FR2986161B1

FR2986161B1 - SHOE ATTACHMENT ON A SLIDING BOARD AND SLIDING BOARD

Info

Publication number: FR2986161B1
Application number: FR1200256A
Authority: FR
Inventors: Daniel Soldan
Original assignee: Salomon SAS
Current assignee: Salomon SAS
Priority date: 2012-01-27
Filing date: 2012-01-27
Publication date: 2019-07-12
Anticipated expiration: 2032-01-27
Also published as: FR2986161A1

Abstract

Cette fixation d'une chaussure sur une planche de glisse comprend : - un dispositif de retenue (11) solidarisé avec la planche de glisse, le dispositif de retenue comprenant deux ailes équipées (113a, 113b) supportant une surface de butée supérieure (111) apte à être en contact avec une surface supérieure d'une partie de la chaussure, - une surface de butée inférieure globalement parallèle à la surface de butée supérieure (111) et apte à être en contact avec une partie d'une semelle de la chaussure, la surface de butée inférieure étant reliée au dispositif de retenue (11) de manière à définir une hauteur de prise définie entre les surfaces de butée inférieure et supérieure (111), le long d'un axe (Z) globalement perpendiculaire aux surfaces de butée (111). Chaque aile équipée (113a, 113b) comprend un support ( 1130b) sur lequel est fixé, de manière amovible, une cale ( 136a, 136b ) de définition de la hauteur de prise (P) formant la surface de butée supérieure (111).This binding of a boot on a gliding board comprises: - a retaining device (11) secured to the gliding board, the retaining device comprising two fitted wings (113a, 113b) supporting an upper abutment surface (111) adapted to be in contact with an upper surface of a part of the boot, - a lower abutment surface generally parallel to the upper abutment surface (111) and able to be in contact with a part of a sole of the boot the lower abutment surface being connected to the retainer (11) so as to define a set height defined between the lower and upper abutment surfaces (111), along an axis (Z) generally perpendicular to the bearing surfaces; stop (111). Each wing equipped (113a, 113b) comprises a support (1130b) on which is fixed, removably, a wedge (136a, 136b) for setting the height of engagement (P) forming the upper abutment surface (111).

Description

Fixation de chaussure sur une planche de glisse et planche de glisseShoe binding on a gliding board and gliding board

La présente invention concerne une fixation d’une chaussure sur une planche de glisse telle qu’un ski ou un surf, ainsi qu’une planche de glisse équipée d’une telle fixation.The present invention relates to a binding of a shoe on a gliding board such as a ski or a surf, and a gliding board equipped with such a binding.

Une fixation d’une chaussure sur une planche de glisse comprend généralement un dispositif de retenue avant, appelé « butée », et un dispositif de retenue arrière, appelé « talonnière ». La chaussure de ski s’intercale entre la butée et la talonnière, ces éléments étant fixés sur la planche de glisse. Ainsi, l’action conjointe de ces deux dispositifs de retenue permet de solidariser longitudinalement la chaussure avec le ski. Pour bloquer le déplacement de la chaussure selon une direction perpendiculaire à la semelle du ski et globalement verticale lors de l’utilisation du ski, la butée et la talonnière sont équipées chacune de moyens d’arrêt agissant sur la chaussure. II existe différentes solutions pour réaliser une butée ou une talonnière. Par exemple, les documents EP-A-0 241 360, EP-A-1 151 765 et EP-A-2 174 695 décrivent différents modes de réalisation de butées. Dans ces illustrations, le dispositif de retenue avant intègre deux ailes formant un « V » dont les branches recouvrent partiellement une extension avant de la chaussure de ski, selon une direction verticale. Par ailleurs, la semelle de la chaussure, c'est-à-dire la face inférieure de la chaussure, appuie sur une plaque d’appui fixée sur le ski. En conséquence, l’immobilisation verticale de la chaussure au niveau de la butée est réalisée par un double contact entre, d’une part, la face supérieure de l’extension avant de la chaussure et les ailes de la butée et, d’autre part, la semelle de la chaussure et la plaque d’appui.A binding of a boot on a gliding board generally comprises a front retainer, called a "stop", and a rear retainer, called "heel". The ski boot is inserted between the stop and the heel, these elements being fixed on the gliding board. Thus, the joint action of these two retaining devices makes it possible to longitudinally fasten the boot with the ski. To block the movement of the shoe in a direction perpendicular to the sole of the ski and generally vertical when using the ski, the stop and the heel are each equipped with stop means acting on the shoe. There are different solutions to achieve a stop or a heel. For example, the documents EP-A-0 241 360, EP-A-1 151 765 and EP-A-2 174 695 describe various embodiments of stops. In these illustrations, the front retainer incorporates two wings forming a "V" whose branches partially overlap a forward extension of the ski boot, in a vertical direction. Furthermore, the sole of the shoe, that is to say the underside of the shoe, presses a support plate attached to the ski. Consequently, the vertical immobilization of the boot at the abutment is achieved by a double contact between, on the one hand, the upper face of the front extension of the boot and the wings of the abutment and, on the other hand, the sole of the shoe and the support plate.

Pour des raisons de sécurité, la butée et la talonnière intègrent souvent un mécanisme de sécurité permettant de déclencher la fixation en cas de besoin. Ce mécanisme permet la libération du pied de l'utilisateur pour éviter de blesser celui-ci lors d'un mouvement transversal et/ou vertical accidentel de son pied, rencontré par exemple à l'occasion d'une chute ou de manière générale, pour éviter que celui-ci ne se blesse lorsque les efforts exercés sur la chaussure dépassent des valeurs préalablement déterminées. Des mécanismes de sécurité pour la butée sont également décrits dans les documents cités précédemment.For safety reasons, the abutment and heel piece often incorporate a safety mechanism to trigger the attachment if necessary. This mechanism allows the release of the user's foot to avoid hurting the user during a transverse and / or vertical accidental movement of his foot, encountered for example during a fall or in general, for avoid that it is injured when the forces exerted on the shoe exceed previously determined values. Safety mechanisms for the stop are also described in the documents cited above.

Concernant les chaussures de ski, il en existe plusieurs sortes, notamment les chaussures pour le ski alpin et les chaussures pour le ski de randonnée. Ces deux catégories sont caractérisées par, respectivement, les normes NF ISO 5355 et NF ISO 9523. Ces catégories se distinguent notamment par les dimensions des parties faisant l’interface avec les éléments de la fixation. Les dimensions des parties d’interface varient d’une catégorie à l’autre et par conséquent les fixations sont spécifiques à une seule catégorie de chaussure.There are many types of ski boots, including alpine ski boots and ski touring boots. These two categories are characterized by, respectively, NF ISO 5355 and NF ISO 9523 standards. These categories are distinguished in particular by the dimensions of the parts that interface with the elements of the fastener. The dimensions of the interface parts vary from one category to another and therefore the bindings are specific to a single category of shoe.

Certaines butées comprennent un mécanisme permettant un ajustement élastique de la hauteur, ou positionnement vertical, de leurs ailes. Ce moyen élastique sert à compenser de faibles variations dimensionnelles liées aux tolérances de la réalisation d’une chaussure d’une même catégorie.Some stops include a mechanism for elastically adjusting the height, or vertical positioning, of their wings. This elastic means serves to compensate for small dimensional variations related to the tolerances of producing a shoe of the same category.

De la même manière, il existe des fixations dont la plaque d’appui servant d’interface avec la semelle de la chaussure est montée sur un moyen élastique afin de compenser les variations dimensionnelles intrinsèques à une catégorie de chaussure particulière. D’autres butées se décomposent en deux parties, la partie intégrant les ailes étant réglable en hauteur, via une vis de réglage, par rapport à l’autre partie fixée au ski. Ce type de butée est complexe, coûteux et est difficilement compatible avec un mécanisme permettant de rattraper les variations dimensionnelles intrinsèques à une catégorie. Cette conception ne permet pas de couvrir de grandes variations dimensionnelles. Par ailleurs, le réglage de la hauteur des ailes pour être compatible avec une catégorie de chaussure n’est pas évident car le réglage se fait de manière continue et sans repère, via le vissage de la vis. II est donc peu aisé de régler correctement la hauteur des ailes pour une catégorie particulière de chaussure. De plus, ce type de réglage pour s’adapter à une catégorie de chaussure n’est pas commode pour l’utilisateur car il faut déplacer la partie intégrant les ailes sur une grande course ce qui implique plusieurs tours de tournevis. C’est à ces inconvénients qu’entend plus particulièrement remédier l’invention en proposant une fixation compatible avec différentes catégories de chaussures, dans laquelle un même dispositif de retenue est utilisé pour réaliser des fixations adaptables à différentes catégories de chaussure.Similarly, there are fasteners whose support plate for interfacing with the sole of the shoe is mounted on an elastic means to compensate for dimensional variations intrinsic to a particular shoe category. Other stops are divided into two parts, the portion incorporating the wings being adjustable in height, via a set screw, relative to the other part fixed to the ski. This type of abutment is complex, expensive and is hardly compatible with a mechanism to make up for dimensional variations intrinsic to a category. This design does not cover large dimensional variations. Furthermore, adjusting the height of the wings to be compatible with a shoe category is not obvious because the adjustment is done continuously and without a marker, via the screwing of the screw. It is therefore not easy to correctly adjust the height of the wings for a particular category of shoe. In addition, this type of adjustment to fit a shoe category is not convenient for the user because it is necessary to move the part incorporating the wings on a large race which involves several turns of screwdriver. It is to these drawbacks that the invention more particularly intends to remedy by proposing a fastening compatible with different categories of shoes, in which the same retaining device is used to make adaptable bindings to different categories of shoes.

Un autre but de l’invention est de permettre un réglage de la fixation simple, robuste et rapide à mettre en œuvre.Another object of the invention is to allow a setting of the attachment simple, robust and quick to implement.

Un autre but de l’invention est d’utiliser un dispositif de retenue, commun à plusieurs réglages, intégrant un mécanisme permettant de rattraper les variations dimensionnelles intrinsèques à une catégorie de chaussure particulière. A cet effet, l'invention a pour objet une fixation d’une chaussure sur une planche de glisse comprenant : - un dispositif de retenue solidarisé avec la planche de glisse, le dispositif de retenue comprenant deux ailes équipées supportant une surface de butée supérieure apte à être en contact avec une surface supérieure d’une partie de la chaussure, - une surface de butée inférieure globalement parallèle à la surface de butée supérieure et apte à être en contact avec une partie d’une semelle de la chaussure, la surface de butée inférieure étant reliée au dispositif de retenue de manière à définir une hauteur de prise définie entre les surfaces de butée inférieure et supérieure, le long d’un axe globalement perpendiculaire aux surfaces de butée.Another object of the invention is to use a retaining device, common to several settings, incorporating a mechanism for making up the dimensional variations intrinsic to a particular category of shoe. For this purpose, the object of the invention is a binding of a boot on a gliding board comprising: a retaining device secured to the gliding board, the retaining device comprising two fitted wings supporting a superior abutment surface capable of to be in contact with an upper surface of a portion of the boot, - a lower abutment surface generally parallel to the upper abutment surface and adapted to be in contact with a portion of a sole of the boot, the surface of bottom stop being connected to the retainer so as to define a set height defined between the lower and upper abutment surfaces, along an axis generally perpendicular to the abutment surfaces.

Chaque aile équipée comprend un support sur lequel est fixé, de manière amovible, une cale de définition de la hauteur de prise formant la surface de butée supérieure.Each wing equipped comprises a support on which is fixed, removably, a wedge defining the height of engagement forming the upper abutment surface.

Grâce à l'invention, la fixation présente une première configuration, adaptée à une première catégorie de chaussures et on peut facilement l’adapter à une deuxième configuration, adaptée à une autre catégorie de chaussures. Cette opération est réalisée facilement en changeant une seule pièce, à savoir la cale de rehausse, et en gardant un même dispositif de retenue. Dans ce cas, le dispositif de retenue est standard, simple et compact. Ainsi, il n’est pas nécessaire que cette butée soit réglable sur une grande plage de hauteur, ce qui permet de simplifier la conception du dispositif de retenue et le rend plus robuste.Thanks to the invention, the binding has a first configuration, adapted to a first category of shoes and can easily be adapted to a second configuration, suitable for another category of shoes. This operation is performed easily by changing a single piece, namely the wedge raiser, and keeping the same retainer. In this case, the retainer is standard, simple and compact. Thus, it is not necessary that this stop is adjustable over a wide range of height, which simplifies the design of the retainer and makes it more robust.

Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, une telle fixation peut incorporer une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises dans toute combinaison techniquement admissible : - La cale est fixée sur le support, sans désolidariser le dispositif de retenue de la planche de glisse. - La cale est montée sur l’aile équipée selon une direction globalement parallèle aux surfaces de butées. - Chaque aile équipée comprend un support dont une surface inférieure, faisant face à la surface de butée inférieure, est espacée verticalement de la surface de butée inférieure, lorsque le dispositif de retenue est solidarisé avec la planche de glisse, d’une distance supérieure ou égale à au moins deux valeurs différentes de la hauteur interface de chaussures spécifiques. - Le dispositif de retenue comporte au moins un rouleau de guidage de la partie de la chaussure lors du déchaussage, monté rotatif autour d’un arbre. - La cale comprend au moins une encoche pour le passage de l’arbre supportant le rouleau. - La cale comprend des moyens de positionnement du rouleau. - La cale est montée sur l’aile équipée par encliquetage avec l’arbre. - La cale est fixée au dispositif de retenue par au moins une vis. L'invention concerne également une planche de glisse comprenant une telle fixation. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre de trois modes de réalisation d’une fixation d’une chaussure sur une planche de glisse, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'une fixation conforme à l'invention, montée sur un ski représenté partiellement, la fixation comprenant deux ailes sur lesquelles sont fixées deux premières cales de rehausse présentant une première épaisseur ; - la figure 2 est une vue en perspective, sous un autre angle, de la fixation de la figure 1 avec l’une des deux premières cales démontée, le ski étant omis pour la clarté du dessin ; - la figure 3 est une vue semblable à la figure 2 de la fixation de la figure 1, les deux premières cales étant remplacées chacune par une deuxième cale de rehausse ayant une épaisseur supérieure ; - la figure 4 est une vue arrière d'une fixation conforme à un deuxième mode de réalisation de l'invention, cette fixation comprenant deux ailes sur lesquelles sont montées deux troisième cales de rehausse ; - la figure 5 est une coupe partielle selon la ligne V-V à la figure 4 ; - la figure 6 est une vue analogue à la figure 2 de la fixation de la figure 4 ; - les figures 7 à 9 sont des coupes partielles selon la ligne V-V à la figure 4 montrant l'une des troisièmes cales de rehausse, respectivement avant l'assemblage, en cours d'assemblage et assemblée avec une des ailes de la fixation ; - la figure 10 est une vue en perspective d’une variante de fixation, dans une première configuration d’assemblage ; - la figure 11 est une vue de côté de la fixation de la figure 10, montée sur un ski représenté partiellement ; - les figures 12 et 13 sont des coupes selon les lignes XII-XII et XIII-XIII à la figure 11, le ski étant omis ; et - les figures 14 à 16 sont des vues analogues aux figures 11 à 13 de la fixation de la figure 10 dans une deuxième configuration d’assemblage.According to advantageous but non-obligatory aspects of the invention, such a fastener may incorporate one or more of the following features, taken in any technically permissible combination: the shim is fixed on the support, without separating the retaining device from the board; slips. - The wedge is mounted on the wing equipped in a direction generally parallel to the abutment surfaces. Each equipped wing comprises a support whose lower surface, facing the lower abutment surface, is vertically spaced from the lower abutment surface, when the retaining device is secured to the gliding board, from a greater distance or equal to at least two different values of the interface height of specific shoes. - The retainer comprises at least one guide roller of the shoe part during the heaving, rotatably mounted around a shaft. - The wedge comprises at least one notch for the passage of the shaft supporting the roller. - The wedge comprises roller positioning means. - The wedge is mounted on the wing fitted by snapping with the shaft. - The shim is attached to the retainer by at least one screw. The invention also relates to a gliding board comprising such a binding. The invention will be better understood and other advantages thereof will appear more clearly in the light of the following description of three embodiments of a binding of a shoe on a gliding board, given solely for example and made with reference to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a perspective view of a fastener according to the invention, mounted on a partially shown ski, the attachment comprising two wings on which are fixed first two shims with a first thickness; - Figure 2 is a perspective view, from another angle, of the attachment of Figure 1 with one of the two first wedges disassembled, the ski being omitted for the sake of clarity; FIG. 3 is a view similar to FIG. 2 of the attachment of FIG. 1, the first two shims being each replaced by a second shim with an increased thickness; - Figure 4 is a rear view of a fastener according to a second embodiment of the invention, the fastener comprising two wings on which are mounted two third wedges raises; - Figure 5 is a partial section along the line V-V in Figure 4; - Figure 6 is a view similar to Figure 2 of the attachment of Figure 4; - Figures 7 to 9 are partial sections along the line V-V in Figure 4 showing one of the third shims upstream, respectively before assembly, during assembly and assembled with one of the wings of the fastener; FIG. 10 is a perspective view of an attachment variant, in a first assembly configuration; - Figure 11 is a side view of the attachment of Figure 10, mounted on a partially shown ski; - Figures 12 and 13 are sections along the lines XII-XII and XIII-XIII in Figure 11, the ski being omitted; and FIGS. 14 to 16 are views similar to FIGS. 11 to 13 of the attachment of FIG. 10 in a second assembly configuration.

Les figures 1 à 3 montrent une partie avant 10 d’une fixation 1 d’une chaussure 2a ou 2b sur un ski 3. Les chaussures 2a et 2b sont représentées partiellement aux figures 11 et 14 uniquement, sachant que la fixation 1 des figures 1 à 3 est conçue pour fixer des chaussures analogues. La fixation 1 comprend également une partie arrière, non représentée, qui comprend un dispositif de retenue arrière communément appelé « talonnière ».FIGS. 1 to 3 show a front part 10 of a binding 1 of a shoe 2a or 2b on a ski 3. The shoes 2a and 2b are partially shown in FIGS. 11 and 14 only, given that the binding 1 of FIGS. at 3 is designed to attach similar shoes. The attachment 1 also comprises a rear portion, not shown, which comprises a rear retaining device commonly called "heel".

La partie avant 10 comprend un dispositif de retenue avant 11, communément appelé « butée », ainsi qu’une platine 12 qui est fixée au ski 3 et sur laquelle est fixée la butée 11.The front part 10 comprises a front retaining device 11, commonly called a "stop", and a plate 12 which is fixed to the ski 3 and on which the stop 11 is fixed.

Le ski 3 comporte une face de glisse 32 qui en contact avec la neige lors de l’utilisation du ski 3, ainsi qu’une face supérieure 31 qui est parallèle à la face de glisse 32 et sur laquelle est fixée la fixation 1. Le ski 3 s’étend le long d’un axe longitudinal médian X qui passe par la butée 11 et par la talonnière. On définit un axe Z du ski 3, perpendiculaire et sécant à l’axe X et perpendiculaire aux faces 31 et 32 du ski 3. Lorsque la face de glisse 32 repose sur une surface plane horizontale, l’axe Z est vertical. Ainsi, dans la suite, le terme « vertical » se rapporte à une direction parallèle à l’axe Z.The ski 3 comprises a sliding surface 32 which in contact with the snow when the ski 3 is being used, as well as an upper face 31 which is parallel to the sliding surface 32 and on which the binding 1 is fixed. ski 3 extends along a median longitudinal axis X which passes through the abutment 11 and the heel. We define a Z axis of the ski 3, perpendicular and secant to the X axis and perpendicular to the faces 31 and 32 of the ski 3. When the sliding face 32 rests on a horizontal flat surface, the Z axis is vertical. Thus, in the following, the term "vertical" refers to a direction parallel to the Z axis.

Par commodité, la description est orientée en considérant que les termes "supérieur" et "haut" correspondent à une direction globalement parallèle à l’axe Z et allant de la face de glisse 32 vers la face supérieure 31, c'est-à-dire une direction dirigée vers la partie haute des figures 1 à 3, tandis que les termes "inférieur" et "bas" correspondent à une direction opposée.For convenience, the description is oriented by considering that the terms "upper" and "high" correspond to a direction generally parallel to the Z axis and from the sliding face 32 to the upper face 31, that is to say say a direction directed towards the upper part of Figures 1 to 3, while the terms "lower" and "bottom" correspond to an opposite direction.

La description est orientée en considérant que les termes "avant" et "antérieur" correspondent à une direction globalement parallèle à l’axe X et allant de la talonnière vers la butée 11, c'est-à-dire une direction dirigée vers la partie gauche des figures 1 à 3, tandis que les termes "arrière" et "postérieur" correspondant à une direction opposée.The description is oriented considering that the terms "front" and "front" correspond to a direction generally parallel to the axis X and from the heel to the stop 11, that is to say a direction directed towards the part left of Figures 1 to 3, while the terms "rear" and "posterior" corresponding to an opposite direction.

La platine 12 comprend une plaque d’appui 122 comportant une surface de butée inférieure 121 tournée vers le haut et globalement parallèle aux faces 31 et 32 du ski 3.The plate 12 comprises a support plate 122 having a lower abutment surface 121 facing upwards and generally parallel to the faces 31 and 32 of the ski 3.

Chaque chaussure 2a et 2b comporte une face inférieure ou semelle 23. Une extension avant 21 de la chaussure 2a est délimitée verticalement, le long de l’axe Z, entre l’extrémité avant de la semelle 23 et une surface supérieure 22 globalement parallèle à la semelle 23.Each shoe 2a and 2b has a lower face or sole 23. A front extension 21 of the shoe 2a is delimited vertically, along the Z axis, between the front end of the sole 23 and an upper surface 22 generally parallel to the sole 23.

La butée 11 comprend un corps 112 supportant deux ailes 113a et 113b similaires, chacune mobile en rotation par rapport au corps 112 autour de l’axe Z. En vue de dessus, les ailes 113a et 113b forment un « V » dont la pointe est tournée vers l’avant du ski 3.The abutment 11 comprises a body 112 supporting two similar wings 113a and 113b, each rotatable relative to the body 112 about the axis Z. In plan view, the wings 113a and 113b form a "V" whose tip is forward facing ski 3.

Par commodité et pour simplifier la lecture de la description et des dessins, une seule aile 113b est décrite, étant entendu que la structure de la deuxième aile 113a est symétriquement identique par rapport à un plan médian longitudinal passant par les axes X et Z. II faut donc comprendre que l’aile 113a dispose des caractéristiques analogues à celles de l’aile 113b décrite ci-après. L’aile 113b comprend un support 1130b, une cale de rehausse 135b, un moyen 14b de fixation de la cale de rehausse 135b sur le support 1130b, deux rouleaux 1134b1, 1134b2 et deux arbres 1135b1, 1135b2. Dans la suite, les ailes 113a et 113b sont qualifiées d’ailes « équipées », du fait qu’elles comprennent au moins un des éléments décrits précédemment.For convenience and to simplify the reading of the description and drawings, a single wing 113b is described, it being understood that the structure of the second wing 113a is symmetrically identical with respect to a longitudinal median plane passing through the X and Z axes. II It should be understood that the wing 113a has characteristics similar to those of the wing 113b described below. The wing 113b comprises a support 1130b, a wedge 135b, a means 14b for fixing the wedge 135b up on the support 1130b, two rollers 1134b1, 1134b2 and two shafts 1135b1, 1135b2. In the following, the wings 113a and 113b are qualified wings "equipped", since they comprise at least one of the elements described above.

Le support 1130b s’étend le long d’un axe Y113b, perpendiculaire et sécant à l’axe Z et formant un angle variable avec l’axe X en fonction de la rotation de l’aile équipée 113b autour de l’axe Z.The support 1130b extends along an axis Y113b, perpendicular and secant to the Z axis and forming a variable angle with the X axis depending on the rotation of the equipped wing 113b about the Z axis.

Le support 1130b comporte une paroi supérieure 1131b et une paroi inférieure 1132b globalement parallèles aux faces 31 et 32 du ski 3, ainsi qu'une paroi antérieure 1133b globalement perpendiculaire aux faces 31 et 32 du ski 3. Ainsi, le support 1130b présente une section globalement en forme de « C ». La partie supérieure 1131b présente une surface inférieure S1131b qui est tournée vers le bas, en direction de la platine 12.The support 1130b has an upper wall 1131b and a lower wall 1132b generally parallel to the faces 31 and 32 of the ski 3, and an anterior wall 1133b generally perpendicular to the faces 31 and 32 of the ski 3. Thus, the support 1130b has a section overall "C" shaped. The upper part 1131b has a bottom surface S1131b which faces downwards towards the plate 12.

La largeur du support 1130b est mesurée selon un axe perpendiculaire à l’axe Y113b, dans un plan parallèle aux faces 31 et 32 du ski 3. La hauteur du support 1130b est mesurée selon l’axe Z. La largeur de la paroi supérieure 1131b est supérieure à la largeur de la paroi inférieure 1132b. Ainsi, la surface inférieure S1131b comprend une partie postérieure qui est en vis-à-vis de la platine 12.The width of the support 1130b is measured along an axis perpendicular to the axis Y113b, in a plane parallel to the faces 31 and 32 of the ski 3. The height of the support 1130b is measured along the axis Z. The width of the upper wall 1131b is greater than the width of the bottom wall 1132b. Thus, the lower surface S1131b comprises a rear part which faces the plate 12.

Le support 1130b comporte un rouleau médian ou proximal 1134b1 et un rouleau latéral ou distal 1134b2. Ces deux rouleaux, cylindriques et à section circulaire, sont montés chacun rotatif autour d'un arbre 1135b1, 1135b2 monté sensiblement verticalement sur le support 1130b, c'est-à-dire, globalement parallèle à l’axe Z. Le rouleau médian 1134b1 est plus proche d’un plan médian longitudinal du ski 3, passant par les axes X et Z, que le rouleau latéral 1134b2.Support 1130b includes a medial or proximal roll 1134b1 and a side or distal roll 1134b2. These two rollers, circular cylindrical and cylindrical, are each rotatably mounted around a shaft 1135b1, 1135b2 mounted substantially vertically on the support 1130b, that is to say, generally parallel to the Z axis. The median roller 1134b1 is closer to a longitudinal median plane of the ski 3, passing through the X and Z axes, than the lateral roller 1134b2.

La cale 135b peut être rigide dans le sens où elle se déforme peu, ou ne se déforme pas, lorsqu’elle est soumise à des efforts qui ont une intensité proche des contraintes imposées par les chaussures 2a et 2b dans des conditions standard d’utilisation. Au sens de la présente demande, une pièce se déforme peu si ses dimensions varient de moins de 5%.The wedge 135b can be rigid in the sense that it deforms little, or does not deform, when it is subjected to forces that have an intensity close to the stresses imposed by the shoes 2a and 2b under standard conditions of use. . For the purposes of the present application, a part deforms little if its dimensions vary less than 5%.

Selon ce mode de réalisation, la cale 135b forme un « T » défini par une partie de rehausse 1354b et une patte de fixation 1351b s’étendant perpendiculairement à la partie de rehausse 1354b, en son centre.According to this embodiment, the wedge 135b forms a "T" defined by a raising portion 1354b and a fastening tab 1351b extending perpendicularly to the raising portion 1354b at its center.

La patte de fixation 1351b comporte un trou 1352b prévu pour le passage d'une vis de fixation 14b. Cette vis de fixation 14b constitue le moyen de fixation de la cale de rehausse 135b sur le support 1130b. La vis 14b permet donc de rendre solidaire la cale 135b avec le support 1130b, de manière amovible. La paroi antérieure 1133b du support 1130b comporte une surface postérieure S1133b, tournée vers l’arrière du ski, c'est-à-dire, vers la chaussure 2a ou 2b. Cette surface postérieure S1133b comporte un taraudage 1136b de fixation de la vis 14b, ménagé entre les deux rouleaux 1134b1, 1134b2. L’axe du taraudage 1136b s’étend dans le sens de la largeur du support 1130b, c'est-à-dire, perpendiculairement à l’axe Y113b ou à la paroi antérieure 1133b. La patte de fixation 1351b de la cale 135b comporte une surface postérieure S1351 b tournée vers l’arrière du ski 3, à l'opposé de la paroi antérieure 1133b.The bracket 1351b has a hole 1352b provided for the passage of a fixing screw 14b. This fixing screw 14b is the fixing means of the wedge 135b enhances support 1130b. The screw 14b thus makes it possible to make the wedge 135b integral with the support 1130b, in a removable manner. The front wall 1133b of the support 1130b has a rear surface S1133b, turned towards the rear of the ski, that is to say, towards the shoe 2a or 2b. This posterior surface S1133b comprises a tapping 1136b for fixing the screw 14b, formed between the two rollers 1134b1, 1134b2. The axis of tapping 1136b extends in the direction of the width of the support 1130b, that is to say, perpendicular to the axis Y113b or to the front wall 1133b. The fastening tab 1351b of the wedge 135b has a rear surface S1351 b facing the rear of the ski 3, opposite the front wall 1133b.

La patte de fixation 1351b de la cale 135b est plaquée contre la surface postérieure S1133b de la paroi antérieure 1133b du support 1130b, ce qui favorise la stabilité du positionnement de la cale 135b. Cela permet également de disposer d’une épaisseur de matière relativement importante pour réaliser le taraudage 1136b et favorise ainsi la solidité de la fixation de la cale 135b.The bracket 1351b of the wedge 135b is pressed against the rear surface S1133b of the front wall 1133b of the support 1130b, which promotes the stability of the positioning of the wedge 135b. This also makes it possible to have a relatively large thickness of material for making the tapping 1136b and thus promotes the strength of the fixing of the wedge 135b.

La partie de rehausse 1354b est sensiblement plane et s’étend perpendiculairement à la surface postérieure S1351b de la patte de fixation 1351b. La partie de rehausse 1354b s’étend dans le sens de la largeur du support 1130b, c'est-à-dire dans un plan parallèle aux faces 31 et 32 du ski 3 ou dans un plan perpendiculaire à la surface postérieure S1133b de la paroi antérieure 1133b du support 1130b. La partie de rehausse 1354b est positionnée entre les parois supérieure 1131b et inférieure 1132b du support 1130b, en contact avec une surface inférieure S1131b de la paroi supérieure 1131b. La partie de rehausse 1354b a une géométrie sensiblement identique à celle de la paroi supérieure 1131b du support 1130b, de manière à recouvrir la surface inférieure S1131 b du support.The extension portion 1354b is substantially planar and extends perpendicularly to the rear surface S1351b of the bracket 1351b. The raising portion 1354b extends in the direction of the width of the support 1130b, that is to say in a plane parallel to the faces 31 and 32 of the ski 3 or in a plane perpendicular to the rear surface S1133b of the wall former 1133b of the support 1130b. The extension portion 1354b is positioned between the upper 1131b and lower 1132b walls of the support 1130b, in contact with a lower surface S1131b of the upper wall 1131b. The extension portion 1354b has a geometry substantially identical to that of the upper wall 1131b of the support 1130b, so as to cover the bottom surface S1131b of the support.

La partie de rehausse 1354b comporte une encoche médiane ou proximale 1355b1 et une encoche latérale ou distale 1355b2 pour le passage des arbres 1135b1 et 1135b2 supportant les rouleaux 1135b1 et 1134b2.The extension portion 1354b has a medial or proximal notch 1355b1 and a lateral or distal notch 1355b2 for the passage of the shafts 1135b1 and 1135b2 supporting the rollers 1135b1 and 1134b2.

La partie de rehausse 1354b de la cale 135b présente une surface de butée supérieure 111 tournée vers le bas, en vis-à-vis, pouvant être décalée, selon un plan horizontal, de la surface de butée inférieure 121 de la platine 12.The extension portion 1354b of the wedge 135b has an upper abutment surface 111 facing downwards, facing each other, which can be offset, in a horizontal plane, from the lower abutment surface 121 of the plate 12.

Lors de l’utilisation de la fixation 1, l’extension avant 21 de la chaussure 2a coopère avec les ailes équipées 113a, 113b de la butée 11 et avec la plaque d’appui 112. Lors du chaussage, l’extension avant 21 écarte les ailes équipées 113a et 113b l’une de l’autre, en venant en contact avec les rouleaux 1134b1, 1134b2 et les rouleaux analogues de l’aile équipée 113a. Ainsi, en fonctionnement normal, le déplacement horizontal latéral et vers l’avant de la chaussure 2a est uniquement limité par les rouleaux 1134b1, 1134b2 et équivalents. En conséquence, la surface postérieure S1351b des cales 135b est toujours en retrait, vers l’avant, par rapport à un plan géométrique passant par les génératrices des cylindres qui définissent les rouleaux 1134b1, 1134b2 et qui sont en contact avec la chaussure lorsqu’elle est fixée au ski 3.When using the attachment 1, the front extension 21 of the shoe 2a cooperates with the fitted wings 113a, 113b of the abutment 11 and with the support plate 112. When donning, the front extension 21 away equipped wings 113a and 113b from each other, coming into contact with the rollers 1134b1, 1134b2 and the like rollers of the equipped wing 113a. Thus, in normal operation, the lateral and forward horizontal displacement of the boot 2a is limited only by the rollers 1134b1, 1134b2 and the like. As a result, the posterior surface S1351b of the wedges 135b is always recessed, forwards, with respect to a geometrical plane passing through the generatrices of the rolls which define the rollers 1134b1, 1134b2 and which are in contact with the shoe when it is attached to the ski 3.

Par ailleurs, le déplacement vertical de l’extension avant 21 est limité dans un sens et dans l’autre par les surfaces de butée 111 et 121. Ces deux surfaces 111 et 121 définissent une hauteur de prise P. La semelle 23 repose contre la surface de butée inférieure 121 et la surface supérieure 22 de l’extension avant 21 est sensiblement bloquée en haut par les surfaces de butée supérieures 111, au jeu de fonctionnement près.Furthermore, the vertical displacement of the front extension 21 is limited in one direction and the other by the abutment surfaces 111 and 121. These two surfaces 111 and 121 define a gripping height P. The sole 23 rests against the lower abutment surface 121 and the upper surface 22 of the front extension 21 is substantially locked up by the upper abutment surfaces 111, to the operating clearance.

Les rouleaux 1134b1, 1134b2 et équivalents favorisent le déchaussage, c’est-à-dire, la sortie latérale de l’extension avant 21 de la chaussure 2a ou 2b hors de la butée 11, grâce à un mécanisme de sécurité. II existe différents types de chaussures 2a et 2b. Sur les figures, deux catégories de chaussures sont illustrées; les chaussures 2a pour le ski alpin (figure 11) et les chaussures 2b pour le ski de randonnée (figure 14).The rollers 1134b1, 1134b2 and the like promote the heaving, that is to say, the lateral exit of the front extension 21 of the boot 2a or 2b out of the abutment 11, thanks to a safety mechanism. There are different types of shoes 2a and 2b. In the figures, two categories of shoes are illustrated; shoes 2a for alpine skiing (figure 11) and shoes 2b for ski touring (figure 14).

Les dimensions de ces chaussures 2a et 2b sont normalisées selon la norme NF ISO 5355 pour les chaussures alpines 2a et selon la norme NF ISO 9523 pour les chaussures de randonnée 2b. Ces normes caractérisent notamment l’interface entre la chaussure 2a ou 2b et la butée 11 et définissent les dimensions de l’extension avant 21 de la chaussure 2a ou 2b.The dimensions of these shoes 2a and 2b are standardized according to the NF ISO 5355 standard for alpine shoes 2a and according to the NF ISO 9523 standard for hiking shoes 2b. These standards characterize in particular the interface between the shoe 2a or 2b and the abutment 11 and define the dimensions of the front extension 21 of the shoe 2a or 2b.

Pour chaque chaussure 2a et 2b, on définit une hauteur interface Ha ou Hb correspondant à la différence de hauteur entre la surface supérieure 22 et la semelle 23, mesurée le long de l’axe Z. Pour les chaussures alpines 2a, la norme NF ISO 5355 prescrit une hauteur interface Ha de 19±1 mm pour une chaussure de type A ou de 16,5±1,5 mm pour une chaussure de type C. Pour les chaussures de randonnée 2b, la norme exige une hauteur interface Hb de 28±3 mm. La hauteur interface Ha des chaussures alpines 2a est donc inférieure à la hauteur interface Hb des chaussures de randonnée 2b.For each shoe 2a and 2b, an interface height Ha or Hb corresponding to the difference in height between the upper surface 22 and the sole 23, measured along the Z axis, is defined. For the alpine shoes 2a, the NF ISO standard 5355 requires an interface height Ha of 19 ± 1 mm for a shoe type A or 16.5 ± 1.5 mm for a shoe type C. For hiking boots 2b, the standard requires an interface height Hb of 28 ± 3 mm. The interface height Ha of the alpine shoes 2a is therefore less than the height Hb of the hiking shoes 2b.

Comme nous l’avons vu précédemment, le blocage du déplacement vertical d’une chaussure 2a ou 2b, selon l’axe Z, est assuré par la fixation 1. Au niveau de la partie avant 10, l’arrêt vertical vers le bas est réalisé par un contact entre la semelle 23 de la chaussure 2a ou 2b et la surface de butée inférieure 121. L’arrêt vertical vers le haut est obtenu par un contact entre la surface supérieure 22 de l’extension 21 de la chaussure 2a ou 2b et la surface de butée supérieure 111. La hauteur de prise P de la butée 11 est égale à la différence de hauteur entre les surfaces 121 et 111, mesurée le long de l’axe Z.As we have seen previously, the locking of the vertical displacement of a shoe 2a or 2b, along the Z axis, is provided by the attachment 1. At the front portion 10, the downward vertical stop is made by a contact between the sole 23 of the shoe 2a or 2b and the lower abutment surface 121. The upward vertical stop is obtained by a contact between the upper surface 22 of the extension 21 of the shoe 2a or 2b and the upper abutment surface 111. The engagement height P of the abutment 11 is equal to the difference in height between the surfaces 121 and 111, measured along the Z axis.

Pour assurer un bon maintien de la chaussure 2a ou 2b, il faut donc que la hauteur de prise P soit sensiblement égale à la hauteur interface Ha ou Hb de la chaussure, au jeu de fonctionnement près, afin de faciliter le chaussage de la chaussure.To ensure a good maintenance of the shoe 2a or 2b, it is therefore necessary that the grip height P is substantially equal to the interface height Ha or Hb of the shoe, the operating clearance, to facilitate the boot of the shoe.

De manière facultative, le dispositif de retenue 11 comprend un moyen complémentaire d’ajustement élastique de la hauteur de prise P, non visible sur les figures. Ce moyen élastique est connu pour les fixations pour chaussures alpines 2a et permet de compenser de faibles variations dimensionnelles de la hauteur Ha de la chaussure 2a. Ce moyen élastique permet d’adapter la hauteur de prise P de la fixation 1 à des chaussures 2a ou 2b dont la hauteur interface Ha ou Hb varie dans une plage de tolérance normalisée. Par exemple, le moyen élastique couvre une tolérance de 2 mm indiquée par la norme relative à la chaussure 2a de type A pour le ski alpin.Optionally, the retaining device 11 comprises a complementary means of elastic adjustment of the height of engagement P, not visible in the figures. This elastic means is known for the bindings for alpine shoes 2a and makes it possible to compensate for small dimensional variations in the height Ha of the boot 2a. This elastic means makes it possible to adapt the gripping height P of the fastener 1 to shoes 2a or 2b whose interface height Ha or Hb varies within a standardized tolerance range. For example, the elastic means covers a tolerance of 2 mm indicated by the standard for shoe 2a type A for alpine skiing.

Ce moyen élastique ne doit pas compenser de plus grandes variations de la hauteur interface Ha ou Hb car cela provoquerait une plus grande précontrainte de la chaussure et donc cela risquerait fortement de pénaliser, voire de bloquer, le mécanisme de déclenchement de la butée 11, ce qui est dangereux. En conséquence, ce moyen d’ajustement n’est pas adapté pour compenser la variation de la hauteur interface Ha ou Hb entre une catégorie de chaussure et une autre puisque pour obtenir ce changement, il faut une variation de plus de 9 mm.This elastic means must not compensate for greater variations in the interface height Ha or Hb because this would cause greater prestressing of the boot and therefore it could strongly penalize, or even block, the trigger mechanism of the stop 11, this which is dangerous. Consequently, this adjustment means is not adapted to compensate for the variation of the interface height Ha or Hb between one shoe category and another since to obtain this change, a variation of more than 9 mm is required.

Les cales 135a et 135b des figures 1 et 2 présentent une épaisseur e135 identique, mesurée au niveau de la partie de rehausse 1354b ou analogue, le long de l’axe Z. L’épaisseur e135 détermine une première hauteur de prise Pb adaptée pour retenir une première catégorie de chaussure, en l'occurrence une chaussure de randonnée 2b. A la figure 3, les cales 135a et 135b sont remplacées par deux cales 136a et 136b globalement analogues aux cales 135a et 135b des figures 1 et 2. Les cales 136a et 136b se distinguent des cales 135a et 135b par l’épaisseur e136 de leurs parties de rehausse 1364b et analogue qui est strictement supérieure à l’épaisseur e135 des cales 135a et 135b. Les cales 136a et 136b définissent une seconde hauteur de prise Pa inférieure à la hauteur de prise Pb et adaptée pour retenir la chaussure de ski alpin 2a.The shims 135a and 135b of FIGS. 1 and 2 have an identical thickness, measured at the level of the extension portion 1354b or the like, along the axis Z. The thickness e135 determines a first engagement height Pb adapted to retain a first category of shoes, in this case a hiking shoe 2b. In FIG. 3, the shims 135a and 135b are replaced by two shims 136a and 136b generally similar to the shims 135a and 135b of FIGS. 1 and 2. The shims 136a and 136b are distinguished from the shims 135a and 135b by the thickness e136 of their shims. extension parts 1364b and the like which is strictly greater than the thickness e135 of the shims 135a and 135b. The wedges 136a and 136b define a second engagement height Pa less than the engagement height Pb and adapted to retain the alpine ski boot 2a.

Lorsque l’utilisateur souhaite utiliser la fixation 1 pour des chaussures de ski de randonnée 2b, il met en place les cales 135a et 135b et les fixe à l’aide des vis 14a et 14b. Si par la suite l’utilisateur souhaite utiliser des chaussures de ski alpin 2a, il enlève les cales 135a et 135b en dévissant les vis 14a et 14b et les remplace par les cales 136a et 136b qui ont une épaisseur e136 plus importante.When the user wishes to use the binding 1 for ski touring boots 2b, he puts in place the wedges 135a and 135b and fixed with the screws 14a and 14b. If thereafter the user wishes to use alpine ski boots 2a, he removes the wedges 135a and 135b by unscrewing the screws 14a and 14b and replaces them with the wedges 136a and 136b which have a greater thickness e136.

Les cales 135a, 135b, 136a et 136b sont démontables facilement, sans nécessiter un démontage de la butée 11. Ce démontage aisé est illustré, par exemple, avec la cale 135b. Grâce à la disposition de la patte de fixation 1351b, entre les rouleaux 1134b1, 1134b2 de l’aile équipée 113b, la vis 14b est directement accessible sans qu’il soit requis de démonter une partie de la butée 11 pour y accéder. Lors du démontage de la vis 14b, le tournevis est placé horizontalement, parallèlement aux faces 31 et 32 du ski 3, et aucune partie du ski 3 ou de la fixation 1 ne gène sa manipulation. Les ailes 113a et 113b sont aptes à recevoir une cale de rehausse, dans le sens où les supports 1130b et équivalent sont spécialement conçus pour recevoir une cale.The wedges 135a, 135b, 136a and 136b are easily dismountable, without the need to disassemble the abutment 11. This easy disassembly is illustrated, for example, with the wedge 135b. Thanks to the arrangement of the bracket 1351b, between the rollers 1134b1, 1134b2 of the equipped wing 113b, the screw 14b is directly accessible without the need to disassemble a portion of the abutment 11 to access it. When disassembling the screw 14b, the screwdriver is placed horizontally, parallel to the faces 31 and 32 of the ski 3, and no part of the ski 3 or the attachment 1 does not interfere with its handling. The wings 113a and 113b are adapted to receive a shim enhancement, in the sense that the supports 1130b and equivalent are specially designed to receive a shim.

Les encoches 1355b1 et 1355b2 de la cale 135b sont bordées chacune par une nervure en relief 1355c s’étendant vers le bas et venant en appui contre la face supérieure des rouleaux 1134b1 et 1134b2. Ce contact favorise un positionnement correct des rouleaux et le maintien des rouleaux, ce qui augmente leur rigidité et augmente la durée de vie de la fixation 1. Ce positionnement correct des rouleaux permet également un fonctionnement amélioré du mécanisme de sécurité lors du déchaussage.The notches 1355b1 and 1355b2 of the wedge 135b are each bordered by a raised rib 1355c extending downwardly and bearing against the upper face of the rollers 1134b1 and 1134b2. This contact promotes a correct positioning of the rollers and the maintenance of the rollers, which increases their rigidity and increases the life of the fastener 1. This correct positioning of the rollers also allows improved operation of the safety mechanism during the heaving.

La partie de rehausse 1364b de la cale 136b de la figure 3 comporte deux découpes semi-circulaires 1367c qui entourent la partie supérieure de la paroi latérale des rouleaux 1134b1 et 1134b2. Les découpes 1367c maintiennent chaque rouleau de part et d’autre, selon une direction perpendiculaire aux arbres. Ce contact favorise également un positionnement correct des rouleaux et le maintien des rouleaux.The extension portion 1364b of the spacer 136b of FIG. 3 comprises two semicircular cutouts 1367c which surround the upper part of the side wall of the rollers 1134b1 and 1134b2. The cutouts 1367c hold each roll on either side, in a direction perpendicular to the trees. This contact also promotes correct positioning of the rollers and the maintenance of the rollers.

Un avantage de cette fixation est de pouvoir s’adapter facilement à différentes catégories de chaussures, en changeant simplement une cale, tout en gardant le même dispositif de retenue 11. Pour cela, chaque aile équipée 113a, 113b comprend un support S1130b dont une surface inférieure S1131 b, faisant face à la surface de butée inférieure 121, est espacée verticalement, c’est-à-dire, selon l’axe Z, de la surface de butée inférieure 121, lorsque le dispositif de retenue 11 est solidarisé avec la planche de glisse 3, d’une distance P11 supérieure ou égale à au moins deux valeurs différentes de hauteurs interface Ha, Hb de chaussures spécifiques 2a, 2b. Autrement dit, la distance P11 est à la fois supérieure ou égale à la hauteur interface Ha et supérieure ou égale à la hauteur interface Hb. Dans le mode de réalisation de la figure 1, la distance P11 est supérieure aux deux hauteurs interface Ha, Hb. Ainsi, la distance P11 est supérieure à 28±3 mm.One advantage of this binding is that it can be easily adapted to different categories of shoes, by simply changing a shim, while keeping the same retainer 11. For this purpose, each fitted wing 113a, 113b comprises a support S1130b whose surface bottom S1131 b, facing the lower abutment surface 121, is spaced vertically, i.e., along the Z axis, from the lower abutment surface 121, when the retainer 11 is secured to the gliding board 3, a distance P11 greater than or equal to at least two different values of interface heights Ha, Hb of specific shoes 2a, 2b. In other words, the distance P11 is both greater than or equal to the interface height Ha and greater than or equal to the interface height Hb. In the embodiment of FIG. 1, the distance P11 is greater than the two interface heights Ha, Hb. Thus, the distance P11 is greater than 28 ± 3 mm.

En alternative, la distance P11 est égale à la plus grande des hauteurs interface Ha, Hb, en l’occurrence Hb, dans le cas présent. Cette variante permet de n’avoir besoin que d’un seul jeu de cales, pour s’adapter à la chaussure 2a. Ainsi, lorsque la fixation 1 est utilisée pour une chaussure de randonnée 2b, la butée 11 est utilisée sans cale de rehausse et présente une hauteur de prise Pb sensiblement égale à la hauteur interface Hb. La chaussure 2b est alors retenue en haut par la surface inférieure S1131b du support 1130b. Lorsque la fixation 1 est utilisée pour une chaussure de ski alpin 2a, l’utilisateur met en place une cale de rehausse de sorte que la butée 11 définit une hauteur de prise Pa inférieure à la hauteur de prise Hb. Cette fixation permet aussi de s’adapter à plus de deux catégories de chaussure, en utilisant au moins deux jeux de cales ayant des épaisseurs différentes. Dans ce cas, la distance P11 doit être supérieure ou égale à la plus grande hauteur interface parmi les chaussures compatibles.Alternatively, the distance P11 is equal to the greater of the interface heights Ha, Hb, in this case Hb, in the present case. This variant makes it possible to need only one set of shims, to adapt to the shoe 2a. Thus, when the attachment 1 is used for a hiking shoe 2b, the stop 11 is used without a wedge enhancement and has a grip height Pb substantially equal to the interface height Hb. The shoe 2b is then retained at the top by the lower surface S1131b of the support 1130b. When the binding 1 is used for an alpine ski boot 2a, the user sets up a shim so that the abutment 11 defines a setting height Pa less than the setting height Hb. This attachment also makes it possible to adapt to more than two categories of shoes, by using at least two sets of shims having different thicknesses. In this case, the distance P11 must be greater than or equal to the greatest interface height among the compatible shoes.

La fixation 1 est esthétique, comme illustré avec l’aile équipée 113b. La vis 14b n’est pas exposée à la vue quand la chaussure est mise en place dans la butée, car elle est dissimulée par le support 1130b de l’aile équipée. De plus, une fois la chaussure 2a ou 2b fixée au ski 3, la vis 14b est protégée entre le support 1130b et la chaussure 2a ou 2b. De plus, en étant disposée entre le support 1130b et la chaussure 2a ou 2b, la cale 135b ne peut pas se démonter accidentellement, lors de la pratique du ski. L’utilisation d’une vis 14b pour fixer la cale 135a, 135b, 136a, 136b renforce le maintien en place de la cale sur le support 1130b. On peut envisager d’utiliser une tête de vis spécifique afin d’éviter le démontage de la vis par une personne non souhaitée.The attachment 1 is aesthetic, as illustrated with the wing equipped 113b. The screw 14b is not exposed to view when the shoe is placed in the abutment because it is concealed by the support 1130b of the wing equipped. In addition, once the shoe 2a or 2b attached to the ski 3, the screw 14b is protected between the support 1130b and the shoe 2a or 2b. In addition, being disposed between the support 1130b and the shoe 2a or 2b, the wedge 135b can not disassemble accidentally, during the practice of skiing. The use of a screw 14b to fix the wedge 135a, 135b, 136a, 136b strengthens the hold in place of the wedge on the support 1130b. One can consider using a specific screw head to avoid disassembly of the screw by an unwanted person.

Les cales 135a, 135b, 136a et 136b étant rapportées, il est possible de choisir des matériaux différents pour les supports 1130b et analogue et pour les cales 135b, 136b et analogues. Par exemple, la cale 135b peut être réalisée à partir d’un matériau synthétique favorisant un bon glissement de la chaussure 2a ou 2b pour le déclenchement du mécanisme de sécurité lors du déchaussage, tandis que le support 1130b peut être réalisé à partir d’un alliage métallique présentant une haute résistance mécanique adaptée pour résister aux efforts transmis par la chaussure 2a ou 2b à la fixation 1.The shims 135a, 135b, 136a and 136b being reported, it is possible to choose different materials for the supports 1130b and the like and for the shims 135b, 136b and the like. For example, the wedge 135b can be made from a synthetic material promoting a good slip of the shoe 2a or 2b for triggering the safety mechanism during the heaving, while the support 1130b can be made from a metal alloy having a high mechanical strength adapted to withstand the forces transmitted by the shoe 2a or 2b to the fastener 1.

Les figures 4 à 9 montrent un deuxième mode de réalisation de l’invention, dans lequel les cales 135a, 135b, 136a et 136b sont remplacées par des cales 137a et 137b conçues pour être fixées sans utiliser de vis de fixation, c'est-à-dire sans utiliser de moyens de fixation rapportés, la fixation des cales étant assurée par la géométrie intrinsèque des cales. Les cales 137a et 137b sont fixées de manière amovible à une butée 11 identique à la butée 11 des figures 1 à 3, excepté le fait que la butée 11 conforme au deuxième mode de réalisation ne comporte pas de taraudage 1136b.FIGS. 4 to 9 show a second embodiment of the invention, in which the wedges 135a, 135b, 136a and 136b are replaced by shims 137a and 137b designed to be fixed without using a fixing screw, that is, that is to say without using reported fastening means, fixing wedges being provided by the intrinsic geometry of the wedges. The shims 137a and 137b are removably attached to a stop 11 identical to the abutment 11 of FIGS. 1 to 3, except that the abutment 11 according to the second embodiment does not include tapping 1136b.

Comme précédemment, ce deuxième mode de réalisation est illustré à travers la description d’une seule aile équipée 113b. II est entendu que les caractéristiques décrites ci-après s’appliquent également à l’aile équipée 113a.As before, this second embodiment is illustrated through the description of a single wing equipped 113b. It is understood that the features described below also apply to the wing equipped 113a.

La cale 137b se présente globalement sous forme d’un « I » défini par une partie de rehausse 1374b, une partie inférieure 1376b et une partie médiane 1371b reliant la partie de rehausse à la partie inférieure 1376b. La partie de inférieure 1376b de la cale 137b est plus proche du ski 3 que la partie de rehausse 1374b. La partie médiane 1371b de la cale 137b s’étend parallèlement à l’axe Z et présente une surface postérieure S1371 b tournée à l'opposé de la paroi antérieure 1133b du support 1130b.The shim 137b is generally in the form of an "I" defined by a portion of extension 1374b, a lower portion 1376b and a middle portion 1371b connecting the extension portion to the lower portion 1376b. The lower portion 1376b of the wedge 137b is closer to the ski 3 than the extension portion 1374b. The middle portion 1371b of the shim 137b extends parallel to the Z axis and has a rear surface S1371 b turned away from the front wall 1133b of the support 1130b.

La partie de rehausse 1374b et la partie inférieure 1376b sont sensiblement planes et s’étendent parallèlement aux faces 31 et 32 du ski 3, une fois assemblées sur le support 1130b. La cale 137b comporte également un renfort latéral 1377b qui relie la partie de rehausse 1374b avec la partie inférieure 1376b et qui s’étend au niveau de l’extrémité latérale de la cale 137b. Ce renfort latéral 1377b renforce la tenue de la cale 137b et sert de prise pour le démontage de la cale 137b. La partie de rehausse 1374b de la cale 137b présente une surface de butée supérieure 111 sensiblement plane, s’étendant parallèlement aux faces 31 et 32 du ski 3 et tournée vers le bas, en vis-à vis, pouvant être décalée, selon un plan horizontal, de la surface de butée inférieure 121 formée par la platine 12.The extension portion 1374b and the lower portion 1376b are substantially flat and extend parallel to the faces 31 and 32 of the ski 3, once assembled on the support 1130b. The shim 137b also has a lateral reinforcement 1377b which connects the extension portion 1374b with the lower portion 1376b and which extends at the lateral end of the shim 137b. This lateral reinforcement 1377b strengthens the holding of the hold 137b and serves as a plug for disassembly of the hold 137b. The raising portion 1374b of the shim 137b has a substantially flat upper abutment surface 111, extending parallel to the faces 31 and 32 of the ski 3 and facing downwards, facing each other, being displaceable in a plane horizontal, of the lower abutment surface 121 formed by the plate 12.

La partie inférieure 1376b de la cale 137b est moins large, c'est-à-dire selon une direction perpendiculairement à l’axe Y113b, que la partie de rehausse 1374b. Ainsi, une partie postérieure de la partie de rehausse 1374b s’étend en vis-à-vis de la platine 12.The lower part 1376b of the shim 137b is narrower, that is to say in a direction perpendicular to the axis Y113b, the raising portion 1374b. Thus, a rear portion of the extension portion 1374b extends opposite the plate 12.

La partie de rehausse 1374b et la partie inférieure 1376b de la cale 137b comportent chacune une encoche médiane 1375b1 et une encoche latérale 1375b2 pour le passage des arbres 1135b1 et 1135b2 supportant les rouleaux 1134b1 et 1134b2. L’encoche médiane 1375b1 est orientée dans le sens de la longueur de la cale 137b, tandis que l’encoche latérale 1375b2 est orientée perpendiculairement à la longueur de la cale 137b. Ainsi, l’encoche médiane 1375b1 est perpendiculaire à l’encoche latérale 1375b2.The extension portion 1374b and the lower portion 1376b of the wedge 137b each comprise a central notch 1375b1 and a lateral notch 1375b2 for the passage of the shafts 1135b1 and 1135b2 supporting the rollers 1134b1 and 1134b2. The middle notch 1375b1 is oriented in the direction of the length of the shim 137b, while the lateral notch 1375b2 is oriented perpendicular to the length of the shim 137b. Thus, the median notch 1375b1 is perpendicular to the lateral notch 1375b2.

Comme pour le premier mode de réalisation, le déplacement vertical de l’extension avant 21 de la chaussure 2b est limité en haut par les surfaces de butée supérieures 111 des cales 137a et 137b, et en bas par la surface de butée inférieure 121 de la platine 12. Comme précédemment, en fonctionnement normal, le déplacement horizontal latéral et vers l’avant de la chaussure est uniquement limité par les rouleaux des ailes équipées 113a et 113b.As for the first embodiment, the vertical displacement of the front extension 21 of the boot 2b is limited at the top by the upper abutment surfaces 111 of the wedges 137a and 137b, and at the bottom by the lower abutment surface 121 of the Platinum 12. As previously, in normal operation, the lateral and forward lateral displacement of the boot is only limited by the rolls of the fitted wings 113a and 113b.

La partie de rehausse 1374b de la cale 137b présente une épaisseur e137, mesurée le long de l’axe Z, qui détermine une hauteur de prise Pb, telle que définie précédemment, adaptée pour retenir une première catégorie de chaussure, en l'occurrence une chaussure de ski de randonnée 2b.The raising portion 1374b of the shim 137b has a thickness e137, measured along the Z axis, which determines a gripping height Pb, as defined above, adapted to retain a first category of shoe, in this case a ski touring boot 2b.

Les figures 7, 8 et 9 illustrent la mise en place de la cale 137b sur l’aile 113b, étant entendu que l’utilisateur procède de manière analogue pour la cale 137a.Figures 7, 8 and 9 illustrate the establishment of the wedge 137b on the wing 113b, it being understood that the user proceeds in a similar manner for the wedge 137a.

Dans une première étape, la cale 137b est présentée parallèlement à l’axe X, de sorte que l’encoche médiane 1375b1 soit orientée vers l’avant du ski 3 et en direction de l’arbre 1135b1 qui reçoit le rouleau médian 1134b.In a first step, the wedge 137b is presented parallel to the axis X, so that the central notch 1375b1 is oriented towards the front of the ski 3 and towards the shaft 1135b1 which receives the median roller 1134b.

Dans une deuxième étape, l’utilisateur avance la cale 137b vers l’arbre médian 1137b1, selon un mouvement de translation parallèle à l’axe X représenté par la flèche A1 à la figure 7. L’arbre médian 1137b1 se place en butée au fond de l’encoche médiane 1375b1.In a second step, the user advances the wedge 137b towards the median shaft 1137b1, according to a translation movement parallel to the X axis represented by the arrow A1 in FIG. 7. The median shaft 1137b1 is placed in abutment with the bottom of the middle notch 1375b1.

Dans une troisième étape, l’utilisateur fait pivoter la cale 137b autour de l’arbre médian 1135b1, de manière à amener l’arbre latéral 1135b2 dans l’encoche latérale 1375b2. La cale 137b est alors fixée au support 1130b. La géométrie de l’encoche latérale 1375b est conçue pour fixer de manière amovible, par encliquetage, la cale 137b sur l’arbre latéral 1375b2. Avantageusement, la cale 137b n’est pas totalement rigide pour permettre une déformation élastique au niveau de l’encoche latérale 1375b.In a third step, the user rotates the wedge 137b around the median shaft 1135b1, so as to bring the side shaft 1135b2 into the lateral notch 1375b2. The wedge 137b is then fixed to the support 1130b. The geometry of the side notch 1375b is adapted to removably attach the wedge 137b to the side shaft 1375b2. Advantageously, the wedge 137b is not completely rigid to allow elastic deformation at the lateral notch 1375b.

Pour désolidariser la cale 137b du support 1130b, il suffit de répéter les étapes ci-dessus dans l’ordre inverse, en faisant pivoter la cale 137b dans l’autre sens et en la translatant dans le sens opposé.To separate the wedge 137b from the support 1130b, simply repeat the steps above in the reverse order, by pivoting the wedge 137b in the other direction and translating it in the opposite direction.

Les encoches 1375b1 et 1375b2 constituent des premiers moyens de fixation de la cale 137b sur le support 1130b, qui coopèrent par encliquetage avec des moyens de fixation complémentaires formés par les arbres 1135b2 montés sur le support 1130b.The notches 1375b1 and 1375b2 constitute first fixing means of the wedge 137b on the support 1130b, which cooperate by snapping with complementary fixing means formed by the shafts 1135b2 mounted on the support 1130b.

Pour fixer une chaussure de ski alpin 2a à la butée 11, les cales 137a et 137b sont enlevées et sont remplacées par deux autres cales, non représentées, analogues aux cales 137a et 137b et ayant une épaisseur supérieure à l’épaisseur e137 des cales 137a et 137b. Ces autres cales définissent alors une hauteur de prise Pa inférieure à la hauteur de prise Pb. Là aussi, une fois la chaussure 2a ou 2b fixée au ski 3, la cale 137b est bloquée entre le support 1130b et la chaussure 2a ou 2b, parallèlement à l’axe X, ce qui empêche la cale 137b de se démonter accidentellement, lors de la pratique du ski.To attach an alpine ski boot 2a to the abutment 11, the wedges 137a and 137b are removed and are replaced by two other wedges, not shown, similar to the wedges 137a and 137b and having a thickness greater than the thickness e137 of the wedges 137a and 137b. These other wedges then define a grip height Pa less than the grip height Pb. Here again, once the boot 2a or 2b is attached to the ski 3, the wedge 137b is locked between the support 1130b and the shoe 2a or 2b, in parallel to the X axis, which prevents the wedge 137b to disassemble accidentally, during the practice of skiing.

Ce mode de réalisation est simple et permet de fixer les cales 137a, 137b sans moyen de fixation supplémentaire comme des vis. En effet, l’orientation perpendiculaire de la première encoche 1375b1 par rapport à l’autre encoche 1375b2 assure le maintien en place de la cale 137b. Les cales peuvent ainsi être montées sans nécessiter l’usage d’un outil. L’invention est décrite à travers des ailes 113a, 113b équipées de rouleaux mais elle n’est pas limitée à ce type de construction et couvre également des butées sans rouleaux.This embodiment is simple and makes it possible to fix shims 137a, 137b without additional fastening means such as screws. Indeed, the perpendicular orientation of the first notch 1375b1 relative to the other notch 1375b2 ensures the holding in place of the wedge 137b. The shims can thus be mounted without requiring the use of a tool. The invention is described through wings 113a, 113b equipped with rollers but it is not limited to this type of construction and also covers stops without rollers.

Dans le cadre de l’invention, les modes de réalisation de l’invention peuvent être combinés entre eux, au moins partiellement.In the context of the invention, the embodiments of the invention may be combined with each other, at least partially.

Les figures 10 à 16 montrent une partie avant 100 d’une de fixation de chaussure 2a ou 2b sur un ski 3. La fixation 100 comprend également une partie arrière, non représentée, qui comprend un dispositif de retenue arrière communément appelé « talonnière ».Figures 10 to 16 show a front portion 100 of a shoe attachment 2a or 2b on a ski 3. The attachment 100 also comprises a rear portion, not shown, which comprises a rear retainer commonly called "heel".

La partie avant 100 comprend un dispositif de retenue avant 16, communément appelé « butée », ainsi qu’une platine 13 qui est fixée au ski 3 et sur laquelle est fixée la butée 16. A la figure 10, la butée 16 est désolidarisée de la platine 13 pour montrer les moyens d’assemblage des deux éléments.The front portion 100 comprises a front retainer 16, commonly called a "stop", and a plate 13 which is fixed to the ski 3 and on which is fixed the stop 16. In Figure 10, the stop 16 is separated from the plate 13 to show the assembly means of the two elements.

Le ski 3 comporte une face de glisse 32 qui en contact avec la neige lors de l’utilisation du ski 3, ainsi qu’une face supérieure 31 qui est parallèle à la face de glisse 32 et sur laquelle est fixée la fixation 1. On définit un axe longitudinal médian X du ski 3, passant par la butée 11 et par la talonnière. On définit un axe Z du ski 3, perpendiculaire et sécant à l'axe X et perpendiculaire aux faces 31 et 32 du ski 3. Lorsque la face de glisse 32 repose sur une surface plane horizontale, l’axe Z est vertical.The ski 3 comprises a gliding face 32 which in contact with the snow when the ski 3 is being used, as well as an upper face 31 which is parallel to the sliding face 32 and on which the binding 1 is fixed. defines a median longitudinal axis X of the ski 3, passing through the abutment 11 and the heel. We define a Z axis of the ski 3, perpendicular and secant to the X axis and perpendicular to the faces 31 and 32 of the ski 3. When the sliding face 32 rests on a horizontal flat surface, the Z axis is vertical.

La platine 13 comprend une plaque d’appui 132 comportant une surface de butée inférieure 121 tournée vers le haut et globalement parallèle aux faces 31 et 32 du ski 3.The plate 13 comprises a support plate 132 having a lower abutment surface 121 facing upwards and generally parallel to the faces 31 and 32 of the ski 3.

La butée 16 comprend un corps 162 supportant deux ailes équipées 163a et 163b similaires, chacune mobile en rotation par rapport au corps 162 autour de l’axe Z. En vue de dessus, les ailes équipées 163a et 163b forment un « V » dont la pointe est tournée vers l’avant du ski 3.The abutment 16 comprises a body 162 supporting two wings 163a and 163b equipped similar, each rotatable relative to the body 162 about the Z axis. In view from above, the wings equipped 163a and 163b form a "V" whose tip is facing forward of ski 3.

Chaque aile équipée 163a et 163b comprend un support 1630a, 1630b comportant une paroi supérieure 1631a ou 1631b globalement parallèle aux faces 31 et 32 du ski 3. La paroi supérieure 1631a ou 1631b de chaque support 1630a et 1630b présente une surface de butée supérieure 111 globalement parallèle aux faces 31 et 32 du ski 3 et tournée en vis-à-vis de la surface de butée inférieure 121.Each wing equipped 163a and 163b comprises a support 1630a, 1630b having an upper wall 1631a or 1631b generally parallel to the faces 31 and 32 of the ski 3. The upper wall 1631a or 1631b of each support 1630a and 1630b has a top abutment surface 111 globally parallel to the faces 31 and 32 of the ski 3 and turned vis-à-vis the lower abutment surface 121.

Comme pour les modes de réalisation précédents, le déplacement vertical de l’extension avant 21 de la chaussure 2a est limitée en haut par les surfaces de butée supérieures 111 des ailes équipées 163a et 163b et en bas par la surface de butée inférieure 121. On définit une hauteur de prise P correspondant à la différence de hauteur entre les surfaces 121 et 111, mesurée le long de l’axe Z.As for the previous embodiments, the vertical displacement of the front extension 21 of the shoe 2a is limited at the top by the upper abutment surfaces 111 of the fitted wings 163a and 163b and downwards by the lower abutment surface 121. defines a grip height P corresponding to the difference in height between the surfaces 121 and 111, measured along the Z axis.

Les bords latéraux du corps 162 de la butée 16 comportent chacun deux rails longitudinaux latéraux 1621a, 1622a et 1621b, 1622b parallèles à l’axe X, montés chacun sur une glissière 131a ou 131b de la platine 13. Chaque glissière 131a et 131b comporte trois longerons longitudinaux parallèles à l’axe X disposés au dessus d’une face supérieure 133 de la platine 13.The lateral edges of the body 162 of the abutment 16 each comprise two longitudinal longitudinal rails 1621a, 1622a and 1621b, 1622b parallel to the axis X, each mounted on a slide 131a or 131b of the plate 13. Each slide 131a and 131b has three longitudinal longitudinal members parallel to the X axis disposed above an upper face 133 of the plate 13.

Pour la glissière 131b, l’espace entre la face supérieure 133 et le premier longeron forme une première rainure longitudinale 1312b1. De même, chaque espace entre deux longerons forme une rainure longitudinale supplémentaire 1312b2 et 1312b3. Chacune des rainures longitudinales est apte à recevoir un des rails longitudinaux latéraux 1621b, 1622b. La construction est analogue pour la glissière 131a.For the slide 131b, the space between the upper face 133 and the first spar forms a first longitudinal groove 1312b1. Similarly, each space between two longitudinal members forms an additional longitudinal groove 1312b2 and 1312b3. Each of the longitudinal grooves is adapted to receive one of the longitudinal longitudinal rails 1621b, 1622b. The construction is similar for the slide 131a.

Ainsi, on obtient une première position en hauteur de la butée 16 par rapport à la platine 13 quand les rails longitudinaux latéraux 1621a, 1622a et 1621b, 1622b coopèrent avec les rainures longitudinales 1312a2, 1312a3 et 1312b2, 1312b3. Cette première position représentée aux figures 10 à 13 définit un niveau supérieur. De même, on obtient une deuxième position en hauteur de la butée 16 par rapport à la platine 13, représentée aux figures 14 à 16, quand les rails longitudinaux latéraux 1621a, 1622a et 1621b, 1622b coopèrent avec les rainures longitudinales 1312a1, 1312a2 et 1312b1, 1312b2. Cette deuxième position définit un niveau inférieur.Thus, a first height position of the abutment 16 with respect to the plate 13 is obtained when the lateral longitudinal rails 1621a, 1622a and 1621b, 1622b cooperate with the longitudinal grooves 1312a2, 1312a3 and 1312b2, 1312b3. This first position shown in Figures 10 to 13 defines a higher level. Similarly, a second position is obtained in height of the stop 16 with respect to the plate 13, represented in FIGS. 14 to 16, when the lateral longitudinal rails 1621a, 1622a and 1621b, 1622b cooperate with the longitudinal grooves 1312a1, 1312a2 and 1312b1 , 1312b2. This second position defines a lower level.

La butée 16 est coulissante par rapport à la platine 13, le long de l’axe X et une agrafe 17 est enfoncée dans des trous 171 parallèles à l’axe Z, pour l’arrêt en translation de la butée 16 par rapport à la platine 13. L’agrafe 17 est insérée par en dessous. Une fois l’agrafe 17 mise en place, cette dernière n’est pas accessible car le ski 3 est fixé à la platine 13 et bloque l’agrafe 17. La butée 16 ne risque donc pas de se désolidariser de la platine 13.The stop 16 is slidable with respect to the plate 13, along the axis X and a clip 17 is pressed into holes 171 parallel to the axis Z, for the stop in translation of the stop 16 relative to the platen 13. The clip 17 is inserted from below. Once the staple 17 is put in place, the latter is not accessible because the ski 3 is fixed to the plate 13 and blocks the staple 17. The stop 16 therefore does not risk to separate from the plate 13.

Pour régler la partie avant 100 à une hauteur de prise Pa adaptée aux chaussures de ski alpin 2a, les rails longitudinaux latéraux 1621a, 1622a et 1621b, 1622b de la butée 16 sont insérés le long du niveau inférieur des glissières 131a et 131b, comme représenté aux figures 14 à 16.To adjust the front portion 100 to a gripping height Pa suitable for alpine ski boots 2a, the longitudinal longitudinal rails 1621a, 1622a and 1621b, 1622b of the stop 16 are inserted along the lower level of the slides 131a and 131b, as shown. Figures 14 to 16.

Pour régler la partie avant 100 à une hauteur de prise Pb supérieure à la hauteur de prise Pa et adaptée aux chaussures de ski de randonnée 2b, les rails longitudinaux latéraux 1621a, 1622a et 1621b, 1622b de la butée 16 sont insérés le long du niveau supérieur des glissières 131a et 131b, comme représenté aux figures 10 à 13.To adjust the front portion 100 to a grip height Pb greater than the engagement height Pa and adapted to the ski touring boots 2b, the longitudinal longitudinal rails 1621a, 1622a and 1621b, 1622b of the stop 16 are inserted along the level upper slides 131a and 131b, as shown in Figures 10 to 13.

Le positionnement de la butée 16 au moyen des glissières 131a et 131b est précis puisque le niveau des glissières est prédéfini à une hauteur de prise Pa ou Pb correspondant exactement à la hauteur interface Ha ou Hb des chaussures 2a et 2b. De plus, le réglage de la hauteur de prise Pa ou Pb est rapide et aisé. Dans ce mode de réalisation, la distance verticale e séparant l’axe médian de deux rainures longitudinales adjacentes 1312a1, 1312a2, 1312a3 est toujours identique. Cette distance verticale e est également la distance séparant l’axe médian des rails longitudinaux latéraux 1621a, 1622a. Cette distance verticale e est fixe et correspond à la différence entre les deux hauteurs de prise, Pa - Pb. Cette même distance verticale e dimensionne aussi les rainures longitudinales 1312b1, 1312b2, 1312b3 et les rails longitudinaux latéraux 1621b, 1622b.The positioning of the abutment 16 by means of the slides 131a and 131b is accurate since the level of the slides is predefined at a setting height Pa or Pb corresponding exactly to the interface height Ha or Hb of the shoes 2a and 2b. In addition, setting the Pa or Pb pitch is quick and easy. In this embodiment, the vertical distance e between the central axis of two adjacent longitudinal grooves 1312a1, 1312a2, 1312a3 is always identical. This vertical distance e is also the distance separating the median axis from the lateral longitudinal rails 1621a, 1622a. This vertical distance e is fixed and corresponds to the difference between the two tap heights, Pa - Pb. This same vertical distance e also dimensions the longitudinal grooves 1312b1, 1312b2, 1312b3 and the longitudinal longitudinal rails 1621b, 1622b.

Ce système de positionnement est esthétique car les glissières 131a et 131b ne sont pas visibles de l’extérieur.This positioning system is aesthetic because the slides 131a and 131b are not visible from the outside.

Claims

1, - Fixation (1) of a shoe (2a, 2b) on a gliding board (3) comprising: - a retaining device (11) secured to the gliding board (3), the retaining device comprising two wings equipped (113a, 113b) supporting an upper abutment surface (111) adapted to be in contact with an upper surface (22) of a portion (21) of the boot (2a, 2b), - a lower abutment surface (121) generally parallel to the upper abutment surface (111) and adapted to be in contact with a portion of a sole (23) of the boot (2a, 2b), the lower abutment surface being connected to the retainer (11) to define a set height (P) defined between the lower (121) and upper (111) abutment surfaces, along an axis (Z) generally perpendicular to the abutment surfaces (111, 121) characterized in that each equipped wing (113a, 113b) comprises a support (1130a, 1130b) to which is attached, from a wedge (135a, 135b; 136a, 136b; 137a, 137b) defining the set height (P) forming the upper stop surface (111).

2, - Fixing (1) according to claim 1, characterized in that the wedge (135a, 135b; 136a, 136b; 137a, 137b) is fixed on the support (1130a, 1130b), without separating the retaining device (11a). ) of the gliding board (3).

3, - Fixing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the shim (135a, 135b; 136a, 136b; 137a, 137b) is mounted on the wing equipped (113a, 113b) in a direction generally parallel to abutment surfaces (111, 112).

4, - Fixing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that each wing equipped (113a, 113b) comprises a support (1130b), a lower surface (S1131b), facing the lower abutment surface ( 121), is spaced vertically from the lower abutment surface (121) when the retaining device (11) is secured to the gliding board (3) by a distance greater than or equal to at least two different values of the interface height (Ha, Hb) of specific shoes (2a, 2b).

5, - Fixing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the retaining device (11) comprises at least one roller (1134b1, 1134b2) for guiding the portion (21) of the shoe (2a, 2b) during the heaving, rotatably mounted around a shaft (1135b1, 1135b2).

6, - Fixing (1) according to claim 5, characterized in that the shim (135a, 135b; 136a, 136b; 137a, 137b) comprises at least one notch (1355b1, 1355b2; 1375b1, 1375b2) for the passage of the shaft (1135b1, 1135b2) supporting the roller (1134b1, 1134b2).

7, - Fixing (1) according to one of claims 5 or 6, characterized in that the wedge (135a, 135b; 136a, 136b; 137a, 137b) comprises positioning means (1355c) of the roller (1134b1, 1134b2 ).

8, - Fixing (1) according to one of claims 5 to 7, characterized in that the shim (137a, 137b) is mounted on the wing equipped (113a, 113b) by snapping with the shaft (1135b1, 1135b2 ).

9, - Fixing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the wedge (135a, 135b; 136a, 136b) is fixed to the retaining device (11) by at least one screw (14a).

10, - Gliding board (3), characterized in that it comprises a fastener (1) according to one of the preceding claims.