FR2993303A1

FR2993303A1 - Dispositif pour assembler un chassis de baie de fenetre a une allege ou a une imposte

Info

Publication number: FR2993303A1
Application number: FR1256733A
Authority: FR
Inventors: Christophe Derre; Aymeric Reinert
Original assignee: Profils Systemes SAS
Current assignee: Profils Systemes SAS
Priority date: 2012-07-12
Filing date: 2012-07-12
Publication date: 2014-01-17
Anticipated expiration: 2032-07-12
Also published as: FR2993303B1

Abstract

L'invention concerne un dispositif (D) pour assembler un châssis de baie de fenêtre (100) à un châssis d'allège (200) ou d'imposte, remarquable en ce qu'il comprend deux profilés (310, 320) formant montants communs au châssis de la baie de fenêtre (100) et au châssis d'allège (200) ou d'imposte.

Description

DISPOSITIF POUR ASSEMBLER UN CHÂSSIS DE BAIE DE FENÊTRE À UNE ALLÈGE OU À UNE IMPOSTE DOMAINE D'APPLICATION DE L'INVENTION La présente invention a trait au domaine de la menuiserie et notamment aux adaptations permettant d'assembler, dans les meilleures conditions, une baie de fenêtre à battants coulissants à une allège ou à une imposte.

DESCRIPTION DE L'ART ANTÉRIEUR Il existe dans le domaine de la menuiserie, des assemblages réunissant un châssis de baie de fenêtre à une allège, c'est à dire à un panneau vitré ou non venant combler l'espace défini entre la baie de fenêtre et le sol.

Dans l'art antérieur, un tel assemblage se compose de deux châssis bien distincts, à savoir : - le châssis de la baie de fenêtre comprenant un cadre dormant accueillant au moins deux battants coulissants, et - le châssis de l'allège comprenant un autre cadre dormant accueillant au moins un panneau généralement fixe vitré ou non. Les deux châssis sont disposés l'un au-dessus de l'autre et sont reliés au moyen d'un profilé de liaison. La distinction entre les deux châssis s'explique du fait de leur fonction complètement différente. En effet, un premier châssis doit classiquement assurer l'accueil, le guidage de panneaux coulissants et l'étanchéité de l'ensemble malgré la présence de parties mobiles alors que le deuxième châssis se contente d'accueillir et de maintenir en position un ou plusieurs panneaux fixes.

Une autre explication de l'indépendance des deux châssis réside dans la configuration de la coupe des châssis. Ainsi, le guidage et la mise en oeuvre de la fonction étanchéité peuvent amener le cadre dormant du châssis de la baie de fenêtre à adopter une configuration à coupe droite qui autorise la fixation de profilés de profils différents entre eux selon qu'ils soient un montant ou une traverse. En revanche, étant donné la continuité des fonctions du châssis de l'allège que ce soit pour ses montants ou ses traverses, des profilés à profil identique unique peuvent être utilisés, ce qui est plus propice à une configuration à coupe à onglet. En conséquence, les deux châssis sont constitués par des profilés très différents et assemblés par un profilé supplémentaire 5 ce qui augmente le coût d'un tel assemblage. DESCRIPTION DE L'INVENTION Partant de cet état de fait, la demanderesse a mené des recherches visant à solutionner les inconvénients des assemblages de l'art antérieur.

10 Ces recherches ont abouti à la conception et à la réalisation d'un dispositif pour assembler un châssis de baie de fenêtre à un châssis d'allège ou d'imposte particulièrement avantageux en ce qu'il comprend deux profilés formant montants communs au châssis de la baie de fenêtre et au châssis d'allège ou d'imposte.

15 Cette caractéristique est particulièrement avantageuse en ce qu'elle implique qu'un même profilé va assurer le rôle de montant aussi bien pour le châssis de baie de fenêtre que pour celui de l'allège ou de l'imposte. Le coût d'un tel assemblage va s'en trouver diminué.

20 De plus, selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, le dispositif comprend un profilé unique formant, en entretoisant les deux montants, la traverse basse du châssis de baie de fenêtre et la traverse haute du châssis d'allège. Pour un assemblage avec un châssis d'imposte, le dispositif comprend 25 un profilé unique formant, en entretoisant les deux montants, la traverse haute du châssis de baie de fenêtre et la traverse basse du châssis d'imposte. Cette caractéristique est particulièrement importante en ce qu'elle supprime l'indépendance des deux châssis en les rendant 30 interconnectés non par un profilé intermédiaire entre deux châssis mais par un profilé de liaison partagé par les deux châssis. Un seul profilé est alors nécessaire là où trois profilés étaient présents dans l'art antérieur. Afin d'autoriser cette mise en commun des profilés formant montants, 35 ces derniers servent de base d'accueil à des profilés de complément dédiés aux fonctions de la partie de châssis à laquelle ils appartiennent. Ainsi selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse, la face interne des montants est préformée de formes en saillie ou en retrait susceptibles d'accueillir un profilé de reconstruction adapté à la fonction à réaliser dans le châssis auquel il appartient. Plus précisément lorsque la baie vitrée comprend des battants 5 coulissants, un profilé de reconstruction adopte sur sa face interne des saillies coopérant avec les montants des battants coulissants du châssis de la baie vitrée. Selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, la partie de montant constituant le châssis de l'allège ou de l'imposte accueille un 10 profilé de reconstruction de la feuillure de frappe. Selon un mode de réalisation préféré, les profilés utilisés sont des profilés en aluminium ou en alliage équivalent. Selon une autre caractéristique, le dispositif comprend, à une extrémité des montants, une traverse de coulissant et à l'autre 15 extrémité, une traverse d'allège. Lorsque le dispositif assemble un châssis d'imposte, il comprend, à une extrémité des montants, une traverse de coulissant et à l'autre extrémité, une traverse d'imposte. De plus, afin de proposer une gamme plus large de fonctions et d'esthétiques, lesdites traverses sont fixées aux 20 montants selon une coupe droite et selon une autre caractéristique par vissage. Les concepts fondamentaux de l'invention venant d'être exposés ci-dessus dans leur forme la plus élémentaire, d'autres détails et caractéristiques ressortiront plus clairement à la lecture de la 25 description qui suit et en regard des dessins annexés, donnant à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation d'un dispositif conforme à l'invention. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS La figure 1 est un dessin schématique d'une vue de face d'un 30 assemblage châssis coulissant sur châssis d'allège fixe selon un mode de réalisation d'un dispositif conforme à l'invention; La figure 2 est un dessin schématique d'une vue de côté en section selon le plan de coupe A-A défini sur la figure 1; La figure 3 est un dessin schématique d'une vue de dessus en 35 section du châssis de la baie coulissante selon le plan de coupe B-B défini sur la figure 1; La figure 4 est un dessin schématique d'une vue de dessus en section du châssis d'allège selon le plan de coupe C-C défini sur la figure 1; La figure 5 est un dessin schématique d'une vue de face d'un 5 assemblage châssis coulissant sur châssis d'allège à battant à la française selon un autre mode de réalisation d'un dispositif conforme à l'invention ; La figure 6 est un dessin schématique d'une vue de côté en section selon le plan de coupe A-A défini sur la figure 5; 10 La figure 7 est un dessin schématique d'une vue de dessus en section du châssis de la baie coulissante selon le plan de coupe B-B défini sur la figure 5; La figure 8 est un dessin schématique d'une vue de dessus en section du châssis d'allège selon le plan de coupe C-C défini sur la 15 figure 5. DESCRIPTION DES MODES DE RÉALISATION PRÉFÉRÉS Comme illustré sur le dessin de la figure 1, le dispositif référencé D dans son ensemble permet l'assemblage dans les meilleures conditions d'un châssis de baie de fenêtre 100 à deux 20 battants vitrés coulissants 110 et 120 sur un châssis d'allège 200 à panneau vitré fixe 210. Les menuiseries sont en aluminium ou alliage d'aluminium et adopte une configuration de montage en coupe droite et adopte une fixation par vissage. Ce dispositif comprend deux profilés 310 et 320 présents sur la 25 totalité de la hauteur de l'assemblage et formant montants partagés par le châssis 100 de la baie de fenêtre disposé en partie haute et par le châssis de l'allège 200 disposé en partie basse. Ce dispositif D comprend en outre un profilé unique 330 qui forme, en entretoisant les deux montants 310 et 320, la traverse 30 basse du châssis 100 de baie de fenêtre et la traverse haute du châssis d'allège 200. Ce profilé unique 330 comprend en partie haute un profil reprenant deux des saillies formant deux rails de guidage pour les deux battants coulissants 110 et 120 et en partie basse un évidement formant feuillure fermé par une parclose afin d'accueillir 35 le rebord haut du panneau vitré fixe 210. De plus, les extrémités hautes des montants 310 et 320 sont reliées et entretoisées par une traverse 130 préformée pour guider les deux battants coulissants et les extrémités basses desdits montants 310 et 320 sont reliées et entretoisées par une traverse 220 préformée pour retenir ledit panneau vitré 210. Comme illustrés sur le dessin de la figure 2, les profilés formant traverses 130, 220, 330 sont constitués d'au moins deux 5 demi-profilés reliés par des barrettes de rupture de pont thermique en matériau isolant. Il en est de même pour les profilés formant montants 310 et 320 qui, comme illustrés sur les dessins des figures 3 et 4, sont constitués d'au moins deux demi-profilés reliés par des barrettes de rupture de pont thermique. Les profilés formant 10 traverses et participant au châssis de la baie coulissante 100, c'est à dire les profilés 130 et 330, sont en outre équipés d'un profilé isolant élastique 131 et 331 disposé entre les parties de profilés formant les deux rails de guidage. Afin que les parties desdits montants 310 et 320 puissent 15 assumer les fonctions liées au châssis auquel elles appartiennent, les dits montants qui sont des profilés identiques disposés en vis-à-vis sont préformés sur leur face interne, c'est à dire sur leur face tournée vers le centre de l'assemblage, de formes en saillie ou en retrait permettant de recevoir au moins par clippage des profilés 20 de reconstruction. Ainsi, comme illustrée sur les dessins des figures 3 et 4, la face interne des profilés 310 et 320 est préformée de rainures 311 et 321 avec lesquelles vont coopérer des saillies préformées dans les faces externes de profilés de reconstruction.

25 Plus précisément, comme illustrés par le dessin de la figure 3 correspondant à la partie accueillant le châssis de baie coulissante 100, lesdits montants 310 et 320 accueillent des profilés supplémentaires 340 préformés sur leur face externe de saillies 341 venant se clipper dans lesdites rainures 311 et 321 et sur leur face 30 interne de saillies 342 venant coopérer avec les montants des cadres formant les battants coulissants 110 et 120. Ce profilé supplémentaire 340 accueille lui-même d'autres sous profilés ou barrettes lui permettant de coopérer au mieux avec les battants coulissants 110 et 120.

35 De même, comme illustrés par le dessin de la figure 4 correspondant à la partie accueillant le châssis d'allège 200, lesdits montants 310 et 320 accueillent une paire de profilés supplémentaires 350 préformés sur leur face externe de saillies 351 venant se clipper dans lesdites rainures 311 et 321. Ces profilés supplémentaires sont en outre préformés sur leur face interne de saillies 352 venant coopérer avec les faces du rebord du panneau fixe vitré 210, les profilés 350 formant la paire étant disposés l'un par rapport à l'autre de façon à former une feuillure d'accueil dudit rebord. Les dessins des figures 5, 6 7 et 8 adoptent les mêmes principes de l'invention appliqués à un châssis d'allège accueillant un ouvrant à la française. Ainsi, ce dispositif D' assemble un châssis de baie de fenêtre coulissante 100 à un châssis d'allège 200' accueillant non pas un panneau vitré fixe mais un cadre d'ouvrant 210' à la française. Conformément à l'invention, ce dispositif D' comporte seulement deux montants 310 et 320 pour les deux châssis et une seule traverse 330 de liaison et de séparation entre les deux châssis. La structure de base est donc la même que celle décrite pour le mode de réalisation précédent. La différence avec le mode de réalisation précédent réside dans l'accueil du cadre d'ouvrant 210'. En effet, comme illustrés sur les dessins des figures 8 et 6, les profilés de reconstruction 360' accueillis par les faces internes des profilés des montants et des traverses participant à l'accueil dudit ouvrant 210' diffèrent de celui décrit plus haut du fait de la fonction d'accueil d'un battant 210' pivotant. On comprend que le dispositif, qui vient d'être ci-dessus décrit et représenté, l'a été en vue d'une divulgation plutôt que d'une limitation. Bien entendu, divers aménagements, modifications et améliorations pourront être apportés à l'exemple ci-dessus, sans pour autant sortir du cadre de l'invention. 35

Claims

REVENDICATIONS1. Dispositif (D) pour assembler un châssis de baie de fenêtre (100) à un châssis d'allège (200) ou d'imposte, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QU'il comprend deux profilés (310, 320) formant montants communs au châssis de la baie de fenêtre (100) et au châssis d'allège (200) ou d'imposte.
2. Dispositif (D) selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QU'il comprend un profilé unique (330) formant, en entretoisant les deux montants, la traverse basse du châssis de baie de fenêtre (100) et la traverse haute du châssis d'allège (200).
3. Dispositif selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QU'il comprend un profilé unique formant, en entretoisant les deux montants, la traverse haute du châssis de baie de fenêtre et la traverse basse du châssis d'imposte.
4. Dispositif (D) selon l'une quelconque des revendications précédentes, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE la face interne des montants (310, 320) est préformée de formes en saillie ou en retrait (311, 321) susceptibles d'accueillir un profilé de reconstruction (350, 340) adapté à la fonction à réaliser dans le châssis auquel il appartient.
5. Dispositif (D) selon la revendication 4 où la baie vitrée (100) comprend des battants coulissants (110, 120), CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QU'un profilé de reconstruction (340) adopte sur sa face interne des saillies (342) coopérant avec les montants des battants coulissants (110, 120) du châssis de la baie vitrée (100).
6. Dispositif (D) selon la revendication 2, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QU'il comprend, à une extrémité des montants (310, 320), une traverse de coulissant (130) et à l'autre extrémité, une traverse d'allège (220).
7. Dispositif selon la revendication 3, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QU'il comprend, à une extrémité des montants, une traverse de coulissant et à l'autre extrémité, une traverse d'imposte.
8. Dispositif (D) selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE les traverses (130, 330, 220) sont 35 fixées aux montants (310, 320) selon une coupe droite.
9. Dispositif (D) selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE les traverses (130, 330, 220) sont fixées aux montants par vissage.
10. Dispositif (D') selon l'une quelconque des revendications précédentes, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE le châssis d'allège (200') est un châssis dormant d'un ouvrant à battant pivotant (210'). 10 15 20 25 30 35