FR2995071A1

FR2995071A1 - Appareil d'assistance au relevage de panneaux solaires

Info

Publication number: FR2995071A1
Application number: FR1202330A
Authority: FR
Inventors: Herve Riveslange; Georges Desmetd
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-08-30
Filing date: 2012-08-30
Publication date: 2014-03-07
Anticipated expiration: 2032-08-30
Also published as: FR2995071B1

Abstract

Appareil d'assistance au relevage d'un élément en forme de panneau solaire. L'invention concerne un appareil d'assistance au relevage d'un panneau solaire fixé à plat sur le toit de l'habitacle d'un véhicule type camping car. L'appareil se glisse sous le panneau solaire sans transformation ni modification du véhicule. La mise en mouvement et l'inclinaison du panneau solaire va multiplier son rendement énergétique par trois. La partie principale de l'appareil est constituée d'un secteur fixe (1), d'un secteur mobile (3), d'un vérin pneumatique (7) fixé entre les deux secteurs et d'un moteur électrique (11). Une télécommande pilote le moteur électrique (11). Après avoir positionné l'appareil, l'utilisateur désirant déployer son panneau solaire, actionne le moteur électrique (11) qui déroule un câble de traction (20). Le vérin pneumatique (7) appuie sur le levier de démarrage (5) qui déverrouille les deux secteurs jusqu'à obtenir l'inclinaison souhaitée. La mise en place simple et rapide de l'appareil, intéresse des véhicules type camping car, ou bateau, nécessitant une autonomie énergétique et équipés de panneaux solaires fixés à plat sur le toit de l'habitacle.

Description

DESCRIPTION La présente invention intéresse le domaine de la production d'énergie, et plus 5 précisément le rendement énergétique des panneaux solaires. Un dispositif de relevage du panneau solaire à 45°sur un véhicule équipé d'un tel système, permet de multiplier par trois la production d'électricité. Il est intéressant pour des véhicules de loisirs destinés à être utilisés dans des lieux isolés ou sur de longues périodes de villégiature, d'être autonome du point de vue 10 énergétique, et de disposer d'une source d'énergie d'appoint renouvelable et non polluante telle que l'énergie solaire. Toutefois, le rendement du panneau solaire est soumis à différents critères, l'intensité du rayonnement solaire et sa position en inclinaison. C'est ce dernier critère qu'il y a lieu de développer afin de maximaliser les récepteurs. Il est donc essentiel de 15 disposer d'un système permettant l'inclinaison dudit panneau et ainsi d'optimiser le rendement. Actuellement, il existe des systèmes de réglage de l'orientation et de l'inclinaison de tels panneaux qui nécessitent une mise en place très lourde, (perçage de la carrosserie, problème d'étanchéité, encombrement, prise au vent lors des déplacements,) 20 et surtout le prix élevé des systèmes (ALDEN LOISIR ET TECHNIQUES, n° 9911806, etc ..). Cette invention à pour but d'éviter tous les inconvénients précités. Pour ce faire, un appareil d'assistance au relevage est positionné sous le panneau et piloté par une télécommande depuis le poste de conduite d'un véhicule à l'arrêt, tel que camping car, 25 caravane, bateau ou tout autre moyen de locomotion analogue. Le système se caractérise par une mise en oeuvre simple et rapide. A partir d'un panneau solaire destiné à la production d'énergie, disposé à plat sur le toit d'un véhicule tel que camping car ou analogue, l'utilisateur pourra désolidariser la partie arrière du panneau, la soulever de façon à pouvoir glisser l'appareil d'assistance au relevage.

30 Ensuite, laisser reposer le panneau sur la partie mobile (3). Il ne reste plus qu'à fixer la partie arrière sur le secteur mobile (3) comme nous le démontrerons dans les paragraphes suivants. Ainsi positionné, et de par son faible encombrement, l'appareil d'assistance au relevage disparaît sous le panneau solaire. La présente invention sera plus compréhensible après la description ci-après et 35 expliquée avec références aux dessins schématiques annexés dans lesquels : - La figure 1 est une vue latérale en position déployée d'un panneau solaire monté sur le dispositif selon l'invention et installé sur un véhicule de type camping-car représenté en coupe partielle. - La figure 2 est une vue en perspective d'un panneau solaire monté sur le dispositif selon l'invention et installé sur un véhicule représenté en coupe partielle. Le secteur fixe (1), est composé, de deux supports (9), de quatre ventouses (10), d'un boîtier moteur électrique et télécommande (11), d'un axe de treuil (12), d'un câble de 5 traction (20), de deux butées de fin de course (16), et d'un vérin pneumatique (7). Le secteur mobile (3), est pourvu de trois pivots (2,4,6), le pivot (6) reçoit la tige d'un vérin pneumatique (7), d'un levier de démarrage (5), d'une équerre à lumière (13), d'une vis H6X30 (14), et d'un écrou M4 (15). Cette invention présente un appareil d'assistance au relevage d'un panneau 10 solaire monté sur un véhicule habitable tel que camping car ou analogue. Comme le montre la figure 1, le dispositif combine un secteur fixe (1) en aluminium en forme de U maintenue par quatre ventouses (10) sur le toit du véhicule (19) et sur lequel vient s'accrocher un vérin pneumatique (7). Un boîtier moteur électrique (11) alimenté en 12V et activé par une télécommande depuis le poste de pilotage du véhicule 15 assure le mouvement limité par deux butées de fin de course (16). Le secteur mobile (3) en aluminium en forme de U reçoit un panneau solaire (17) fixé en trois points. Deux charnières (18) assurent l'articulation, l'équerre à lumière (13) et la vis écrou (14-15) garantissent la fixation. Sur le levier de démarrage (5) la tête du vérin pneumatique (7) vient se fixer au pivot (6).

20 Dans sa position repliée, les deux secteurs (1 et 3) sont encastrés et verrouillés par le câble (20) enroulé autour de l'axe de treuil (12) commandé par le boîtier moteur (11) lui-même bloqué par une grande démultiplication(1/50°). Lors du déploiement, le câble (20) se déroule autour de l'axe de treuil (12) commandé par le boîtier moteur (11). Le levier de démarrage (5) conçu sur un principe de deux pivots (4 et 6) soumis à la pression 25 du vérin pneumatique (7) prend appui sur le secteur fixe (1) et décolle la partie mobile (3). Cet artifice permet au vérin pneumatique (7) d'exercer une puissance suffisante pour soulever le panneau (17). En position déployée, l'ensemble du dispositif est maintenu en trois points. Le rail de fixation du panneau (17) avec un maintien à chaque extrémité par deux charnières (18) 30 un accrochage sur la partie relevée du panneau par une équerre à lumière (13) et vis - écrou (14- 15). L'invention, permet donc de réaliser un dispositif simple dans sa mise en oeuvre, dans sa mise en place sans perçage et sans transformation sur le véhicule, d'une grande souplesse d'utilisation tout en permettant d'augmenter le rendement d'un panneau solaire 35 et accessible en matière de coût pour un plus grand nombre.. Il est entendu que l'invention telle qu'elle est décrite peut se présenter sous une autre forme, le système de télécommande peut être remplacé par un système filaire, avec inverseur, moins coûteux. Des modifications restent possibles notamment sur la constitution des divers éléments sans sortir toutefois du domaine de protection de l'invention. 10 15 20 25 30

Claims

REVENDICATIONS1. Appareil d'assistance au relevage d'un élément en forme de panneau et 5 plus précisément d'un panneau solaire ou analogue, monté sur un toit, notamment un toit de véhicule habitable tel qu'un camping car, une caravane ou analogue, disposé sous le panneau (17), caractérisé en ce qu'il comprend un secteur mobile (3) et un secteur fixe (1). Le secteur fixe (1), comprenant un moteur électrique (11) et un câble de traction (20) . Le secteur mobile (3) et le secteur fixe (1) étant reliés entre eux par un vérin pneumatique (7) 10 qui, après déverrouillage du moteur (11) et le déroulement du câble (20), permet d'émettre une poussée contrôlée sur le secteur mobile (3) pour atteindre un angle d'ouverture de 45°.
2. Appareil d'assistance selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend quatre ventouses (10), situées de part et d'autre du secteur fixe (1) qui assurent l'assise de l'appareil. L'élément en forme de panneau étant fixé naturellement par deux 15 charnières (18) sur le toit, tout en laissant une liberté de rotation, le secteur mobile (3) étant pourvu d'une équerre à lumière (13) qui vient s'accrocher sur le milieu du coté du panneau à l'antipode des charnières (18). Ces trois prises (deux charnières et une équerre) assurent la stabilité de l'appareil.
3. Appareil d'assistance selon les revendications 1 ou 2 caractérisé en ce 20 que en position basse, le moteur (11) est bloqué par une grande démultiplication de l'axe du treuil (1/50° minimum), deux butées de fin de course (16) limitent le fonctionnement du système..