FR2994424A1 - Dispositif de protection thermique pour produits transportes, notamment produits palettises - Google Patents
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Abstract
Coiffe (1) de protection thermique pour des produits (3) sur une palette (2), comprenant des moyens (27) de prise disposés en partie haute et des moyens d'appui (18) au sol (19), les moyens de prise (27) étant prévus pour venir en prise avec la fourche (25) d'un transpalette (26), et, lesdits moyens d'appui (18) étant prévus pour le passage de la fourche (25), de sorte que la fourche puisse venir en prise avec ladite palette (2) lorsque cette dernière est recouverte par ladite coiffe (1).
Description
10 La présente invention a pour objet un dispositif de protection thermique pour produits transportés, notamment de produits palettisés. Des produits stockés ou transportés, sont souvent palettisés, c'est-à-dire que ces produits sont disposés sur une palette. Il en va ainsi pour des produits 15 devant être conservés dans un intervalle de températures donné, par exemple des produits devant être conservés froids. De tels produits doivent parfois être transférés, par exemple d'un moyen de transport à un autre ou d'un endroit à un autre au sein d'une usine ; il faut alors s'assurer que leur température reste dans l'intervalle voulu. 20 Le but de l'invention est de proposer un dispositif permettant de s'assurer qu'un transfert de produit palettisé, au moins sur une courte distance, se fait à des conditions de température sensiblement constantes. 25 Selon l'invention, il est proposé une coiffe de protection thermique pour des produits disposés sur une palette, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de prise disposés en partie haute et des moyens d'appui au sol, ces moyens de prise étant prévus pour venir en prise avec une fourche d'un transpalette, notamment d'un chariot élévateur, et, les moyens d'appui étant 30 prévus pour le passage de la fourche, de sorte que ladite fourche puisse venir en prise avec la palette lorsque cette dernière est recouverte par ladite coiffe.
La coiffe comprend avantageusement une enveloppe thermique reposant sur les moyens d'appui et formant une ouverture vers le bas, de sorte que la coiffe peut être descendue sensiblement verticalement depuis au-dessus de la palette, 5 jusqu'à ce que les moyens d'appui reposent sur le sol. Les moyens de prise peuvent être formés au-dessus d'une paroi supérieure de l'enveloppe. Ils peuvent aussi être formés sous une paroi supérieure de l'enveloppe, cette enveloppe comprenant au moins une fenêtre latérale pour le 10 passage de la fourche, de préférence deux fenêtres latérales en vis-à-vis l'une de l'autre. De préférence, l'enveloppe a une forme sensiblement parallélépipédique comprenant quatre parois verticales et une paroi supérieure horizontale qui 15 relie entre eux les bords supérieurs d'au moins deux des parois verticales opposées entre elles. Avantageusement, les moyens d'appui comprennent chacun une poutre sur laquelle repose une paroi respective de l'enveloppe, un patin servant d'appui 20 au sol, et des entretoises pour maintenir un écartement entre la poutre et le patin de sorte que la fourche puisse passer entre la poutre et le patin. Des modes d'exécution de l'invention seront décrits ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, avec référence aux dessins annexés, dans lesquels : 25 La figure 1 est une représentation en perspective de colis disposés sur une palette et d'une coiffe selon l'invention, disposée au sol, à côté de la palette ; 30 La figure 2 est une illustration de la mise en place de la coiffe de la figure 1 sur la palette ; et La figure 3 est une illustration du transport de la palette des figures précédentes, munie de la coiffe. La figure 1 illustre une palette 1 selon l'invention, disposée à côté d'une palette 2 dont elle est destinée à protéger le chargement 3 ; le chargement 3 de la palette 2 a une forme sensiblement parallélépipédique dont l'encombrement horizontal est sensiblement identique à celui de la palette 2; ce chargement 3 est constitué de six caisses 4.
La coiffe 1 est prévue pour venir recouvrir les colis 4, de façon à les maintenir à une température sensiblement constante et égale à la température de leur lieu initial de stockage lorsqu'ils doivent être transférés vers un autre lieu de stockage ; c'est particulièrement le cas lorsque le transfert doit se faire en traversant une zone dont la température n'est pas compatible avec celle nécessaire à la bonne conservation de produits contenus dans les cartons 4. La coiffe comprend une enveloppe thermique de forme sensiblement parallélépipédique, formée de quatre parois verticales 11,12 et d'une paroi horizontale 13. La paroi horizontale 13 s'étend entre les bords supérieurs d'une paire de premières parois verticales 11 en vis-à-vis l'une de l'autre, parmi les quatre. Les autres parois verticales 12 forment chacune entre leur bord supérieur respectif et la paroi supérieure 13, une fenêtre rectangulaire 14 et de faible hauteur E14 relativement à sa largeur. En outre, l'enveloppe 11-13 forme, entre les bords inférieurs des parois verticales, une ouverture 16.
Les parois 11-13 sont essentiellement constituées d'un matériau isolant dont l'épaisseur et le coefficient de transfert thermique sont choisis en fonction de l'utilisation voulue, notamment : une durée de transfert prévisible, une température de conservation et une température de la zone de transfert. 30 Avantageusement, les parois peuvent avoir, extérieurement, des capacités réflectives.
L'enveloppe 10-13 repose sur les moyens d'appui 18 permettant de la surélever par rapport au sol 19. Dans l'exemple illustré, les moyens d'appui 18 sont constitués sous chacune des parois verticales, d'un patin 21 prévu pour 5 reposer sur le sol, d'une poutre horizontale 22 sur laquelle repose le bord inférieur de la paroi verticale 11,12 respective et d'entretoises 23 pour maintenir un écartement E23 régulier entre le patin 21 et la poutre 22. La largeur des moyens d'appui est sensiblement identique à l'épaisseur des parois, ou proche de cette épaisseur, de sorte que l'ouverture 16 de la coiffe est 10 peu ou pas occultée par ces moyens d'appui 18. Le volume intérieur de l'enveloppe est choisi pour y loger la palette 2 et son chargement ; en outre, la hauteur H14 du bord inférieur de chaque fenêtre 14 est choisie pour être plus supérieure ou égale à la hauteur maximale du 15 chargement 3 de la palette 2. La largeur et la longueur intérieures de la coiffe sont supérieures à celles de la palette 2 et de son chargement. Ainsi, la coiffe 1 présente un volume intérieur utile, sous le niveau 1114 de ses fenêtres permettant d'y loger la palette 2 et son chargement 3. 20 Tel que particulièrement illustré à la figure 2, la hauteur E14 de chaque fenêtre 14 est choisie pour pouvoir y faire pénétrer la fourche 25 d'un transpalette 26, ici un chariot élévateur. A cette figure, la fourche est représentée par transparence, en traits mixtes. Ainsi, la paroi supérieure 13, les fenêtres 14 et le passage constitué entre les deux fenêtres, participent à former des moyens 25 de prise 27 pour la fourche 25. Ainsi, conformément à la situation illustrée à la figure 2, lorsqu'on veut protéger la palette 2, pour maintenir la température de son chargement 3, il suffit de mettre en prise la fourche du transpalette avec les moyens de prise 27. 30 La coiffe 1 est alors amenée au-dessus de la palette 2 puis descendue verticalement, comme particulièrement illustré à la figure 2, jusqu'à ce qu'elle repose sur le sol 19, par ses patins 21. Les moyens de prise 27 étant situés au-dessus du volume utile de la coiffe, la présence de la fourche 25 ne gêne pas la descente de la coiffe 1.
Lorsque l'on souhaite retirer la coiffe 1, il suffit d'effectuer l'opération inverse, c'est à dire insérer la fourche 25 dans les moyens de prise 27, puis soulever verticalement la coiffe 1 jusqu'à ce qu'elle ne recouvre plus la palette 2.
La coiffe 1 étant en place sur la palette 2, lorsque l'on veut ensuite déplacer la palette 2, il suffit d'insérer la fourche 25 du transpalette 26 au travers des moyens d'appui 18 de la coiffe 1, entre un patin 21 et une poutre respective 22, dans l'espace E23 laissé libre par les entretoises 23, jusqu'à ce que la fourche vienne convenablement en prise avec la palette 2. On peut alors soulever l'ensemble formé par la palette 2, son chargement 3 et la coiffe 1 qui les recouvre, comme particulièrement illustré à la figure 3. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits.
Ainsi, il peut ne pas être prévu de fenêtres pour former un passage sous la paroi supérieure, mais au contraire, les moyens de prise peuvent être situés au-dessus de la paroi supérieure.
En outre, la coiffe peut comprendre un revêtement extérieur prévu pour apporter une protection aux intempéries, notamment à la pluie ou à la neige. Le revêtement peut aussi être prévu pour être réfléchissant, c'est-à-dire apporter une protection aux rayons solaires, en retardant leur influence sur la température à l'intérieur de la coiffe.30 Une coiffe selon l'invention est d'une utilisation particulièrement avantageuse puisque, lors de petits déplacements, il n'est pas nécessaire de reconditionner les produits palettisés ou d'utiliser des moyens de production de froid coûteux et de mise en oeuvre longue relativement à l'utilisation d'une telle coiffe.
Claims (8)
- REVENDICATIONS1. Coiffe (1) de protection thermique pour des produits (3) disposés sur une palette (2), caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de prise (27) disposés en partie haute et des moyens d'appui (18) au sol (19), lesdits moyens de prise (27) étant prévus pour venir en prise avec une fourche (25) d'un transpalette, notamment d'un chariot élévateur (26), et, lesdits moyens d'appui (18) étant prévus pour le passage de ladite fourche (25), de sorte que ladite fourche puisse venir en prise avec ladite palette (2) lorsque cette dernière est recouverte par ladite coiffe (1).
- 2. Coiffe selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend une enveloppe thermique (11-13), ladite enveloppe reposant sur lesdits moyens d'appui (18), ladite enveloppe formant une ouverture (16) vers le bas, de sorte que la coiffe peut être descendue sensiblement verticalement depuis au-dessus de la palette, jusqu'à ce que les moyens d'appui reposent sur le sol.
- 3. Coiffe selon la revendication 2, caractérisée en ce que les moyens de prise sont formés au-dessus d'une paroi supérieure de ladite enveloppe.
- 4. Coiffe selon la revendication 2, caractérisée en ce que les moyens de prise (27) sont formés sous une paroi supérieure (13) de ladite enveloppe, ladite enveloppe comprenant au moins une fenêtre latérale (14) pour le passage de la fourche, de préférence deux fenêtres latérales (14) en vis-à-vis l'une de l'autre.
- 5. Coiffe selon la revendication 3 ou 4, caractérisée en ce que l'enveloppe a une forme sensiblement parallélépipédique comprenant quatre parois verticales (11,12), et en ce que laparoi supérieure (13) est horizontale et relie entre eux les bords supérieurs d'au moins deux (11) des parois verticales opposées entre elles,
- 6. Coiffe selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les moyens d'appui comprennent chacun une poutre (22) sur laquelle repose une paroi respective de l'enveloppe, un patin (21) servant d'appui au sol, et des entretoises (23) pour maintenir un écartement (E23) entre la poutre et le patin de sorte que la fourche (25) puisse passer entre ladite poutre et ledit patin.
- 7. Coiffe selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu'elle comprend un revêtement extérieur prévu pour apporter une protection aux intempéries, notamment à la pluie ou à la neige.
- 8. Coiffe selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'elle comprend un revêtement extérieur réfléchissant.
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Cited By (1)
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