FR3008609A1 - SAFETY BIT FOR CANE, AND ROD COMPRISING SUCH A TIP - Google Patents

SAFETY BIT FOR CANE, AND ROD COMPRISING SUCH A TIP Download PDF

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FR3008609A1
FR3008609A1 FR1456997A FR1456997A FR3008609A1 FR 3008609 A1 FR3008609 A1 FR 3008609A1 FR 1456997 A FR1456997 A FR 1456997A FR 1456997 A FR1456997 A FR 1456997A FR 3008609 A1 FR3008609 A1 FR 3008609A1
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Abstract

La présente invention concerne un embout de sécurité (1) pour canne comportant un pied (2) en forme d'étoile comportant cinq branches (24), chaque branche (24) portant un patin amortisseur (40) antidérapant, lié à un support de canne (3) par au moins un moyen de liaison (4), ledit support de canne (3) comportant au moins un moyen de couplage (10, 12) agencé pour recevoir et bloquer en position une extrémité inférieure (6) de ladite canne. Le moyen de couplage (10, 12) comporte au moins un organe de blocage (12) et au moins un organe d'actionnement (10), ledit organe d'actionnement (10) étant agencé pour être actionné manuellement et pour déplacer ledit organe de blocage (12) entre une position ouverte (PO) autorisant l'introduction d'une canne (C) et une position fermée (PF) verrouillant ladite extrémité inférieure (6) de ladite canne (C) dans ledit embout de sécurité (1) interdisant son retrait quel que soit son diamètre.The present invention relates to a safety tip (1) for rod comprising a star-shaped foot (2) having five branches (24), each branch (24) carrying a non-slip damping pad (40), connected to a support of rod (3) by at least one connecting means (4), said rod support (3) having at least one coupling means (10, 12) arranged to receive and lock in position a lower end (6) of said rod . The coupling means (10, 12) comprises at least one locking member (12) and at least one actuating member (10), said actuating member (10) being arranged to be manually actuated and to move said member for locking (12) between an open position (PO) allowing the introduction of a rod (C) and a closed position (PF) locking said lower end (6) of said rod (C) in said safety tip (1). ) prohibiting its withdrawal regardless of its diameter.

Description

EMBOUT DE SECURITE POUR CANNE, ET CANNE COMPORTANT UN TEL EMBOUT Domaine technique : La présente invention concerne un embout de sécurité pour canne comportant un pied lié à un support de canne par au moins un moyen de liaison, ledit support de canne comportant au moins un moyen de couplage agencé pour recevoir et bloquer en position une extrémité inférieure de ladite canne. La présente invention concerne également un élément de sécurité agencé pour être couplé à un embout de sécurité pour canne et une canne comportant au moins un bras muni à son extrémité supérieure de moyens de préhension. 15 Technique antérieure : L'invention concerne le domaine technique des cannes de type cannes anglaises destinées aux personnes à mobilité réduite ou de tout autre type de canne simple cylindrique facilitant la marche (les cannes en bambou ou/et se terminant en 20 cône/pointe sont à proscrire, ainsi que « les cannes blanches » pour malvoyants). Plus spécifiquement, le domaine technique de l'invention a trait à un embout de sécurité pour canne permettant notamment de la stabiliser et sécuriser la marche de l'utilisateur sur tous sols et par tous temps par un embout de conception appropriée. 25 Usuellement, une canne de marche ou une canne anglaise se compose d'un bras muni à une extrémité inférieure d'un embout standard en caoutchouc et à l'autre extrémité de moyens de préhension. L'embout standard a pour fonction d'adhérer et de s'adapter à la surface du sol pour stabiliser la canne et sécuriser la personne pendant la marche. Or, la surface d'appui d'un tel embout standard, usuellement un disque 30 circulaire, n'est pas adaptée à tout type de sol, ce qui par conséquent confère à la 10 canne une faible stabilité. En effet, dans cette configuration, il existe des risques de chute pour l'utilisateur si la canne glisse, par exemple, lorsque le sol est mouillé ou irrégulier. En outre, un autre inconvénient réside dans le fait que la canne ne tient pas debout toute seule et doit impérativement être adossée contre un mur ou autre. 11 arrive souvent qu'elle glisse et tombe au sol. 11 est alors difficile, voir impossible, pour la personne à mobilité réduite de ramasser la canne lorsque celle-ci est au sol. Une solution d'embout de sécurité a été développée par le demandeur et a fait l'objet des publications suivantes FR 2 614 529, FR 2 637 178 et FR 2 715 559. Cet embout de sécurité est adaptable sur une canne classique ou une canne anglaise en lieu et place de l'embout standard et comporte un pied sous la forme d'une étoile à cinq branches, conférant à l'utilisateur une meilleure stabilité à l'usage et une stabilité en position verticale. En outre, il comporte une liaison rotule reliant un support de canne, dans lequel est introduite en force l'extrémité inférieure de la canne, audit pied. La liaison rotule permet une rotation de 360 degrés du support de canne par rapport au pied. De plus, des moyens de rappel sont ménagés dans la liaison rotule, pour permettre, d'une part, d'assurer une position verticale à la canne lorsque celle-ci n'est pas utilisée, et d'autre part, de redresser facilement la canne lorsque celle-ci est tombée au sol en appuyant avec le pied sur le pied de l'embout. Toutefois, même si de tels embouts de sécurité donnent des résultats très satisfaisants, en ce qui concerne la sécurité de la personne et la stabilité de la canne à la fois en position verticale non utilisée, et à l'usage, ceux-ci présentent l'inconvénient de ne pas pouvoir être montés sur toutes les cannes et ce quel que soit leur diamètre. En effet, les cannes existantes sur le marché peuvent présenter des diamètres variables selon les fabricants et les différents types de cannes. 11 est alors nécessaire de prévoir des embouts de diamètres différents adaptables à chaque diamètre de canne correspondant. Ceci présente un inconvénient considérable pour le fabricant d'embouts qui est contraint de fabriquer des adaptations pour les diamètres de cannes hors de la gamme 16 à 20 mm actuelle. De plus, le montage d'un tel embout de sécurité doit être réalisé en force au moyen d'un marteau ou d'un maillet afin de verrouiller l'embout de sécurité à l'extrémité inférieure de la canne, ce qui présente une difficulté pour la personne. Bien que la publication FR 2 715 559 divulgue un embout dont le diamètre peut être adapté en fonction du diamètre de la canne, celui-ci ne peut pas s'adapter à une large gamme de diamètres. En effet, il comporte un pied lié à un montant dont l'extrémité libre comporte un alésage axial permettant de recevoir l'extrémité inférieure de la canne. Cette extrémité libre est fendue axialement et coopère avec un manchon qui en se déplaçant axialement resserre l'extrémité libre pour l'adapter à un diamètre plus petit que la section initiale de l'alésage axial. Un autre inconvénient d'un tel embout de sécurité est lié à la limite mécanique d'inclinaison de la liaison rotule. En effet, l'embout de sécurité peut être utilisé en toute sécurité pour une inclinaison maximale d'environ 30 degrés. Au delà de cette inclinaison maximale, il peut exister des risques de rupture de la rotule, rendant la canne inutilisable et souvent irréparable. Dans ce cas, il est alors nécessaire de remplacer l'embout de sécurité.The present invention relates to a safety tip for a cane comprising a foot connected to a cane support by at least one connecting means, said cane support comprising at least one support element. coupling means arranged to receive and lock in position a lower end of said rod. The present invention also relates to a security element arranged to be coupled to a safety tip for a cane and a rod having at least one arm provided at its upper end with gripping means. Prior Art: The invention relates to the technical field of cane-type canes for persons with reduced mobility or any other type of simple cylindrical cane facilitating walking (bamboo rods and / or ending in cone / tip are to be avoided, as well as "white canes" for the visually impaired). More specifically, the technical field of the invention relates to a safety tip for a cane, in particular to stabilize and secure the walk of the user on all floors and in all weather by a tip of appropriate design. Usually, a walking stick or an English cane consists of an arm provided at one lower end with a standard rubber tip and at the other end with gripping means. The standard tip has the function of adhering and adapting to the surface of the ground to stabilize the cane and secure the person during walking. However, the bearing surface of such a standard nozzle, usually a circular disk 30, is not suitable for any type of soil, which therefore gives the rod a low stability. Indeed, in this configuration, there is a risk of falling for the user if the cane slips, for example, when the soil is wet or irregular. In addition, another disadvantage is that the cane does not stand alone and must be leaning against a wall or other. It often happens that it slips and falls to the ground. It is then difficult, if not impossible, for the person with reduced mobility to pick up the cane when it is on the ground. A safety tip solution has been developed by the applicant and has been the subject of the following publications FR 2,614,529, FR 2,637,178 and FR 2,715,559. This safety tip is adaptable to a standard cane or a cane. English in place of the standard tip and has a foot in the form of a five-pointed star, giving the user better stability in use and stability in vertical position. In addition, it comprises a ball joint connecting a cane support, in which is introduced by force the lower end of the cane, said foot. The ball joint allows a 360 degree rotation of the cane support relative to the foot. In addition, return means are provided in the ball joint, to allow, on the one hand, to ensure a vertical position to the rod when it is not used, and secondly, to straighten easily the cane when it fell to the ground by pressing with the foot on the foot of the tip. However, even if such safety tips give very satisfactory results, with regard to the safety of the person and the stability of the cane both in the vertical position not used, and in use, these present the 'disadvantage of not being able to be mounted on all rods and whatever their diameter. Indeed, existing rods on the market may have different diameters depending on the manufacturers and the different types of rods. It is then necessary to provide tips of different diameters that can be adapted to each corresponding rod diameter. This presents a considerable disadvantage for the tip manufacturer who is forced to make adaptations for the rod diameters out of the current 16-20 mm range. In addition, the mounting of such a safety tip must be made in force by means of a hammer or a mallet to lock the safety tip at the lower end of the cane, which presents a difficulty for the person. Although the publication FR 2 715 559 discloses a tip whose diameter can be adapted according to the diameter of the rod, it can not adapt to a wide range of diameters. Indeed, it comprises a foot connected to an amount whose free end has an axial bore for receiving the lower end of the rod. This free end is axially split and cooperates with a sleeve that moves axially tightens the free end to fit a smaller diameter than the initial section of the axial bore. Another disadvantage of such a safety tip is related to the mechanical limit of inclination of the ball joint. Indeed, the safety tip can be used safely for a maximum inclination of about 30 degrees. Beyond this maximum inclination, there may be risks of rupture of the patella, making the cane unusable and often irreparable. In this case, it is then necessary to replace the safety tip.

On connaît également de la publication EP 2 415 367 une canne anglaise traditionnelle pourvue d'une poignée disposée à l'extrémité supérieure d'un premier tube de canne, et un embout en caoutchouc disposé à l'extrémité inférieure d'un second tube de canne. L'embout est formé d'un pied et d'un corps auxiliaire qui sont liés entre eux par une vis axiale. Le corps auxiliaire comporte des évidements extérieurs qui permettent de rétracter par appui manuel des tétons à ressort prévus sur le second tube de canne pour retirer le tube du pied après dévissage de la vis. Toutefois, bien que cet embout soit amovible, il n'est pas conçu pour être adapté à tout type de diamètres de canne.Also known from publication EP 2 415 367 a traditional English cane provided with a handle disposed at the upper end of a first tube of cane, and a rubber tip disposed at the lower end of a second tube of cane. The tip is formed of a foot and an auxiliary body which are interconnected by an axial screw. The auxiliary body has external recesses which retract by manual support spring pins provided on the second tube of rod to remove the tube of the foot after unscrewing the screw. However, although this tip is removable, it is not designed to be adapted to any type of rod diameter.

Exposé de l'invention : La présente invention vise à pallier ces inconvénients en proposant un embout de sécurité adaptable universellement à tout diamètre de canne et permettant une inclinaison sans risque pour l'embout, tout en assurant une sécurité maximale de la personne ainsi qu'une stabilité de la canne en position verticale de repos et une reprise aisée de la canne en position horizontale. Dans ce but, l'invention concerne un embout de sécurité pour canne du genre indiqué en préambule, caractérisé en ce que le moyen de couplage comporte au moins un organe de blocage et au moins un organe d'actionnement, ledit organe d'actionnement étant agencé pour être actionné manuellement et pour déplacer ledit organe de blocage entre une position ouverte autorisant l'introduction de l'extrémité inférieure d'une canne et une position fermée verrouillant ladite extrémité inférieure de ladite canne dans ledit embout de sécurité interdisant son retrait. De cette façon, l'invention permet d'adapter automatiquement le diamètre du support de canne au diamètre de l'extrémité inférieure de la canne après son introduction, de verrouiller l'extrémité inférieure de la canne dans l'embout et, si besoin, de déverrouiller l'extrémité inférieure de la canne pour retirer l'embout de sécurité de la canne. Dans une forme préférée de l'invention, ledit organe d'actionnement est monté en rotation axiale autour d'un axe central sur ledit support de canne, et comporte au moins un élément de transformation du mouvement agencé pour transformer ledit mouvement de rotation axiale dudit organe d' actionnement, en un mouvement de translation radiale dudit organe de blocage. De manière préférentielle, l'organe d'actionnement comporte au moins une bague pourvue dans son volume intérieur d'au moins une came formant ledit élément de transformation du mouvement, et ledit organe de blocage comporte au moins un bras monté en rotation autour d'un axe de pivotement sur le support de canne, l'axe de pivotement étant parallèle audit axe central et ledit bras étant agencé pour coopérer avec ladite came entre lesdites positions ouverte et fermée.30 Ladite bague est avantageusement formée par assemblage d'une demi-bague inférieure et d'une demi- bague supérieure. Dans la forme de réalisation préférée, ledit bras comporte un levier courbe dont une première extrémité comporte ledit axe de pivotement et une seconde extrémité comporte d'une part une butée transversale agencée pour coopérer avec un profil de came de ladite came et d'autre part un patin de friction situé à l'opposé à ladite butée transversale agencé pour exercer une force de frottement sur ladite extrémité inférieure de la canne lorsqu'elle est introduite dans ledit embout de sécurité et que ledit organe de blocage est en position fermée. De manière préférentielle, ledit profil de came est cranté et comporte un rayon dégressif, par rapport audit axe central, de la position ouverte à la position fermée.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention aims to overcome these disadvantages by providing a safety tip universally adaptable to any diameter rod and allowing a risk-free tilt for the tip, while ensuring maximum safety of the person and stability of the cane in vertical position of rest and easy recovery of the cane in a horizontal position. For this purpose, the invention relates to a safety tip for a rod of the type indicated in the preamble, characterized in that the coupling means comprises at least one locking member and at least one actuating member, said actuating member being arranged to be operated manually and to move said locking member between an open position allowing the introduction of the lower end of a rod and a closed position locking said lower end of said rod in said security tip prohibiting its withdrawal. In this way, the invention makes it possible to automatically adapt the diameter of the cane support to the diameter of the lower end of the cane after its introduction, to lock the lower end of the cane in the mouthpiece and, if necessary, Unlock the lower end of the cane to remove the safety tip from the cane. In a preferred form of the invention, said actuating member is mounted in axial rotation around a central axis on said rod support, and comprises at least one movement transformation element arranged to transform said axial rotation movement of said actuating member, in a radial translational movement of said locking member. Preferably, the actuating member comprises at least one ring provided in its internal volume with at least one cam forming said movement transformation element, and said locking member comprises at least one arm rotatably mounted around a pivot axis on the rod support, the pivot axis being parallel to said central axis and said arm being arranged to cooperate with said cam between said open and closed positions. Said ring is advantageously formed by assembling a half lower ring and a half upper ring. In the preferred embodiment, said arm comprises a curved lever whose one end comprises said pivot axis and a second end comprises on the one hand a transverse stop arranged to cooperate with a cam profile of said cam and on the other hand a friction pad located opposite to said transverse stop arranged to exert a friction force on said lower end of the rod when it is inserted into said safety tip and said locking member is in the closed position. Preferably, said cam profile is notched and has a decreasing radius, with respect to said central axis, from the open position to the closed position.

Dans la forme de réalisation préférée, ledit moyen de liaison comporte une liaison rotule définie par une rotule femelle, liée audit support de canne, s'emboitant sur une rotule mâle, solidaire dudit pied, autorisant un angle d'inclinaison correspondant à l'angle compris entre l'axe d'origine perpendiculaire audit pied et l'axe central dudit support de canne.In the preferred embodiment, said connecting means comprises a ball joint connection defined by a female ball joint, linked to said support rod, fitting on a male ball joint, integral with said foot, allowing an angle of inclination corresponding to the angle between the origin axis perpendicular to said foot and the central axis of said cane support.

De manière préférentielle, la rotule femelle est ouverte et définit une demi-sphère. Selon une variante préférée de l'invention, ledit moyen de liaison comporte en outre au moins un organe de rappel agencé pour ramener le support de canne à un angle d'inclinaison sensiblement nul confondu avec ledit axe d'origine pour assurer la position verticale de la canne et pour autoriser un angle d'inclinaison compris entre 0 degré et un angle d'inclinaison seuil au-delà duquel ladite rotule femelle peut se déboîter de ladite rotule mâle.Preferably, the female ball is open and defines a half-sphere. According to a preferred variant of the invention, said connecting means further comprises at least one return member arranged to return the rod support to a substantially zero angle of inclination coinciding with said original axis to ensure the vertical position of the rod and to allow an inclination angle of between 0 degrees and a threshold angle of inclination beyond which said female ball can disengage from said male ball.

Selon une variante préférée de l'invention, l'angle d'inclinaison seuil est au moins approximativement compris entre 25 et 35 degrés et de préférence égal à 30 degrés. Dans ce cas, ledit organe de rappel est constitué d'un manchon amortisseur précontraint en matière élastique monté autour de la liaison rotule et précontraint entre ledit pied et ledit support de canne. De manière préférentielle, ledit pied comporte une embase en forme d'étoile comportant cinq branches, chaque branche portant un patin amortisseur antidérapant.According to a preferred variant of the invention, the threshold angle of inclination is at least approximately between 25 and 35 degrees and preferably equal to 30 degrees. In this case, said return member consists of a pre-stressed damping sleeve of elastic material mounted around the ball joint and prestressed between said foot and said rod support. Preferably, said foot comprises a star-shaped base comprising five branches, each branch carrying a non-slip damping pad.

Selon une variante de l'invention, ladite embase comporte en outre une pluralité de pointes formant crampons. Selon une autre variante de l'invention, ledit pied comporte un élément de sécurité complémentaire couplé audit pied par des moyens de couplage et disposé au moins en partie sous ladite embase, ledit élément de sécurité comportant une pluralité de pointes formant crampons. Dans ce cas, ledit élément de sécurité présente une forme d'étoile comportant cinq branches, chacune étant pourvue d'une pointe, et ledit élément de sécurité est assemblé à ladite embase de sorte que les branches de l'élément de sécurité sont décalées angulairement des branches de ladite embase pour que chaque branche dudit élément de sécurité soit disposée entre deux branches successives de ladite embase.According to a variant of the invention, said base further comprises a plurality of spike-forming spikes. According to another variant of the invention, said foot comprises a complementary safety element coupled to said foot by coupling means and disposed at least partially under said base, said security element comprising a plurality of spike-forming spikes. In this case, said security element has a star shape comprising five branches, each being provided with a tip, and said security element is assembled to said base so that the branches of the security element are angularly offset. branches of said base so that each branch of said security element is disposed between two successive branches of said base.

Lesdits moyens de couplage peuvent comporter une pluralité de pattes de clipsage agencées pour s'emboiter sur ledit pied. L'invention concerne également un élément de sécurité tel que défini en préambule, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de couplage agencés pour permettre le couplage au pied dudit embout et en ce qu'il comporte une pluralité de pointes formant crampons. Enfin l'invention concerne également une canne telle que définie en préambule, caractérisée en ce qu'elle comporte à son extrémité inférieure un embout de sécurité tel que défini ci-dessus. Description sommaire des dessins : La présente invention et ses avantages apparaîtront mieux dans la description suivante d'un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels: - la figure 1 représente une vue en coupe axiale de l'embout de sécurité selon l'invention, la figure 2 est une vue en coupe axiale de l'embout de sécurité de la figure 1 incliné par rapport au sol d'un angle égal à 30 degrés, la figure 3 est une vue en coupe transversale selon l'axe X de l'embout de sécurité de la figure 1, montrant les organes de blocage en position ouverte sans canne, et la figure 4 est une vue similaire à la figure 3, montrant les organes de blocage en position fermée sur une extrémité inférieure d'une canne de petit diamètre, les figures 5A et 5B sont des vues de dessus et de dessous d'un élément de sécurité agencé pour être couplé à l'embout de sécurité selon l'invention. les figures 6A et 6B sont des vues de dessus et de dessous en transparence de l'élément de sécurité des figures 5A et 5B, couplé au pied de l'embout de sécurité selon l'invention, la figure 6C est une vue en coupe agrandie d'un détail de la figure 6A montrant le clipsage d'une patte de clipsage sur le pied de l'embout, et - la figure 7 est une vue en coupe partielle du pied de l'embout de sécurité avec et sans élément de sécurité.Said coupling means may comprise a plurality of clipping lugs arranged to fit on said foot. The invention also relates to a security element as defined in the preamble, characterized in that it comprises coupling means arranged to allow the coupling to the foot of said tip and in that it comprises a plurality of spike-forming tips. Finally, the invention also relates to a rod as defined in the preamble, characterized in that it comprises at its lower end a safety tip as defined above. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention and its advantages will become more apparent in the following description of an embodiment given by way of non-limiting example, with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 represents a sectional view FIG. 2 is an axial sectional view of the safety tip of FIG. 1 inclined relative to the ground at an angle equal to 30 degrees, FIG. cross-sectional view along the X axis of the safety tip of FIG. 1, showing the blocking members in open position without a cane, and FIG. 4 is a view similar to FIG. 3, showing the locking members in FIG. closed position on a lower end of a small diameter rod, Figures 5A and 5B are top and bottom views of a security element arranged to be coupled to the security tip according to the invention. FIGS. 6A and 6B are top and bottom views in transparency of the security element of FIGS. 5A and 5B, coupled to the foot of the security tip according to the invention, FIG. 6C is an enlarged sectional view. a detail of Figure 6A showing the clipping of a clipping tab on the foot of the tip, and - Figure 7 is a partial sectional view of the foot of the safety tip with and without safety element .

Illustrations de l'invention et meilleure manière de la réaliser : En référence aux figures, l'embout de sécurité 1 pour canne C comporte un pied 2 relié à un support de canne 3 par des moyens de liaison 4. Le support de canne 3 permet de recevoir l'extrémité inférieure 6 d'une canne C et de la fixer par l'intermédiaire de moyens de couplage 10, 12. Ceux-ci permettent, en outre, d'adapter l'embout de sécurité 1 à tout type de canne et cela quel que soit leur diamètre.Illustrations of the invention and the best way to make it: With reference to the figures, the safety tip 1 for rod C includes a foot 2 connected to a cane support 3 by connecting means 4. The cane support 3 allows to receive the lower end 6 of a rod C and fix it by means of coupling means 10, 12. These further allow to adapt the safety tip 1 to any type of rod and that whatever their diameter.

A cet effet et comme représenté aux figures 3 et 4, les moyens de couplage comportent un organe de blocage 12 et un organe d'actionnement 10. L'organe d'actionnement comporte une bague 10 mobile en rotation autour d'un axe central 33 du support de canne 3, tandis que l'organe de blocage comporte trois bras 12 pivotants à l'intérieur du volume de la bague 10. D'une part, la bague 10 est guidée en rotation sur le support de canne 3 et formée, dans l'exemple représenté, par l'assemblage d'une demi-bague inférieure 25 avec une demi-bague supérieure 26, réalisées par exemple en polyacétal ou similaire. Comme le montre les figures 1 et 2, l'assemblage des demi-bagues 25, 26 est réalisé par exemple par clipsage ou tout autre moyen équivalent, de préférence indémontable. En outre, le diamètre extérieur des demi-bagues inférieure et supérieure 25, 26 est moleté, pour faciliter la préhension et la manipulation de la bague 10. D'autre part, les trois bras 12 sont équidistants par rapport à l'axe central 33 et sont montés mobiles en rotation sur le support de canne 3, autour de leur axe de pivotement 13 respectif. Les bras 12 sont, de préférence, réalisés en polyamide chargé de verre ou toute autre matière similaire. Plus particulièrement, chaque bras 12 comporte un levier 14 courbe, dont la première extrémité 15 forme l'axe de pivotement 13 avec le support de canne 3. La seconde extrémité 16, quant à elle, comporte une butée transversale 17 crantée. En outre, un patin de friction 19, de préférence réalisé en élastomère, est également ménagé sur le coté opposé de la butée transversale 17 en regard de l'axe central 33.For this purpose and as shown in Figures 3 and 4, the coupling means comprise a locking member 12 and an actuating member 10. The actuating member comprises a ring 10 movable in rotation about a central axis 33 of the rod support 3, while the locking member comprises three pivoting arms 12 inside the volume of the ring 10. On the one hand, the ring 10 is guided in rotation on the rod support 3 and formed, in the example shown, by assembling a lower half-ring 25 with an upper half-ring 26, made for example of polyacetal or the like. As shown in Figures 1 and 2, the assembly of the half-rings 25, 26 is made for example by clipping or any other equivalent means, preferably indémontable. In addition, the outer diameter of the upper and lower half-rings 25, 26 is knurled, to facilitate gripping and manipulation of the ring 10. On the other hand, the three arms 12 are equidistant from the central axis 33 and are rotatably mounted on the rod support 3, about their respective pivot axis 13. The arms 12 are preferably made of polyamide filled with glass or any other similar material. More particularly, each arm 12 comprises a curved lever 14, the first end 15 forms the pivot axis 13 with the rod support 3. The second end 16, for its part, comprises a notched transversal stop 17. In addition, a friction pad 19, preferably made of elastomer, is also provided on the opposite side of the transverse stop 17 facing the central axis 33.

En référence aux figures 3 et 4, la bague 10 est externe au support de canne 3 et montée mobile en rotation autour de celui-ci. La bague 10 est agencée pour être manoeuvrée par l'utilisateur et permettre de communiquer un mouvement aux bras 12, qui sont internes au support de canne 3. Les bras 12 peuvent ainsi être déplacés entre une position ouverte PO et une position fermée PF. La position ouverte PO permet d'introduire l'extrémité inférieure 6 de la canne C dans le support de canne 3, tandis que la position fermée PF, permet de verrouiller l'extrémité inférieure 6 de la canne C dans le support de canne 3, pour solidariser l'embout de sécurité 1 à la canne C. En effet, avantageusement, les bras 12 définissent une circonférence de serrage à l'intérieur du support de canne 3 qui varie en fonction du mouvement de rotation de la bague 10. En position ouverte PO, la circonférence est maximale, et permet l'introduction de l'extrémité inférieure 6 de la canne C, tandis qu'en position fermée, la circonférence est minimale et permet de verrouiller l'extrémité inférieure 6 de la canne C par l'intermédiaire des bras 12, empêchant toute rotation axiale de la bague 10. Entre la position ouverte PO et la position fermée PF, le mouvement de rotation axiale communiqué aux bras 12 permet de faire varier la circonférence, pour la faire correspondre au diamètre de l'extrémité inférieure 6 de la canne C introduite dans l'embout de sécurité 1. Le diamètre de l'extrémité inférieure 6 de la canne C peut être compris ente 12 mm et 25.4 mm qui représentent les diamètres les plus répandus. Bien entendu, ces valeurs sont données à titre indicatif et ne sont pas limitatives. Pour déplacer les bras 12, de la position ouverte PO vers la position fermée PF, la bague 10 comporte un élément de transformation du mouvement 11 qui transforme le mouvement de rotation axiale de la bague 10, en un mouvement de translation radiale des bras 12. Plus particulièrement, la bague 10 comporte dans son volume intérieur trois cames 11 équidistantes par rapport à l'axe central 33 formant ledit élément de transformation de mouvement. En effet, le diamètre intérieur des demi-bagues inférieure et supérieure 25, 26 comporte sur toute ou partie de leur hauteur les cames 11 qui sont définies par trois profils de came 18 courbes et crantés, dont le rayon par rapport à l'axe central 33 est décroissant de la position ouverte PO à la position fermée PF, les cames 11 étant chacune terminées par un épaulement 34. Bien entendu, le nombre de cames 11 peut varier, étant précisé que le nombre trois est optimal. Le nombre de cames 11 est égal au nombre de bras 12. En effet, chaque bras 12 coopère avec une came 11 comme le montrent les figures 3 et 4. Comme représenté à la figure 3 en position ouverte PO, la butée transversale 17 des bras 12 coopère avec l'extrémité des profils de came 18 dont le rayon est le plus éloigné de l'axe central 3, pour que la circonférence définie entre les trois patins de friction 19 soit la plus grande possible. Dans cette position ouverte PO, la butée transversale 17 de chaque bras 12 est en appui contre l'épaulement 34 de la came 11 précédente, délimitant la position ouverte PO et le débattement angulaire de la bague 10. Entre la position ouverte PO et la position fermée PF, les butées transversales respectives 17 des bras 12 circulent le long des profils de came 18 crantés respectifs.Referring to Figures 3 and 4, the ring 10 is external to the support rod 3 and rotatably mounted around it. The ring 10 is arranged to be operated by the user and to communicate a movement to the arms 12, which are internal to the rod support 3. The arms 12 can thus be moved between an open position PO and a closed position PF. The open position PO makes it possible to introduce the lower end 6 of the rod C into the rod support 3, whereas the closed position PF makes it possible to lock the lower end 6 of the rod C in the rod support 3, to secure the safety tip 1 to the rod C. Advantageously, the arms 12 define a clamping circumference inside the rod support 3 which varies as a function of the rotational movement of the ring 10. In position open PO, the circumference is maximum, and allows the introduction of the lower end 6 of the rod C, while in closed position, the circumference is minimal and allows to lock the lower end 6 of the rod C by the intermediate of the arms 12, preventing any axial rotation of the ring 10. Between the open position PO and the closed position PF, the axial rotation movement communicated to the arms 12 makes it possible to vary the circumference, to make it correspond the diameter of the lower end 6 of the rod C introduced into the safety tip 1. The diameter of the lower end 6 of the rod C may be included in 12 mm and 25.4 mm which are the most common diameters. Of course, these values are given for information only and are not limiting. To move the arms 12, from the open position PO to the closed position PF, the ring 10 comprises a movement transformation element 11 which transforms the axial rotational movement of the ring 10 into a radial translation movement of the arms 12. More particularly, the ring 10 has in its interior volume three cams 11 equidistant from the central axis 33 forming said movement transformation element. Indeed, the inner diameter of the upper and lower half-rings 25, 26 comprises over all or part of their height the cams 11 which are defined by three curved and notched cam profiles 18, whose radius with respect to the central axis 33 is decreasing from the open position PO to the closed position PF, the cams 11 being each terminated by a shoulder 34. Of course, the number of cams 11 can vary, it being specified that the number three is optimal. The number of cams 11 is equal to the number of arms 12. Indeed, each arm 12 cooperates with a cam 11 as shown in Figures 3 and 4. As shown in Figure 3 in the open position PO, the transverse stop 17 of the arms 12 cooperates with the end of the cam profiles 18 whose radius is furthest from the central axis 3, so that the circumference defined between the three friction pads 19 is as large as possible. In this open position PO, the transverse stop 17 of each arm 12 bears against the shoulder 34 of the preceding cam 11, delimiting the open position PO and the angular displacement of the ring 10. Between the open position PO and the position closed PF, the respective transverse stops 17 of the arms 12 circulate along the respective toothed cam profiles 18.

Le rayon des profils de came 18 est dégressif par rapport à l'axe central 33 de sorte qu'à mesure que les butées transversales 17 se déplacent le long des profils de came 18, la circonférence définie entre les trois patins 19 diminue. Enfin, en position fermée PF sur une extrémité inférieure 6 d'une canne C, les patins de friction 19 entrent en contact avec l'extrémité inférieure 6 de la canne C et exercent une force de friction F en direction de l'axe central 33. Les butées transversales 17 ne peuvent plus se déplacer le long des profils de came 18 et sont verrouillées en position sur chaque profil de came 18, ce qui verrouille l'extrémité inférieure 6 de la canne C dans le support de canne 3. Du fait que les bras 12 sont bloqués sur les profils de came 18, toute rotation de la bague 10 par rapport au support de canne 3 est interdite.The radius of the cam profiles 18 is decreasing relative to the central axis 33 so that as the transverse stops 17 move along the cams 18, the circumference defined between the three pads 19 decreases. Finally, in the closed position PF on a lower end 6 of a rod C, the friction pads 19 come into contact with the lower end 6 of the rod C and exert a friction force F towards the central axis 33 The transverse stops 17 can no longer move along the cam profiles 18 and are locked in position on each cam profile 18, which locks the lower end 6 of the rod C in the rod support 3. Because of this, that the arms 12 are locked on the cam profiles 18, any rotation of the ring 10 relative to the support rod 3 is prohibited.

Le débattement des bras 12 par rapport aux profils de came 18 permet de faire varier la circonférence intérieure du support de canne 3 entre 11.5 mm et 26 mm dans l'exemple représenté. Avantageusement, cette configuration permet à l'utilisateur d'exercer une faible force sur le moyen d'actionnement 10, tout en garantissant un verrouillage efficace de l'embout de sécurité 1 sur l'extrémité inférieure 6 de la canne C. L'embout de sécurité 1 peut ainsi être aisément fixé à la canne C, quel que soit son diamètre, son type ou la force de l'utilisateur et sans aucun outillage. En référence aux figures 1 et 2, le support de canne 3 est lié au pied 2 par un moyen de liaison 4. Le support de canne 3 est, de préférence, réalisé en polyacétal ou toute matière équivalente. Ce moyen de liaison 4 comporte une liaison rotule définie par une rotule femelle 20, liée au support de canne 3, s'emboitant sur une rotule mâle 21, liée au pied 2. La rotule femelle 20 est par exemple réalisée en polyacétal chargé de bisulfure de molybdène ou toute matière similaire. Elle est prolongée par un embout femelle 29 qui reçoit une partie d'un embout mâle 30 du support de canne 3 formant un cône morse décrit plus loin. La rotule mâle 21, réalisée par exemple en polyacétal ou similaire, s'emboite sur un plot 28 d'une embase 27 définissant le pied 2 auquel elle est solidarisée.The movement of the arms 12 relative to the cam profiles 18 makes it possible to vary the inner circumference of the rod support 3 between 11.5 mm and 26 mm in the example shown. Advantageously, this configuration allows the user to exert a small force on the actuating means 10, while ensuring effective locking of the safety tip 1 on the lower end 6 of the rod C. The tip safety 1 can thus be easily attached to the rod C, regardless of its diameter, type or strength of the user and without any tools. With reference to FIGS. 1 and 2, the cane support 3 is connected to the foot 2 by a connecting means 4. The cane support 3 is preferably made of polyacetal or any equivalent material. This connecting means 4 comprises a ball joint connection defined by a female ball 20, connected to the rod support 3, fitting on a male ball 21, connected to the foot 2. The female ball 20 is for example made of polyacetal loaded with bisulphide molybdenum or any similar material. It is extended by a female end piece 29 which receives a portion of a male end piece 30 of the cane support 3 forming a Morse taper described below. The male ball 21, made for example of polyacetal or the like, fits on a stud 28 of a base 27 defining the foot 2 to which it is secured.

Comme représenté à la figure 2, la liaison rotule 20, 21 autorise un angle d'inclinaison A correspondant à l'angle compris entre l'axe d'origine 35 perpendiculaire à l'embase 27 du pied 2 et l'axe central 33 du support de canne 3. Avantageusement, cette configuration permet d'autoriser un angle d'inclinaison A compris entre 0 degré et un angle d'inclinaison A seuil au-delà duquel la rotule femelle 20 peut se déboiter de la roture mâle 21, cet angle d'inclinaison A seuil étant au moins approximativement compris entre 25 et 35 degrés et de préférence égal à 30 degrés. De plus, la liaison rotule permet au support de canne 3 de tourner d'un angle de 360 degrés autour de l'axe d'origine 35. Comme le montre la figure 2, la rotule femelle 20 est ouverte et définit une demi-sphère, pour permettre de déboiter ladite rotule femelle 20 de ladite rotule mâle 21 dans l'hypothèse du dépassement de l'angle d'inclinaison A seuil. En outre, le moyen de liaison 4 comporte un organe de rappel 22 sous la forme d'un manchon réalisé par exemple en élastomère ou toute matière équivalente. 11 est lié au pied 2 et au support de canne 3 de façon contrainte. Pour ce faire, la hauteur de l'organe de rappel 22, non contraint et avant montage, est inférieure à la hauteur de la liaison rotule prise entre le pied 2 et le support de canne 3. Lors de l'assemblage de l'embout de sécurité 1, l'organe de rappel 22 est disposé autour de la rotule femelle 20 par l'intermédiaire d'un support d'amortisseur 36, également en forme de manchon pourvu d'un épaulement pour s'appuyer sur l'extrémité supérieure de l'embout femelle 29. Le support d'amortisseur 36 est réalisé par exemple en polyacétal ou toute autre matière équivalente. L'organe de rappel 22 comporte à son extrémité inférieure une gorge périphérique 37 coincée en force dans l'embase 27 par une bague de retenue 38 clippée dans ladite embase 27 et mettant sous contrainte l'organe de rappel 22. La bague de retenue 38 est réalisée par exemple en polyamide ou une matière équivalente. L'organe de rappel 22 est donc monté en tension de façon contrainte entre le pied 2 et le support de canne 3 pour permettre de ramener le support de canne 3 à un angle d'inclinaison A nul, confondu avec ledit axe central d'origine 35. Cette configuration a pour objectif d'assurer la position verticale de la canne C et d'éviter qu'elle ne tombe au sol. De plus, l'organe de rappel 22 permet de maintenir l'emboitement de la rotule femelle 20 dans la rotule mâle 21 pour un angle compris entre 0 degré et l'angle d'inclinaison A seuil. En position inclinée de la canne, l'organe de rappel 22 se comprime du côté incliné et se tend de l'autre côté. Au-delà de cet angle d'inclinaison A seuil, la rotule femelle 20 peut se déboiter de la rotule mâle 21 tout en étant contenue à l'intérieur de l'organe de rappel 22 qui permet son remboitement automatique. Avantageusement, la combinaison de l'organe de rappel 22 et de la rotule femelle 20 ouverte permet de ne pas casser l'embout de sécurité 1, en évitant la rupture de la liaison rotule 20, 21, lors d'un dépassement occasionnel de l'angle d'inclinaison A seuil, et en permettant son remboitement.As shown in FIG. 2, the ball joint 20, 21 allows an angle of inclination A corresponding to the angle between the axis of origin 35 perpendicular to the base 27 of the foot 2 and the central axis 33 of the rod support 3. Advantageously, this configuration makes it possible to authorize an angle of inclination A of between 0 degrees and an angle of inclination A threshold beyond which the female ball 20 can dislodge the male roture 21, this angle A threshold inclination being at least approximately between 25 and 35 degrees and preferably equal to 30 degrees. In addition, the ball joint allows the rod support 3 to rotate at an angle of 360 degrees around the original axis 35. As shown in Figure 2, the female ball 20 is open and defines a half-sphere , to allow said female ball 20 to be dislodged from said male ball 21 in the event of exceeding the threshold angle of inclination A. In addition, the connecting means 4 comprises a return member 22 in the form of a sleeve made for example of elastomer or any equivalent material. 11 is linked to the foot 2 and the cane support 3 in a constrained manner. To do this, the height of the return member 22, unconstrained and before assembly, is less than the height of the ball joint connection between the foot 2 and the rod holder 3. When assembling the endpiece 1, the return member 22 is arranged around the female ball 20 by means of a damping support 36, also in the form of a sleeve provided with a shoulder for resting on the upper end. the female endpiece 29. The shock absorber support 36 is made for example of polyacetal or any other equivalent material. The return member 22 comprises at its lower end a peripheral groove 37 jammed in force in the base 27 by a retaining ring 38 clipped into said base 27 and putting stress on the return member 22. The retaining ring 38 is made for example of polyamide or equivalent material. The return member 22 is thus tensioned in a constrained manner between the foot 2 and the rod support 3 to enable the rod support 3 to be brought back to a zero inclination angle A, coinciding with said original central axis. 35. This configuration aims to ensure the vertical position of the rod C and prevent it from falling to the ground. In addition, the return member 22 serves to maintain the engagement of the female ball 20 in the male ball 21 for an angle between 0 degrees and the angle of inclination A threshold. In the inclined position of the rod, the return member 22 compresses on the inclined side and is tensioned on the other side. Beyond this angle of inclination A threshold, the female ball 20 can dislodge the male ball 21 while being contained within the return member 22 which allows its automatic re-entry. Advantageously, the combination of the return member 22 and the open female ball 20 makes it possible not to break the safety tip 1, avoiding the rupture of the ball joint 20, 21, during an occasional passing of the ball. angle of inclination A threshold, and allowing its re-entry.

Comme représenté aux figures 3 et 4, le pied 2 comporte une embase 27 en forme d'étoile à cinq branches 24 qui donne les meilleurs résultats en termes de stabilité. Bien entendu, la présente invention s'étend également à des étoiles à branches multiples et ne se limite pas à une forme d'étoile à cinq branches. Celle-ci est réalisée par exemple en polyamide ou toute autre matière équivalente. La figure 1 montre que chaque branche 24 comporte un logement 39, dans lequel vient s'insérer un patin amortisseur 40 antidérapant faisant saillie hors du logement 39, pour être en contact direct avec le sol, empêcher tout glissement et éviter d'user l'embase 27. De tels patins amortisseurs 40 antidérapants sont par exemple réalisés en élastomère bi- matière tel qu'en polyamide et en élastomère. Par conséquent, ils permettent de sécuriser la personne, d'éviter l'usure prématurée du pied 2, d'encaisser les irrégularités du sol, d'amortir l'impact de l'embout avec le sol et d'assurer une bonne adhérence sur le sol, même mouillé. Avantageusement, les patins amortisseurs 40 sont aisément remplaçables lorsqu'ils sont usés. L'embase 27 peut également comporter en lieu et place des patins amortisseurs 40 des pointes (non représentées) formant crampons pour éviter de glisser sur des terrains gelés ou enneigés. Ces pointes peuvent être interchangeables avec les patins amortisseurs 40. Elles peuvent également être montées dans des logements dédiés (non représentés) répartis à la surface de l'embase 27 en complément des patins amortisseurs 40. Elles peuvent encore être prévues sur une pièce distincte, appelée par la suite élément de sécurité 43 complémentaire, pouvant être montée et démontée sur l'embase 27 par des moyens de fixation rapide sans outillage facilitant ainsi l'adaptation de la canne aux conditions climatiques.As shown in Figures 3 and 4, the foot 2 comprises a base 27 in the form of five-pointed star 24 which gives the best results in terms of stability. Of course, the present invention also extends to multi-branched stars and is not limited to a five-pointed star shape. This is made for example of polyamide or any other equivalent material. FIG. 1 shows that each branch 24 comprises a housing 39 into which a non-slip damping pad 40 protruding from the housing 39 is inserted, to be in direct contact with the ground, to prevent any slipping and to avoid using the base 27. Such non-slip damping pads 40 are for example made of bi-material elastomer such as polyamide and elastomer. Consequently, they make it possible to secure the person, to prevent premature wear of the foot 2, to absorb the unevenness of the ground, to dampen the impact of the mouthpiece with the ground and to ensure a good grip on the ground. the soil, even wet. Advantageously, the damping pads 40 are easily replaceable when worn. The base 27 may also comprise instead of shock pads 40 spikes (not shown) forming crampons to avoid slipping on frozen or snowy terrain. These tips can be interchangeable with the shock pads 40. They can also be mounted in dedicated housings (not shown) distributed on the surface of the base 27 in addition to the shock pads 40. They can also be provided on a separate part, subsequently called complementary security element 43, which can be mounted and dismounted on the base 27 by means of quick attachment without tools thus facilitating the adaptation of the cane to the climatic conditions.

Lors de l'assemblage final, l'ensemble comportant le pied 2 assemblé avec les moyens de liaison 4 et l'organe de rappel 22 est relié au support de canne 3. Cet assemblage se fait par emboitement de l'embout male 30 du support de canne 3, formant un cône morse, dans la partie femelle 29 de la rotule femelle 20. Le cône morse 30 se bloque lorsqu'il est introduit dans le support d'amortisseur 36 et verrouille ainsi l'assemblage de toutes les pièces composant l'embout de sécurité 1. En outre, un élément antifriction 41, sous la forme d'une rondelle plate, est disposé entre le support de canne 3 et l'organe de rappel 22, par exemple en Téflon® ou similaire, pour permettre la rotation de la bague 10 par rapport à l'organe de rappel 22 fixe. La forme de l'élément antifriction 41 n'est pas limitée à une rondelle plate, mais peut également consister en une rondelle comportant une bague latérale de serrage, pour permettre le serrage de l'élément de friction 41 sur l'extrémité supérieure de l'organe de rappel 22. La bague latérale de serrage est solidaire de la rondelle et l'ensemble forme une pièce unique. De préférence, le serrage se fait de manière ajustée et permanente par la bague latérale de serrage sur l'extrémité supérieure de l'organe de rappel 22. Cette configuration permet d'éviter la déformation de l'extrémité de l'organe de rappel 22 due à la rotation de la bague 10 et ainsi d'éviter que l'organe de rappel 22 ne se désolidarise. Bien entendu, tout autre moyen antifriction équivalent est envisageable.During the final assembly, the assembly comprising the foot 2 assembled with the connecting means 4 and the return member 22 is connected to the support rod 3. This assembly is done by interlocking the male end 30 of the support 3, forming a Morse taper, in the female portion 29 of the female ball 20. The Morse taper 30 locks when it is introduced into the shock absorber support 36 and thus locks the assembly of all the component parts In addition, an anti-friction element 41, in the form of a flat washer, is disposed between the rod support 3 and the return member 22, for example made of Teflon® or the like, to enable the rotation of the ring 10 relative to the fixed return member 22. The shape of the antifriction element 41 is not limited to a flat washer, but may also consist of a washer comprising a lateral clamping ring, to allow clamping of the friction element 41 on the upper end of the return member 22. The clamping lateral ring is integral with the washer and the assembly forms a single piece. Preferably, the clamping is done in an adjusted and permanent manner by the clamping side ring on the upper end of the return member 22. This configuration makes it possible to avoid the deformation of the end of the return member 22 due to the rotation of the ring 10 and thus to prevent the return member 22 from disengaging. Of course, any other equivalent anti-friction means is conceivable.

En référence plus particulièrement aux figures 5 à 7, un élément de sécurité 43 complémentaire peut également être couplé à l'embout de sécurité 1 pour adapter la même canne à des conditions hivernales, sans avoir besoin de changer de canne. Cet élément de sécurité 43 forme une pièce distincte de l'embout de sécurité 1 et comporte une pluralité de pointes 42 formant des crampons pour éviter de glisser sur des terrains gelés ou enneigés, comme le montre les figures 6A à 7. De telles pointes 42 sont de préférence réalisées en acier ou similaire, et ont la propriété de pouvoir s'enfoncer dans des terrains très durs et d'augmenter l'accroche sur ces terrains. De préférence, l'élément de sécurité 43 présente une forme complémentaire à la forme de l'embase 27 du pied 2 de l'embout 1. Dans l'exemple illustré aux figures 5A et 5B, l'élément de sécurité 43 présente une forme d'étoile à cinq branches 45 agencée pour se superposer à l'embase 27 en décalant les branches 45 de l'élément de sécurité 43 entre les branches 24 de l'embase 2. Chaque branche 45 de l'élément de sécurité 43 comporte un logement 46 situé sur sa face inférieure 431 et dans lequel est insérée une pointe 42. Il en résulte que chaque branche 45 comporte une pointe 42. Bien entendu, la présente invention s'étend également à des étoiles à branches multiples et ne se limite pas à une forme d'étoile à cinq branches. L'élément de sécurité 43 est également pourvu de moyens de couplage 44 disposés sur sa face supérieure 432 permettant de coupler aisément l'élément de sécurité 43 au pied 2 de façon amovible et rapide, sans avoir recours à un outil. Comme le montre les figures 6A à 6C, les moyens de coulage 44 peuvent consister en des pattes de clipsage 44 ou tout autre moyen équivalent, sans que cet exemple ne soit limitatif. Chaque branche 45 comporte deux pattes de clipsage 44 saillantes et orientées pour pouvoir s'emboîter sur les bords correspondants des branches 24 de l'embase 27. De tels moyens de couplage 44 permettent de faciliter l'opération de montage de l'élément de sécurité 43 sur l'embout de sécurité 1. Il en résulte avantageusement qu'il est possible d'améliorer la sécurité de l'embout 1 sur les terrains dangereux, tels que des terrains gelés ou enneigés sans avoir à remplacer l'embout de sécurité 1, ni à changer de canne, et sans le recours à des outils. Dans l'exemple illustré aux figures 6A à 7, l'élément de sécurité 43 se superpose au pied 2 de l'embout de sécurité 1 de sorte que la face supérieure 432 de l'élément de sécurité 43 soit sous l'embase 27. En outre, les branches 45 de l'étoile de l'élément de sécurité 43 sont décalées angulairement par rapport aux branches 24 de l'étoile de l'embase 27. De cette façon, chaque branche 45 de l'élément de sécurité 43 est disposée entre deux branches 24 successives de ladite embase 27. Cette configuration permet une répartition optimale des patins 40 et des pointes 42 sous le pied 2, ce qui permet d'accroitre les propriétés antidérapantes de l'embout de sécurité 1. Possibilités d'application industrielle : Il ressort clairement de cette description que l'invention permet d'atteindre les buts fixés, à savoir proposer un embout de sécurité adaptable universellement à tout diamètre de canne et permettant une inclinaison occasionnelle supérieure à 30 degrés sans risques pour l'utilisateur ni pour l'embout de sécurité, tout en assurant une sécurité maximale pour la personne sur tout type de terrain même mouillé, ainsi qu'une stabilité en position verticale de repos et une reprise aisée de la canne en position horizontale. La présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit mais s'étend à toute modification et variante évidentes pour un homme du métier.30Referring more particularly to Figures 5 to 7, a complementary security element 43 can also be coupled to the safety tip 1 to adapt the same rod to winter conditions, without the need to change cane. This security element 43 forms a separate part of the safety tip 1 and has a plurality of spikes 42 forming spikes to prevent slipping on frozen or snow-covered terrain, as shown in FIGS. 6A-7. Such spikes 42 are preferably made of steel or the like, and have the property of being able to sink in very hard ground and to increase the grip on these grounds. Preferably, the security element 43 has a shape complementary to the shape of the base 27 of the foot 2 of the end piece 1. In the example illustrated in FIGS. 5A and 5B, the security element 43 has a shape five-star star 45 arranged to be superimposed on the base 27 by shifting the branches 45 of the security element 43 between the branches 24 of the base 2. Each branch 45 of the security element 43 comprises a housing 46 located on its lower face 431 and in which is inserted a tip 42. As a result, each branch 45 has a tip 42. Of course, the present invention also extends to multi-branched stars and is not limited to to a star shape with five branches. The security element 43 is also provided with coupling means 44 disposed on its upper face 432 for easily coupling the security element 43 to the foot 2 removably and quickly, without the use of a tool. As shown in FIGS. 6A to 6C, the casting means 44 may consist of clipping tabs 44 or any other equivalent means, without this example being limiting. Each branch 45 has two clipping tabs 44 projecting and oriented to fit on the corresponding edges of the legs 24 of the base 27. Such coupling means 44 facilitate the mounting operation of the security element 43 on the safety tip 1. It advantageously results that it is possible to improve the safety of the tip 1 on hazardous terrain, such as frozen or snowy terrain without having to replace the safety tip 1 , or to change cane, and without the use of tools. In the example illustrated in FIGS. 6A to 7, the security element 43 is superimposed on the foot 2 of the security end piece 1 so that the upper face 432 of the security element 43 is under the base 27. In addition, the branches 45 of the star of the security element 43 are angularly offset relative to the branches 24 of the star of the base 27. In this way, each branch 45 of the security element 43 is disposed between two successive branches 24 of said base 27. This configuration allows optimal distribution of the pads 40 and 42 points under the foot 2, which increases the non-slip properties of the safety tip 1. Application possibilities industrial: It is clear from this description that the invention achieves the goals, namely to provide a safety tip universally adaptable to any diameter rod and allowing an occasional inclination greater than 30 of without risk for the user or the safety tip, while ensuring maximum safety for the person on any type of ground even wet, as well as stability in vertical position of rest and easy recovery of the rod in horizontal position. The present invention is not limited to the embodiment described but extends to any modification and variant obvious to a person skilled in the art.

Claims (18)

REVENDICATIONS1. Embout de sécurité (1) pour canne comportant un pied (2) lié à un support de canne (3) par au moins un moyen de liaison (4), ledit support de canne (3) comportant au moins un moyen de couplage (10, 12) agencé pour recevoir et bloquer en position une extrémité inférieure (6) de ladite canne, caractérisé en ce que ledit moyen de couplage (10, 12) comporte au moins un organe de blocage (12) et au moins un organe d'actionnement (10), ledit organe d'actionnement (10) étant agencé pour être actionné manuellement et pour déplacer ledit organe de blocage (12) entre une position ouverte (PO) autorisant l'introduction de l'extrémité inférieure (6) d'une canne (C) et une position fermée (PF) verrouillant ladite extrémité inférieure (6) de ladite canne (C) dans ledit embout de sécurité (1) interdisant son retrait.REVENDICATIONS1. Safety tip (1) for a rod comprising a foot (2) connected to a rod support (3) by at least one connecting means (4), said rod support (3) comprising at least one coupling means (10) , 12) arranged to receive and lock in position a lower end (6) of said rod, characterized in that said coupling means (10, 12) comprises at least one locking member (12) and at least one member of actuation (10), said actuating member (10) being arranged to be actuated manually and for moving said locking member (12) between an open position (PO) allowing insertion of the lower end (6) of a rod (C) and a closed position (PF) locking said lower end (6) of said rod (C) in said security tip (1) preventing its withdrawal. 2. Embout de sécurité selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit organe d'actionnement (10) est monté en rotation axiale autour d'un axe central (33) sur ledit support de canne (3), et en ce qu'il comporte au moins un élément de transformation du mouvement (11) agencé pour transformer ledit mouvement de rotation axiale dudit organe d'actionnement (10), en un mouvement de translation radiale dudit organe de blocage (12).Safety tip according to claim 1, characterized in that said actuating member (10) is mounted in axial rotation about a central axis (33) on said cane support (3), and in that it comprises at least one movement transformation element (11) arranged to convert said axial rotational movement of said actuating member (10) into a radial translation movement of said locking member (12). 3. Embout de sécurité selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit organe d'actionnement comporte au moins une bague (10) pourvue dans son volume intérieur d'au moins une came (11) formant ledit élément de transformation du mouvement, et en ce que ledit organe de blocage comporte au moins un bras (12) monté en rotation autour d'un axe de pivotement (13) sur le support de canne (3), l'axe de pivotement (13) étant parallèle audit axe central (33) et ledit bras (12) étant agencé pour coopérer avec ladite came (11) entre lesdites positions ouverte et fermée (PO, PF).3. Safety tip according to claim 2, characterized in that said actuating member comprises at least one ring (10) provided in its internal volume with at least one cam (11) forming said element for transforming the movement, and in that said locking member comprises at least one arm (12) rotatably mounted about a pivot axis (13) on the rod support (3), the pivot axis (13) being parallel to said central axis (33) and said arm (12) being arranged to cooperate with said cam (11) between said open and closed positions (PO, PF). 4. Embout de sécurité selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite bague (10) est formée par assemblage d'une demi-bague inférieure (25) et d'une demi- bague supérieure (26).4. Safety tip according to claim 3, characterized in that said ring (10) is formed by assembling a lower half-ring (25) and an upper half-ring (26). 5. Embout de sécurité selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit bras (12) comporte un levier (14) courbe dont une première extrémité (15) comporte ledit axe de pivotement (13) et une seconde extrémité (16) comporte d'une part une butée transversale (17) agencée pour coopérer avec un profil de came (18) de ladite came (11) et d'autre part un patin de friction (19) situé à l'opposé à ladite butée transversale (17) agencé pour exercer une force de frottement (F) sur ladite extrémité inférieure (6) de la canne (C) lorsqu'elle est introduite dans ledit embout de sécurité (1) et que ledit organe de blocage (12) est en position fermée (PF).5. safety tip according to claim 3, characterized in that said arm (12) comprises a lever (14) curved, a first end (15) comprises said pivot axis (13) and a second end (16) comprises d on the one hand a transverse stop (17) arranged to cooperate with a cam profile (18) of said cam (11) and on the other hand a friction pad (19) located opposite said transverse stop (17) arranged to exert a frictional force (F) on said lower end (6) of the rod (C) when it is inserted into said safety tip (1) and said locking member (12) is in the closed position ( FP). 6. Embout de sécurité selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit profil de came (18) est cranté et comporte un rayon dégressif, par rapport audit axe central (33), de la position ouverte (PO) à la position fermée (PF).6. Safety end piece according to claim 5, characterized in that said cam profile (18) is notched and has a decreasing radius, with respect to said central axis (33), from the open position (PO) to the closed position ( FP). 7. Embout de sécurité selon la revendication selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit moyen de liaison (4) comporte une liaison rotule définie par une rotule femelle (20), liée audit support de canne (3), s'emboitant sur une rotule mâle (21), solidaire dudit pied (2), autorisant un angle d'inclinaison (A) correspondant à l'angle compris entre l'axe d'origine (35) perpendiculaire audit pied (2) et l'axe central (33) dudit support de canne (3).7. Safety tip according to claim according to any one of the preceding claims, characterized in that said connecting means (4) comprises a ball joint connection defined by a female ball joint (20), connected to said rod support (3), interlocking with a male ball joint (21), integral with said foot (2), allowing an angle of inclination (A) corresponding to the angle between the axis of origin (35) perpendicular to said foot (2) and the central axis (33) of said cane support (3). 8. Embout de sécurité selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite rotule femelle (20) est ouverte et définit une demi-sphère.8. Safety tip according to claim 7, characterized in that said female ball (20) is open and defines a half-sphere. 9. Embout de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit moyen de liaison (4) comporte en outre au moins un organe de rappel (22) agencé pour ramener le support de canne (3) à un angled'inclinaison (A) sensiblement nul confondu avec ledit axe d'origine (35) pour assurer la position verticale de la canne (C) et pour autoriser un angle d'inclinaison (A) compris entre 0 degré et un angle d'inclinaison (A) seuil au-delà duquel ladite rotule femelle (20) peut se déboiter de ladite rotule mâle (21).9. Safety tip according to any one of the preceding claims, characterized in that said connecting means (4) further comprises at least one return member (22) arranged to return the rod support (3) to an angled inclination (A) substantially zero coincides with said original axis (35) to ensure the vertical position of the rod (C) and to allow an inclination angle (A) of between 0 degrees and an inclination angle ( A) threshold beyond which said female ball (20) can dislodge said male ball (21). 10. Embout selon la revendication 9, ledit angle d'inclinaison (A) seuil est au moins approximativement compris entre 25 et 35 degrés et de préférence égal à 30 degrés.The tip of claim 9, said threshold angle (A) threshold is at least approximately between 25 and 35 degrees and preferably equal to 30 degrees. 11. Embout selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit organe de rappel (22) est constitué d'un manchon amortisseur précontraint (23) en matière élastique monté autour de la liaison rotule (20, 21) et précontraint entre ledit pied (2) et ledit support de canne (3).11. Tip according to claim 9, characterized in that said return member (22) consists of a pre-stressed damping sleeve (23) of elastic material mounted around the ball joint (20, 21) and prestressed between said foot ( 2) and said cane support (3). 12. Embout selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit pied (2) comporte une embase (27) en forme d'étoile comportant cinq branches (24), chaque branche (24) portant un patin amortisseur (40) antidérapant.12. End piece according to any one of the preceding claims, characterized in that said foot (2) comprises a base (27) in the form of a star having five branches (24), each branch (24) carrying a damping pad (40). ) anti-slip. 13. Embout selon la revendication 12, caractérisé en ce que ladite embase (27) comporte en outre une pluralité de pointes (42) formant crampons.13. Tip according to claim 12, characterized in that said base (27) further comprises a plurality of spikes (42) forming crampons. 14. Embout selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comporte un élément de sécurité (43) complémentaire couplé audit pied (2) par des moyens de couplage (44) et disposé au moins en partie sous ladite embase (27), ledit élément de sécurité (43) comportant une pluralité de pointes (42) formant crampons.14. End piece according to claim 12, characterized in that it comprises a complementary safety element (43) coupled to said foot (2) by coupling means (44) and arranged at least partly under said base (27), said security element (43) having a plurality of studs (42) forming crampons. 15. Embout selon la revendication 14, caractérisé en ce que ledit élément de sécurité (43) présente une forme d'étoile comportant cinq branches (45) comportant chacune une pointe (42), et ledit élément de sécurité (43) est assemblé à ladite embase (27) de sorte que les branches (45) de l'élément de sécurité sont décalées angulairement par rapport aux branches (24) de ladite embase (27) pour que chaque branche (45) duditélément de sécurité (43) soit disposée entre deux branches (24) successives de ladite embase (27)15. End piece according to claim 14, characterized in that said security element (43) has a star shape comprising five branches (45) each having a tip (42), and said security element (43) is assembled to said base (27) so that the branches (45) of the security element are angularly offset relative to the legs (24) of said base (27) so that each leg (45) of said security element (43) is arranged between two successive branches (24) of said base (27) 16. Embout selon la revendication 14, caractérisé en ce que lesdits moyens de couplage (44) comportent une pluralité de pattes de clipsage (44) agencées pour s'emboîter sur ledit pied (2).16. Tip according to claim 14, characterized in that said coupling means (44) comprise a plurality of clipping lugs (44) arranged to fit on said foot (2). 17. Elément de sécurité (43) agencé pour être couplé à un embout de sécurité (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 16, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de couplage (44) agencés pour permettre le couplage au pied (2) dudit embout de sécurité (1) et en ce qu'il comporte une pluralité de pointes (42) formant crampons.17. Security element (43) arranged to be coupled to a security tip (1) according to any one of claims 1 to 16, characterized in that it comprises coupling means (44) arranged to allow coupling at the foot (2) of said safety tip (1) and in that it comprises a plurality of spikes (42) forming crampons. 18. Canne comportant au moins un bras muni à son extrémité supérieure de moyens de préhension, caractérisée en ce qu'elle comporte à son extrémité inférieure (6) un embout de sécurité (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 16.18. Rod having at least one arm provided at its upper end with gripping means, characterized in that it comprises at its lower end (6) a safety tip (1) according to any one of claims 1 to 16.
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FR2715559A1 (en) * 1994-01-31 1995-08-04 Levasseur Daniel Safety end support for walking stick or crutch
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