FR3022086A1 - Procede de pilotage du convertisseur de tension d'un systeme d'alimentation de vehicule automobile comprenant deux stockeurs d’energie - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (8)
- REVENDICATIONS1. Procédé de pilotage d'un convertisseur de tension (3) pour la charge et la décharge d'un premier et d'un 5 deuxième stockeur d'énergie (1,
- 2) par échange d'énergie avec un ensemble de production et consommation (4), le convertisseur (3) étant connecté d'une part, par un premier port, au premier stockeur (1) et à l'ensemble de production et consommation (4) et, d'autre part, par un deuxième port, au 10 deuxième stockeur (2), le procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte : - la détermination d'une première et d'une deuxième limite de charge cible pour le premier et le deuxième stockeur respectivement, 15 - le pilotage d'une répartition de puissance entre le premier et deuxième stockeur (1, 2), via l'asservissement en courant du convertisseur (3) à une consigne 12, conformément à la relation suivante : (SOC2(11)- SOC2 (0)* Q2MaX 12= , avec, respectivement au (SDC1(tf)- SOCi(t))* gmax 20 premier et deuxième stockeur : - SOC1(tf) et SOC2(tf) la première et la deuxième limite de charge cible, - Qimax et Q2max les charges maximales des stockeurs, - SOC1(t) et SOC2(t) des estimations des niveaux de 25 charge des stockeurs, - I1, une estimation du courant du premier stockeur 2. Procédé de pilotage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte également: 30 - l'estimation des niveaux de charges du premier et deuxième stockeur (1, 2), 18 3022086 - la comparaison des niveaux de charge estimés du premier et deuxième stockeur avec la première et la deuxième limite de charge cible respectivement, - le pilotage de la répartition de puissance tant que 5 les niveaux de charge estimés du premier et du deuxième stockeur sont différents de la première et de la deuxième limite de charge cible respectivement.
- 3. Procédé de pilotage selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte également le pilotage du 10 convertisseur (3) pour échanger tout ou partie de l'énergie résultante de l'ensemble de production et consommation (4) avec le deuxième stockeur (2) jusqu'à atteindre la deuxième limite de charge cible, si le premier stockeur (1) a atteint la première limite de charge cible. 15
- 4. Système d'alimentation comprenant un convertisseur de tension (3) pour la charge et la décharge d'un premier et d'un deuxième stockeur d'énergie (1, 2) par échange d'énergie avec un ensemble de production et consommation (4), le convertisseur (3) étant connecté d'une part, par un premier 20 port, au premier stockeur (1) et à l'ensemble de production et consommation et, d'autre part, par un deuxième port, au deuxième stockeur (2), le système étant caractérisé en ce qu'il comporte également un calculateur programmé : - pour déterminer une première et une deuxième limite 25 de charge cible pour le premier et le deuxième stockeur respectivement, - pour piloter une répartition de puissance entre le premier et deuxième stockeurs (1, 2), via l'asservissement en courant du convertisseur (3) à une consigne 12, conformément à 30 la relation suivante : , (Spq e -50C2(m* Q2... 1 2 - , avec, respectivement au (SOCi(tf)- SOC,(1))* Qunax premier et deuxième stockeur : 19 3022086 - SOC1(tf) et SOC2(tf) la première et la deuxième limite de charge cible,. - Qlmax et Q2max les charges maximales des stockeurs, - SOC1(t) et SOC2(t) des estimations des niveaux de charge des stockeurs, - ljele estimation du courant du premier stockeur
- 5. Système selon la revendication 4, comprenant des estimateurs du niveau de charge du premier et deuxième 10 stockeur, caractérisé en ce que le calculateur est programmé également pour : - estimer des niveaux de charges du premier et deuxième stockeur (1, 2), - comparer les niveaux de charge estimés du premier et 15 deuxième stockeur avec la première et la deuxième limite de charge cible respectivement, - piloter la répartition de puissance tant que les niveaux de charge estimés du premier et du deuxième stockeur sont différents de la première et de la deuxième limite de 20 charge cible respectivement.
- 6. Système selon la revendication 5, caractérisé en ce que le calculateur est programmé également pour piloter le convertisseur (3) pour échanger tout ou partie de l'énergie résultante de l'ensemble de production et consommation (4) 25 avec le deuxième stockeur (2) jusqu'à atteindre la deuxième limite de charge cible, si le premier stockeur (1) a atteint la première limite de charge cible.
- 7. Groupe motopropulseur de véhicule automobile comprenant un système d'alimentation selon l'une quelconque 30 des revendications 4 à 6. 20 3022086
- 8. Véhicule automobile comportant un groupe motopropulseur, caractérisé en ce que le groupe motopropulseur est conforme à la revendication 7.
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US20100019729A1 (en) * | 2008-07-25 | 2010-01-28 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Power supply system and vehicle with the system |
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2014
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