FR3025261A1 - Ensemble rotatif muni d'un dispositif de calage - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Ensemble rotatif pour turbomachine, comprenant un rotor comportant au moins une roue aubagée (11), un anneau de stator (21), entourant la roue aubagée (11) et définissant au moins partiellement une veine pour un fluide de travail, et un carter externe (25) entourant concentriquement l'anneau de 10 stator (21), caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de calage (30) comportant au moins une cale (31) prévue entre l'anneau de stator (21) et le carter externe (25) pour restreindre la déformation de l'anneau de stator (21) lors du fonctionnement de l'ensemble rotatif (7). 15
- 2. Ensemble rotatif selon la revendication 1, dans lequel au moins une cale (31) du dispositif de calage (30) est prévue en vis-à-vis de la roue aubagée (11).
- 3. Ensemble rotatif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel au moins une cale (132) du dispositif de calage (130) est prévue dans un plan radial intermédiaire entre le plan de la roue aubagée (111) et un plan d'extrémité de l'anneau de stator (121).
- 4. Ensemble rotatif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l'anneau de stator (21) comporte une bride radiale (23) configurée pour être appliquée contre une surface d'appui (27) du carter externe (25).
- 5. Ensemble rotatif selon la revendication 4, dans lequel au moins une cale (31) du dispositif de calage (30) est prévue à distance de la bride (23) de l'anneau de stator (21).
- 6. Ensemble rotatif selon l'une quelconque des revendications 1 à , dans lequel le carter externe (25) possède, au moins en vis-à-vis de la roue aubagée (11), une épaisseur supérieure à 5 mm, de préférence supérieure à 8 mm, ou des renforts portant localement son épaisseur à plus de 5 mm, de préférence à plus de 8 mm.
- 7. Ensemble rotatif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le carter externe (25) est destiné à former un carter extérieur de la turbomachine, la face externe du carter externe (25) étant configurée pour être exposée au milieu extérieur de la turbomachine.
- 8. Ensemble rotatif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel au moins une cale du dispositif de calage (30) est un collier annulaire (31) prévu entre l'anneau de stator (21) et le carter externe (25) et s'étendant dans un plan radial tout autour de l'anneau de stator (21).
- 9. Ensemble rotatif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel le dispositif de calage (330) comporte au moins un ensemble de plots de calage (333) prévus entre l'anneau de stator (321) et le carter externe (325) et régulièrement espacés dans un plan radial tout autour de l'anneau de stator (321).
- 10. Turbomachine comprenant un ensemble rotatif (7) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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FR3025261B1 FR3025261B1 (fr) | 2020-02-21 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US5456576A (en) * | 1994-08-31 | 1995-10-10 | United Technologies Corporation | Dynamic control of tip clearance |
EP2495399A1 (fr) * | 2011-03-03 | 2012-09-05 | Techspace Aero S.A. | Virole externe segmentée apte à compenser un désalignement du rotor par rapport au stator |
DE102012005771A1 (de) * | 2011-03-25 | 2012-09-27 | Alstom Technology Ltd. | Dichtvorrichtung für drehende Turbinenschaufeln |
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GB0501284D0 (en) * | 2005-01-21 | 2005-03-02 | Rolls Royce Plc | Aerofoil containment structure |
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- 2014-09-03 FR FR1458233A patent/FR3025261B1/fr active Active
-
2015
- 2015-09-01 WO PCT/FR2015/052307 patent/WO2016034804A1/fr active Application Filing
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WO2016034804A1 (fr) | 2016-03-10 |
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