FR3019092A1

FR3019092A1 - Element roulant de vehicule automobile comportant un enjoliveur a fixation perfectionnee

Info

Publication number: FR3019092A1
Application number: FR1452559A
Authority: FR
Inventors: Stephane Laforge; Mickael Sanchez
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2014-03-26
Filing date: 2014-03-26
Publication date: 2015-10-02
Anticipated expiration: 2034-03-26
Also published as: FR3019092B1

Abstract

L'invention concerne un élément (10) roulant de véhicule automobile comportant au moins un moyeu (12), une roue (14) dont une jante (16) et le voile de roue (21) est reçue sur ledit moyeu (12) et immobilisée sur ledit moyeu (12) par l'intermédiaire d'au moins un moyen de fixation, et au moins un enjoliveur (22) destiné à cacher au moins une partie de la jante, caractérisé en ce que au moins une partie (28) du moyeu traverse le voile de roue (21) et en ce que l'enjoliveur (22) est fixé sur ladite partie (28) de moyeu au travers de la roue (14).

Description

"Elément roulant de véhicule automobile comportant un enjoliveur à fixation perfectionnée" L'invention concerne un élément roulant de véhicule automobile.

L'invention concerne plus particulièrement un élément roulant de véhicule automobile comportant au moins un moyeu, une roue dont une jante est reçue sur ledit moyeu et immobilisée sur ledit moyeu par l'intermédiaire d'au moins un moyen de fixation, et au moins un enjoliveur destiné à cacher au moins une partie de la jante. Dans un tel élément roulant, l'enjoliveur de l'élément roulant est conventionnellement fixé sur la jante ou sur les fixations de la jante au moyeu. Lorsque l'enjoliveur est de grand diamètre, il peut être fixé 15 uniquement sur la jante au moyen de pattes élastiques qui coopèrent avec un rebord de la jante. Lorsque l'enjoliveur est de petit diamètre, ou lorsque l'enjoliveur est de grand diamètre mais qu'il nécessite une fixation complémentaire, l'enjoliveur peut être fixé sur les fixations de la 20 jante au moyeu, c'est-à-dire sur les vis de roue. Or l'évolution des profils de vis, qui présentent désormais des angles d'accroche limités, ne permet pas d'assurer une fixation satisfaisante de tels enjoliveurs Cette évolution pose problème notamment dans le cas 25 d'enjoliveurs de taille réduite. En effet, dans cette configuration, il n'est pas possible de fixer l'enjoliveur au rebord de la jante. L'invention remédie à cet inconvénient en proposant un élément roulant de véhicule automobile du type décrit 30 précédemment, dont l'enjoliveur est fixé au moyeu. Dans ce but, l'invention propose un élément roulant de véhicule automobile du type décrit précédemment caractérisé en ce qu'au moins une partie du moyeu traverse la jante et en ce que l'enjoliveur est fixé sur ladite partie de moyeu au travers de la jante. Selon d'autres caractéristiques de l'invention : - la jante de la roue comporte un perçage central axial qui est reçu sur une portée centrale axiale tubulaire complémentaire du moyeu, et l'enjoliveur comporte un flasque à partir duquel s'étend un élément axial de fixation apte à coopérer avec ladite portée centrale axiale tubulaire du moyeu, - la portée centrale axiale tubulaire du moyeu comporte au moins un bourrelet annulaire interne délimité à l'extrémité de la portée centrale par une gorge, et l'élément axial de fixation comporte au moins trois pattes axiales qui sont réparties angulairement de manière régulière selon un diamètre correspondant sensiblement à celui de la portée centrale axiale tubulaire du moyeu, qui sont déformables élastiquement en flexion dans la direction radiale, et qui comportent chacune à leur extrémité un ergot tourné vers l'extérieur apte à coopérer avec le bourrelet, ledit élément axial de fixation étant apte à être sollicité axialement vers le moyeu pour provoquer son encliquetage, les ergots étant sollicités radialement lorsqu'ils franchissent le bourrelet en provoquant la flexion des pattes, puis étant relâchés radialement pour verrouiller axialement les ergots contre une face arrière du bourrelet, - l'élément axial de fixation comporte un anneau élastique qui est reçu radialement entre les pattes pour former un ressort à effet radial assistant la déformation en flexion des pattes, - l'anneau élastique est emboîté dans une rainure formée dans une face intérieure de chaque patte au dos de l'ergot associé, - l'anneau élastique est réalisé en acier à ressort, - l'élément axial de fixation comporte un fût tubulaire qui est interposé axialement entre le flasque de l'enjoliveur et les pattes, - le fût comporte sur sa périphérie externe un bourrelet annulaire formant arrêt axial et l'enjoliveur reçoit un joint en forme de rondelle, de diamètre intérieur correspondant à celui du fût, et de diamètre extérieur supérieur à celui de la portée centrale axiale tubulaire du moyeu, qui est apte à être, qui est apte à être reçu en butée axiale sur le bourrelet annulaire et interposé radialement entre le fût et entre la portée centrale axiale tubulaire du moyeu pour assurer l'étanchéité de ladite portée centrale axiale tubulaire du moyeu, - l'enjoliveur est réalisé en un matériau plastique tel qu'un Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS). D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un enjoliveur pour un élément roulant selon l'invention ; - la figure 2 est une vue de côté perspective d'un enjoliveur pour un élément roulant selon l'invention ; - la figure 3 est une vue en perspective éclatée avec arrachement d'un moyeu et d'une jante pour un élément roulant selon l'invention ; - la figure 4 est une vue en coupe d'un élément roulant selon l'invention ; la figure 5 est une vue de détail en coupe d'un élément roulant selon l'invention. Dans la description qui va suivre, des chiffres de référence identiques désignent des pièces identiques ou ayant des fonctions similaires.

On a représenté à la figure 4 un élément 10 roulant de véhicule automobile. De manière connue un tel élément 10 comporte au moins un moyeu 12 et une roue 14 comportant pour l'essentiel un voile de roue 21 qui est reçu sur ledit moyeu 12 et qui reçoit un pneumatique 17. La roue 14 est immobilisée sur le moyeu 12 par l'intermédiaire d'au moins un moyen de fixation, par exemple au moins une vis 19 d'axe "E" qui traverse un perçage 18 traversant le voile de roue 21 de la roue 14 et qui est reçue dans un taraudage 20 du moyeu 12. L'élément roulant 10 comporte aussi au moins un enjoliveur 22 qui est destiné à cacher au moins une partie de la 10 jante, par exemple une partie centrale 24 du voile de roue 21. Conventionnellement, un tel enjoliveur 22 est fixé sur les fixations de la roue 14 au moyeu 12, c'est-à-dire sur les vis de roue 19. Or l'évolution des profils des vis 19, qui présentent 15 désormais conventionellement des angles d'accroche limités, ne permet pas d'assurer une fixation satisfaisante d'un tel enjoliveur 22. Dans le cas qui a été par exemple représenté à la figure 4, un tel enjoliveur 22 est un enjoliveur de taille réduite qui ne peut 20 être fixé sur un rebord 26 de la jante 16, car il ne s'étend radialement que sur la partie centrale du voile de roue 21 de la roue 14, et ne s'étend pas jusqu'au rebord 26. L'invention remédie à cet inconvénient en proposant un élément roulant 10 de véhicule automobile du type décrit 25 précédemment, dont l'enjoliveur 22 est fixé au moyeu 12. Dans ce but, l'invention propose un élément du type décrit précédemment, caractérisé en ce que au moins une partie 28 du moyeu 12 traverse le voile de roue 21. Plus particulièrement, le voile de roue 21 de la roue 14 30 comporte selon une configuration connue un perçage central axial 30 qui est reçu sur une portée centrale 28 axiale tubulaire complémentaire du moyeu 12.

L'enjoliveur 22 comporte un flasque 32 à partir duquel s'étend un élément 34 axial de fixation apte à coopérer avec ladite portée centrale 28 axiale tubulaire du moyeu 12. Pour permettre la coopération de l'élément 34 axial de fixation avec la portée centrale 28 axiale tubulaire du moyeu 12, cette portée 28 comporte au moins un bourrelet 36 annulaire interne et l'élément axial 34 de fixation comporte au moins trois pattes axiales 38 qui, comme l'illustrent les figures 1 et 2 sont réparties angulairement de manière régulière selon un diamètre correspondant sensiblement à celui de la portée 28 centrale axiale tubulaire du moyeu 12, et qui sont destinées à coopérer avec le bourrelet 36. Les pattes 38 sont déformables élastiquement en flexion dans la direction radiale vers un axe "A" de l'enjoliveur 22 et elles comportent chacune à leur extrémité un ergot 40 tourné vers l'extérieur qui est apte à coopérer avec le bourrelet 36 de la portée centrale 28 axiale tubulaire du moyeu 12, comme représenté à la figure 5. On remarquera que le bourrelet 36 pourrait être constitué d'un épaulement (non représenté) rapporté faisant saillie à l'intérieur de la portée tubulaire 28, mais qu'il est de préférence, comme l'illustre la figure 5, délimité à l'extrémité du moyeu 12 par une gorge 37 qui est usinée dans la portée tubulaire 28 selon un diamètre supérieur à un diamètre général du moyeu 12. Cette configuration permet avantageusement le montage de la cage externe 53 d'un roulement 52 du moyeu 12. Dans cette configuration, lorsque l'enjoliveur 22 est sollicté axialement vers le moyeu 12 en exerçant une pression sur le flasque 32 de l'enjoliveur 22 suivant la direction "F" de la figure 5, l'élément axial 34 de fixation est aussi sollicité axialement vers le moyeu 12 pour provoquer son encliquetage. Les ergots 40 sont sollicités radialement au franchissement du bourrelet 36, ce qui provoque la flexion des pattes 38 et ce qui permet aux ergots 40 de s'effacer lorsqu'ils franchissent le bourrelet 36. Puis une fois le bourrelet 36 franchi, les pattes 38 et les ergots 40 sont alors relâchés radialement et les ergots 40 se retrouvent verrouillés contre une face arrière 42 du bourrelet 36, ce qui immobilise axialement les pattes 38. Il sera compris que dans le mode de réalisation représenté à la figure 5, qui représente un moyeu 12 comportant un bourrelet 36 délimité par une gorge 37, les ergots 40 retombent alors dans la gorge 37. Une autre caractéristique avantageuse de l'invention est que la flexion des pattes 38 est assistée par un élément élastique. En effet, l'élément axial 34 de fixation comporte un anneau élastique 44 qui est reçu radialement entre ses pattes 38 pour former un ressort à effet radial qui assiste la déformation en flexion des pattes 36. Comme l'illustrent les figures 2 et 5, l'anneau élastique 44 est emboité dans une rainure 46 formée dans une face intérieure 48 de chaque patte 38 au dos de l'ergot 40 associé.

Comme l'illustre la figure 1, l'anneau 44 peut être fendu pour faciliter son montage, mais cette caractéristique n'est pas limitative de l'invention. De préférence, l'anneau élastique 44 est réalisé en acier à ressort mais il sera compris que cette configuration n'est pas non plus limitative de l'invention. Il est nécessaire que les pattes 38 soient d'une longueur minimale pour présenter une raideur suffisante apte à maintenir leur emboîtement des pattes 38. Il est aussi souhaitable que les pattes 38 ne soient pas de 30 longueur trop élevées, ceci afin d'éviter leur rupture à leur jonction avec l'élément axial 34 de fixation.

Toutefois, les ergots 40 sont nécessairement positionnés à distance du flasque 32 pour permettre leur encliquetage dans la portée 28 centrale axiale tubulaire du moyeu 12. Aussi l'élément axial 34 de fixation comporte-il un fût tubulaire 50 qui est interposé axialement entre le flasque 32 de l'enjoliveur 22 et les pattes 38. Les pattes 38 s'étendent donc à partir de ce fût 50, et de proposer des pattes de longueur réduites tout en étant distantes du flasque 32. Dans certaines configurations, il peut s'avérer souhaitable que la portée 28 centrale axiale tubulaire du moyeu 12 soit étanche aux poussières. C'est le cas par exemple lorsque le moyeu 12 est un tambour de frein à tambour comme représenté à la figure 3, et qu'il est nécessaire que le roulement 52 du moyeu 12, logé dans la portée 28 centrale axiale tubulaire du moyeu 12, soit à l'abri des poussières. Dans un moyeu de frein à tambour conventionnel, l'étanchéité de la portée 28 centrale axiale tubulaire du moyeu 12 est habituellement obturée par un bouchon. La fixation de l'enjoliveur 22 selon l'invention permet avantageusement de se dispenser de ce bouchon. Il est en revanche souhaitable qu'un joint d'étanchéité soit interposé entre l'enjoliveur 22 et la portée 28 centrale axiale tubulaire du moyeu 12. Aussi, à cet effet, comme l'illustrent les figures 4 et 5, le fût 50 comporte sur sa périphérie externe un bourrelet annulaire 54 formant arrêt axial qui est destiné à permettre la réception sur l'enjoliveur 22 d'un joint 56 en forme de rondelle. Le joint 56 est d'un diamètre intérieur correspondant à celui du fût 50, et d'un diamètre extérieur supérieur à celui de la portée centrale 28 axiale tubulaire du moyeu 12. Le joint 56 est apte à être interposé radialement entre le fût 50 et entre la portée centrale axiale 28 tubulaire du moyeu 12 pour assurer l'étanchéité de ladite portée centrale axiale 28 tubulaire du moyeu 12.

Enfin, on remarquera que l'élément roulant peut être réalisé par injection plastique, notamment en un matériau plastique tel qu'un Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS). L'invention propose donc un élément roulant 10 pourvu d'un enjoliveur 22 comportant un moyen de fixation innovant.

Claims

REVENDICATIONS1. Elément (10) roulant de véhicule automobile comportant au moins un moyeu (12), une roue (14) dont une jante (16) et un voile de roue (21) est reçue sur ledit moyeu (12) et immobilisée sur ledit moyeu (12) par l'intermédiaire d'au moins un moyen de fixation, et au moins un enjoliveur (22) destiné à cacher au moins une partie de la jante, caractérisé en ce que au moins une partie (28) du moyeu traverse le voile de roue (21) et en ce que l'enjoliveur (22) est fixé sur ladite partie (28) de moyeu au travers de la roue (14).
2. Elément (10) roulant selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le voile de roue (21) de la roue (14) comporte un perçage central axial (30) qui est reçu sur une portée centrale (28) axiale tubulaire complémentaire du moyeu (12), et en ce que l'enjoliveur (22) comporte un flasque (32) à partir duquel s'étend un élément (34) axial de fixation apte à coopérer avec ladite portée (28) centrale axiale tubulaire du moyeu (12).
3. Elément (10) roulant selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la portée (28) centrale axiale tubulaire du moyeu (12) comporte au moins un bourrelet (36) annulaire interne délimité à l'extrémité de la portée centrale (28) par une gorge (37), et en ce que l'élément (34) axial de fixation comporte au moins trois pattes axiales (38) qui sont réparties angulairement de manière régulière selon un diamètre correspondant sensiblement à celui de la portée (28) centrale axiale tubulaire du moyeu (12), qui sont déformables élastiquement en flexion dans la direction radiale, et qui comportent chacune à leur extrémité un ergot (40) tourné vers l'extérieur apte à coopérer avec le bourrelet (36), ledit élément axial (34) de fixation étant apte à être sollicité axialement vers le moyeu (12) pour provoquer son encliquetage, les ergots (40) étant sollicités radialement lorsqu'ils franchissent le bourrelet (36) en provoquant la flexion des pattes (38), puisétant relâchés radialement pour verrouiller axialement les ergots (40) contre une face arrière (42) du bourrelet (36).
4. Elément (10) roulant selon la revendication précédente, caractérisé en l'élément (34) axial de fixation comporte un anneau élastique (44) qui est reçu radialement entre les pattes (38) pour former un ressort à effet radial assistant la déformation en flexion des pattes (38).
5. Elément (10) roulant selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'anneau élastique (44) est emboité dans une rainure (46) formée dans une face intérieure (48) de chaque patte (38) au dos de l'ergot (40) associé.
6. Elément (10) roulant selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'anneau élastique (44) est réalisé en acier à ressort.
7. Elément roulant (10) selon l'une des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que l'élément (34) axial de fixation comporte un fût tubulaire (50) qui est interposé axialement entre le flasque (32) de l'enjoliveur (22) et les pattes (38).
8. Elément roulant (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le fût (50) )comporte sur sa périphérie externe un bourrelet annulaire (54) formant arrêt axial et en ce que l'enjoliveur (22) reçoit un joint (56) en forme de rondelle, de diamètre intérieur correspondant à celui du fût (50), et de diamètre extérieur supérieur à celui de la portée centrale axiale (28) tubulaire du moyeu, qui est apte à être reçu en butée axiale sur le bourrelet annulaire (54) et interposé radialement entre le fût (50) et la portée (28) centrale axiale tubulaire du moyeu (12) pour assurer l'étanchéité de ladite portée centrale (28) axiale tubulaire du moyeu (12).
9. Elément (10) roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enjoliveur (22) est réalisé en un matériau plastique tel qu'un Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS).