FR2989701A1 - Telescopic road sign post device for signaling e.g. flooded roadway, has moving part slidingly moving inside base plate and comprising internally floating unit in form of expanded material injected inside part and externally graduations - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention entre dans le domaine des aménagements des chaussées et de la voirie, en particulier dans la signalétique routière. L'invention concerne particulièrement un dispositif de poteau télescopique de signalisation routière. Un tel dispositif trouvera une application particulière dans la signalisation de zones ou de chaussée inondable. De manière connue, certaines zones ou des chaussées 10 subissent des inondations périodiques, comme la matée, ou bien liées à un évènement climatique. Le degré d'inondation varie énormément d'un site à un autre, notamment en raison de la quantité des précipitations liée à la zone géographique et à l'évènement climatique, mais aussi en raison des aménagements 15 d'écoulement des eaux pluviales et de ruissellement. De tels aménagements sont souvent limités en campagne, faisant plutôt intervenir l'absorption naturelle des sols environnant, alors qu'ils sont fortement développés en milieu urbain, mettant en oeuvre des réseaux complexes de collecte des eaux. 20 Quoi qu'il en soit, dans un cas comme dans l'autre, lors d'une saturation, se crée une inondation, même partielle d'une zone ou d'une chaussée, souvent en creux où l'eau s'écoule plus diff c lement_ Lors d'une telle inondation, aucun aménagement n'est prévu pour signaler la hauteur d'eau à cet endroit, 25 entrainant un risque pour une personne qui s'y aventure, avec ou sans véhicule, sans connaître exactement la hauteur d'eau. La présente invention a pour but de pallier les inconvénients de l'état de la technique, en proposant un 30 dispositif de poteau télescopique de signalisation routière. Avantageusement, un tel poteau comprend une partie coulissante flottante, suivant le niveau d'eau et permettant d'indiquer de façon fiable et précise, ledit niveau d'eau. Ainsi, un tel dispositif comprend une embase et une partie 35 mobile en coulissement à l'intérieur de ladite embase, caractérisé par le fait que ladite partie coulissante comprend intérieurement des moyens de flottaison et extérieurement des graduations. De plus, selon d'autres caractéristiques, lesdits moyens de flottaison se présentent sous la forme d'un matériau expansé 5 injecté à l'intérieur de ladite partie mobile, en particulier de la mousse expansée de type polyuréthane. Selon un autre mode de réalisation, lesdits moyens de flottaison se présentent sous la forme d'une enveloppe hermétique gonflée d'air sous pression. 10 Préférentiellement, ladite embase comprend un manchon cylindrique creux, à l'intérieur duquel est montée en coulissement ladite partie mobile, de section extérieure complémentaire à la section intérieure dudit manchon. Selon un mode de réalisation, lesdites graduations sont 15 apposées régulièrement et extérieurement sur toute la longueur de ladite partie mobile. Avantageusement, ladite embase peut comprendre au moins une ouverture traversant au moins une de ses parois d'extrémité inférieure. 20 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui va suivre des modes de réalisation non limitatifs de l'invention, en référence aux figures annexées, dans lesquelles : 25 - la figure 1 représente une vue schématisée en coupe verticale du dispositif de poteau selon l'invention, en fonction d'un niveau d'eau ; - la figure 2 représente une vue similaire à la figure 1, pour un niveau d'eau plus élevé. 30 La présente invention concerne un dispositif de poteau 1 télescopique de s±gnalisation routière. Un tel poteau 1 comprend une embase 2. Cette dernière est 35 située en partie basse et sert d'ancrage au sol 3 dudit poteau 1. En particulier, l'embase 2 peut etre constituée d'un socle 4, scellé au sol 3, sur lequel est monté solidaire un manchon 5, ce dernier s'étendant verticalement et étant orthogonal par rapport audit socle 4. On notera que le scellement du socle 4 s'effectue de 5 niveau, à savoir selon un plan parfaitement horizontal, de sorte que ledit manchon 5 s'étende verticalement. Selon une autre caractéristique essentielle, ledit dispositif 1 comprend une partie 6 mobile en coulissement à 10 l'intérieur de ladite embase 2. En particulier, cette partie mobile 6 est montée en translation libre à l'intérieur dudit manchon 5. Selon le mode préférentiel de réalisation, le manchon 5 de 15 l'embase 2 présente une forme cylindrique et est creux. Dès lors, la section extérieure de la partie mobile 6 présente une forme complémentaire à la section intérieure dudit manchon 5. Cette complémentarité s'effectue avec un jeu assurant le coulissement de la partie mobile 6, tout en conservant sa 20 verticalité lors de son déplacement. Avantageusement, ladite partie coulissante 6 comprend intérieurement des moyens de flottaison 7. En somme, la liberté de mouvement en translation de la partie mobile 6 autorise son 25 déplacement vertical sous l'action de la poussée de l'eau sur lesdits moyens de flottaison 7. Selon un premier mode de réalisation, lesdits moyens de flottaison 7 se présentent sous la forme enveloppe 30 hermétique gonflée d'air sous pression. Une telle enveloppe est glissée à l'intérieur de la partie mobile 6. Elle présente des dimensions et est gonflée jusqu'à une pression suffisantes pour, lors de l'immersion de la partie mobile 6, cette dernière se soulève sous la poussée de l'eau. 35 Selon un autre mode de réalisation, représenté sur les figures, lesdits moyens de flottaison 7 se présentent sous la forme d'un matériau expansé 8 injecté à l'intérieur de ladite partie mobile 6. Ce matériau expansé remplit au moins à moitié l'intérieur de ladite partie mobile 6. Selon un mode de réalisation préférentiel, ledit 5 matériau 8 peut être de la mousse expansée de type polyuréthane. Ce dernier présente une densité faible, par rapport à l'eau, assurant la flottaison de l'ensemble. On notera que la quantité de matériau de flottaison 8 à introduire à l'intérieur de la partie mobile 6 est calculée en 10 fonction du poids de l'ensemble, de manière à assurer la flottaison sous la poussée de l'eau à partir d'un niveau minimum, notamment au moins 5 centimètres. A ce titre, on notera que ladite partie mobile 6 peut être constituée en un matériau plastique ou composite, tandis que 15 ledit manchon 5 est constitué en matériau métallique. Selon une autre caractéristique essentielles, ladite partie mobile 6 présente extérieurement des graduations 9. Ces dernières sont préférentiellement apposées régulièrement et 20 extérieurement sur toute la longueur de ladite partie mobile 6, notamment au moins sur une partie de sa périphérie. De plus, ces graduations 9 peuvent comprendre des numérotations, selon un intervalle définit, par exemple tous les 10 centimètres (0,1 mètre), afin de permettre une 25 visualisation rapide du niveau d'eau. En particulier, chaque numérotation est inscrite au dessus de sa graduation 9 correspondante. Ainsi, il est possible de visualiser rapidement et simplement le niveau d'eau en fonction de la graduation 9 30 visible de la partie mobile 6 dépassant du manchon 5 lui servant de fourreau. Selon une caractéristique additionnelle, ladite embase 2 comprend au moins une ouverture 10, de préférence plusieurs, 35 traversant au moins une de ses parois, en particulier au niveau de l'extrémité inférieure dudit manchon 5. Cette ouverture 10 ure la circulation de l'eau depuis l'extérieur vers l'intérieure du manchon 5, et inversement. On notera que ladite ouverture 10 peut présenter des moyens de filtration (non représentés), ne laissant passer que l'eau, empêchant les débris, insectes et animaux de rentrer à l'intérieur du manchon 5 du poteau 1. De plus, lors de l'évacuation naturelle de l'eau, le filtre est nettoyé automatiquement par l'eau sortant de l'intérieur du poteau 1. The present invention is in the field of pavement and road improvements, in particular in road signs. The invention particularly relates to a telescopic post device for road signs. Such a device will find a particular application in the signaling of areas or floodplain. In known manner, some areas or pavements 10 undergo periodic floods, such as mate, or related to a climatic event. The degree of flooding varies greatly from one site to another, notably because of the amount of rainfall related to the geographical area and the climatic event, but also because of the stormwater flow and runoff. Such developments are often limited in the countryside, rather involving the natural absorption of surrounding soils, while they are strongly developed in urban areas, implementing complex networks of water collection. In any case, in a case like the other, during a saturation, a flood is created, even partial of a zone or a roadway, often in hollow where water flows moreover, during such a flood, no provision is made for signaling the height of the water at this place, 25 entailing a risk for a person who ventures there, with or without a vehicle, without knowing exactly the height of water. The present invention aims to overcome the disadvantages of the state of the art, by proposing a device for telescopic pole road signs. Advantageously, such a post comprises a floating sliding portion, according to the water level and for reliably and accurately indicating said water level. Thus, such a device comprises a base and a movable portion sliding within said base, characterized in that said sliding portion internally comprises flotation means and externally graduations. In addition, according to other features, said flotation means are in the form of an expanded material 5 injected inside said movable part, in particular expanded foam of polyurethane type. According to another embodiment, said flotation means are in the form of a hermetic envelope inflated with air under pressure. Preferably, said base comprises a hollow cylindrical sleeve, inside which is slidably mounted said movable portion of outer section complementary to the inner section of said sleeve. According to one embodiment, said graduations are affixed regularly and externally over the entire length of said movable part. Advantageously, said base may comprise at least one opening through at least one of its lower end walls. Other features and advantages of the invention will emerge from the following detailed description of non-limiting embodiments of the invention, with reference to the appended figures, in which: FIG. 1 represents a schematic sectional view; vertical post device according to the invention, depending on a water level; - Figure 2 shows a view similar to Figure 1, for a higher water level. The present invention relates to a telescopic post device 1 of roadside signalization. Such a post 1 comprises a base 2. The latter is located in the lower part and serves as anchoring to the ground 3 of said post 1. In particular, the base 2 may consist of a base 4, sealed to the ground 3, on which is mounted integral a sleeve 5, the latter extending vertically and being orthogonal to said base 4. Note that the base 4 is sealed level, namely in a perfectly horizontal plane, so that said sleeve 5 extends vertically. According to another essential characteristic, said device 1 comprises a part 6 movable sliding inside said base 2. In particular, this movable part 6 is mounted in free translation inside said sleeve 5. According to the preferential mode In one embodiment, the sleeve 5 of the base 2 has a cylindrical shape and is hollow. Therefore, the outer section of the movable portion 6 has a shape complementary to the inner section of said sleeve 5. This complementarity is effected with a game ensuring the sliding of the movable part 6, while maintaining its verticality during its displacement. . Advantageously, said sliding portion 6 internally comprises flotation means 7. In sum, the freedom of movement in translation of the movable part 6 allows its vertical displacement under the action of the thrust of the water on said flotation means 7 According to a first embodiment, said flotation means 7 are in the form of an airtight hermetic envelope of air under pressure. Such an envelope is slid inside the movable part 6. It has dimensions and is inflated to a sufficient pressure for, during the immersion of the movable part 6, the latter is lifted under the pressure of the 'water. According to another embodiment, shown in the figures, said flotation means 7 are in the form of an expanded material 8 injected inside said moving part 6. This expanded material fills at least half the Inside said movable portion 6. According to a preferred embodiment, said material 8 may be expanded foam of the polyurethane type. The latter has a low density, relative to water, ensuring the flotation of the whole. It should be noted that the amount of buoyancy material 8 to be introduced inside the moving part 6 is calculated as a function of the weight of the assembly, so as to ensure flotation under the pressure of the water from a minimum level, especially at least 5 centimeters. As such, it will be appreciated that said movable portion 6 may be made of a plastic or composite material, while said sleeve 5 is made of metallic material. According to another essential characteristic, said movable portion 6 has externally graduations 9. These are preferably affixed regularly and externally over the entire length of said movable portion 6, in particular at least a portion of its periphery. In addition, these graduations 9 may comprise numberings, according to a defined interval, for example every 10 centimeters (0.1 meter), in order to allow a rapid visualization of the water level. In particular, each numbering is inscribed above its corresponding graduation 9. Thus, it is possible to quickly and simply visualize the water level according to the visible graduation 9 of the movable portion 6 protruding from the sleeve 5 which serves as a sleeve. According to an additional feature, said base 2 comprises at least one opening 10, preferably several, through at least one of its walls, in particular at the lower end of said sleeve 5. This opening 10 ure the circulation of the water from the outside to the inside of the sleeve 5, and vice versa. Note that said opening 10 may have filtration means (not shown), allowing only water to pass, preventing debris, insects and animals from getting inside the sleeve 5 of the post 1. Moreover, when the natural evacuation of the water, the filter is cleaned automatically by the water coming from inside the pole 1.
En cours de fonctionnement le dispositif 1 est implanté en bordure d'une zone ou d'une chaussée, au niveau du point le plus bas. L'embase 2 est scellée au sol, sous le niveau du sol 2, de sorte que le fond du manchon 5 soit à l'affleurement avec le niveau du sol 2. During operation the device 1 is located at the edge of an area or a roadway, at the lowest point. The base 2 is sealed on the ground, below the ground level 2, so that the bottom of the sleeve 5 is flush with the ground level 2.
En particulier, le fond du manchon 5 peut constituer la butée de fin de course de l'extrémité basse de ladite partie mobile 6. Dès lors, le fond peut être surélevé, par rapport au manchon 5 ou l'embase 2, du moment qu'il coïncide avec la fin de course inférieure de la partie mobile 6. In particular, the bottom of the sleeve 5 may constitute the limit stop of the lower end of said movable part 6. Therefore, the bottom may be raised, relative to the sleeve 5 or the base 2, the moment that it coincides with the lower limit of the moving part 6.
Selon un mode de réalisation particulier, une butée peut être positionnée à l'intérieur du manchon 5, bloquant la descente de la partie mobile 6. Cette butée peut être située approximativement à 20 % de la hauteur du manchon 5. Ainsi, la partie mobile 6 est surélevée et c'est uniquement lorsqu'un niveau d'eau dépasse cette hauteur, que la partie mobile s'élève. Dans cette configuration particulière, la partie mobile 6 présente une longueur de 80% de la longueur du manchon 5, et au maximum, la partie mobile 6 peut présenter lors de son élévation 40% de sa longueur saillante à l'extérieur, une butée l'empêchant de sortir plus haut. Cette limitation assure que 40% de la longueur de la partie mobile 6 reste à l'intérieur, assurant la stabilité verticale nécessaire au coulissement, en particulier au retour depuis la position déployée à une position escamotée à l'intérieur dudit manchon La figure 1 montre un premier stade d'inondation, dans lequel l'eau est entrée à l'intérieur du manchon 5 via l'ouverture 10, repoussant la partie mobile 6 vers le haut. Dans la figure 2, le niveau d'eau est monté, continuant de 5 repousser la partie mobile 6 encore plus haut Selon d'autres caractéristiques supplémentaires, ledit dispositif 1 peut comprendre des moyens de signalisation lumineux (non représentés) . Ces 10 moins une lumière, d nosée au n préférence en partie s'allumant de façon partie mobile 6 dépasse moyens peuvent comprendre au veau dudit manchon 5, mais de 6, la supérieure de ladite partie mobile continue ou intermittente, lorsque une certaine hauteur de flottaison. Pour ce faire, un interrupteur, notamment à contacteurs 15 électrique, peut être disposé entre la paroi intérieur dudit manchon 5 et la paroi extérieure de la partie mobile 6, l'interrupteur étant en position ouverte lorsque ces éléments sont en vis-à-vis. De plus, l'alimentation électrique de ladite lumière peut 20 être réalisée au travers d'une batterie autonome, rechargée par des moyens de captation et conversion du rayonnement solaire en énergie électrique, notamment au travers de cellules photovoltaïques.According to a particular embodiment, a stop may be positioned inside the sleeve 5, blocking the descent of the movable part 6. This stop may be located at approximately 20% of the height of the sleeve 5. Thus, the moving part 6 is raised and only when a water level exceeds this height, the moving part rises. In this particular configuration, the movable portion 6 has a length of 80% of the length of the sleeve 5, and at most, the movable portion 6 may have 40% of its protruding length on the outside, a stop l preventing to go higher. This limitation ensures that 40% of the length of the movable part 6 remains inside, providing the vertical stability necessary for sliding, in particular the return from the deployed position to a retracted position inside said sleeve. FIG. a first stage of flooding, into which the water has entered inside the sleeve 5 via the opening 10, pushing the movable part 6 upwards. In FIG. 2, the water level is mounted, continuing to push the mobile part 6 even higher. According to other additional features, said device 1 may comprise light signaling means (not shown). These at least one light, which is preferably not illuminated in part, lights up in a movable part 6 and extends beyond the means of which the calf of said sleeve 5 may comprise, but of 6, the upper part of said continuous or intermittent moving part, when a certain height of waterline. To do this, a switch, in particular with electrical contactors 15, can be placed between the inner wall of said sleeve 5 and the outer wall of the movable part 6, the switch being in the open position when these elements are facing each other. . In addition, the power supply of said light can be achieved through an autonomous battery, recharged by means of capturing and converting solar radiation into electrical energy, in particular through photovoltaic cells.
25 Par ailleurs, ladite partie mobile 6 et les graduations 9 peuvent être colorées, par exemple en rouge et en blanc, afin de faciliter leur visualisation. Ainsi, le dispositif 1 de poteau télescopique équipé de 30 moyens de flottaison, assure une visualisation rapide, en particulier pour un usager de la route, du niveau d'eau présent sur une zone ou une chaussée, en particulier dans un creux dont l'écoulement des eaux de ruissellement ne s'effectue pas correctement.Furthermore, said movable portion 6 and the graduations 9 may be colored, for example red and white, to facilitate their viewing. Thus, the device 1 of telescopic pole equipped with 30 flotation means, ensures a rapid visualization, particularly for a user of the road, the water level present on an area or a roadway, in particular in a hollow of which the Runoff flow does not occur properly.
35 De plus, le fonctionnement simple avec des matériaux peu coûteux, offrent un prix de revient faible pour une durée de In addition, the simple operation with inexpensive materials, offer a low cost price for a duration of
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