FR3040336A1 - Panneau de commande a led imprimee pour un vehicule et procede pour le realiser - Google Patents
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Abstract
Panneau de commande (1), en particulier pour véhicule, ledit panneau de commande comprenant : - une couche décor (10) présentant une face d'aspect (10a) et une face arrière (10b) opposée à la face d'aspect (10a), - un ensemble de commande (20) comprenant une face avant (20a) et une face arrière (20b) opposée à la face avant (20a), la face avant (20a) dudit ensemble de commande étant en regard de la face arrière (10b) de la couche décor (10), ledit ensemble de commande (20) étant fixé à la couche décor (10) et comprenant un film support (22), un capteur de pression (24) et une diode électroluminescente (26), le capteur de pression (24) et la diode électroluminescente (26) étant imprimés sur le film support (22).
Description
Panneau de commande à LEP imprimée pour un véhicule et procédé pour le réaliser
Domaine de l'invention
La présente invention concerne un panneau de commande, en particulier pour un véhicule. L’invention concerne également un procédé pour réaliser le panneau de commande.
Contexte de l'invention
Le panneau de commande comprend au moins un bouton de commande permettant en particulier de mettre en marche ou arrêter un équipement du véhicule, tel que le système de dégivrage de la lunette arrière, le chauffage des sièges, le système de contrôle de la stabilité du véhicule, les feux de détresse, ...
Le bouton de commande comprend un élément de détection d’appui pour changer l’état de l’équipement et un signal lumineux rétroéclairé associé au bouton pour informer l’utilisateur de l’état de l’équipement et/ou lui signaler l’emplacement du bouton de commande en cas d’obscurité.
On connaît déjà les boutons de commande de type poussoir, le bouton de commande constitue un module qui se déplace et qui est visible comme tel.
Par ailleurs, il est connu un panneau de commande avec une façade décor unitaire comprenant des zones de commande dans lesquelles il est possible de commander l’équipement électrique par déformation de la façade. Toutefois, soit la zone de commande est décalée par rapport au signal lumineux, ce qui ne permet pas aisément de détecter la position de la zone de commande dans l’obscurité, soit le procédé pour réaliser le panneau de commande est complexe, difficile à industrialiser et/ou peu robuste.
En outre, le document DE102011050585 divulgue un panneau de commande comprenant : - une couche décor présentant une face d’aspect et une face arrière opposée à la face d’aspect, et - un ensemble de commande comprenant une face avant et une face arrière opposée à la face avant, la face avant dudit ensemble de commande étant en regard de la face arrière de la couche décor, ledit ensemble de commande étant fixé à la couche décor et comprenant un film support, un capteur de pression et une diode électroluminescente. L’invention vise à proposer un panneau de commande robuste qui puisse être industrialisé aisément et de manière fiable, tout en permettant de détecter un appui et d’éclairer efficacement la même zone de la face décor.
Exposé de l'invention
Pour remédier aux problèmes précités, conformément à l'invention, la diode électroluminescente et le capteur de pression sont imprimés sur le film support.
Ainsi, la diode électroluminescente peut être positionnée par rapport au capteur de pression lors de l’opération d’impression sur le film support, ce qui permet un positionnement relatif fiable et aisément industrialisable. En outre, l’opération d’impression produit des couches planes peu épaisses et de dureté cohérente réduisant le risque que lorsqu’une pression est exercée sur la face d’aspect du panneau de commande la diode électroluminescente et le capteur de pression se détériorent.
On dénomme par impression un dépôt de matière, notamment par sérigraphie, jet de gouttes de matière ou une technique analogue.
Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, de préférence l’ensemble de commande comprend en outre des pistes électriquement conductrices imprimées sur le film support et reliées au capteur de pression et à la diode électroluminescente.
Le panneau de commande est ainsi réalisé de manière simple et fiable.
Selon une caractéristique complémentaire conforme à l’invention, le panneau de commande comprend en outre un connecteur unique relié électriquement à la fois au capteur de pression et à la diode électroluminescente par les pistes électriquement conductrices, ledit connecteur étant destiné à être relié au boîtier de commande électronique du véhicule.
Ainsi, la robustesse du panneau de commande est améliorée et sa mise en place dans le véhicule est facilitée.
Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, de préférence le capteur de pression et la diode électroluminescente sont superposés l’un sur l’autre sur le film support.
Le capteur de pression et la diode électroluminescente sont ainsi réalisés d’un même côté du film support.
Selon une caractéristique alternative conforme à l'invention, de préférence le capteur de pression et la diode électroluminescente sont disposés sur des faces opposées du film support, la diode électroluminescente est disposée entre le capteur de pression et la couche décor, et le film support est souple.
Ainsi, l’impression du capteur de pression et de la diode électroluminescente n’interfèrent pas l’un avec l’autre tout en étant aisément positionnés de manière satisfaisante l’un par rapport à l’autre. La lumière émise par la diode électroluminescente n’est pas entravée par le capteur de pression. La déformation du film support permet au capteur de pression de détecter efficacement la pression, exercée sur la face d’aspect.
Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, de préférence la face avant de l’ensemble de commande est collée sur la face arrière de la couche décor.
Ainsi, on évite de détériorer l’ensemble de commande, et en particulier la diode électroluminescente, en fixant l’ensemble de commande sur la couche décor puisqu’il n’est pas soumis à une pression et/ou une température élevée.
Dans divers modes de réalisation du panneau de commande selon l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : - la diode électroluminescente est de type diode électroluminescente organique (OLED) ; - le capteur de pression est un capteur piézoélectrique ; - le panneau de commande comprend une pluralité de capteurs de pression et une pluralité de diodes électroluminescentes, chaque capteur de pression commandant l’allumage d’une diode électroluminescente correspondante disposée entre ledit capteur de pression et la couche décor ; - le panneau de commande comprend une pluralité de diodes électroluminescentes de couleurs différentes. L’invention concerne en outre un procédé pour réaliser un panneau de commande, en particulier pour un véhicule automobile. Conformément à l’invention, le procédé comprend : a) imprimer un capteur de pression et une diode électroluminescente sur un film support pour réaliser un ensemble de commande, et b) fixer l’ensemble de commande sur une couche décor.
De préférence, le procédé comprend en outre l'une et/ou l'autre des caractéristiques suivantes : - lors de l’étape a), on réalise le capteur de pression et la diode électroluminescente par dépôt de matière de type sérigraphie ou jet de gouttes de matière sur le film support ; - lors de l’étape b) on fixe l’ensemble de commande sur la couche décor par collage.
Brève description des figures D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description détaillée suivante, se référant aux dessins annexés dans lesquels : - FIG. 1 représente un panneau de commande conforme à l’invention disposé sur une console centrale de véhicule automobile, - FIG. 2 est une représentation schématique en coupe selon la ligne repérée ll-ll à la figure 1 du panneau de commande, selon un premier mode de réalisation, - FIG. 3 est une représentation conformément à FIG. 2 du panneau de commande, selon un deuxième mode de réalisation.
Description détaillée de l'invention
La figure 1 illustre un panneau de commande 1 disposé dans un véhicule automobile, plus précisément sur une console centrale 6.
Le panneau de commande 1 présente une face d'aspect 10a formant une façade visible. Le panneau de commande 1 comprend une pluralité de zones de commande 2, 3, 4, trois zones de commande dans le mode de réalisation illustré, se succédant suivant une direction longitudinale X. Chacune des zones de commande comprend un bouton de commande rétro éclairé 8 présentant un pictogramme sélectivement éclairé et étant apte à détecter une pression s’exerçant suivant une direction de commande Z sur la face d'aspect 10a de la zone de commande 2, 3, 4 du bouton de commande rétro éclairé 8 correspondant. La direction de commande Z est perpendiculaire à la direction longitudinale X. La face d’aspect s’étend 10a s’étend suivant la direction longitudinale X et suivant une direction Y, perpendiculaire à la direction longitudinale et à la direction de commande Z.
Tel qu'illustré aux figures 2 et 3, le panneau de commande 1 comprend essentiellement une couche décor 10, un ensemble de commande 20 et un support 40.
La couche décor 10 présente la face d’aspect 10a et une face arrière 10b, opposée à la face d’aspect 10a, qui s’étendent toutes les deux sensiblement perpendiculairement à la direction de commande Z. En variante, la face d’aspect pourrait ne pas être plane. La couche décor comprend une couche opaque 12 et une couche transparente (ou translucide) 14. Dans les modes de réalisation illustrés aux figures 2 et 3, la couche opaque 12 est constituée par une plaque métallique d'épaisseur sensiblement constante, de préférence en aluminium, présentant une épaisseur inférieure à 1 mm, de préférence légèrement inférieure à 0,5 millimètre. La couche opaque 12 comprend au moins une ouverture traversante 14 par zone de commande 2, 3, 4 dont la forme correspond aux pictogrammes à afficher. La couche transparente 14 est un élément monobloc, de préférence en matière plastique, en particulier en polycarbonate, comprenant une plaque d’épaisseur sensiblement constante suivant la direction de commande Z et des portions traversantes 18 faisant saillie de la plaque et s’étendant à travers les ouvertures traversantes 14, jusqu’à affleurer la plaque métallique 12. La face d’aspect 10a est par conséquent formée par la couche opaque 12 et les portions traversantes 18 de la couche transparente 14. En variante, la couche opaque 12 pourrait être constituée par une fine couche de matière opaque déposée, avantageusement par sérigraphie, sur la couche transparente 14, laquelle serait alors dépourvue de portions traversantes. L’ensemble de commande 20 comprend une face avant 20a et une face arrière 20b, opposées à la face avant 20a. L’ensemble de commande 20 comprend essentiellement un film support 22 supportant un capteur de pression 24 et au moins une diode électroluminescente 26 par zone de commande 2, 3, 4.
Le film support 22 comprend une face avant 22a et une face arrière 22b, opposée à la face avant 22a. Il est électriquement isolant, constitué par une fine couche de matière plastique transparente de l’ordre de 0,1 millimètre à quelques dixièmes de millimètre d’épaisseur et est souple.
Chaque capteur de pression 24 est constitué par un élément piézoélectrique imprimé sur le film support 22 et présentant une épaisseur de de l’ordre de 0,1 millimètre. Les éléments piézoélectriques sont reliés à un connecteur électrique 22 par des pistes conductrices 28 également supportées par le film support 22 et réalisées par impression.
Les diodes électroluminescentes 26 sont reliées au connecteur électrique 32 par des pistes conductrices 30 supportées par le film support 22 et réalisées par impression. Les diodes électroluminescentes sont de préférence de type organique (OLED) constituées de plusieurs couches imprimées sur le film support 22. Dans chaque zone de commande 2, 3, 4, les diodes électroluminescentes 26 sont disposées entre la couche décor 10 et les capteurs de pression 24 suivant la direction de commande Z. Plus précisément, les diodes électroluminescentes 26 définissent la face avant 20a de l’ensemble de commande 20. En outre, pour chaque zone de commande 2, 3, 4, l’ensemble de commande comprend de préférence plusieurs diodes électroluminescente organique de couleurs différentes et commandées séparément afin de pouvoir éclairer de couleurs différentes le pictogramme sur la face d’aspect 10a.
Le support 40 comprend une face avant 40a et une face arrière 40b, opposée à la face avant 40a suivant la direction de commande Z. La face avant 40a est fixée à la face arrière 20b de l’ensemble de commande 20, de préférence par collage. Le support 40 présente une épaisseur sensiblement constante suivante la direction de commande Z, comprise de préférence entre 1 et 2 millimètres. Dans le mode de réalisation illustré à la figure 3, le support 40 comprend toutefois des cavités 42, autrement dit des lumières, de manière à dégager la face arrière 20b de l’ensemble de commande 20 en regard des capteurs de pression 24, afin de faciliter leur déformation. Le support 40 est réalisé en matériau thermoplastique opaque, de préférence constitué d’un mélange de polycarbonate et d’acrylonitrile butadiène styrène.
Dans le mode de réalisation illustré à la figure 2, les capteurs de pression 24 sont imprimés sur la face avant 22a du film support 22 avec les pistes conductrices 28, puis les diodes électroluminescentes 26 sont imprimées sur les capteurs de pression 24 avec les pistes conductrices 30. La face arrière 22b du film support constitue la face arrière 20b de l’ensemble de commande 20. Ensuite, la face avant 20a de l’ensemble de commande 20 est collée sur la face arrière 10b de la couche décor 10 et la face avant 40a du support 40 est collée sur la face arrière 20b de l’ensemble de commande 20. Tel qu’illustré à la figure 2, lorsqu’un utilisateur 50 appuie avec son doigt sur la face d’aspect 10a dans l’une des zones de commande 2, 3, 4, la couche décor 10 subit la pression et se déforme légèrement. La pression se transmet en provoquant la déformation de la diode électroluminescente 26 et du capteur de pression 24 qui détecte cette pression et transmet un signal électrique au boîtier de commande électronique du véhicule via les pistes conductrices 28 et le connecteur électrique 32. Le boîtier de commande électronique du véhicule envoie en conséquence un signal aux diodes électroluminescentes 26 correspondantes.
Dans le mode de réalisation illustré à la figure 3, les capteurs de pression 24 sont imprimés sur la face arrière 22b du film support 22 avec les pistes conductrices 28, tandis que les diodes électroluminescentes 26 sont imprimées sur la face avant 22a du film support 22 avec les pistes conductrices 30. Les capteurs de pression 24 constituent la face arrière 20b de l’ensemble de commande 20. Ensuite, la face avant 20a de l’ensemble de commande 20 est collée sur la face arrière 10b de la couche décor 10 et la face avant 40a du support 40 est collée sur la face arrière 20b de l’ensemble de commande 20, aves les cavités 42 en regard des capteurs de pression 24. Tel qu’illustré à la figure 3, lorsqu’un utilisateur 50 appuie avec son doigt sur la face d’aspect 10a dans l’une des zones de commande 2, 3, 4, la couche décor 10 subit la pression et se déforme légèrement. La pression se transmet par déformation à travers la diode électroluminescente 26 et le film support 22 jusqu’au capteur de pression 24 qui détecte cette pression et transmet un signal électrique au boîtier de commande électronique du véhicule via les pistes conductrices 28 et le connecteur électrique 32. Le boîtier de commande électronique du véhicule envoie en conséquence un signal aux diodes électroluminescentes 26 correspondantes. L’opération d’impression consiste à déposer une fine couche de matière, de préférence par une opération de sérigraphie, une opération de jet de fines goûtes de matière ou une opération analogue.
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Panneau de commande (1), en particulier pour véhicule, ledit panneau de commande comprenant : - une couche décor (10) présentant une face d’aspect (10a) et une face arrière (10b) opposée à la face d’aspect (10a), - un ensemble de commande (20) comprenant une face avant (20a) et une face arrière (20b) opposée à la face avant (20a), la face avant (20a) dudit ensemble de commande étant en regard de la face arrière (10b) de la couche décor (10), ledit ensemble de commande (20) étant fixé à la couche décor (10) et comprenant un film support (22), un capteur de pression (24) et une diode électroluminescente (26), ledit panneau de commande étant caractérisé en ce que le capteur de pression (24) et la diode électroluminescente (26) sont imprimés sur le film support (22).
- 2. Panneau de commande selon la revendication 1 dans lequel l’ensemble de commande (20) comprend en outre des pistes électriquement conductrices (28, 30) imprimées sur le film support (20) et reliées au capteur de pression (24) et à la diode électroluminescente (26).
- 3. Panneau de commande selon la revendication précédente comprenant en outre un connecteur (32) unique relié électriquement à la fois au capteur de pression (24) et à la diode électroluminescente (26) par les pistes électriquement conductrices (28, 30), ledit connecteur (32) étant destiné à être relié au boîtier de commande électronique du véhicule.
- 4. Panneau de commande selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel le capteur de pression (24) et la diode électroluminescente (26) sont superposés l’un sur l’autre sur le film support (22).
- 5. Panneau de commande selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel : - le capteur de pression (24) et la diode électroluminescente (26) sont disposés sur des faces opposées (22a, 22b) du film support (22), - la diode électroluminescente (26) est disposée entre le capteur de pression (24) et la couche décor (10), et - le film support (22) est souple.
- 6. Panneau de commande selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel la face avant (20a) de l’ensemble de commande (20) est collée sur la face arrière (10b) de la couche décor (10).
- 7. Panneau de commande selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel la diode électroluminescente (26) est de type diode électroluminescente organique (OLED).
- 8. Panneau de commande selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel le capteur de pression (24) est un capteur piézoélectrique.
- 9. Procédé pour réaliser un panneau de commande (1), en particulier pour un véhicule, ledit procédé comprenant : a) imprimer un capteur de pression (24) et une diode électroluminescente (26) sur un film support (22) pour réaliser un ensemble de commande (20), et b) fixer l’ensemble de commande (20) sur une couche décor (10).
- 10. Procédé selon la revendication précédente dans lequel lors de l’étape a), on réalise le capteur de pression (24) et la diode électroluminescente (26) par dépôt de matière de type sérigraphie ou jet de gouttes de matière sur le film support (22).
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