de détection d'un décrochage ou d'un mauvais accrochage de ladite ou desdites sangles et des moyens de génération d'au moins une alarme associée auxdits moyens de détection.
Ainsi, le conducteur, ou tout autre personne présente, est prévenu lorsque l'enfant a réussi à détacher le harnais, et peut donc immédiatement intervenir. Cette approche est particulièrement efficace: les moyens de détection et de génération sont regroupés dans les moyens de solidarisation, de façon autonome.
Il n'est pas nécessaire de renvoyer des signaux de détection vers des émetteurs distants. Dans une approche simple, aucun câblage n'est nécessaire.
Selon différents modes de réalisation, ladite ou lesdites alarmes peuvent comprendre des moyens d'émission d'un signal sonore et/ou d'un signal lumineux.
Avantageusement, lesdits moyens de maintien présentent deux sangles formant un harnais, et coopérant avec une unique boucle.
Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le siège comprend également des moyens de détection de la présence d'un enfant dans ledit siège, par exemple sous la forme d' un capteur de poids.
Dans ce cas, avantageusement, lesdits moyens de génération d'une alarme n'agissent que lorsque la présence d'un enfant est détectée.
Ainsi, en l'absence d'enfant, aucune alarme n'est générée, même si le harnais n'est pas verrouillé.
Selon un mode de réalisation préférentiel, ledit siège comprend un circuit 20 électrique d'alimentation desdits moyens de génération d'alarme, comprenant deux interrupteurs: un premier interrupteur fermé lorsque la présence d'un enfant est détecté ; un second interrupteur ouvert lorsque la ou lesdites sangles sont 25 correctement solidarisées à ladite ou lesdites boucles.
Le siège de l'invention peut notamment être destiné à être installé dans un véhicule automobile. L'invention peut également être mise en ouvre dans de nombreux autres dispositifs de puériculture, tels que les chaises hautes, les transats, les poussettes,...
L'invention concerne également les boucles en elles-mêmes, susceptibles de coopérer avec des moyens de solidarisation d'au moins une sangle destinée à former des moyens de maintien d'un enfant dans un siège tel que décrit précédemment, ainsi que les sangles correspondantes.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation préférentiel de l'invention, donné à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels: la figure 1 présente, de façon simplifiée un siège auto selon l'invention; la figure 2 est un schéma de principe général de l'invention; la figure 3 illustre le fonctionnement de l'invention, sur le siège de la figure 1, lorsque l'on prend en compte la présence de l'enfant; la figure 4 est un schéma électrique correspondant à la figure 3.
La figure 1 présente, à titre d'exemple de mise en oeuvre de l'invention, un siège auto pour enfant. Bien que l'invention trouve une application privilégiée dans ce domaine, on rappelle q'elle peut également s'appliquer de façon similaire à d'autres sièges pour enfant, dès lors qu'il est souhaitable de contrôler que l'enfant n'a pas déverrouillé le harnais ou la sangle qui le maintient.
Le siège 11 est donc équipé de deux sangles latérales 12 et 13, montées sur le dossier et prévues pour passer sur les épaules de l'enfant, et d'une boucle 14 d'entre-jambes.
Les deux sangles 12 et 13 doivent être solidarisées à la boucle 14, pour assurer le maintien de l'enfant. Pour cela, chacune des sangles est équipée d'un élément d'accochage mâle 31, 32 (voir figure 3), qui peut venir se solidariser à un unique élément femelle 33 monté sur la boucle 13.
L'élément femelle 33 est équipé d'une commande de déverrouillage (non représentée), conçue pour ne pouvoir être manipulée que pour un adulte. Il arrive cependant qu'un enfant arrive à l'actionner, et qu'il ne soit dès lors plus attaché. L'invention permet de détecter automatiquement et directement, et de façon simple, ce problème.
Pour cela, l'élément femelle 33 est équipé de moyens de détection de cette anomalie, comme illustré en figure 2.
Un circuit électrique est logé à l'intérieur de cet élément femelle. Il peut également, bien sûr, être monté dans l'un des éléments mâles, voire être réparti 5 entre les différents éléments formant les moyens de verrouillage.
Il comprend une pile, ou une batterie, 21 et des moyens de génération 22 d'une alarme, sous la forme d'un haut-parleur, d'un buzzer, d'une diode électroluminescente... Avantageusement, des moyens de signal d'une pile déchargée ou déficiente peuvent être prévus.
Un interrupteur 23 peut venir fermer ce circuit pour activer les moyens de génération d'alarme, et donc signaler que le système a été verrouillé. Cet interrupteur 23 est donc ouvert lorsque le système est correctement bouclé, et se ferme dès qu'un élément mâle 31 ou 32 n'est plus solidarisé de façon correcte à l'élément femelle 33.
Selon un mode de réalisation, on peut prévoir deux interrupteurs en série, associés respectivement aux deux éléments mâles.
Avantageusement, des moyens de temporisation 24 sont prévus, pour interrompre l'alarme au bout d'un certain temps, la répéter à intervalles réguliers, etc. Selon l'approche décrite ci-dessus, il faut que le système soit bouclé pour que l'alarme ne soit pas générée. Il est bien sûr souhaitable de prévoir un moyen pour que l'alarme ne soit pas active s'il n'y a pas d'enfant transporté, même si le système n'est pas bouclé.
Selon une approche avantageuse, on peut détecter la présence d'un enfant de façon simple, à l'aide d'un capteur de poids ou de pression A (figure 1) installé dans l'assise du siège. L'information de détection peut être remontée vers le circuit électrique d'alarme via la boucle d'entre-jambes 14.
Le principe du circuit est illustré en figure 4. Il comprend en série un premier interrupteur A à contact normalement ouvert, et qui signale la présence 30 d'un enfant (en fonction du poids dans l'assise) et un second interrupteur B normalement fermé pour la boucle de verrouillage, qui s'ouvre lorsque le verrouillage est correct.

Claims (1)

  1. 7 REVENDICATIONS
    1. Siège pour enfant, équipé de moyens de maintien de l'enfant audit siège comprenant au moins une sangle présentant des moyens de solidarisation à au moins une boucle, caractérisé en ce que la ou lesdites boucles et/ou le ou lesdits moyens de solidarisation intègrent des moyens d'alerte pour signaler que la ou lesdites sangles sont désolidarisées de, ou mal solidarisées à ladite ou lesdites boucles, lesdits moyens d'alerte comprenant des moyens de détection d'un décrochage ou d'un mauvais accrochage de ladite ou desdites sangles et des moyens de génération d'au moins une alarme associée auxdits moyens de détection.
    2. Siège pour enfant selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite ou lesdites alarmes comprennent des moyens d'émission d'un signal sonore et/ou d'un signal lumineux.
    3. Siège pour enfant selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que lesdits moyens de maintien présentent deux sangles formant un harnais, et coopérant avec une unique boucle.
    4. Siège pour enfant selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de détection de la présence d'un enfant dans ledit siège.
    5. Siège pour enfant selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de détection de présence comprennent un capteur de poids.
    6. Siège pour enfant selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que lesdits moyens de génération d'une alarme n'agissent que lorsque la présence d'un enfant est détectée.
    7. Siège pour enfant selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend un circuit électrique d'alimentation desdits moyens de génération d'alarme, comprenant deux interrupteurs: un premier interrupteur fermé lorsque la présence d'un enfant est détecté ; un second interrupteur ouvert lorsque la ou lesdites sangles sont correctement solidarisées à ladite ou lesdites boucles 8. Siège pour enfant selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est destiné à être installé dans un véhicule automobile.
    9. Boucle susceptible de coopérer avec des moyens de solidarisation d'au moins une sangle destinée à former des moyens de maintien d'un enfant dans un siège, caractérisée en ce qu'elle intègre des moyens d'alerte susceptibles de signaler que ladite ou lesdites sangles sont désolidarisées de, ou mal solidarisées à ladite ou lesdites boucles, lesdits moyens d'alerte comprenant des moyens de détection d'un décrochage ou d'un mauvais accrochage de ladite ou desdites sangles et des moyens de génération d'au moins une alarme associée auxdits moyens de détection.
    10. Sangle destinée à former des moyens de maintien d'un enfant dans un siège, comprenant des moyens de solidarisation destinés à coopérer avec au moins une boucle, caractérisée en ce qu'elle intègre des moyens d'alerte susceptibles de signaler que ladite ou lesdites sangles sont désolidarisées de, ou mal solidarisées à ladite ou lesdites boucles, lesdits moyens d'alerte comprenant des moyens de détection d'un décrochage ou d'un mauvais accrochage de ladite ou desdites sangles et des moyens de génération d'au moins une alarme associée auxdits moyens de détection.
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