Ensemble combustible apte à fournir des braises, et matériau combustible correspondant 1. Domaine de l'invention Le domaine de l'invention est celui des combustibles destinés à fournir des braises, en particulier, mais non exclusivement, pour un barbecue. Plus particulièrement, l'invention concerne un ensemble combustible prêt à l'emploi pour fournir des braises adaptées à la cuisson d'aliments, pour un barbecue ou pour un feu en foyer ou en cheminée. Par « ensemble combustible », on entend un assemblage composé de différents matériaux qui est entièrement, ou quasi entièrement combustible, de telle sorte qu'il n'en reste que des cendres après une combustion. Cet ensemble combustible est prêt à l'emploi dans la mesure où il est prêt à être allumé, sans qu'il y ait besoin de préparation compliquée au préalable. 2. Solutions de l'art antérieur Classiquement, les braises d'un barbecue s'obtiennent en faisant bruler un matériau combustible apte à produire une braise, comme par exemple du charbon de bois. Le charbon de bois est généralement vendu en sac de grande contenance, ce qui impose à l'utilisateur voulant réaliser un barbecue d'acheter une quantité excessive de charbon de bois, qu'il doit stocker par la suite. Par ailleurs, le versement du charbon de bois dans le barbecue engendre des salissures et de la poussière. Enfin l'allumage du charbon de bois, afin qu'il produise de la braise, est souvent difficile et fastidieux. Pour réaliser cet allumage, on enflamme généralement au préalable un matériau d'allumage facilement inflammable, comme du papier, du carton, de petits morceaux de bois, ou un matériaux d'allumage chimique tel qu'un liquide inflammable, afin que la flamme provoque l'incandescence du charbon de bois. Cet allumage est souvent difficile et nécessite une disposition minutieuse du matériau d'allumage et du charbon de bois, en fonction du sens du vent, etc. Par ailleurs, quand des matériaux d'allumage chimiques sont utilisés, leur combustion peut causer une pollution pouvant affecter la qualité de la nourriture cuite sur le barbecue. Enfin, l'utilisation de liquides inflammables génère des risques de brulures, en particulier par le phénomène de retour de flamme. Il existe donc des ensembles combustibles prêts à l'emploi, aptes à fournir une braise pour un unique barbecue, évitant à l'utilisateur d'être en contact avec le combustible destiné à fournir la braise, et facilitant son allumage. De tels ensembles combustibles sont notamment décrits dans les documents US 2 738 260, US 1 401 803, EP 1 046 697, et FR 2 763 669 qui présentent des ensembles comprenant un carton de forme parallélépipédique comprenant deux espaces séparés l'un de l'autre. Le premier espace, se trouvant le plus souvent en partie inférieure, contient un matériau d'allumage, alors que le second espace, séparé du premier, contient le charbon de bois ou des bûches de bois. L'allumage de l'ensemble combustible peut s'effectuer, selon certaines des solutions existantes, en allumant une mèche inflammable prévue dans le carton et permettant d'enflammer le matériau d'allumage. De telles solutions ne sont pas toujours faciles d'utilisation, en raison de la forme parallélépipédique du carton, dont les dimensions peuvent être incompatibles avec un petit barbecue, un foyer ou une cheminée. Par ailleurs, la fabrication de tels ensembles combustibles, incluant le pliage du carton, le remplissage séparé des deux matériaux de chaque coté d'une cloison de séparation, et la mise en place de la mèche d'allumage, nécessite de nombreuses étapes qui augmentent sensiblement le coût de production. De tels ensembles combustibles sont donc sensiblement plus onéreux que le charbon de bois, et ne sont donc que rarement achetés par les utilisateurs. 3. Objectifs de l'invention L'invention a notamment pour objectifs de pallier ces inconvénients de l'art antérieur. Plus précisément, un objectif de l'invention est de proposer un ensemble combustible qui soit plus facile à utiliser, en particulier pour un barbecue. Un autre objectif de l'invention est de fournir un tel ensemble combustible qui soit facile à fabriquer, et en conséquence dont le coût de production soit 25 réduit. Enfin, l'invention a également pour objectif de fournir une braise ne rejetant pas de fumée nuisible et n'influant pas sur le goût des aliments cuits. 4. Exposé de l'invention Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront plus clairement par la 30 suite, sont atteints à l'aide d'un ensemble combustible apte à se consumer intégralement en fournissant une braise propre à la cuisson d'un aliment, qui comprend, selon l'invention, un sac rempli d'un mélange homogène d'au moins un matériau d'allumage et de charbon de bois. L'utilisation d'un tel mélange homogène permet de réaliser un ensemble 35 combustible particulièrement simple, et dont les couts de fabrication sont réduits. En effet ce mélange peut être préparé en grande quantité, dans des silos, et la fabrication de l'ensemble combustible peut être faite par un simple remplissage du sac. Par ailleurs, l'utilisation d'un sac, qui est avantageusement souple, permet d'adapter facilement l'ensemble combustible de l'inventions aux dimensions du foyer où il doit se consumer. FIELD OF THE INVENTION The field of the invention is that of fuels intended to provide embers, in particular, but not exclusively, for a barbecue. More particularly, the invention relates to a ready-to-use fuel assembly for providing embers suitable for cooking food, for a barbecue or for a fireplace or fireplace. By "fuel assembly" is meant an assembly composed of different materials which is entirely or almost entirely combustible, so that only ash remains after combustion. This fuel assembly is ready for use in that it is ready to be lit, without the need for complicated preparation beforehand. 2. Solutions of the Prior Art Conventionally, the embers of a barbecue are obtained by burning a combustible material capable of producing embers, such as for example charcoal. Charcoal is usually sold in a large capacity bag, which requires the user wanting to barbecue to buy an excessive amount of charcoal, which he must store later. In addition, pouring charcoal into the barbecue causes dirt and dust. Finally, the ignition of charcoal, so that it produces ember, is often difficult and tedious. To achieve this ignition, it is usually ignited a readily flammable ignition material, such as paper, cardboard, small pieces of wood, or a chemical ignition material such as a flammable liquid, so that the flame causes the incandescence of the charcoal. This ignition is often difficult and requires a careful layout of the ignition material and charcoal, depending on the direction of the wind, etc. On the other hand, when chemical ignition materials are used, their combustion can cause pollution that can affect the quality of food cooked on the barbecue. Finally, the use of flammable liquids generates risks of burns, in particular by the phenomenon of flashback. There are therefore fuel assemblies ready for use, able to provide a ember for a single barbecue, avoiding the user to be in contact with the fuel intended to provide ember, and facilitating its ignition. Such fuel assemblies are described in particular in US 2,738,260, US 1,401,803, EP 1,046,697 and FR 2,763,669, which have assemblies comprising a parallelepiped-shaped carton comprising two spaces separated from each other. other. The first space, usually located in the lower part, contains an ignition material, while the second space, separated from the first, contains charcoal or logs of wood. The ignition of the fuel assembly can be performed, according to some of the existing solutions, by igniting a flammable wick provided in the carton and to ignite the ignition material. Such solutions are not always easy to use because of the parallelepipedal shape of the carton, the dimensions of which may be incompatible with a small barbecue, a fireplace or a fireplace. Furthermore, the manufacture of such fuel assemblies, including the folding of the cardboard, the separate filling of the two materials on each side of a partition wall, and the installation of the wick of ignition, requires many steps that increase substantially the cost of production. Such fuel assemblies are therefore substantially more expensive than charcoal, and are therefore rarely purchased by users. OBJECTIVES OF THE INVENTION The objectives of the invention are notably to overcome these disadvantages of the prior art. More specifically, an object of the invention is to provide a fuel assembly that is easier to use, especially for a barbecue. Another object of the invention is to provide such a fuel assembly which is easy to manufacture, and therefore the cost of production is reduced. Finally, the invention also aims to provide an ember not rejecting harmful smoke and not affecting the taste of cooked food. 4. Description of the Invention These objectives, as well as others which will become clearer later, are achieved with the aid of a fuel assembly capable of being consumed entirely by providing an ember suitable for cooking. food, which comprises, according to the invention, a bag filled with a homogeneous mixture of at least one ignition material and charcoal. The use of such a homogeneous mixture makes it possible to produce a particularly simple fuel assembly whose production costs are reduced. Indeed this mixture can be prepared in large quantities in silos, and the manufacture of the fuel assembly can be made by simply filling the bag. Furthermore, the use of a bag, which is advantageously flexible, allows to easily adapt the fuel assembly of the invention to the dimensions of the home where it must burn.
Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, ledit matériau d'allumage est constitué de brisures de bois dont la surface laisse apparaître des fibres de bois. Ce matériau d'allumage, mélangé au charbon de bois, peut s'enflammer très efficacement et générer une chaleur suffisante pour embraser le charbon. Les différents essais réalisés par l'inventeur on permis de constater que ce matériau d'allumage présentait en effet des performances, en terme de facilité d'allumage et d'efficacité de l'embrasement du charbon, supérieures à celles des matériaux d'allumage les plus classiquement utilisés. Par ailleurs, ce matériau est naturel, relativement peu couteux, brule sans produire de fumées toxiques et peut provenir de bois de récupération. Il est à noter que, par « brisure de bois », on comprend que les morceaux de bois sont cassés, et non coupé, sur au moins une de leurs faces. En conséquence, des fibres de bois isolées dépassent de cette face, qui peuvent être enflammées facilement. Un tel matériau est donc tout à fait différent des copeaux de bois, qui sont découpés par un outil, et dans lesquelles les fibres de bois ne peuvent pas dépasser de la face du copeau, qui est relativement lisse. Ils sont également différents des morceaux de bois sciés, ou fendus, qui ne présentent pas non plus de telles fibres de bois isolées sur leur surface. Avantageusement lesdites brisures de bois proviennent de bois d'essences 25 résineuses. De tels bois, et préférentiellement du bois de pin, présentent en effet de bonnes facultés de combustion. De préférence, la longueur desdites brisures de bois est comprise entre 2 cm et 8 cm, et leur épaisseur est comprise entre 5 mm et 1 cm. 30 De telles dimensions peuvent être facilement obtenues par des machines à broyer du bois. Elle permettent par ailleurs un allumage efficace du mélange formé des brisures et du charbon. Avantageusement, ledit sac est constitué de papier de type kraft. Ce sac de papier de type kraft et les brisures de bois résineux permettent à 35 l'ensemble de fournir une braise ne rejetant pas de fumée nuisible et n'influant pas sur le goût des aliments cuits. Par ailleurs, ce type de sac est très facile d'utilisation et peu couteux, et peut être enflammé facilement. Le sac lui-même peut ainsi servir de mèche pour enflammer son contenu. Avantageusement, le papier constituant ledit sac présente sur sa face intérieure une couche de matière plastique le rendant étanche. Cette couche fine de matière plastique permet de maintenir constant le taux d'humidité du contenu du sac, ce qui permet de conserver les capacités d'allumage et de combustion de l'ensemble combustible. Cette étanchéité permet ainsi de pouvoir stocker l'ensemble plusieurs jours sans risques de moisissures du mélange. De préférence, le taux d'humidité dans le sac est maintenu entre 12 et 15%. Selon l'invention, la fermeture du sac est effectuée par soudage à chaud de ladite couche de matière plastique. Une telle fermeture est particulièrement facile à mettre en oeuvre, et permet d'obtenir une bonne étanchéité. According to a preferred embodiment of the invention, said ignition material is broken wood whose surface reveals wood fibers. This ignition material, mixed with charcoal, can ignite very efficiently and generate sufficient heat to ignite the charcoal. The various tests carried out by the inventor have shown that this ignition material indeed has performance, in terms of ignition efficiency and efficiency of coal ignition, higher than those of ignition materials the most classically used. In addition, this material is natural, relatively inexpensive, burns without producing toxic fumes and can come from wood recovery. It should be noted that, by "broken wood", it is understood that the pieces of wood are broken, not cut, on at least one of their faces. As a result, insulated wood fibers protrude from this face, which can be easily ignited. Such a material is therefore quite different from wood chips, which are cut by a tool, and in which the wood fibers can not exceed the face of the chip, which is relatively smooth. They are also different from pieces of sawn or split wood, which also do not have such isolated wood fibers on their surface. Advantageously, said wood chips come from woods of resinous species. Such woods, and preferably pine wood, have in fact good combustion. Preferably, the length of said wood chips is between 2 cm and 8 cm, and their thickness is between 5 mm and 1 cm. Such dimensions can easily be obtained by wood grinding machines. It also allows effective ignition of the mixture of broken and charcoal. Advantageously, said bag is made of kraft type paper. This kraft-type paper bag and softwood chips allow the assembly to provide an ember that does not emit harmful smoke and does not affect the taste of the cooked food. Moreover, this type of bag is very easy to use and inexpensive, and can be easily ignited. The bag itself can be used as a wick to ignite its contents. Advantageously, the paper constituting said bag has on its inner face a layer of plastic material making it waterproof. This thin layer of plastic material makes it possible to maintain the moisture content of the contents of the bag constant, which makes it possible to maintain the ignition and combustion capacities of the fuel assembly. This seal allows the whole store to be stored several days without risk of mold mixing. Preferably, the moisture content in the bag is maintained between 12 and 15%. According to the invention, the closing of the bag is carried out by hot welding of said layer of plastics material. Such a closure is particularly easy to implement, and provides a good seal.
Avantageusement, le mélange homogène est constitué de 20 à 25% du matériau d'allumage et de 75 à 80% de charbon de bois. Ces proportions permettent un allumage efficace du charbon de bois, et l'obtention d'une braise efficace. De préférence, l'ensemble combustible contient une quantité totale de 20 mélange comprise entre 3,5 L et 5 L. Un tel volume permet d'obtenir la quantité de braises adaptée pour la réalisation d'un barbecue. Ainsi, le sac peut par exemple présenter une épaisseur d'environ 5 cm, une longueur comprise entre 35 et 40 cm et une largeur comprise entre 20 et 25 cm. 25 La présente invention concerne également, de façon plus générale, un matériau combustible apte à se consumer en fournissant une braise, caractérisé en ce qu'il comprend un mélange homogène de charbon de bois et de brisures de bois dont la surface laisse apparaître des fibres de bois. Un tel matériau combustible, indépendamment de son utilisation dans un 30 ensemble combustible tel que décrit précédemment, présente de grands avantages du fait de la possibilité de l'allumer facilement et de sa faculté à produire une braise efficace, ayant un fort pouvoir calorifique. Ce matériau combustible peut bien entendu présenter, avantageusement, les caractéristiques (proportions, essences de bois...) décrites en lien avec le mélange remplissant l'ensemble 35 combustible. 5. Liste des figures D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante de modes de réalisation préférentiels, donnée à titre de simple exemple illustratif et non-limitatif, et des dessins annexés, parmi lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un ensemble combustible selon un mode de réalisation de l'invention ; - la figure 2 est une vue en coupe de l'ensemble combustible de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue de détail en coupe d'un ensemble combustible selon un mode de réalisation particulier de l'invention ; 6. Description détaillée de modes de réalisation de l'invention 6.1. Ensemble combustible La figure 1 illustre un ensemble combustible 1, selon un mode de réalisation de l'invention, qui est destiné à fournir une braise adapté à la cuisson 15 d'aliment dans un barbecue, un foyer ou une cheminée. L'ensemble combustible 1 comprend un sac 2 inflammable qui est constitué d'un matériau dégageant, lors de sa combustion, une fumée non polluante et n'influant pas sur le goût des aliments cuits. Dans l'exemple représenté, ce sac est fabriqué en papier épais de type kraft. L'ensemble formé par 20 le sac 2 et son contenu est destiné à servir de combustible sans que le sac soit préalablement ouvert, ce qui permet un allumage du sac sans aucune préparation préalable. En particulier, ce sac prêt à l'emploi évite à l'utilisateur d'être en contact avec un combustible salissant comme le charbon de bois. Comme illustré sur la figure 2, qui est une vue en coupe du sac 2 de la 25 figure 1, ce sac 2 contient deux matériaux mélangés l'un à l'autre. L'un de ces matériaux est le matériau d'allumage 4 qui est représenté par convention par des formes rectangulaires sur la figure 2. Ce matériau d'allumage 4 peut être un quelconque des matériaux d'allumage connus de l'homme du métier, ou un mélange de plusieurs matériaux d'allumage connus. 30 Selon un mode de réalisation préférentiel, cependant, ce matériau d'allumage est composé de brisures de bois, ou morceaux de bois cassés, provenant de préférence de la destruction de bois par broyage. Les surfaces de telles brisures de bois présentent en effet des fibres de bois, qui résultent de la casse du bois, qui sont facilement inflammables et qui permettent un allumage 35 particulièrement facile des brisures de bois. Avec des dimensions identiques, les brisures de bois sont donc beaucoup plus facilement inflammables que les morceaux de bois découpés qui sont utilisés habituellement, comme par exemple les copeaux, qui ne présentent pas de fibres isolées sur leurs surfaces. Ces brisures de bois, ou morceaux de bois cassés, peuvent avantageusement provenir de la destruction par broyage de bois résineux comme l'épicéa, le mélèze ou encore le sapin, ou de bois de feuillus tendres comme le bouleau, qui sont les essences de bois les plus utilisés pour les cuissons au feu de bois. De façon préférentielle, ces brisures présentent une longueur comprise entre 2 cm et 8 cm, et une épaisseur comprise entre 5 mm et 1 cm, qui permettent de faciliter l'embrasement du charbon de bois 3 présent dans le sac 2. Le second des matériaux contenus dans le sac 2 est le matériau combustible apte à produire une braise, qui est représenté par convention par des formes octogonales sur la figure 2. Ce matériau est préférentiellement du charbon de bois 3, qui permet d'obtenir une braise de bonne qualité pendant un temps adapté à la cuisson d'aliment sur barbecue. Ce charbon de bois peut cependant être remplacé par l'homme du métier par un autre matériau adapté, comme par exemple des morceaux de bois d'essence et de dimensions appropriés. Le charbon de bois 3 et le matériau d'allumage 4 forment de préférence un mélange homogène, qui peut par exemple être constitué de 75 à 80% de charbon de bois 3 formant le matériau combustible, et de 20 à 25% de brisures de bois formant le matériau d'allumage 4. Le volume total de mélange contenu dans le sac 2 peut être compris entre 3,5 L et 5 L, ce qui correspond à une quantité de combustible suffisante pour cuire les aliments d'un barbecue. Pour permettre l'utilisation de l'ensemble combustibles dans des barbecues de tailles réduites, des foyers ou des cheminées, il peut présenter, par exemple, une épaisseur d'environ 5 cm, une longueur comprise entre 35 et 40 cm et une largeur comprise entre 20 et 25 cm. Il est à noter cependant que l'ensemble combustible selon l'invention étant souple et déformable, il peut être utilisé sans inconvénient dans un foyer de dimensions légèrement inférieures à celui de l'ensemble combustible. Les dimensions de l'ensemble combustible 1, les quantités de matériaux contenus dans le sac 2, ainsi que les proportions de charbon de bois 3 et de 30 matériau d'allumage 4, peuvent bien entendu être adaptés par l'homme du métier sans sortir du cadre de l'invention. 6.2. Allumage de l'ensemble combustible L'allumage de l'ensemble de l'ensemble combustible 1 s'effectue de préférence par simple application de la flamme d'une allumette ou d'un briquet à 35 l'un (ou plusieurs) des quatre coins 21 du sac 2. Le sac 2 étant constitué d'un matériau inflammable tel que du papier épais, ses coins s'enflamment facilement et la flamme peut se propager à l'ensemble du sac 2. Cette combustion du sac 2 permet alors un embrasement facile et rapide des brisures de bois formant le matériau d'allumage 4. Le mélange de ces brisures de bois et du charbon de bois 3 étant homogène, l'embrasement des brisures permet à l'ensemble du charbon de bois de s'embraser et de fournir ainsi une braise au barbecue. 6.3. Autres caractéristiques et avantages Le fait de remplir le sac 2 par un mélange du charbon de bois 3 et du matériau d'allumage 4 permet de réduire considérablement les coûts de fabrication de l'ensemble combustible 1, par rapport aux solutions de l'art antérieur prévoyant une séparation des matériaux d'allumage et des matériaux combustible. En effet, selon l'invention, le sac 2 peut être rempli en une seule fois, avec le mélange qui peut être préparé au préalable en grande quantité, par exemple dans un silo. Après remplissage du sac 2 avec le mélange, le sac peut être fermé par des moyens adéquats, par exemple par collage, agrafage, couture, etc.. La figure 3 est une vue de détail, en coupe, d'un sac 2 selon un mode de réalisation particulier de l'invention. Selon ce mode de réalisation, la face intérieure du papier constituant le sac 2 est recouverte d'une fine couche de matière plastique 5, dont l'épaisseur est de l'ordre de quelques microns. Cette couche de matière plastique 5 rend l'ensemble combustible 1 étanche et permet donc de garder un taux d'humidité constant, de préférence entre 12 et 15%, à l'intérieur du sac. Les matériaux contenus dans le sac peuvent ainsi se conserver dans de bonnes conditions pour se consumer correctement. Lors de la combustion de l'ensemble combustible, la très faible quantité de plastique mise en oeuvre brule très rapidement dès l'allumage du sac, sans produire une quantité significative de fumée susceptible de polluer. Enfin, cette couche de plastique permet de faciliter la fermeture du sac. En effet, elle permet d'effectuer cette fermeture de façon étanche par un soudage à chaud 22 de cette couche de matière plastique, au niveau des bords 22 du sac. Selon un mode de réalisation alternatif, l'ensemble combustible peut être fourni dans un sachet en matière plastique qui permet également de garder un taux d'humidité constant. Ce sachet, qui est retiré avant la combustion de l'ensemble combustible, permet de maintenir constante l'humidité du sac et de son contenu. L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation décrits, mais peut également s'étendre aux variantes qui peuvent être imaginées par l'homme du métier. Advantageously, the homogeneous mixture consists of 20 to 25% of the ignition material and 75 to 80% of charcoal. These proportions allow effective ignition of the charcoal, and obtaining an effective ember. Preferably, the fuel assembly contains a total amount of mixture of between 3.5 L and 5 L. Such a volume makes it possible to obtain the amount of embers suitable for producing a barbecue. Thus, the bag may for example have a thickness of about 5 cm, a length of between 35 and 40 cm and a width of between 20 and 25 cm. The present invention also relates, more generally, to a combustible material capable of being consumed by providing embers, characterized in that it comprises a homogeneous mixture of charcoal and wood chips whose surface reveals fibers. Of wood. Such a combustible material, regardless of its use in a fuel assembly as described above, has great advantages because of the possibility of lighting it easily and its ability to produce an effective ember, having a high calorific value. This combustible material can of course have, advantageously, the characteristics (proportions, wood species, etc.) described in connection with the mixture filling the fuel assembly. 5. List of Figures Other features and advantages of the invention will appear more clearly on reading the following description of preferred embodiments, given as a simple illustrative and non-limiting example, and the appended drawings, among which: FIG. 1 is a perspective view of a fuel assembly according to one embodiment of the invention; - Figure 2 is a sectional view of the fuel assembly of Figure 1; - Figure 3 is a detail sectional view of a fuel assembly according to a particular embodiment of the invention; 6. Detailed description of embodiments of the invention 6.1. Fuel Assembly FIG. 1 illustrates a fuel assembly 1, according to one embodiment of the invention, which is intended to provide an ember suitable for cooking food in a barbecue, a fireplace or a chimney. The fuel assembly 1 comprises a flammable bag 2 which consists of a material releasing, during its combustion, a non-polluting smoke and not affecting the taste of the cooked food. In the example shown, this bag is made of thick paper kraft type. The assembly formed by the bag 2 and its contents is intended to serve as a fuel without the bag being opened beforehand, which allows the bag to be ignited without any prior preparation. In particular, this ready-to-use bag prevents the user from being in contact with a messy fuel such as charcoal. As illustrated in FIG. 2, which is a sectional view of the bag 2 of FIG. 1, this bag 2 contains two materials mixed with one another. One of these materials is the ignition material 4 which is conventionally represented by rectangular shapes in FIG. 2. This ignition material 4 can be any of the ignition materials known to those skilled in the art, or a mixture of several known ignition materials. According to a preferred embodiment, however, this ignition material is composed of wood chips, or pieces of broken wood, preferably from the destruction of wood by grinding. The surfaces of such wood chips have indeed wood fibers, which result from the breakage of the wood, which are easily flammable and which allow a particularly easy ignition of the wood chips. With identical dimensions, the wood chips are therefore much more easily flammable than the pieces of wood cut that are usually used, such as chips, which do not have isolated fibers on their surfaces. These broken pieces of wood, or pieces of broken wood, can advantageously come from the destruction by grinding of softwoods such as spruce, larch or fir, or softwoods such as birch, which are wood species. the most used for cooking over a wood fire. Preferably, these fragments have a length of between 2 cm and 8 cm, and a thickness of between 5 mm and 1 cm, which facilitate the burning of the charcoal 3 present in the bag 2. The second of the materials contained in the bag 2 is the combustible material capable of producing an ember, which is conventionally represented by octagonal shapes in FIG. 2. This material is preferably charcoal 3, which makes it possible to obtain a good quality ember during a time suitable for cooking food on barbecue. This charcoal can however be replaced by the skilled person by another suitable material, such as pieces of wood of gasoline and appropriate dimensions. The charcoal 3 and the ignition material 4 preferably form a homogeneous mixture, which may for example consist of 75 to 80% of charcoal 3 forming the combustible material, and 20 to 25% of wood chips forming the ignition material 4. The total volume of the mixture contained in the bag 2 can be between 3.5 L and 5 L, which corresponds to a quantity of fuel sufficient to cook the food of a barbecue. To allow the use of the fuel assembly in barbecues of reduced size, fireplaces or chimneys, it may have, for example, a thickness of about 5 cm, a length of between 35 and 40 cm and a width of between 20 and 25 cm. It should be noted, however, that the fuel assembly according to the invention being flexible and deformable, it can be used without inconvenience in a fireplace of dimensions slightly smaller than that of the fuel assembly. The dimensions of the fuel assembly 1, the quantities of materials contained in the bag 2, as well as the proportions of charcoal 3 and ignition material 4, can of course be adapted by those skilled in the art without leaving of the scope of the invention. 6.2. Ignition of the fuel assembly Ignition of the entire fuel assembly 1 is preferably performed simply by applying the flame of a match or lighter to one (or more) of the four corners 21 of the bag 2. The bag 2 being made of a flammable material such as thick paper, its corners ignite easily and the flame can spread to the entire bag 2. This combustion of the bag 2 then allows a rapid and easy burning of wood chips forming the ignition material 4. The mixture of these wood chips and charcoal 3 being homogeneous, the burning of the chips allows the whole charcoal to ignite and thus provide barbecue charcoal. 6.3. Other features and advantages The fact of filling the bag 2 with a mixture of the charcoal 3 and the ignition material 4 considerably reduces the manufacturing costs of the fuel assembly 1, compared with the solutions of the prior art. providing separation of ignition materials and combustible materials. Indeed, according to the invention, the bag 2 can be filled at once, with the mixture which can be prepared in advance in large quantities, for example in a silo. After filling the bag 2 with the mixture, the bag can be closed by suitable means, for example by gluing, stitching, sewing, etc. FIG. 3 is a detail view, in section, of a bag 2 according to a particular embodiment of the invention. According to this embodiment, the inner face of the paper constituting the bag 2 is covered with a thin plastic layer 5, the thickness of which is of the order of a few microns. This plastic layer 5 makes the fuel assembly 1 tight and therefore allows to keep a constant humidity, preferably between 12 and 15%, inside the bag. The materials contained in the bag can thus be stored in good conditions to burn properly. During the combustion of the fuel assembly, the very small amount of plastic used burns very quickly from the ignition of the bag, without producing a significant amount of smoke likely to pollute. Finally, this plastic layer makes it easier to close the bag. Indeed, it allows this closure sealingly by hot welding 22 of this plastic layer at the edges 22 of the bag. According to an alternative embodiment, the fuel assembly can be provided in a plastic bag which also keeps a constant humidity level. This bag, which is removed before the combustion of the fuel assembly, keeps the humidity of the bag and its contents constant. The invention is not limited to the embodiments described, but may also extend to variants that can be imagined by those skilled in the art.
En particulier, l'invention concerne également un matériau combustible comprenant un mélange homogène de charbon de bois et de brisures de bois dont la surface laisse apparaître des fibres de bois, indépendamment de son utilisation dans un ensemble combustible tel que décrit précédemment. Ce matériau combustible, qui peut être fourni en sac, ou en vrac, présente de grands avantages par rapport au charbon de bois seul. Il permet notamment un allumage beaucoup plus facile tout en conservant la faculté de se consumer en produisant une braise efficace, ayant un fort pouvoir calorifique. Ce matériau combustible peut bien entendu présenter, avantageusement, les caractéristiques (proportions, essences de bois...) décrites ci-dessus, en lien avec le mélange remplissant l'ensemble combustible.10 In particular, the invention also relates to a combustible material comprising a homogeneous mixture of charcoal and wood chips whose surface reveals wood fibers, regardless of its use in a fuel assembly as described above. This combustible material, which can be supplied in bags or in bulk, has great advantages over charcoal alone. It allows a lighting much easier while maintaining the ability to burn by producing an effective ember, having a high calorific value. This combustible material can of course have, advantageously, the characteristics (proportions, wood species, etc.) described above, in connection with the mixture filling the fuel assembly.