FR2986788A1 - Device for conveying and sorting of waste material in material recovery and processing unit, has tension adjustment box for individual adjustment of tension of conveying bands, and located at end of material conveying and sorting device - Google Patents

Device for conveying and sorting of waste material in material recovery and processing unit, has tension adjustment box for individual adjustment of tension of conveying bands, and located at end of material conveying and sorting device Download PDF

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Abstract

The device (1) has three parallel conveying bands, and a drive box (2) that is utilized for the conveying bands. The drive box is located at an end of the device. Two separators (10) are provided for the conveying bands, where the separators include a modular attachment unit (12). A set of separation elements (14, 16) is located between two of the conveying bands. A tension adjustment box (3) is utilized for individual adjustment of tension of the conveying bands. The tension adjustment box is located at another end of the device.

Description

Dispositif de convoyage et de tri multi-bande. La présente invention concerne le domaine des installations de tri de matière et plus particulièrement un dispositif de convoyage et de 5 triage multi-bande pour tri manuel au sein d'une unité de traitement et de valorisation de matière. Dans le domaine du tri de matière et notamment lors d'un tri manuel, les matières sont amenées aux postes de tri manuel par des 10 dispositifs de convoyage ou convoyeurs. A chaque poste de tri, un opérateur trie manuellement les matières afin de les séparer et place les matières triées sur un convoyeur d'évacuation indépendant ou alors dans une goulotte d'évacuation. 15 Afin d'optimiser la capacité de tri de chaque opérateur et afin d'augmenter le rendement de chaque poste de tri, il est connu de placer des opérateurs de part et d'autre d'un convoyeur principal, amenant une grande quantité de matière. Les opérateurs placent alors les matières triées sur un convoyeur d'évacuation latéral au poste de tri ou bien dans 20 une goulotte d'évacuation amenant les matières triées sur un convoyeur d'évacuation placé sous le convoyeur principal, ou encore directement vers un silo de stockage. De telles unités de tri ne permettent ainsi que de faire un tri « latéral » de matière par les opérateurs. 25 Un des buts de la présente invention est donc de remédier au moins partiellement aux inconvénients de l'art antérieur et de proposer un dispositif de convoyage et de tri de matière optimisé. BRT0862 Ainsi, la présente invention concerne un dispositif de convoyage et de tri de matériaux, comprenant au moins trois bandes de convoyage parallèles, comportant en outre : - un caisson d'entrainement des au moins trois bandes de convoyage, situé à une première extrémité dudit dispositif de convoyage, - au moins deux séparateurs de bande de convoyage comprenant un système de fixation modulaire d'éléments de séparation, situés entre deux des au moins trois bandes de convoyage, - un caisson de réglage de tension individuelle des au moins trois bandes de convoyage, situé à une seconde extrémité dudit dispositif de convoyage. Selon un aspect de l'invention, le caisson d'entrainement 15 comporte un tambour d'entrainement motorisé entouré au moins partiellement sur sa largeur par les au moins trois bandes de convoyage. Selon un autre aspect de l'invention, le tambour d'entrainement est mû par un moteur électrique unique. Selon un autre aspect de l'invention, le système de fixation modulaire comporte une fente d'insertion, parallèle aux bandes de convoyage et dans laquelle vient s'insérer une partie complémentaire des éléments de séparation. Selon un autre aspect de l'invention, les éléments de séparation comprennent des déflecteurs comportant un cadre dont l'ouverture centrale est au moins partiellement obstruée par un rideau amortisseur. BRT0862 20 25 Selon un autre aspect de l'invention, les séparateurs de bandes courent sur toute la longueur des bandes de convoyage. Selon un autre aspect de l'invention, les séparateurs de bandes 5 comportent également un prolongement recouvrant au moins partiellement le tambour d'entrainement. Selon un autre aspect de l'invention, le caisson de réglage comporte : 10 - des supports perpendiculaires aux bandes de convoyage, situés de part et d'autres desdites bandes de convoyage, lesdits supports comprenant des rails de tension, parallèles aux bandes de convoyage, - un tambour de réglage pour chaque bande de convoyage, placé 15 entre deux supports, autour duquel passe ladite bande de convoyage et relié à chacune de ses extrémités à un rail de tension, - un système de blocage en tension du tambour de réglage sur les supports. 20 Selon un autre aspect de l'invention, entre deux bandes de convoyage, le caisson de réglage comporte seul support unique, comprenant deux rails de tension parallèles et superposés. 25 Selon un autre aspect de l'invention, le système de blocage d'un tambour de réglage comporte : - une tige filetée orientée parallèlement aux rails de tension et fixée à chaque extrémité du tambour de réglage, - un orifice de blocage placé sur le support, à l'opposé des bandes 30 de convoyage et dans lequel passe ladite tige filetée, BRT0862 - au moins un écrou de blocage en translation de la tige filetée dans l'orifice de blocage. Selon un autre aspect de l'invention, le caisson de réglage de tension comporte en outre un moyen de retenue du tambour de réglage en fond de rail de tension, ledit moyen de retenue étant situé à l'extrémité du rail de tension pointant vers l'intérieur du dispositif de convoyage et de tri. Multi-band conveyor and sorting device. The present invention relates to the field of material sorting installations and more particularly to a multi-band conveyor and sorting device for manual sorting within a material processing and recovery unit. In the field of material sorting and especially during manual sorting, the materials are brought to the manual sorting stations by conveying devices or conveyors. At each sorting station, an operator manually sorts the materials to separate them and places the sorted materials on an independent discharge conveyor or in an evacuation chute. In order to optimize the sorting capacity of each operator and to increase the efficiency of each sorting station, it is known to place operators on either side of a main conveyor, bringing a large amount of material . The operators then place the sorted materials on a lateral evacuation conveyor at the sorting station or in an evacuation chute conveying the sorted materials on an evacuation conveyor placed under the main conveyor, or directly to a silo of storage. Such sorting units thus make it possible only to make a "lateral" sorting of material by the operators. It is therefore an object of the present invention to at least partially overcome the disadvantages of the prior art and to provide an optimized material conveying and sorting device. BRT0862 Thus, the present invention relates to a device for conveying and sorting materials, comprising at least three parallel conveyor belts, further comprising: - a drive box of the at least three conveyor belts, located at a first end of said conveying device, - at least two conveyor belt separators comprising a modular attachment system of separating elements, located between two of the at least three conveyor belts, - an individual tension adjustment box of the at least three conveyor belts. conveying, located at a second end of said conveying device. According to one aspect of the invention, the drive box 15 comprises a motorized drive drum surrounded at least partially along its width by the at least three conveyor belts. According to another aspect of the invention, the drive drum is driven by a single electric motor. According to another aspect of the invention, the modular fastening system comprises an insertion slot, parallel to the conveyor belts and in which is inserted a complementary portion of the separation elements. According to another aspect of the invention, the separating elements comprise baffles comprising a frame whose central opening is at least partially obstructed by a damping curtain. According to another aspect of the invention, the web separators run the full length of the conveyor belts. According to another aspect of the invention, the band separators 5 also include an extension at least partially covering the drive drum. According to another aspect of the invention, the adjustment box comprises: supports perpendicular to the conveyor belts, located on either side of said conveyor belts, said supports comprising tension rails, parallel to the conveyor belts; a setting drum for each conveyor belt, placed between two supports, around which said conveying belt passes and connected at each of its ends to a tension rail; a system for locking the adjusting drum with tension on media. According to another aspect of the invention, between two conveyor belts, the adjustment box comprises only single support, comprising two parallel and superimposed tension rails. According to another aspect of the invention, the locking system of an adjusting drum comprises: - a threaded rod oriented parallel to the tension rails and fixed to each end of the adjusting drum, - a locking orifice placed on the support, opposite the conveyor belts 30 and in which passes said threaded rod, BRT0862 - at least one locking nut in translation of the threaded rod in the locking orifice. According to another aspect of the invention, the voltage regulation box further comprises a retaining means of the adjusting drum at the bottom of the voltage rail, said retaining means being located at the end of the voltage rail pointing towards the interior of the conveying and sorting device.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : - la figure 1 montre une représentation schématique en perspective d'un dispositif de convoyage et de tri selon l'invention, - la figure 2 montre une représentation schématique en perspective du caisson d'entrainement d'un dispositif de convoyage et de tri selon l'invention, - la figure 3 montre une représentation schématique en perspective des séparateurs de bandes de convoyage d'un dispositif de convoyage et de tri selon l'invention, - la figure 4 montre une représentation schématique en perspective du caisson de réglage de tension en vue de dessus d'un dispositif de convoyage et de tri selon l'invention, - la figure 5 montre une représentation schématique en perspective du caisson de réglage de tension en coupe et en vue de dessous d'un dispositif de convoyage et de tri selon l'invention. BRT0862 Les éléments identiques sur les différentes figures sont représentés avec les mêmes références. La figure 1 montre une représentation schématique en perspective 5 d'un dispositif de convoyage et de tri 1. Ledit dispositif de convoyage et de tri 1 comporte au moins trois bandes de convoyages parallèles (non représentées) situées dans les trois emplacements 12. Le dispositif de convoyage et de tri 1 comporte en outre un 10 caisson d'entrainement 2 des au moins trois bandes de convoyage, situé à une première extrémité dudit dispositif de convoyage et de tri 1 ainsi qu'au moins deux séparateurs 10 de bandes de convoyage comprenant un système de fixation modulaire d'éléments de séparation 14 ; 16, situés entre deux bandes de convoyage et courant sur toute la longueur 15 desdites bandes de convoyage. Le dispositif de convoyage et de tri 1 comporte également un caisson de réglage 3 de tension individuelle des au moins trois bandes de convoyage, situé à une seconde extrémité dudit dispositif de convoyage 1. 20 Les matières à trier, notamment des matières valorisables dont le tri peut être réalisé manuellement comme par exemple des déchets, sont déposées sur les deux bandes de convoyage latérales, par exemple au niveau du caisson d'entrainement 3 et des opérateurs, placés de part et d'autre du dispositif de convoyage et de tri 1, trient lesdites matières en 25 plaçant les matières sélectionnées sur la ou les bandes de convoyage centrales. Les matières sont ensuite évacuées soit par d'autres dispositifs de convoyages au niveau du caisson d'entraînement, ou alors tombent dans des réceptacles dédiés. Il est également possible pour un BRT0862 opérateur de trier plusieurs matières sur un même poste de tri. En effet, une première matière est triée et placée sur la bande centrale tandis qu'une seconde matière est triée et placée sur un convoyeur d'évacuation latéral ou une goulotte d'évacuation. Ainsi grâce au dispositif de convoyage et de tri 1, un opérateur à son poste de tri peut trier plusieurs matières simultanément. De plus, de part le fait que la ou les bandes centrales sont accessibles à tous les opérateurs, une même matière peut être triée à plusieurs postes différents. Other features and advantages of the invention will appear more clearly on reading the following description, given by way of illustrative and nonlimiting example, and the appended drawings in which: FIG. 1 shows a schematic representation in perspective of a conveying and sorting device according to the invention, - Figure 2 shows a schematic perspective view of the drive box of a conveying and sorting device according to the invention, - Figure 3 shows a schematic representation. in perspective of the conveyor belt separators of a conveying and sorting device according to the invention, - Figure 4 shows a schematic perspective view of the voltage adjustment box in top view of a conveying device and of FIG. 5 shows a diagrammatic perspective view of the voltage adjustment box in section and in view from below of a device of FIG. e conveying and sorting according to the invention. BRT0862 The identical elements in the different figures are represented with the same references. FIG. 1 shows a schematic representation in perspective of a conveying and sorting device 1. Said conveying and sorting device 1 comprises at least three parallel conveyor belts (not shown) located in the three locations 12. The device Conveying and sorting apparatus 1 further comprises a drive box 2 of the at least three conveying belts, located at a first end of said conveying and sorting device 1 and at least two conveyor belt separators 10 comprising a modular fastening system of separating elements 14; 16, located between two conveyor belts and running along the entire length of said conveyor belts. The conveying and sorting device 1 also comprises a box 3 for adjusting the individual tension of the at least three conveying belts, located at a second end of said conveying device 1. The materials to be sorted, in particular recoverable materials whose sorting can be carried out manually, for example waste, are deposited on the two lateral conveyor belts, for example at the level of the drive box 3 and the operators, placed on either side of the conveying and sorting device 1, sort said materials by placing the selected materials on the central conveyor belt (s). The materials are then discharged either by other conveyors at the drive box, or fall into dedicated containers. It is also possible for a BRT0862 operator to sort several materials on the same sorting station. Indeed, a first material is sorted and placed on the central strip while a second material is sorted and placed on a lateral discharge conveyor or a discharge chute. Thus, thanks to the conveying and sorting device 1, an operator at his sorting station can sort several materials simultaneously. In addition, because the central band (s) are accessible to all operators, the same material can be sorted to several different items.

L'exemple présenté sur la figure 1 montre ainsi un dispositif de convoyage et de tri 1 comportant trois bandes de convoyage, deux bandes latérales pouvant faire de 500mm à 800mm de largeur et une bande centrale pouvant faire 400mm, soit une largeur totale du dispositif de convoyage et de tri 1 d'environ 1.6m à 2.2m si l'on additionne aux largeurs de bandes les largeurs des séparateurs 10. Le dispositif de convoyage et de tri 1 peut, par exemple, faire 7 à 9m de long et présenter une portion inclinée, par exemple à 10°, sur 5 à 6.5m du coté du caisson de réglage 3, par où les matières arrivent. The example presented in FIG. 1 thus shows a conveying and sorting device 1 comprising three conveyor belts, two lateral strips capable of making 500 mm to 800 mm in width and a central band capable of making 400 mm, ie a total width of the device conveying and sorting 1 about 1.6m to 2.2m if the widths of the separators 10 are added to the widths of the strips. The conveying and sorting device 1 may, for example, be 7 to 9m long and have inclined portion, for example 10 °, 5 to 6.5m on the side of the control box 3, where the materials arrive.

La figure 2 montre plus en détail le caisson d'entrainement 2 des au moins trois bandes de convoyage. Ainsi, ce dernier comporte un tambour d'entrainement 20 unique, d'une largeur égale à la largeur du dispositif de convoyage et de tri 1, autour duquel passe les au moins trois bandes de convoyage. Le tambour d'entrainement 20 est mû par un moteur électrique 22 placé sur un des cotés du dispositif de convoyage et de tri 1. Le moteur électrique 22 peut, par exemple, avoir une puissance de 2.2Kw, permettant une vitesse de déplacement des bandes de convoyage de l'ordre de 3 5m/min. BRT0862 Le tambour d'entrainement 20 peut, afin de faciliter l'entraînement et le maintien des bandes de convoyage, présenter une conformation biconique au niveau de chaque bande de convoyage, ledit tambour d'entraînement 20 ayant un diamètre inférieur entre deux bandes de convoyage. Dans la même optique, il peut également être recouvert d'un revêtement en caoutchouc. La figure 3 montre plus en détail les séparateurs 10 de bandes de convoyage. Lesdits séparateurs 10, courant sur toute la longueur du dispositif de convoyage et de tri 1, ont comme rôle d'empêcher les matières de passer d'une bande de convoyage à une autre passivement. Pour ce faire, les séparateurs 10 comportent un système de fixation modulaire d'éléments de séparation 14 ; 16, comme par exemple des arrêtoirs 14 ou des déflecteurs 16 qui permettent de dévier, amortir et orienter vers la bande de convoyage centrale les matières jetées par l'opérateur. Grâce au système de fixation modulaire d'éléments de séparation 14 ; 16, il est aisé de déplacer, remplacer les différents éléments de séparations 14 ; 16 et ainsi de reconfigurer les postes de tri selon les besoins. Cela permet ainsi lors de l'installation du dispositif de convoyage et de tri 1 d'optimiser l'ergonomie des postes de tri selon les besoins, mais également ultérieurement de modifier ces mêmes postes de tri pour répondre à de nouveaux besoins ou contraintes, en cas de changement de type de matière ou de reconfiguration des procédures de tri qui peuvent faire varier le nombre de postes de tri sur un même dispositif de convoyage et de tri 1. BRT0862 Les déflecteurs 16 peuvent ainsi être un panneau rigide ou semi-rigide placé sur le séparateur situé à l'opposé de l'opérateur. Ainsi, un opérateur à son poste de tri peut jeter sur la bande de convoyage centrale les matières sélectionnées sur la bande de convoyage latérale. Si le jet est trop fort, les matières sélectionnées butent contre le déflecteur et retombent sur la bande de convoyage centrale. L'opérateur peut ainsi, d'un geste simple et rapide, envoyer les matières sélectionnées sur la bande de convoyage centrale en toute sécurité, les matières sélectionnées ne pouvant atteindre la bande de convoyage latérale opposée. Cela permet en particulier une amélioration de la productivité de l'opérateur tout en lui permettant de garder un visuel sur la bande de convoyage centrale. Afin d'atténuer le bruit engendrer par les matières sélectionnées butant contre le déflecteur 16, celui-ci peut être recouvert d'une couche de caoutchouc. Au niveau du caisson d'entrainement 2, les séparateurs 10 de bandes de convoyage peuvent comporter des prolongements 18, recouvrant au moins partiellement le tambour d'entrainement 20. Ces prolongements 18 permettent de contenir les matières triées dans leurs bandes de convoyage respectives. Le système de fixation modulaire d'éléments de séparation 14 ; 16 peut ainsi consister en une fente d'insertion, parallèle aux bandes de convoyage et dans laquelle vient s'insérer une partie complémentaire 15 des éléments de séparation 14 ; 16. Il est ainsi possible de placer à convenance les éléments de séparation 14 ; 16 selon les besoins tout du long du dispositif de convoyage et de tri 1. BRT0862 De plus, les séparateurs 10 peuvent comporter des plans inclinés 13 dirigés vers le centre des bandes de convoyage et recouvrant partiellement les bords desdites bandes de convoyage. Ces plans inclinés 13 sont également présents sur les bords du dispositif de convoyage et de tri 1 et servent à la séparation entre les bandes de convoyage mais également au maintien et au guidage desdites bandes de convoyage. Figure 2 shows in more detail the drive box 2 of the at least three conveyor belts. Thus, the latter comprises a single drive drum 20, a width equal to the width of the conveying and sorting device 1, around which passes the at least three conveyor belts. The driving drum 20 is moved by an electric motor 22 placed on one side of the conveying and sorting device 1. The electric motor 22 may, for example, have a power of 2.2Kw, allowing a speed of movement of the strips. conveying of the order of 35m / min. BRT0862 The drive drum 20 may, in order to facilitate the driving and holding of the conveyor belts, have a biconical conformation at each conveyor belt, said drive drum 20 having a smaller diameter between two conveyor belts . In the same vein, it can also be covered with a rubber coating. Figure 3 shows in more detail the conveyor belt separators 10. Said separators 10, running along the entire length of the conveying and sorting device 1, have the role of preventing the materials from passing from one conveyor belt to another passively. To do this, the separators 10 comprise a modular attachment system of separation elements 14; 16, such as for example stoppers 14 or deflectors 16 which allow to deflect, dampen and direct to the central conveyor belt the materials discarded by the operator. Thanks to the modular attachment system of separation elements 14; 16, it is easy to move, replace the different elements of separations 14; 16 and thus reconfigure the sorting stations as needed. This thus makes it possible, during the installation of the conveying and sorting device 1, to optimize the ergonomics of the sorting stations as needed, but also subsequently to modify these same sorting stations to meet new needs or constraints, in particular. case of change of type of material or reconfiguration of the sorting procedures that can vary the number of sorting stations on the same conveying and sorting device 1. BRT0862 The deflectors 16 can thus be a rigid or semi-rigid panel placed on the separator located opposite the operator. Thus, an operator at his sorting station can throw on the central conveyor belt the selected materials on the lateral conveyor belt. If the jet is too strong, the selected materials abut the deflector and fall back onto the central conveyor belt. The operator can thus, with a simple and fast gesture, send the selected materials on the central conveyor belt in complete safety, the selected materials not being able to reach the opposite lateral conveyor belt. This allows in particular an improvement of the productivity of the operator while allowing him to keep a visual on the central conveyor belt. In order to attenuate the noise generated by the selected materials abutting against the deflector 16, it may be covered with a layer of rubber. At the level of the drive box 2, the conveyor belt separators 10 may comprise extensions 18, at least partially covering the drive drum 20. These extensions 18 make it possible to contain the sorted materials in their respective conveyor belts. The modular fastening system of separating elements 14; 16 may thus consist of an insertion slot, parallel to the conveyor belts and in which is inserted a complementary portion 15 of the separating elements 14; 16. It is thus possible to conveniently place the separating elements 14; 16 In addition, the separators 10 may include inclined planes 13 directed towards the center of the conveyor belts and partially covering the edges of said conveying belts. These inclined planes 13 are also present on the edges of the conveying and sorting device 1 and serve for separation between the conveyor belts but also for holding and guiding said conveyor belts.

Les figures 4 et 5 montrent plus en détail l'intérieur du caisson de réglage 3 de tension individuelle des au moins trois bandes de convoyage. En fonctionnement, le caisson de réglage 3 est avantageusement refermé par un capot de protection 39, comme cela est montré sur la figure 1. Figures 4 and 5 show in more detail the interior of the individual voltage adjusting box 3 of the at least three conveyor belts. In operation, the adjustment box 3 is advantageously closed by a protective cover 39, as shown in FIG.

Ledit caisson de réglage 3 comporte des supports 30 perpendiculaires aux bandes de convoyage, situés de part et d'autre desdites bandes de convoyage. Lesdits supports 30 comprennent des rails de tension 32, parallèles aux bandes de convoyage. Entre deux supports 30, pour chaque bande de convoyage, le caisson de réglage 3 comporte un tambour de réglage 34 autour duquel passe la bande de convoyage. Les tambours de réglage 34 sont reliés à chacune de leurs extrémités à un rail de tension 32 de sorte à pouvoir coulisser le long desdits rails de tension 32. Le caisson de réglage de tension 3 comporte également un système de blocage 36 en tension du tambour de réglage 34 sur les supports 30. Ainsi, il est possible de régler la tension d'une bande de convoyage en modifiant la position du tambour de réglage 34, autour duquel elle s'enroule, sur les rails de tension 32 et de bloquer cette position et donc la tension au moyen du système de blocage 36. BRT0862 De même que pour le tambour d'entrainement 20, les tambours de réglage 34 peuvent, afin de faciliter l'entrainement et le maintien des bandes de convoyage, présenter une conformation biconique. Les 5 tambours de réglage 34 peuvent être lisse ou bien être de type « cage d'écureuil », c'est-à-dire présenter des lattes parallèles à l'axe de rotation du tambour et sur lesquelles repose la bande de convoyage, avec une partie centrale du tambour évidée comme cela est montré sur les figures 4 et 5. Cette configuration en « cage d'écureuil » permet dans le cas ou 10 des matières arrivent dans le caisson de réglage 3, qu'elles ne gênent pas la rotation de la bande et de convoyage et qu'elles puissent passer entre les lattes du tambour de réglage 34 afin de s'évacuer passivement et éviter sa détérioration.Said adjustment box 3 comprises supports 30 perpendicular to the conveyor belts, located on either side of said conveyor belts. Said supports 30 comprise tension rails 32, parallel to the conveyor belts. Between two supports 30, for each conveyor belt, the adjustment box 3 comprises a control drum 34 around which the conveyor belt passes. The adjustment drums 34 are connected at each of their ends to a tension rail 32 so as to be able to slide along said tension rails 32. The tension adjustment box 3 also comprises a locking system 36 in tension of the drum of adjustment 34 on the supports 30. Thus, it is possible to adjust the tension of a conveyor belt by changing the position of the adjustment drum 34, around which it winds, on the tension rails 32 and to block this position and thus the tension by means of the locking system 36. BRT0862 As for the driving drum 20, the adjustment drums 34 may, in order to facilitate the driving and the maintenance of the conveyor belts, have a biconical conformation. The adjustment drums 34 may be smooth or may be of the "squirrel cage" type, that is to say have slats parallel to the axis of rotation of the drum and on which the conveyor belt rests, with a central portion of the recessed drum as shown in FIGS. 4 and 5. This "squirrel cage" configuration makes it possible, in the case where materials arrive in the adjustment box 3, that they do not interfere with the rotation. of the belt and conveying and that they can pass between the slats of the adjusting drum 34 in order to evacuate passively and prevent its deterioration.

15 Afin de n'utiliser qu'un seul support 30 entre deux bandes de convoyage, ce dernier peut comporter deux rails de tension 32 parallèles et disposés l'un au dessus de l'autre, chaque rail étant relié à un tambour de réglage 34 distinct. Ainsi, comme l'on peut le voir sur la figure 4 des tambours de réglage 34 de deux bandes de convoyage 20 voisines peuvent ne pas être sur un même axe et sont réglables indépendamment. Le système de blocage 36 peut comporter, comme présenter par la figure 5, une tige filetée 360 orientée parallèlement aux rails de tension 25 32. Une tige filetée 360 est fixée à chaque extrémité du tambour de réglage 34 et passe au travers d'un orifice de blocage placé sur le support 30, à l'opposé des bandes de convoyage. Afin de bloquer la tige filetée 360, au moins un écrou de blocage 362 est vissé sur cette dernière. Ainsi, le tambour de réglage 34 est bloqué en translation d'une 30 part par l'écrou de blocage 362 qui venant en contact avec l'orifice de BRT0862 blocage, ne peut le traverser et d'autre part par la bande de convoyage elle-même et la tension qu'elle exerce sur son tambour de réglage 34. Pour régler la tension de la bande de convoyage, il suffit alors de modifier la position de l'écrou de blocage 362 sur la tige filetée 360.In order to use only one support 30 between two conveyor belts, the latter may comprise two parallel tension rails 32 arranged one above the other, each rail being connected to an adjusting drum 34 separate. Thus, as can be seen in FIG. 4, adjusting drums 34 of two adjacent conveying belts 20 may not be on the same axis and may be independently adjusted. The locking system 36 may comprise, as shown in FIG. 5, a threaded rod 360 oriented parallel to the tension rails 25. A threaded rod 360 is attached to each end of the adjusting drum 34 and passes through an orifice locking device placed on the support 30, opposite the conveyor belts. In order to lock the threaded rod 360, at least one locking nut 362 is screwed onto the latter. Thus, the adjusting drum 34 is locked in translation on the one hand by the locking nut 362 which comes into contact with the locking orifice BRT0862, can not pass through it and on the other hand by the conveyor belt. -and even the tension it exerts on its adjustment drum 34. To adjust the tension of the conveyor belt, then simply change the position of the locking nut 362 on the threaded rod 360.

5 Plus l'écrou de blocage 362 est positionné proche du tambour de réglage 34, plus ledit tambour sera bloqué à une position éloignée de l'intérieur du dispositif de convoyage et plus la tension de la bande de convoyage sera importante. Inversement, plus l'écrou de blocage 362 est positionné éloigné du tambour de réglage 34, plus ledit tambour sera bloqué à une 10 position proche de l'intérieur du dispositif de convoyage et plus la tension de la bande de convoyage sera faible. Il est également envisageable de mettre sur la tige filetée 360 un contre-écrou bloquant l'écrou de blocage 362, afin de se prémunir de 15 tout desserrage dudit écrou de blocage 362 et donc d'éviter que le tambour de réglage 34 ne change de position seul et que la tension de la bande de convoyage chute. De plus, afin de faciliter la maintenance du dispositif de 20 convoyage et de tri 1, le caisson de réglage 3 comporte en outre un moyen de retenue 38A : 38B du tambour de réglage 34 en fond de rail tension 32. Ledit moyen de retenue 38A : 38B peut être situé à l'extrémité du rail de tension 32 pointant vers l'intérieur du dispositif de convoyage et de tri 1. Pour maintenance, il est ainsi possible de bloquer 25 les tambours de réglage 34 en fond de rail de tension 32 alors que les systèmes de blocage 36 sont débloqués, la tension sur les bandes de convoyage est alors à son minimum et un technicien peut effectuer ses opérations de maintenance facilement. Le moyen de retenue 38A ; 38B peut, par exemple, être un crochet 38A positionné à l'extrémité du rail BRT0862 de tension 32 et coopérant avec une encoche 38B réalisée au niveau de l'extrémité du tambour de réglage 34. Ainsi, on voit bien que le dispositif de convoyage et de tri 1 selon l'invention permet, du fait de sa conception, une optimisation des postes de tri de matières par des opérateurs, que se soit d'un point de vue du nombre de matière pouvant être trié, de l'ergonomie du poste de tri, que de l'efficacité du tri lui même. BRT0862 The further the locking nut 362 is positioned near the adjusting drum 34, the further said drum will be locked at a position remote from the interior of the conveying device and the greater will be the tension of the conveyor belt. Conversely, the further the locking nut 362 is positioned away from the adjusting drum 34, the further said drum will be locked at a position close to the interior of the conveying device and the lower the tension of the conveyor belt will be. It is also conceivable to put on the threaded rod 360 a locknut blocking the locknut 362, in order to guard against any loosening of said locknut 362 and thus to prevent the adjusting drum 34 from changing position alone and that the tension of the conveyor belt drops. In addition, in order to facilitate the maintenance of the conveying and sorting device 1, the adjusting box 3 further comprises a retaining means 38A: 38B of the adjusting drum 34 at the bottom of the tension rail 32. Said retaining means 38A 38B can be located at the end of the tension rail 32 pointing inward of the conveying and sorting device 1. For maintenance, it is thus possible to lock the adjustment drums 34 at the bottom of the tension rail 32 while the locking systems 36 are unlocked, the tension on the conveyor belts is then at a minimum and a technician can carry out its maintenance operations easily. The retaining means 38A; 38B may, for example, be a hook 38A positioned at the end of the BRT0862 rail voltage 32 and cooperating with a notch 38B made at the end of the adjusting drum 34. Thus, we can clearly see that the conveying device and sorting 1 according to the invention allows, because of its design, an optimization of material sorting stations by operators, that is from a point of view of the number of material that can be sorted, the ergonomics of sorting station, only the efficiency of sorting itself. BRT0862

Claims (11)

REVENDICATIONS1. Dispositif de convoyage et de tri (1) de matériaux, comprenant au moins trois bandes de convoyage parallèles, caractérisé en ce qu'il 5 comporte en outre : - un caisson d'entrainement (2) des au moins trois bandes de convoyage, situé à une première extrémité dudit dispositif de convoyage (1), - au moins deux séparateurs (10) de bande de convoyage 10 comprenant un système de fixation modulaire d'éléments de séparation (14 ; 16), situés entre deux des au moins trois bandes de convoyage, - un caisson de réglage (3) de tension individuel des au moins trois bandes de convoyage, situé à une seconde extrémité dudit 15 dispositif de convoyage (1). REVENDICATIONS1. Device for conveying and sorting (1) materials, comprising at least three parallel conveyor belts, characterized in that it further comprises: - a drive box (2) of the at least three conveyor belts, located at a first end of said conveying device (1), at least two conveyor belt separators (10) comprising a modular attachment system of separating elements (14; 16) located between two of the at least three bands for conveying, - an adjustment box (3) of individual tension of the at least three conveyor belts, located at a second end of said conveyor device (1). 2. Dispositif de convoyage et de tri (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le caisson d'entrainement (2) comporte un tambour d'entrainement (20) motorisé entouré au moins 20 partiellement sur sa largeur par les au moins trois bandes de convoyage. 2. Conveying and sorting device (1) according to the preceding claim, characterized in that the drive box (2) comprises a motorized drive drum (20) surrounded at least partially by its width by at least three conveyor belts. 3. Dispositif de convoyage et de tri (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le tambour d'entrainement (20) est mû par un moteur électrique (22) unique. 25 3. Conveying and sorting device (1) according to the preceding claim, characterized in that the drive drum (20) is driven by a single electric motor (22). 25 4. Dispositif de convoyage et de tri (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système de fixation modulaire comportent une fente d'insertion, parallèle aux bandes de convoyage et BRT0862dans laquelle vient s'insérer une partie complémentaire (15) des éléments de séparation (14 ; 16). 4. Conveying and sorting device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the modular fastening system comprises an insertion slot, parallel to the conveyor belts and BRT0862in which is inserted a complementary part (15) separating elements (14; 16). 5. Dispositif de convoyage et de tri (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les éléments de séparation (14 ; 16) comprennent des déflecteurs (16) comportant un cadre dont l'ouverture centrale est au moins partiellement obstruée par un rideau amortisseur. 5. Conveying and sorting device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the separating elements (14; 16) comprise baffles (16) comprising a frame whose central opening is at least partially obstructed by a damping curtain. 6. Dispositif de convoyage et de tri (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les séparateurs de bandes (10) courent sur toute la longueur des bandes de convoyage. 6. Conveying and sorting device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the band separators (10) run the entire length of the conveyor belts. 7. Dispositif de convoyage et de tri (1) selon l'une des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que les séparateurs de bandes (10) comportent 15 également un prolongement (18) recouvrant au moins partiellement le tambour d'entrainement (20). 7. Conveying and sorting device (1) according to one of claims 2 to 6, characterized in that the belt separators (10) also comprise an extension (18) at least partially covering the drive drum ( 20). 8. Dispositif de convoyage et de tri (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le caisson de réglage (3) comporte : 20 - des supports (30) perpendiculaires aux bandes de convoyage, situés de part et d'autres desdites bandes de convoyage, lesdits supports (30) comprenant des rails de tension (32), parallèles aux bandes de convoyage, - un tambour de réglage (34) pour chaque bande de convoyage, 25 placé entre deux supports (30), autour duquel passe ladite bande de convoyage et relié à chacune de ses extrémités à un rail de tension (32), - un système de blocage (36) en tension du tambour de réglage (34) sur les supports (30). 30 BRT0862 2 986 788 3 8. Conveying and sorting device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the control box (3) comprises: - supports (30) perpendicular to the conveyor belts, located on both sides other of said conveyor belts, said carriers (30) comprising tension rails (32), parallel to the conveyor belts, - an adjusting drum (34) for each conveying belt, placed between two supports (30), around which said conveyor belt passes and connected at each of its ends to a tension rail (32), - a locking system (36) in tension of the adjusting drum (34) on the supports (30). 30 BRT0862 2 986 788 3 9. Dispositif de convoyage et de tri (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que, entre deux bandes de convoyage, le caisson de réglage (3) comporte un support (30) unique, comprenant deux rails de tension (32) parallèles et superposés. 5 9. Conveying and sorting device (1) according to the preceding claim, characterized in that, between two conveyor belts, the adjustment box (3) comprises a single support (30) comprising two tension rails (32). parallel and superimposed. 5 10. Dispositif de convoyage et de tri (1) selon l'une des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que le système de blocage (36) d'un tambour de réglage (34) comporte : une tige filetée (360) orientée parallèlement aux rails de tension 10 (32) et fixée à chaque extrémité du tambour de réglage (34), - un orifice de blocage placé sur le support (30), à l'opposé des bandes de convoyage et dans lequel passe ladite tige filetée (360), - au moins un écrou de blocage (362) en translation de la tige filetée (360) dans l'orifice de blocage. 10. Conveying and sorting device (1) according to one of claims 8 or 9, characterized in that the locking system (36) of a control drum (34) comprises: a threaded rod (360) oriented parallel to the tension rails 10 (32) and fixed at each end of the adjusting drum (34), - a locking orifice placed on the support (30), opposite the conveyor belts and in which passes said threaded rod (360), - at least one locking nut (362) in translation of the threaded rod (360) in the locking orifice. 11. Dispositif de convoyage et de tri (1) selon l'une des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que le caisson de réglage de tension (3) comporte en outre un moyen de retenue (38A : 38B) du tambour de réglage (34) en fond de rail de tension (32), ledit moyen de retenue (38A : 38B) étant situé à l'extrémité du rail de tension (32) pointant vers l'intérieur du dispositif de convoyage et de tri (1). BRT0862 11. Conveying and sorting device (1) according to one of claims 8 to 10, characterized in that the voltage adjustment box (3) further comprises a retaining means (38A: 38B) of the adjusting drum (34) at the bottom of the voltage rail (32), said retaining means (38A: 38B) being located at the end of the voltage rail (32) pointing inwardly of the conveying and sorting device (1) . BRT0862
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