FR3001082A3 - Contacteur electromagnetique - Google Patents

Abstract

La présente invention a pour objet un contacteur électromagnétique (1) caractérisé en ce que la partie basse (100) comprend un premier logement (40a) pour une partie (21) d'un premier organe de connexion (20a) et un deuxième logement (40b) pour une partie (21) d'un deuxième organe de connexion (20b), chaque logement (40a, 40b) étant attenant à un même côté du premier emplacement (E1) pour le moteur (110), s'étendant transversalement à un plan général du deuxième emplacement (E2) pour la carte électronique (170) et comportant des moyens de maintien (41), chaque organe de connexion (20a, 20b) comprenant : - des moyens de maintien complémentaires (22) des moyens de maintien (41) des logements (40a, 40b), - une première partie (23) agencée pour établir un premier contact électrique avec un des deux membres du deuxième couple (C2) de moyens de connexion (173a, 173b), - une deuxième partie (24) destinée à établir un deuxième contact électrique avec une des deux branches (51, 52) d'un module de raccordement amovible d'alimentation (50) de la bobine (122) destiné à être raccordé au contacteur (1).

Description

Le présent modèle d'utilité a pour objet un contacteur électromagnétique. Il est connu de disposer d'un contacteur électromagnétique 5 comprenant : - un moteur comportant : - une bobine de génération d'un champ magnétique comprenant une première borne d'extrémité et une seconde borne d'extrémité, - une carte électronique comprenant : 10 - un premier couple de moyens de connexion dont chaque membre est respectivement agencé pour établir un contact électrique avec la première et la deuxième borne d'extrémité de la bobine, - un deuxième couple de moyens de connexion dont chaque membre est respectivement agencé pour établir un contact électrique avec un 15 des deux membres du premier couple de moyens de connexion, - une partie basse comportant un premier emplacement pour le moteur et un deuxième emplacement pour la carte électronique recouvrant au moins en partie le premier emplacement. D'une manière générale, le fonctionnement électrique d'un 20 contacteur peut être décrit en deux phases distinctes. Lors d'une première phase d'appel, lorsque la bobine est alimentée en courant, la partie mobile se rapproche de la partie fixe jusqu'à ce que la partie mobile permette le contact entre les bornes de liaison. Les bornes de liaisons sont généralement disposés par paire, chaque paire constituant une 25 ligne de connexion qui est fermée ou ouverte suivant l'état de fonctionnement du contacteur. Pendant la phase d'appel, une puissance importante est nécessaire, afin de vaincre l'entrefer de départ, et de déplacer la partie mobile à l'encontre de l'action des moyens élastiques. Lors d'une seconde phase dite de maintien, le circuit magnétique 30 doit rester en position fermée tant que l'alimentation de la bobine de commande est présente. Dans cette seconde phase, la puissance nécessaire est beaucoup plus faible que dans la phase d'appel, car l'entrefer est nul, et les efforts magnétiques sont maximums. La bobine génère un champ magnétique s'appliquant sur l'armature 35 mobile lorsqu'elle est traversée par un courant électrique.

Un contacteur peut être alimenté en courant continu ou en courant alternatif. Ce contacteur est satisfaisant en ce qu'il permet aux branches d'un module de raccordement amovible pour l'alimentation de la bobine de se 5 connectées directement sur le deuxième couple de moyens de connexion à partir de la face supérieure ou inférieure du contacteur. Cependant, l'encombrement généré par une telle disposition du module de raccordement amovible sur la face supérieure ou inférieure du contacteur couvre une partie des bornes de raccordement du contacteur, ce 10 qui peut entrainer une gêne de l'utilisateur. Il convient donc de libérer les bornes de raccordement. De plus, pour des raisons de simplicité de montage et de coût de fabrication, il peut également être souhaitable de réduire le nombre de composants permettant le montage de la carte électronique sur la partie basse 15 du contacteur électromagnétique tout en assurant un bon maintien de la carte électronique et de bons contacts électrique entre les bornes d'alimentation de la bobine de commande et la carte électronique. La présente invention a pour but de résoudre tout ou partie des inconvénients mentionnés ci-dessus. 20 A cet effet, la présente invention a pour objet un contacteur électromagnétique du type précité ledit contacteur étant caractérisé en ce que la partie basse comprend un premier logement pour une partie d'un premier organe de connexion et un deuxième logement pour une partie d'un deuxième organe de connexion, 25 chaque logement étant attenant à un même côté du premier emplacement pour le moteur, s'étendant transversalement à un plan général du deuxième emplacement pour la carte électronique et comportant des moyens de maintien, chaque organe de connexion comprenant : 30 - des moyens de maintien complémentaires des moyens de maintien des logements, - une première partie agencée pour établir un premier contact électrique avec un des deux membres du deuxième couple de moyens de connexion, - une deuxième partie destinée à établir un deuxième contact électrique 35 avec une des deux branches d'un module de raccordement amovible d'alimentation de la bobine destiné à être raccordé au contacteur.

Cette disposition permet d'éloigner le module de raccordement amovible sur la face supérieure ou inférieure du contacteur des bornes de raccordement du contacteur, ce qui facilite la connexion de câbles sur ces bornes de raccordemement.

Selon un aspect de l'invention, la deuxième partie comprend une première branche et une deuxième branche définissant un logement pour une branche du module de raccordement amovible, la première et la deuxième branche étant mobiles l'une par rapport à l'autre entre une première position de repos dans laquelle l'écart minimal entre les deux branches est inférieure à l'épaisseur de la branche du module raccordement amovible et une deuxième position dans laquelle cet écart minimal est supérieur ou égal à cette épaisseur. Selon un aspect de l'invention, l'organe de connexion comprend une troisième partie comprenant une butée agencée pour s'opposer au 15 déplacement du moteur en dehors de son premier emplacement de la partie basse du contacteur. Selon un aspect de l'invention, l'organe de connexion comprend une quatrième partie élastique disposée entre la première partie et les moyens de maintien complémentaires. 20 Selon un aspect de l'invention, le contacteur comprend en plus du premier et du deuxième logement, un troisième et un quatrième logement respectivement pour un troisième et quatrième organe de connexion, le troisième et quatrième logement étant attenants à un même côté du premier emplacement pour le moteur opposé à celui pour lequel le premier et le 25 deuxième logement sont attenants. Selon un aspect de l'invention, dans lequel la troisième partie comprenant la butée du premier et/ou du deuxième organe de connexion est mobile entre une première position de repos dans laquelle la butée est apte à coopérer avec une première partie du moteur, et une deuxième position dans 30 laquelle la butée est inapte à coopérer avec la première partie du moteur, et la troisième partie comprenant la butée du troisième et/ou du quatrième organe de connexion est mobile entre une première position de repos dans laquelle la butée est apte à coopérer avec une première partie du moteur, et une deuxième position dans laquelle la butée est inapte à coopérer avec la 35 deuxième partie du moteur.

De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, un contacteur selon l'invention. Les figures la et 1 b présentent respectivement une vue en 5 perspective de deux modèles de contacteurs selon l'invention avec un module de raccordement pour l'alimentation de la bobine. Les figures 2a et 2b présentent respectivement une vue en perspective de l'avant d'une partie basse de deux modèles de contacteurs selon l'invention selon l'invention. 10 Les figures 3a et 3b sont une vue en perspective de l'arrière d'une partie basse de deux modèles de contacteurs selon l'invention. La figure 4 montre une vue éclatée d'un moteur. La figure 5 est une vue en perspective d'une bague de guidage utilisée par le moteur de la figure 2. 15 La figure 6 illustre la disposition d'une carte électronique sur le moteur de la figure 4. La figure 7 montre une carte électronique d'un contacteur selon l'invention. Les figures 8a e t 8 b présentent respectivement une vue 20 partiellement éclatée illustrant la face avant du contacteur, la partie avant et la carte électronique de deux modèles de contacteurs selon l'invention. La figure 9 montre une disposition particulière d'un couple de d'organes conducteur pour la connexion d'un module de raccordement amovible pour l'alimentation de la bobine, disposé sur la face avant du 25 contacteur selon l'invention. La figure 10 est une vue en perspective d'un dispositif de raccordement d'un contacteur selon l'invention. La figure 11 montre quelques unes des différentes combinaisons spatiales permises par un agencement spatial du dispositif de raccordement de 30 la figure 10. La figure 12 illustre la disposition d'organes de connexion sur la carte électronique de la figure de la figure 6. La figure 13 illustre la disposition d'un module de raccordemement sur deux organes de connexion selon de la figure 12. 35 La figure 14 illustre la disposition sur la carte électronique des organes de connexion de deux modules de raccordement sur la face supérieure et inférieure du contacteur selon l'invention ainsi que la disposition de deux organes conducteurs du dispositif de raccordement de la figure 10. La figure 15 est une première vue en perpective partielle par dessus illustrant la disposition d'un organe de connexion dans un logement.

La figure 16 est une deuxième vue en perpective illustrant la disposition d'un organe de connexion dans un logement. La figure 17 est une troisième vue en perpective illustrant la disposition d'un organe de connexion dans un logement. La figure 18 est une vue en perspective d'un organe de connexion 10 seul. La figure 19 est une vue de profil d'un organe de connexion. Les figures 20a et 20b présenetent respectivement une vue éclatée de la partie haute de deux modèles de contacteurs selon l'invention. La figure 21 est une vue en perspective d'une borne de 15 raccordement d'un contacteur selon l'invention. La figure 22 est une vue en perspective de la borne de raccordement de la figure 21 sur laquelle une cage est représentée en transparence. La figure 23 est une vue en coupe de la borne de raccordement de 20 la figure 21. La figure 24 est une vue d'un étrier équipant la borne de raccordement de la figure 21. Certaines de ces figures présentent deux modèles de contacteur 1 utilisés dans des gammes d'intensité différentes. Néanmoins, le 25 fonctionnement ed ces deux modèles de contacteurs reste le même, c'est pourquoi seules les figures relatives au premier modèle de contacteur comprennent des références reproduites dans la présente description. Bien entendu, l'ensemble de ces références pourrait se retrouver dans le deuxième modèle de contacteur. 30 Comme illustré sur les figures la et lb, un contacteur électromagnétique 1 selon l'invention comporte un boîtier isolant 2 comprenant une partie basse 100, destinée à être fixée sur un rail support (non illustré), et une partie haute 200, destinée à être fixée sur la partie basse 100. Ainsi, le boîtier ou corps isolant 2 du contacteur 1 a sensiblement la 35 forme d'un parallélépipède avec une face avant 3, une face arrière 4, une face latérale amont 5, une face latérale aval 6, une face latérale droite 7 et une face latérale gauche 8. La partie haute 200 est reliée à la partie basse 100 par des vis (non illustrées) accessibles depuis la face arrière 4 se vissant dans des orifices (non 5 illustrées) ménagés dans la partie haute 200. Comme illustré sur les figures 3a et 3b, la face arrière 4 du contacteur 1 concordant avec la face arrière de la partie basse 100, comporte des moyens de fixation 10 comprenant deux premières encoches 11 destinées à coopérer avec un premier bord du rail ainsi que deux deuxièmes encoches 10 12 destinées à coopérer avec un second bord du rail. En outre, la face arrière comprend également deux cavités 13 comprenant chacune une ouverture débouchant dans une des deux deuxièmes encoches 12. Chaque cavité 13 comprend un logement 14 formé par deux pattes 15 15 s'étendant transversalement à une direction de l'encoche 12 et enserrant un ressort hélicoïdal 16. Le ressort hélicoïdal 16 prend appui d'une part sur une paroi attenante à l'ouverture débouchant dans l'encoche 12 et d'autre part sur une paroi de la cavité 13 opposée à cette paroi attenante à l'ouverture de la cavité 20 13. Le ressort hélicoïdal 16 fait sailli dans l'encoche 12 au travers l'ouverture de manière à exercer une force de pression sur le second bord du rail lorsqu'un rail est glissé entre les premières encoches 11 et les deuxièmes encoches 12. 25 Comme illustré aux figures 2a et 2b, la partie basse 100 d'un contacteur 1 comprend un premier emplacement El pour un moteur 110 et un deuxième emplacement E2 pour une carte électronique 170. Comme illustré à la figure 4, un moteur 110 comporte une armature fixe 120 et une armature mobile 140 également appelé noyau. 30 L'armature fixe 120 comprend une enceinte de logement 121 autrement appelée cuve magnétique, destinée à accueillir une bobine 122 de génération d'un champ magnétique lorsque parcourue par un courant électrique. La bobine 122 est formée par l'enroulement d'un conducteur 123 35 autour d'un corps creux 124 de forme cylindrique et comprend une première borne d'extrémité 125 et une seconde borne d'extrémité 126.

Le corps creux 124 fait la jonction entre une première base 127a et une deuxième base 127b présentant toutes deux une forme de disque disposée transversalement sur une extrémité du corps creux 124 de forme cylindrique.

Les bases 127a, 127b comprennent chacune respectivement une ouverture 128a, 128b débouchant à l'intérieur du corps cylindrique creux 124. L'ouverture 128a comprend une portion de diamètre supérieur au diamètre intérieur du corps cylindrique creux 124. La différence de diamètre de cette portion avec le corps cylindrique creux 124 est compensée par un 10 épaulement annulaire 129 disposé dans l'ouverture 128a. La base 127a comporte deux portions 130a, 130b opposées l'une à l'autre et destinées à accueillir respectivement les bornes d'extrémité 125, 126 de raccordement du conducteur 123 de la bobine 122. Ces deux portions 130a, 130b font saillies de la surface du contour 15 de la forme cylindrique générée par l'enroulement du conducteur 123 autour du corps cylindrique creux 124. L'enceinte de logement 121 présente quant à elle une forme cylindrique avec d'une part une ouverture principale 131 pour l'insertion de la bobine 122 au niveau d'une première base de cette forme cylindrique avec 20 deux autres ouvertures secondaires 132 disposées sur la surface du contour de la forme cylindrique de l'enceinte de logement 121 et opposées l'une à l'autre et attenantes à l'ouverture principale 131, et d'autre part un fond 133 présentant une portion en forme de « V » renversé faisant saillie à l'intérieur de l'enceinte de logement 121. 25 Les deux ouvertures secondaires 132 définissent l'emplacement des deux portions 130a, 130b de la base 127a faisant saillies de la surface du contour de la forme cylindrique générée par l'enroulement du conducteur 123 et comprenant respectivement les bornes 125, 126 de la bobine 122 lorsque celle-ci est en place dans son enceinte de logement 121. 30 L'ouverture principale 131 est recouverte par un couvercle de fermeture 134 qui confine la bobine 122 dans son enceinte de logement 121. Ce couvercle de fermeture 134 comprend un passage 135 comportant une collerette 136 orienté transversalement à la surface du couvercle de fermeture 134 en direction de l'intérieur de l'enceinte de logement 35 121.

Le diamètre intérieur de cette collerette 136 est sensiblement le même que le diamètre de l'intérieur du corps cylindrique creux 124 et le diamètre extérieur de cette collerette 136 est sensiblement le même que le diamètre de la portion de diamètre supérieur de l'ouverture 128a de la base 127a de la bobine 122. L'armature mobile 140 est quant à elle réalisée de manière monobloc et formée par un corps creux 141 de forme cylindrique et de diamètre sensiblement égal au jeu près à celui de l'intérieur du corps cylindrique creux 1244 de la bobine 122.

Ce corps cylindrique creux 141 comprend une portion inférieure comportant un renfoncement de forme complémentaire à la portion en forme de « V » renversé disposé au fond 133 de l'enceinte de logement 121 et faisant saillie à l'intérieur de l'enceinte de logement 121. Le corps cylindrique creux 141 comprend également une tête 142 de diamètre plus étroit que le diamètre principal du corps cylindrique creux 141 avec une gorge 143 en terminaison de la tête 142 de diamètre intermédiaire entre le diamètre principal de la tête 142 et le diamètre principal du corps cylindrique creux 141. La tête 142 est destinée à immobiliser un porte contact 201 visible sur les figures 20a et 20b dont la face inférieure est utilisée comme appui pour une première extrémité 151 d'un ressort de rappel hélicoïdal 150 ayant pour fonction de maintenir l'armature fixe 120 et l'armature mobile 140 écartées en absence d'alimentation de la bobine 122, la deuxième extrémité 152 du ressort de rappel hélicoïdal 150 prenant appui sur le couvercle de fermeture 134.

Une bague annulaire 160 illustrée plus particulièrement à la figure 5 est insérée entre le couvercle de fermeture 134 et le ressort de rappel hélicoïdal 150. Cette bague 160 est réalisée dans un matériau amagnétique, c'est à dire dépourvue de toutes propriétés magnétiques, comme par exemple un 30 matériau thermoplastique. La bague 160 comprend une première portion 161 et une deuxième portion 162. La première portion 161 comprend une première partie 161a et une deuxième partie 161b séparée par la deuxième portion 162 formant un premier 35 épaulement annulaire 163 et un deuxième épaulement annulaire 164 respectivement entre la première partie 161a de la première portion 161 et la deuxième portion 162 et entre la deuxième partie 161b de la première portion 161 et la deuxième portion 162. Le diamètre extérieur des deux parties 161a, 161bb de la première portion 161 est plus petit que le diamètre extérieur de la deuxième portion 162.

Le diamètre extérieur des deux parties 161a, 161b de la première portion 161 correspond sensiblement au diamètre du passage 135 du couvercle de fermeture 134 tandis que le diamètre extérieur de la deuxième portion 162 est légèrement supérieur au diamètre du ressort de rappel hélicoïdal 150 disposé entre le porte contact et le couvercle de fermeture 134.

Le deuxième épaulement 164 comprend une bordure périphérique 165 délimitant ainsi un logement 166 pour la deuxième extrémité 152 du ressort de rappel hélicoïdal 150. Le diamètre intérieur de la première portion 161 et le diamètre intérieur de la deuxième portion 162 sont tous deux sensiblement égaux au jeu 15 près au diamètre extérieur du corps cylindrique creux 141 de l'armature mobile 140 formant ainsi pour celui-ci une surface de guidage 167. La bague de guidage 160 est fendue et comporte sur toute sa hauteur une fente curviligne 168. Cette fente 168 confère une élasticité radiale à la bague 160 lui 20 permettant d'être insérée dans le passage 135 du couvercle de fermeture 134 et de se maintenir plus facilement à l'encontre d'une part de la collerette 136 de ce même couvercle de fermeture 134 et d'autre part sur l'épaulement annulaire 129 disposée dans l'ouverture 128a de la base 127a de la bobine 122 dont le diamètre correspond dans ce mode de réalisation sensiblement au diamètre 25 extérieur de la première portion 161 de la bague 160. La première partie 161a de la première portion 161 traverse entièrement le passage 135 du couvercle de fermeture 134 en faisant saillie de celui-ci, la deuxième portion 162 servant de butée pour l'enfoncement de cette première partie 161a de la première portion 161 dans le passage 135 du 30 couvercle de fermeture 134. La bague de guidage 160 est disposée coaxialement au corps cylindrique creux 141 de l'armature mobile 140 et est maintenue dans cette position par l'action du ressort de rappel hélicoïdal 150 dans le logement 166 de la bague de guidage 160 pour la plaquer contre le couvercle de fermeture 35 134.

Grâce à l'agencement mécanique de ces différents éléments, l'entrefer entre l'armature fixe 120 et l'armature mobile 140 est minimal et correspond à l'épaisseur de la première portion 161 de la bague de guidage 160. Dans le mode de réalisation présenté, cette épaisseur est de 0,8 mm.

Ainsi, lorsque qu'un courant, suffisamment élevé pour déclencher la phase d'appel, alimente la bobine 122 alors le corps creux cylindrique 141 de l'armature mobile 140 va coulisser à l'intérieur de l'enceinte de logement 121 jusqu'à buter contre le fond 133 de l'enceinte de logement 121. Au cours de ce mouvement, les parois latérales du corps creux 10 cylindrique 141 frottent sur la surface de guidage 167 de la bague de guidage 160. La hauteur de la bague de guidage 160, le jeu minimisé de celle-ci avec le corps creux cylindrique 141 et le coefficient de frottement du corps creux cylindrique 141 sur la surface de guidage 167 permettent de guider 15 convenablement le corps creux cylindrique 141 jusqu'au fond 133 de l'enceinte de logement 121 en réduisant les efforts, les dissymétries et les forces électromagnétiques radiales. Une fois au fond 133 de l'enceinte de logement 121, le renfoncement du corps creux cylindrique 141 vient coïncider avec la portion en 20 saillie disposée sur le fond 133 de l'enceinte de logement 121. Après la réduction du courant au-delà d'une certaine valeur seuil maintenant le corps creux cylindrique 141 de l'armature mobile 140 à l'intérieur de l'enceinte de logement 121, le corps creux cylindrique 141 reprend sa position d'origine sous l'action du ressort de rappel hélicoïdal 150, la bague de 25 guidage 160 n'ayant que pour seule fonction que celle de guider le corps creux cylindrique 141 de l'armature mobile 140. Comme illustré aux figures 2a et 2b, la carte électronique 170 est agencée pour être disposée dans le deuxième emplacement E2 de la partie basse 100 du contacteur 1 et permet le contrôle de l'alimentation de la bobine 30 122. Ainsi, il est possible d'alimenter la bobine 122 en courant continu, quelle que soit la tension d'alimentation, alternative ou continue. La carte électronique 170 permet également d'augmenter la plage de tension d'alimentation pouvant être utilisée par le contacteur 1, de réduire les chocs 35 pendant la phase d'appel ainsi que la consommation de courant au maintien.

Comme illustré à la figure 7, la carte électronique 170 comporte un circuit imprimé 171 sur lequel sont disposés : - un premier couple Cl de moyens de connexion 172a, 172b dont chaque membre est respectivement agencé pour établir un contact électrique 5 avec la première 125 et la deuxième borne d'extrémité 126 de la bobine 122, et - un deuxième couple C2 de moyens de connexion 173a, 173b dont chaque membre est respectivement agencé pour établir un contact électrique avec un des deux membres du premier couple de moyens de connexion 172a, 172b, 10 - un troisième couple C3 de moyens de connexion 174a, 174b dont chaque membre est également respectivement agencé pour établir un contact électrique avec un des deux membres du premier couple de moyens de connexion 172a, 172b - un quatrième couple C4 de moyens de connexion 175a, 175b 15 dont chaque membre est également respectivement agencé pour établir un contact électrique avec un des deux membres du premier couple de moyens de connexion 172a, 172b. En outre, la carte électronique 170 comprend une ouverture centrale 176 pour permettre lepassage de l'armature mobile 140 du moteur 20 110. Chaque membre de chacun de ces couples C1, C2, C3, C4 de moyens de connexion 172a, 172b, 173a, 173b, 174a, 174b, 175a, 175b est matérialisé par un connecteur élastique du type CMS en forme de lyre disposés en regard de la face avant 3 du connecteur 1 et permettant un 25 montage/démontage du contacteur 1 par blocs prémontés, typiquement la partie basse 100 et la partie haute 200. Les membres du premier couple Cl de moyens de connexion 172a, 172b sont disposés de façon centrée à proximité des bords de la carte électronique 170 disposés en regard des faces latérales amont 5 et aval 6. 30 Ces membres du premier couple Cl de moyens de connexion 172a, 172b forment un logement pour accueillir directement la première 125 et la deuxième borne d'extrémité 126 de la bobine 122. Les membres du deuxième couple C2 de moyens de connexion 173a, 173b sont disposés à proximité de chaque angle formé par un bord de la 35 carte électronique 170 disposé en regard de la face latérale amont 5.

Ces membres du deuxième couple C2 de moyens de connexion 173a, 173b forment un logement pour accueillir directement un premier moyen de connexion et un deuxième moyen de connexion destiné à être connecté aux branches d'un module de raccordement amovible.

Les membres du troisième couple C3 de moyens de connexion 174a, 174b sont disposés à proximité de chaque angle formé par un bord de la carte électronique 170 disposé en regard de la face latérale aval 6. Ces membres du troisième couple C3 de moyens de connexion 174a, 173b forment un logement pour accueillir directement un troisième 10 moyen de connexion et un quatrième moyen de connexion destiné à être connecté aux branches d'un module de raccordement amovible. Les membres du quatrième couple C4 de moyens de connexion 175a, 175b sont disposés en diagonale à proximité d'un angle formé par les bords de la carte électronique 170 disposés en regard des faces latérales 15 amont 5 et aval 6 et à proximité d'un des membres du deuxième couple C2 de moyens de connexion 173a, 173b et d'un des membres du troisième couple C3 de moyens de connexion 174a, 174b. Ces membres du quatrième couple C4 de moyens de connexion 175a, 175b sont agencés pour accueillir directement des membres d'un couple 20 de dispositifs de raccordement 180a, 180b destiné à être connecté aux branches d'un module de raccordement amovible (non illustré) ou autre accessoire destiné à être fixé sur la face avant 3 contacteur 1. Chaque dispositif de raccordement 180a, 180b, présenté aux figures 10 et 11, comporte un organe conducteur 181 et une pièce de 25 connexion 182 réalisés tous deux en un matériau rigide conducteur. L'organe conducteur 181 présente sensiblement une forme en « L » dont la base correspond à une première partie de connexion 183 destinée à assurer le contact électrique avec un des membres du quatrième couple C4 de moyens de connexion 175a, 175b, et dont l'extrémité de la 30 branche de la forme en « L » correspond à une seconde partie de connexion 184 agencée pour assurer le contact électrique avec la pièce de connexion 182 du dispositif de raccordement 180a, 180b. La première partie de connexion 183 et la seconde partie de connexion 184 sont reliées électriquement et mécaniquement par un corps 35 rigide 185 et conducteur.

Bien entendu, le corps peut comprendre plusieurs parties reliées entre elles pourvu que la continuité électrique soit assurée entre ces différentes parties. Le corps 185 comprend des moyens de retenues 186 agencés 5 pour bloquer l'organe conducteur 181 dans un passage ménagé dans le boitier isolant 2 de la partie haute 200 et débouchant sur la face avant 3 du contacteur 1. La forme en « L » de cet organe conducteur 181 permet un positionnement sur un des membres du quatrième couple C4 de moyens de 10 connexion 175a, 175b par l'insertion de sa première partie de connexion 183 selon deux combinaisons spatiales différentes : soit en orientant le dos de la branche du « L » en regard d'une première face latérale droite 7, soit en orientant le dos de la branche du « L » en regard de la deuxième face latérale gauche 8 opposée à la première face latérale 7 du contacteur 1. 15 La seconde partie de connexion 184 comprend deux branches élastiques 187a, 187b flexibles l'une par rapport à l'autre selon un plan sensiblement transversal à la direction dans laquelle s'étend la première partie de connexion 183 de l'organe conducteur 181 correspondant à la base de la forme en « L ». 20 La pièce de connexion 182 présente quant à elle sensiblement une forme en « T » dont la tête correspond à une première partie de connexion 188 et le pied correspond à une seconde partie de connexion 189. La seconde partie de connexion 189 correspondant au pied de la forme en « T » est excentré par rapport à sa tête correspondant à sa première 25 partie de connexion 188. La première partie de connexion 188 s'étend selon une surface 190 de forme rectangulaire comprenant un premier logement 191 traversant et de forme rectangulaire, et un second logement 192 traversant et de forme également rectangulaire ménagés transversalement à la surface 190, les 30 contours des deux logements 191, 192 de forme rectangulaire étant alignés sur les contours de la forme rectangulaire de la surface 190. Les deux logements 191, 192 sont séparés par une bordure commune 193 se trouvant dans le prolongement de la seconde partie de connexion 189 correspondant à la base de la forme en « T » et s'étendant 35 transversalement de manière excentrée depuis un côté formant une longueur de la surface 190 rectangulaire de la première partie de connexion 188.

Le premier logement 191 comprend une longueur inférieure à la longueur du second logement 192 pour une largeur identique. Ces deux logements 191, 192 sont agencés pour coopérer électriquement avec les branches élastiques 187a, 187b de la seconde partie de connexion 184 de l'organe conducteur 181 en prenant appui sur les longueurs des formes rectangulaires de l'un ou de l'autre des deux logements 191, 192 offrant ainsi au moins deux combinaisons spatiales différentes pour la connexion de la seconde partie de connexion 184 de l'organe conducteur 181 sur la première partie de connexion 188 de la pièce de connexion 182.

Enfin, le dispositif de raccordement 180 comprend un fourreau 194 destiné à être relié, par exemple par clipsage, sur la face avant 3 du boitier isolant 2 du contacteur 1 et à isoler électriquement en partie la pièce de connexion 182 du dispositif de raccordement 180. Ce fourreau 32 laisse néanmoins apparente l'extrémité libre de la seconde partie de connexion 189 de la pièce de connexion 182 correspondant à une portion de connexion disposée en regard de la face avant 3 du contacteur 1 de façon à permettre un contact avec une pièce de connexion d'un module de raccordement destiné à être fixé sur la face avant 3 du contacteur 1.

Ainsi, l'utilisation d'une carte électronique 170 sur laquelle est agencé un couple de deux dispositifs de raccordement 180a, 180b tels que décrit ci-dessus avec deux membres du quatrième couple C4 de moyens de connexion 175a, 175b séparés par un écart spécifique à un ou plusieurs modèles de contacteur 1 a, 1 b, lc, 1 d forme un dispositif d'alimentation de la bobine de commande 122 du contacteur 1. Comme illustré à la figure 11 pour quatre modèles de contacteur différents la, 1 b, 1 c, 1 d, les diverses combinaisons spatiales offertes par l'utilisation de dispositifs de raccordement 180 sur la carte électronique 170 de chacun de ces contacteurs 1 a, 1 b, 1 c, 1 d, permet de conserver un écart constant entre les deux extrémités libres de la seconde partie de connexion 189 de la pièce de connexion 182 de chacun des deux dispositifs de raccordement 180a, 180b utilisés dans un même contacteur la, lb, lc, 1 d. De plus, ces diverses combinaisons spatiales ainsi que l'excentricité de la seconde partie de connexion 189 de la pièce de connexion 35 182 par rapport à la première partie de connexion 188 de la pièce de connexion 182 permettent que le passage pour le corps de liaison 185 de chaque organe conducteur 181 de chaque dispositif de raccordement 180a, 180b dans le corps isolant 2 de chacun des modèles de contacteur la, 1 b, 1 c, 1 d soit ménagé sur la face avant 3 d'un contacteur la, lb, 1 c, 1 d, de manière à conserver la fonctionnalité de chacune des bornes de raccordement 210 d'un contacteur la, 1 b, lc, 1 d. Un même modèle de module de raccordement peut ainsi être connecté à différents modèles de contacteur 1 a, 1 b, 1 c, 1 d réalisés à partir des mêmes pièces de connexion 182.

Les membres du deuxième couple C2 de moyens de connexion 173a, 173b ainsi que les membres du troisième couple C3 de moyens de connexion 174a, 174b sont quant à eux agencés pour accueillir directement un organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d destiné à établir avec une des deux branches 51, 52 d'un module de raccordement amovible 50 ou autre accessoire destiné à être fixé sur la face latérale amont 5 ou aval 6 du contacteur 1. En outre, dans l'exemple présenté la partie basse 200 du contacteur 1 comprend quatre logements 40a, 40b, 40c, 40d dont un premier logement 40a et un deuxième logement 40b sont attenants à un même premier côté du premier emplacement El pour le moteur 110 en regard de la face latérale amont 5 du contacteur 1, et dont un troisième logement 40c et un quatrième logement 40d sont attenants à un même second côté du premier emplacement El pour le moteur 110 en regard de la face latérale aval 6 du contacteur 1.

Cependant, dans le mode de réalisation présenté seul le premier logement 40a et le troisième logement 40c sont respectivement attenants à la portion 130a et à la portion 130b destinées à accueillir respectivement les bornes d'extrémité 125, 126 de raccordement du conducteur 123 de la bobine 122.

Bien entendu, d'autres configurations sont envisageables sans sortir du cadre de l'invention. Tous ces logements 40a, 40b, 40c, 40d s'étendent transversalement à un plan général du deuxième emplacement E2 pour la carte électronique 170.

Chacun de ces logements 40a, 40b, 40c, 40d est agencé pour accueillir une partie de maintien 21 d'un organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d. A cet effet, chaque logement 40a, 40b, 40c, 40d comprend des 5 moyens de maintien 41 et chaque organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d comprend des moyens de maintien complémentaires 22 des moyens de maintien 41 d'un logement 40a, 40b, 40c, 40d. Bien entendu, un contacteur 1 selon l'invention pourrait ne comporter que deux de ces logements 40a, 40b, 40c, 40d de façon à ne 10 pouvoir accueillir que deux de ces organes de connexion 20a, 20b, 20c, 20d pour établir respectivement un premier et un deuxième contact électrique avec les deux branches 51, 52 du module de raccordement amovible 50. Chaque organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d visible notamment aux figures 12 à 19 est réalisé en un matériau conducteur. 15 De plus, chaque organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d comprend une première partie 23 agencée pour établir un premier contact électrique soit avec un des deux membres du deuxième couple C2 de moyens de connexion 173a, 173b, soit avec un des deux membres du troisième couple C3 de moyens de connexion 174a, 174b selon le logement 40a, 40b, 40c, 40d 20 dans lequel l'organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d est inséré ainsi qu'une deuxième partie 24 destinée à établir un deuxième contact électrique avec une des deux branches 51, 52 d'un module de raccordement amovible 50 pour l'alimentation de la bobine 122 destiné à être raccordé au contacteur 1. La première partie 23 et la deuxième partie 24 de chaque organe 25 de connexion 20a, 20b, 20c, 20d sont distinctes. L'organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d comprend un corps 25 en forme « L ». La première partie 22 est disposée dans le prolongement de la grande branche 25a du corps 25 et la deuxième partie est formée sur la petite 30 branche 25b du corps 25. Le corps 25 est obtenu par pliage d'une lamelle. Sur la grande branche 25a de sa forme en « L », le corps 25 comprend deux découpes latérales 26a, 26b. Ces deux découpes latérales 26a, 26b comprennent chacune sur 35 leur bord transversal à la grande branche 25a du corps 25 le plus proche de la petite branche 25b du corps 25, la base d'un ergot 27a, 27b plié en direction de la petite branche 25b du corps 25 jusqu'à une hauteur déterminée. Ces deux ergots 27a, 27b forment les moyens de maintien complémentaires 22 de l'organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d.

Ainsi, la partie de maintien 21 s'étend sur la grande branche 25a du corps 25 depuis ces deux ergots 27a, 27b jusqu'à la petite branche 25b du corps 25. Le logement 40a, 40b, 40c, 40d est formé par une glissière 42 dans laquelle est insérée la partie de maintien 21.

Cette glissière 42 comprend une largeur sensiblement égale à la largeur de la lamelle formant le corps 25 de l'organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d et une hauteur légèrement inférieure à la hauteur atteinte par le pliage des ergots 27a, 27b de manière à ce que chaque ergot 27a, 27b exerce une force de maintien à l'intérieur de la glissière 42, les parois de la glissière formant ainsi les moyens de maintien 41. De plus, l'orientation des ergots 27a, 27b induit un sens de déplacement passant et un sens de déplacement blocant à l'organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d dans la glissière 42 ce qui facilite son insertion dans le logement 40a, 40b, 40c, 40d et s'oppose à son retrait du logement 40a, 40b, 40c, 40d. La première partie 23 comprend deux branches 28a, 28b s'étendant transversalement depuis l'extrémité de la granche branche 25a du corps 25. Ces deux branches 28a, 28b sont agencés de manière à être 25 enserrées par le connecteur élastique du type CMS en forme de lyre d'un membre du deuxième couple C2 de moyens de connexion 173a, 173b ou un membre du troisième couple C3 de moyens de connexion 174a, 174b. Ainsi, le contact électrique est assuré entre d'un membre du deuxième couple C2 de moyens de connexion 173a, 173b ou un membre du 30 troisième couple C3 de moyens de connexion 174a, 174b et la première partie 23 de l'organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d. La deuxième partie 24 comprend également deux branches 29a, 29b s'étendant depuis l'extrémité de la petite branche 25b du corps 25. Les deux branches 29a, 29b de chaque organe de connexion 20a, 35 20b, 20c, 20d sont respectivement disposés dans une cavité 45a, 45b, 45c, 45d ménagée dans la partie basse 100 du boîtier isolant 2 du contacteur 1.

Chaque cavité 45a, 45b, 45c, 45d comprend une première paroi comprenant respectivement les logements 40a, 40b, 40c, 40d et une deuxième paroi opposée à la première paroi, comprenant une ouverture 46a, 46b, 46c, 46d débouchant soit sur la face amont 5 soit sur la face aval 6 du boitier isolant 2 du contacteur 1 selon la cavité 45a, 45b, 45c, 45d considérée. Ces ouvertures 46a, 46b, 46c, 46d sont destinées à l'insertion d'une branche 51, 52 du module de raccordement amovible 50 dans l'une des cavités 45a, 45b, 45c, 45d. La première branche 29a et la deuxième branche 29b définissent 10 un logement 30 pour une branche 51, 52 du module de raccordement amovible 50. Ce logement 30 est disposé en regard de l'une des ouvertures 46a, 46b, 46c, 46d. Du fait de leur élasticité la première branche 29a et la deuxième 15 branche 29b sont mobiles l'une par rapport à l'autre entre une première position de repos dans laquelle l'écart minimal entre les deux branches 29a, 29b est inférieure à l'épaisseur de la branche 51, 52 du module raccordement amovible 50 et une deuxième position dans laquelle cet écart minimal est supérieur ou égal à cette épaisseur. 20 Ainsi, le contact électrique est assuré entre une branche 51, 52 du module raccordement amovible 50 et la deuxième partie 24 de l'organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d. En outre, l'organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d comprend une troisième partie 31 et une quatrième partie 32. 25 La troisième partie 31 est attenante à la première partie 23 et comprend un profil en forme de « U » dont la base est formée par l'extrémité de la grande branche 25a du corps 25, les branches 28a, 28b de la première partie 23 étant supportée par les branches du « U » de la troisième partie 31. Cette troisième partie 31 comprend une butée 33 de manière à 30 maintenir le moteur dans le premier emplacement El de la partie basse du contacteur 1. La quatrième partie 32 s'étend quant à elle le long de la partie de la grande branche 25a du corps 25 sur laquelle s'étendent les deux découpes latérales 26a, 26b. 35 Cette quatrième partie 32 relie donc la troisème partie 31 et la partie de maintien 21 de l'organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d.

Les deux découpes latérales 26a, 26b induisent sur cette quatrième partie 32 une zone de flexibilité accru sur laquelle se concentrent les déformations de l'organe de connexion 20a, 20b, 20c, 20d. Ainsi, la butée 33 du premier organe de connexion 20a est mobile 5 entre une première position de repos dans laquelle la butée 33 est apte à coopérer avec la première portion 130a du moteur 110 et une deuxième position dans laquelle la butée 33 est inapte à coopérer avec la première portion 130a du moteur 110, et la butée 33 du troisième organe de connexion 20c est mobile entre une première position de repos dans laquelle la butée 33 10 est apte à coopérer avec la deuxième portion 130 du moteur 110, et une deuxième position dans laquelle la butée 33 est inapte à coopérer avec cette première portion 130a du moteur 110. Ainsi, le moteur est maintenu dans son emplacement El par la butée 33 du premier moyen de connexion 20c et du deuxième moyen de 15 connexion 20c et le retrait du moteur de son emplacement El nécessite de ramener ces deux butées 33 vers leur deuxième position. Comme illustré aux figures 20a, 20b, la partie haute 200 du boîtier isolant 2 comprend un porte contact 201 mobile. De plus, la partie haute 200 du boîtier isolant 2 comprend deux 20 borniers 202 débouchant sur la face avant 3 et comportant des bornes de raccordement 210 destinées à connecter des fils électriques de puissance. Ces bornes de raccordement 210 sont agencées pour établir un contact électrique avec des contacts fixes 203 lors du serrage d'un fils électriques de puissance dans la borne de raccordement 210. 25 Ainsi, les contacts fixes 203 sont fixés à l'intérieur de la partie haute 200 et débouchent dans les bornes de raccordement 210. Enfin, la partie haute 200 du boîtier isolant 2 est recouverte par un capot 204. Le porte contact 201 mobile est monté solidairement à l'armature 30 mobile 140 du moteur 110. A cet effet, une plaque de maintien 205 est fixée au porte contact 201 mobile. Cette plaque de maintien 205 assure la fonction de butée haute pour le porte contact 201 mobile et comprend un logement pour la tête 142 de l'armature mobile 140 du moteur 110. 35 Le porte contact 201 comprend des contacts mobiles 206 destinés à être au contact des contacts fixes 203, ou séparés de ces contacts fixes 203, selon la position de la partie mobile 201, respectivement pour fermer ou ouvrir un circuit électrique de puissance. Des cages de soufflage 207 sont disposées autour de chaque contact fixe 203 de manière à attirer l'arc électrique généré lors de l'ouverture 5 ou de la fermeture du circuit électrique de puissance. Le ressort 150 est prévu pour maintenir les contacts fixes 203 et mobiles 206 écartées en absence d'alimentation de la bobine 122. Cependant, le mode de réalisation consistant à créer le contact électrique entre les contacts fixes 203 et mobiles 206 sous l'action du ressort 10 150 en absence d'alimentation de la bobine 122 peut être envisagé par modification du porte contact 201. Les figures 21 à 24 représentent une borne de raccordement 210 électrique d'un contacteur selon l'invention. La borne de raccordement 210 comporte une cage 211 comprenant : 15 - une paroi de contre-appui 212; - une paroi de vissage 213 opposée à la paroi de contre-appui 212 ; et - des parois de liaison 214 et 215 reliant la paroi de contre-appui 212 à la paroi de vissage 213. 20 La cage 211 est réalisée par déformation plastique d'une lame métallique, de telle sorte qu'une première portion de cette lame forme la paroi de liaison 214, une deuxième portion forme la paroi de contre-appui 212, et une troisième portion forme la paroi de liaison 215. La paroi de vissage 213 est rapportée et fixée aux parois de liaison 25 214 et 215. A cette fin, la paroi de vissage 213 comprend deux protubérances 216, et chaque paroi de liaison 214 et 215 comprend une encoche 217 à l'intérieur de laquelle est engagée une protubérance 216 respective. La paroi de vissage 213 est pourvue d'un orifice taraudé 218. La borne 210 comprend un étrier 220. Cet étrier 220 comprend : 30 - une paroi antérieure 221 ; - une paroi d'appui 222 ; - une paroi postérieure 223 opposée à la paroi antérieure 221 ; et - une paroi de retenue 224 opposée à la paroi d'appui 222. L'étrier 220 est réalisé par déformation plastique d'une lame 35 métallique, de telle sorte qu'une première portion de la lame forme la paroi antérieure 221, une deuxième portion forme la paroi d'appui 222, une troisième portion forme la paroi postérieure 223 et une quatrième portion forme la paroi de retenue 224. La paroi antérieure 221 est agencée pour obturer tout ou partie du volume intérieur de la cage 211. La paroi antérieure 221 est pourvue de 5 lumières 225 et 226 rectangulaires. La lumière 225 est agencée pour permettre l'introduction d'un élément conducteur 227 suivant une direction 228 dans un emplacement de serrage 229. La direction 228 est perpendiculaire à la paroi antérieure 221. La paroi d'appui 222 délimite avec la paroi de contre-appui 212 de 10 la cage 211 un emplacement de serrage 230. Cet emplacement de serrage 230 est agencé pour permettre l'introduction d'au moins un élément conducteur, par exemple un support de contact fixe d'un contacteur et les extrémités dénudées d'un ou plusieurs câbles (non représentés), suivant une direction 231 parallèle à la direction 228. 15 La paroi postérieure 223 est pourvue d'une portion d'orifice 232 rectangulaire. La paroi de retenue 224 est pourvue d'une portion d'orifice 233 circulaire communicant avec la portion d'orifice 232. La paroi de retenue 224 est prolongée par une langue 234 engagée dans la lumière 226. Un jeu est ménagé entre la langue 234 et la 20 lumière 226. Dans ces conditions, la paroi de retenue 224 peut pivoter par rapport à la paroi postérieure 223 autour d'un axe 235 par déformation élastique. La borne de raccordement 210 comporte enfin un organe de serrage 240 agencé de telle sorte qu'une rotation de l'organe de serrage 240 25 relativement à la cage 211, autour d'un axe 241, entraine une translation de la cage 211 relativement à l'étrier 220 suivant ce même axe 241. L'organe de serrage 240 est cylindrique. Il comprend : - une portion d'entrainement 242 conçue pour être entrainée en rotation, par exemple au moyen d'une clé Allen, autour de l'axe 241 ; 30 - une portion intermédiaire 243 filetée, adaptée être vissée dans l'orifice 218 ménagé dans la paroi de vissage 213 de la cage 211 ; - une portion d'appui 244 délimitant avec la paroi d'appui 222 de l'étrier 220 l'emplacement de serrage 229 mentionné plus tôt ; et - une portion de liaison 245 reliant la portion d'appui 244 et la 35 portion intermédiaire 243.

La portion d'entrainement 242 présente un diamètre supérieur au diamètre de l'orifice 218 ménagé dans la paroi de vissage 213 de la cage 211. Dans ces conditions, la portion d'entrainement 242 forme une butée susceptible de prendre appui contre la paroi de vissage 213 lorsque 5 l'organe de serrage 240 se déplace, relativement à la cage 211, en translation suivant l'axe 241. La portion de liaison 245 présente un diamètre inférieur au diamètre de la portion intermédiaire 243 et au diamètre d'un tronçon 246a de la portion d'appui 244 tourné vers la portion de liaison 245. 10 En outre, le diamètre de la portion intermédiaire 243 et le diamètre du tronçon 246a de la portion d'appui 244 sont supérieurs au diamètre de la portion d'orifice 233 ménagée dans la paroi de retenue 224 de l'étrier 220. Dans ces conditions, la paroi de retenue 224 assure la retenue de l'étrier 220 à l'organe de serrage 240, en réponse à un effort exercé sur l'étrier 15 220 suivant l'axe 241. Enfin, la longueur de la portion de liaison 245 est supérieure à l'épaisseur de la paroi de retenue 224 de telle sorte qu'un élément conducteur puisse être serré dans l'emplacement de serrage 230 même en absence de l'élément conducteur 227 dans l'emplacement de serrage 229. 20 La portion d'appui 244 est conformée pour être engagée dans la portion d'orifice 232 ménagée dans la paroi postérieure 233 de l'étrier 220, transversalement à l'axe 241, et par suite permettre la disposition de la portion de liaison 245 à travers la portion d'orifice 233 ménagée dans la paroi de retenue 224 de ce même étrier 220. 25 Ainsi, lorsque la borne de raccordement 210 est positionnée dans la partie haute 200 du boîtier isolant 2 du contacteur 1, un contact fixe est logé dans l'emplacement de serrage 230. Lors d'une première étape, un utilisateur introduit l'élément conducteur 227 à travers la lumière 225 suivant la direction 228. L'élément 30 conducteur 227 s'étend alors entre la portion d'appui 244 de l'organe de serrage 240 et la paroi d'appui 222 de l'étrier 220. Lors d'une deuxième étape, l'utilisateur introduit une ou plusieurs extrémités dénudées d'un ou de plusieurs câbles dans l'emplacement de serrage 230, par exemple de deux câbles de part et d'autre du support de 35 contact fixe 203.

Lors d'une troisième étape, l'utilisateur entraine l'organe de serrage 240 en rotation relativement à la cage 211, par exemple au moyen d'une clé Allen. En réponse, l'étrier 220 se déplace relativement à la cage 211, jusqu'à ce que le support de contact fixe 203 et les extrémités dénudées de deux câbles soit pincées entre la paroi d'appui 222 de l'étrier 220 et la paroi de contre-appui 212 de la cage 211. Par ailleurs, l'élément conducteur 227 est pincé entre la portion d'appui 244 de l'organe de serrage 240 et la paroi d'appui 222. Il est à noter que les première et seconde étapes décrites ci-dessus 10 peuvent être interverties. Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec des exemples particuliers de réalisation, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons. 15

Claims (6)

1. REVENDICATIONS1. Contacteur électromagnétique (1) comportant : - un moteur (110) comportant : - une bobine de génération (122) d'un champ magnétique 5 comprenant une première borne d'extrémité (125) et une seconde borne d'extrémité (126), - une carte électronique (170) comprenant : - un premier couple (C1) de moyens de connexion (172a, 172b) dont chaque membre est respectivement agencé pour établir un contact 10 électrique avec la première (125) et la deuxième borne d'extrémité (126) de la bobine (122), - un deuxième couple (C2) de moyens de connexion (173a, 173b) dont chaque membre est respectivement agencé pour établir un contact électrique avec un des deux membres du premier couple (C1) de moyens de 15 connexion (172a, 172b), - une partie basse (100) comportant un premier emplacement (El) pour le moteur (110) et un deuxième emplacement (E2) pour la carte électronique (170) recouvrant au moins en partie le premier emplacement (El), ledit contacteur (1) étant caractérisé en ce que la partie basse (100) 20 comprend un premier logement (40a) pour une partie (21) d'un premier organe de connexion (20a) et un deuxième logement (40b) pour une partie (21) d'un deuxième organe de connexion (20b), chaque logement (40a, 40b) étant attenant à un même côté du premier emplacement (El) pour le moteur (110), s'étendant transversalement à un plan 25 général du deuxième emplacement (E2) pour la carte électronique (170) et comportant des moyens de maintien (41), chaque organe de connexion (20a, 20b) comprenant : - des moyens de maintien complémentaires (22) des moyens de maintien (41) des logements (40a, 40b), 30 - une première partie (23) agencée pour établir un premier contact électrique avec un des deux membres du deuxième couple (C2) de moyens de connexion (173a, 173b), - une deuxième partie (24) destinée à établir un deuxième contact électrique avec une des deux branches (51, 52) d'un module de raccordement 35 amovible d'alimentation (50) de la bobine (122) destiné à être raccordé au contacteur (1).
2. 2. Contacteur (1) selon la revendication 1, dans lequel la deuxième partie (24) comprend une première branche (29a) et une deuxième branche (29b) définissant un logement (30) pour une branche (51, 52) du module de raccordement amovible (50), la première (29a) et la deuxième branche (29b) étant mobiles l'une par rapport à l'autre entre une première position de repos dans laquelle l'écart minimal entre les deux branches (29a, 29b) est inférieure à l'épaisseur de la branche (51, 52) du module raccordement amovible (50) et une deuxième position dans laquelle cet écart minimal est supérieur ou égal à cette épaisseur.
3. 3. Contacteur (1) selon l'une des revendications 1 ou 2, dans lequel l'organe de connexion (20a, 20b) comprend une troisième partie (31) comprenant une butée (33) agencée pour s'opposer au déplacement du moteur (110) en dehors de son premier emplacement (E1) de la partie basse (100) du contacteur (1).
4. 4. Contacteur (1) selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel l'organe de connexion (20a, 20b) comprend une quatrième partie (32) élastique disposée entre la première partie (23) et les moyens de maintien complémentaires (22).
5. 5. Contacteur (1) selon l'une des revendications 1 à 4, comprenant en plus du premier (40a) et du deuxième logement (40b), un troisième (40c) et un quatrième logement (40d) respectivement pour un troisième (20c) et quatrième organe de connexion (20d), le troisième (40c) et quatrième logement (40d) étant attenants à un même côté du premier emplacement (E1) pour le moteur (110) opposé à celui pour lequel le premier (40a) et le deuxième logement (40b) sont attenants.
6. 6. Contacteur (1) selon les revendications 3 à 5, dans lequel la troisième partie (31) comprenant la butée (33) du premier (20a) et/ou du deuxième organe de connexion (20b) est mobile entre une première position de repos dans laquelle la butée (33) est apte à coopérer avec une première partie du moteur (110), et une deuxième position dans laquelle la butée (33) est inapte à coopérer avec la première partie du moteur (110), et la troisième partie (31) comprenant la butée (33) du troisième (20c) et/ou du quatrième organe de connexion (20d) est mobile entre une première position de repos dans laquelle la butée (33) est apte à coopérer avec une première partie du moteur (110), et une deuxième position dans laquelle la butée (33) est inapte à coopérer avec la deuxième partie du moteur (110).