FR2998442A1

FR2998442A1 - Platine de coupure pour relier ensemble des harnais de cables electriques sur un aeronef.

Info

Publication number: FR2998442A1
Application number: FR1261141A
Authority: FR
Inventors: Christophe Casse; Steve Fernandez; Marie Bayle
Original assignee: Airbus Operations SAS
Current assignee: Airbus Operations SAS
Priority date: 2012-11-22
Filing date: 2012-11-22
Publication date: 2014-05-23
Anticipated expiration: 2032-11-22
Also published as: CN103840303B; US9077164B2; FR2998442B1; CN103840303A; US20140141644A1

Abstract

- Platine de coupure pour relier ensemble des harnais de câbles électriques sur un aéronef. - La platine (1) comprend une interface plane (7) susceptible de recevoir des connecteurs électriques (2), deux rampes (12, 13) de support de harnais (4) et deux parois latérales (14, 15), les dimensions selon une direction longitudinale (OX) de l'interface (7) et des deux rampes (12, 13) étant adaptées au nombre de connecteurs (2) de la platine de coupure (1) et les dimensions selon les directions (OY, OZ) autres que la direction longitudinale (OX), ainsi que les dimensions des parois latérales (14, 15) étant conformes à des dimensions standard.

Description

-1- La présente invention concerne une platine de coupure pour aéronef. Dans le cadre de la présente invention, on entend par platine de coupure (« cutting plate » en anglais) une platine (ou structure) de maintien de prises de coupure électriques, qui est destinée à être montée sur un aéronef et à recevoir des connecteurs électriques, de préférence des connecteurs usuels de type EN3545. Les platines de coupure permettent de relier ensemble par ces connecteurs électriques des câbles électriques d'au moins deux harnais (ou faisceaux) de tels câbles, qui accèdent respectivement aux deux côtés de la platine de coupure, en vue de créer une liaison électrique entre les câbles électriques. En fonction notamment de la taille et/ou du nombre de harnais à relier ensemble, une platine de coupure peut comporter un nombre différent de tels connecteurs électriques, pouvant aller de un à dix-huit ou plus. Généralement, une telle platine de coupure est réalisée en métal et comprend, notamment, de façon usuelle : - une interface plane susceptible de recevoir les connecteurs électriques ; - un parapluie qui assure un rôle de protection contre les gouttes de liquide de l'environnement et qui assure dans certains cas un rôle de fixation ; - deux rampes qui sont agencées de part et d'autre de l'interface et qui sont destinées à servir de support audits harnais ; et - des éléments de fixation, réalisés par exemple sous forme de parois latérales ou d'un élément de base, qui permettent de fixer la platine de coupure à l'intérieur de l'aéronef, généralement sur le fuselage. Or, pour un même aéronef, il existe un nombre élevé de platines de coupure différentes. Ces platines sont différentes notamment en ce qui concerne leur taille et leur forme, l'agencement relatif entre leurs constituants (interface, rampes,...), et la taille et la forme de ces constituants. Il existe ainsi des platines de coupure très différentes même pour recevoir un même nombre de connecteurs. Ainsi, pour certains nombres de connecteurs donnés, on trouve plusieurs dizaines de platines différentes. - 2 - Cette diversité de platines de coupure génère une hétérogénéité dans tout le fuselage de l'aéronef, où sont utilisées de telles platines. Ce nombre élevé de modèles, de tailles et de formes différents, est à l'origine d'inconvénients notamment en termes de fabrication, d'installation, de maintenance et de coût. La présente invention concerne une platine de coupure pour relier ensemble au moins deux harnais de câbles électriques d'un aéronef, qui permet notamment de remédier aux inconvénients précités. A cet effet, selon l'invention, ladite platine de coupure comprenant au moins : - une interface plane susceptible de recevoir des connecteurs électriques destinés à connecter ensemble des câbles électriques desdits harnais pour réaliser des liaisons électriques, ladite interface étant définie dans un plan présentant une première direction dite longitudinale et une seconde direction dite verticale qui est orthogonale à ladite première direction, ladite direction verticale correspondant à la direction selon laquelle peuvent être fixés des connecteurs électriques sur l'interface, qui sont agencés parallèlement les uns aux autres, successivement le long de ladite direction longitudinale ; - deux rampes qui sont agencées de part et d'autre de l'interface, parallèlement à la direction longitudinale, et qui sont destinées à servir de support auxdits harnais ; et - deux parois latérales qui sont prévues aux extrémités de l'interface par rapport à ladite direction longitudinale ; ainsi que - des éléments d'aide à la fixation, est remarquable en ce que : - les dimensions selon la direction longitudinale de l'interface et des deux rampes sont adaptées au nombre de connecteurs que ladite platine de coupure doit pouvoir recevoir ; - les dimensions de l'interface et des platines selon les directions autres que ladite direction longitudinale, ainsi que les dimensions des parois latérales de la platine de coupure sont conformes à des dimensions standard ; et - 3 - - lesdits éléments d'aide à la fixation sont prévus sur au moins deux faces différentes de ladite platine de coupure. Dans le cadre de la présente invention, on entend par dimensions standard des dimensions uniformes, telles que précisées ci-après, qui sont utilisées par toutes les tailles de platine, c'est-à-dire qui sont indépendantes du nombre de connecteurs qu'une platine peut recevoir, généralement de un à dix-huit. Ainsi, grâce à l'invention, on obtient une standardisation des platines de coupure susceptibles d'être utilisées sur un aéronef, les platines conformes à l'invention présentant les mêmes caractéristiques excepté la longueur qui varie en fonction du nombre de connecteurs à prévoir. Par conséquent, le standard de platines, défini par l'invention, peut être utilisé pour l'essentiel des connections de harnais sur un aéronef et ainsi remplacer efficacement la multitude de platines usuelles différentes. Ceci permet de remédier aux inconvénients précités. La modularité de la platine est augmentée par le fait qu'elle comprend des éléments d'aide à la fixation, c'est-à-dire des éléments par lesquels la platine est fixée au fuselage, notamment des trous, sur au moins deux faces différentes, et de préférence sur trois faces différentes, ce qui accroît le nombre de possibilités de fixations de la platine et favorise l'adaptation de la platine à la configuration de l'endroit du fuselage où elle doit être agencée. De préférence, la platine de coupure comporte des éléments d'aide à la fixation sur une plaque de protection et sur au moins l'une desdites parois latérales.

Dans un mode de réalisation préféré, ladite platine de coupure comporte une plaque de protection qui est agencée au-dessus de l'interface selon la direction verticale, sensiblement orthogonalement à cette dernière, et qui est destinée à protéger l'interface et ainsi les connecteurs électriques de tout liquide pouvant goutter à l'intérieur du fuselage de l'aéronef. A cet effet, ladite plaque de protection comporte, avantageusement, des éléments d'aide - 4 - à la fixation correspondant à des trous de fixation, qui sont rendus imperméables à tout liquide. Dans le même but, dans un mode de réalisation particulier, pour lequel les parois latérales présentent une position inclinée par rapport à la direction verticale lorsque la platine de coupure est installée dans l'aéronef, la paroi latérale agencée verticalement le plus vers le haut est pleine (exempte de trous). Par ailleurs, dans un mode de réalisation préféré, ladite platine de coupure est réalisée en matériau composite, ce qui permet de réduire la masse de la platine, par rapport aux platines usuelles en métal. De plus, comme précisé ci-dessous, les caractéristiques conformes à l'invention de la platine de coupure sont particulièrement bien adaptées à une fabrication en matériau composite, et en particulier à un matériau composite à fibres longues qui est très avantageux dans une utilisation sur un aéronef.

Par ailleurs, de façon avantageuse, au moins une rampe, mais de préférence les deux rampes : - sont agencées à plus d'une distance minimale prédéterminée de l'interface de manière à permettre une courbure vers le bas des câbles électriques entre la rampe et l'interface, pour générer un effet de goutte d'eau ; et/ou - sont pourvues de zones de positionnement au moins sur la face supérieure ; et/ou - présentent une section transversale semi-circulaire. La présente invention concerne également un procédé de fabrication d'une platine de coupure comprenant les éléments précités pour relier ensemble au moins deux harnais de câbles électriques. Ce procédé est remarquable en ce que : - on adapte les dimensions selon la direction longitudinale de l'interface et des deux rampes au nombre de connecteurs que ladite platine de coupure doit pouvoir recevoir ; - on prévoit des dimensions de l'interface et des rampes selon les directions autres que ladite direction longitudinale, ainsi que des dimensions des parois - 5 - latérales qui sont conformes à des dimensions standard, c'est-à-dire qui sont uniformes et indépendantes du nombre de connecteurs que la platine doit pouvoir recevoir ; et - on prévoit lesdits éléments d'aide à la fixation sur au moins deux faces différentes de ladite platine de coupure. En outre, avantageusement, ladite platine de coupure est fabriquée en matériau composite. La présente invention concerne, en outre, une installation électrique d'aéronef, comprenant des harnais de câbles électriques et des platines de coupure qui sont pourvues de connecteurs électriques et qui permettent de relier ensemble au moins deux harnais de câbles électriques. Selon l'invention, cette installation électrique comporte une pluralité de platines de coupure telles que décrites précédemment, qui présentent des dimensions (longueurs) différentes selon la direction longitudinale et les mêmes dimensions et formes selon les autres directions. Ainsi, on peut réaliser cette installation électrique avec une masse, une durée d'assemblage et un coût réduits. Par ailleurs, la présente invention concerne également un aéronef, en particulier un avion de transport, qui comprend au moins une platine de coupure et/ou au moins une installation électrique, telles que précitées. Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. Sur ces figures, des références identiques désignent des éléments semblables. La figure 1 est une vue en perspective d'une platine de coupure conforme à un mode de réalisation préféré de l'invention. La figure 2 est une vue en perspective d'une platine de coupure pourvue de connecteurs électriques et de câbles électriques représentés schématiquement et partiellement. La figure 3 est une vue en perspective d'une platine de coupure conforme à un mode de réalisation particulier de l'invention. - 6 - La platine de coupure 1 conforme à l'invention et représentée sur la figure 1 est destinée à être montée sur un aéronef (non représenté), en particulier un avion de transport. De façon usuelle, cette platine de coupure 1 est destinée à recevoir des connecteurs électriques 2, comme représenté schématiquement sur la figure 2, de préférence des connecteurs électriques conformes à la norme EN3545, dans le but de relier ensemble des câbles électriques 3 d'au moins deux harnais 4 (ou faisceaux) de tels câbles, dont seulement un est représenté sur la figure 2, ces harnais 4 accédant respectivement à deux côtés 5 et 6 de la platine de coupure 1, en vue de créer une liaison électrique entre les câbles électriques reliés entre eux. Pour des raisons de simplification du dessin, un seul câble 3 est représenté sur la figure 2 par connecteur, alors qu'en général chaque connecteur 2 relie ensemble un premier faisceau de plusieurs câbles (venant du côté 5) à un second faisceau de plusieurs câbles (venant du côté 6). De façon usuelle, un harnais principal 4 peut contenir un nombre élevé de câbles 3 qui sont répartis en plusieurs faisceaux et chacun de ces faisceaux de (plusieurs) câbles est lié à un connecteur 2. En fonction de la situation, on peut avoir un seul harnais principal par côté ou plusieurs harnais principaux par côtés (relatifs notamment à des systèmes différents de l'aéronef). En fonction notamment de la taille et/ou du nombre de harnais à relier ensemble, une platine de coupure 1 peut comporter un nombre variable de connecteurs électriques 2, pouvant aller de un à dix-huit (ou plus). De façon générale, cette platine 1 comprend au moins, comme représenté sur la figure 1 : - une interface plane 7 qui est susceptible de recevoir les connecteurs électriques 2 (destinés à connecter ensemble électriquement des câbles électriques des harnais 4). Cette interface 7 est définie dans un plan présentant une première direction OX dite longitudinale, et une seconde direction OZ dite verticale qui est orthogonale à cette direction longitudinale OX. La direction verticale OZ correspond à la direction selon laquelle peuvent - 7 - être fixés des connecteurs 2 sur l'interface 7, qui sont agencés parallèlement les uns par rapport aux autres (selon OZ), successivement le long d'une direction correspondant à la direction longitudinale OX (figure 2). Un repère R servant de référence (pour la définition structurelle de la platine 1 dans la suite de la description) comprend, en plus des directions OX et OZ, une direction dite latérale OY qui est orthogonale auxdites directions OX et OZ. L'interface 7 présente une forme de cadre rectangulaire pourvu d'une ouverture rectangulaire centrale 8 et de bords latéraux verticaux 9A et 9B et longitudinaux 10A et 10B. Les bords longitudinaux 10A et 10B sont pourvus de trous 11 opposés deux à deux selon la direction verticale OZ, qui sont destinés à la fixation des connecteurs 2 sur l'interface 7 via des moyens de fixation usuels ; - deux rampes 12 et 13 qui sont agencées de part et d'autre de l'interface 7, parallèlement à la direction longitudinale OX, et qui sont destinées à servir de support aux harnais 4 ; et - deux parois latérales 14 et 15 qui sont prévues aux extrémités 16 et 17 de l'interface 7 par rapport à la direction longitudinale OX et qui sont agencées dans un plan vertical défini par les directions OY et OZ. Selon l'invention : - les dimensions selon la direction longitudinale OX (à savoir la longueur) de l'interface 7 et des deux rampes 12 et 13 sont adaptées au nombre de connecteurs 2 que la platine de coupure 1 doit pouvoir recevoir. A titre d'illustration, sur l'exemple de la figure 1, chaque bord longitudinal 10A, 10B de l'interface 7 comprend huit trous 11 qui sont espacés de manière à pouvoir recevoir des connecteurs 2 agencés côte à côte (tel qu'illustré sur la figure 2), en l'occurrence huit connecteurs. Ainsi, si la platine 1 devait être en mesure de recevoir un nombre plus faible de connecteurs, par exemple deux, quatre, six, sa longueur (selon OX) sera réduite. Inversement, si la platine 1 devait être en mesure de recevoir un nombre plus élevé de connecteurs, par exemple dix, douze,..., sa longueur (selon OX) sera augmentée. Les rampes 12 et 13 présentent la même longueur (selon OX) que l'interface 7 ; - 8 - - les dimensions de l'interface 7 et des rampes 12 et 13 selon les directions OY et OZ (autres que la direction longitudinale OX), ainsi que les dimensions des autres éléments (notamment des parois latérales 14 et 15) de la platine de coupure 1 sont, quant à elles, conformes à des dimensions standard. Dans le cadre de la présente invention, on entend par dimensions standard des dimensions uniformes, qui sont utilisées par toutes les tailles de platine 1, c'est-à-dire quel que soit le nombre de connecteurs qu'une platine 1 doit pouvoir recevoir. Ainsi, comme les platines 1 conformes à l'invention présentent les mêmes caractéristiques excepté la longueur qui varie en fonction du nombre de connecteurs 2 à prévoir, on obtient une standardisation des platines de coupure 1 susceptibles d'être utilisées sur un aéronef. Le standard de platines 1, obtenu grâce à l'invention, peut être utilisé pour l'essentiel des connections de harnais rencontrées sur un aéronef et ainsi remplacer efficacement la multitude de platines usuelles, ce qui apporte des avantages notamment en termes de fabrication, d'installation, de maintenance et de coût. Pour réduire le nombre de platines 1, on peut prévoir uniquement des platines pour un nombre pair N de connecteurs (N=2, 4,...) et laisser (sur une platine pour N connecteurs) une place de connecteur non utilisée si on veut fixer N-1 connecteurs. La modularité de la platine 1 est augmentée par le fait qu'elle comprend des éléments d'aide à la fixation, notamment des trous 21, sur au moins deux faces différentes de la platine 1 (et de préférence sur trois faces différentes 1A, 1 B et 1C), ce qui accroît le nombre de possibilités de fixations et favorise l'adaptation de la platine 1 à la configuration de l'endroit du fuselage où elle doit être agencée. Dans le cadre de la présente invention, on entend par éléments d'aide à la fixation, des éléments de la platine au niveau desquels la platine peut être fixée au fuselage. Il s'agit de préférence de simples trous 21. Mais, on peut également envisager d'autres éléments, comme de petits supports qui sont solidarisés de la platine ou font partie de la - 9 - platine, et par l'intermédiaire desquels cette dernière peut être fixée dans l'aéronef. Une platine de coupure 1 conforme à l'invention peut ainsi être fixée à tout endroit de fuselage, ce qui procure de la flexibilité pour l'intégration des platines sur l'aéronef. Les platines de coupure 1 conformes à l'invention sont destinées à faire partie d'une installation électrique d'aéronef, qui comprend généralement une pluralité de harnais de câbles électriques et une pluralité de telles platines de coupure pourvues de connecteurs électriques (qui sont destinées à relier ensemble à chaque fois au moins deux harnais de câbles électriques). Ainsi, grâce à l'invention, on peut réaliser cette installation électrique notamment avec une masse, une durée d'assemblage et un coût réduits. Les parois latérales 14 et 15 présentent une forme trapézoïdale symétrique, avec la base la plus large située en bas (selon OZ). Notamment pour des réductions de masse, au moins l'une de ces parois présente des découpes formant des ouvertures 25, comme représenté pour la paroi 15. Dans un mode de réalisation préféré représenté sur les figures 1 et 2, ladite platine de coupure 1 comporte, de plus, une plaque de protection 20 qui est agencée sensiblement horizontalement dans un plan défini par OX et OY, en étant fixée au-dessus de l'interface 7 (selon OZ), sensiblement perpendiculairement à cette dernière. Cette plaque de protection 20 présente de préférence des dimensions standard selon la direction latérale OY avec des bords recourbés 19 (figure 2) et une longueur (selon OX) qui dépend de celle de l'interface 7, en dépassant un peu cette dernière des deux côtés.

Cette plaque de protection 20 est destinée à protéger l'interface 7 et ainsi les connecteurs électriques 2 fixés sur cette dernière, du liquide qui pourrait éventuellement goutter à l'intérieur du fuselage de l'aéronef. A cet effet, cette plaque de protection 20 comporte de préférence des trous de fixation 21, qui sont rendus imperméables.

Pour ce faire, on prévoit des éléments d'étanchéification dans les trous de fixation 21, que l'on supprime sur les seuls trous qui sont utilisés pour -10- la fixation. Ces éléments d'étanchéification peuvent être tout type de bouchon ou une partie volontairement fragilisée de la paroi que l'on peut facilement ôter pour former un trou de fixation 21 à utiliser. De préférence, la platine de coupure 1 comporte des éléments d'aide à la fixation notamment des trous 21, sur la plaque de protection 20 (face 1A) et sur au moins l'une des parois latérales 14 (face 1 B) et 15 (face 1C). La platine 1 peut également être dépourvue de plaque de protection 20, comme cela est le cas dans le mode de réalisation particulier représenté sur la figure 3.

Dans un mode de réalisation particulier, pour lequel les parois latérales 14 et 15 présentent une position inclinée par rapport à la direction verticale OZ lorsque la platine 1 est fixée sur le fuselage de l'aéronef, la paroi latérale agencée verticalement vers le haut est pleine (c'est-à-dire exempte de trous ouverts). Ceci est le cas dans les modes de réalisation représentés sur les figures 1 à 3 pour la paroi latérale 14. Cette caractéristique permet également de protéger les connecteurs du liquide qui pourrait goutter à l'intérieur du fuselage. Par ailleurs, dans un mode de réalisation préféré, ladite platine de coupure 1 est réalisée en matériau composite, ce qui permet de réduire la masse de la platine 1, par rapport aux platines usuelles en métal. Les caractéristiques conformes à l'invention de la platine de coupure 1, et notamment des rampes 12 et 13 comme précisé ci-dessous, sont particulièrement bien adaptées à une fabrication en matériau composite, et en particulier à un matériau composite à fibres longues (avec une résine thermodurcissable ou une résine thermoplastique) qui est très avantageux dans une utilisation sur un aéronef. Par ailleurs, les deux rampes 12 et 13 sont agencées à une distance D de l'interface 7 qui est supérieure à une distance minimale prédéterminée de manière à permettre une courbure vers le bas des câbles électriques 3 entre la rampe 12 et l'interface 7 comme représenté sur la figure 2, pour générer un effet de goutte d'eau, c'est-à-dire d'écoulement de l'eau (ou plus généralement d'un liquide) par gravitation lorsqu'elle atteint le bas de la courbure 22, ce qui permet de protéger l'interface 7 et ainsi les connecteurs électriques 2 du liquide qui pourrait se trouver sur un harnais 4 ou un câble 3. Les deux rampes 12 et 13 présentent, de plus, une section transversale semi-circulaire dont la face arrondie 23 est agencée vers le haut. Une telle section est bien adaptée à une réalisation en matériau composite, à la différence par exemple de rampes usuelles en forme de tube. De plus, cette forme arrondie évite une détérioration d'un harnais venant au contact de la rampe 12, 13, puisque la rampe 12, 13 est ainsi exempte de bords saillants.

Les deux rampes 12 et 13 sont en outre pourvues de zones de positionnement 24, c'est-à-dire de zones délimitées latéralement, au moins sur la face supérieure arrondie 23, ce qui permet de faciliter le positionnement des câbles et d'améliorer leur fixation sur la rampe 12, 13 (généralement à l'aide de colliers usuels).

En outre, chaque rampe 12, 13 et les parois latérales 14 et 15 se terminent au même niveau selon la direction latérale OY pour éviter un endommagement d'un harnais dans le cas où il était agencé le long de la rampe selon la direction longitudinale OX. Dans le cadre de la présente invention, ladite platine de coupure 1 peut être réalisée en une seule pièce ou elle peut être réalisée en plusieurs pièces, fixées les unes aux autres. Grâce aux caractéristiques précitées, la présente invention permet notamment : - une fabrication (au moins partiellement) standardisée, ce qui réduit la durée et le coût de fabrication ; - une réduction du temps d'installation ; et - une réduction de la masse.

Claims

REVENDICATIONS1. Platine de coupure pour relier ensemble au moins deux harnais de câbles électriques, ladite platine de coupure (1) comprenant au moins : - une interface plane (7) susceptible de recevoir des connecteurs électriques (2) destinés à connecter ensemble des câbles électriques (3) desdits harnais (4) pour réaliser des liaisons électriques, ladite interface (7) étant définie dans un plan présentant une première direction (OX) dite longitudinale et une seconde direction (OZ) dite verticale qui est orthogonale à ladite première direction (OX), ladite direction verticale (OZ) correspondant à la direction selon laquelle peuvent être fixés des connecteurs électriques (2) sur l'interface (3), qui sont agencés parallèlement les uns aux autres, successivement le long de ladite direction longitudinale (OX) ; - deux rampes (12, 13) qui sont agencées de part et d'autre de l'interface (7), parallèlement à la direction longitudinale (OX), et qui sont destinées à servir de support auxdits harnais (4) ; et - deux parois latérales (14, 15) qui sont prévues aux extrémités (16, 17) de l'interface (7) par rapport à ladite direction longitudinale (OX) ; ainsi que - des éléments d'aide à la fixation (21), caractérisée en ce que : - les dimensions selon la direction longitudinale (OX) de l'interface (7) et des deux rampes (12, 13) sont adaptées au nombre de connecteurs (2) que ladite platine de coupure (1) doit pouvoir recevoir ; - les dimensions de l'interface (7) et des rampes (12, 13) selon les directions (OX, OZ) autres que ladite direction longitudinale (OX), ainsi que les dimensions des parois latérales (14, 15) de la platine de coupure (1) sont conformes à des dimensions standard ; et - lesdits éléments d'aide à la fixation (21) sont prévus sur au moins deux faces différentes (1A, 1B, 1C) de ladite platine de coupure (1).
2. Platine selon la revendication 1,-13- caractérisée en ce qu'elle comporte, de plus, une plaque de protection (20) qui est agencée au-dessus de l'interface (7) selon la direction verticale (OZ), sensiblement orthogonalement à cette dernière.
3. Platine selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle comporte des éléments d'aide à la fixation (21) sur ladite plaque de protection (20) et sur au moins l'une desdites parois latérales (14, 15).
4. Platine selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisée en ce que ladite plaque de protection (20) comporte des éléments d'aide à la fixation (21) correspondant à des trous de fixation, qui sont rendus imperméables.
5. Platine selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'au moins l'une desdites parois latérales (14) est exempte de trous.
6. Platine selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'au moins une rampe (12, 13) est agencée à plus d'une distance minimale prédéterminée de l'interface (7) de manière à permettre une courbure vers le bas des câbles électriques (3) entre cette rampe (12, 13) et l'interface (7).
7. Platine selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'au moins une rampe (12, 13) est pourvue de zones de positionnement (24) au moins sur sa face supérieure (23).
8. Platine selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'au moins une rampe (12, 13) présente une section transversale semi-circulaire.
9. Platine selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle est réalisée en matériau composite.
10. Procédé de fabrication d'une platine de coupure pour relier ensemble au moins deux harnais de câbles électriques, ladite platine de coupure (1) comprenant au moins :-14- - une interface plane (7) susceptible de recevoir des connecteurs électriques (2) destinés à connecter ensemble des câbles électriques (3) desdits harnais (4) pour réaliser des liaisons électriques, ladite interface (2) étant définie dans un plan présentant une première direction (OX) dite longitudinale et une seconde direction (OZ) dite verticale qui est orthogonale à ladite première direction (OX), ladite direction verticale (OZ) correspondant à la direction selon laquelle peuvent être fixés des connecteurs électriques (2) sur l'interface (7), qui sont agencés parallèlement les uns aux autres, successivement le long de ladite direction longitudinale (OX) ; - deux rampes (12, 13) qui sont agencées de part et d'autre de l'interface (7), parallèlement à la direction longitudinale (OX), et qui sont destinées à servir de support auxdits harnais (4) ; et - deux parois latérales (14, 15) qui sont prévues aux extrémités (16, 17) de l'interface (7) par rapport à la direction longitudinale (OX) ; ainsi que - des éléments d'aide à la fixation (21), caractérisé en ce que : - on adapte les dimensions selon la direction longitudinale (OX) de l'interface (7) et des deux rampes (12, 13) au nombre de connecteurs (2) que ladite platine de coupure (1) doit pouvoir recevoir ; - on prévoit des dimensions de l'interface (7) et des rampes (12, 13) selon les directions (OY, OZ) autres que ladite direction longitudinale (OX), ainsi que des dimensions des parois latérales (14, 15) qui sont conformes à des dimensions standard ; et - on prévoit lesdits éléments d'aide à la fixation (21) sur au moins deux faces différentes (1A, 1B, 1C) de ladite platine de coupure (1).
11. Procédé selon la revendication 10, caractérisé en ce que ladite platine de coupure (1) est fabriquée en matériau composite.
12. Procédé selon l'une des revendications 10 et 11, caractérisé ce que ladite platine de coupure (1) est réalisée en une seule pièce.-15-
13. Procédé selon l'une des revendications 10 et 11, caractérisé en ce que ladite platine de coupure (1) est réalisée en plusieurs pièces, fixées les unes aux autres.
14. Installation électrique d'aéronef, comprenant des harnais (4) de câbles électriques (3) et des platines de coupure (1) qui sont pourvues de connecteurs électriques (2) et qui permettent de relier ensemble au moins deux harnais de câbles électriques, caractérisée en ce qu'elle comporte une pluralité de platines de coupure (1) telles que celle spécifiée sous l'une quelconque des revendications 1 à 9, qui présentent des dimensions différentes selon la direction longitudinale (OX) et les mêmes dimensions et formes selon les autres directions (OY, OZ).
15. Aéronef, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une installation électrique telle que celle spécifiée sous la revendication 14.