FR3020572A1

FR3020572A1 - Tri de materiaux

Info

Publication number: FR3020572A1
Application number: FR1453911A
Authority: FR
Inventors: Gerard Giraud
Original assignee: Iris ID Inc
Current assignee: Iris ID Inc
Priority date: 2014-04-30
Filing date: 2014-04-30
Publication date: 2015-11-06

Abstract

L'invention concerne un dispositif de convoyage et de tri de matériaux, comprenant au moins une bande de convoyage (3), caractérisé en ce qu'il comporte en outre : - au moins un caisson, monté de manière mobile par rapport à la bande de convoyage, entre une position de fonctionnement, dans laquelle le caisson est disposé face à une surface de la bande de convoyage, et une position de dégagement, dans laquelle le caisson est éloigné de la surface de la bande de convoyage, - au moins une lampe à ultraviolet (11), disposée dans le caisson, de manière à être apte à éclairer ladite surface de la bande de convoyage lorsque le caisson est en position de fonctionnement.

Description

TRI DE MATERIAUX La présente invention concerne un dispositif de convoyage et de tri de matériaux, destiné à être installé 5 dans un centre de tri. Des centres de tri sont utilisés pour trier des matériaux, tels que des déchets ménagers ou industriels. Un centre de tri comporte généralement un convoyeur, comprenant au moins une bande de convoyage, et une cabine de 10 tri, à l'intérieure de laquelle un ou plusieurs opérateur(s) de tri traitent les matériaux qui arrivent à leur niveau via la bande de convoyage. Des bactéries peuvent se développer dans le centre de tri, ce qui pose notamment des problèmes de sécurité pour les 15 opérateurs de tri. Pour améliorer la sécurité des opérateurs de tri, le document DE 196 14 893 propose de disposer des lampes ultraviolet (UV) dans le centre de tri. Cependant, les bactéries se développent en particulier 20 sur la bande de convoyage qui transporte les déchets. Or, des lampes UV positionnées à proximité du brin de transport peuvent gêner le passage des matériaux à trier. De plus, en fonction de la position des lampes UV, il peut être difficile de réaliser des opérations de maintenance, notamment lorsque 25 les lampes UV sont disposées en-dessous du brin retour. Il existe donc un besoin de dispositifs de convoyage et de tri de matériaux, comprenant un ou plusieurs éléments d'assainissement apte(s) à traiter efficacement une bande de convoyage. 30 La présente invention vient améliorer la situation.

A cet effet, l'invention propose un dispositif de convoyage et de tri de matériaux, comprenant au moins une bande de convoyage, caractérisé en ce qu'il comporte en outre : - au moins un caisson, monté de manière mobile par rapport la bande de convoyage, entre une position de fonctionnement, dans laquelle le caisson est disposé face à une surface de la bande de convoyage, et une position de dégagement, dans laquelle le caisson est éloigné de la surface de la bande de convoyage, - au moins une lampe à ultraviolet, disposée dans le caisson, de manière à être apte à éclairer ladite surface de la bande de convoyage lorsque le caisson est en position de fonctionnement.

Le dispositif de convoyage et de tri de matériaux peut en outre comporter au moins un miroir réfléchissant, disposé dans le caisson, de manière à être apte à réfléchir un éclairage de la lampe à ultraviolet en direction de ladite surface de la bande de convoyage lorsque le caisson est en position de fonctionnement. Le caisson peut comporter une paroi formée par une vitre en quartz, ladite paroi étant disposée face à la surface de la bande de convoyage. Le dispositif de convoyage et de tri de matériaux peut 25 en outre comporter au moins un ventilateur, disposé dans le caisson. Le dispositif de convoyage et de tri de matériaux peut en outre comporter un capteur de température, disposé dans le caisson. 30 Le dispositif de convoyage et de tri de matériaux peut en outre comporter des moyens de commande, configurés pour arrêter automatiquement la lampe à ultraviolet lorsque la température mesurée par le capteur de température dépasse un seuil prédéterminé. Le dispositif de convoyage et de tri de matériaux peut en outre comporter un capteur de position du caisson, et des moyens de commande configurés pour arrêter automatiquement la lampe à ultraviolet lorsque le caisson est déplacé de la position de fonctionnement vers la position de dégagement. Selon un mode de réalisation de l'invention, en position de fonctionnement, le caisson est disposé face à une surface 10 d'un brin retour de la bande de convoyage. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, en position de fonctionnement, le caisson est disposé face à une surface d'un brin de transport de la bande de convoyage. En position de fonctionnement, la distance entre le 15 caisson et la surface du brin de transport peut être suffisante pour permettre le passage de matériaux sur le brin de transport. Selon un mode de réalisation de l'invention, ledit caisson est monté de manière mobile en translation par 20 rapport à la bande de convoyage. La translation peut être réalisée selon une direction dite horizontale ou selon une direction dite verticale. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, ledit caisson est monté de manière mobile en rotation par rapport 25 la bande de convoyage. L'axe de rotation peut être disposé selon une direction dite horizontale ou selon une direction dite verticale. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore à la lecture de la description qui va 30 suivre. Celle-ci est purement illustrative et doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels : - la Figure 1 est une vue de dessus d'un centre de tri de matériaux selon un mode de réalisation de l'invention ; la Figure 2 est une vue de côté du centre de tri ; - la Figure 3a est une vue en perspective d'un élément d'assainissement destiné à être placé en-dessous d'un brin retour d'une bande de convoyage du centre de tri, selon un mode de réalisation de l'invention ; - la Figure 3b est une vue en perspective d'un élément d'assainissement destiné à être placé au-dessus d'un brin de transport d'une bande de convoyage du centre de tri, selon un mode de réalisation de l'invention ; les Figures 4 et 5 représentent un premier exemple de montage d'un caisson d'un élément d'assainissement en-dessous du brin retour ; les Figures 6 et 7 représentent un deuxième exemple de montage d'un caisson d'un élément d'assainissement en-dessous du brin retour ; les Figures 8 et 9 représentent un troisième exemple de montage d'un caisson d'un élément d'assainissement en-dessous du brin retour ; les Figures 10 et 11 représentent un premier exemple de montage d'un caisson d'un élément d'assainissement au-dessus du brin de transport ; les Figures 12 et 13 représentent un deuxième exemple de montage d'un caisson d'un élément d'assainissement au-dessus du brin de transport ; les Figures 14 et 15 représentent un troisième exemple de montage d'un caisson d'un élément d'assainissement au-dessus du brin de transport ; et la Figure 16 représente une variante de réalisation du troisième exemple de montage d'un caisson d'un élément d'assainissement au-dessus du brin de transport. Les Figures 1 et 2 représentent un centre de tri 1 de 10 matériaux 2. On appelle centre de tri un site industriel qui permet de trier et de conditionner divers types de matériaux en provenance d'établissements industriels, commerciaux, administratifs, hospitaliers, de collectes sélectives, de 15 déchets ménagers, etc. Les matériaux 2 à trier peuvent comprendre des déchets ménagers ou industriels, notamment des emballages (flacons en plastique, boîtes ou caisses en carton, verres ménagers, canettes en acier ou en aluminium, etc.), des papiers 20 (journaux, magazines, papiers de bureaux, etc.), et des mâchefers. Le centre de tri 1 comporte un dispositif de convoyage, ou convoyeur, comprenant au moins une bande de convoyage 3. La bande de convoyage 3 est une bande sans fin, destinée 25 à porter les matériaux 2. Cette bande de convoyage 3 forme une boucle présentant un brin de transport 4, sur lequel sont entreposés les matériaux 2, et un brin retour 5. Le convoyeur comporte également des moyens d'alimentation 6, destinés à alimenter le brin de transport 4 30 en matériaux 2 à trier.

Le centre de tri 1 comporte en outre une cabine de tri 7, à l'intérieure de laquelle un ou plusieurs opérateur(s) de tri OP traitent les matériaux 2 qui arrivent à leur niveau via le brin de transport 4.

Le convoyeur comporte également un ensemble d'éléments d'assainissement 8a, 8b, destinés à traiter la bande de convoyage 3 et/ou les matériaux 2, afin d'éviter le développement de bactéries telles que l'Escherichia coli (E.coli) et les coliformes, ainsi que de streptocoques.

L'ensemble d'éléments d'assainissement 8a, 8b peut comporter un ou plusieurs élément(s) d'assainissement. Comme représenté de manière schématique sur la Figure 2, un élément d'assainissement 8a peut par exemple être disposé en-dessous du brin retour 5, en amont de l'alimentation en matériaux 2.

Un élément d'assainissement 8b peut également être disposé au-dessus du brin de transport 4, en amont de l'alimentation en matériaux 2. Un élément d'assainissement 8a peut également être disposé en-dessous du brin retour 5, entre l'alimentation en matériaux 2 et la cabine 7. Un élément d'assainissement 8b peut également être disposé au-dessus du brin de transport 4, entre l'alimentation en matériaux 2 et la cabine 7. Un élément d'assainissement 8a peut également être disposé en-dessous du brin retour 5, à l'intérieur de la cabine 7.

En se référant à la Figure 3a, on décrit ci-dessous un élément d'assainissement 8a, destiné à être disposé en-dessous du brin retour 5. L'élément d'assainissement 8a comporte un caisson 9a, qui présente par exemple une forme parallélépipédique.

Pour éviter le dépôt de résidus dans le caisson 9a, la face supérieure du caisson 9a, qui est destinée à faire face à la bande de convoyage 3, peut être fermée par une vitre 10 permettant le passage d'un rayonnement ultraviolet (UV), telle qu'une vitre en quartz. L'élément d'assainissement 8a comporte en outre au moins une lampe à ultraviolet (UV) 11, disposée dans le caisson 9a.

Selon le mode de réalisation représenté sur la Figure 3a, l'élément 8a comporte quatre lampes UV 11, disposées parallèlement les unes aux autres, selon une direction parallèle la direction longitudinale de la bande de convoyage 3.

L'élément d'assainissement 8a peut en outre comporter un ou plusieurs miroir(s) réfléchissant(s) 12, disposé(s) dans le caisson 9a, de manière que les lampes UV 11 soient disposées entre la vitre 10 et le ou les miroir(s) 12. Selon le mode de réalisation représenté sur la Figure 3a, 15 l'élément 8a comporte quatre miroirs 12, respectivement associés aux quatre lampes UV 11. Les miroirs réfléchissants 12 ont pour fonction de réfléchir des ondes UV émises par les lampes UV 11 en direction de la vitre en quartz 10. Pour cela, chaque miroir 20 12 présente par exemple deux parois inclinées l'une par rapport à l'autre. L'élément d'assainissement 8a peut en outre comporter un ventilateur (non représenté), disposé dans le caisson 9a, pour refroidir les lampes UV 11. 25 L'élément d'assainissement 8a peut en outre comporter un capteur UV 13, disposé au-dessus de la vitre 10, pour détecter un niveau d'encrassement de la vitre 10. L'élément d'assainissement 8a peut en outre comporter un capteur de température (non représenté), disposé dans les 30 lampes UV 11, pour contrôler la température. Dans ce cas, l'élément d'assainissement 8a peut également comporter des moyens de commande (non représenté), configurés pour arrêter automatiquement les lampes UV 11 lorsque la température mesurée par le capteur de température dépasse un seuil prédéterminé, par exemple 60°. La Figure 3b représente un élément d'assainissement 8b, 5 destiné à être disposé au-dessus du brin de transport 4. L'élément d'assainissement 8b est réalisé de manière similaire à l'élément d'assainissement 8a, et ne sera donc pas décrit en détails. Le positionnement des lampes UV 11 et des miroirs 10 réfléchissants (non représentés sur la Figure 3b) dans le caisson 9b est inversé, pour que les miroirs puissent réfléchir des ondes UV émises par les lampes UV 11 en direction de la face inférieure du caisson 9b. La face inférieure du caisson 9b, qui est destinée à 15 faire face à la bande de convoyage 3, peut être laissée ouverte. En variante, il est également possible de prévoir une vitre en quartz (non représentée). Le caisson 9a, 9b est monté de manière mobile par rapport à la bande de convoyage 3, entre une position de 20 fonctionnement, dans laquelle le caisson 9a, 9b est disposé face à une surface de la bande de convoyage 3, et une position de dégagement, dans laquelle le caisson 9a, 9b est éloigné de la surface de la bande de convoyage 3. Comme décrit précédemment, la surface de la bande de 25 convoyage 3 peut être une surface du brin de transport 5 ou une surface du brin retour 4. Lorsque le caisson 9a, 9b est en position de fonctionnement, les lampes UV 11 peuvent être mises en marche pour émettre un rayonnement UV en direction de la surface 30 correspondante de la bande de convoyage 3. L'élément d'assainissement 8a, 8b peut en outre comporter un capteur de sécurité 14 du caisson 9a, 9b, ainsi que des moyens de commande configurés pour arrêter automatiquement les lampes UV 11 et le ventilateur lorsque le caisson 9a, 9b est déplacé de la position de fonctionnement vers la position de dégagement.

Les Figures 4 et 5 représentent un premier exemple de montage d'un caisson 9a en-dessous du brin retour 5. La bande de convoyage 3 s'étend dans un plan X-Z, appelé plan horizontal. Il est cependant important de noter que ce plan peut présenter une légère inclinaison, en fonction de la 10 configuration du centre de tri 1. La direction longitudinale de la bande de convoyage 3 est parallèle à l'axe X. Le caisson 9a est monté dans une cavité 15 de la structure porteuse de la bande de convoyage 3, par le biais 15 de liaisons glissière 16 d'axe Z. Le caisson 9a est ainsi mobile en translation dans un plan horizontal, selon une direction d'axe Z. Dans la position de fonctionnement, représentée sur la Figure 5, le caisson 9a est inséré dans la bande de convoyage 20 3, la vitre 10 faisant face au brin retour 5. Les lampes UV 11 peuvent alors être mises en marche, pour émettre un rayonnement UV vers le brin retour 5. A chaque instant, la surface du brin retour 5 située au droit du caisson 9a est ainsi traitée, et le brin retour 5 est assaini zone par zone 25 pendant qu'il circule au-dessus du caisson 9a. Dans la position de dégagement, représentée sur la Figure 4, le caisson 9a est dégagé de la bande de convoyage 3, et est donc éloigné du brin retour 5. Dans cette position, les lampes UV 11 sont éteintes. Cette position permet de 30 réaliser des opérations de maintenance et/ou de nettoyage de l'élément d'assainissement 8a, par exemple de changer une lampe 11 ou de nettoyer la vitre 10.

Les Figures 6 et 7 représentent un deuxième exemple de montage d'un caisson 9a en-dessous du brin retour 5. La bande de convoyage 3 s'étend dans un plan horizontal X-Z. La direction longitudinale de la bande de convoyage 3 5 est parallèle à l'axe X. Le caisson 9a est ici monté sur la bande de convoyage 3 par le biais d'une liaison pivot 17 d'axe Y. Le caisson 9a est ainsi mobile en rotation selon l'axe Y. Une tige de guidage 18 peut être montée entre le caisson 10 9a et le sol, pour soutenir le caisson 9a lors de sa rotation. L'extrémité de la tige de guidage 18 située du côté du sol est équipée d'une roulette 19. Dans la position de fonctionnement, représentée sur la Figure 7, le caisson 9a fait face au brin retour 5. Les 15 lampes UV 11 peuvent alors être mises en marche pour assainir le brin retour 5, comme décrit précédemment. Dans la position de dégagement, représentée sur la Figure 6, le caisson 9a est éloigné du brin retour 5. Dans cette position, les lampes UV 11 sont éteintes. Cette 20 position permet la réalisation d'opérations de maintenance et/ou de nettoyage. Les Figures 8 et 9 représentent un troisième exemple de montage d'un caisson 9a en-dessous du brin retour 5. La bande de convoyage 3 s'étend dans un plan horizontal 25 X-Z. La direction longitudinale de la bande de convoyage 3 est parallèle à l'axe X. Le caisson 9a est ici monté sur la bande de convoyage 3 par le biais d'une liaison pivot 26 d'axe X. Le caisson 9a est ainsi mobile en rotation selon l'axe X. 30 Dans la position de fonctionnement, représentée sur la Figure 9, le caisson 9a fait face au brin retour 5. Les lampes UV 11 peuvent alors être mises en marche pour assainir le brin retour 5, comme décrit précédemment. Dans la position de dégagement, représentée sur la Figure 8, le caisson 9a est éloigné du brin retour 5. Dans cette position, les lampes UV 11 sont éteintes. Cette position permet la réalisation d'opérations de maintenance et/ou de nettoyage. Les Figures 10 et 11 représentent un premier exemple de montage d'un caisson 9b au-dessus du brin de transport 4.

La bande de convoyage 3 s'étend dans un plan horizontal X-Z. La direction longitudinale de la bande de convoyage 3 est parallèle à l'axe X. Le caisson 9b est ici monté sur une structure 20, qui comprend par exemple deux arceaux chevauchant la bande de 15 convoyage 3. La structure 20 est fixe par rapport à la bande de convoyage 3. Du fait de la structure 20, qui peut gêner le déplacement des matériaux 2, ce type de montage est particulièrement destiné à être utilisé en amont de 20 l'alimentation en matériaux 2. Le caisson 9b est monté sur la structure 20 par le biais de liaisons glissière 21 d'axe Z, qui sont par exemple formées par une coopération adaptée entre les portions supérieures des arceaux de la structure 20 et deux bords 25 opposés du caisson 9b. Le caisson 9b est ainsi mobile en translation dans un plan horizontal, selon une direction d'axe Z. Dans la position de fonctionnement, représentée sur la Figure 11, le caisson 9b fait face au brin de transport 4. 30 Les lampes UV 11 peuvent alors être mises en marche, pour émettre un rayonnement UV vers le brin de transport 4. A chaque instant, la surface du brin de transport 4 située au droit du caisson 9b est ainsi traitée, et le brin de transport 4 est assaini zone par zone pendant qu'il circule en-dessous du caisson 9b. Dans la position de dégagement, représentée sur la Figure 10, le caisson 9b est dégagé de la bande de convoyage 3. Dans cette position, les lampes 11 sont éteintes. Cette position permet de réaliser des opérations de maintenance et/ou de nettoyage. Les Figures 12 et 13 représentent un deuxième exemple de 10 montage d'un caisson 9b au-dessus du brin de transport 4. La bande de convoyage 3 s'étend dans un plan horizontal X-Z. La direction longitudinale de la bande de convoyage 3 est parallèle à l'axe X. Le caisson 9b est ici monté sur une structure 22, qui 15 comporte par exemple deux arceaux disposés de part et d'autre de la bande de convoyage 3. La structure 22 est fixe par rapport à la bande de convoyage 3. La structure 22 ne gêne pas le déplacement de matériaux 2, et ce type de montage peut donc être utilisé en amont de l'alimentation en matériaux 2, 20 ou entre l'alimentation en matériaux 2 et la cabine 7. Le caisson 9b est monté sur la structure 22 par le biais de liaisons glissière 23 d'axe Y, qui sont par exemple formées par une coopération adaptée entre les quatre pieds des arceaux de la structure 22 et les quatre coins du caisson 25 9b. Le caisson 9b est ainsi mobile en translation verticale d'axe Y. La translation peut être contrôlée par le biais d'un vérin électrique. Dans la position de fonctionnement, représentée sur la Figure 13, le caisson 9b fait face au brin de transport 4, la 30 distance entre le caisson 9b et le brin de transport 4 étant suffisamment faible pour permettre un traitement efficace. Les lampes UV 11 peuvent alors être mises en marche pour assainir le brin de transport 4, comme décrit précédemment. Dans cette position, lorsque le caisson 9b est monté entre l'alimentation en matériaux 2 et la cabine 7, il peut gêner le déplacement de matériaux 2 sur le brin de transport 4. En conséquence, le caisson 9b est alors destiné à être mis en position de fonctionnement en dehors des périodes de tri de matériaux 2, par exemple la nuit. Dans la position de dégagement, représentée sur la Figure 12, le caisson 9b est éloigné du brin de transport 4.

Dans cette position, les lampes UV 11 sont éteintes. Cette position permet, outre la réalisation d'opérations de maintenance et/ou de nettoyage, de laisser passer les matériaux 2 pendant les périodes de tri. Les Figures 14 et 15 représentent un troisième exemple 15 de montage d'un caisson 9b au-dessus du brin de transport 4. La bande de convoyage 3 s'étend dans un plan horizontal X-Z. La direction longitudinale de la bande de convoyage 3 est parallèle à l'axe X. Le caisson 9b est ici monté sur une structure 24, qui 20 comporte par exemple un cadre, disposé au-dessus du brin de transport 4, et quatre pieds s'étendant respectivement entre les quatre coins du cadre et le sol. La structure 24 est fixe par rapport à la bande de convoyage 3. Du fait de la structure 24, qui peut gêner le déplacement des matériaux 2, 25 ce type de montage est particulièrement destiné à être utilisé en amont de l'alimentation en matériaux 2. Le caisson 9b est monté sur le cadre de la structure 24, par le biais d'une liaison pivot 25 d'axe X. Le caisson 9b est ainsi mobile en rotation selon l'axe X. 30 Dans la position de fonctionnement, représentée sur la Figure 15, le caisson 9b fait face au brin de transport 4. Les lampes UV 11 peuvent alors être mises en marche pour assainir le brin de transport 4, et éventuellement les matériaux 2, comme décrit précédemment. Dans la position de dégagement, représentée sur la Figure 14, le caisson 9b est relevé, et donc éloigné du brin de transport. Dans cette position, les lampes UV 11 sont éteintes. Cette position permet la réalisation d'opérations de maintenance et/ou de nettoyage. La Figure 16 représente une variante de réalisation du troisième exemple de montage d'un caisson 9b au-dessus du 10 brin de transport 4. La structure 24 est ici remplacée par une structure 27, qui comporte deux arceaux disposés de part et d'autre de la bande de convoyage 3. La structure 27 ne gêne pas le déplacement de matériaux 2, et ce type de montage peut donc 15 être utilisé en amont de l'alimentation en matériaux 2, ou entre l'alimentation en matériaux 2 et la cabine 7. En position de fonctionnement, lorsque le caisson 9b est monté entre l'alimentation en matériaux 2 et la cabine 7, il peut gêner le déplacement de matériaux 2 sur le brin de 20 transport 4. En conséquence, le caisson 9b est alors destiné à être mis en position de fonctionnement en dehors des périodes de tri de matériaux 2, par exemple la nuit. Les éléments d'assainissement 8a, 8b décrits ci-dessus permettent ainsi d'assainir la bande de convoyage 3 en 25 différents endroits, à sec, sans ajout de liquide. Le dispositif de convoyage peut en outre comporter un système de commande centralisé, configure pour gérer automatiquement les différents éléments d'assainissement 8a, 8b du centre de tri 1, notamment les mises en position de 30 fonctionnement et en position de dégagement des caissons 9a, 9b, et/ou l'allumage et l'extinction des lampes UV 11.

Les éléments d'assainissement 8a, 8b peuvent en outre permettre le traitement d'équipements utilisés dans le centre de tri 1, notamment des gants. Pour cela, les gants sont par exemple disposés sur la vitre 11 d'un caisson 9a, puis le caisson 9a est mis en position de fonctionnement. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites ci-avant à titre d'exemples ; elle s'étend à d'autres variantes.

Claims

REVENDICATIONS1. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux, comprenant au moins une bande de convoyage (3), caractérisé en ce qu'il comporte en outre : - au moins un caisson (9a, 9b), monté de manière mobile par rapport à la bande de convoyage, entre une position de fonctionnement, dans laquelle le caisson est disposé face à une surface de la bande de convoyage, et une position de dégagement, dans laquelle le caisson est éloigné de la surface de la bande de convoyage, - au moins une lampe à ultraviolet (11), disposée dans le caisson, de manière à être apte à éclairer ladite surface de la bande de convoyage lorsque le caisson est en position de fonctionnement.
2. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon la revendication 1, comportant en outre au moins un miroir réfléchissant (12), disposé dans le caisson (9a, 9b), de manière à être apte à réfléchir un éclairage de la lampe à ultraviolet (11) en direction de ladite surface de la bande de convoyage (3) lorsque le caisson est en position de fonctionnement.
3. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le caisson (9a, 9b) comporte une paroi formée par une vitre en quartz (10), ladite paroi étant disposée face à la surface de la bande de convoyage (3).
4. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, comportanten outre au moins un ventilateur, disposé dans le caisson (9a, 9b).
5. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, comportant en outre un capteur de température, disposé dans le caisson (9a, 9b).
6. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon la revendication 5, comportant en outre des moyens de commande, configurés pour arrêter automatiquement la lampe à ultraviolet (11) lorsque la température mesurée par le capteur de température dépasse un seuil prédéterminé.
7. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, comportant en outre un capteur (14) de position du caisson (9a, 9b), et des moyens de commande configurés pour arrêter automatiquement la lampe à ultraviolet (11) lorsque le caisson est déplacé de la position de fonctionnement vers la position de dégagement.
8. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel, en position de fonctionnement, le caisson (9a, 9b) est disposé face à une surface d'un brin retour (5) de la bande de convoyage (4).
9. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel, en position de fonctionnement, le caisson (9a, 9b) est disposé face à une surface d'un brin de transport (4) de la bande de convoyage (3).35
10. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon la revendication 9, dans lequel, en position de fonctionnement, la distance entre le caisson (9a, 9b) et la surface du brin de transport (4) est suffisante pour permettre le passage de matériaux (2) sur le brin de transport.
11. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel ledit caisson (9a, 9b) est monté de manière mobile en translation par rapport à la bande de convoyage (3).
12. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon la revendication 11, dans lequel la translation est réalisée selon une direction dite horizontale.
13. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon la revendication 11, dans lequel la translation est réalisée selon une direction dite verticale.
14. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel ledit caisson (9a, 9b) est monté de manière mobile en rotation par rapport à la bande de convoyage (3).
15. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon la revendication 14, dans lequel l'axe de rotation est disposé selon une direction dite horizontale.
16. Dispositif de convoyage et de tri de matériaux selon la revendication 14, dans lequel l'axe de rotation est disposé selon une direction dite verticale.