FR3031226A1 - SEALED TRANSFER SYSTEM WITH SLIDING DOORS BETWEEN AN ENCLOSURE AND A CONTAINER - Google Patents
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Abstract
Le système de transfert permet de manipuler des colis relativement imposants d'un conteneur (20) vers une enceinte (10). Aucun système de manipulation des portes extérieures au système n'est nécessaire. Les deux portes (11, 21) de l'enceinte (10) et du conteneur (20) sont montées coulissantes sur des rails, placés sur la base de l'ouverture de l'enceinte (10) et du conteneur (20). Un espace de dégagement (16) est emménagé dans l'enceinte (10). Application à la manipulation des colis de grandes dimensions.The transfer system makes it possible to handle relatively large packages from a container (20) to an enclosure (10). No system for handling outside doors to the system is necessary. The two doors (11, 21) of the enclosure (10) and the container (20) are slidably mounted on rails, placed on the base of the opening of the enclosure (10) and the container (20). A clearance space (16) is moved into the enclosure (10). Application to the handling of large packages.
Description
1 SYSTEME DE TRANSFERT ETANCHE A PORTES COULISSANTES ENTRE UNE ENCEINTE ET UN CONTENEUR DESCRIPTION Domaine de l'invention L'invention se rapporte au domaine du transfert de matériels, sous atmosphère confinée, entre un conteneur mobile et une enceinte fixe. De nombreux domaines de l'industrie sont concernés, en particulier celui de la gestion des déchets et matériels dangereux plus ou moins contaminés, soit toxiquement, soit radioactivement ainsi que celui des laboratoires pharmaceutiques. L'invention s'applique, en particulier, au transfert des colis contenant des déchets radioactifs, l'enceinte et le conteneur étant de grandes tailles et de grande masse et les portes relativement lourdes.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to the field of material transfer, in a confined atmosphere, between a mobile container and a fixed enclosure. Many fields of industry are concerned, in particular that of the management of hazardous waste and materials more or less contaminated, either toxic or radioactively as well as that of pharmaceutical laboratories. The invention applies, in particular, to the transfer of packages containing radioactive waste, the enclosure and the container being of large sizes and large mass and relatively heavy doors.
Art antérieur et problème posé Pour le transfert ou le chargement de matériel sous atmosphère confinée entre un conteneur portatif et une enceinte ou une installation fixe, le principe de double porte étanche est souvent utilisé. En référence aux figures 1A, 1B, 1C, le principe général de la double porte étanche est le suivant. Un conteneur 2 est en approche d'une enceinte 1, dans le but d'apporter du matériel 3 enfermé dans le conteneur 2. Une connexion étanche est donc établie entre l'enceinte 1 et le conteneur 2, grâce au verrouillage des deux portes respectives 1A de l'enceinte et 1B du conteneur. En effet, ces deux portes, à savoir la porte d'enceinte 1A et la porte de conteneur 1B, sont placées en regard l'une de l'autre. Conjointement, l'enceinte 1 et le conteneur 2 sont verrouillés l'un sur l'autre, de façon étanche (figure 1B). Enfin, en référence à la figure 1C, les deux portes sont désolidarisées de leurs éléments porteurs respectifs, à savoir l'enceinte 1 et le conteneur 2 et 3031226 2 constituent un ensemble solidaire qui peut être détaché des ouvertures respectives de l'enceinte 1 et du conteneur 2. Le matériel 3 peut alors être transféré du conteneur 2 dans l'enceinte 1. Dans le cadre de la manipulation de colis de déchets radioactifs de 5 l'ordre de un mètre cube, les conteneurs blindés sont de grandes dimensions, comme l'enceinte dans laquelle les colis doivent être transférés. En conséquence, les portes respectives de l'enceinte et du conteneur sont de grandes dimensions et de masses très importantes, ne permettant pas une utilisation du principe de la double porte de transfert, tel que décrit sur la figure 1C, c'est-à-dire sans moyen de manutention 10 important, compte tenu des masses et des différents porte-à-faux de ces deux portes. Le but de l'invention est donc de remédier à cet inconvénient au niveau de ce système de double porte étanche. Objet de l'invention 15 A cet effet, un premier objet principal de l'invention est un système de transfert étanche entre une enceinte de confinement et un conteneur par le principe de double porte étanche, - l'enceinte comportant une porte d'enceinte ; 20 - le conteneur comportant une porte de conteneur ; - la porte d'enceinte et la porte de conteneur devant être verrouillées l'une sur l'autre, de façon étanche, grâce à un premier système d'étanchéité. Selon l'invention : 25 - chaque porte est montée sur au moins un rail horizontal, les au moins un rails respectifs des deux portes, une fois les deux portes accostées, sont parallèles l'un à l'autre ; - un espace de dégagement est prévu dans l'enceinte, le rail de la porte d'enceinte se prolongeant dans cet espace, un deuxième rail parallèle au premier rail de la porte d'enceinte étant prévu dans cet 3031226 3 espace et étant dans le prolongement du rail de la porte de conteneur, lorsque les deux portes sont accostées. Dans la réalisation principale de l'invention, la porte de l'enceinte possède une cavité externe, ouverte sur un premier côté latéral déterminé, pour recevoir 5 la porte de conteneur qui a une forme externe complémentaire à celle de la cavité de la porte de l'enceinte. Dans la réalisation principale de l'invention, le système comprend : un premier joint gonflable placé entre la porte de l'enceinte et l'enceinte ; 10 un deuxième joint gonflable placé entre le conteneur et l'enceinte ; et un troisième joint gonflable placé entre la porte de conteneur et la porte de l'enceinte. Dans la réalisation envisagée du système selon l'invention, la porte de 15 l'enceinte est motorisée, de façon à entraîner également la porte du conteneur pour l'ouverture et la fermeture de l'enceinte et du conteneur, lorsque ces deux portes sont solidarisées. Le deuxième joint est configuré en deux plans perpendiculaires et est placé à la périphérie d'une ouverture de la porte de l'enceinte.Prior art and problem posed For the transfer or the loading of material under confined atmosphere between a portable container and an enclosure or a fixed installation, the principle of double sealed door is often used. With reference to FIGS. 1A, 1B, 1C, the general principle of the double sealed door is as follows. A container 2 is in approach of an enclosure 1, in order to bring material 3 enclosed in the container 2. A tight connection is established between the enclosure 1 and the container 2, thanks to the locking of the two respective doors 1A of the enclosure and 1B of the container. Indeed, these two doors, namely the enclosure door 1A and the container door 1B, are placed opposite one another. Together, the enclosure 1 and the container 2 are locked one on the other, tightly (Figure 1B). Finally, with reference to FIG. 1C, the two doors are separated from their respective supporting elements, namely the enclosure 1 and the container 2 and constitute a unitary assembly that can be detached from the respective openings of the enclosure 1 and 2. The material 3 can then be transferred from the container 2 into the enclosure 1. In the context of the handling of radioactive waste packages of the order of one cubic meter, the armored containers are large, as the enclosure in which the packages are to be transferred. Consequently, the respective doors of the enclosure and the container are of large dimensions and very large masses, not allowing a use of the principle of the double transfer gate, as described in FIG. 1C, that is to say say without significant handling means 10, given the masses and different overhangs of these two doors. The object of the invention is therefore to overcome this disadvantage in this double sealed door system. OBJECT OF THE INVENTION For this purpose, a first main object of the invention is a sealed transfer system between a containment enclosure and a container by the principle of double sealed door, the enclosure comprising a speaker door. ; The container having a container door; - The enclosure door and the container door to be locked one on the other, sealingly, with a first sealing system. According to the invention: - each door is mounted on at least one horizontal rail, the at least one respective rails of the two doors, once the two doors are approached, are parallel to each other; - A clearance space is provided in the enclosure, the rail of the enclosure door extending into this space, a second rail parallel to the first rail of the enclosure door being provided in this space and being in the extension of the rail of the container door, when the two doors are approached. In the main embodiment of the invention, the enclosure door has an external cavity, open on a determined first lateral side, for receiving the container door which has an external shape complementary to that of the cavity of the door. the enclosure. In the main embodiment of the invention, the system comprises: a first inflatable seal placed between the door of the enclosure and the enclosure; A second inflatable seal placed between the container and the enclosure; and a third inflatable seal placed between the container door and the enclosure door. In the envisaged embodiment of the system according to the invention, the door of the enclosure is motorized, so as also to drive the container door for the opening and closing of the enclosure and the container, when these two doors are secured. The second seal is configured in two perpendicular planes and is placed at the periphery of an opening of the enclosure door.
20 Dans ce cas, le troisième joint est également configuré en deux plans perpendiculaires et est placé à la périphérie de la cavité de la porte de l'enceinte. Il est possible d'utiliser des rails supérieurs au niveau des portes de l'enceinte et du conteneur, en correspondance avec les premier et deuxième rails. Un deuxième objet principal de l'invention est un procédé de transfert 25 étanche entre une enceinte de confinement et un conteneur, par le principe de double porte étanche pour le système de transfert étanche ci-dessus mentionné. Il consiste à : accoster et fixer de façon étanche le conteneur sur l'enceinte ; verrouiller, l'une sur l'autre, la porte de conteneur et la porte 30 d'enceinte ; 3031226 4 - désolidariser l'enceinte porte de conteneur/porte d'enceinte, par rapport à l'ensemble conteneur/enceinte ; et - dégager l'ensemble porte de conteneur/porte d'enceinte, pour libérer le passage entre le conteneur et l'enceinte, et inversement.In this case, the third seal is also configured in two perpendicular planes and is placed at the periphery of the cavity of the enclosure door. It is possible to use upper rails at the doors of the enclosure and the container, in correspondence with the first and second rails. A second main object of the invention is a method of sealed transfer between a containment vessel and a container, by the principle of double sealed door for the above mentioned waterproof transfer system. It consists of: docking and sealingly fix the container on the enclosure; locking the container door and the enclosure door 30 one upon the other; 3031226 4 - disengage the container door / enclosure door, relative to the container / enclosure assembly; and - disengaging the container door / enclosure door assembly, to release the passage between the container and the enclosure, and vice versa.
5 Selon l'invention, le procédé consiste à effectuer le dégagement de l'ensemble porte d'enceinte/porte de conteneur, par translation des deux portes sur leur rail respectif, vers l'espace de dégagement. Enfin, on prévoit des rails supérieurs dans les ouvertures de l'enceinte et du conteneur et dans l'espace de dégagement pour le guidage des portes.According to the invention, the method consists in effecting the clearance of the enclosure door / container door assembly, by translation of the two doors on their respective rail, towards the clearance space. Finally, upper rails are provided in the openings of the enclosure and the container and in the clearance space for guiding the doors.
10 Liste des figures L'invention et ses différentes caractéristiques techniques seront mieux comprises à la lecture de la description suivante, accompagnée de plusieurs figures, 15 représentant respectivement : figures 1A, 1B et 1C, les schémas relatifs au procédé d'accostage par double porte étanche d'un conteneur sur une enceinte ; figure 2, une vue en coupe de l'accostage du conteneur sur l'enceinte dans le système selon l'invention ; 20 figure 3, un schéma en coupe de la translation des deux portes dans le système selon l'invention ; figures 4A et 4B, deux schémas relatifs au conteneur dans le système selon l'invention ; et figure 5, la face externe de la porte du conteneur dans le système 25 selon l'invention.List of Figures The invention and its various technical features will be better understood on reading the following description, accompanied by several figures, representing respectively: FIGS. 1A, 1B and 1C, the diagrams relating to the double-door approach method tight of a container on an enclosure; Figure 2 is a sectional view of the docking of the container on the enclosure in the system according to the invention; Figure 3 is a sectional diagram of the translation of the two doors in the system according to the invention; FIGS. 4A and 4B, two diagrams relating to the container in the system according to the invention; and Figure 5, the outer face of the container door in the system 25 according to the invention.
3031226 5 Description détaillée d'une réalisation de l'invention Dans cette configuration, la porte 11 de l'enceinte 10 est fixée de façon étanche à l'enceinte 10 par un premier joint 13, qui est gonflable, et placée entre ces 5 deux éléments. Sur la figure 2, le conteneur 20 est accosté et fixé à l'enceinte 10. Leurs portes respectives 11 et 21 sont placées l'une en face de l'autre. On constate que la forme de la surface de contact 12 de la porte 11 de l'enceinte 10 a une forme concave. Plus précisément, elle forme une cavité qui est ouverte sur un premier côté latéral 10 déterminé 20. En correspondance, la surface de contact 22 de la porte 21 du conteneur 20 a une forme convexe correspondante à la forme de la surface de contact 12 de la porte 11 de l'enceinte 10. Ainsi, l'espace à l'intérieur de l'enceinte est hermétiquement clos. On note que, compte tenu de la forme de la porte 11 de l'enceinte 10, qui possède une cavité 15 ouverte d'un côté, un deuxième joint 14 est configuré dans deux plans perpendiculaires, à savoir un plan longitudinal par rapport aux portes, au niveau du creux de la cavité de la porte 11 de l'enceinte 10 et un plan perpendiculaire transversal par rapport aux portes s'étendant le long du bord fermé de la cavité de la porte 11 de l'enceinte 10. Une fois l'accostage du conteneur 20, réalisé sur l'enceinte 10, une 20 étanchéité doit être prévue entre ces deux éléments, indépendamment de leur porte respective 11 et 12. En conséquence, un deuxième joint 14 est prévu, placé le placé le plus à l'extérieur possible par rapport aux parois du conteneur 20. Avant l'accostage du conteneur 20 sur l'enceinte 10, les surfaces externes de leurs portes respectives 11 et 21 sont en contact avec l'air libre, 25 contrairement à l'espace confiné de l'intérieur du conteneur 20 et de l'enceinte 10. En d'autres termes, les surfaces externes 12 et 22 de la porte 11 de l'enceinte 10 et de la porte 21 du conteneur 20 peuvent être polluées, ou d'un niveau de pureté très différent par rapport à l'atmosphère régnant à l'intérieur de l'enceinte 10 et du conteneur 20. En conséquence, même quand ces deux portes 11 et 21 sont l'une contre l'autre, par leur 30 surface externe 12 et 22, une étanchéité doit être obligatoirement prévue au niveau de la 3031226 6 périphérie de leur jonction. En conséquence, un troisième joint 15 est prévu au niveau de la périphérie de cette jonction, placé juste à l'intérieur du deuxième joint 14, assurant l'étanchéité entre l'enceinte 10 et le conteneur 20. Ce troisième joint 15 est également gonflable.DETAILED DESCRIPTION OF ONE EMBODIMENT OF THE INVENTION In this configuration, the door 11 of the enclosure 10 is sealed to the enclosure 10 by a first seal 13, which is inflatable, and placed between these two elements. In Figure 2, the container 20 is docked and fixed to the enclosure 10. Their respective doors 11 and 21 are placed opposite each other. It can be seen that the shape of the contact surface 12 of the door 11 of the enclosure 10 has a concave shape. More specifically, it forms a cavity which is open on a first lateral side 10 determined 20. Correspondingly, the contact surface 22 of the door 21 of the container 20 has a convex shape corresponding to the shape of the contact surface 12 of the door 11 of the enclosure 10. Thus, the space inside the enclosure is hermetically sealed. Note that, given the shape of the door 11 of the enclosure 10, which has a cavity 15 open on one side, a second seal 14 is configured in two perpendicular planes, namely a longitudinal plane with respect to the doors at the hollow of the cavity of the door 11 of the enclosure 10 and a perpendicular plane transverse to the doors extending along the closed edge of the cavity of the door 11 of the enclosure 10. Once the When approaching the container 20, carried out on the enclosure 10, a seal must be provided between these two elements, independently of their respective door 11 and 12. As a result, a second seal 14 is provided, placing the most preferably It is possible outside the walls of the container 20. Prior to the docking of the container 20 on the enclosure 10, the outer surfaces of their respective doors 11 and 21 are in contact with the free air, unlike the confined space. from inside the container 20 and In other words, the external surfaces 12 and 22 of the door 11 of the enclosure 10 and the door 21 of the container 20 may be polluted, or of a level of purity very different compared to the atmosphere prevailing inside the enclosure 10 and the container 20. Accordingly, even when these two doors 11 and 21 are against each other, by their outer surface 12 and 22, a seal must be provided at the periphery of their junction. Accordingly, a third seal 15 is provided at the periphery of this junction, placed just inside the second seal 14, ensuring the seal between the enclosure 10 and the container 20. This third seal 15 is also inflatable .
5 Compte tenu de la forme spéciale de la porte 21 du conteneur 20 et de sa jonction sur la porte 11 de l'enceinte 10, le corps du conteneur 20 n'est pas symétrique. En effet, du côté de l'ouverture de la cavité de la porte 11 de l'enceinte, une première paroi 23 s'étend de façon plus longue qu'une deuxième paroi 24, qui aboutit du côté fermé de la cavité formée par la surface externe 12 de la porte 11 de l'enceinte, au 10 moyen d'une troisième paroi latérale 24, faisant saillie vers l'extérieur. Ceci explique la forme des joints gonflables 14 et 15, qui sont configurés en deux plans perpendiculaires, pour épouser la périphérie de la forme de la cavité de la porte 11 de l'enceinte 10 et la forme de la surface externe 22 de la porte 21 du conteneur 20. Sur la figure 3, on remarque un espace de dégagement 16 ménagé à 15 l'intérieur de l'enceinte 10, latéralement par rapport aux deux portes 11 et 21 et étant d'une largeur au moins égale à la largeur de l'ensemble des deux portes 11 et 21. Le conteneur 20 est toujours accosté à l'enceinte 10. Par contre, l'ensemble constitué des deux portes 11 et 21, qui sont solidaires l'une de l'autre, a été déplacé dans l'espace de dégagement 16, de manière à libérer complètement l'ouverture 20 de l'enceinte 10 et du conteneur 20. Ainsi, un colis pourra alors passer de l'intérieur du conteneur 20 vers l'intérieur de l'enceinte 10. On distingue un premier rail 17 horizontal et placé dans la partie inférieure de l'ouverture de l'enceinte 10. La porte 11 de l'enceinte 10 est donc montée coulissante sur ce premier rail 17. Il en est de même pour la porte 21 du conteneur 20, ce deuxième rail étant caché sur cette figure. Dans cette configuration, 25 le premier joint 13, entre l'enceinte 10 et sa porte 11, a été dégonflé et est donc inopérationnel. Par contre, les deux autres joints 14 et 15 sont toujours opérationnels. Les figures 4A et 4B permettent de mieux voir le conteneur 20 et le fonctionnement de sa porte 21. En effet, on distingue le deuxième rail 25 est placé sur la base de l'ouverture du conteneur 20, pour supporter par coulissement le porte 21, 30 lorsqu'elle est dans sa position fermée. Sur la figure 4A, la porte 21 est ouverte et le 3031226 7 deuxième rail 25 est donc dégagé. On note que dans l'espace de dégagement 16 de l'enceinte 10, se trouve un troisième rail 18 parallèle au premier rail 17 placé dans le prolongement du deuxième rail 25 du conteneur 20, de manière à supporter, toujours par coulissement, la porte 21 du conteneur 20, lors de l'ouverture.In view of the special shape of the door 21 of the container 20 and its junction on the door 11 of the enclosure 10, the body of the container 20 is not symmetrical. Indeed, on the side of the opening of the cavity of the door 11 of the enclosure, a first wall 23 extends longer than a second wall 24, which ends on the closed side of the cavity formed by the outer surface 12 of the door 11 of the enclosure, by means of a third side wall 24, projecting outwardly. This explains the shape of the inflatable seals 14 and 15, which are configured in two perpendicular planes, to conform to the periphery of the shape of the cavity of the door 11 of the enclosure 10 and the shape of the outer surface 22 of the door 21 of the container 20. In FIG. 3, a clearance space 16 is noted inside the enclosure 10, laterally with respect to the two doors 11 and 21 and being of a width at least equal to the width of the container. all of the two doors 11 and 21. The container 20 is always approached to the enclosure 10. On the other hand, the assembly consisting of the two doors 11 and 21, which are integral with each other, has been moved in the clearance space 16, so as to completely release the opening 20 of the enclosure 10 and the container 20. Thus, a package can then pass from the inside of the container 20 to the inside of the enclosure 10 There is a first horizontal rail 17 placed in the lower part of the opening. Opening of the enclosure 10. The door 11 of the enclosure 10 is slidably mounted on the first rail 17. It is the same for the door 21 of the container 20, this second rail being hidden in this figure. In this configuration, the first seal 13 between the enclosure 10 and its door 11 has been deflated and is therefore inoperative. On the other hand, the other two joints 14 and 15 are still operational. FIGS. 4A and 4B make it possible to better see the container 20 and the operation of its door 21. In fact, the second rail 25 is placed on the base of the opening of the container 20, for slidingly supporting the door 21, When in its closed position. In FIG. 4A, the door 21 is open and the second rail 25 is thus disengaged. It should be noted that in the clearance space 16 of the enclosure 10, there is a third rail 18 parallel to the first rail 17 placed in the extension of the second rail 25 of the container 20, so as to support, always by sliding, the door 21 of the container 20, when opening.
5 La figure 4B montre l'extérieur du conteneur 20, la porte 21 étant sortie. On distingue, sur l'extrémité sortie de la porte 21, le troisième joint 15 de confinement entre cette porte 21 et la porte 11 de l'enceinte. Sur la paroi latérale du conteneur 20, ainsi que sur sa paroi supérieure, on distingue le deuxième joint 14 de confinement entre l'enceinte et ce conteneur 20. On comprend mieux pourquoi les joints de ce système sont 10 configurés sur deux plans perpendiculaires, épousant ainsi la forme des parois par lesquelles ils doivent effectuer l'étanchéité. Sur la figure 5, on peut voir, de l'intérieur de l'enceinte, la surface externe 22 de la porte 21, avec sa forme particulière et la cavité 26. De plus, sur la partie gauche de la figure, on distingue un troisième rail 18 monté sur la base de l'ouverture de 15 l'enceinte, en prolongement du deuxième rail 25 du conteneur 20, de manière à assurer la continuité du support et du roulement de l'ensemble de la porte de conteneur 21 et de la porte de l'enceinte. Des rails supérieurs, non représentés, sont également prévus dans la partie supérieure des ouvertures de l'enceinte 10 et du conteneur 20 et de l'espace de 20 dégagement 16 pour assurer un meilleur guidage de l'ensemble des deux portes, lors de leur mouvement. Le fonctionnement du système est le suivant. En premier lieu, à l'instant initial, l'enceinte 10 est fermée, le premier joint 13 étant gonflé. Le conteneur, qui est fermé, est en attente d'accostage.Figure 4B shows the outside of the container 20, the door 21 being out. On the outlet end of the door 21, the third containment seal 15 can be distinguished between this door 21 and the door 11 of the enclosure. On the side wall of the container 20, as well as on its upper wall, there is a second seal 14 for confinement between the enclosure and this container 20. It is better understood why the joints of this system are configured on two perpendicular planes, matching thus the shape of the walls through which they must seal. In FIG. 5, it is possible to see, from inside the enclosure, the external surface 22 of the door 21, with its particular shape and the cavity 26. Moreover, on the left part of the figure, there is a third rail 18 mounted on the base of the opening of the enclosure, in extension of the second rail 25 of the container 20, so as to ensure the continuity of the support and the rolling of the entire container door 21 and the door of the enclosure. Upper rails, not shown, are also provided in the upper part of the openings of the enclosure 10 and the container 20 and the clearance space 16 to ensure better guiding of all the two doors, during their movement. The operation of the system is as follows. In the first place, at the initial moment, the enclosure 10 is closed, the first seal 13 being inflated. The container, which is closed, is waiting for docking.
25 S'ensuit l'accostage du conteneur 20, l'enceinte 10 étant toujours fermé et le premier joint 13 toujours opérationnel. Les deux portes 11 et 21 sont alors solidarisées. Les deuxième et troisième joints 14 et 15 sont alors gonflés pour être opérationnels. Un test d'étanchéité, ou un contrôle de fuites, peut avoir lieu après cette étape.Follows the docking of the container 20, the enclosure 10 is always closed and the first seal 13 still operational. The two doors 11 and 21 are then secured. The second and third seals 14 and 15 are then inflated to be operational. A leak test, or leak test, can be done after this step.
3031226 8 L'ouverture de l'ensemble des deux portes 11 et 21 peut alors avoir lieu. Pour ce faire, le premier joint 13 est alors dégonflé, les deux autres joints 14 et 15 étant toujours gonflés et opérationnels. S'ensuit le déverrouillage des portes 11 et 21. Le premier joint 13 reste 5 dégonflé, les deux autres joints 14 et 15 restant gonflés. Le mouvement d'ouverture par glissement latéral a alors lieu. De façon inverse, pour la fermeture, l'ensemble des deux portes est translaté en sens inverse. Une fois les deux portes remises dans leur position de fermeture de 10 l'enceinte 10 et du conteneur 20, le premier joint 13 est alors gonflé pour pouvoir assurer le confinement de l'enceinte. L'étanchéité de la porte 21 du conteneur 20 est alors activée et validée. S'ensuit alors le dégonflage des deuxième et troisième joints 14 et 15. Enfin, le conteneur 20 peut être détaché de l'enceinte 10.The opening of all the two doors 11 and 21 can then take place. To do this, the first seal 13 is then deflated, the other two joints 14 and 15 are always inflated and operational. Follows the unlocking of the doors 11 and 21. The first seal 13 remains deflated, the other two joints 14 and 15 remaining inflated. The opening movement by lateral sliding then takes place. Conversely, for closure, all the two doors is translated in the opposite direction. Once the two doors have returned to their closed position of the enclosure 10 and the container 20, the first seal 13 is then inflated to ensure confinement of the enclosure. The sealing of the door 21 of the container 20 is then activated and validated. Then follows the deflation of the second and third seals 14 and 15. Finally, the container 20 can be detached from the enclosure 10.
15 Le fonctionnement du système peut être envisagé pour des portes à ouverture sur un plan horizontal, ou un plan vertical. En cas de situation accidentelle d'incendie, les joints peuvent être doublés de joints intumescents, qui les protègent d'une montée en température, incompatible avec leurs caractéristiques mécaniques. Ces joints intumescents sont placés en amont du joint à protéger.The operation of the system can be envisaged for doors opening on a horizontal plane, or a vertical plane. In case of accidental fire situation, the joints may be lined with intumescent joints, which protect them from a rise in temperature, incompatible with their mechanical characteristics. These intumescent seals are placed upstream of the seal to be protected.
20 Avantages de l'invention Le principal avantage de l'invention est l'automatisation, et par conséquence la non-manipulation par des opérateurs des portes et donc une absence de 25 transfert de charge pour leur manipulation. Ceci évite l'utilisation de systèmes de manipulation et de levage spécifique et d'opération manuelle au contact. Le confinement, entre l'enceinte et le conteneur, est garanti, ainsi que la propreté de l'espace entre les deux portes.. La continuité de la radioprotection est donc assurée.Advantages of the invention The main advantage of the invention is the automation, and consequently the non-manipulation by operators of the doors and therefore a lack of charge transfer for their handling. This avoids the use of specific handling and lifting systems and manual contact operation. The confinement, between the enclosure and the container, is guaranteed, as well as the cleanliness of the space between the two doors. The continuity of the radioprotection is thus assured.
3031226 9 Les deux portes n'étant jamais dissociées de leur support, cette solution supprime également le risque lié aux phases de montage et de verrouillage. Enfin, aucune motorisation n'est nécessaire sur le conteneur pour actionner sa porte qui est entraînée par la porte de l'enceinte.3031226 9 Since the two doors are never separated from their support, this solution also eliminates the risk associated with the mounting and locking phases. Finally, no motorization is necessary on the container to operate its door which is driven by the door of the enclosure.
5 L'application du système est prévue pour des installations de grandes dimensions et donc de très grandes masses. L'automatisation du système et l'horizontalité des déplacements des portes constituent des avantages évidents.The application of the system is intended for installations of large dimensions and therefore very large masses. Automation of the system and horizontality of door movement are obvious advantages.
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| FR1463405A FR3031226B1 (en) | 2014-12-29 | 2014-12-29 | SEALED TRANSFER SYSTEM WITH SLIDING DOORS BETWEEN AN ENCLOSURE AND A CONTAINER |
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Citations (3)
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| JP2004170280A (en) * | 2002-11-21 | 2004-06-17 | Hitachi Ltd | Radioactive material transportation apparatus |
| US20050084181A1 (en) * | 2001-10-29 | 2005-04-21 | Martin Koch | Sealed docking arrangement in particular for bags and a method for the filling and emptying of containers in an environmentally-sealed manner |
| US20070074784A1 (en) * | 2005-10-05 | 2007-04-05 | Delaware Capital Formation, Inc. | Hazardous waste transfer port system and storage container |
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2014
- 2014-12-29 FR FR1463405A patent/FR3031226B1/en active Active
-
2015
- 2015-12-28 WO PCT/EP2015/081269 patent/WO2016107835A1/en active Application Filing
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
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