FR3021009A1

FR3021009A1 - Dispositif de protection laterale gonflable pour siege de vehicule

Info

Publication number: FR3021009A1
Application number: FR1454264A
Authority: FR
Inventors: Guilloux Nathalie Richeux; Teixeira Frederic Pinto; Alexandra Polo
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2014-05-14
Filing date: 2014-05-14
Publication date: 2015-11-20

Abstract

La présente invention concerne un dispositif de protection latérale gonflable destiné à être intégré à un siège de véhicule, ledit siège comprenant une partie latérale extérieure comportant un bourrelet (100), ledit bourrelet (100) du siège incorporant de la mousse et ayant une paroi externe, et le dispositif de protection latérale gonflable comprenant un sac gonflable (1). En outre, la majeure partie dudit sac gonflable (1) est disposé sans pliage directement sur la mousse du bourrelet (100), et directement au contact de la paroi externe du bourrelet (100), de sorte que, lors d'un déclenchement du dispositif de protection latérale gonflable, impliquant le gonflage du sac gonflable (1), ledit sac gonflable (1) traverse uniquement ladite paroi externe du bourrelet (100) avant d'occuper, du fait de son gonflage, un volume extérieur au siège.

Description

DISPOSITIF DE PROTECTION LATERALE GONFLABLE POUR SIEGE DE VEHICULE [1] L'invention concerne un dispositif de protection latérale gonflable destiné à un siège de véhicule, notamment de véhicule automobile. [2] L'invention porte plus particulièrement sur un dispositif de protection latérale intégré à un bourrelet formant une partie latérale d'un dossier ou d'une assise de siège. Un tel dispositif de protection latérale est agencé de manière à permettre une intégration à un siège de largeur réduite. [003] Comme cela est connu de l'homme du métier, les véhicules actuels comportent différents dispositifs de protection comprenant des sacs aptes à se gonfler très rapidement en cas de choc, de façon à protéger les occupants des véhicules en absorbant une partie de l'énergie due au choc ou en éloignant lesdits occupants de la zone d'impact. [4] Notamment, il existe de tels dispositifs de protection plus spécifiquement prévus pour protéger les occupants d'un véhicule vis-à-vis de chocs latéraux. Ces dispositifs sont généralement intégrés ou fixés directement ou indirectement à des parties latérales (généralement le dossier) de sièges de véhicule. Un des problèmes souvent associés à ces dispositifs réside dans le fait qu'ils engendrent un encombrement important résultant en un volume global conséquent pour les sièges incorporant de tels dispositifs. Or, pour être efficaces, de tels dispositifs doivent avoir la possibilité de déployer le sac gonflable, destiné à se gonfler très rapidement en cas de choc, dans un volume libre suffisant, et sans engendrer de choc supplémentaire pour l'occupant du siège. [5] Ainsi, dans l'état de la technique, différents types de dispositifs de protection latérale gonflables pour véhicule sont décrits. Cependant, les dispositifs connus sont généralement encombrants, notamment parce qu'ils comprennent, pour certains d'entre eux, des coques ou des boîtiers rigides servant à protéger le sac gonflable, et sont intégrés à la garniture des sièges. [6] Pour tenter de pallier certains des inconvénients précités, le document GB2397047 décrit un exemple de dispositif de protection latérale intégré à un siège de véhicule. Cependant, ce dispositif nécessite la réalisation de découpes importantes dans la garniture du siège auquel le dispositif de protection latérale divulgué est intégré. De plus, pour être positionné dans le logement aménagé dans la garniture du siège, le sac gonflable du dispositif décrit dans GB2397047 doit être plié. Il en découle une certaine complexité d'intégration, ainsi qu'un temps de déploiement élevé du fait de la nécessité pour le sac gonflable de sortir de la garniture du siège, et de se déplier avant de se gonfler complètement. [7] Il existe donc un besoin pour un dispositif de protection latérale gonflable peu encombrant et apte à déployer de façon directe un sac gonflable non plié. [8] A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de protection latérale gonflable destiné à être intégré à un siège de véhicule, ledit siège comprenant une partie latérale extérieure comportant un bourrelet, ledit bourrelet du siège incorporant de la mousse et ayant une paroi externe, le dispositif de protection latérale gonflable comprenant un sac gonflable. En outre, selon l'invention, la majeure partie dudit sac gonflable est disposé sans pliage, directement sur la mousse du bourrelet, et directement au contact de la paroi externe du bourrelet, de sorte que, lors d'un déclenchement du dispositif de protection latérale gonflable, impliquant le gonflage du sac gonflable, ledit sac gonflable traverse uniquement ladite paroi externe du bourrelet avant d'occuper, du fait de son gonflage, un volume extérieur au siège. [9] Avantageusement, lors d'un déclenchement du dispositif de protection latérale gonflable, impliquant le gonflage du sac gonflable, ledit sac gonflable traverse uniquement ladite paroi externe du bourrelet, à l'exclusion de toute nécessité pour ledit sac gonflable de préalablement sortir d'une enveloppe, d'une coque ou d'un boîtier. [0010] Avantageusement, le sac gonflable présente une forme de champignon, une partie avant du sac gonflable, destinée à s'éloigner du siège lors du gonflage, étant plus large et haute qu'une partie de base du sac gonflable, destinée à rester côté siège, y compris après gonflage du sac gonflable. [0011] Selon un mode de réalisation, le bourrelet forme une partie latérale du garnissage d'un dossier de siège de véhicule. [0012] Selon un autre mode de réalisation, le bourrelet forme une partie latérale du garnissage d'une assise de siège de véhicule. [0013] La paroi externe du bourrelet peut être en tissu. [0014] Avantageusement, le dispositif de protection latérale gonflable est adapté à être connecté à un générateur standard apte à assurer son déclenchement. [0015] L'invention a également pour objet un siège de véhicule, notamment de véhicule automobile, comprenant une partie latérale présentant un bourrelet, ledit bourrelet comprenant un dispositif de protection latérale gonflable tel que brièvement décrit précédemment. [0016] Avantageusement, ledit dispositif de protection latérale est agencé de manière à ce que, lors de son déclenchement, le sac gonflable est prévu pour occuper un volume situé entre une porte du véhicule automobile et ledit siège. [0017] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée d'un mode de réalisation de l'invention, donné à titre d'exemple uniquement et en référence aux dessins qui montrent : - figure 1, un schéma représentant la disposition du sac gonflable d'un dispositif de protection latérale selon l'invention sur un bourrelet latéral de siège (ledit siège n'étant pas représenté) ; - figure 2, un sac gonflable à plat, présentant une forme de champignon, adapté à un dispositif de protection latérale selon l'invention. [0018] Dans ce qui va suivre, les modes de réalisation décrits s'attachent plus particulièrement à une mise en oeuvre du dispositif de protection latérale selon l'invention au sein d'un siège de véhicule automobile. Cependant, toute mise en oeuvre dans un contexte différent, en particulier dans tout type de véhicule, est également visée par la présente invention. [0019] La figure 1 représente un bourrelet 100 formant une partie latérale externe d'un dossier de siège automobile (le reste du siège n'étant pas représenté). Il pourrait alternativement s'agir d'un bourrelet 100 formant une partie externe d'une assise de siège. [0020] Le bourrelet 100 de siège comporte un dispositif de protection latérale gonflable selon l'invention. Ledit dispositif de protection latérale comporte un sac gonflable 1. [0021] Comme le montre la figure 1, la majeure partie du sac gonflable 1, correspondant à une partie avant dudit sac gonflable 1, destinée à s'éloigner du siège lors de son éventuel gonflage est, en position de non-utilisation, directement plaquée le long de la mousse du siège. Le sac gonflable 1 est ainsi disposé sans pliage, l'objectif étant notamment de l'étaler au maximum le long du bourrelet 100 du dossier de siège, de manière à en limiter l'épaisseur. [0022] Le sac gonflable 1, lorsqu'il est mis à plat, présente une forme de champignon, comme cela est représenté à la figure 2. Ainsi, la partie avant 10 du sac gonflable 1 présente des dimensions - largeur et hauteur - plus importantes que la partie de base 11, qui sert à faire la liaison 2 avec le générateur (non représenté) destiné à provoquer le déclenchement du dispositif de protection latérale, impliquant le gonflage du sac gonflable 1, en cas de choc. [0023] Du point de vue de l'intégration du dispositif de protection latérale gonflable selon l'invention dans un siège, la partie avant 10 du sac gonflable 1, plus haute et plus large, est essentiellement disposée sur une partie latérale du dossier - ou éventuellement de l'assise - du siège, correspondant au bourrelet 100, tout en étant globalement orientée vers l'extérieur du garnissage du dossier. La partie de base 11, plus étroite, est disposée de manière à faire un angle pour pénétrer la mousse du siège et rejoindre le générateur situé plus en profondeur dans le dossier. A cet effet, une simple fente peut être prévue à l'arrière du bourrelet 100. [0024] Le générateur est généralement fixé sur l'armature du dossier. [0025] En résumé, grâce à son agencement particulier, le dispositif de protection latérale gonflable selon l'invention rend possible la mise en oeuvre d'un tel dispositif de protection latérale dans des sièges étroits. Incidemment, du fait de la possibilité d'obtenir des sièges plus étroits, le volume disponible pour le gonflage du sac, et donc pour la protection de l'occupant du siège, se trouve augmenté. [0026] En outre, l'absence de pliage du sac gonflable 1 et l'absence de toute encapsulation dudit sac gonflable dans un boîtier permet de réduire le temps de déploiement du sac gonflable, qui n'a que le tissu de la garniture du siège à traverser lors de son déploiement, à l'exclusion de toute épaisseur de mousse, ou de toute enveloppe, boîtier ...etc. [0027] A l'inverse, dans un dispositif de protection à sac gonflable classique, le sac doit sortir de son boîtier, traverser de la mousse puis ouvrir le tissu de la garniture avant de pouvoir de déployer totalement et donc de protéger l'occupant du siège. [0028] Par ailleurs, lors de l'intégration du dispositif de protection latérale selon l'invention à un siège, le plaquage direct, à plat, de la majeure partie du sac gonflable sur la mousse du siège dispense d'avoir à réaliser des découpes importantes dans la garniture dudit siège. [0029] II est précisé, en outre, que la présente invention n'est pas limitée aux exemples décrits ci-dessus et est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art.

Claims

REVENDICATIONS: 1. Dispositif de protection latérale gonflable destiné à être intégré à un siège de véhicule, ledit siège comprenant une partie latérale extérieure comportant un bourrelet (100), ledit bourrelet (100) du siège incorporant de la mousse et ayant une paroi externe, le dispositif de protection latérale gonflable comprenant un sac gonflable (1), et étant caractérisé en ce que la majeure partie dudit sac gonflable (1) est disposée, sans pliage, directement sur la mousse du bourrelet (100), et directement au contact de la paroi externe du bourrelet (100), de sorte que, lors d'un déclenchement du dispositif de protection latérale gonflable, impliquant le gonflage du sac gonflable (1), ledit sac gonflable (1) traverse uniquement ladite paroi externe du bourrelet (100) avant d'occuper, du fait de son gonflage, un volume extérieur au siège.
2. Dispositif de protection latérale gonflable selon la revendication 1, caractérisé en ce que, lors d'un déclenchement du dispositif de protection latérale gonflable, impliquant le gonflage du sac gonflable (1), ledit sac gonflable (1) traverse uniquement ladite paroi externe du bourrelet (100), à l'exclusion de toute nécessité pour ledit sac gonflable (1) de préalablement sortir d'une enveloppe, d'une coque ou d'un boîtier.
3. Dispositif de protection latérale gonflable selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que le sac gonflable (1) présente une forme de champignon, une partie avant (10) du sac gonflable(1), destinée à s'éloigner du siège lors du gonflage, étant plus large et haute qu'une partie de base (11) du sac gonflable (1), destinée à rester côté siège, y compris après gonflage dudit sac gonflable (1).
4. Dispositif de protection latérale gonflable selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le bourrelet (100) forme une partie latérale du garnissage d'un dossier de siège de véhicule.
5. Dispositif de protection latérale gonflable selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le bourrelet (100) forme une partie latérale du garnissage d'une assise de siège de véhicule.
6. Dispositif de protection latérale gonflable selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la paroi externe du bourrelet (100) est en tissu.
7. Dispositif de protection latérale gonflable selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le dispositif est adapté à être connecté (2) à un générateur standard apte à assurer son déclenchement.
8. Siège de véhicule comprenant une partie latérale présentant un bourrelet, caractérisé en ce que ledit bourrelet (100) comprend un dispositif de protection latérale gonflable selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.
9. Siège de véhicule automobile comprenant une partie latérale présentant un bourrelet, caractérisé en ce que ledit bourrelet (100) comprend un dispositif de protection latérale gonflable selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.
10. Siège de véhicule automobile selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit dispositif de protection latérale est agencé de telle manière que, lors de son déclenchement, le sac gonflable (1) est prévu pour occuper un volume situé entre une porte du véhicule automobile et ledit siège.