FR3023160A1 - ARTICULATED ARMCHAIR COMPRISING A VERTICALIZATION MECHANISM FOR A ROLLING VEHICLE. - Google Patents

ARTICULATED ARMCHAIR COMPRISING A VERTICALIZATION MECHANISM FOR A ROLLING VEHICLE. Download PDF

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Abstract

L'invention porte sur un fauteuil (10) comprenant une assise (12) et un repose-pied (11) articulés par rapport à un support (14), caractérisé en ce qu'il comprend en outre un mécanisme motorisé (15) capable de déplacer l'assise (12) et le repose-pied (11) de manière coordonnée par rapport au support (14), entre une première position dans laquelle un utilisateur occupant le fauteuil (10) est assis et une seconde position dans laquelle l'utilisateur est debout, de sorte à déplacer verticalement le centre de gravité du fauteuil (10) occupé par l'utilisateur. L'invention porte aussi sur un véhicule comprenant un châssis motorisé (20) tel qu'un gyropode (20) et un fauteuil articulé (10) fixé par l'intermédiaire du support (14) au châssis motorisé (20).The invention relates to a chair (10) comprising a seat (12) and a footrest (11) hinged relative to a support (14), characterized in that it further comprises a motorized mechanism (15) capable of to move the seat (12) and the footrest (11) in a coordinated manner relative to the support (14), between a first position in which a user occupying the chair (10) is seated and a second position in which the user is standing, so as to move vertically the center of gravity of the chair (10) occupied by the user. The invention also relates to a vehicle comprising a motorized chassis (20) such as a Segway (20) and an articulated wheelchair (10) fixed via the support (14) to the motorized chassis (20).

Description

Fauteuil articulé comprenant un mécanisme de verticalisation pour un véhicule roulant La présente invention concerne un fauteuil articulé comprenant un 5 mécanisme motorisé capable de déplacer l'assise et le repose-pied d'une position assise à une position debout, en maintenant le centre de gravité du fauteuil occupé par un utilisateur le long d'un axe vertical. L'invention trouve une utilité particulière pour le déplacement de personne à mobilité réduite, par exemple au moyen d'un fauteuil monté sur un gyropode pilotable par 10 déplacement du centre de gravité. Les personnes à mobilité réduite utilisent généralement des fauteuils roulants pour faciliter leur déplacement. Toutefois, les fauteuils roulants manuels nécessitent une capacité motrice humaine limitant leur 15 rayon d'action, et les fauteuils roulants électriques sont généralement lourds, encombrants et peu mobiles. De plus, ces appareils confinent l'utilisateur en position assise, ce qui peut provoquer de nombreux problèmes d'inconfort, de santé, physique (articulations, ligaments, muscles, circulation du sang, transit, etc...) et psychologiques (situation d'infériorité permanente face à 20 autrui). Il est donc désirable d'améliorer la mobilité des fauteuils destinés aux personnes à mobilité réduite, tant dans le but de limiter les effets néfastes d'un maintien prolongé en position assise, que dans le but d'améliorer la posture, l'autonomie, la mobilité de l'utilisateur et sa capacité 25 de préhension. Pour cela, on a tenté de réaliser des fauteuils articulés permettant de modifier la position de l'usager par divers mécanismes manuels ou motorisés. Les fauteuils articulés selon l'état connu de la technique restent néanmoins encombrants et complexes à mettre en oeuvre. Ils sont de plus inadaptés pour être montés sur des véhicules roulants légers. 30 A cet effet, l'invention a pour objet un fauteuil pouvant être occupé par un utilisateur, comprenant une assise et un repose-pied articulés par rapport à un support, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un mécanisme motorisé capable de déplacer l'assise et le repose-pied de 35 manière coordonnée par rapport au support, entre une première position dans laquelle l'utilisateur occupant le fauteuil est assis et une seconde position dans laquelle l'utilisateur est debout, de sorte à déplacer verticalement le centre de gravité du fauteuil occupé par l'utilisateur. Selon un aspect de l'invention, le mécanisme motorisé comprend : - une liaison glissière motorisée d'axe sagittal entre le repose-pied et le support, - une liaison pivot motorisée d'axe transverse entre l'assise et le repose-pied, - un organe de pilotage configuré pour commander la liaison glissière 10 motorisée et la liaison pivot motorisée de manière coordonnée de sorte à déplacer verticalement le centre de gravité du fauteuil occupé par l'utilisateur. Avantageusement, la liaison pivot motorisée entre le repose-pied et l'assise comprend : 15 - un parallélogramme articulé formé de quatre segments rigides reliés par quatre liaisons pivots d'axes transverses, un premier segment dit supérieur étant fixé à l'assise, et un second segment dit frontal, adjacent au segment supérieur, étant fixé au repose-pied, - un actionneur linéaire relié d'une part au segment frontal et d'autre 20 part à un troisième segment dit inférieur, adjacent au segment frontal, au moyen de deux liaisons pivots d'axes transverses. Avantageusement, le fauteuil comprend un dossier fixé à un quatrième segment dit dorsal, adjacent aux segments supérieur et inférieur. 25 Selon un autre aspect de l'invention, le mécanisme motorisé comprend : - un actionneur linéaire fixé d'une part au support et relié d'autre part à l'assise au moyen d'une liaison pivot d'axe transverse, 30 - une liaison pivot d'axe transverse entre l'assise et le repose-pied. Avantageusement, la liaison pivot d'axe transverse entre l'assise et le repose-pied est motorisée, et le mécanisme motorisé comprend aussi un organe de pilotage configuré pour commander l'actionneur linéaire et la liaison pivot motorisée de manière coordonnée de sorte à déplacer verticalement le centre de gravité du fauteuil occupé par l'utilisateur. Avantageusement, le mécanisme motorisé comprend deux guides 5 latéraux solidaires du support configurés pour guider le déplacement de l'assise par rapport au support entrainé par l'actionneur linéaire entre la première et la seconde positions. Avantageusement, l'actionneur linéaire comprend un losange 10 articulé motorisé relié à l'assise et au support en deux sommets opposés l'un de l'autre. Avantageusement, le repose-pied comprend deux logements pouvant recevoir les deux membres inférieurs de l'utilisateur, chaque 15 logement comprenant une portion sensiblement horizontale apte à recevoir un pied de l'utilisateur et une portion sensiblement verticale apte à recevoir une jambe de l'utilisateur. Avantageusement, le repose-pied comprend un collier amovible 20 monté sur un des logements pour maintenir la jambe ou le pied de l'utilisateur dans le logement. Avantageusement, le fauteuil comprend un ensemble de capteurs gyroscopique et/ou accélérométrique capable de délivrer une information de 25 mouvement du fauteuil, et des moyens pour adapter une commande de déplacement du mécanisme motorisé, en fonction de l'information de mouvement du fauteuil. L'invention porte également sur un véhicule comprenant un 30 châssis motorisé capable de déplacer le véhicule par rapport au sol et un fauteuil ayant les caractéristiques précédemment décrites, fixé par l'intermédiaire du support au châssis motorisé.The present invention relates to an articulated chair comprising a motorized mechanism capable of moving the seat and the footrest from a sitting position to a standing position, while maintaining the center of gravity. of the chair occupied by a user along a vertical axis. The invention finds particular utility for the mobility of persons with reduced mobility, for example by means of a wheelchair mounted on a gyropod controllable by displacement of the center of gravity. People with reduced mobility usually use wheelchairs to facilitate their movement. However, manual wheelchairs require a human motor capacity limiting their range, and electric wheelchairs are generally heavy, bulky and not very mobile. In addition, these devices confine the user in a sitting position, which can cause many problems of discomfort, health, physical (joints, ligaments, muscles, blood circulation, transit, etc ...) and psychological (situation permanent inferiority to 20 others). It is therefore desirable to improve the mobility of wheelchairs for people with reduced mobility, both in order to limit the harmful effects of prolonged sitting, as well as to improve posture, independence, the mobility of the user and his ability to grip. For this, we tried to achieve articulated chairs to change the position of the user by various mechanisms manual or motorized. Articulated chairs according to the state of the art remain nevertheless cumbersome and complex to implement. They are also unsuitable for mounting on light-duty vehicles. To this end, the subject of the invention is a chair that can be occupied by a user, comprising a seat and a footrest articulated with respect to a support, characterized in that it furthermore comprises a motorized mechanism capable of displacing the seat and the footrest in a manner coordinated with the support, between a first position in which the user occupying the chair is seated and a second position in which the user is standing, so as to move the center vertically of gravity of the chair occupied by the user. According to one aspect of the invention, the motorized mechanism comprises: a motorized sagittal axis slide link between the footrest and the support, a motorized transverse pivot connection between the seat and the footrest, a control member configured to control the motorized slide link and the motorized pivot link in a coordinated manner so as to vertically move the center of gravity of the chair occupied by the user. Advantageously, the motorized pivot connection between the footrest and the seat comprises: an articulated parallelogram formed of four rigid segments connected by four pivot connections of transverse axes, a first upper segment being fixed to the seat, and a second said front segment, adjacent to the upper segment, being attached to the footrest, - a linear actuator connected on the one hand to the front segment and on the other hand to a third said lower segment, adjacent to the front segment, by means two pivotal links of transverse axes. Advantageously, the chair comprises a backrest attached to a fourth segment called dorsal, adjacent to the upper and lower segments. According to another aspect of the invention, the motorized mechanism comprises: a linear actuator fixed on the one hand to the support and connected on the other hand to the seat by means of a transverse axis pivot connection; a pivot connection transverse axis between the seat and the footrest. Advantageously, the transverse axis pivot connection between the seat and the footrest is motorized, and the motorized mechanism also comprises a control member configured to control the linear actuator and the motorized pivot link in a coordinated manner so as to move vertically the center of gravity of the chair occupied by the user. Advantageously, the motorized mechanism comprises two lateral guides integral with the support configured to guide the displacement of the seat relative to the support driven by the linear actuator between the first and second positions. Advantageously, the linear actuator comprises a motorized articulated lozenge 10 connected to the seat and the support in two vertices opposite to each other. Advantageously, the footrest comprises two housings that can receive the two lower limbs of the user, each housing comprising a substantially horizontal portion adapted to receive a foot of the user and a substantially vertical portion adapted to receive a leg of the user. user. Advantageously, the footrest comprises a removable collar 20 mounted on one of the housings to maintain the leg or foot of the user in the housing. Advantageously, the chair comprises a set of gyroscopic and / or accelerometric sensors capable of delivering a movement information of the chair, and means for adapting a movement control of the motorized mechanism, according to the movement information of the chair. The invention also relates to a vehicle comprising a motorized chassis capable of moving the vehicle relative to the ground and a chair having the characteristics described above, fixed via the support to the motorized chassis.

Avantageusement, le châssis motorisé est un gyropode comprenant deux roues latérales séparées par une plateforme centrale sur laquelle est fixé le support du fauteuil.Advantageously, the motorized chassis is a Segway comprising two lateral wheels separated by a central platform on which is fixed the chair support.

Avantageusement, le fauteuil comprend une béquille motorisée déplaçable entre une position rétractée autorisant le déplacement du véhicule par rapport au sol, et une position déployée dans laquelle la béquille assure la stabilité du véhicule par appui au sol.Advantageously, the chair comprises a motorized stand moved between a retracted position allowing the vehicle to move relative to the ground, and an extended position in which the stand provides stability of the vehicle by ground support.

Avantageusement, le fauteuil comprenant des moyens pour adapter une commande de déplacement de la béquille motorisée en fonction de l'information de mouvement du fauteuil, ou en fonction de la commande de déplacement du mécanisme motorisé.Advantageously, the chair comprising means for adapting a movement control of the motorized stand according to the movement information of the chair, or according to the movement control of the motorized mechanism.

Avantageusement, le gyropode comprend un guidon amovible. Avantageusement, le véhicule comprend des moyens de fixation amovible entre le support du fauteuil et la plateforme centrale du gyropode.Advantageously, the Segway comprises a removable handlebars. Advantageously, the vehicle comprises removable fixing means between the chair support and the central platform of the Segway.

L'invention porte aussi sur un procédé de verticalisation d'un fauteuil articulé ayant les caractéristiques précédemment décrites, comprenant des étapes consistant à : - recevoir une commande de déplacement du mécanisme motorisé, - déplacer simultanément l'assise et le repose-pied au moyen du 25 mécanisme motorisé, de sorte à déplacer verticalement le centre de gravité du fauteuil occupé par l'utilisateur. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation 30 donnés à titre d'exemple sur les figures suivantes. Les figures I a, 1 b, lc et ld représentent un premier exemple de fauteuil articulé selon l'invention monté sur un gyropode. la figure 2 détaille certains composants du premier exemple de fauteuil articulé monté sur un gyropode, 35 les figures 3a et 3b représentent un gyropode muni de moyens de fixation amovible adaptés au premier exemple de fauteuil articulé, les figures 4a, 4b, 4c, 4d et 4e représentent un second exemple de fauteuil articulé selon l'invention monté sur un gyropode, les figures 5a et 5b représentent un troisième exemple de fauteuil articulé selon l'invention. la figure 6 représente un logigramme de pilotage d'un fauteuil articulé selon l'invention. Par souci de clarté, les mêmes éléments porteront les mêmes repères dans les différentes figures.The invention also relates to a method of verticalizing an articulated wheelchair having the features described above, comprising the steps of: - receiving a movement control of the motorized mechanism, - simultaneously moving the seat and the footrest by means of of the motorized mechanism, so as to move vertically the center of gravity of the chair occupied by the user. The invention will be better understood and other advantages will appear on reading the detailed description of the embodiments given by way of example in the following figures. FIGS. 1a, 1b, 1c and 1d show a first example of an articulated wheelchair according to the invention mounted on a gyropod. FIG. 2 details some components of the first example of an articulated wheelchair mounted on a gyropod, FIGS. 3a and 3b show a gyropod provided with removable attachment means adapted to the first example of an articulated wheelchair, FIGS. 4a, 4b, 4c, 4d and FIG. 4e represent a second example of articulated wheelchair according to the invention mounted on a gyropode, Figures 5a and 5b show a third example of an articulated wheelchair according to the invention. FIG. 6 represents a control flow diagram of an articulated wheelchair according to the invention. For the sake of clarity, the same elements will bear the same references in the different figures.

La présente invention porte sur un fauteuil comprenant une assise et un repose-pied articulés par rapport à un support. Le fauteuil comprend un mécanisme motorisé capable de déplacer l'assise et le repose-pied par rapport au support, entre une position assise et une position debout. L'invention porte en premier lieu sur le fauteuil articulé muni de son mécanisme de verticalisation. Dans la suite, la position assise du fauteuil correspond à une position de l'assise et du repose-pied pour laquelle un utilisateur occupant le fauteuil est en position assise, c'est-à-dire en appui au moins partiellement - et préférentiellement essentiellement - sur l'assise. De même, la position debout du fauteuil correspond à une position de l'assise et du repose-pied pour laquelle un utilisateur occupant le fauteuil est en position debout, c'est-à-dire en appui au moins partiellement - et préférentiellement essentiellement - sur le repose-pied. Le mécanisme motorisé permet de déplacer l'assise et le repose-pied entre ces deux positions extrêmes. A titre d'exemple, l'assise en position debout réalise un angle compris entre 0 et 5° avec la verticale, et un angle de 90° avec une tolérance inférieure à 5° avec la verticale. Comme nous allons le détailler, le mécanisme motorisé permet avantageusement de basculer de la position assise à la position debout en déplaçant verticalement le centre de gravité du fauteuil occupé par l'utilisateur. Le fauteuil est alors particulièrement adapté pour être monté sur un véhicule roulant, et notamment un véhicule de type gyropode. L'invention porte donc aussi sur un véhicule muni d'un tel fauteuil articulé. De manière connue, un gyropode comprend généralement deux roues motrices latérales séparées par une plateforme centrale sur laquelle l'utilisateur se tient debout.The present invention relates to a chair comprising a seat and a footrest hinged relative to a support. The chair includes a motorized mechanism capable of moving the seat and the footrest relative to the support, between a sitting position and a standing position. The invention relates in the first place to the articulated chair with its verticalization mechanism. In the following, the sitting position of the chair corresponds to a position of the seat and the footrest for which a user occupying the chair is in a sitting position, that is to say in support at least partially - and preferably essentially - on the seat. Similarly, the standing position of the chair corresponds to a position of the seat and the footrest for which a user occupying the chair is in a standing position, that is to say at least partially supported - and preferably substantially - on the footrest. The motorized mechanism allows to move the seat and the footrest between these two extreme positions. For example, the seat in standing position makes an angle between 0 and 5 ° with the vertical, and an angle of 90 ° with a tolerance of less than 5 ° with the vertical. As we will detail, the motorized mechanism advantageously allows to switch from sitting to standing by moving vertically the center of gravity of the chair occupied by the user. The chair is then particularly adapted to be mounted on a rolling vehicle, including a vehicle type Segway. The invention thus also relates to a vehicle equipped with such an articulated chair. In known manner, a gyropode generally comprises two lateral drive wheels separated by a central platform on which the user is standing.

Le gyropode est équipé d'un guidon ainsi que d'un dispositif de stabilisation gyroscopique agissant sur les moteurs d'entrainement des roues. Son fonctionnement est intuitif : le déplacement vers l'avant est obtenu lorsque l'utilisateur se penche vers l'avant et vers l'arrière lorsque l'utilisateur se penche vers l'arrière ; le guidon permettant de diriger latéralement le gyropode. Le basculement du fauteuil entre la position assise et la position debout n'entraine pas de déplacement du centre de gravité dans le plan horizontal. Le basculement n'impacte pas le déplacement du gyropode. Le basculement peut être fait lorsque le gyropode est immobile ou lorsqu'il est mouvement.The Segway is equipped with a handlebar and a gyro stabilizing device acting on the drive motors of the wheels. Its operation is intuitive: the forward movement is achieved when the user leans forwards and backwards when the user leans back; the handlebar for laterally directing the Segway. The tilting of the chair between the seated position and the upright position does not cause the center of gravity to move in the horizontal plane. Tipping does not affect the movement of the Segway. The tilting can be done when the Segway is stationary or when it is moving.

Dans la suite, trois exemples de fauteuils articulés selon l'invention sont représentés. Pour ces trois exemples, le véhicule comprend un gyropode constitué de deux roues latérales et une plateforme sur laquelle le support du fauteuil est fixé. Il est bien entendu que cette combinaison d'un fauteuil et d'un gyropode n'est pas limitative de la présente invention qui couvre plus généralement tout type de véhicule comprenant un châssis motorisé sur lequel peut être fixé le support du fauteuil articulé. Le châssis motorisé peut être un châssis roulant comprenant un nombre quelconque de roues, ou encore un châssis muni de chenille de traction. Un tel véhicule peut être destiné à faciliter le déplacement ou la capacité de mouvement de personnes à mobilité réduite (préhension d'objet en position élevée). Des applications à vocation sportive peuvent également être envisagées, pour des personnes souffrant d'une déficience ou non. La description des trois exemples de fauteuils selon l'invention s'appuie sur un même repère, constitué d'un axe X aussi dénommé axe sagittal en référence au repère morphologique usuel d'un utilisateur du fauteuil, d'un axe Y ou axe vertical, et d'un axe Z aussi dénommé axe transverse. Dans les trois exemples représentés, le fauteuil est fixé sur le gyropode de sorte que l'axe sagittal du fauteuil correspond à l'axe de déplacement longitudinal du gyropode, et l'axe transverse correspond à l'axe de déplacement latéral du gyropode. Cette orientation logique du fauteuil sur le gyropode n'est bien entendu pas limitative de l'invention. Les figures la, 1 b, lc et ld représentent un premier exemple de fauteuil articulé selon l'invention monté sur un gyropode. Plus précisément, la 35 figure 1 a représente le fauteuil en vue isométrique : en position assise sur la 3023 160 7 partie gauche de la figure, en position intermédiaire sur la partie centrale de la figure, et en position debout sur la partie droite de la figure. La figure 1 b représente le fauteuil dans les trois mêmes positions en vue de dos. La figure lc représente les trois mêmes positions en vue de côté. La figure 1 d 5 illustre le principe fonctionnel du fauteuil articulé pour les trois positions et en vue de côté. Le fauteuil 10 comprend un repose-pied 11, une assise 12, un dossier 13 et un support 14. Le repose-pied 11, l'assise 12 et le dossier 13 sont articulés par rapport au support 14 au moyen d'un mécanisme 15 que 10 nous allons détailler. Le fauteuil 10 est monté sur un gyropode 20 comprenant deux roues latérales 21a et 21b séparées par une plateforme centrale 22. Le fauteuil 10 monté sur le gyropode 20, par l'intermédiaire du support 14 fixé sur la plateforme centrale 22, forme un véhicule 25. Les trois parties des figures illustrent la cinématique du 15 déplacement de la position assise à la position debout, ou cinématique de verticalisation, en allant de la gauche vers la droite sur les figures. Le support du fauteuil et le gyroscope sont maintenus dans la même position dans les trois parties des figures. Dans cette représentation, le fauteuil bascule de la position assise à la position debout tout en maintenant le gyropode immobile. 20 Comme on l'a précisé, le basculement peut également se faire lorsque le gyropode est en mouvement, le basculement entre les deux positions n'entrainant pas de déplacement du centre de gravité dans le plan horizontal. Dans ce premier exemple de fauteuil articulé selon l'invention, le 25 mécanisme motorisé 15 comprend : - une liaison glissière motorisée 16 d'axe sagittal X1 entre le repose-pied 11 et le support 14, - une liaison pivot motorisée 17 d'axe transverse Z1 entre l'assise 12 et le repose-pied 11, 30 - un organe de pilotage (non représenté sur les figures) configuré pour commander la liaison glissière motorisée 16 et la liaison pivot motorisée 17 de manière coordonnée de sorte à déplacer le centre de gravité du fauteuil 10 occupé par l'utilisateur, le long d'un axe vertical Y1. Ainsi, à mesure que l'assise se redresse, d'une position 35 sensiblement horizontale vers une position sensiblement verticale, le centre 3023 160 8 de gravité du fauteuil occupé par l'utilisateur se déplace à la fois verticalement et horizontalement - dans le sens positif selon l'axe sagittal. Le déplacement synchronisée du repose-pied, qui entraine à la fois le repose-pied 11 et l'assise 12 dans le sens négatif selon l'axe sagittal permet de 5 maintenir le centre de gravité verticalement. Il en résulte que le centre de gravité se déplace uniquement le long de l'axe vertical Y1 lorsque le fauteuil bascule de la position assise à la position debout. Cette configuration est particulièrement avantageuse dans le cas d'une application du fauteuil articulé sur un gyropode. La verticalisation du fauteuil ne déplace pas le 10 centre de gravité dans le plan horizontal. La verticalisation ne déstabilise pas le gyropode. Le gyropode reste stable et immobile. Si l'utilisateur souhaite se déplacer pendant la verticalisation, il peut de manière volontaire déplacer son buste vers l'avant ou vers l'arrière de la même manière que lorsque le fauteuil est figé en position. 15 La liaison 17 en rotation entre le repose-pied et l'assise peut être une simple liaison pivot motorisée. Elle peut aussi être constituée du mécanisme plus complexe mis en oeuvre dans ce premier exemple de fauteuil articulé, et notamment illustré par la figure 1d. Ainsi, la liaison pivot 20 motorisée 17 entre le repose-pied 11 et l'assise 12 peut avantageusement comprendre : - un parallélogramme articulé 30 formé de quatre segments rigides 31a, 31b, 31c et 31d reliés par quatre liaisons pivots 32a, 32b, 32c et 32d d'axes transverses, un premier segment dit supérieur 31a étant fixé à l'assise 12, et 25 un second segment dit frontal 31b, adjacent au segment supérieur 31a, étant fixé au repose-pied 11, - un actionneur linéaire 33 relié d'une part au segment frontal 31b et d'autre part à un troisième segment dit inférieur 31c, adjacent au segment frontal 31b, au moyen de deux liaisons pivots 33a et 33b d'axes transverses. 30 En position assise, les segments supérieur 31a et 31b sont maintenus en position sensiblement horizontales, les segments frontal 31b et dorsal 31d sont maintenus en position sensiblement verticales. En basculant de la position assise à la position debout, les segments supérieur 31a et inférieur 31b se déplacent parallèlement l'un par rapport à l'autre, en 3023 160 9 basculant d'un angle proche de 90° à un angle proche de 180° avec le segment frontal 31b. Comme représenté sur les figures, le dossier 13 peut avantageusement être fixé au quatrième segment 31d dit dorsal, adjacent 5 aux segments supérieur 31a et inférieur 31c. En pratique, les segments supérieur 31a, inférieur 31c et dorsal 31d sont formés de barres métalliques tubulaires reliés par des liaisons pivots de type entretoise. Le segment supérieur 31a est en contact avec la périphérie de l'assise. Le segment inférieur 31c est monté environ 60 mm sous le segment supérieur 31a. Le 10 segment dorsal 31d se prolonge en une partie haute 131d sur laquelle est fixé le dossier 13, et une partie basse 231d venant prendre appui contre le support 14 lorsque le fauteuil est en position assise, permettant de soulager l'actionneur linéaire 33 du poids de l'utilisateur. Divers modes de réalisation sont possibles pour la liaison glissière 15 motorisée 16 entre le repose-pied 11 et le support 14 et pour l'actionneur linéaire 33 de la liaison pivot motorisée 17 entre le repose-pied 11 et l'assise 12. Il est notamment proposé de mettre en oeuvre un ou plusieurs vérins linéaires électriques, alimentés soit par le gyropode soit de manière indépendamment par une batterie de stockage dédiée au fauteuil.. 20 La figure 2 détaille certains composants le premier exemple de fauteuil articulé monté sur un gyropode. L'assise 12 et le dossier 13 peuvent comprendre une mousse permettant d'améliorer le confort de l'utilisateur. Cette mousse peut être directement fixée sur les segments rigides du 25 parallélogramme articulé 30 ou par l'intermédiaire d'une coque rigide. Le fauteuil peut comprendre deux arceaux latéraux 12a et 12b, par exemple fixés au segment supérieur 31a. Ces arceaux permettent avantageusement d'assurer un maintien latéral de l'utilisateur, tant en position assise qu'en position debout. Ils sont également utilisables en position assise comme 30 accoudoir. Le repose-pied 11 du fauteuil 10 comprend avantageusement deux logements 41 et 42 pouvant recevoir les deux membres inférieurs de l'utilisateur. Chaque logement, respectivement 41 et 42, comprend une portion sensiblement horizontale, respectivement 41a et 42a, destinée à recevoir un pied de l'utilisateur, et une portion sensiblement verticale, respectivement 41b et 42b, destinée à recevoir une jambe de l'utilisateur. Le segment frontal 31b est directement aménagé dans les portions verticales 41b et 42b des deux logements 41 et 42. Autrement dit, les extrémités des segments supérieur 31a et inférieur 31c sont directement reliés à ces portions verticales 41b et 42b, constituant le segment frontal 31b. Les liaisons pivots 32a et 32b étant montés entre ces éléments. Le repose-pied 11 peut également comprendre un ou plusieurs colliers amovibles pour assurer le maintien de la jambe ou du pied de l'utilisateur dans le logement. Il est notamment envisagé de disposer deux colliers amovibles 41c et 42c sur les portions verticales 41b et 42b des deux logements 41 et 42. Ces colliers peuvent avantageusement être pourvus sur leur surface interne destinée à venir en contact de la jambe de l'utilisateur d'une mousse pour améliorer le confort de l'utilisateur. Un système de clipage à la façon d'une ceinture de sécurité automobile est également envisagé.In the following, three examples of articulated chairs according to the invention are shown. For these three examples, the vehicle comprises a Segway consisting of two side wheels and a platform on which the support of the chair is fixed. It is understood that this combination of an armchair and a Segway is not limiting of the present invention which more generally covers any type of vehicle comprising a motorized frame on which can be fixed the articulated chair support. The motorized chassis may be a rolling chassis comprising any number of wheels, or a chassis with traction crawler. Such a vehicle may be intended to facilitate the movement or movement capacity of persons with reduced mobility (object gripping in the high position). Sports applications can also be considered, for people suffering from a disability or not. The description of the three examples of chairs according to the invention is based on the same reference, consisting of an X axis also called sagittal axis with reference to the usual morphological reference of a wheelchair user, a Y axis or vertical axis , and a Z axis also called transverse axis. In the three examples shown, the chair is fixed on the Segway so that the sagittal axis of the chair corresponds to the axis of longitudinal movement of the Segway, and the transverse axis corresponds to the axis of lateral displacement of the Segway. This logical orientation of the chair on the Segway is of course not limited to the invention. Figures 1a, 1b, 1c and 1d show a first example of an articulated wheelchair according to the invention mounted on a gyropod. More precisely, FIG. 1a shows the chair in isometric view: in a sitting position on the left side of the figure, in an intermediate position on the central part of the figure, and in a standing position on the right side of the figure. Fig. Figure 1b shows the chair in the same three positions in view of back. Figure 1c shows the same three positions in side view. Figure 1 d 5 illustrates the functional principle of the articulated chair for the three positions and in side view. The chair 10 comprises a footrest 11, a seat 12, a backrest 13 and a support 14. The footrest 11, the seat 12 and the backrest 13 are hinged relative to the support 14 by means of a mechanism 15 that we will detail. The chair 10 is mounted on a gyropode 20 comprising two lateral wheels 21a and 21b separated by a central platform 22. The chair 10 mounted on the gyropode 20, via the support 14 fixed on the central platform 22, forms a vehicle 25 The three parts of the figures illustrate the kinematics of moving from the seated position to the standing position, or kinematic of verticalization, going from left to right in the figures. The chair support and the gyroscope are held in the same position in the three parts of the figures. In this representation, the chair switches from sitting to standing while maintaining the Segway motionless. As has been specified, the tilting can also be done when the Segway is in motion, the tilting between the two positions not leading to displacement of the center of gravity in the horizontal plane. In this first example of an articulated wheelchair according to the invention, the motorized mechanism comprises: a motorized sliding link 16 of sagittal axis X1 between the footrest 11 and the support 14, a motorized pivot pin connection 17 transverse Z1 between the seat 12 and the footrest 11, 30 - a control member (not shown in the figures) configured to control the motorized slide link 16 and the motorized pivot link 17 in a coordinated manner so as to move the center of gravity of the chair 10 occupied by the user, along a vertical axis Y1. Thus, as the seat recovers from a substantially horizontal position to a substantially vertical position, the center of gravity 3023 of the user-occupied chair moves both vertically and horizontally - in the direction positive along the sagittal axis. The synchronized movement of the footrest, which causes both the footrest 11 and the seat 12 in the negative direction along the sagittal axis, makes it possible to maintain the center of gravity vertically. As a result, the center of gravity moves only along the vertical axis Y1 when the chair moves from sitting to standing. This configuration is particularly advantageous in the case of an application of the articulated chair on a Segway. The uprighting of the chair does not move the center of gravity in the horizontal plane. Verticalization does not destabilize the Segway. The Segway remains stable and immobile. If the user wants to move during verticalization, he can voluntarily move his bust forwards or backwards in the same way as when the chair is frozen in position. The link 17 in rotation between the footrest and the seat can be a simple motorized pivot connection. It may also consist of the more complex mechanism used in this first example of an articulated wheelchair, and in particular illustrated in FIG. 1d. Thus, the motorized pivot connection 17 between the footrest 11 and the seat 12 may advantageously comprise: an articulated parallelogram 30 formed of four rigid segments 31a, 31b, 31c and 31d connected by four pivot links 32a, 32b, 32c and 32d of transverse axes, a first said upper segment 31a being fixed to the seat 12, and a second said front segment 31b, adjacent to the upper segment 31a, being fixed to the footrest 11, a connected linear actuator 33 on the one hand to the front segment 31b and on the other hand to a third so-called lower segment 31c, adjacent to the front segment 31b, by means of two pivot links 33a and 33b of transverse axes. In the seated position, the upper segments 31a and 31b are maintained in substantially horizontal position, the front 31b and back 31d segments are maintained in substantially vertical position. By tilting from the seated position to the upright position, the upper 31a and lower 31b segments move parallel to each other, tilting from an angle close to 90 ° to an angle close to 180 ° with the front segment 31b. As shown in the figures, the backrest 13 may advantageously be attached to the fourth segment 31d, said dorsal, adjacent to the upper 31a and lower 31c segments. In practice, the upper segments 31a, lower 31c and dorsal 31d are formed of tubular metal bars connected by spacer-type pivot links. The upper segment 31a is in contact with the periphery of the seat. The lower segment 31c is mounted about 60 mm below the upper segment 31a. The dorsal segment 31d is extended into an upper part 131d on which the backrest 13 is fixed, and a lower part 231d bearing against the support 14 when the chair is in a seated position, to relieve the linear actuator 33 of the weight of the user. Various embodiments are possible for the motorized slide connection 16 between the footrest 11 and the support 14 and for the linear actuator 33 of the motorized pivot link 17 between the footrest 11 and the seat 12. in particular proposed to implement one or more electric linear actuators, powered either by the Segway or independently by a storage battery dedicated to the chair .. Figure 2 details some components the first example of articulated wheelchair mounted on a Segway. The seat 12 and the backrest 13 may include a foam to improve the comfort of the user. This foam can be directly attached to the rigid segments of the articulated parallelogram 30 or via a rigid shell. The chair may comprise two lateral hoops 12a and 12b, for example fixed to the upper segment 31a. These arches advantageously provide lateral support for the user, both sitting and standing. They can also be used in a sitting position as an armrest. The footrest 11 of the chair 10 advantageously comprises two housings 41 and 42 which can receive the two lower limbs of the user. Each housing, respectively 41 and 42, comprises a substantially horizontal portion, respectively 41a and 42a, for receiving a foot of the user, and a substantially vertical portion, respectively 41b and 42b, for receiving a leg of the user. The front segment 31b is directly arranged in the vertical portions 41b and 42b of the two housings 41 and 42. In other words, the ends of the upper segments 31a and lower 31c are directly connected to these vertical portions 41b and 42b, constituting the front segment 31b. The pivot links 32a and 32b being mounted between these elements. The footrest 11 may also include one or more removable collars for maintaining the leg or foot of the user in the housing. It is in particular envisaged to have two removable collars 41c and 42c on the vertical portions 41b and 42b of the two housings 41 and 42. These collars can advantageously be provided on their internal surface intended to come into contact with the user's leg. a foam to improve the comfort of the user. A clipping system in the manner of an automobile safety belt is also envisaged.

Le fauteuil comprend également un ensemble de béquilles motorisées 45, pouvant être déplacées entre une position rétractée autorisant le déplacement du véhicule 20 par rapport au sol, et une position déployée dans laquelle la béquille 45 assure la stabilité du véhicule 20 par appui au sol. L'ensemble de béquilles 45 présente un intérêt particulier pour assurer la stabilité au sol d'un gyropode mais peut aussi être mis en oeuvre pour tout type de véhicule. Une ou plusieurs béquilles peuvent être montées. Dans l'exemple représenté, le fauteuil comprend quatre béquilles motorisées 45 montés aux quatre coins du support 14 de sorte à encadrer les deux roues latérales du gyropode. Les béquilles peuvent être déployées pour assurer le maintien du véhicule lors du basculement du fauteuil entre la position assise et la position debout. Plusieurs modes de pilotage des béquilles 45, couplés ou non au pilotage du mécanisme motorisé 15, sont décrits dans la suite.The chair also comprises a set of motorized stands 45, movable between a retracted position allowing the vehicle 20 to move relative to the ground, and an extended position in which the stand 45 ensures the stability of the vehicle 20 by ground support. The set of stands 45 is of particular interest to ensure the stability of the ground of a Segway but can also be implemented for any type of vehicle. One or more crutches can be mounted. In the example shown, the chair comprises four motorized stands 45 mounted at the four corners of the support 14 so as to frame the two side wheels of the Segway. The crutches can be deployed to maintain the vehicle when tilting the chair between sitting and standing. Several steering modes crutches 45, coupled or not to control the motorized mechanism 15, are described below.

Les figures 3a et 3b représentent un gyropode muni de moyens de fixation amovible adaptés au premier exemple de fauteuil articulé. Un aspect de l'invention consiste à concevoir un fauteuil articulé pouvant être utilisé avec un gyropode préexistant, ou autrement dit conçu et disponible commercialement. On connait en particulier les modèles de gyropode de la marque déposée SegwayTM disponibles auprès du grand public. Les figures 3023 160 11 3a et 3b représentent un modèle de gyropode de cette marque comprenant deux roues latérales 21a et 21b partiellement protégées par deux carénages de roues 21c et 21d, et une plateforme centrale 22 comprenant deux empreintes 22a et 22b sur lesquelles se dresse un utilisateur en position 5 debout, séparées par un tunnel central 22c. Le support du fauteuil est adapté à cette forme particulière de la plateforme centrale 22. Ainsi, le support 14 du fauteuil 10 comprend une plaque 14a présentant une forme générale en W, formée de deux portions sensiblement horizontales venant en appui contre les deux empreintes 22a 10 et 22b, et chevauchant le tunnel 22c. La plaque 14a comprend aussi deux portions sensiblement verticales venant en appui de deux parois latérales des carénages de roues 21c et 21d. Le support du fauteuil peut être fixé de manière amovible à la plateforme du gyropode. Ces moyens de fixation amovible comprennent 15 d'une part des taraudages aménagés dans les carénages de roues 21c et 21d, et d'autre part des perçages elliptiques 47 aménagés dans la plaque 14a. Les taraudages sont généralement présents sur le gyropode préexistant. Les perçages elliptiques 47 sont ajustés pour coopérer avec ces taraudages. La fixation de la plaque sur la plateforme peut également 20 assurer un rôle fonctionnel. La plaque peut par exemple obturer un détecteur de présence d'utilisateur, ou assurer le fonctionnement nominal d'autres dispositifs fonctionnels du gyropode. Par ailleurs, la plaque 14a constitue le support sur lequel est monté le repose-pied. Ainsi les deux logements 41 et 42 du repose-pied 11 25 viennent coulisser dans les deux portions horizontales de la plaque 14a, au moyen de la liaison glissière motorisée 16. La liaison glissière 16 peut être réalisée au moyen de rails et/ou gorges d'axes sagittal aménagés dans chacun des logements coopérant respectivement avec des gorges et/ou rails d'axes sagittal aménagés dans la plaque 14a. La liaison 16 peut être 30 motorisée au moyen d'un vérin linéaire monté entre la plaque et le logement. Ainsi configurés, les deux logements 41 et 42 viennent coulisser horizontalement en entrainant le repose-pied, l'assise et le dossier en translation par rapport au support et au gyropode. Les béquilles rétractables 45, non représentées sur la figure 3, peuvent également être fixées sur la 35 plaque 14a.Figures 3a and 3b show a gyropod provided with removable attachment means adapted to the first example of articulated chair. One aspect of the invention is to design an articulated wheelchair that can be used with a pre-existing, or otherwise designed and commercially available, PT. In particular, SegwayTM Segway models are available from the general public. FIGS. 3023 160 11 3a and 3b show a gyropod model of this mark comprising two lateral wheels 21a and 21b partially protected by two wheel fairings 21c and 21d, and a central platform 22 comprising two cavities 22a and 22b on which stands a standing user, separated by a central tunnel 22c. The support of the chair is adapted to this particular shape of the central platform 22. Thus, the support 14 of the chair 10 comprises a plate 14a having a generally W-shaped, formed of two substantially horizontal portions bearing against the two indentations 22a 10 and 22b, and straddling the tunnel 22c. The plate 14a also comprises two substantially vertical portions bearing against two side walls of the wheel fairings 21c and 21d. The support of the chair can be removably attached to the platform of the Segway. These removable fastening means comprise on the one hand tapped holes in the wheel fairings 21c and 21d, and on the other hand elliptical bores 47 arranged in the plate 14a. The threads are usually present on the pre-existing Segway. The elliptical holes 47 are adjusted to cooperate with these threads. Attaching the plate to the platform can also provide a functional role. The plate may for example close off a user presence detector, or ensure the nominal operation of other functional devices of the Segway. Furthermore, the plate 14a is the support on which is mounted the footrest. Thus the two housings 41 and 42 of the footrest 11 25 slide in the two horizontal portions of the plate 14a, by means of the motorized slide connection 16. The slide connection 16 can be achieved by means of rails and / or grooves sagittal axes arranged in each housing cooperating respectively with grooves and / or sagittal axis rails arranged in the plate 14a. The link 16 can be motorized by means of a linear jack mounted between the plate and the housing. Thus configured, the two housings 41 and 42 are slid horizontally causing the footrest, the seat and the backrest in translation relative to the support and the Segway. The retractable legs 45, not shown in FIG. 3, can also be attached to the plate 14a.

De manière connue, le gyropode 20 comprend également un guidon 24 pouvant être fixé de manière amovible à la plateforme 22 par l'intermédiaire du tunnel central 22c. Le guidon peut alors être démonté pour faciliter le montage du fauteuil sur le gyropode, ou pour faciliter la montée ou la descente d'un utilisateur sur le fauteuil. L'invention porte donc sur un procédé de montage et de démontage d'un véhicule comprenant un gyropode et un fauteuil articulé. Le procédé de montage comprend des étapes consistant à démonter le guidon amovible du gyropode, fixer le support du fauteuil sur la plateforme centrale du gyropode, puis remonter le guidon amovible du gyropode. Inversement, le procédé de démontage comprend des étapes consistant à démonter le guidon amovible du gyropode, retirer le support du fauteuil sur la plateforme centrale du gyropode, puis remonter le guidon amovible du gyropode.In known manner, the Segway 20 also includes a handlebar 24 removably attachable to the platform 22 through the central tunnel 22c. The handlebar can then be disassembled to facilitate the mounting of the chair on the Segway, or to facilitate the rise or fall of a user on the chair. The invention thus relates to a method of mounting and dismounting a vehicle comprising a Segway and an articulated wheelchair. The mounting method comprises steps of disassembling the removable handlebars of the Segway, attaching the chair support to the central platform of the Segway, then reassemble the removable handlebar of the Segway. Conversely, the disassembly process includes steps of disassembling the removable handlebar of the Segway, removing the chair support on the central platform of the Segway, then reassemble the removable handlebar of the Segway.

De manière analogue, l'invention porte aussi sur un procédé de montée et de descente d'un utilisateur sur un véhicule comprenant un gyropode et un fauteuil articulé. Le procédé de montée de l'utilisateur comprend des étapes consistant à démonter le guidon amovible du gyropode, monter l'utilisateur à bord du véhicule en position assise sur le fauteuil, puis remonter le guidon amovible du gyropode. Inversement, le procédé de descente de l'utilisateur comprend des étapes consistant à démonter le guidon amovible du gyropode, descendre l'utilisateur du véhicule, puis remonter le guidon amovible du gyropode. Notons enfin qu'un guidon spécifique peut être associé à l'utilisation du gyropode avec le fauteuil, le guidon spécifique ayant une forme ergonomique adaptée à une utilisation du gyropode dans le fauteuil articulé. Il est aussi envisagé que la position du guidon spécifique soit ajustable manuellement ou automatiquement, dans le but de s'adapter au déplacement de l'utilisateur entre la position assise et la position debout.Similarly, the invention also relates to a method of raising and lowering a user on a vehicle comprising a Segway and an articulated wheelchair. The user's climbing method comprises steps of disassembling the removable handlebars of the Segway, mounting the user aboard the vehicle while seated on the chair, and then reassembling the removable handlebar of the Segway. Conversely, the method of descent of the user comprises steps of removing the removable handlebars of the Segway, lower the user of the vehicle, then reassemble the removable handlebar of the Segway. Note finally that a specific handlebar can be associated with the use of the Segway with the wheelchair, the specific handlebars having an ergonomic shape adapted to use the Segway in the articulated wheelchair. It is also envisaged that the position of the specific handlebar is adjustable manually or automatically, in order to adapt to the movement of the user between sitting and standing.

Les figures 4a, 4b, 4c, 4d et 4e représentent un second exemple de fauteuil articulé selon l'invention monté sur un gyropode. Plus précisément, la figure 4a représente le fauteuil en vue isométrique en position assise. La figure 4b représente le fauteuil en vue de dos. La figure 4c représente un repose-pied du second exemple de fauteuil. La figure 4d représente le fauteuil en vue de côté en position assise sur la partie gauche de la figure, et en position debout sur la partie droite de la figure. La figure 4e illustre le principe fonctionnel du fauteuil articulé pour les deux positions et en vue de côté.Figures 4a, 4b, 4c, 4d and 4e show a second example of an articulated wheelchair according to the invention mounted on a gyropod. More specifically, Figure 4a shows the chair in isometric view in sitting position. Figure 4b shows the chair in sight of back. Figure 4c shows a footrest of the second example of chair. Figure 4d shows the chair in seated side view on the left side of the figure, and standing on the right side of the figure. Figure 4e illustrates the functional principle of the articulated chair for both positions and in side view.

Ce second exemple de fauteuil présente un grand nombre de similarités avec le premier exemple. Les mêmes composants représentés avec les mêmes références ne sont pas repris en détail de manière systématique. En particulier, le fauteuil 50 comprend comme précédemment un repose-pied 11 et une assise 12 articulés par rapport à un support 14 au moyen d'un mécanisme motorisé, configuré pour maintenir sur un même axe vertical le centre de gravité du fauteuil occupé par l'utilisateur, entre la position assise et la position debout. Notons à ce stade que pour une meilleure lisibilité, le repose-pied 11 du fauteuil 50 n'est pas représenté sur les figures 4a, 4b et 4d. Le repose- pied 11 équipant le fauteuil 50 comprend deux orthèses semblables à l'orthèse 51 représentée sur la figure 4c, destinées à soutenir les deux membres inférieurs de l'utilisateur. L'orthèse 51 comprend en particulier un support 51a sensiblement horizontal destiné à recevoir un pied de l'utilisateur, et un premier segment 51b sensiblement vertical fixé au support 51 destiné à venir soutenir la jambe de l'utilisateur. Le segment 51b est relié par l'intermédiaire d'une liaison pivot 52 à un segment 51c fixé à l'assise. Le second exemple de fauteuil diffère du premier exemple par la définition du mécanisme motorisé. La cinématique de verticalisation du fauteuil 50 au moyen du mécanisme motorisé 55 est illustrée sur la figure 4e.This second example of a chair has a lot of similarities with the first example. The same components represented with the same references are not repeated in detail in a systematic manner. In particular, the chair 50 comprises as previously a footrest 11 and a seat 12 hinged relative to a support 14 by means of a motorized mechanism, configured to maintain on the same vertical axis the center of gravity of the chair occupied by the user, between sitting and standing. Note at this point that for better legibility, the footrest 11 of the chair 50 is not shown in Figures 4a, 4b and 4d. The footrest 11 equipping the chair 50 comprises two orthoses similar to the orthosis 51 shown in Figure 4c, intended to support the lower limbs of the user. The orthosis 51 comprises in particular a substantially horizontal support 51a intended to receive a foot of the user, and a first substantially vertical segment 51b fixed to the support 51 intended to support the user's leg. The segment 51b is connected via a pivot connection 52 to a segment 51c fixed to the seat. The second example of a chair differs from the first example in the definition of the motorized mechanism. The kinematics of verticalization of the chair 50 by means of the motorized mechanism 55 is illustrated in Figure 4e.

Ainsi, le mécanisme motorisé 55 du second exemple de fauteuil selon l'invention comprend : - un actionneur linéaire 56 fixé d'une part au support 14 et relié d'autre part à l'assise 12 au moyen d'une liaison pivot 56a d'axe transverse Z25 - une liaison pivot 52 d'axe transverse Z3 entre l'assise 12 et le repose- pied 11. Ainsi, l'assise est déplacée par rapport au support au moyen de l'actionneur linéaire. Le repose-pied n'est pas directement lié au support. Il est entrainé en déplacement par l'assise, par l'intermédiaire de la liaison pivot 52. L'axe de déplacement de l'actionneur linéaire dans le plan (X, Y) et la liaison pivot 52 sont configurés de sorte à maintenir le centre de gravité du fauteuil occupé par l'utilisateur le long d'un axe vertical Y1 lors du basculement de la position assise à la position debout. La liaison pivot 52 peut être libre, de sorte que le repose-pied se positionne par simple effet de la gravité du repose-pied et des membres inférieurs de l'utilisateur. 5 Alternativement, la liaison pivot 52 peut être motorisée, comme représentée sur les figures. Le mécanisme motorisé 55 comprend alors un organe de pilotage (non représenté sur les figures) configuré pour commander l'actionneur linéaire entre l'assise et le support, et la liaison pivot motorisée entre le repose-pied et l'assise le mécanisme motorisé de manière 10 coordonnée de sorte à déplacer verticalement le centre de gravité. Divers modes de réalisation sont possibles pour motoriser la liaison pivot 52. Il est notamment envisagé un vérin linéaire 53 relié d'une part à l'assise 12 et d'autre part au repose-pied 11, au moyen de deux liaisons pivots 53a et 53b d'axes transverses. 15 Divers modes de réalisation sont aussi possibles pour réaliser l'actionneur linéaire 56. Un mode de réalisation privilégié de l'actionneur linéaire 56, représenté sur les figures, comprend un losange articulé motorisé 56b, à la façon d'un cric automobile, relié à l'assise et au support en deux sommets opposés l'un de l'autre. 20 Notons également que le dossier 13 peut être relié à l'assise 12 de sorte à le maintenir dans une position sensiblement verticale, au moyen d'un dispositif mécanique couplant mécaniquement les positions angulaires du dossier et de l'assise, ou encore d'un mécanisme à ressort venant soutenir le dos de l'utilisateur. 25 Notons encore que le fauteuil 50 peut également comprendre une ou plusieurs béquilles rétractables 45 et/ou des moyens de fixation amovible du fauteuil sur le gyropode, de manière semblable à celle décrite pour le premier exemple de fauteuil articulé. 30 Les figures 5a et 5b représentent un troisième exemple de fauteuil articulé selon l'invention. Plus précisément, la figure 5a représente le fauteuil en vue isométrique en position assise sur la partie gauche de la figure, en position intermédiaire sur la partie centrale de la figure, et en position debout sur la partie droite de la figure. La figure 5b illustre le principe fonctionnel du fauteuil articulé pour les trois mêmes positions et en vue de côté. De manière analogue au second exemple de fauteuil, le mécanisme motorisé 65 du fauteuil 60 selon ce troisième exemple 5 comprend: - un actionneur linéaire 56 fixé d'une part au support 14 et relié d'autre part à l'assise 12 au moyen d'une liaison pivot 56a d'axe transverse Z25 - une liaison pivot 52 d'axe transverse Z3 entre l'assise 12 et le repose-pied 11. 10 Comme dans le second exemple, l'assise est déplacée par rapport au support au moyen de l'actionneur linéaire. Le repose-pied n'est pas directement lié au support. Il est entrainé en déplacement par l'assise, par l'intermédiaire de la liaison pivot 52. Dans ce troisième exemple de fauteuil, le mécanisme motorisé 65 15 comprend en outre deux guides latéraux 63a et 63b, solidaires du support 14, configurés pour guider le déplacement de l'assise 12 entrainé par l'actionneur linéaire 56 par rapport au support 14. Comme représenté sur les figures, le guidage peut être réalisé au moyen d'un premier et d'un second rails 66 et 67 aménagés dans chacun des guides latéraux, coopérant avec 20 les arrêtes frontale et dorsale de l'assise. Le profil des guides latéraux définit la trajectoire de l'assise entre la position assise et la position debout. Une définition adaptée de ces guides latéraux permet de configurer, ou personnaliser, le déplacement vertical du centre de gravité entre les deux positions. La trajectoire n'est plus définie par l'axe de l'actionneur linéaire 56 25 et la liaison pivot 56a comme dans le second exemple. La conception de l'actionneur linéaire est plus libre et peut tenir compte de contraintes d'intégration du mécanisme motorisé. Les guides latéraux peuvent également être sollicités pour supporter au moins partiellement le poids de l'assise et de l'utilisateur. 30 Dans le fauteuil représenté sur les figures 5a et 5b, la liaison pivot 52 entre l'assise 12 et le repose pied 11 n'est pas motorisée. La position verticale du repose-pied est maintenue par simple effet de la gravité. Il est bien entendu envisagé la mise en oeuvre d'une liaison pivot motorisée semblable à celle représentée dans le second exemple. Il est également envisagé de guider le déplacement du repose-pied par rapport au support au moyen d'une liaison glissière. Notons également que le troisième exemple de fauteuil représenté sur les figures met en oeuvre deux guides latéraux. Il est possible sans sortir du cadre de la présente invention de mettre en oeuvre un unique guide, placé en position latérale ou bien en position centrale, configuré pour permettre de guider le déplacement de l'assise dans le plan sagittal. La figure 6 représente un exemple de logigramme de pilotage d'un fauteuil articulé selon l'invention. Le fauteuil comprend un organe de pilotage permettant de commander le mécanisme motorisé de verticalisation du fauteuil. En particulier, l'organe de pilotage est configuré pour commander de manière coordonnée les actionneurs déplaçant l'assise et le repose-pied de sorte à déplacer verticalement le centre de gravité du fauteuil occupé par l'utilisateur. Autrement dit, l'organe de pilotage comprend une fonction dite de verticalisation du fauteuil. L'organe de pilotage est également configuré pour commander le déplacement des béquilles motorisées entre la position rétractée et la position déployée. Autrement dit, l'organe de pilotage comprend aussi une fonction dite d'ancrage au sol. Elle est configurée pour permettre un ancrage sur sol incliné. L'organe de pilotage est configuré pour recevoir des consignes de l'utilisateur pour la fonction de verticalisation et la fonction d'ancrage au sol. Ces consignes « manuelles » de l'utilisateur sont converties par l'organe de pilotage en commande à destination du mécanisme motorisé de verticalisation ou aux béquilles motorisées. Pour optimiser le fonctionnement du fauteuil, l'organe de pilotage peut avantageusement comprendre un ensemble de capteurs, en particulier des capteurs gyroscopiques et/ou accélérométriques, capables de délivrer une information de mouvement du fauteuil. Cette information de mouvement peut être utilisée pour contrôler, en boucle fermée, le déplacement du mécanisme motorisé ou des béquilles motorisées. Autrement dit, l'organe de pilotage peut comprendre des moyens pour adapter une commande de déplacement du mécanisme motorisé, ou une commande de déplacement des béquilles motorisées permettant de sécuriser le fauteuil et d'assurer un arrêt stable, en fonction de l'information de mouvement du fauteuil. La figure 6 illustre un exemple de logigramme de pilotage d'un fauteuil articulé. L'état MO correspond à un état désactivé, ou en veille, du fauteuil. Les béquilles sont déployées et le fauteuil est en position assise. Sous l'impulsion d'une commande BMM (Bouton Mise en Marche), le fauteuil est activé, il bascule dans l'état M1.1 dans lequel l'organe de pilotage commande le retrait des béquilles motorisées. Le gyropode est alors libre de mouvement, l'utilisateur peut se déplacer.Thus, the motorized mechanism 55 of the second example of a chair according to the invention comprises: - a linear actuator 56 fixed on the one hand to the support 14 and connected on the other hand to the seat 12 by means of a pivot connection 56a transverse axis Z25 - a pivot connection 52 of transverse axis Z3 between the seat 12 and the footrest 11. Thus, the seat is moved relative to the support by means of the linear actuator. The footrest is not directly related to the support. It is driven in displacement by the seat, by means of the pivot connection 52. The axis of displacement of the linear actuator in the plane (X, Y) and the pivot connection 52 are configured so as to maintain the center of gravity of the chair occupied by the user along a vertical axis Y1 when switching from sitting to standing. The pivot connection 52 may be free, so that the footrest is positioned by simple effect of the gravity of the footrest and the lower limbs of the user. Alternatively, the pivot connection 52 may be motorized, as shown in the figures. The motorized mechanism 55 then comprises a control member (not shown in the figures) configured to control the linear actuator between the seat and the support, and the motorized pivot connection between the footrest and the seat the motorized mechanism of coordinated way so as to move the center of gravity vertically. Various embodiments are possible for motorizing the pivot connection 52. In particular, a linear jack 53 connected on the one hand to the seat 12 and on the other hand to the footrest 11 by means of two pivot links 53a and 53b transverse axes. Various embodiments are also possible to achieve the linear actuator 56. A preferred embodiment of the linear actuator 56, shown in the figures, comprises a motorized articulated diamond 56b, in the manner of a car jack, connected to the seat and the support in two opposite peaks from each other. Note also that the backrest 13 can be connected to the seat 12 so as to maintain it in a substantially vertical position, by means of a mechanical device mechanically coupling the angular positions of the backrest and the seat, or of a spring mechanism supporting the back of the user. It should also be noted that the chair 50 may also comprise one or more retractable stands 45 and / or means for removably attaching the chair to the gyropod, in a manner similar to that described for the first example of an articulated chair. Figures 5a and 5b show a third example of an articulated wheelchair according to the invention. More precisely, FIG. 5a shows the chair in isometric view while seated on the left part of the figure, in the intermediate position on the central part of the figure, and in the upright position on the right part of the figure. Figure 5b illustrates the functional principle of the articulated chair for the same three positions and in side view. In a similar manner to the second example of a chair, the motorized mechanism 65 of the chair 60 according to this third example 5 comprises: a linear actuator 56 fixed on the one hand to the support 14 and connected on the other hand to the seat 12 by means of a pivot link 56a of transverse axis Z25 - a pivot connection 52 of transverse axis Z3 between the seat 12 and the footrest 11. As in the second example, the seat is moved relative to the support by means of of the linear actuator. The footrest is not directly related to the support. It is driven in displacement by the seat, by means of the pivot link 52. In this third example of a chair, the motorized mechanism 65 15 further comprises two lateral guides 63a and 63b, integral with the support 14, configured to guide the displacement of the seat 12 driven by the linear actuator 56 relative to the support 14. As shown in the figures, the guide can be achieved by means of a first and a second rails 66 and 67 arranged in each of the lateral guides cooperating with the frontal and dorsal edges of the seat. The profile of the lateral guides defines the trajectory of the seat between the sitting position and the standing position. An adapted definition of these lateral guides makes it possible to configure, or to customize, the vertical displacement of the center of gravity between the two positions. The path is no longer defined by the axis of the linear actuator 56 and the pivot link 56a as in the second example. The design of the linear actuator is freer and can take into account integration constraints of the motorized mechanism. The side guides may also be biased to at least partially support the weight of the seat and the user. In the chair shown in Figures 5a and 5b, the pivot connection 52 between the seat 12 and the footrest 11 is not motorized. The vertical position of the footrest is maintained by the simple effect of gravity. It is of course envisaged the implementation of a motorized pivot connection similar to that shown in the second example. It is also envisaged to guide the movement of the footrest relative to the support by means of a slide connection. Note also that the third example of an armchair shown in the figures implements two lateral guides. It is possible without departing from the scope of the present invention to implement a single guide, placed in a lateral position or in a central position, configured to guide the displacement of the seat in the sagittal plane. FIG. 6 represents an exemplary flow chart of control of an articulated wheelchair according to the invention. The chair comprises a control member for controlling the motorized mechanism for verticalizing the chair. In particular, the control member is configured to coordinately control the actuators moving the seat and the footrest so as to move vertically the center of gravity of the chair occupied by the user. In other words, the steering member comprises a function called verticalization of the chair. The control member is also configured to control the movement of the motorized stands between the retracted position and the deployed position. In other words, the steering member also comprises a function called ground anchoring. It is configured to allow anchoring on inclined ground. The control member is configured to receive user instructions for the verticalization function and the ground anchor function. These "manual" instructions of the user are converted by the steering control member to the motorized verticalization mechanism or to the motorized stands. To optimize the operation of the chair, the control member may advantageously comprise a set of sensors, in particular gyroscopic and / or accelerometric sensors, capable of delivering a movement information of the chair. This movement information can be used to control, in a closed loop, the movement of the motorized mechanism or the motorized stands. In other words, the control member may comprise means for adapting a movement control of the motorized mechanism, or a motorized crutches motion control for securing the chair and ensuring a stable stop, depending on the information of movement of the chair. FIG. 6 illustrates an exemplary flow chart of control of an articulated chair. The state MO corresponds to a disabled state, or standby state of the chair. Crutches are deployed and the chair is seated. Under the impulse of a BMM command (Start button), the chair is activated, it switches to the state M1.1 in which the control member controls the withdrawal of the motorized stands. The Segway is then free of movement, the user can move.

Partant de cet état, l'utilisateur peut demander l'arrêt du fauteuil, sous l'impulsion d'une commande BA (Bouton Arrêt), entrainant le déploiement des béquilles (état M1.2, la fonction ancrage au sol de l'organe de pilotage commande le déploiement des béquilles). Le fauteuil passe alors en mode veille (état MO).Starting from this state, the user can request stopping of the chair, under the impulse of a BA command (Stop Button), resulting in the deployment of the crutches (M1.2 state, the ground anchoring function of the body pilot controls the deployment of crutches). The chair then goes into standby mode (MO status).

L'utilisateur peut aussi demander commander la fonction verticalisation du fauteuil. Sous l'impulsion d'une première commande BVM (Bouton Verticalisation Montée), l'organe de pilotage commande le mécanisme motorisé pour déplacer le fauteuil dans le sens de la montée. Sous l'impulsion d'une seconde commande BVD (Bouton Verticalisation Descente), l'organe de pilotage commande le mécanisme motorisé pour déplacer le fauteuil dans le sens de la descente. L'utilisateur peut aussi choisir de basculer, sous l'impulsion d'une commande CE, dans un mode de fonctionnement sécurisée. Dans ce mode de fonctionnement, l'information de mouvement du véhicule délivrée par les capteurs gyroscopiques et/ou accélérométriques peut commander le mécanisme motorisé de verticalisation ou les béquilles motorisées d'ancrage sol. Par exemple, l'organe de pilotage peut être configuré de manière à ce qu'un premier seuil d'instabilité, détecté par les capteurs, entraine la verticalisation du fauteuil en mode descente. Le fauteuil bascule automatiquement en position assise. Un second seuil d'instabilité entraine la verticalisation du fauteuil en mode descente et le déploiement des béquilles. Le fauteuil bascule automatiquement en position assise et sécurise son maintien au sol à l'aide des béquilles.The user can also ask to order the chair upright function. Under the impulse of a first control BVM (Up Verticalization Button), the control member controls the motorized mechanism to move the chair in the upward direction. Under the impulse of a second BVD command (Verticalization Down Button), the control member controls the motorized mechanism to move the chair in the direction of descent. The user can also choose to switch, under the impulse of a CE command, in a secure operating mode. In this mode of operation, the vehicle movement information delivered by the gyroscopic and / or accelerometric sensors can control the motorized verticalization mechanism or the motorized ground anchor crutches. For example, the control member may be configured so that a first threshold of instability, detected by the sensors, leads to the verticalization of the chair in descent mode. The chair automatically switches to sitting position. A second threshold of instability leads to the verticalization of the chair in downhill mode and the deployment of the crutches. The chair automatically switches to a sitting position and secures its support on the ground using crutches.

D'une manière générale, l'organe de pilotage peut être implémenté dans le gyropode, avec les autres fonctions gérées par le gyropode. Préférentiellement, l'organe de pilotage est associé au fauteuil, indépendamment du gyropode. Elle se présente sous la forme d'un boitier électronique intégrant l'ensemble de capteurs et une carte électronique hébergeant les diverses fonctions. Cette seconde solution est privilégiée dans le cas où le fauteuil est destiné à être utilisé avec un gyropode préexistant, conçu et disponible commercialement.In general, the control device can be implemented in the Segway, with the other functions managed by the Segway. Preferably, the steering member is associated with the chair, independently of the Segway. It is in the form of an electronic box incorporating the set of sensors and an electronic card hosting the various functions. This second solution is preferred in the case where the chair is intended to be used with a pre-existing Segway designed and commercially available.

Le fauteuil articulé selon l'invention est personnalisable. Le mécanisme motorisé peut être ajusté pour s'adapter à des utilisateurs de morphologies diverses. Autrement dit, le mécanisme motorisé est configuré pour permettre un déplacement vertical du centre de gravité d'un fauteuil occupé par un corps de référence ; le corps de référence correspondant à la morphologie moyenne d'un être humain adulte. Le mécanisme motorisé comprend en outre des moyens de réglage, mécaniques ou fonctionnels, permettant de configurer le déplacement du centre de gravité d'un utilisateur présentant une morphologie sensiblement différente du corps de référence. Le mécanisme motorisé permet de déplacer selon une trajectoire verticale le centre de gravité d'un ensemble formé par le fauteuil et un corps de référence, et il peut être ajusté pour modifier cette trajectoire de manière à s'adapter à des utilisateurs présentant une morphologie sensiblement différente à celle du corps de référence.The articulated chair according to the invention is customizable. The motorized mechanism can be adjusted to suit users of various morphologies. In other words, the motorized mechanism is configured to allow a vertical displacement of the center of gravity of a chair occupied by a reference body; the body of reference corresponding to the average morphology of an adult human being. The motorized mechanism further comprises adjustment means, mechanical or functional, for configuring the displacement of the center of gravity of a user having a morphology substantially different from the reference body. The motorized mechanism makes it possible to move the center of gravity of a set formed by the chair and a reference body in a vertical trajectory, and it can be adjusted to modify this trajectory so as to adapt to users having a morphology substantially different than that of the reference body.

L'invention porte également sur un procédé de verticalisation d'un fauteuil articulé comprenant des étapes consistant à : - recevoir une commande de déplacement du mécanisme motorisé, - déplacer simultanément l'assise et le repose-pied au moyen du mécanisme motorisé, de sorte à déplacer verticalement le centre de gravité 30 du fauteuil occupé par l'utilisateur. La trajectoire de verticalisation est personnalisable par des ajustements mécaniques du mécanisme motorisé ou de la commande de celui-ci, permettant de répondre aux caractéristiques propres de l'utilisateur. 35The invention also relates to a method of verticalizing an articulated chair comprising the steps of: - receiving a movement control of the motorized mechanism, - simultaneously moving the seat and the footrest by means of the motorized mechanism, so to move vertically the center of gravity 30 of the chair occupied by the user. The verticalization trajectory is customizable by mechanical adjustments of the motorized mechanism or control thereof, to meet the specific characteristics of the user. 35

Claims (18)

REVENDICATIONS1. Fauteuil (10) pouvant être occupé par un utilisateur, comprenant une assise (12) et un repose-pied (11) articulés par rapport à un 5 support (14), caractérisé en ce qu'il comprend en outre un mécanisme motorisé (15, 55, 65) capable de déplacer l'assise (12) et le repose-pied (11) de manière coordonnée par rapport au support (14), entre une première position dans laquelle l'utilisateur occupant le fauteuil (10) est assis et une seconde position dans laquelle l'utilisateur est debout, de sorte à déplacer 10 verticalement le centre de gravité du fauteuil (10) occupé par l'utilisateur.REVENDICATIONS1. An armchair (10) which can be occupied by a user, comprising a seat (12) and a footrest (11) articulated with respect to a support (14), characterized in that it further comprises a motorized mechanism (15). , 55, 65) capable of moving the seat (12) and the footrest (11) in a coordinated manner relative to the support (14), between a first position in which the user occupying the chair (10) sits and a second position in which the user is standing so as to vertically move the center of gravity of the chair (10) occupied by the user. 2. Fauteuil selon la revendication 1, dans lequel le mécanisme motorisé (15) comprend : - une liaison glissière motorisée (16) d'axe sagittal (Xi) entre le repose- 15 pied (11) et le support (14), - une liaison pivot motorisée (17) d'axe transverse (Zi) entre l'assise (12) et le repose-pied (11), - un organe de pilotage configuré pour commander la liaison glissière motorisée (16) et la liaison pivot motorisée (17) de manière coordonnée de 20 sorte à déplacer verticalement le centre de gravité du fauteuil (10) occupé par l'utilisateur.2. A chair according to claim 1, wherein the motorized mechanism (15) comprises: a motorized sliding link (16) of sagittal axis (Xi) between the footrest (11) and the support (14), a motorized pivot connection (17) of transverse axis (Zi) between the seat (12) and the footrest (11), - a control member configured to control the motorized slide connection (16) and the motorized pivot connection (17) in a coordinated manner so as to vertically move the center of gravity of the chair (10) occupied by the user. 3. Fauteuil selon la revendication 2, dans lequel la liaison pivot motorisée (15) entre le repose-pied (11) et l'assise (12) comprend : 25 - un parallélogramme articulé (30) formé de quatre segments rigides (31a, 31b, 31c, 31d) reliés par quatre liaisons pivots (32a, 32b, 32c, 32d) d'axes transverses, un premier segment dit supérieur (31a) étant fixé à l'assise (12), et un second segment dit frontal (31b), adjacent au segment supérieur (31a), étant fixé au repose-pied (11), 30 - un actionneur linéaire (33) relié d'une part au segment frontal (31b) et d'autre part à un troisième segment dit inférieur (31c), adjacent au segment frontal (31b), au moyen de deux liaisons pivots (33a, 33b) d'axes transverses.3. A chair according to claim 2, wherein the motorized pivot connection (15) between the footrest (11) and the seat (12) comprises: - an articulated parallelogram (30) formed of four rigid segments (31a, 31b, 31c, 31d) connected by four pivot links (32a, 32b, 32c, 32d) of transverse axes, a first said upper segment (31a) being fixed to the seat (12), and a second said front segment ( 31b), adjacent to the upper segment (31a), being attached to the footrest (11), - a linear actuator (33) connected on the one hand to the front segment (31b) and on the other hand to a third segment said lower (31c), adjacent to the front segment (31b), by means of two pivot links (33a, 33b) of transverse axes. 4. Fauteuil selon la revendication 3, comprenant un dossier (13) fixé à un quatrième segment dit dorsal (31d), adjacent aux segments supérieur (31a) et inférieur (31c).4. A chair according to claim 3, comprising a backrest (13) attached to a fourth dorsal segment (31d), adjacent to the upper (31a) and lower (31c) segments. 5. Fauteuil selon la revendication 1, dans lequel le mécanisme motorisé (55, 65) comprend : - un actionneur linéaire (56) fixé d'une part au support (14) et relié d'autre part à l'assise (12) au moyen d'une liaison pivot (56a) d'axe transverse (Z2), - une liaison pivot (52) d'axe transverse (Z3) entre l'assise (12) et le repose-pied (11).5. Chair according to claim 1, wherein the motorized mechanism (55, 65) comprises: - a linear actuator (56) fixed on the one hand to the support (14) and connected on the other hand to the seat (12) by means of a pivot connection (56a) of transverse axis (Z2), - a pivot connection (52) of transverse axis (Z3) between the seat (12) and the footrest (11). 6. Fauteuil selon la revendication 5, dans lequel la liaison pivot (12) d'axe transverse (Z3) entre l'assise (12) et le repose-pied (11) est 15 motorisée, et dans lequel le mécanisme motorisé (55) comprend aussi un organe de pilotage configuré pour commander l'actionneur linéaire (56) et la liaison pivot motorisée (52) de manière coordonnée de sorte à déplacer verticalement le centre de gravité du fauteuil (10) occupé par l'utilisateur. 206. A chair according to claim 5, wherein the pivot connection (12) transverse axis (Z3) between the seat (12) and the footrest (11) is motorized, and wherein the motorized mechanism (55) ) also comprises a control member configured to control the linear actuator (56) and the motorized pivot link (52) in a coordinated manner so as to vertically move the center of gravity of the chair (10) occupied by the user. 20 7. Fauteuil selon l'une des revendications 5 ou 6, dans lequel le mécanisme motorisé (65) comprend deux guides latéraux (63a, 63b) solidaires du support (14) configurés pour guider le déplacement de l'assise (12) par rapport au support (14) entrainé par l'actionneur linéaire (56) entre la 25 première et la seconde positions.7. Chair according to one of claims 5 or 6, wherein the motorized mechanism (65) comprises two lateral guides (63a, 63b) integral with the support (14) configured to guide the displacement of the seat (12) relative to the carrier (14) driven by the linear actuator (56) between the first and second positions. 8. Fauteuil selon l'une des revendications 5 à 7, dans lequel l'actionneur linéaire (56) comprend un losange articulé motorisé (56b) relié à l'assise (12) et au support (14) en deux sommets opposés l'un de l'autre. 308. Chair according to one of claims 5 to 7, wherein the linear actuator (56) comprises a motorized articulated rhombus (56b) connected to the seat (12) and the support (14) in two opposing vertices. one of the other. 30 9. Fauteuil selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le repose-pied (11) comprend deux logements (41, 42) pouvant recevoir les deux membres inférieurs de l'utilisateur, chaque logement (41, 42) comprenant une portion sensiblement horizontale (41a, 42a) apte àrecevoir un pied de l'utilisateur et une portion sensiblement verticale (41b, 42b) apte à recevoir une jambe de l'utilisateur.9. Chair according to one of the preceding claims, wherein the footrest (11) comprises two housings (41, 42) can receive the two lower limbs of the user, each housing (41, 42) comprising a portion substantially horizontal (41a, 42a) adapted to receive a foot of the user and a substantially vertical portion (41b, 42b) adapted to receive a leg of the user. 10. Fauteuil selon la revendication 9, dans lequel le repose-pied 5 (11) comprend un collier amovible (41c) monté sur un des logements (41) pour maintenir la jambe ou le pied de l'utilisateur dans le logement (41).10. A chair according to claim 9, wherein the footrest 5 (11) comprises a removable collar (41c) mounted on one of the housings (41) for holding the leg or the foot of the user in the housing (41). . 11. Fauteuil selon l'une des revendications précédentes, comprenant un ensemble de capteurs gyroscopique et/ou accélérométrique 10 capable de délivrer une information de mouvement du fauteuil, et des moyens pour adapter une commande de déplacement du mécanisme motorisé, en fonction de l'information de mouvement du fauteuil.11. A chair according to one of the preceding claims, comprising a set of gyroscopic and / or accelerometric sensors 10 capable of delivering a movement information of the chair, and means for adapting a movement control of the motorized mechanism, according to the chair movement information. 12. Véhicule (25, 50, 60) comprenant un châssis motorisé (20) 15 capable de déplacer le véhicule (25, 50, 60) par rapport au sol et un fauteuil (10) selon l'une des revendications 1 à 10, fixé par l'intermédiaire du support (14) au châssis motorisé (20).Vehicle (25, 50, 60) comprising a motorized chassis (20) capable of moving the vehicle (25, 50, 60) relative to the ground and a chair (10) according to one of claims 1 to 10, fixed via the support (14) to the motorized chassis (20). 13. Véhicule selon la revendication 11, dans lequel le châssis 20 motorisé est un gyropode (20) comprenant deux roues latérales (21a, 21b) séparées par une plateforme centrale (22) sur laquelle est fixé le support (14) du fauteuil (10).13. Vehicle according to claim 11, wherein the motorized frame 20 is a gyropode (20) comprising two lateral wheels (21a, 21b) separated by a central platform (22) on which is fixed the support (14) of the chair (10). ). 14. Véhicule selon la revendication 13, dans lequel le fauteuil (10) 25 comprend une béquille motorisée (45) déplaçable entre une position rétractée autorisant le déplacement du véhicule (25) par rapport au sol, et une position déployée dans laquelle la béquille (45) assure la stabilité du véhicule (25) par appui au sol. 3014. Vehicle according to claim 13, wherein the chair (10) comprises a motorized stand (45) movable between a retracted position allowing the vehicle (25) to move relative to the ground, and an extended position in which the stand ( 45) ensures the stability of the vehicle (25) by ground support. 30 15. Véhicule selon la revendication 14, comprenant un fauteuil selon la revendication 11, le fauteuil (10) comprenant des moyens pour adapter une commande de déplacement de la béquille motorisée en fonction de l'information de mouvement du fauteuil, ou en fonction de la commande de déplacement du mécanisme motorisé. 3515. Vehicle according to claim 14, comprising a chair according to claim 11, the chair (10) comprising means for adapting a movement control of the motorized stand according to the movement information of the chair, or according to the movement control of the motorized mechanism. 35 16. Véhicule selon l'une des revendications 13 à 15, dans lequel le gyropode (20) comprend un guidon amovible (24).16. Vehicle according to one of claims 13 to 15, wherein the gyropode (20) comprises a removable handlebar (24). 17. Véhicule selon l'une des revendications 12 à 16, comprenant 5 des moyens de fixation amovible (47) entre le support (14) du fauteuil (10) et la plateforme centrale (22) du gyropode (20).17. Vehicle according to one of claims 12 to 16, comprising 5 removable fastening means (47) between the support (14) of the chair (10) and the central platform (22) of the gyropode (20). 18. Procédé de verticalisation d'un fauteuil articulé (10) selon l'une 10 des revendications 1 à 9 comprenant des étapes consistant à : - recevoir une commande de déplacement du mécanisme motorisé (15), - déplacer simultanément l'assise (12) et le repose-pied (11) au moyen du mécanisme motorisé (15), de sorte à déplacer verticalement le centre de 15 gravité du fauteuil (10) occupé par l'utilisateur.18. A method of verticalizing an articulated wheelchair (10) according to one of claims 1 to 9 comprising the steps of: - receiving a movement control of the motorized mechanism (15), - simultaneously moving the seat (12) ) and the footrest (11) by means of the motorized mechanism (15), so as to move vertically the center of gravity of the chair (10) occupied by the user.
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