FR3039936A1 - Rotor de machine electrique tournante munie d'un noyau formant un support de roue polaire - Google Patents

Abstract

L'invention porte principalement sur un rotor (12) de machine électrique tournante (10) comportant: - un corps de rotor (19) comprenant: - un noyau (25) muni d'un alésage (26) pour autoriser le passage d'un arbre (13), ledit noyau (25) comportant une portion centrale (32) de bobinage, et - deux roues polaires (28, 29). Le noyau (25) comporte, en outre, au moins un premier et un deuxième tronçons de liaison (37, 38) avec une roue polaire (28, 29) positionnés respectivement de part et d'autre de ladite portion centrale (32) de bobinage.

Description

ROTOR DE MACHINE ELECTRIQUE TOURNANTE MUNI D'UN NOYAU FORMANT UN SUPPORT DE ROUE POLAIRE

La présente invention porte sur une machine électrique tournante munie d'un noyau formant un support de roues polaires. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse, mais non exclusive, dans le domaine des alternateurs pour véhicule automobile. Un tel alternateur transforme de l'énergie mécanique en énergie électrique et peut être réversible. Un tel alternateur réversible est appelé alterno-démarreur et permet de transformer de l'énergie électrique en énergie mécanique notamment pour démarrer le moteur thermique du véhicule. L'invention pourra également être mise en oeuvre avec un moteur de type électrique.

De façon connue en soi, un alternateur tel que décrit dans le document EP0762617 comporte un carter et, à l'intérieur de celui-ci, un rotor à griffes, solidaire en rotation de manière directe ou indirecte d'un arbre, et un stator qui entoure le rotor avec présence d'un entrefer. Une poulie est fixée sur l'extrémité avant de l'arbre.

Le stator comporte un corps en forme d'un paquet de tôles doté d'encoches équipées d'isolant d'encoches pour le montage du bobinage du stator. Le bobinage comporte une pluralité d’enroulements de phase traversant les encoches du corps et formant, avec tous les enroulements de phase, un chignon avant et un chignon arrière de part et d'autre du corps du stator. Les enroulements sont obtenus par exemple à partir d'un fil continu recouvert d'émail ou à partir d'éléments conducteurs en forme de barres, tels que des épingles en forme de U dont les extrémités sont reliées entre elles par exemple par soudage.

Ces enroulements de phase sont, par exemple, des enroulements triphasés connectés en étoile ou en triangle, dont les sorties sont reliées à au moins un module électronique de redressement comportant des éléments redresseurs, tels que des diodes ou des transistors du type MOSFET, notamment lorsqu'il s'agit d'un alterno-démarreur.

Par ailleurs, le rotor comporte deux roues polaires. Chaque roue polaire présente un flasque d'orientation transversale pourvu à sa périphérie externe de dents par exemple de forme trapézoïdale et d'orientation axiale. Les dents d'une roue sont dirigées axialement vers le flasque de l'autre roue, la dent d'une roue polaire pénétrant dans l'espace existant entre deux dents voisines de l'autre roue polaire, de sorte que les dents des roues polaires soient imbriquées les unes par rapport aux autres. Un noyau cylindrique est intercalé axialement entre les flasques des roues polaires. Ce noyau porte à sa périphérie externe un bobinage d'excitation bobiné dans un isolant intercalé radialement entre le noyau et ce bobinage.

En outre, le carter comporte des paliers avant et arrière assemblés ensemble. Le palier arrière porte le porte-balais, le régulateur de tension et au moins un pont redresseur. Les paliers sont de forme creuse et portent, chacun, centralement un roulement à billes pour le montage à rotation de l'arbre du rotor. L'entrefer de la machine est défini comme la différence entre le rayon interne et le rayon externe d'un même cylindre creux s'étendant entre le rotor et le stator de la machine électrique. Un des objectifs principaux d'un constructeur industriel de machine électrique est de minimiser cet entrefer, ce qui permet d'obtenir un bruit magnétique moins important et des performances accrues. Toutefois, il est nécessaire de tenir compte des tolérances de fabrication afin de garantir que le rotor n'interfère pas avec le stator lors de sa rotation, ce qui pourrait causer la destruction de la machine.

Le montage actuel est effectué par assemblage sur l'arbre des deux roues polaires autour du noyau ferromagnétique et par mise en place des roulements sur l'arbre. Ce montage implique un respect de contraintes dimensionnelles et de contraintes géométriques liées notamment à la co-axialité des différents éléments qui ne permettent pas de minimiser de manière optimum l'entrefer de la machine.

La présente invention vise à améliorer les performances électromagnétiques des machines électriques existantes. En outre, la présente invention vise à simplifier le procédé de fabrication des machines électriques tournantes, et en particulier le procédé de montage d’un rotor, en rendant ce procédé moins cher et plus rapide. A cet effet, l'invention propose un rotor de machine électrique tournante comportant : - un corps de rotor comprenant : - un noyau muni d’un alésage pour autoriser le passage d’un arbre, ledit noyau comportant une portion centrale de bobinage, et - deux roues polaires, caractérisé en ce que ledit noyau comporte, en outre, au moins un premier et un deuxième tronçons de liaison avec une roue polaire positionnés respectivement de part et d’autre de ladite portion centrale de bobinage.

La présente invention permet d’augmenter la précision de la concentricité entre les diamètres des différents composants du rotor, ce qui permet de réduire l’entrefer entre le stator et le rotor, et donc d’améliorer les performances électromagnétiques de la machine électrique.

En outre, la présente invention permet de réduire l’encombrement du rotor et également de simplifier le procédé de montage du rotor, dans la mesure où les roues polaires pourront être montées directement sur le noyau.

Selon une réalisation, ledit noyau comporte, en outre, au moins un premier et un deuxième tronçons de centrage d’une roue polaire positionnés respectivement de part et d’autre de ladite portion centrale de bobinage. On améliore ainsi la co-axialité entre l’arbre, le noyau, et les roues polaires. Cela permet ainsi de réduire les risques de balourd liés à l’assemblage du noyau, des roues polaires et de l’arbre et donc de limiter la reprise d’équilibrage.

Selon une réalisation, le premier et le deuxième tronçons de centrage sont, respectivement, adjacent à la portion centrale.

Selon une réalisation, de chaque côté du rotor, un tronçon de liaison et un tronçon de centrage sont réalisés dans une même portion cylindrique.

Selon une réalisation, un roulement étant monté sur ledit arbre, ledit noyau comporte au moins un jonc contre lequel ledit roulement est en appui. L'intégration du jonc sur le noyau permet de réduire le nombre d’étapes de montage en supprimant l’étape de mise en place du jonc sur l’arbre de rotor.

Selon une réalisation, d’un côté du rotor, un tronçon de liaison est positionné entre un tronçon de centrage et ledit jonc.

Egalement, selon une réalisation, d’un côté du rotor, un tronçon de liaison, un tronçon de centrage et ledit jonc sont réalisés dans une même portion cylindrique.

Selon une réalisation, ladite portion cylindrique vient de matière avec ladite portion centrale de bobinage. On facilite ainsi la réalisation du noyau qui pourra être obtenu au cours d’une même opération de fabrication, par exemple une unique opération d’usinage.

Selon une réalisation, un diamètre externe du tronçon de centrage est supérieur au diamètre externe du tronçon de liaison correspondant.

Selon une réalisation, chaque roue polaire présente un diamètre interne étagé pour coopérer, respectivement, avec un tronçon de centrage et un tronçon de liaison correspondants.

Selon une réalisation, ledit rotor comporte, en outre, une bobine enroulée directement autour de ladite portion centrale de bobinage. Cela permet de supprimer l’isolant de bobine et ainsi d’améliorer la répétabilité du procédé de bobinage.

Selon une réalisation, lesdites roues polaires sont recouvertes au moins partiellement d’un élément isolant, en sorte que ladite bobine est isolée par rapport auxdites roues polaires. L'invention a également pour objet un ensemble pour machine électrique tournante, caractérisé en ce qu’il comporte : - un arbre, - un rotor tel que précédemment défini monté sur ledit arbre, - deux roulements montés sur ledit arbre, et - une poulie fixée à une extrémité dudit arbre.

La présente invention permet de réaliser l’équilibrage de la pièce finale alors que, dans l’état de l’art, l’équilibrage du rotor est réalisé sans la poulie, ce qui nécessite de prévoir une marge de sécurité importante afin de conserver un ensemble équilibré lorsque la poulie (dont la configuration n’est pas connue a priori) sera montée ultérieurement sur l’arbre de la machine. L’invention permet donc de réduire la marge en équilibrant au plus juste le rotor portant la poulie, ce qui permet de réduire le taux de rebut en chaîne de fabrication.

En outre, la présente invention permet de proposer un ensemble préassemblé qui puisse être directement monté dans la machine électrique tournante.

Selon une réalisation, ledit arbre, qui comporte une portion moletée, est emmanché en force à l’intérieur de l’alésage dudit noyau.

Selon une réalisation, ledit ensemble comporte en outre un collecteur et une goupille assurant une liaison entre ledit collecteur et ledit arbre.

Selon une réalisation, au moins une rainure est ménagée dans ledit arbre pour assurer un passage, sous un roulement, d’un conducteur destiné à alimenter ladite bobine du rotor.

Selon une réalisation, une longueur axiale de ladite rainure est inférieure à trois fois une largeur axiale du roulement correspondant.

Selon une réalisation, ladite goupille est rapportée par rapport audit collecteur.

Selon une réalisation, ledit collecteur est surmoulé au moins en partie autour de ladite goupille.

Selon une réalisation, ladite goupille, qui comporte un tronçon moleté, est emmanchée dans un alésage dudit arbre. L'invention concerne en outre une machine électrique tournante, caractérisée en ce qu’elle comporte un ensemble tel que précédemment défini.

Selon une réalisation, ladite machine électrique tournante comporte un berceau apte à recevoir un stator entourant ledit rotor muni de deux portées de guidage destinées à coopérer chacune avec une bague externe d’un roulement.

Selon une réalisation, ledit berceau délimite un volume ouvert tel que ledit stator et ledit ensemble puissent être montés à l’intérieur dudit berceau suivant une direction de montage perpendiculaire à un axe dudit berceau. L'invention a également pour objet un procédé de montage d’un l’ensemble pour machine électrique tournante, caractérisé en ce qu’il comporte : - une étape d’emmanchement d’un arbre dans un alésage d’un noyau, suivi d’une étape d’usinage du noyau et de l’arbre une fois ces derniers assemblés, - une étape de bobinage directement sur une portion centrale de bobinage dudit noyau, - une étape de mise en place de roues polaires de part et d’autre de ladite portion centrale sur des tronçons de liaison correspondants dudit noyau, et - une étape de mise en place de roulements sur l’arbre de part et d’autre dudit noyau, de telle façon qu’un des deux roulements soit en appui contre un jonc intégré dudit noyau.

La présente invention permet de simplifier le procédé de montage de l’ensemble tel que précédemment défini. En effet, ce procédé présente un nombre réduit d’étapes, par exemple il ne comprend pas d’étape d’insertion du jonc qui est intégré au noyau. En outre, la présente invention permet d’insérer un noyau brut de forge dans un arbre afin de pouvoir usiner l’arbre et le noyau au cours d’une même étape. On réduit ainsi la durée du procédé de montage et on diminue les différences d’usinage entre le noyau et l’arbre. L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. Ces figures ne sont données qu’à titre illustratif et nullement limitatif de l’invention.

La figure 1 montre, schématiquement et partiellement, une vue en coupe longitudinale d'un alternateur selon un mode de réalisation de la présente invention;

La figure 2a et 2b montrent, schématiquement et partiellement, respectivement une vue éclatée d'un rotor et une vue de côté d'un rotor assemblé selon un mode de réalisation de la présente invention;

La figure 3 montre, schématiquement et partiellement, une vue éclatée d'un collecteur, d'un arbre de rotor, et d'une goupille permettant la fixation du collecteur à l'arbre selon un mode de réalisation de la présente invention;

La figure 4 montre, schématiquement et partiellement, une vue en perspective éclatée illustrant le montage du rotor à l'intérieur d'un berceau d'une machine électrique selon un mode de réalisation de la présente invention.

Les éléments identiques, similaires, ou analogues conservent la même référence d'une figure à l'autre. Dans la suite de la description, on considère qu'un élément "avant" est tourné du côté de la poulie de la machine et qu'un élément "arrière" est tourné du côté opposé.

On a représenté, sur la figure 1, un alternateur 10 compact et polyphasé, notamment pour véhicule automobile. Cet alternateur 10 transforme de l'énergie mécanique en énergie électrique et peut être réversible. Un tel alternateur 10 réversible, appelé alterno-démarreur, permet de transformer de l'énergie électrique en énergie mécanique notamment pour démarrer le moteur thermique du véhicule.

Cet alternateur 10 comporte un carter 11 et, à l'intérieur de celui-ci, un rotor à griffes 12 monté sur un arbre 13, et un stator 16, qui entoure le rotor 12 avec présence d'un entrefer 17. L'axe X1 de l'arbre 13 forme l'axe de rotation du rotor 12.

Le stator 16 comporte un corps 19 en forme d'un paquet de tôles doté d'encoches, par exemple du type semi-fermées, équipées d'isolant d'encoches pour le montage des phases du stator 16. Chaque phase comporte au moins un enroulement traversant les encoches du corps 19 du stator 16 et forme, avec toutes les phases, un chignon avant 20 et un chignon arrière 21 de part et d'autre du corps 19 du stator 16.

Les enroulements sont obtenus par exemple à partir d'un fil continu recouvert d'émail ou à partir d'éléments conducteurs en forme de barre, tels que des épingles reliées entre elles par exemple par soudage. Ces enroulements sont par exemple des enroulements triphasés connectés en étoile ou en triangle, dont les sorties sont reliées à au moins un pont redresseur comportant des éléments redresseurs, tels que des diodes ou des transistors du type MOSFET, notamment lorsqu'il s'agit d'un alterno-démarreur comme décrit par exemple dans le document FR2745445.

Le rotor 12 comprend un corps 24 comprenant un noyau 25 et deux roues polaires 28, 29. Plus précisément, le noyau 25 est muni d'un alésage central 26 (cf. figure 1) autorisant le passage de l'arbre 13 et comporte une portion centrale 32 de bobinage, ainsi qu'un premier et un deuxième tronçons de liaison 37, 38 pour la liaison du noyau 25 avec les roues polaires 28, 29 (cf. figure 2a). Les tronçons de liaison 37, 38 sont positionnés respectivement de part et d’autre de la portion centrale 32 de bobinage. Les tronçons 37, 38 visent à assurer une liaison en rotation et en translation des roues polaires 28, 29 avec le noyau 25. Chaque tronçon de liaison 37, 38 est de préférence moleté. En variante, chaque tronçon de liaison 37, 38 pourra correspondre à une zone de liaison par soudure ou sertissage avec les roues polaires 28, 29.

Afin d'améliorer la co-axialité entre le noyau 25 et les roues polaires 28, 29, le noyau 25 comporte, ici un premier et un deuxième tronçons de centrage 41, 42 pour assurer le centrage des roues polaires 28, 29 par rapport au noyau 25. Les tronçons de centrage 41, 42 sont positionnés respectivement de part et d’autre de la portion centrale 32 de bobinage.

Le noyau 25 comporte en outre, dans cet exemple, un jonc 43 contre lequel un roulement avant 35 est destiné à venir en appui.

En l'occurrence dans cet exemple, du côté avant de la portion centrale 32 de bobinage, le tronçon de liaison 37, le tronçon de centrage 41, et le jonc 43 sont réalisés dans une même portion cylindrique 45. Lorsque l'on se déplace depuis l'extrémité de cette portion cylindrique 45 reliée à la portion centrale 32 vers l'extrémité libre, on rencontre successivement le tronçon de centrage 41, le tronçon de liaison 37, puis le jonc 43. Autrement dit, le tronçon de liaison 37 est positionné entre le tronçon de centrage 41 et le jonc 43.

Par ailleurs dans cet exemple, du côté arrière de la portion centrale 32, le tronçon de liaison 38 et le tronçon de centrage 42 sont réalisés dans une même portion cylindrique 46. Lorsque l'on se déplace depuis l'extrémité de cette portion cylindrique 46 reliée à la portion centrale 32 vers l'extrémité libre, on rencontre successivement le tronçon de centrage 42 puis le tronçon de liaison 38. Autrement dit, le tronçon de centrage 42 est accolé à la portion centrale 32, tandis que le tronçon de liaison 38 est situé à distance de la portion centrale 32.

Chaque portion cylindrique 45, 46 vient, de préférence, de matière avec la portion centrale 32 de bobinage. On facilite ainsi la réalisation de l’ensemble qui pourra être obtenu au cours d’une même opération de fabrication, par exemple au cours d’une unique opération d’usinage. Les portions cylindriques 45, 46 et la portion centrale 32 de bobinage sont coaxiales suivant un axe X2 destiné à être confondu avec l'axe X1.

Un diamètre externe D1 d’un tronçon de centrage 41, 42 est, ici, légèrement supérieur à un diamètre externe D2 d’un tronçon de liaison 37, 38 correspondant.

Par ailleurs, dans l’exemple de la figure 3, l'arbre 13 comporte dans sa partie centrale une portion moleté 131 destinée à être emmanché à force dans l'alésage central 26 du noyau 25. Le noyau 25 est ainsi solidaire en rotation et en translation avec l'arbre 13. L'arbre 13 comporte également une première et une deuxième portées de roulement 132, 133 destinées à supporter, chacune, la bague interne d'un roulement 35, 36 correspondant. Les portées de roulement 132, 133 sont destinées à être positionnées de part et d'autre du noyau 25. Du côté de son extrémité avant, l'arbre 13 comporte, ici, une partie filetée 134 pour la fixation d'une poulie 56. La poulie 56 appartient à un dispositif de transmission de mouvements, via au moins une courroie, entre l'alternateur 10 et le moteur thermique du véhicule automobile. Du côté opposée, l'arbre 13 comporte, ici, deux rainures 135 destinées à autoriser le passage de conducteurs 69 d’un collecteur 67, destinées à alimenter une bobine 53 du rotor 12, sous le roulement arrière 36 correspondant, comme cela est expliqué plus en détails ci-après.

Comme cela est bien visible sur les figures 1, 2a, et 2b, chaque roue polaire 28, 29 présente un flasque 49 d'orientation transversale pourvu à sa périphérie externe de dents 50 de forme trapézoïdale et d'orientation axiale. Les dents 50 d'une roue 28, 29 sont dirigées axialement vers le flasque 49 de l'autre roue, la dent 50 d'une roue polaire 28, 29 pénétrant dans l'espace existant entre deux dents 50 voisines de l'autre roue polaire, de sorte que les dents 50 des roues polaires 28, 29 sont imbriquées les unes par rapport aux autres. La périphérie externe des dents 50 est d'orientation axiale et définit, avec la périphérie interne du corps 19 du stator 16, l'entrefer 17 entre le stator 16 et le rotor 12.

En outre, dans cet exemple de réalisation, la bobine 53 est enroulée directement autour de la portion centrale 32 de bobinage, c’est-à-dire qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser un isolant de bobine intercalé radialement entre la bobine 53 et la portion centrale 32 de bobinage. Les roues polaires 28, 29 sont, respectivement, recouvertes au moins partiellement d’un élément isolant, en sorte que la bobine 53 est isolée par rapport aux roues polaires 28, 29. L'élément isolant pourra être déposé sur chaque roue polaire 28, 29 sous forme d'une couche de matériau par exemple par un procédé de cataphorèse.

Lorsque les roues polaires 28, 29 sont montées sur le noyau 25, la portion centrale 32 et la bobine 53 sont intercalées axialement entre les flasques 49. Les roues polaires 28, 29 et le noyau 25 sont réalisés, de préférence, dans un matériau métallique en étant en l'occurrence en matière ferromagnétique, telle que de l'acier doux.

Chaque roue polaire 28, 29 présente, de préférence, un diamètre interne étagé pour coopérer respectivement avec le tronçon de centrage 41, 42 et le tronçon de liaison 37, 38 correspondants ayant des diamètres D1, D2 différents.

Par ailleurs, dans l’exemple de la figure 1, le carter 11 comporte des paliers avant 57 et arrière 58 assemblés ensemble. Les paliers 57, 58 sont de forme creuse et portent chacun centralement un roulement à billes 35, 36 pour le montage à rotation du noyau 25 du rotor 12. Ainsi, chaque roulement 35, 36 est monté entre un palier 57, 58 et une portée de roulement 132, 133 correspondante de l'arbre 13. En outre, le palier arrière 58 porte un porte-balais 60, un régulateur de tension et au moins un pont redresseur (non représenté). Un collecteur 67 comporte des bagues collectrices 68 reliées par des conducteurs 69 aux extrémités de la bobine 53. Des balais 70 appartenant au porte-balais 60 sont disposés de façon à frotter sur les bagues collectrices 68.

Dans l’exemple de la figure 3, une goupille 75 assure une liaison entre le collecteur 67 et l'arbre 13 qui présente alors une extrémité arrière raccourcie. Ainsi, une longueur axiale L1 de chaque rainure 135 est inférieure à trois fois une largeur axiale L2 du roulement arrière 35 correspondant (cf. figure 1).

Dans le mode de réalisation représenté, la goupille 75 est rapportée par rapport au collecteur 67. En variante, le collecteur 67 pourra être surmoulé, au moins en partie, autour de la goupille 75. Egalement en variante, la goupille 75 et le collecteur 67 peuvent être formés d’un seul tenant. Dans tous les cas, la goupille 75, qui comporte, ici, un tronçon moleté 77, est emmanchée dans un alésage correspondant de l'arbre 13.

Afin d'obtenir un ensemble prêt au montage, l’arbre 13 est emmanché dans l'alésage central 26 du noyau 25. On réalise ensuite une étape d’usinage du noyau et de l’arbre une fois ces derniers assemblés. Cette étape d’usinage peut, par exemple, comprendre l’usinage du noyau et de l’arbre en deux étapes respectives alors que l’arbre est emmanché dans le noyau, lesdites deux étapes étant réalisées sans débridage de l’ensemble formé par le noyau et l’arbre. Il est également possible de réaliser cette étape d’usinage en usinant le noyau et l’arbre assemblés ensemble en une seule et même étape d’usinage.

Puis, on réalise une étape de bobinage de la bobine 53 directement sur la portion centrale 32 de bobinage. Les roues polaires 28, 29 sont mises en place de part et d’autre de la portion centrale 32 de bobinage, de telle façon que leur diamètre interne coopère respectivement avec les tronçons de liaison 37, 38 et les tronçons de centrage 41, 42 correspondants. Les roulements 35, 36 sont ensuite mis en place sur les portées 132, 133 de l'arbre 13 de part et d’autre du noyau 25, de telle façon que le roulement avant 35 soit en appui contre le jonc intégré 43 du noyau 25.

Comme cela est visible sur la figure 4, un tel ensemble pourra être monté directement à l'intérieur d'un berceau 81 qui remplace alors l'utilisation des paliers avant 57 et arrière 58. Ce berceau 81 est configuré pour recevoir, via une surface de portée 82, le stator 16 et comporte deux portées de guidage 83 destinées à coopérer, chacune, avec une bague externe d’un roulement 35, 36.

Le berceau 81 délimite un volume ouvert 87 tel que le stator 16 et l'ensemble puisse être monté à l’intérieur du berceau 81 suivant une direction de montage M1 perpendiculaire à un axe X3 du berceau 81.

Une fois l'ensemble mis en position à l'intérieur du berceau 81, des dispositifs de maintien 84 de roulement sont prévus pour maintenir en position les roulements 35, 36 sur les portées de guidage 83. En outre, un organe de maintien 85 du stator 16, constitué en l'occurrence par une clame, est configuré pour maintenir serrée une culasse du stator 16 entre la surface de portée 82 et l'organe de maintien 85. L'axe du noyau X1 et l'axe X3 du berceau 81 sont destinés à être sensiblement confondus l'un par rapport à l'autre une fois le montage de la machine réalisé.

Bien entendu, la description qui précède a été donnée à titre d'exemple uniquement et ne limite pas le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les différents éléments par tous autres équivalents.

Claims (24)

1. REVENDICATIONS

   1. Rotor (12) de machine électrique tournante (10) comportant : - un corps de rotor (19) comprenant : - un noyau (25) muni d’un alésage (26) pour autoriser le passage d’un arbre (13), ledit noyau (25) comportant une portion centrale (32) de bobinage, et - deux roues polaires (28, 29), caractérisé en ce que ledit noyau (25) comporte, en outre, au moins un premier et un deuxième tronçons de liaison (37, 38) avec une roue polaire (28, 29) positionnés respectivement de part et d’autre de ladite portion centrale (32) de bobinage.
2. 2. Rotor selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit noyau (25) comporte, en outre, au moins un premier et un deuxième tronçons de centrage (41, 42) d’une roue polaire (28, 29) positionnés respectivement de part et d’autre de ladite portion centrale (32) de bobinage.
3. 3. Rotor selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier et le deuxième tronçons de centrage (41, 42) sont, respectivement, adjacent à la portion centrale (32).
4. 4. Rotor selon les revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que, de chaque côté du rotor (12), un tronçon de liaison (37) et un tronçon de centrage (41) sont réalisés dans une même portion cylindrique (45).
5. 5. Rotor selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu’un roulement (35) étant monté sur ledit arbre (13), ledit noyau (25) comporte au moins un jonc (43) contre lequel le roulement (35) est en appui.
6. 6. Rotor selon les revendications 2, ou 3 ou 4, et 5, caractérisé en ce que, d’un côté du rotor (12), un tronçon de liaison (37) est positionné entre un tronçon de centrage (41 ) et ledit jonc (43).
7. 7. Rotor selon les revendications 2, ou 3 ou 4, et 5, ou selon la revendication 6, caractérisé en ce que d’un côté du rotor, un tronçon de liaison (37), un tronçon de centrage (41), et ledit jonc (43) sont réalisés dans une même portion cylindrique (45).
8. 8. Rotor selon la revendication 4 ou 7, caractérisé en ce que ladite portion cylindrique (45) vient de matière avec ladite portion centrale (32) de bobinage.
9. 9. Rotor selon l’une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce qu’un diamètre externe (D1) du tronçon de centrage (41, 42) est supérieur à un diamètre externe (D2) du tronçon de liaison (37, 38) correspondant.
10. 10. Rotor selon la revendication 9, caractérisé en ce que chaque roue polaire (28, 29) présente un diamètre interne étagé pour coopérer respectivement avec un tronçon de centrage (41, 42) et un tronçon de liaison (37, 38) correspondants.
11. 11. Rotor selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu’il comporte, en outre, une bobine (53) enroulée directement autour de ladite portion centrale (32) de bobinage.
12. 12. Rotor selon la revendication 11, caractérisé en ce que lesdites roues polaires (28, 29) sont recouvertes au moins partiellement d’un élément isolant, en sorte que ladite bobine (53) est isolée par rapport auxdites roues polaires (28, 29).
13. 13. Ensemble pour machine électrique tournante, caractérisé en ce qu’il comporte : - un arbre (13), - un rotor tel que défini selon l’une quelconque des revendications 1 à 10 monté sur ledit arbre (13), - deux roulements (35, 36) montés sur ledit arbre (13), et - une poulie fixée à une extrémité dudit arbre (13).
14. 14. Ensemble selon la revendication 13, caractérisé en ce que ledit arbre (13), qui comporte une portion moletée (131), est emmanché en force à l’intérieur dudit alésage (26) dudit noyau (25).
15. 15. Ensemble selon la revendication 13 ou 14, caractérisé en ce qu’il comporte en outre un collecteur (67) et une goupille (75) assurant une liaison entre ledit collecteur (67) et ledit arbre (13).
16. 16. Ensemble selon la revendication 15, caractérisé en ce qu’au moins une rainure (135) est ménagée dans ledit arbre (13) pour assurer un passage, sous un roulement (36), d’un conducteur destiné à alimenter ladite bobine (53) du rotor (12).
17. 17. Ensemble selon la revendication 15, caractérisé en ce qu’une longueur axiale (L1) de ladite rainure (135) est inférieure à trois fois une largeur axiale (L2) du roulement (36) correspondant.
18. 18. Ensemble selon l’une quelconque des revendications 15 à 17, caractérisé en ce que ladite goupille (75) est rapportée par rapport audit collecteur (67).
19. 19. Ensemble selon l’une quelconque des revendications 15 à 17, caractérisé en ce que ledit collecteur (67) est surmoulé au moins en partie autour de ladite goupille (75).
20. 20. Ensemble selon l’une quelconque des revendications 15 à 19, caractérisé en ce que ladite goupille (75), qui comporte un tronçon moleté (77), est emmanchée dans un alésage dudit arbre (13).
21. 21. Machine électrique tournante, caractérisée en ce qu’elle comporte un ensemble tel que défini selon l’une quelconque des revendications 13 à 20.
22. 22. Machine électrique tournante selon la revendication 21, caractérisée en ce qu’elle comporte un berceau (81) apte à recevoir un stator (16) entourant ledit rotor (12) muni de deux portées de guidage (83) destinées à coopérer chacune avec une bague externe d’un roulement (35, 36).
23. 23. Machine électrique selon la revendication 22, caractérisée en ce que ledit berceau (81) délimite un volume ouvert (87) tel que ledit stator (16) et ledit ensemble puisse être monté à l’intérieur dudit berceau (81) suivant une direction de montage (M1) perpendiculaire à un axe (X3) dudit berceau (81).
24. 24. Procédé de montage d’un ensemble pour machine électrique tournante, caractérisé en ce qu’il comporte : -une étape d’emmanchement d’un arbre (13) dans un alésage (26) d’un noyau (25), suivi d’une étape d’usinage du noyau et de l’arbre une fois ces derniers assemblés, - une étape de bobinage directement sur une portion centrale (32) de bobinage du noyau (25), - une étape de mise en place de roues polaires (28, 29) de part et d’autre de ladite portion centrale (32) sur des tronçons de liaison (37, 38) correspondants dudit noyau, et - une étape de mise en place de roulements (35, 36) sur l’arbre (13) de part et d’autre dudit noyau (25), de telle façon qu’un des deux roulements (35, 36) soit en appui contre un jonc (42) intégré dudit noyau (25).