FR3026252A1

FR3026252A1 - SPATIO-TEMPORAL DISTRIBUTION METHOD OF DATA TRANSFERS DURING A ROUTE

Info

Publication number: FR3026252A1
Application number: FR1458920A
Authority: FR
Inventors: Ghislain Moncomble
Original assignee: Orange SA
Current assignee: Orange SA
Priority date: 2014-09-22
Filing date: 2014-09-22
Publication date: 2016-03-25

Abstract

L'invention se rapporte à un procédé de répartition spatio-temporelle d'au moins une demande de transfert de données émise par au moins un terminal, le procédé étant mis en œuvre sur un serveur et étant tel qu'il comporte une étape de réception d'une information de positionnement du au moins un terminal et, pour une demande de transfert de données, des étapes réception (201) de caractéristiques du transfert de données en provenance d'un terminal, d'estimation (202) de la trajectoire du terminal à partir des informations de positionnement reçues, d'association (203) de la demande de transfert de données avec au moins une indication spatiotemporelle optimale sur la trajectoire estimée du terminal, et de transmission (204) vers le terminal de la au moins une indication spatio-temporelle optimale pour le transfert de données. L'invention se rapporte également à un dispositif et un serveur qui mettent en œuvre ce procédé.The invention relates to a spatio-temporal distribution method of at least one data transfer request transmitted by at least one terminal, the method being implemented on a server and being such that it comprises a reception step positioning information of the at least one terminal and, for a data transfer request, receiving steps (201) of characteristics of the data transfer from a terminal, estimating (202) the trajectory of the terminal from the received positioning information, association (203) of the data transfer request with at least one optimal space-time indication on the estimated trajectory of the terminal, and transmission (204) to the terminal of the at least one optimal space-time indication for data transfer. The invention also relates to a device and a server that implement this method.

Description

- 1 - PROCÉDÉ DE RÉPARTITION SPATIO-TEMPORELLE DE TRANSFERTS DE DONNÉES AU COURS D'UN TRAJET DOMAINE TECHNIQUE L'invention appartient au domaine des télécommunications sans fil et se rapporte plus particulièrement à un procédé pour optimiser des transferts de données au cours d'un trajet ART ANTERIEUR Les technologies de télécommunication sans fil permettent d'accéder à Internet en situation de mobilité. Ainsi, les utilisateurs de terminaux de type smartphones peuvent, par l'intermédiaire de réseaux de données cellulaires ou WIFI, échanger des courriels, regarder des vidéos ou encore écouter de la musique tout en se déplaçant. Cette démocratisation de l'Internet nomade s'accompagne également d'un développement des solutions de stockage en ligne. Il existe par exemple de nombreux services de stockage de photos, musique ou de différents types de document auxquels les utilisateurs peuvent accéder à partir de terminaux mobiles tels que des smartphones. Ainsi, une connexion réseau de bonne qualité est de plus en plus souvent nécessaire pour que les utilisateurs puissent accéder à leurs contenus. Hélas, la couverture réseau n'est pas toujours homogène et la qualité des transmissions sans fil n'est pas constante. Par exemple, lors d'un voyage en train ou en automobile, les utilisateurs peuvent expérimenter une bonne qualité de services sur certaines portions du trajet, par exemple lorsqu'ils passent à proximité d'une station de base GSM ou d'une agglomération, puis une mauvaise qualité de service, voire même une interruption de service sur d'autre portions moins bien couvertes. Ces aléas dans la qualité de service peuvent rendre difficile l'accès aux contenus ou le téléchargement de données à partir d'un site Web ou d'un espace de stockage en ligne. Par exemple, lorsqu'un utilisateur souhaite rapatrier des contenus de différentes tailles depuis un espace de stockage en ligne, comme par exemple une série de courriels parfois assortis de pièces jointes, le rapatriement des fichiers les plus volumineux peut poser problème. Parfois même, suite à la traversée d'une zone morte (c'est-à-dire une zone dans laquelle le réseau n'est pas disponible), le téléchargement devra reprendre depuis le début, occasionnant ainsi une perte de temps pour l'utilisateur, une consommation accrue d'énergie pour le terminal et une charge supplémentaire pour le réseau d'accès. Toujours par exemple, le téléchargement d'un courriel volumineux dans une zone à faible qualité de service peu prendre beaucoup de temps et retarder d'autant le téléchargement d'autres documents ou courriels de petite taille. La qualité des transmissions peut également être détériorée lorsqu'un certain nombre d'utilisateurs accèdent au réseau simultanément à partir d'un même point d'accès. Par exemple, lorsqu'une une rame de train sort d'une zone morte pour entrer dans la zone de couverture d'un - 2 - réseau GSM ou 3G, plusieurs centaines de voyageurs peuvent tenter d'accéder au réseau simultanément et créer un engorgement préjudiciable à la qualité de service. Afin de contourner ces inconvénients, certains utilisateurs prennent le parti de télécharger au préalable les données dont ils auront besoin pendant un trajet, en utilisant par exemple un point d'accès wifi résidentiel. En procédant de la sorte, les utilisateurs peuvent s'assurer que les contenus qu'ils désirent seront disponibles. En revanche, si de nouveaux contenus s'avèrent nécessaires, ou bien si de nouveaux courriels sont disponibles, les inconvénients précités peuvent resurgir. Le brevet US8494563, déposé par la société Bosh, peut permettre de palier au problème des zones mortes. Ce document propose d'identifier les zones mortes sur un l'itinéraire attendu d'un véhicule afin de mettre en oeuvre une technique d'atténuation de l'effet de ces zones mortes. En particulier, il propose de détecter les zones mortes à partir d'un terminal au cours du trajet puis d'en transmettre des caractéristiques à un serveur central de façon à ce qu'elles puissent être rediffusées vers d'autres terminaux. Les terminaux utilisant le service ont ainsi connaissance des zones mortes et peuvent effectuer des actions avant de s'y engager. Par exemple, les terminaux peuvent prendre la décision de fermer proprement une application avant de pénétrer dans une telle zone. Cette solution peut permettre d'éviter la rupture brutale d'un service suite à l'entrée dans une zone morte mais ne permet pas d'éviter la saturation d'un point d'accès lorsqu'un grand nombre de terminaux tente d'accéder à des contenus à partir de ce même point d'accès.The invention belongs to the field of wireless telecommunications and relates more particularly to a method for optimizing data transfers during a period of one or more years. ART PRIOR ART Wireless telecommunication technologies make it possible to access the Internet in a mobility situation. Thus, users of smartphone-type terminals can, via cellular or WIFI data networks, exchange emails, watch videos or even listen to music while moving. This democratization of the nomadic Internet is also accompanied by the development of online storage solutions. For example, there are many photo storage services, music or different types of documents that users can access from mobile devices such as smartphones. Thus, a good network connection is more and more often needed for users to access their content. Unfortunately, network coverage is not always consistent and the quality of wireless transmissions is not constant. For example, during a trip by train or automobile, users can experience good quality of service on certain portions of the journey, for example when they pass near a GSM base station or an agglomeration, then a poor quality of service, or even an interruption of service on other portions less well covered. These quality of service failures can make it difficult to access content or download data from a website or online storage. For example, when a user wants to repatriate contents of different sizes from an online storage space, such as a series of emails sometimes with attachments, the repatriation of larger files can be problematic. Sometimes, even after crossing a dead zone (that is to say an area in which the network is not available), the download will have to resume from the beginning, thus causing a loss of time for the user, increased power consumption for the terminal and additional load for the access network. For example, downloading a large email in a low quality service area can be time-consuming and delay the download of other small documents or e-mails. The quality of transmissions can also be deteriorated when a number of users access the network simultaneously from the same access point. For example, when a train train leaves a dead zone to enter the coverage area of a GSM or 3G network, several hundred passengers may attempt to access the network simultaneously and create congestion. detrimental to the quality of service. In order to circumvent these disadvantages, some users make the decision to download the data they will need during a trip, using for example a residential wifi access point. By doing this, users can ensure that the content they want will be available. However, if new content is needed, or if new emails are available, the aforementioned drawbacks may re-emerge. Patent US8494563, filed by the company Bosh, can overcome the problem of dead zones. This document proposes identifying the dead zones on an expected route of a vehicle in order to implement a technique for attenuating the effect of these dead zones. In particular, it proposes to detect the dead zones from a terminal during the journey and then transmit characteristics to a central server so that they can be rebroadcast to other terminals. Terminals using the service are aware of dead zones and can perform actions before committing to them. For example, the terminals may make the decision to properly close an application before entering such an area. This solution can prevent the sudden termination of a service after entering a dead zone but does not prevent the saturation of an access point when a large number of terminals tries to access to contents from this same access point.

Les solutions actuellement disponibles ne donnent pas entière satisfaction. Par conséquent, il existe bien un besoin pour un système apte à optimiser des transferts de données en fonction de la qualité de service disponible sur différentes portions du trajet. RÉSUMÉ DE L'INVENTION À cet effet, la présente invention concerne un procédé de répartition spatio-temporelle d'au moins une demande de transfert de données émise par au moins un terminal, le procédé étant mis en oeuvre sur un serveur et étant tel qu'il comporte une étape de réception d'une information de positionnement du au moins un terminal et, pour une demande de transfert de données, les étapes suivantes : Réception de caractéristiques du transfert de données en provenance d'un terminal, Estimation de la trajectoire du terminal à partir des informations de positionnement reçues, Association de la demande de transfert de données avec au moins une indication spatio-temporelle optimale sur la trajectoire estimée du terminal, et Transmission vers le terminal de la au moins une indication spatio-temporelle optimale pour le transfert de données. - 3 - Le serveur peut estimer la trajectoire de différents terminaux à partir des informations de positionnement reçues. Lorsqu'un terminal souhaite télécharger un contenu, il transmet au préalable les caractéristiques du contenu vers le serveur. À partir de la trajectoire du terminal et d'une connaissance de la topologie du réseau sans fil, le serveur peut déterminer le meilleur emplacement et le meilleur moment sur la trajectoire pour télécharger ce contenu et indiquer ces informations au terminal. L'emplacement et le moment optimal pour le transfert est communiqué au terminal sous forme d'une indication spatio-temporelle. Il est ainsi possible de répartir de façon optimale les transferts de données sur la trajectoire des terminaux. Les différents modes ou caractéristiques de réalisation mentionnés ci-après peuvent être ajoutés indépendamment ou en combinaison les uns avec les autres, aux étapes du procédé défini ci- dessus. Dans cette description, l'expression « point d'accès » est à interpréter dans une forme large et peut correspondre par exemple, à une station de base de réseau mobile, un point d'accès WIFI ou WIMAX, ou tout autre type d'équipement radio permettant un accès sans fil à un réseau.The solutions currently available are not entirely satisfactory. Therefore, there is a need for a system capable of optimizing data transfers depending on the quality of service available on different portions of the path. SUMMARY OF THE INVENTION To this end, the present invention relates to a spatio-temporal distribution method of at least one data transfer request transmitted by at least one terminal, the method being implemented on a server and being such that it comprises a step of receiving positioning information from the at least one terminal and, for a data transfer request, the following steps: Receiving characteristics of the transfer of data coming from a terminal, Estimation of the trajectory of the terminal from the received positioning information, association of the data transfer request with at least an optimal time-space indication on the estimated trajectory of the terminal, and transmission to the terminal of the at least one optimal space-time indication for data transfer. The server can estimate the trajectory of different terminals from the received positioning information. When a terminal wishes to download a content, it transmits beforehand the characteristics of the content to the server. From the terminal path and knowledge of the wireless network topology, the server can determine the best location and timing on the path to download that content and report that information to the terminal. The location and the optimal moment for the transfer is communicated to the terminal in the form of a spatio-temporal indication. It is thus possible to optimally distribute the data transfers on the trajectory of the terminals. The various modes or features of realization mentioned hereafter can be added independently or in combination with each other, to the steps of the method defined above. In this description, the term "access point" is to be interpreted in a broad form and may, for example, correspond to a mobile network base station, a WIFI or WIMAX access point, or any other type of access point. radio equipment for wireless access to a network.

Selon une réalisation particulière, le procédé est tel que la au moins une indication spatio-temporelle optimale sur la trajectoire est déterminée au moins à partir d'une estimation des conditions de transmission sur au moins une portion de la trajectoire et des caractéristiques du au moins un transfert de données.According to a particular embodiment, the method is such that the at least one optimal spatio-temporal indication on the trajectory is determined at least from an estimation of the transmission conditions on at least a portion of the trajectory and characteristics of the at least one a data transfer.

Les conditions de transmissions sont estimées à différents emplacements de la trajectoire du terminal et mises en correspondance avec des caractéristiques du transfert de données. Le procédé permet ainsi d'optimiser la répartition des transferts de données sur la trajectoire en prenant en compte d'une part les conditions de transmissions et d'autre part des caractéristiques du transfert de fichier.The transmission conditions are estimated at different locations of the terminal path and mapped to data transfer characteristics. The method thus makes it possible to optimize the distribution of data transfers on the trajectory by taking into account, on the one hand, the conditions of transmissions and, on the other hand, the characteristics of the file transfer.

Selon un mode de réalisation particulier, le procédé est tel que lorsqu'une pluralité de terminaux émettent au moins une demande de transfert de données la au moins une indication spatio-temporelle optimale est déterminée à partir des caractéristiques des transferts de données reçues en provenance de la pluralité de terminaux.According to a particular embodiment, the method is such that when a plurality of terminals transmit at least one data transfer request the at least one optimal space-time indication is determined from the characteristics of the data transfers received from the plurality of terminals.

Le procédé prend en compte les demandes de transfert de données en provenance d'une pluralité de terminaux pour déterminer l'emplacement et le moment optimal pour un transfert de données demandé par un terminal. Ainsi, Lorsque plusieurs terminaux souhaitent télécharger un contenu, le procédé peut les répartir dans l'espace et le temps afin d'éviter par exemple que des téléchargements simultanés à partir d'un même point d'accès n'occasionnent une dégradation de la qualité de service. - 4 - Selon un mode particulier de réalisation, le procédé est tel que les conditions de transmission sur au moins une portion de la trajectoire sont estimées à partir d'au moins un élément choisi parmi les éléments suivants : - Une technologie de transmission disponible sur la au moins une portion, - Une donnée de qualité de service disponible sur la au moins une portion, - La distance entre la au moins une portion et le point d'accès le plus proche, ou - Un trafic prévisionnel au point d'accès le plus proche de la au moins une portion. Les conditions de transmission à un emplacement particulier dépendent de plusieurs facteurs.The method considers requests for data transfer from a plurality of terminals to determine the optimal location and timing for a data request requested by a terminal. Thus, when several terminals want to download content, the process can distribute them in space and time to avoid for example that simultaneous downloads from the same access point does not cause degradation of quality on duty. According to a particular embodiment, the method is such that the transmission conditions on at least a portion of the trajectory are estimated from at least one element chosen from the following elements: a transmission technology available on at least one portion, - Service quality data available on the at least one portion, - Distance between the at least one portion and the closest access point, or - Forecast traffic at the access point the closest to the at least a portion. The conditions of transmission at a particular location depend on several factors.

Ces conditions de transmissions sur un réseau donné peuvent être obtenues par exemple à partir d'une base de données de l'opérateur de télécommunication exploitant ce réseau. Certaines technologies de communications sans fil offrent des performances qui les rendent plus adaptées pour transférer certaines données. Il est donc avantageux de distribuer les différents téléchargements selon les technologies de transmission disponibles sur le parcours. Par exemple, les technologies 3G offrent un débit supérieur aux technologies de type GSM et sont ainsi plus adaptées au téléchargement de contenus volumineux. La qualité de service a une influence importante sur les conditions de transmission. En associant un téléchargement à un emplacement disposant d'une bonne qualité de service, le procédé permet d'améliorer le confort de l'utilisateur et limite la consommation des ressources sur le terminal. La distance de l'utilisateur par rapport au point d'accès le plus proche peut également influer sur les conditions de transmission. Par exemple, la consommation d'énergie par un terminal GSM ainsi que le débit de transfert effectif dépendent directement de son éloignement par rapport à la station de base à laquelle il est associé. Enfin, une estimation du trafic à venir sur un point d'accès au moment ou un terminal approchera de ce point d'accès est un indicateur pertinent des conditions de transmission. Par exemple, lorsque des voyageurs munis de terminaux mettant en oeuvre l'invention se déplacent à bord d'un train, il est possible de prédire, à partir de demandes de téléchargement émanant de ces terminaux, d'un historique de consultations sur la portion correspondante du trajet et de la vitesse de déplacement du train, une partie du trafic à venir sur une station de base GSM encore hors de portée des terminaux.These transmission conditions on a given network can be obtained for example from a database of the telecommunication operator operating this network. Some wireless communications technologies offer performance that makes them more suitable for transferring some data. It is therefore advantageous to distribute the different downloads according to the transmission technologies available on the route. For example, 3G technologies offer higher bandwidth than GSM-type technologies and are thus better suited for downloading large content. Quality of service has an important influence on the transmission conditions. By associating a download with a location having a good quality of service, the method improves the comfort of the user and limits the consumption of resources on the terminal. The distance of the user from the nearest access point can also affect the transmission conditions. For example, the power consumption by a GSM terminal as well as the actual transfer rate depend directly on its distance from the base station with which it is associated. Finally, an estimate of the future traffic on an access point at the time a terminal approaches this access point is a relevant indicator of the transmission conditions. For example, when travelers equipped with terminals implementing the invention travel on board a train, it is possible to predict, from download requests from these terminals, a consultation history on the portion corresponding train travel and speed, part of the future traffic on a GSM base station still out of reach of the terminals.

Selon une réalisation particulière, le procédé est tel que les caractéristiques du au moins un transfert de données comprennent au moins un élément parmi les éléments suivants : - La taille des données à transférer, - Une durée de consultation estimée des données à transférer, - Un horaire de consultation habituel des données à transférer, - Une priorité de transfert, ou - Une information de qualité de service requise. - 5 - La taille des données à transférer permet d'associer de manière très pertinente une donnée avec une portion du trajet lorsque les conditions de transmission sont connues sur cette portion. Par exemple, connaître la taille des données permet judicieusement d'associer le téléchargement d'un contenu volumineux à un emplacement disposant d'une bonne couverture 4G. On peut également noter que la durée de consultation, par un utilisateur du terminal, d'un contenu à transférer n'est pas toujours corrélée avec la taille de ces données. Par exemple, un texte de 50 kilo-octets peut nécessiter deux minutes de consultation, tandis qu'une vidéo de quatre méga-octets peut durer une minute. Cette durée de consultation, couplée avec l'horaire habituel de consultation d'un contenu par un utilisateur du terminal, permet de déterminer des plages horaires et des portions de trajectoires particulièrement propices à un transfert de données. D'autre part, le fait qu'un transfert de données soit particulièrement prioritaire peut amener le procédé à l'associer au premier emplacement sur la trajectoire offrant des conditions de transmission adaptées de manière à garantir la disponibilité au plus tôt de la donnée. Enfin, lorsqu'une information de qualité de service requise est associée au données à télécharger, le procédé peut associer le transfert correspondant à un emplacement offrant la qualité de service requise. Un contenu temps réel, par exemple une séquence vidéo en streaming, pourra ainsi être consulté dans les meilleures conditions. Selon un autre aspect, l'invention concerne un dispositif de répartition spatio-temporelle d'au moins une demande de transfert de données émise par au moins un terminal caractérisé en ce que le au moins un terminal communique des informations de positionnement au dispositif et en ce qu'il comporte, pour une demande de transfert de données, des unités de: Réception de caractéristiques du transfert de données en provenance d'un terminal, Estimation de la trajectoire du terminal à partir des informations de positionnement communiquées, Association de la demande de transfert de données avec au moins une indication spatio-temporelle optimale sur la trajectoire estimée du terminal, et Transmission vers le terminal de la au moins une indication spatio-temporelle optimale pour le transfert de données.According to a particular embodiment, the method is such that the characteristics of the at least one data transfer comprise at least one of the following elements: the size of the data to be transferred, an estimated duration of consultation of the data to be transferred, usual consultation schedule of the data to be transferred, - A transfer priority, or - Quality of service information required. The size of the data to be transferred makes it possible to associate a datum very pertinently with a portion of the path when the transmission conditions are known on this portion. For example, knowing the size of the data makes it convenient to link the download of large content to a location with good 4G coverage. It may also be noted that the duration of viewing, by a user of the terminal, of a content to be transferred is not always correlated with the size of this data. For example, a text of 50 kilobytes may require two minutes of consultation, while a video of four megabytes may take a minute. This duration of consultation, coupled with the usual schedule for viewing a content by a user of the terminal, makes it possible to determine time ranges and portions of trajectories particularly suitable for data transfer. On the other hand, the fact that a data transfer is particularly high priority can cause the method to associate the first location on the path with transmission conditions adapted to ensure the availability of the data as soon as possible. Finally, when required quality of service information is associated with the data to be downloaded, the method can associate the corresponding transfer to a location offering the required quality of service. Real-time content, for example a streaming video, can thus be viewed in the best conditions. According to another aspect, the invention relates to a device for space-time distribution of at least one data transfer request transmitted by at least one terminal, characterized in that the at least one terminal communicates positioning information to the device and to what it comprises, for a data transfer request, units of: Reception of characteristics of the transfer of data coming from a terminal, Estimation of the trajectory of the terminal from the communicated positioning information, Association of the request data transfer with at least an optimal spatio-temporal indication on the estimated trajectory of the terminal, and transmission to the terminal of the at least one optimal space-time indication for the data transfer.

L'invention se rapporte également un serveur tel qu'il comporte un dispositif de répartition spatio-temporelle d'au moins une demande de transfert de données tel que décrit ci-dessus. Selon un autre aspect, l'invention concerne un procédé de transfert de données au travers d'un réseau sans fil mis en oeuvre sur un terminal mobile, le terminal communiquant des informations de positionnement à un serveur, le procédé étant tel qu'il comprend les étapes suivantes : - Transmission de caractéristiques du transfert de données à destination du serveur, - 6 - Réception, en provenance du serveur, d'une association entre le transfert de données et au moins une indication spatio-temporelle optimale pour débuter le transfert, et Déclenchement du transfert de données lorsque le contexte spatio-temporel du terminal correspond à la au moins une indication spatio-temporelle reçue.The invention also relates to a server as it comprises a device for space-time distribution of at least one data transfer request as described above. According to another aspect, the invention relates to a method for transferring data through a wireless network implemented on a mobile terminal, the terminal communicating positioning information to a server, the method being such that it comprises the following steps: - Transmission of characteristics of the data transfer to the server, - 6 - Reception, from the server, of an association between the data transfer and at least one optimal space-time indication to start the transfer, and Triggering the transfer of data when the space-time context of the terminal corresponds to the at least one space-time indication received.

Le terminal communique à un serveur des informations de positionnement, comme par exemple sa position, sa vitesse de déplacement, sa direction, ou encore un trajet programmé sur un système de navigation de type GPS ou bien déterminé par une mise en relation d'un historique des déplacements du terminal avec les derniers déplacements observés. Il transmet d'autre part des caractéristiques de données qu'il souhaite transférer. Il peut par exemple transmettre la taille d'un fichier qu'il veut télécharger, la durée de consultation estimée pour ce fichier, une priorité associée à ce téléchargement ou encore une qualité de service minimum requise pour accéder correctement à un contenu. En retour, le serveur transmet sous forme d'une indication spatio-temporelle, au moins un emplacement sur le trajet du terminal et un moment auquel les données pourront être téléchargées de manière optimale du point de vue du terminal. Lorsque le terminal atteint l'emplacement, il débute le transfert de données en bénéficiant de conditions optimales. Selon un mode de réalisation particulier, le procédé de transfert est tel qu'il comprend un outre une étape de détermination, à partir des indications spatio-temporelles reçues du serveur, d'un ordonnancement optimal d'une pluralité de transferts de données. Un terminal mettant en oeuvre l'invention peut ainsi agréger les caractéristiques de différents contenus à télécharger. Par exemple, un terminal qui souhaite consulter trois contenus de tailles respectives 1, 3 et 5 méga-octets pour des durées de consultation respectives de 5, 10 et 1 minutes peut transmettre au serveur les caractéristiques d'un unique transfert de données d'une taille de 9 méga-octets et d'une durée de consultation estimée à 16 minutes. À partir des indications spatio-temporelles optimales reçues du serveur pour ce transfert de données, le terminal peut ordonnancer les différents transferts selon des choix de l'utilisateur.The terminal communicates to a server positioning information, such as for example its position, its speed of movement, its direction, or a programmed path on a navigation system GPS or determined by a connection history movements of the terminal with the last movements observed. On the other hand, it transmits data characteristics that it wishes to transfer. It can for example transmit the size of a file that it wants to download, the estimated duration of consultation for this file, a priority associated with this download or a minimum quality of service required to access a content correctly. In return, the server transmits in the form of a spatio-temporal indication, at least one location on the terminal path and a time at which the data can be downloaded optimally from the point of view of the terminal. When the terminal reaches the location, it starts the data transfer under optimal conditions. According to a particular embodiment, the transfer method is such that it comprises a further step of determining, from the spatio-temporal indications received from the server, an optimal scheduling of a plurality of data transfers. A terminal implementing the invention can thus aggregate the characteristics of different contents to download. For example, a terminal that wishes to view three contents of respective sizes 1, 3 and 5 megabytes for respective consultation durations of 5, 10 and 1 minutes can transmit to the server the characteristics of a single data transfer of a size of 9 megabytes and an estimated viewing time of 16 minutes. From the optimal space-time indications received from the server for this data transfer, the terminal can schedule the various transfers according to the user's choices.

L'invention se rapporte également à un dispositif de transfert de données au travers d'un réseau sans fil, le dispositif communiquant des informations de positionnement à un serveur, caractérisé en ce qu'il comporte des unités de : Transmission de caractéristiques du transfert de données à destination du serveur, Réception, en provenance du serveur, d'une association entre le transfert de données et au moins une indication spatio-temporelle optimale pour débuter le transfert, et Déclenchement du transfert de données lorsque le contexte spatio-temporel du dispositif correspond à la au moins une indication spatio-temporelle reçue. - 7 - L'invention se rapporte également à un terminal tel qu'il comporte un dispositif de de transfert de données tel que décrit ci-dessus. L'invention concerne aussi un programme d'ordinateur comportant des instructions pour l'exécution du procédé de répartition tel que décrit ci-dessus et/ou du procédé de transfert de données tel que décrit ci-dessus, lorsque le programme est exécuté par un processeur. L'invention se rapport également à un support de stockage lisible par un ordinateur, intégré ou non dans un dispositif de répartition ou dans un dispositif de transfert, sur lequel est enregistré un programme d'ordinateur comprenant des instructions pour l'exécution des étapes du procédé de répartition et/ou du procédé de transfert. Les terminaux, serveurs, dispositifs, programmes et supports de stockage présentent des avantages analogues à ceux des procédés correspondant décrits ci-dessus.The invention also relates to a device for transferring data through a wireless network, the device communicating positioning information to a server, characterized in that it comprises units of: Transmission of characteristics of the transfer of data data destined for the server, receiving, from the server, an association between the data transfer and at least one optimal space-time indication to start the transfer, and Triggering the data transfer when the space-time context of the device corresponds to the at least one spatio-temporal indication received. The invention also relates to a terminal such that it comprises a data transfer device as described above. The invention also relates to a computer program comprising instructions for performing the distribution method as described above and / or the data transfer method as described above, when the program is executed by a processor. The invention also relates to a computer-readable storage medium, whether or not integrated in a distribution device or in a transfer device, on which a computer program containing instructions for executing the steps of the computer is recorded. distribution method and / or transfer method. The terminals, servers, devices, programs and storage media have advantages similar to those of the corresponding methods described above.

LISTE DES FIGURES D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation particulier de l'invention, donné à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés, parmi lesquels : la figure 1 illustre un exemple d'environnement adapté pour la mise en oeuvre des procédés de répartition et de transfert de données selon un mode de réalisation de l'invention, la figure 2 illustre les principales étapes du procédé de répartition selon un mode particulier de réalisation, la figure 3 représente un exemple d'évolution temporelle des conditions de transmission sur le trajectoire d'un véhicule, la figure 4 illustre les principales étapes du procédé de transfert de données selon un mode particulier de réalisation, la figure 5 illustre un exemple de mise en oeuvre de l'invention selon un mode particulier de réalisation, la figure 6 représente un exemple d'architecture simplifiée d'un dispositif adapté pour la mise en oeuvre du procédé de répartition selon une réalisation particulière, et enfin, la figure 7 représente un exemple d'architecture simplifiée d'un dispositif adapté pour la mise en oeuvre du procédé de transfert selon une réalisation particulière. - 8 - DESCRIPTION D'UN MODE PARTICULIER DE RÉALISATION Bien que l'invention soit décrite ici en référence à un réseau cellulaire, il s'agit d'un simple exemple donné à titre illustratif dans le but de faciliter la compréhension de la présente invention, cette dernière pouvant tout à fait s'appliquer à divers types de réseau sans fil, comme par exemple un réseau WIMAX, WIFI ou encore Bluetooth. La figure 1 représente en partie un réseau d'accès cellulaire 111. Le réseau d'accès représenté comporte 3 points d'accès 104, 105 et 106, par exemple antennes relais d'un réseau cellulaire GSM ou UMTS. Les points d'accès 104, 105 et 106 couvrent respectivement les zones 107, 108 et 109 et sont raccordés à un serveur 110, le serveur étant adapté pour mettre en oeuvre le procédé de répartition selon l'invention. Une base de données 115 peut en outre être connectée au réseau et contient une description du réseau routier et/ou la localisation des points d'accès et la couverture radio correspondante.LIST OF FIGURES Other advantages and characteristics of the invention will emerge more clearly on reading the following description of a particular embodiment of the invention, given by way of illustrative and nonlimiting example, and the accompanying drawings. , of which: FIG. 1 illustrates an exemplary environment adapted for implementing data distribution and transfer methods according to one embodiment of the invention, FIG. 2 illustrates the main steps of the distribution method according to a particular embodiment, FIG. 3 represents an example of time evolution of the conditions of transmission on the trajectory of a vehicle, FIG. 4 illustrates the main steps of the data transfer method according to a particular embodiment, FIG. 5 illustrates an exemplary implementation of the invention according to a particular embodiment, FIG. 6 represents an example of an archite simplified diagram of a device adapted for implementing the distribution method according to a particular embodiment, and finally, Figure 7 shows an example of simplified architecture of a device adapted for implementing the transfer method according to a particular achievement. DESCRIPTION OF A PARTICULAR EMBODIMENT Although the invention is described here with reference to a cellular network, it is a simple example given by way of illustration in order to facilitate the understanding of the present invention. , the latter can quite apply to various types of wireless network, such as a WIMAX network, WIFI or Bluetooth. FIG. 1 partially represents a cellular access network 111. The access network represented comprises 3 access points 104, 105 and 106, for example relay antennas of a GSM or UMTS cellular network. The access points 104, 105 and 106 respectively cover the zones 107, 108 and 109 and are connected to a server 110, the server being adapted to implement the distribution method according to the invention. A database 115 may further be connected to the network and contains a description of the road network and / or the location of the access points and the corresponding radio coverage.

La figure 1 représente également des trajectoires 100 et 101 suivie respectivement par deux véhicules 102 et 103. La trajectoire du véhicule 102 traverse successivement les cellules 107, 108 et 109 décrites ci-dessus alors que la trajectoire du second véhicule 103 traverse les cellules 107 et 108. Les véhicules 102 et 103 comprennent un terminal adapté pour la mise en oeuvre du procédé de transfert de données selon l'invention et disposent de moyens de connexion au réseau cellulaire décrit ci-dessus. Il peut s'agir par exemple d'un ordinateur de bord intégré au véhicule ou encore d'un terminal mobile embarqué par un passager. Dans cet exemple, le terme « véhicule » désigne à la fois le moyen de transport et le terminal mettant en oeuvre le procédé de transfert de données selon l'invention qui lui est associé, toutefois, l'invention ne se limite pas à un usage à bord d'un véhicule. Le véhicule 102 souhaite télécharger des contenus 112 et 113 stockés en ligne sur le réseau internet par exemple, et accessible depuis le réseau cellulaire 111. Le véhicule 103 souhaite quant à lui télécharger le contenu 114, également accessible depuis le réseau cellulaire. Dans cet exemple, les contenus 112, 113 et 114 ont un poids respectif de 2 méga-octets, 10 kilo-octets et 1 méga-octet et des durées respectives de consultation de 7, 90 et 25 secondes. Les durées de consultations peuvent être par exemple estimées à partir du type de contenu (une image, un fichier texte et une vidéo), de statistiques de consultations ou de méta données associées au contenu. - 9 - La figure 2 illustre les principales étapes du procédé de répartition spatio-temporelle de demandes de transfert de données, mis en oeuvre par exemple parle serveur 110. Lors d'une première étape 200, le serveur obtient des informations de positionnement communiquées par des terminaux. Selon un mode particulier de réalisation, les informations de positionnement sont communiquées à intervalle régulier de façon à ce que le serveur puisse effectuer un suivi des déplacements du terminal. Un identifiant unique du terminal est transmis en association avec les données de positionnement de manière à ce que le serveur puisse effectuer un suivi des déplacements d'un terminal en particulier. Il peut s'agir par exemple d'un numéro IMEI (International Mobile Equipment Identifier) ou de n'importe quel identifiant permettant de faire correspondre des requêtes issues d'un même terminal. Avantageusement, il s'agit d'un identifiant généré aléatoirement de façon à préserver l'anonymat de l'utilisateur. Selon un mode de réalisation particulier, un historique des dernières données de positionnement reçues pour un terminal est stocké dans une base de données associée au serveur. Cette dernière méthode permet par exemple de prévoir un itinéraire pouvant être suivi par le terminal en se basant sur le début de la trajectoire en cours, par comparaison avec un historique des trajectoires suivies par l'utilisateur. Selon une deuxième étape 201, le serveur de répartition reçoit des caractéristiques d'un transfert de données en provenance d'un terminal. Ces caractéristiques peuvent comprendre le poids d'un fichier à télécharger, une priorité associée au transfert de données ou une qualité de service requise pour consulter un contenu dans de bonnes conditions. Lors d'une étape 202, le serveur réalise une estimation de la trajectoire du terminal ayant émis la demande de transfert de données à partir des informations de positionnement communiquées. Les informations de positionnement comprennent en particulier des coordonnées GPS et une direction. À partir des données obtenues, le serveur peut déterminer une trajectoire suivie par le terminal. Pour cela, le serveur effectue une mise en correspondance entre les coordonnées GPS transmises par le terminal et une description de l'infrastructure routière et/ou ferroviaire contenue par exemple dans la base de données 115. De telles techniques de mise en correspondance font partie de l'état de la technique et sont couramment employées dans les systèmes de navigation embarqués. Ces techniques permettent, à partir d'une position et d'une direction, de retrouver par exemple un axe routier sur lequel circule un véhicule. Le serveur peut alors estimer avec une certaine fiabilité le trajet futur du véhicule, au moins jusqu'à la prochaine intersection. Selon un mode de réalisation évoqué en référence à la figure 1, les données de positionnement comprennent en outre un itinéraire prévu pour le véhicule. Cet itinéraire peut par exemple être issu d'un système de navigation programmé par un utilisateur pour aller d'un point à un autre ou être déterminé par comparaison avec un historique des trajectoires et permet au serveur d'estimer la trajectoire avec une fiabilité accrue. - 10 - À l'étape 203, le serveur 110 réalise une association d'une demande de transfert de données reçue avec au moins une indication spatio-temporelle optimale sur la trajectoire estimée du terminal ayant émis la demande. Par exemple, le serveur effectue une répartition optimale des demandes de transfert de données émises par le véhicule 102 sur sa trajectoire estimée. Pour cela, le serveur 110 estime les conditions de transmissions sur différentes portions de la trajectoire en utilisant par exemple une cartographie des points d'accès. Cette cartographie peut être disponible dans une base de données, comme par exemple la base de données 115, comprenant pour chaque point d'accès, les coordonnées GPS du point d'accès, le type de technologie mis en oeuvre par le point d'accès (GSM, 3G, 4G, WIMAX, WIFI, etc... ) ou encore la qualité de service disponible. Cette qualité de service correspond par exemple à la bande passante potentielle à un emplacement donné, corrigée par une consommation prévisionnelle au moment où le terminal sera à portée du point d'accès. D'autres facteurs comme par exemple la présence de zones d'ombres, d'interférences ou de particularités topographiques du terrain peuvent être prises en comptes pour déterminer une qualité de service à un emplacement particulier. Par exemple, le serveur 110 peut déterminer que le véhicule 102 va traverser successivement les cellules 107, 108 et 109 et que les conditions de transmissions seront particulièrement intéressantes lorsque le véhicule sera à proximité des points d'accès 105 et 106.FIG. 1 also represents trajectories 100 and 101 respectively followed by two vehicles 102 and 103. The trajectory of the vehicle 102 passes successively through the cells 107, 108 and 109 described above while the trajectory of the second vehicle 103 passes through the cells 107 and 108. The vehicles 102 and 103 comprise a terminal adapted for implementing the data transfer method according to the invention and have means of connection to the cellular network described above. It may be for example an onboard computer integrated in the vehicle or a mobile terminal on board a passenger. In this example, the term "vehicle" designates both the means of transport and the terminal implementing the method of data transfer according to the invention associated with it, however, the invention is not limited to a use in a vehicle. The vehicle 102 wishes to download content 112 and 113 stored online on the Internet for example, and accessible from the cellular network 111. The vehicle 103 wishes to download the content 114, also accessible from the cellular network. In this example, the contents 112, 113 and 114 have a respective weight of 2 megabytes, 10 kilobytes and 1 megabyte and respective consultation times of 7, 90 and 25 seconds. The consultation times can be for example estimated from the type of content (an image, a text file and a video), consultation statistics or metadata associated with the content. FIG. 2 illustrates the main steps of the spatio-temporal distribution method of data transfer requests implemented, for example, by the server 110. During a first step 200, the server obtains positioning information communicated by terminals. According to a particular embodiment, the positioning information is communicated at regular intervals so that the server can track the movements of the terminal. A unique identifier of the terminal is transmitted in association with the positioning data so that the server can track the movements of a particular terminal. It may be for example an IMEI number (International Mobile Equipment Identifier) or any identifier for matching requests from the same terminal. Advantageously, it is a randomly generated identifier so as to preserve the anonymity of the user. According to a particular embodiment, a history of the last positioning data received for a terminal is stored in a database associated with the server. The latter method allows for example to provide a route that can be followed by the terminal based on the beginning of the current trajectory, by comparison with a history of trajectories followed by the user. According to a second step 201, the distribution server receives characteristics of a data transfer from a terminal. These features may include the weight of a file to download, a priority associated with the transfer of data, or the quality of service required to view content in good conditions. During a step 202, the server makes an estimate of the trajectory of the terminal that issued the data transfer request from the communicated positioning information. The positioning information includes in particular GPS coordinates and direction. From the data obtained, the server can determine a trajectory followed by the terminal. For this, the server performs a mapping between the GPS coordinates transmitted by the terminal and a description of the road and / or railway infrastructure contained for example in the database 115. Such matching techniques are part of state of the art and are commonly used in on-board navigation systems. These techniques make it possible, from a position and a direction, to find, for example, a road axis on which a vehicle is traveling. The server can then estimate with some reliability the future path of the vehicle, at least until the next intersection. According to an embodiment mentioned with reference to Figure 1, the positioning data further comprises a route provided for the vehicle. This route can for example be derived from a navigation system programmed by a user to go from one point to another or be determined by comparison with a history of trajectories and allows the server to estimate the trajectory with increased reliability. In step 203, the server 110 associates a received data transfer request with at least one optimal space-time indication on the estimated path of the requesting terminal. For example, the server performs an optimal distribution of data transfer requests issued by the vehicle 102 on its estimated trajectory. For this, the server 110 estimates the transmission conditions on different portions of the path using for example a mapping of the access points. This map may be available in a database, such as the database 115, comprising for each access point, the GPS coordinates of the access point, the type of technology implemented by the access point. (GSM, 3G, 4G, WIMAX, WIFI, etc ...) or the quality of service available. This quality of service corresponds for example to the potential bandwidth at a given location, corrected by a forecast consumption at the time the terminal is within range of the access point. Other factors, such as the presence of shadows, interference or terrain topographic features, can be taken into account in determining a quality of service at a particular location. For example, the server 110 can determine that the vehicle 102 will successively pass through the cells 107, 108 and 109 and that the transmission conditions will be particularly interesting when the vehicle will be close to the access points 105 and 106.

Lors de l'étape 204, le serveur transmet au terminal une indication spatio-temporelle optimale pour le transfert de données demandé. Selon un mode de réalisation particulier, le serveur peut transmettre ultérieurement une mise à jour de l'indication spatio-temporelle lorsque par exemple, les conditions de transmission évoluent.In step 204, the server transmits to the terminal an optimal space-time indication for the requested data transfer. According to a particular embodiment, the server can subsequently transmit an update of the spatio-temporal indication when, for example, the transmission conditions change.

Ainsi, le procédé de répartition spatio-temporelle selon l'invention permet d'associer par exemple les demandes de téléchargement des contenus 112 et 113 émises par le terminal 102 aux portions de la trajectoires offrants les meilleurs conditions de transmission, c'est-à-dire par exemple sur les portions [BC] et [CD] de la trajectoire représentée sur la figure 1. Dans un souci de simplification, les portions de trajectoires correspondent dans cet exemple aux frontières des zones de couverture, mais les portions peuvent être délimitées avec plus de précision à partir de cartes de couvertures détaillées dont disposent les opérateurs de télécommunication. La figure 3a illustre un exemple d'évolution temporelle des conditions de transmission sur le trajectoire du véhicule 102. La courbe 300 représente de manière simplifiée, un exemple d'évolution des conditions de transmission sur la portion [AB] de la trajectoire, la courbe 301 représente l'évolution des conditions de transmission sur la section [BC] du parcours et la courbe 302 représente l'évolution des conditions de transmission sur la section [CD] de la trajectoire. On peut remarquer que les conditions de transmission sont meilleures sur les portions [BC] et [CD] que le tronçon [AB]. On peut également noter que les conditions de transmission sur la section [BC], bien qu'équivalentes à celles disponibles sur la section [CD], sont disponibles pendant une plus courte durée. En effet, la disponibilité de conditions de transmission particulières dépend non seulement de paramètres techniques du point d'accès, mais aussi de la vitesse de déplacement du véhicule, des éventuels arrêts sur la trajectoire (station de métro, train par exemple), de la durée prévisionnelle de ces arrêts, des zones d'ombres sur le parcours (tunnels par exemple) et la durée de leur traversée. C'est pourquoi, selon un mode de réalisation particulier de l'invention, la vitesse de déplacement des terminaux est estimée sur au moins une portion de la trajectoire à partir d'une description de l'infrastructure routière ou ferroviaire comportant des indications de vitesse maximale autorisée. De cette manière, il est possible de déterminer l'heure de passage du véhicule sur les différentes portions de la trajectoire, ainsi que le temps pendant lequel le véhicule sera amené à circuler sur cette portion pour associer avec une précision accrue les demandes de transfert de données avec des emplacements. Selon une réalisation particulière, l'emplacement et le moment optimal pour un téléchargement donné est déterminé au moins à partir des caractéristiques des transferts de données reçues en provenance d'autres terminaux. De cette façon, le serveur peut estimer le trafic à venir sur les différents points d'accès et limiter d'éventuels problèmes de congestion sur un point d'accès particulier. Ainsi, le serveur 110 prend en compte la trajectoire et les demandes de téléchargement du véhicule 103 pour effectuer la répartition des demandes de téléchargement du véhicule 102. Par exemple, lorsque le serveur 110 reçoit les caractéristiques d'un transfert de données relatif au contenu 114 en provenance du véhicule 103, il peut déterminer, au regard des conditions de transmission estimées sur la trajectoire de ce véhicule, que le téléchargement peut se faire de façon optimale sur la section [FG] du parcours. Le fait que le véhicule 103 ait un téléchargement associé à la section [FG] de son parcours modifie les conditions de transmission telle qu'estimées par le serveur 110 pour la section [BC] de la trajectoire du véhicule 102 car les sections [FG] et [BC) sont situées sur la même zone de couverture. Ainsi, le serveur 110 peut associer le transfert de données relatif au contenu 113 à la section [AB] de la trajectoire du véhicule 102 et associer le transfert de données relatif au contenu 112 à la section [CD] de la trajectoire du véhicule 102 de manière à améliorer les conditions de transmission sur la section [FG]. Le serveur 110 a ainsi pu répartir le trafic prévisionnel des véhicules 102 et 103 dans l'espace et le temps afin d'optimiser d'une part les transferts de données et d'autre part l'occupation du réseau. Selon un mode de réalisation particulier, les caractéristiques d'un transfert de données comprennent également l'heure habituelle de consultation d'un contenu à transférer et la durée - 12 - de consultation estimée de ce contenu. L'heure habituelle de consultation et la durée de consultation, en combinaison avec la taille du contenu permettent une optimisation des transferts de données et des temps d'attente pour les utilisateurs. Ainsi, il est possible de corréler la consultation des documents 112, 113 et 114 décrits en référence à la figure 1 dont les durées de consultation respectives sont de 7 secondes (pour 2 méga-octets - une image), 90 secondes (pour 10 kilo-octets - du texte) et 25 secondes (1 méga-octet - un fichier audio), avec les durées de transit prévisionnelles de différentes portions d'une trajectoire. Par exemple, lorsque la durée de transit sur la section [AB] du parcours 101 est de 40 secondes, sur la section [BC] de 20 secondes et sur la section [CD] de 35 secondes, la mise en relation de la durée de consultation, de la taille du contenu et de la durée de transit sur une portion permet de déterminer que le document 112 peut être transféré à partir de la section [CD], que durant la traversée de la section [BC], le document 114 pourra être téléchargé de façon transparente du point de vue de l'utilisateur pendant qu'il consultera le document 113, le document 113 étant transféré sur la section [AB].Thus, the spatio-temporal distribution method according to the invention makes it possible, for example, to associate requests for downloading the contents 112 and 113 transmitted by the terminal 102 to the portions of the paths offering the best transmission conditions, that is to say say for example on the portions [BC] and [CD] of the trajectory shown in FIG. 1. For the sake of simplification, the trajectory portions correspond in this example to the boundaries of the coverage areas, but the portions can be delimited more accurately from detailed coverage maps available to telecommunication operators. FIG. 3a illustrates an example of a temporal evolution of the conditions of transmission on the trajectory of the vehicle 102. The curve 300 represents, in a simplified way, an example of evolution of the conditions of transmission on the portion [AB] of the trajectory, the curve 301 represents the evolution of the conditions of transmission on the section [BC] of the course and the curve 302 represents the evolution of the conditions of transmission on the section [CD] of the trajectory. It can be noted that the transmission conditions are better on the [BC] and [CD] portions than the [AB] section. It may also be noted that the transmission conditions on section [BC], although equivalent to those available on section [CD], are available for a shorter duration. Indeed, the availability of particular transmission conditions depends not only on technical parameters of the access point, but also on the speed of movement of the vehicle, any stops on the trajectory (subway station, train for example), the the estimated duration of these stops, the shadows on the route (tunnels for example) and the duration of their crossing. This is why, according to a particular embodiment of the invention, the speed of movement of the terminals is estimated on at least a portion of the trajectory from a description of the road or rail infrastructure including speed indications. maximum allowed. In this way, it is possible to determine the time of passage of the vehicle on the different portions of the trajectory, as well as the time during which the vehicle will be circulated on this portion to associate with increased accuracy requests for transfer of data with locations. In a particular embodiment, the location and optimal timing for a given download is determined at least from the characteristics of the data transfers received from other terminals. In this way, the server can estimate the future traffic on the various access points and limit possible congestion problems on a particular access point. Thus, the server 110 takes into account the trajectory and the requests for downloading the vehicle 103 to allocate the downloading requests of the vehicle 102. For example, when the server 110 receives the characteristics of a data transfer relating to the content 114 from the vehicle 103, it can determine, in view of the transmission conditions estimated on the path of this vehicle, that the download can be made optimally on the section [FG] of the course. The fact that the vehicle 103 has a download associated with the section [FG] of its course modifies the conditions of transmission as estimated by the server 110 for the section [BC] of the trajectory of the vehicle 102 because the sections [FG] and [BC] are located on the same coverage area. Thus, the server 110 may associate the content-related data transfer 113 with the section [AB] of the vehicle trajectory 102 and associate the content-related data transfer 112 with the section [CD] of the vehicle trajectory 102 of the vehicle. to improve the transmission conditions on section [FG]. The server 110 has thus been able to distribute the forecast traffic of the vehicles 102 and 103 in space and time in order to optimize on the one hand the data transfers and on the other hand the occupation of the network. According to a particular embodiment, the characteristics of a data transfer also include the usual time of consultation of a content to be transferred and the estimated duration of consultation of this content. The usual time of consultation and the duration of consultation, in combination with the size of the contents allow an optimization of the data transfers and wait times for the users. Thus, it is possible to correlate the consultation of documents 112, 113 and 114 described with reference to FIG. 1, whose respective consultation times are 7 seconds (for 2 megabytes - one image), 90 seconds (for 10 kilograms). -bytes - text) and 25 seconds (1 megabyte - an audio file), with the expected transit times of different portions of a trajectory. For example, when the transit time on section [AB] of route 101 is 40 seconds, on the section [BC] of 20 seconds and on the section [CD] of 35 seconds, the matching of the duration of consultation, the size of the content and transit time on a portion determines that document 112 can be transferred from section [CD], that during the crossing of section [BC], document 114 may to be transparently downloaded from the user's point of view while viewing document 113, with document 113 being moved to section [AB].

Le procédé permet ainsi de minimiser les temps d'attente d'un utilisateur en répartissant les transferts de données selon le temps de consultation estimé des différents contenus à transférer. La figure 4 représente les principales étapes du procédé de transfert de données mis en oeuvre sur un terminal mobile. Il peut s'agir par exemple du véhicule 102 décrit en référence à la figure 1, ou d'un terminal de type smartphone. A la première étape 400, les véhicules 102 et 103 de la figure 1 communiquent des informations de positionnement au serveur 110. Ces informations peuvent être transmises par l'intermédiaire du réseau cellulaire 111 ou de tout autre moyen de communication et comprennent par exemple une position géographique sous forme de coordonnées GPS (Global Positioning System) et une direction obtenue par exemple à partir d'un magnétomètre. Selon un mode de réalisation particulier, les informations de positionnement comprennent en outre un itinéraire programmé dans un système de navigation embarqué dans le terminal de manière à ce que le serveur 110 puisse obtenir une estimation plus fiable de la trajectoire.The method thus makes it possible to minimize the wait times of a user by distributing the data transfers according to the estimated consultation time of the different contents to be transferred. FIG. 4 represents the main steps of the data transfer method implemented on a mobile terminal. It may be for example the vehicle 102 described with reference to Figure 1, or a smartphone type terminal. In the first step 400, the vehicles 102 and 103 of FIG. 1 communicate positioning information to the server 110. This information can be transmitted via the cellular network 111 or any other means of communication and comprise, for example, a position in the form of GPS coordinates (Global Positioning System) and a direction obtained for example from a magnetometer. According to a particular embodiment, the positioning information further comprises a route programmed in a navigation system embedded in the terminal so that the server 110 can obtain a more reliable estimate of the trajectory.

Lors d'une seconde étape 401, les véhicules transmettent les caractéristiques des contenus qu'ils souhaitent télécharger au serveur 110. Par exemple, ils transmettent le poids des fichiers, leur durée estimée de consultation et éventuellement l'heure habituelle de consultation. Selon un mode de réalisation particulier, les caractéristiques comprennent une priorité associée au téléchargement ou une qualité de service requise pour consulter le contenu dans de bonnes conditions. Ces caractéristiques sont obtenues par exemple en interrogeant, au moyen d'une requête adaptée, le serveur sur lequel sont stockés les contenus. La priorité est par exemple précisée par l'utilisateur lorsqu'un transfert de données revêt une importance particulière par - 13 - rapports à d'autres transferts. La priorité peut également être déterminée automatiquement par le terminal en fonction d'un contexte d'utilisation ou de statistiques d'usage. Par exemple, lorsque le procédé de transfert de données est mis en oeuvre dans un ordinateur de bord d'un véhicule, celui-ci peut émettre une demande de téléchargement prioritaire concernant une liste des stations-services environnantes lorsque le niveau de carburant atteint un niveau critique. Selon un mode de réalisation particulier, les caractéristiques du transfert de données peuvent comprendre en outre un délai d'attente maximum pour débuter le transfert Lors d'une étape 402, les véhicules 102 et 103 reçoivent une indication spatio-temporelle associée à la demande de transfert de fichier émise à l'étape 401. Cette indication spatio- temporelle comprend au moins un emplacement optimal sur le trajet du véhicule pour débuter le transfert de données et peut également comporter une indication temporelle représentant par exemple un délai après lequel débuter le transfert L'indication temporelle peut être implicite lorsque la vitesse de déplacement du véhicule est prise en compte par le serveur pour déterminer l'emplacement optimal. Les véhicules 102 et 103 peuvent débuter le transfert de données de manière optimale à l'étape 403, lorsqu'ils ont atteint l'emplacement correspondant indiqué sur la trajectoire et/ou lorsque le délai après lequel débuter le transfert est écoulé.In a second step 401, the vehicles transmit the characteristics of the contents they want to download to the server 110. For example, they transmit the weight of the files, their estimated duration of consultation and possibly the usual time of consultation. In a particular embodiment, the features include a priority associated with the download or a quality of service required to view the content in good conditions. These characteristics are obtained for example by querying, by means of a suitable request, the server on which the contents are stored. The priority is for example specified by the user when a data transfer is of particular importance in relation to other transfers. The priority can also be determined automatically by the terminal according to a context of use or usage statistics. For example, when the data transfer method is implemented in an on-board computer of a vehicle, it can issue a priority download request for a list of the surrounding service stations when the fuel level reaches a level. critical. According to a particular embodiment, the characteristics of the data transfer may furthermore comprise a maximum waiting period for starting the transfer. During a step 402, the vehicles 102 and 103 receive a space-time indication associated with the request for transmitted file transfer in step 401. This spatio-temporal indication comprises at least one optimal location on the vehicle path to start the data transfer and may also include a time indication representing for example a delay after which to start the transfer L Time indication may be implicit when the vehicle traveling speed is taken into account by the server to determine the optimal location. The vehicles 102 and 103 can start the data transfer optimally in step 403, when they have reached the corresponding location indicated on the path and / or when the delay after which the transfer has started.

La figure 5 illustre un autre exemple d'application de l'invention. Elle représente un train 500 circulant sur une voie de chemin de fer 501. La voie traverse trois zones 505, 506 et 507 couvertes respectivement par des points d'accès 502, 503 et 504. Ces points d'accès appartiennent au réseau cellulaire 111, le réseau comportant un serveur de répartition 110 selon l'invention. Le réseau 111 permet également d'accéder aux contenus 112, 113 et 114 stockés en ligne, par exemple sur le réseau Internet. Le train 500 emporte 3 passagers munis d'un terminal mobile selon l'invention, les terminaux mobiles communiquant régulièrement au serveur 110 des informations de positionnement selon l'étape 400 décrite en référence à la figure 4. Ces données permettent au serveur 110 d'estimer la trajectoire et la vitesse de déplacement des terminaux. Lorsque par exemple le serveur peut accéder à une base de données de trafic ferroviaire, l'estimation de la trajectoire peut être affinée en prenant en compte les différents arrêts et les zones d'ombres telles que les tunnels par exemple. À partir de la trajectoire estimée des terminaux et des caractéristiques des transferts de données communiquées au serveur par les terminaux, le serveur effectue une répartition spatio- temporelle des demandes de transfert de données sur les 3 points d'accès. Par exemple, la demande de transfert émise par le premier terminal est associée à la portion du trajet [HI], la demande de transfert émise par le second terminal est associée à la portion [Ij] et la demande émise par le troisième terminal est associé à la portion [In Ainsi, le procédé selon l'invention - 14 - permet de répartir les téléchargements sur plusieurs points d'accès du parcours pour éviter un engorgement sur le premier point d'accès disponible. La figure 6 représente de manière simplifiée l'architecture d'un dispositif 600 de répartition spatio-temporelle d'au moins une demande de transfert de données selon un mode particulier de réalisation. Le dispositif comprend un espace de stockage 602, par exemple une mémoire MEM, une unité de traitement 601 équipée par exemple d'un processeur PROC. L'unité de traitement peut être piloté par un programme 603, par exemple un programme d'ordinateur PGR, mettant en oeuvre le procédé de répartition tel que décrit dans l'invention en référence aux figures 1, 2 et 3, et notamment les étapes de réception de caractéristiques du transfert de données en provenance d'un terminal, d'estimation de la trajectoire du terminal à partir des informations de positionnement communiquées, d'association de la demande de transfert de données avec au moins une indication spatio-temporelle optimale sur la trajectoire estimée du terminal, et de ttransmission vers le terminal de la au moins une indication spatio-temporelle optimale pour le transfert de données. A l'initialisation, les instructions du programme d'ordinateur 603 sont par exemple chargées dans une mémoire RAM (Random Access Memory) avant d'être exécutées par le processeur de l'unité de traitement 601. Le processeur de l'unité de traitement 601 met en oeuvre les étapes du procédé de répartition spatio-temporelle selon les instructions du programme d'ordinateur 603. Pour cela, le dispositif comprend, outre la mémoire 602, des moyens de communication 604 (COM) permettant au dispositif de se connecter au réseau de communication et d'échanger des données avec d'autres dispositifs. Ces moyens de communication peuvent par exemple être une interface réseau et servent notamment et à recevoir des informations de positionnement communiquées par des terminaux et des caractéristiques de demandes de transfert de données émises par des terminaux. Les moyens de communication permettent en outre de transmettre une indication spatio-temporelle à des terminaux. Le dispositif comporte en outre une base de données 606 (DB) servant notamment à mémoriser les informations de positionnement reçues. Le dispositif comprend également des moyens d'estimation 605 (PATH) de trajectoires à partir de données de positionnement mémorisées dans la base de données 606.Figure 5 illustrates another example of application of the invention. It represents a train 500 running on a railway track 501. The track crosses three zones 505, 506 and 507 covered respectively by access points 502, 503 and 504. These access points belong to the cellular network 111, the network comprising a distribution server 110 according to the invention. The network 111 also makes it possible to access the contents 112, 113 and 114 stored online, for example on the Internet network. The train 500 carries 3 passengers equipped with a mobile terminal according to the invention, the mobile terminals regularly communicating to the server 110 positioning information according to the step 400 described with reference to FIG. 4. These data allow the server 110 to estimate the trajectory and speed of movement of the terminals. When for example the server can access a database of rail traffic, the estimate of the trajectory can be refined by taking into account the different stops and the shadows such as tunnels for example. From the estimated trajectory of the terminals and the characteristics of the data transfers communicated to the server by the terminals, the server performs a spatio-temporal distribution of data transfer requests on the 3 access points. For example, the transfer request sent by the first terminal is associated with the portion of the path [HI], the transfer request sent by the second terminal is associated with the portion [Ij] and the request sent by the third terminal is associated with In the portion [In Thus, the method according to the invention - 14 - allows to distribute the downloads on several access points of the course to avoid congestion on the first access point available. FIG. 6 is a simplified representation of the architecture of a device 600 for spatiotemporal distribution of at least one data transfer request according to a particular embodiment. The device comprises a storage space 602, for example an MEM memory, a processing unit 601 equipped for example with a PROC processor. The processing unit may be controlled by a program 603, for example a PGR computer program, implementing the distribution method as described in the invention with reference to FIGS. 1, 2 and 3, and in particular the steps receiving characteristics of data transfer from a terminal, estimation of the terminal trajectory from the communicated positioning information, association of the data transfer request with at least one optimal space-time indication on the estimated trajectory of the terminal, and transmission to the terminal of the at least one optimal space-time indication for the transfer of data. At initialization, the instructions of the computer program 603 are for example loaded into a RAM (Random Access Memory) before being executed by the processor of the processing unit 601. The processor of the processing unit 601 implements the steps of the spatio-temporal distribution method according to the instructions of the computer program 603. For this, the device comprises, in addition to the memory 602, communication means 604 (COM) enabling the device to connect to the communication network and exchange data with other devices. These communication means may for example be a network interface and serve in particular to receive positioning information communicated by terminals and characteristics of requests for data transfer sent by terminals. The communication means also make it possible to transmit a spatio-temporal indication to terminals. The device further comprises a database 606 (DB) used in particular for storing the received positioning information. The device also comprises trajectory estimating means 605 (PATH) from positioning data stored in the database 606.

Le dispositif comporte aussi un module d'association optimale 607 (MATCH) entre une demande de transfert de données et une information spatio-temporelle. Selon un autre mode de réalisation particulier, le dispositif est intégré dans un équipement serveur. - 15 - La figure 7 représente de manière simplifiée l'architecture d'un dispositif 700 de transfert de données selon un mode particulier de réalisation. Le dispositif comprend un espace de stockage 702, par exemple une mémoire MEM, une unité de traitement 701 équipée par exemple d'un processeur PROC. L'unité de traitement peut être piloté par un programme 703, par exemple un programme d'ordinateur PGR, mettant en oeuvre le procédé de transfert de données tel que décrit dans l'invention en référence aux figures 1 et 4, et notamment les étapes de transmission de caractéristiques du transfert de données à destination du serveur, de réception, en provenance du serveur, d'une association entre le transfert de données et au moins une indication spatio-temporelle optimale pour débuter le transfert, et de déclenchement du transfert de données lorsque le contexte spatio-temporel du dispositif correspond à la au moins une indication spatio-temporelle reçue. A l'initialisation, les instructions du programme d'ordinateur 703 sont par exemple chargées dans une mémoire RAM (Random Access Memory) avant d'être exécutées par le processeur de l'unité de traitement 701. Le processeur de l'unité de traitement 701 met en oeuvre les étapes du procédé de transfert de données selon les instructions du programme d'ordinateur 703. Pour cela, le dispositif comprend, outre la mémoire 702, des moyens de communication 704 (COM) permettant au dispositif de se connecter au réseau de communication et d'échanger des données avec d'autres dispositifs. Ces moyens de communication peuvent par exemple être une interface réseau sans fil, comme par exemple une interface de réseau cellulaire, WIMAX ou WIFI, et servent notamment et à émettre des informations de positionnement et des caractéristiques de demandes de transfert de données vers un serveur de répartition. Les moyens de communication permettent en outre de recevoir une indication spatio-temporelle en provenance d'un serveur de répartition de demandes de transfert de données. Le dispositif comporte en outre un module d'obtention de caractéristiques d'une demande de transfert de fichier 706 (CHAR) et des moyens de géolocalisation 707 comme par exemple un module de positionnement GPS (LOC).The device also includes an optimal association module 607 (MATCH) between a data transfer request and a space-time information. According to another particular embodiment, the device is integrated in a server equipment. FIG. 7 is a simplified representation of the architecture of a data transfer device 700 according to a particular embodiment. The device comprises a storage space 702, for example a memory MEM, a processing unit 701 equipped for example with a processor PROC. The processing unit may be controlled by a program 703, for example a PGR computer program, implementing the data transfer method as described in the invention with reference to FIGS. 1 and 4, and in particular the steps transmission of data transfer characteristics to the server, receiving from the server, an association between the data transfer and at least an optimal space-time indication to start the transfer, and triggering the transfer of data. data when the spatio-temporal context of the device corresponds to the at least one spatio-temporal indication received. At initialization, the instructions of the computer program 703 are for example loaded into a RAM (Random Access Memory) before being executed by the processor of the processing unit 701. The processor of the processing unit 701 implements the steps of the data transfer method according to the instructions of the computer program 703. For this, the device comprises, in addition to the memory 702, communication means 704 (COM) enabling the device to connect to the network communication and exchange of data with other devices. These communication means may for example be a wireless network interface, such as for example a cellular network interface, WIMAX or WIFI, and serve in particular to transmit positioning information and characteristics of data transfer requests to a server. division. The communication means also make it possible to receive a spatio-temporal indication from a data transfer request distribution server. The device further comprises a feature obtaining module of a file transfer request 706 (CHAR) and geolocation means 707 such as a GPS positioning module (LOC).

Le dispositif comporte aussi un module de transfert de données 705 (TRANSFER) adapté pour démarrer un transfert de données lorsque le contexte spatio-temporel du dispositif correspond à la au moins une indication spatio-temporelle reçue. Selon un mode de réalisation particulier, le dispositif est intégré dans un équipement de type terminal mobile ou véhicule connecté.35The device also comprises a data transfer module 705 (TRANSFER) adapted to start a data transfer when the space-time context of the device corresponds to the at least one received spatio-temporal indication. According to a particular embodiment, the device is integrated in a mobile terminal type equipment or connected vehicle.

Claims

REVENDICATIONS1. A method for spatiotemporally distributing at least one data transfer request transmitted by at least one terminal, the method being implemented on a server and being characterized in that it comprises a step of receiving information from positioning the at least one terminal and, for a data transfer request, the following steps: reception of characteristics of the transfer of data coming from a terminal; estimation of the trajectory of the terminal from the received positioning information; - Association of the data transfer request with at least an optimal time-space indication on the estimated trajectory of the terminal, and - Transmission to the terminal of the at least one optimal space-time indication for the transfer of data.

2. Method according to claim 1 characterized in that the at least one optimal spatio-temporal indication on the trajectory is determined at least from an estimate of the transmission conditions on at least a portion of the trajectory and characteristics of the least a data transfer.

3. Method according to any one of claims 1 or 2 characterized in that when a plurality of terminals issue at least one data transfer request the at least one optimal space-time indication is determined from the characteristics of the transfers of data. data received from the plurality of terminals.

4. Method according to any one of claims 2 or 3 characterized in that the transmission conditions on at least a portion of the trajectory are estimated from at least one element selected from the following elements: - A transmission technology available on the at least one portion, - service quality data available on the at least one portion, - the distance between the at least one portion and the closest access point, or - a forecast traffic at the point d access closest to the at least one portion.

5. Method according to any one of the preceding claims, characterized in that the characteristics of the at least one data transfer comprise at least one of the following elements: - The size of the data to be transferred, - An estimated duration of consultation data to be transferred, a usual consultation schedule of the data to be transferred, a transfer priority, or a quality of service information required.

6. Device for spatiotemporal distribution of at least one data transfer request transmitted by at least one terminal characterized in that the at least one terminal communicates positioning information to the device and in that it comprises, for a request for data transfer, units of: Receiving data transfer characteristics from a terminal, Estimation of the terminal trajectory from the communicated positioning information, Association of the data transfer request with at least one optimal spatio-temporal indication on the estimated trajectory of the terminal, and transmission to the terminal of the at least one optimal spatio-temporal indication for the transfer of data.

7. Server characterized in that it comprises a spatio-temporal distribution device of at least one data transfer request according to claim 6. 20

8. Method of data transfer through a wireless network implemented on a mobile terminal, the terminal communicating positioning information to a server, characterized in that it comprises the following steps: Transmission of transfer characteristics data to the server, receiving from the server an association between the data transfer and at least one optimal space-time indication to start the transfer, and Triggering data transfer when the space-time context of the terminal corresponds to the at least one space-time indication received. 30

9. Device for transferring data through a wireless network, the device communicating positioning information to a server, characterized in that it comprises units of: Transmission of characteristics of the data transfer to the server, Receiving, from the server, an association between the data transfer 35 and at least one optimal space-time indication for starting the transfer, and triggering the data transfer when the space-time context of the device corresponds to the at least one a spatio-temporal indication received.

Terminal characterized in that it comprises a data transfer device according to claim 9.

A computer program comprising instructions for executing the spatio-temporal allocation method according to any one of claims 1 to 5 and / or the data transfer method according to claim 8, when the program is executed by a processor.

12. A computer-readable storage medium on which a computer program is recorded including instructions for carrying out the steps of the distribution method according to one of claims 1 to 7 and / or the transfer method according to the claim 8.15