EP2372738B1 - Module de commande - Google Patents

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EP2372738B1
EP2372738B1 EP11160562.2A EP11160562A EP2372738B1 EP 2372738 B1 EP2372738 B1 EP 2372738B1 EP 11160562 A EP11160562 A EP 11160562A EP 2372738 B1 EP2372738 B1 EP 2372738B1
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EP
European Patent Office
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sensor
module according
zone
front panel
wall
Prior art date
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EP11160562.2A
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EP2372738A1 (fr
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Stéphane Vanhelle
Stéphance Dalmayrac
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Dav SA
Original Assignee
Dav SA
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Publication date
Application filed by Dav SA filed Critical Dav SA
Publication of EP2372738A1 publication Critical patent/EP2372738A1/fr
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Publication of EP2372738B1 publication Critical patent/EP2372738B1/fr
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/70—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a plurality of operating members associated with different sets of contacts, e.g. keyboard
    • H01H13/702—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a plurality of operating members associated with different sets of contacts, e.g. keyboard with contacts carried by or formed from layers in a multilayer structure, e.g. membrane switches
    • H01H13/703—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a plurality of operating members associated with different sets of contacts, e.g. keyboard with contacts carried by or formed from layers in a multilayer structure, e.g. membrane switches characterised by spacers between contact carrying layers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/70—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a plurality of operating members associated with different sets of contacts, e.g. keyboard
    • H01H13/84—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a plurality of operating members associated with different sets of contacts, e.g. keyboard characterised by ergonomic functions, e.g. for miniature keyboards; characterised by operational sensory functions, e.g. sound feedback
    • H01H13/85—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a plurality of operating members associated with different sets of contacts, e.g. keyboard characterised by ergonomic functions, e.g. for miniature keyboards; characterised by operational sensory functions, e.g. sound feedback characterised by tactile feedback features
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2205/00—Movable contacts
    • H01H2205/032—Several contacts formed in one plate or layer
    • H01H2205/034—Several contacts formed in one plate or layer with snap action
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    • H01H2209/00—Layers
    • H01H2209/004—Depressions or protrusions on switch sites
    • H—ELECTRICITY
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    • H01H2217/00—Facilitation of operation; Human engineering
    • H01H2217/01—Off centre actuation
    • H—ELECTRICITY
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    • H01H2219/00—Legends
    • H01H2219/028—Printed information
    • H01H2219/03—Printed information in transparent keyboard
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2239/00—Miscellaneous
    • H01H2239/03—Avoiding erroneous switching

Definitions

  • the present invention relates to a control module, in particular for a motor vehicle.
  • such a module finds an advantageous application for the controls of the dashboard.
  • the invention can also be applied to controls located at the console between the two front seats of a motor vehicle for example to control air conditioning functions, an audio system, a telephony system or even of a navigation system, or alternatively in a region of the vehicle called the dome which is at the usual location of the interior rearview mirror, for example to control interior lights, central locking, sunroof, lights distress or mood lights.
  • buttons for driving at night in a motor vehicle the lighting being performed by the back of the button ie through the button.
  • the backlight allows the driver easy location of the command.
  • tactile sensors especially for the automotive field, have made significant progress.
  • These tactile surfaces make it possible to detect a simple support of the driver's finger and, depending on the position of the detected support and / or the subsequent displacement of this support on the surface, to trigger a particular type of action or control of vehicle organ.
  • These touch surfaces can be of any type and use different technologies.
  • Examples that may be mentioned include capacitive or optical technologies or else using pressure-sensitive resistors (also known as the "FSR” sensor for “Force Sensing Resistor”) having an ease of implementation and guaranteeing a certain robustness. .
  • the touch sensor is protected by a facade on which a user exerts a support to actuate the sensor.
  • This facade must therefore allow deformation to actuate the sensor.
  • some rigidity is required for notions of perceived user quality and stability.
  • the actuating force may not be homogeneous when pressing the center or being a little offset from the touch zone.
  • inadvertent actuation of the touch sensor can be caused for example because of pressures or unwanted support by the user exerted on the facade or for example because of a dilation of the facade due to the temperature.
  • control module An example of such a control module is known from the document EP-A-0 240 192 .
  • the invention therefore aims to provide a control module to overcome these disadvantages of the state of the art.
  • the subject of the invention is a control module, in particular for a motor vehicle according to claim 1.
  • the protuberances thus make it possible to concentrate the actuating force towards the active zone of the sensor concerned, which is pressed, for example, in the center or offset from the tactile zone.
  • This concentration of force therefore provides a facade with a certain rigidity while ensuring a slight deformation in the active areas of the touch sensor.
  • the invention relates to a control module 1 for example able to control at least one electric or electronic member of a motor vehicle such as, for example, an air conditioning, an audio control, a navigation system, a telephony system, a control system. power windows, an outside mirror adjustment control, a sunroof position adjustment control, an interior lighting control or an adjustment control of a motor vehicle seat.
  • a control module 1 for example able to control at least one electric or electronic member of a motor vehicle such as, for example, an air conditioning, an audio control, a navigation system, a telephony system, a control system. power windows, an outside mirror adjustment control, a sunroof position adjustment control, an interior lighting control or an adjustment control of a motor vehicle seat.
  • This control module 1 is for example installed at the dashboard.
  • This control module 1 comprises a front panel 3 with a touch control zone 5 on which the user can press for example with his finger, a sensor 7 having an active control zone 9 associated with the touch zone 5 to control the organ associated vehicle, and optionally a support 11 carrying the sensor 7 on the side of the control module 1 opposite the front 3.
  • the facade 3 is for example polycarbonate and may have a significant thickness of the order of 0.5 mm to 0.8 mm. This thickness therefore gives a certain rigidity to the facade 3.
  • This facade 3 can also be formed by stacking several layers.
  • the sensor 7 is for example a pressure sensitive sensor using the "FSR" technology in English “Force Sensing Resistor” that is to say pressure sensitive resistors.
  • a sensor comprises semiconductor layers facing one another. At rest, no electrical contact is established. Conductive tracks make it possible to connect these semiconductor layers to the external connection of the sensor.
  • By exerting pressure on the semiconductor layers establishes an electrical contact whose ohmic resistance varies inversely with the pressure exerted, thus making it possible, by application of a suitable current, to measure the applied pressure and / or the location of the place where the pressure is exerted.
  • the sensor 7 then generates signals corresponding to the support coordinates that are used to carry out the control of a specific electrical function associated with the affected area.
  • the sensor 7 may comprise transparent or opaque conductive ink.
  • control module 1 has a slightly convex shape.
  • the facade 3 In order to allow the control of the vehicle components, the facade 3 must therefore make it possible to transmit a pressure or a support at least locally to the sensor 7.
  • the facade 3 is deformable at the level of the tactile zone (s). This can be done by providing a thinning or a narrowing of the facade 3 at the level of the tactile zone or zones 5.
  • the tactile zone or zones 5 respectively associated with an active zone 9 are for example disposed at these active zones 9, they are 9.
  • the active zone (s) 9 may not be at the level of the tactile zones 5, for example the sensor 7 (see FIG. figure 4 ) may have one or more neutral zones z below the touch zone (s) 5 and surrounded by an active zone 9.
  • the facade 3 may have at the touch zone or areas 5, symbols or signs or figures, letters or pictograms (not shown in the figures) in relationship with the organ or function to be controlled.
  • the facade 3 may for example comprise a film 13 of decoration and possibly of protection, for example plastic, and the symbols can be made by screen printing on the underside of the film 13.
  • symbols may be permanently or alternatively visible only by backlighting.
  • the symbols are made of a material allowing the light to pass at least partially and, in the absence of a light source, the facade 3 appears uniform without indication or writing at the level of the touch zone (s) 5.
  • the instrument panel therefore appears uniform, for example with a smooth visible surface.
  • the facade 3 is made of a transparent or translucent material at least at the touch zone (s) 5 having the symbols.
  • the facade 3 has on its wall or lower face 15 facing the sensor 7 (wall better visible on the Figures 5a and 5b ), protuberances 17 at an active area 9 of the sensor 7 which come into contact with the active zone 9 facing when a support for example of a finger of the user on the facade 3, as the illustrates the figure 1b .
  • protuberances 17 act as force concentrators since the actuating force F1 exerted on the facade 3 is concentrated at the active zone 9 of the sensor 7 so that the force F2 at the active zone 9 is greater than the F1 force exerted. The pressure is increased at the active zone 9.
  • a functional clearance j a is provided between these protuberances 17 and the sensor 7 in order to avoid inadvertent tripping of electrical functions due for example to a temperature expansion or a geometrical dispersion of facade resulting from mounting / manufacturing tolerances.
  • This functional clearance j a is for example of the order of 0.15 mm.
  • the protuberances 17 are carried 3.
  • the protuberances 17 are carried by a wall 115 separate from the facade 3. In this case, the face of the facade 3 opposite the sensor 7 is smooth.
  • This wall 115 may be made, for example by molding, a softer material than the facade 3 as silicone or thermoplastic elastomer.
  • the protuberances 17 carried by the lower wall 15 of the facade 3 ( Figures 1a to 3 ) or by a separate wall 115 ( figure 6 ), can be bosses with a circular shape as on the figure 7a or alternatively have a generally parallelepipedal general shape as on the figure 7b .
  • the protuberances 17 may be arranged in such a way as to delimit the periphery of the active zone 9 facing each other and are therefore not placed facing the interior of an active zone 9, the middle and the interior of the active zones 9 remain free. Thus, when a support is exerted on the facade 3, the protuberances 17 come into contact not with the middle of the active zone 9 but with the periphery of this active zone 9.
  • This configuration is particularly advantageous in the case where symbols on the touch zone (s) 5 of the facade 3 must be backlit, the light sources 26 being for example arranged under the support 11 facing the zones 19 delimited by the protuberances 17 ( cf. Figures 1a to 3, and 6 ).
  • the wall 15 or 115 may be transparent or translucent at least locally in the zones 19 delimited by the protuberances 17 and therefore at the active zone (s) 9 of the sensor 7 and the touch zone (s) 5 of the facade 3 carrying the symbols to backlight.
  • the sensor 7, and in particular the areas of the sensor 7 at a touch zone 5, can also be made of a transparent or translucent material.
  • the zone of the sensor 7 at a touch zone 5 is an active zone 9 which comprises transparent conductive ink, or according to the variant illustrated in FIG. figure 4 , that this zone is an inactive zone z of the sensor 7 surrounded by an active zone 9.
  • the actuating force is decreased; plus distance between the protuberances 17 and the middle is large, month the force is important for the same race when the user presses in the middle, which is explained by a leverage effect.
  • the wall 15 or 115 may have separation stops 21 arranged facing neutral zones 23 of the sensor 7, that is to say non-active for the control of an electrical function. These separation stops 21 make it possible to dissociate the different active zones 9 from the sensor 7. In fact, when pressing on a touch zone 5 of the facade 3, the separation stops 21 come into contact with the neutral zones 23 between which the active zone 9 at the touch zone 5 is interposed and the protuberances 17 come into contact with the active zone 9. For this, the height of the separation stops 21 must be greater than or equal to that of the protuberances 17.
  • a functional clearance j b is also provided between these separation stops 21 and the sensor 7 in the idle state, in order not to deform the surface in contact with the facade 3.
  • This functional clearance j b is less than the functional clearance j a between the protuberances 17 and the sensor 7.
  • the wall 15, 115 may further comprise positioning stops 25 which bear on neutral zones 23 of the sensor 7. These positioning stops 25 are therefore higher than the protuberances 17 (FIG. Figures 1a to 3 and 6 ) and the separation stops 21 when there are ( figures 2,3 , 6 ), and make it possible to guarantee and control the functional clearance j a between the sensor 7 and the protuberances 17 and possibly the functional clearance j b between the sensor 7 and the separation stops 21.
  • a second embodiment of the control module 1 is illustrated on the figure 7 .
  • This second embodiment differs from the first embodiment in that the wall 215 of force concentration carrying the protuberances 17 is on the side of the sensor 7 opposite the facade 3.
  • the contact for controlling an electrical function is from below, namely between the sensor 7 and for example the support 11, and no longer between the sensor 7 and the front panel 3.
  • the light sources 26 can be arranged below the support 11 at the level of the zones 19 framed by the protuberances 17 being therefore opposite the active zones 9 of the sensor 7.
  • the senor 7, and in particular the areas of the sensor 7 at the touch zones 5, may be made of a transparent or translucent material.
  • the zone of the sensor 7 at the touch zone 5 is an active zone 9 which comprises transparent conductive ink, or according to the variant illustrated in FIG. figure 4 , that this zone is an inactive zone z of the sensor 7 surrounded by an active zone 9.
  • this wall 215 is integrated into the support 11 as illustrated by FIG. figure 7 .
  • it may be a separate piece 315 interposed between the support 11 and the sensor 7 as shown in FIG. figure 9 .
  • the surface of the facade 3 and therefore the dashboard visible to the user is uniform and continuous, for example smooth.

Landscapes

  • Switches That Are Operated By Magnetic Or Electric Fields (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)

Description

  • La présente invention concerne un module de commande, en particulier pour véhicule automobile.
  • Plus précisément, un tel module trouve une application avantageuse pour les commandes de la planche de bord.
  • L'invention peut aussi être appliquée pour les commandes se trouvant au niveau de la console entre les deux sièges avant d'un véhicule automobile pour par exemple commander des fonctions de climatisation, d'un système audio, d'un système de téléphonie ou encore d'un système de navigation, ou en variante dans une région du véhicule appelée le dôme qui se situe au niveau de l'emplacement habituel du rétroviseur intérieur, pour par exemple commander des lumières intérieures, un verrouillage central, un toit ouvrant, les feux de détresse ou les lumières d'ambiance.
  • On connaît aussi des modules de commande aptes à éclairer les boutons pour la conduite de nuit dans un véhicule automobile, l'éclairage étant réalisé par la face arrière du bouton c'est à dire à travers le bouton. Par exemple, lors de la conduite de jour, le conducteur aperçoit clairement un pictogramme sur le bouton, et lors de la conduite de nuit, le rétro-éclairage permet au conducteur une localisation aisée de la commande.
  • Pour augmenter le confort ergonomique, dans le domaine automobile, l'utilisation d'une technologie à capteur tactile pour les commandes des divers organes électriques peut être considérée comme un développement intéressant.
  • En effet, les capteurs tactiles, en particulier pour le domaine automobile, ont fait des progrès importants. Ces surfaces tactiles permettent de détecter un appui simple du doigt du conducteur et, en fonction de la position de l'appui détecté et/ou du déplacement ultérieur de cet appui sur la surface, de déclencher un type particulier d'action ou de commande d'organe du véhicule. Ces surfaces tactiles peuvent être de tout type et utiliser différentes technologies.
  • On peut citer en exemple, des technologies capacitives ou optiques ou encore utilisant des résistances sensibles à la pression (également connu sous le nom de capteur « FSR » pour « Force Sensing Resistor ») ayant une facilité de mise en oeuvre et garantissant une certaine robustesse.
  • Quelle que soit la technologie utilisée, le capteur tactile est protégé par une façade sur laquelle un utilisateur exerce un appui pour actionner le capteur.
  • Cette façade doit donc permettre une déformation permettant d'actionner le capteur. Cependant, une certaine rigidité est requise pour des notions de qualité perçue par l'utilisateur et de stabilité.
  • De plus, dans l'art antérieur connu la force d'actionnement peut ne pas être homogène lorsque l'on appuie au centre ou en étant un peu décalé par rapport à la zone tactile.
  • Selon un autre aspect, des actionnements intempestifs du capteur tactile peuvent être occasionnés par exemple à cause de pressions ou d'appuis non désirés par l'utilisateur exercés sur la façade ou encore par exemple à cause d'une dilatation de la façade due à la température.
  • Une exemple d'un tel module de commande est connu du document EP- A- 0 240 192 .
  • L'invention a donc pour objectif de proposer un module de commande permettant de pallier ces inconvénients de l'état de la technique.
  • À cet effet, l'invention a pour objet un module de commande, en particulier pour véhicule automobile selon la revendication 1.
  • Les protubérances permettent donc de concentrer la force d'actionnement vers la zone active du capteur concernée, que l'on appuie par exemple au centre ou en étant décalé par rapport à la zone tactile.
  • Cette concentration de force permet donc de fournir une façade avec une certaine rigidité tout en assurant une légère déformation au niveau des zones actives du capteur tactile.
  • Ledit module de commande peut comporter en outre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, seules ou en combinaison :
    • ladite paroi est disposée entre ledit capteur et la façade,
    • ladite paroi est la face arrière de la façade,
    • ladite paroi est disposée sur le côté dudit capteur opposé à la façade,
    • ladite paroi est une pièce distincte réalisée en un matériau souple tel que du silicone ou du thermoplastique élastomère,
    • les protubérances sont des bossages,
    • les protubérances sont réalisées avec une forme générale sensiblement parallélépipédique,
    • les butées de séparation présentent une hauteur supérieure ou égale à la hauteur des protubérances,
    • ladite paroi présente des butées de positionnement en appui sur ledit capteur,
    • les butées de positionnement présentent une hauteur supérieure à la hauteur des protubérances,
    • les butées de positionnement présentent une hauteur supérieure à la hauteur des butées de séparation,
    • ladite au moins une zone déformable de la façade comporte des symboles ou signes de commande réalisés en un matériau laissant passer au moins partiellement la lumière, de sorte que les symboles ou signes de commande soient visibles en rétro-éclairage,
    • ladite paroi est réalisée en matériau transparent ou translucide au moins au niveau d'une zone en regard de ladite au moins une zone déformable de la façade,
    • la façade est réalisée en matériau transparent ou translucide au moins au niveau de ladite au moins une zone déformable,
    • ledit capteur est réalisé en matériau transparent ou translucide au moins au niveau d'une zone en regard de ladite au moins une zone déformable de la façade,
    • la façade est réalisée en polycarbonate,
    • ladite au moins une zone déformable de la façade est formée par amincissement de la façade,
    • ledit capteur est un capteur sensible à la pression utilisant la technologie FSR.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description suivante, donnée à titre d'exemple, sans caractère limitatif, en regard des dessins annexés sur lesquels :
    • la figure 1a est une vue en coupe transversale d'un premier mode de réalisation du module de commande en position de repos,
    • la figure 1b est une vue en coupe transversale du module de commande de la figure 1a lorsqu'un appui est exercé sur le module de commande,
    • la figure 2 est une vue en coupe transversale du module de commande comportant plusieurs zones tactiles d'appui,
    • la figure 3 est une vue en coupe transversale du module de commande comportant plusieurs zones tactiles d'appui et une façade légèrement bombée,
    • la figure 4 est une représentation schématique partielle d'un capteur du module de commande,
    • la figure 5a est une vue de dessus d'une paroi du module de commande de la figure 2 ou 3,
    • la figure 5b est une vue en perspective de la paroi de la figure 5a,
    • la figure 6 est une vue en coupe d'une variante de la figure 3 avec une paroi interposée entre la façade et le capteur du module de commande ,
    • la figure 7a illustre un premier exemple de réalisation d'une protubérance,
    • la figure 7b illustre un deuxième exemple de réalisation d'une protubérance,
    • la figure 8 est une vue en coupe transversale d'un deuxième mode de réalisation du module de commande, et
    • la figure 9 est une vue en coupe d'une variante de la figure 8 avec une paroi interposée entre la façade et le capteur du module de commande.
  • Sur ces figures et dans la suite de la description, les éléments identiques sont identifiés par les mêmes numéros de référence.
  • L'invention concerne un module de commande 1 par exemple apte à commander au moins un organe électrique ou électronique d'un véhicule automobile comme par exemple, une climatisation, une commande audio, un système de navigation, un système de téléphonie, une commande de lève-vitres motorisée, une commande de réglage d'un rétroviseur extérieur, une commande de réglage en position d'un toit ouvrant, une commande d'éclairage d'intérieur ou une commande de réglage d'un siège de véhicule automobile.
  • Ce module de commande 1 est par exemple installé au niveau de la planche de bord.
  • On a représenté sur les figures 1a,1b un premier mode de réalisation du module de commande 1.
  • Ce module de commande 1 comporte une façade 3 avec une zone tactile de commande 5 sur laquelle l'utilisateur peut appuyer par exemple avec son doigt, un capteur 7 présentant une zone active de commande 9 associée à la zone tactiles 5 pour commander l'organe associé du véhicule, et éventuellement un support 11 portant le capteur 7 sur le côté du module de commande 1 opposé à la façade 3.
  • La façade 3 est par exemple en polycarbonate et peut présenter une épaisseur importante de l'ordre de 0,5 mm à 0,8 mm. Cette épaisseur confère donc une certaine rigidité à la façade 3.
  • Cette façade 3 peut aussi être formée par empilement de plusieurs couches.
  • Le capteur 7 est par exemple un capteur sensible à la pression utilisant la technologie « FSR » en anglais « Force Sensing Resistor » c'est à dire des résistances sensibles à la pression. Un tel capteur comprend des couches semi-conductrices en regard l'une de l'autre. Au repos, aucun contact électrique n'est établi. Des pistes conductrices permettent de relier ces couches semi-conductrices vers la connexion externe du capteur. En exerçant une pression sur les couches semi-conductrices, on établit un contact électrique dont la résistance ohmique varie inversement à la pression exercée, permettant ainsi, par application d'un courant adapté, de mesurer la pression appliquée et / ou la localisation de l'endroit où la pression est exercée. Le capteur 7 génère alors des signaux correspondant aux coordonnées d'appui qui sont exploitées pour la réalisation de la commande d'une fonction spécifique électrique associée à la zone touchée.
  • Le capteur 7 peut comporter de l'encre conductrice transparente ou opaque.
  • Dans l'exemple illustré sur les figures 1a,1b on a illustré un seul capteur 7 avec une zone active 9.
  • On a illustré une variante sur la figure 2 avec un seul capteur 7 présentant plusieurs zones actives 9. On peut aussi bien prévoir plusieurs capteurs 7 à une zone active 9 respectivement dédiés à une zone tactile 5 de la façade 3 ou encore plusieurs capteurs 7 à plusieurs zones actives 9.
  • Une autre variante de réalisation est illustrée sur la figure 3, selon laquelle le module de commande 1 présente une forme légèrement bombée.
  • Afin de permettre la commande des organes du véhicule, la façade 3 doit donc permettre de transmettre une pression ou un appui au moins localement au capteur 7. À cet effet, la façade 3 est déformable au niveau de la ou des zones tactiles 5. On peut pour cela prévoir un amincissement ou un rétrécissement de la façade 3 au niveau de la ou des zones tactiles 5. La ou les zones tactiles 5 respectivement associées à une zone active 9 sont par exemple disposées au niveau de ces zones actives 9, elles sont donc au-dessus des zones actives 9. En variante, la ou les zones actives 9 peuvent ne pas être au niveau des zones tactiles 5, par exemple le capteur 7 (voir figure 4) peut présenter une ou plusieurs zones neutres z en-dessous de la ou des zones tactiles 5 et entourée par une zone active 9.
  • De plus, pour faciliter la manipulation du module de commande 1, la façade 3 peut présenter au niveau de la ou des zones tactiles 5, des symboles ou signes ou encore des chiffres, des lettres ou des pictogrammes (non illustrés sur les figures) en rapport avec l'organe ou la fonction à commander. En se référant à nouveau aux figures 1a à 3, la façade 3 peut par exemple comporter un film 13 de décoration et éventuellement de protection, par exemple en plastique, et les symboles peuvent être réalisés par sérigraphie sur la face inférieure du film 13.
  • Ces symboles peuvent être visibles en permanence ou en variante uniquement par rétro-éclairage. Dans ce cas, les symboles sont réalisés en un matériau laissant passer la lumière au moins partiellement et en absence d'une source lumineuse, la façade 3 apparaît uniforme sans indication ou écriture au niveau de la ou des zones tactiles 5. La planche de bord apparaît donc uniforme, par exemple avec une surface visible lisse.
  • On peut également prévoir que la façade 3 soit réalisée en un matériau transparent ou translucide au moins au niveau de la ou des zones tactiles 5 présentant les symboles.
  • En outre, la façade 3 présente sur sa paroi ou face inférieure 15 en regard du capteur 7 (paroi mieux visible sur les figures 5a et 5b), des protubérances 17 au niveau d'une zone actives 9 du capteur 7 qui viennent en contact avec la zone active 9 en regard lors d'un appui par exemple d'un doigt de l'utilisateur sur la façade 3, comme l'illustre la figure 1b.
  • Ces protubérances 17 font office de concentrateurs de force puisque la force d'actionnement F1 exercée sur la façade 3 est concentrée au niveau de la zone active 9 du capteur 7 de sorte que la force F2 au niveau de la zone active 9 est supérieure à la force F1 exercée. On augmente la pression au niveau de la zone active 9.
  • À l'état de repos, c'est-à-dire lorsqu'aucun appui n'est exercé (figures 1a, 2 et 3) sur la zone tactile 5 de la façade 3, un jeu fonctionnel ja est prévu entre ces protubérances 17 et le capteur 7 afin d'éviter des déclenchements intempestifs de fonctions électriques dus par exemple à une dilatation en température ou encore une dispersion géométrique de la façade résultant des tolérances de montage/fabrication. Ce jeu fonctionnel ja est par exemple de l'ordre de 0,15 mm.
  • Lorsqu'il y a plusieurs capteurs 7, on peut prévoir un même jeu ja entre les protubérances 17 et les capteurs 7 également pour éviter tout déclenchement intempestif
  • Dans l'exemple illustré sur les figures 1a à 3, les protubérances 17 sont portées par la façade 3. Selon une alternative représentée sur la figure 6, les protubérances 17 sont portées par une paroi 115 distincte de la façade 3. Dans ce cas, la face de la façade 3 opposée au capteur 7 est lisse.
  • Cette paroi 115 peut être réalisée, par exemple par moulage, en un matériau plus souple que la façade 3 comme du silicone ou du thermoplastique élastomère.
  • Les protubérances 17 portées par la paroi inférieure 15 de la façade 3 (figures 1a à 3) ou par une paroi distincte 115 (figure 6), peuvent être des bossages avec une forme circulaire comme sur la figure 7a ou en variante présenter une forme générale sensiblement parallélépipédique comme sur la figure 7b.
  • Comme l'illustre les figures 5a,5b, les protubérances 17 peuvent être disposées de manière à délimiter la périphérie de la zone active 9 en vis-à-vis et ne sont donc pas placés en regard de l'intérieur d'une zone active 9, le milieu et l'intérieur des zones actives 9 restent libres. Ainsi, lorsqu'un appui est exercé sur la façade 3, les protubérances 17 viennent en contact non pas avec le milieu de la zone active 9 mais avec la périphérie de cette zone active 9.
  • Cette configuration est particulièrement avantageuse dans le cas où des symboles sur la ou les zones tactiles 5 de la façade 3 doivent être rétro-éclairés, les sources lumineuses 26 étant par exemple disposées sous le support 11 en regard deszones 19 délimitées par les protubérances 17 (cf figures 1a à 3, et 6). Dans ce cas, la paroi 15 ou 115 peut être transparente ou translucide au moins localement dans les zones 19 délimitées par les protubérances 17 et donc au niveau de la ou des zones actives 9 du capteur 7 et de la ou des zones tactiles 5 de la façade 3 portant les symboles à rétro-éclairer. Le capteur 7, et en particulier les zones du capteur 7 au niveau d'une zone tactile 5, peuvent aussi être réalisées en un matériau transparent ou translucide. En outre, on peut prévoir que la zone du capteur 7 au niveau d'une zone tactile 5 soit une zone active 9 qui comporte de l'encre conductrice transparente, ou selon la variante illustrée sur la figure 4, que cette zone soit une zone non active z du capteur 7 entourée par une zone active 9.
  • De plus, en écartant les protubérances 17 du milieu correspondant à l'endroit où l'utilisateur appuie généralement, on diminue la force d'actionnement ; plus la distance entre les protubérances 17 et le milieu est grande, mois la force est importante pour une même course lorsque l'utilisateur appuie au milieu, ce qui s'explique par un effet de levier.
  • Par ailleurs, en se référant à nouveau aux figures 2, 3, et 6, on constate que la paroi 15 ou 115 peut présenter des butées de séparation 21 agencées en regard de zones neutres 23 du capteur 7, c'est-à-dire non actives pour la commande d'une fonction électrique. Ces butées de séparation 21 permettent de dissocier les différentes zones actives 9 du capteur 7. En effet, lors d'un appui sur une zone tactile 5 de la façade 3, les butées de séparation 21 viennent en contact avec les zones neutres 23 entre lesquelles la zone active 9 au niveau de la zone tactile 5 est intercalée et les protubérances 17 viennent en contact avec la zone active 9. Pour cela, la hauteur des butées de séparation 21 doit être supérieure ou égale à celle des protubérances 17.
  • Le contact des butées de séparation 21 avec le capteur 7 permet donc d'éviter que les autres protubérances 17 associées aux zones actives 9 adjacentes du capteur 7 n'activent ces zones actives 9.
  • Un jeu fonctionnel jb est également prévu entre ces butées de séparation 21 et le capteur 7 à l'état de repos, afin de ne pas déformer la surface en contact de la façade 3. Ce jeu fonctionnel jb est inférieur au jeu fonctionnel ja entre les protubérances 17 et le capteur 7.
  • La paroi 15,115 peut comporter en outre des butées de positionnement 25 qui sont en appui sur des zones neutres 23 du capteur 7. Ces butées de positionnement 25 sont donc plus hautes que les protubérances 17 (figures 1a à 3 et 6) et les butées de séparation 21 lorsqu'il y en a (figures 2,3,6), et permettent de garantir et maîtriser le jeu fonctionnel ja entre le capteur 7 et les protubérances 17 et éventuellement le jeu fonctionnel jb entre le capteur 7 et les butées de séparation 21.
  • Un deuxième mode de réalisation du module de commande 1 est illustré sur la figure 7.
  • Ce deuxième mode de réalisation diffère du premier mode de réalisation par le fait que la paroi 215 de concentration de force portant les protubérances 17 se trouve du côté du capteur 7 opposé à la façade 3.
  • Dans ce cas, le contact pour commander une fonction électrique se fait par en dessous, à savoir entre le capteur 7 et par exemple le support 11, et non plus entre le capteur 7 et la façade 3.
  • De plus, lorsque la façade 3 présente des symboles au niveau des zones tactiles 5 à rétro-éclairer, les sources lumineuses 26 peuvent être agencées en dessous du support 11 au niveau des zones 19 encadrées par les protubérances 17 étant donc en regard des zones actives 9 du capteur 7.
  • Dans ce cas, le capteur 7, et en particulier les zones du capteur 7 au niveau des zones tactiles 5, peuvent être réalisées en un matériau transparent ou translucide. En outre, on peut prévoir que la zone du capteur 7 au niveau de la zone tactile 5 soit une zone active 9 qui comporte de l'encre conductrice transparente, ou selon la variante illustrée sur la figure 4, que cette zone soit une zone non active z du capteur 7 entourée par une zone active 9.
  • Dans l'exemple illustré cette paroi 215 est intégrée au support 11 comme l'illustre la figure 7. En variante il peut s'agir d'une pièce distincte 315 interposée entre le support 11 et le capteur 7 comme l'illustre la figure 9.
  • Dans tous les cas présentés, la surface de la façade 3 et donc de la planche de bord visible par l'utilisateur est uniforme et continue, par exemple lisse.
  • On comprend donc qu'un tel module de commande permet d'activer le capteur 7 de façon plus précise en concentrant la force d'actionnement sur la zone active 9 concernée à l'aide des protubérances 17. La force d'actionnement du capteur 7 est donc réduite malgré la rigidité de la façade 3.

Claims (18)

  1. Module de commande, en particulier pour véhicule automobile comprenant :
    - au moins un capteur (7) comprenant une pluralité de zones actives (9) de commande
    - une façade (3) comprenant au moins une zone déformable (5) associée à au moins une zone active (9) dudit capteur (7),
    où ledit module comporte une paroi (15,115,215,315) disposée en regard desdites zones actives (9) dudit capteur (7), ladite paroi (15,115,215,315) présentant des protubérances (17) de concentration de force configurées pour venir en contact avec lesdites zones actives (9) dudit capteur (7) lors d'un appui sur ladite au moins une zone déformable (5) de la façade (3) associée à au moins une zone active (9) dudit capteur (7), et
    lesdites zones actives (9) sont intercalées entre des zones neutres (23) dudit capteur (7),
    et ladite paroi (15,115,215,315) présente des butées de séparation (21) en regard de zones neutres (23) dudit capteur (7), caractérisé en ce que, les butées de séparation (21) sont configurées pour venir en contact avec les zones neutres (23) en regard lors d'un appui sur la façade (3) de manière à empêcher l'activation intempestive de plusieurs zones actives (9).
  2. Module selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite paroi (15,115) est disposée entre ledit capteur (7) et la façade (3).
  3. Module selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite paroi (15) est la face arrière de la façade (3).
  4. Module selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite paroi (215,315) est disposée sur le côté dudit capteur (7) opposé à la façade (3).
  5. Module selon l'une des revendications 2 ou 4, caractérisé en ce que ladite paroi (115,315) est une pièce distincte réalisée en un matériau souple tel que du silicone ou du thermoplastique élastomère.
  6. Module selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les protubérances (17) sont des bossages.
  7. Module selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les protubérances (17) sont réalisées avec une forme générale sensiblement parallélépipédique.
  8. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les butées de séparation (21) présentent une hauteur supérieure ou égale à la hauteur des protubérances (17).
  9. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite paroi (15,115,215,315) présente des butées de positionnement (25) en appui sur ledit capteur (7).
  10. Module selon la revendication 9, caractérisé en ce que les butées de positionnement (25) présentent une hauteur supérieure à la hauteur des protubérances (17).
  11. Module selon la revendication 9, caractérisé en ce que les butées de positionnement (25) présentent une hauteur supérieure à la hauteur des butées de séparation (21).
  12. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite au moins une zone déformable (5) de la façade (3) comporte des symboles ou signes de commande réalisés en un matériau laissant passer au moins partiellement la lumière, de sorte que les symboles ou signes de commande soient visibles en rétro-éclairage.
  13. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite paroi (15,115,215,315) est réalisée en matériau transparent ou translucide au moins au niveau d'une zone (19) en regard de ladite au moins une zone déformable (5) de la façade (3).
  14. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la façade (3) est réalisée en matériau transparent ou translucide au moins au niveau de ladite au moins une zone déformable (5).
  15. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit capteur (5) est réalisé en matériau transparent ou translucide au moins au niveau d'une zone (9,z) en regard de ladite au moins une zone déformable (5) de la façade (3).
  16. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la façade (3) est réalisée en polycarbonate.
  17. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite au moins une zone déformable (5) de la façade (3) est formée par amincissement de la façade (3).
  18. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit capteur (7) est un capteur sensible à la pression utilisant la technologie FSR.
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