FR3011891A1 - DEVICE FOR FIXING INTERNAL CLADDING PANELS OF A MOTOR VEHICLE - Google Patents
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Abstract
Dispositif de fixation d'un panneau d'habillage interne (3) d'un véhicule automobile (6), caractérisé en ce qu'il est constitué par une pièce de fixation (2) destinée à coopérer avec une encoche débouchant vers l'extérieur réalisée sur la bordure périphérique du panneau (3).Device for fixing an internal trim panel (3) of a motor vehicle (6), characterized in that it consists of a fastener (2) intended to cooperate with a notch opening outwards performed on the peripheral edge of the panel (3).
Description
DISPOSITIF DE FIXATION DE PANNEAUX D'HABILLAGE INTERNE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention concerne un dispositif de fixation de panneaux d'habillage interne d'un véhicule automobile.The present invention relates to a device for fastening internal trim panels of a motor vehicle. BACKGROUND OF THE INVENTION
A l'heure actuelle, le capitonnage des véhicules utilitaires qui sont livrés nus se pratique couramment. Ce capitonnage s'effectue par l'intermédiaire de panneaux d'habillage voire d'isolation phonique ou thermique, généralement en bois aggloméré ou contreplaqué, voire en matière plastique, découpés aux dimensions et formes des parois, pour être ensuite rapportés et fixés sur celles-ci, de manière à offrir des parois lisses plutôt que présentant des zones alternativement pleines et creuses de raidissement, nuisant à l'habilité et au confort de manutention dans le volume utile concerné. Néanmoins, les moyens traditionnels pour fixer les panneaux d'habillage sont mal adaptés. Le but de la présente invention est de proposer un moyen particulièrement simple et esthétique de fixation permettant la tenue de panneaux d'habillage dans les cavités des véhicules, là où on ne peut pas les fixer en applique. Un autre avantage consiste à éviter les installations de supports spécifiques. Par ailleurs le montage à la chaine est grandement facilité. Ainsi, le dispositif de fixation d'un panneau d'habillage interne d'un véhicule automobile selon l'invention, est caractérisé en ce qu'il est constitué par une pièce de fixation destinée à coopérer avec une encoche débouchant vers l'extérieur réalisée sur la bordure périphérique du panneau. Selon une caractéristique complémentaire la pièce de fixation est constituée de deux éléments, à savoir un élément de base et un élément supérieur assurant l'esthétique du produit, tandis que la pièce de fixation comprend une vis de fixation pour fixer le panneau sur la structure du véhicule.At present, the upholstery of commercial vehicles that are delivered naked is commonly practiced. This padding is effected by means of covering panels or sound or thermal insulation, usually wood chipboard or plywood, or plastic, cut to the dimensions and shapes of the walls, to be then reported and fixed on those -ci, so as to offer smooth walls rather than having alternately solid areas and hollow stiffening, affecting the ability and comfort of handling in the useful volume concerned. Nevertheless, the traditional means for fixing the cladding panels are poorly adapted. The object of the present invention is to provide a particularly simple and aesthetic means of fixing allowing the maintenance of trim panels in the cavities of vehicles, where they can not be fixed to apply. Another advantage is to avoid specific media installations. In addition, assembly in the chain is greatly facilitated. Thus, the device for fixing an internal trim panel of a motor vehicle according to the invention is characterized in that it consists of a fastener intended to cooperate with a notch opening outwardly realized on the peripheral edge of the panel. According to a complementary feature, the fastener consists of two elements, namely a base element and an upper element ensuring the aesthetics of the product, while the fastener comprises a fixing screw for fixing the panel to the structure of the product. vehicle.
Précisons que la bordure périphérique arrière de l'élément de base de la pièce de fixation comprend une bordure arrière et une bordure avant, tandis que la bordure arrière de l'élément de base comprend une rainure destinée à coopérer avec la bordure interne de l'encoche réalisée dans le panneau, l'épaisseur de la rainure étant légèrement supérieure à l'épaisseur du panneau afin que l'élément de base puisse être engagé par coulissement dans l'encoche. Notons que la bordure arrière de la rainure a la forme générale d'un "U" prolongée par deux bordures latérales sensiblement parallèles, Précisons que la bordure avant de la pièce de fixation est rectiligne pour être en position montée sur le panneau dans le prolongement de la bordure latérale de ce dernier. L'encoche du panneau qui débouche vers l'extérieur a la forme générale d'un "U" avec une bordure de fond d'encoche arrondie, 15 prolongée par deux bordures internes sensiblement parallèles. La géométrie et les dimensions de la rainure correspondent à la bordure interne de l'encoche, afin que, comme nous l'avons précisé, l'élément de base puisse être engagé et retenu dans l'encoche. Selon une autre caractéristique complémentaire, l'élément de base 20 comprend un logement interne dans lequel débouche un trou pour recevoir une vis de fixation destinée à fixer le panneau sur la structure (5) de véhicule. Grâce au dispositif de l'invention l'installateur gagne du temps de montage par la facilité de mise en place du panneau, qui est équipé des vis 25 de fixation, qui sont rendues prisonnières pendant la pose et ne peuvent donc pas se desserrer complétement une fois mises en place. On a compris que grâce au dispositif les points de fixation sont cachés, ce qui améliore l'esthétique du véhicule équipé. Ajoutons que le montage permet à la fixation de glisser pour venir 30 en appui contre la carrosserie.Note that the rear peripheral edge of the base member of the fastener comprises a rear edge and a front edge, while the rear edge of the base member comprises a groove for cooperating with the inner edge of the fastener. notch made in the panel, the thickness of the groove being slightly greater than the thickness of the panel so that the base member can be slidably engaged in the notch. Note that the rear edge of the groove has the general shape of a "U" extended by two substantially parallel lateral edges, it should be noted that the front edge of the fastener is rectilinear to be in position mounted on the panel in the extension of the lateral border of the latter. The outwardly opening panel notch has the general shape of a "U" with a rounded notch bottom edge extended by two substantially parallel inner edges. The geometry and dimensions of the groove correspond to the internal border of the notch, so that, as we have said, the base element can be engaged and retained in the notch. According to another complementary feature, the base member 20 comprises an inner housing into which a hole opens to receive a fixing screw for fixing the panel to the vehicle structure (5). Thanks to the device of the invention the installer saves assembly time by the ease of setting up the panel, which is equipped with the fixing screws 25, which are made captive during the installation and can not therefore completely loosen an assembly. once put in place. It is understood that thanks to the device the fixing points are hidden, which improves the aesthetics of the equipped vehicle. Add that the mounting allows the attachment to slide to come in abutment against the bodywork.
Grâce au dispositif de l'invention le montage accepte différents angles de fixation par rapport à la carrosserie. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se dégageront de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qui ne sont donnés qu'à titre d'exemples non limitatifs. La figure 1 est une vue schématique illustrant une partie de l'intérieur d'un véhicule avec des panneaux d'habillage. La figure 2 est une vue partielle d'un panneau d'habillage mais avec une des pièces de fixation.Thanks to the device of the invention the mounting accepts different angles of attachment relative to the body. Other features and advantages of the invention will become apparent from the description which follows with reference to the accompanying drawings which are given by way of non-limiting examples. Figure 1 is a schematic view illustrating a portion of the interior of a vehicle with trim panels. Figure 2 is a partial view of a trim panel but with one of the fasteners.
La figure 3 est une vue en perspective de la pièce de fixation selon l'invention, mais avec son élément supérieur de décoration non mis en place. La figure 4 est une vue en perspective de la pièce de fixation selon l'invention, avec son élément supérieur de décoration mis en place, et la partie du panneau qui doit recevoir ladite pièce. Les figures 5 à 9 sont des vues de détails de la pièce de fixation. La figure 5 est une vue de dessus. La figure 6 est une vue de dessous. La figure 7 est une vue selon AA de la figure 6.Figure 3 is a perspective view of the fastener according to the invention, but with its upper decorative element not in place. Figure 4 is a perspective view of the fastener according to the invention, with its upper decorative element set up, and the part of the panel which is to receive said piece. Figures 5 to 9 are detail views of the fastener. Figure 5 is a top view. Figure 6 is a view from below. Figure 7 is a view along AA of Figure 6.
La figure 8 est une vue latérale. La figure 9 est une vue externe en bout. La figure 10 est une vue en plan de l'élément de base de la pièce de fixation placée en regard de la découpe qui doit la recevoir. La figure 11 est une vue en perspective montrant le montage de la 25 pièce de fixation sur le panneau.Figure 8 is a side view. Figure 9 is an external end view. Figure 10 is a plan view of the base member of the fastener placed opposite the cut that is to receive it. Figure 11 is a perspective view showing mounting of the fastener to the panel.
Le dispositif de fixation pour panneau d'habillage interne d'un véhicule est une pièce de fixation (2) destinée à coopérer avec le panneau d'habillage (3) qui comprend à cet effet au moins une découpe latérale (8). La pièce de fixation (2) est constituée de deux éléments, à savoir 5 un élément de base (2a) et un élément supérieur (2b) assurant l'esthétique du produit, comme nous le verrons dans la description qui va suivre. On notera que le panneau d'habillage (3) est une plaque mince par exemple en bois ou en toute autre matière appropriée comme par exemple en matière plastique. 10 La pièce de fixation (2) est destinée à coopérer avec le panneau d'habillage (3), et comprend une vis de fixation (4) destinée à fixer le panneau (3) sur la structure (5) du véhicule (6). A cet effet la bordure périphérique (7) du panneau (3) comprend au moins une encoche (8) constituant un dégagement ouvert vers l'extérieur (EX) destinée à recevoir 15 la pièce de fixation (2). L'encoche (8) qui débouche vers l'extérieur, a la forme générale d'un "U" avec une bordure interne (10) comprenant une bordure de fond d'encoche (10a) arrondie, prolongée par deux bordures internes (10b, 10c) sensiblement parallèles. 20 L'élément de base (2a) de la pièce de fixation (2) est une pièce plate d'épaisseur (el) légèrement supérieure à l'épaisseur (e2) du panneau d'habillage (3). La bordure périphérique de l'élément de base (2a) de la pièce de fixation (2) comprend une bordure arrière (9a) et une bordure avant (9b). 25 Précisons que la bordure arrière (9a) de l'élément de base (2a) comprend une rainure (11) destinée à coopérer avec la bordure interne (10) de l'encoche (8) réalisée dans le panneau (3). Précisons qu'à cet effet l'épaisseur (e3) de la rainure (11) est légèrement supérieure à l'épaisseur (e2) du panneau (3) afin que l'élément de base (2a) puisse être engagé par 30 coulissement dans l'encoche (8).The fastening device for a vehicle internal trim panel is a fastener (2) intended to cooperate with the trim panel (3), which comprises for this purpose at least one lateral cutout (8). The fastener (2) consists of two elements, namely a base element (2a) and an upper element (2b) ensuring the aesthetics of the product, as will be seen in the description which follows. Note that the trim panel (3) is a thin plate for example of wood or any other suitable material such as plastic. The attachment piece (2) is intended to cooperate with the covering panel (3), and comprises a fastening screw (4) intended to fix the panel (3) on the structure (5) of the vehicle (6) . For this purpose the peripheral edge (7) of the panel (3) comprises at least one notch (8) constituting an outwardly open clearance (EX) for receiving the fastener (2). The notch (8) which opens outwards, has the general shape of a "U" with an internal border (10) comprising a rounded bottom edge (10a), extended by two internal edges (10b). , 10c) substantially parallel. The base member (2a) of the fastener (2) is a flat piece of thickness (el) slightly greater than the thickness (e2) of the covering panel (3). The peripheral edge of the base member (2a) of the fastener (2) comprises a rear edge (9a) and a front edge (9b). Note that the rear edge (9a) of the base member (2a) comprises a groove (11) intended to cooperate with the inner edge (10) of the notch (8) formed in the panel (3). It should be noted that for this purpose the thickness (e3) of the groove (11) is slightly greater than the thickness (e2) of the panel (3) so that the base element (2a) can be engaged by sliding in the notch (8).
Notons que la bordure de la rainure (11) de l'élément de base (2a) de la pièce de fixation (2) a la forme générale d'un "U" pour épouser la forme de l'encoche. Ladite bordure de la rainure comprend une bordure arrière (90a), arrondie, prolongée par deux bordures latérales externes (90b, 90c) sensiblement parallèles. Notons que la bordure avant (9b) de l'élément de base (2a) est rectiligne pour être en position montée sur le panneau (3) dans le prolongement de la bordure latérale (7) de ce dernier. Par ailleurs l'élément de base (2a) comprend un logement interne (12) dans lequel débouche un trou (13) dans lequel est engagé la vis de fixation (4) destinée à fixer le panneau sur la structure (5) de véhicule (6). Précisons que l'axe du trou est incliné par rapport au plan général de l'élément de base (2a), tandis que la tête de la vis est en position montée logée dans le logement (12).Note that the edge of the groove (11) of the base member (2a) of the fastener (2) has the general shape of a "U" to match the shape of the notch. Said border of the groove comprises a rounded edge (90a), rounded, extended by two external lateral edges (90b, 90c) substantially parallel. Note that the front edge (9b) of the base member (2a) is rectilinear to be mounted on the panel (3) in the extension of the lateral edge (7) of the latter. Furthermore, the base element (2a) comprises an internal housing (12) in which a hole (13) opens into which is engaged the fastening screw (4) intended to fix the panel to the vehicle structure (5) ( 6). Note that the axis of the hole is inclined relative to the general plane of the base member (2a), while the head of the screw is in the mounted position housed in the housing (12).
On a compris que la géométrie et les dimensions de la rainure (11) correspondent à la bordure interne (10) de l'encoche (8), afin que, comme nous l'avons précisé l'élément de base (2a) puisse être engagé et retenu dans l'encoche (8). Afin de parfaire l'esthétique de la pièce de fixation, il est prévu l'élément supérieur (2b) cité précédemment. Cet élément a avantageusement le profil de l'élément de base (2a) pour le recouvrir dans la position montée. Précisons que des moyens de fixation sont prévus pour retenir l'élément supérieur (2b) sur l'élément de base (2a). A cet effet, l'élément de base (2a) comprend un ensemble de logements dans lequel est engagé un ensemble de saillies réalisées sous l'élément supérieur (2b). Ainsi, l'ensemble des logements comprend deux trous (15a, 15b) ainsi qu'une rainure transversale (15c), tandis que l'ensemble de saillies comprend deux saillies (16a, 16b) et une saillie transversale (16c). La pièce de fixation est avantageusement réalisée en matière 30 plastique.It has been understood that the geometry and the dimensions of the groove (11) correspond to the internal edge (10) of the notch (8), so that, as we have said, the base element (2a) can be engaged and retained in the notch (8). In order to perfect the aesthetics of the fastener, the upper element (2b) mentioned above is provided. This element advantageously has the profile of the base element (2a) to cover it in the mounted position. It should be noted that fixing means are provided for retaining the upper element (2b) on the base element (2a). For this purpose, the base element (2a) comprises a set of housings in which is engaged a set of projections formed under the upper element (2b). Thus, the housing assembly comprises two holes (15a, 15b) and a transverse groove (15c), while the set of projections comprises two projections (16a, 16b) and a transverse projection (16c). The fastener is advantageously made of plastic.
Afin d'assurer la retenue de la pièce de fixation (2) dans l'encoche (8) du panneau (3), des geaudrons (110) sont réalisés sur les parois latérales de la rainure.To ensure the retention of the fastener (2) in the notch (8) of the panel (3), geaudrons (110) are formed on the side walls of the groove.
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