FR3024613A1 - Module d'alimentation electrique d'un bloc moteur, systeme de traction et vehicule electrique associe - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (9)
- REVENDICATIONS1.- Module (20) d'alimentation électrique d'un bloc moteur (18), le module (20) étant destiné à être connecté entre une caténaire (14) à travers laquelle circule un premier signal (51) d'alimentation électrique de fréquence prédéterminée et le bloc moteur (18), le module d'alimentation électrique (20) comprenant : - des moyens de filtrage (38) adaptés pour recevoir un deuxième signal électrique (S2), le deuxième signal (S2) étant obtenu à partir du premier signal d'alimentation électrique (51) et comprenant une composante parasite dont la fréquence est globalement égale au double de la fréquence prédéterminée, et pour filtrer la composante parasite afin d'obtenir un troisième signal (S3) d'alimentation électrique délivré au bloc moteur (18), et - un convertisseur alternatif/continu (36) destiné à être connecté électriquement entre la caténaire (14) et les moyens de filtrage (38), caractérisé en ce que les moyens de filtrage (38) consistent en un circuit dont l'inductance est globalement nulle.
- 2.- Module d'alimentation électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de filtrage (38) comportent uniquement un ou des condensateurs (C1, C2, C3).
- 3.- Module d'alimentation électrique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la capacité totale (C) des moyens de filtrage (38) est comprise entre 5 mF et 100 mF.
- 4.- Module d'alimentation électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la capacité totale (C) des moyens de filtrage (38) vérifie l'inégalité suivante : C*V2 >T 2 * P ' dans laquelle C est la capacité totale exprimée en Farads, V l'amplitude d'une tension appliquée aux bornes du bloc moteur exprimée en Volts, P une puissance de traction du bloc moteur (18) exprimée en Watts et T un rapport désiré entre, d'une part, une énergie délivrée au bloc moteur (18) et, d'autre part, la puissance de traction, exprimé en seconde, le rapport désiré T étant supérieur à 21 ms.
- 5.- Module d'alimentation électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de filtrage (38) comprennent plusieurs condensateurs (C1, C2, C3) connectés en parallèle les uns des autres.
- 6.- Module d'alimentation électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le module (20) comprend un transformateur électrique (34), le transformateur électrique comprenant un circuit électrique primaire (40) destiné à être relié électriquement à la caténaire (14) et un circuit électrique secondaire (42) relié électriquement au convertisseur alternatif/continu (36).
- 7.- Système de traction (12) d'un véhicule électrique (10), le système de traction (12) comprenant un bloc moteur (18) et un module (20) d'alimentation électrique du bloc moteur (18), le module d'alimentation électrique (20) étant propre à être connecté électriquement à une caténaire (14) à travers laquelle circule un premier signal (51) d'alimentation électrique de fréquence prédéterminée, caractérisé en ce que le module d'alimentation (20) est selon l'une quelconque des revendications précédentes.
- 8.- Système de traction d'un véhicule électrique selon la revendication 7, caractérisé en ce que le bloc moteur (18) comprend un moteur électrique (26) et un onduleur (28), et en ce que l'onduleur (28) est positionné entre le module d'alimentation électrique (20) et le moteur électrique (26).
- 9.- Véhicule électrique (10) comprenant un système de traction (12), caractérisé en ce que le système de traction (12) est selon la revendication 7 ou 8.
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