FR2984591A1

FR2984591A1 - DEVICE FOR DRIVING A CONDUCTOR ASSEMBLY OF A DISCONNECT FOR MOVING THE VARIABLE SPEED ASSEMBLY

Info

Publication number: FR2984591A1
Application number: FR1161610A
Authority: FR
Inventors: Bernard Gelloz; Guilhem Blanchet; Samuel Souchal; Laurent Rat-Patron
Original assignee: Alstom Technology AG
Current assignee: General Electric Technology GmbH
Priority date: 2011-12-14
Filing date: 2011-12-14
Publication date: 2013-06-21
Anticipated expiration: 2031-12-14
Also published as: WO2013087661A1; FR2984591B1

Abstract

L'invention se rapporte à un dispositif d'entraînement (30) d'un ensemble électriquement conducteur (6) d'un appareillage électrique de coupure du type sectionneur, le dispositif comprenant un arbre rotatif d'entrée (32) ainsi qu'un organe de sortie (34) comportant un point d'attache (22) à l'ensemble électriquement conducteur, le point d'attache étant mobile à translation selon une direction (11) de déplacement dudit ensemble électriquement conducteur. Selon l'invention, le dispositif comporte un système mécanique (40) de transmission de mouvement entre le point d'attache (22) et l'arbre (32), ce système mécanique étant conçu de manière à obtenir une vitesse variable du point d'attache (22) lors d'une rotation à vitesse angulaire constante de l'arbre (32), au cours d'une opération d'ouverture et/ou au cours d'une opération de fermeture.The invention relates to a drive device (30) for an electrically conductive assembly (6) of an electrical switchgear-off switchgear, the device comprising a rotary input shaft (32) and a output member (34) having a point of attachment (22) to the electrically conductive assembly, the attachment point being movable in translation in a direction (11) of displacement of said electrically conductive assembly. According to the invention, the device comprises a mechanical system (40) for transmitting motion between the point of attachment (22) and the shaft (32), this mechanical system being designed so as to obtain a variable speed from the point of attachment (22) during rotation at constant angular velocity of the shaft (32), during an opening operation and / or during a closing operation.

Description

DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT D'UN ENSEMBLE CONDUCTEUR D'UN SECTIONNEUR, PERMETTANT LE DEPLACEMENT DE L'ENSEMBLE A VITESSE VARIABLE DESCRIPTION DOMAINE TECHNIQUE La présente invention se rapporte au 10 domaine des appareillages électriques de coupure, en particulier du type sectionneur ou sectionneur de terre, de préférence haute tension. Plus précisément, l'invention concerne un dispositif d'entraînement d'un ensemble électriquement 15 conducteur de l'appareillage, cet ensemble étant classiquement équipé d'un contact permanent et d'un contact d'arc électrique. ÉTAT DE LA TECHNIQUE ANTÉRIEURE Classiquement et de façon connue de l'homme 20 du métier, l'ensemble électriquement conducteur d'un l'appareillage électrique de coupure du type sectionneur ou sectionneur de terre est déplacé à vitesse de translation constante durant chaque opération d'ouverture et durant chaque opération de 25 fermeture. Au cours de ces opérations effectuées à répétition, l'ensemble conducteur, qui prend généralement la forme d'un cylindre équipé d'un contact permanent et d'un contact d'arc électrique, subit des 30 sollicitations mécaniques et électriques qui engendrent progressivement sa dégradation. Ce phénomène s'observe également sur l'autre contact permanent et sur l'autre contact d'arc électrique de l'appareillage. Ces problèmes génèrent la création de 5 particules, de la pollution, de l'échauffement, et affectent la durée de vie de l'appareillage électrique. A titre d'exemple, lors d'une opération d'ouverture, si la vitesse de l'ensemble électriquement conducteur est trop rapide, elle entraîne une usure 10 mécanique des contacts permanents. Cela pourrait inciter à réduire la vitesse de l'ensemble électriquement conducteur, mais il se produirait en contrepartie une usure électrique des contacts d'arc. Pour tenter de résoudre ce problème, le 15 document FR 2 547 107 propose un appareillage électrique avec un contact d'arc fixe couplé à un ressort, qui permet d'accélérer la vitesse d'écartement des deux contacts d'arc au moment de leur séparation. Néanmoins, le contact d'arc fixe ne peut plus 20 réellement être considéré comme fixe, puisqu'il est monté à coulissement sur le bâti fixe de l'appareillage. D'autre part, les conceptions conventionnelles des appareillages électriques de coupure ne permettent généralement pas de surveiller la 25 zone du contact fixe, de sorte que la détection d'une éventuelle anomalie sur le ressort n'est pas envisageable. Cela parait rédhibitoire, car une cassure du ressort non détectée provoquerait un disfonctionnement dangereux de l'appareillage de 30 coupure. TECHNICAL FIELD The present invention relates to the field of electrical switchgear, in particular of the disconnector or earthing disconnector type. preferably high voltage. More specifically, the invention relates to a drive device of an electrically conductive assembly of the equipment, this assembly being conventionally equipped with a permanent contact and an electric arc contact. STATE OF THE PRIOR ART Conventionally and in a manner known to those skilled in the art, the electrically conductive assembly of an electrical switchgear of the disconnector or earthing switch type is moved at a constant translational speed during each operation. opening and during each closing operation. During these repeated operations, the conducting assembly, which generally takes the form of a cylinder equipped with a permanent contact and an electric arcing contact, undergoes mechanical and electrical stresses which gradually generate its degradation. This phenomenon is also observed on the other permanent contact and on the other arcing contact of the apparatus. These problems generate the creation of particles, pollution, overheating, and affect the life of the electrical equipment. By way of example, during an opening operation, if the speed of the electrically conductive assembly is too fast, it causes mechanical wear of the permanent contacts. This could be an incentive to reduce the speed of the electrically conductive assembly, but in return there would be electrical wear of the arcing contacts. In an attempt to solve this problem, the document FR 2 547 107 proposes an electrical apparatus with a fixed arc contact coupled to a spring, which makes it possible to accelerate the spacing speed of the two arcing contacts at the moment of their separation. Nevertheless, the fixed arcing contact can no longer be considered as fixed, since it is slidably mounted on the fixed frame of the apparatus. On the other hand, conventional designs of electrical switchgear generally fail to monitor the area of the fixed contact, so that the detection of a possible anomaly on the spring is not conceivable. This seems unacceptable, as a failure of the spring undetected would cause a dangerous malfunction of the switchgear.

Enfin, le couplage du ressort au contact fixe nécessite une augmentation sensible de l'encombrement de la zone, ce qui se traduit par un accroissement pénalisant de l'encombrement global de l'appareillage électrique de coupure, qui est pourtant un critère jugé primordial sur les appareillages actuels. EXPOSÉ DE L'INVENTION L'invention a donc pour but de remédier au 10 moins partiellement aux inconvénients mentionnés ci-dessus, relatifs aux réalisations de l'art antérieur. Pour ce faire, l'invention a tout d'abord pour objet un dispositif d'entraînement d'un ensemble électriquement conducteur d'un appareillage électrique 15 de coupure, en particulier d'un sectionneur ou d'un sectionneur de terre, ledit dispositif comprenant un arbre rotatif d'entrée ainsi qu'un organe de sortie comportant un point d'attache audit ensemble électriquement conducteur, ledit point d'attache étant 20 mobile à translation selon une direction de déplacement dudit ensemble électriquement conducteur. Selon l'invention, le dispositif d'entraînement comporte un système mécanique de transmission de mouvement entre ledit point d'attache 25 et ledit arbre rotatif d'entrée, ce système mécanique étant conçu de manière à obtenir une vitesse variable du point d'attache lors d'une rotation à vitesse angulaire constante dudit arbre rotatif d'entrée, au cours d'une opération d'ouverture et/ou au cours d'une 30 opération de fermeture de l'appareillage électrique. Finally, the coupling of the spring to the fixed contact requires a significant increase in the size of the area, which results in a penalizing increase in the overall size of the electrical switchgear, which is nevertheless a criterion considered essential on current equipment. DISCLOSURE OF THE INVENTION The object of the invention is therefore to remedy at least partially the disadvantages mentioned above, relating to the embodiments of the prior art. To do this, the invention firstly relates to a device for driving an electrically conductive assembly of an electrical switchgear 15, in particular a disconnector or an earthing switch, said device comprising an input rotary shaft and an output member having a point of attachment to said electrically conductive assembly, said attachment point being movable in translation in a direction of movement of said electrically conductive assembly. According to the invention, the driving device comprises a mechanical system for transmitting motion between said attachment point 25 and said rotary input shaft, this mechanical system being designed so as to obtain a variable speed of the point of attachment. when rotating at constant angular velocity of said rotary input shaft, during an opening operation and / or during a closing operation of the electrical equipment.

L'invention est tout d'abord remarquable en ce qu'elle rompt avec les dispositifs d'entraînement classiques de l'art antérieur, prévoyant une vitesse de translation constante du point d'attache au cours d'une 5 même opération d'ouverture et au cours d'une même opération de fermeture de l'appareillage électrique. Ici, le système mécanique permet effectivement de faire varier la vitesse de translation du point d'attache au cours de l'une et/ou de l'autre de ces opérations. Par 10 conséquent, cette variation maîtrisée peut être déterminée de manière à limiter au mieux les usures mécanique et électrique de l'ensemble électriquement conducteur. A titre d'exemple, lors de la phase initiale 15 d'une opération d'ouverture, la vitesse de l'ensemble électriquement conducteur peut être lente, jusqu'à la séparation des contacts permanents afin de limiter l'usure mécanique de ceux-ci, puis s'élever ensuite pour limiter l'usure électrique des contacts d'arc. 20 De même, durant une opération de fermeture, il peut être intéressant de débuter la mise en mouvement lentement afin d'éviter l'usure mécanique, puis d'accélérer ensuite pour limiter l'usure électrique des contacts d'arc. Il pourrait également 25 être fait en sorte de limiter la vitesse lors de l'emboîtement des contacts permanents, après la mise en contact des contacts d'arc. D'une manière plus générale, pour ce qui concerne les sollicitations électriques, la variation 30 de la vitesse de l'organe de sortie peut être adaptée pour limiter au mieux les effets néfastes des courants induits, capacitifs, de transfert de barres, et de fermeture sur court-circuit. Quoi qu'il en soit, la variation de la vitesse durant chacune des opérations d'ouverture et de 5 fermeture peut être fixée par l'homme du métier, en fonction des besoins et des contraintes rencontrées. Il suffit d'adapter la conception du système mécanique de transmission, qui, par définition, est une solution mécanique facilement réalisable, fiable et peu 10 coûteuse, au contraire par exemple d'un simple variateur de vitesse commandant la fréquence du courant statorique du moteur électrique. Comme évoqué ci-dessus, il est indiqué que la variation de la vitesse de translation de l'organe de 15 sortie s'obtient avec une vitesse angulaire constante de l'arbre d'entrée, facilement applicable à l'aide d'un moteur électrique classique. Néanmoins, il pourrait être appliqué une vitesse angulaire variable à l'arbre d'entrée, sans sortir du cadre de l'invention. 20 A titre indicatif, il est noté que l'arbre peut être relié de manière directe ou indirecte au moteur électrique d'entraînement, voire constituer l'arbre de sortie de ce moteur. Enfin, en cas de panne moteur, l'arbre rotatif d'entrée peut être actionné 25 manuellement par une manivelle, tel que cela est connu de l'homme du métier. Lors de cet actionnement, l'opérateur bénéficiera avantageusement de l'effet de démultiplication et/ou de surmultiplication de vitesse conféré mécaniquement par ledit système spécifique de 30 transmission. The invention is first of all remarkable in that it breaks with the conventional drive devices of the prior art, providing a constant speed of translation of the point of attachment during the same opening operation. and during the same closing operation of the electrical equipment. Here, the mechanical system effectively makes it possible to vary the speed of translation of the point of attachment during one and / or the other of these operations. Consequently, this controlled variation can be determined so as to best limit the mechanical and electrical wear of the electrically conductive assembly. By way of example, during the initial phase 15 of an opening operation, the speed of the electrically conductive assembly can be slow, until the separation of the permanent contacts in order to limit the mechanical wear of these ci, then rise to limit the electrical wear of the arcing contacts. Likewise, during a closing operation, it may be advantageous to start the movement slowly in order to avoid mechanical wear, and then to accelerate further to limit the electrical wear of the arcing contacts. It could also be done in such a way as to limit the speed during the engagement of the permanent contacts, after the contacting of the arcing contacts. More generally, with regard to electrical stresses, the variation of the speed of the output member can be adapted to limit at best the harmful effects of the induced currents, capacitive currents, bar transfer, and closed on short circuit. In any event, the variation in speed during each of the opening and closing operations can be fixed by those skilled in the art, depending on the needs and constraints encountered. It suffices to adapt the design of the mechanical transmission system, which by definition is a mechanical solution that is easily achievable, reliable and inexpensive, unlike, for example, a simple variable speed drive controlling the frequency of the stator current of the motor. electric. As mentioned above, it is stated that the variation of the translational speed of the output member is achieved with a constant angular velocity of the input shaft, easily applicable by means of an engine. classic electric. Nevertheless, a variable angular velocity could be applied to the input shaft without departing from the scope of the invention. As an indication, it is noted that the shaft can be connected directly or indirectly to the electric drive motor, or even constitute the output shaft of this motor. Finally, in the event of engine failure, the rotary input shaft can be manually operated by a crank, as known to those skilled in the art. During this actuation, the operator will advantageously benefit from the reduction effect and / or overdrive speed mechanically conferred by said specific transmission system.

Le système mécanique de transmission prend donc préférentiellement la forme d'une liaison à action positive entre l'arbre rotatif d'entrée et l'organe de sortie comprenant le point d'attache. Par action positive, il est signifié qu'il existe un lien bidirectionnel entre ces deux derniers éléments, impliquant en particulier qu'à toute position du point d'attache correspond une position angulaire de l'arbre d'entrée, et inversement, et ce en tout point entre les deux positions extrêmes. De préférence, ledit système mécanique comporte au moins deux éléments pourvus chacun d'une rainure et d'un organe formant pion logé mobile dans la rainure de l'autre des deux éléments. Chaque élément forme donc une sorte de came coopérant avec son organe associé qui remplit quant à lui une fonction assimilable à celle d'un suiveur de came. Cette technologie s'avère particulièrement fiable et facilement réalisable. Naturellement, le nombre, la disposition et la forme des éléments, des rainures et des organes formant pion peuvent être modulés en fonction des variations de vitesse désirées. De préférence, le système mécanique de transmission est conçu de sorte que l'entraînement de l'un des deux éléments par l'autre des éléments s'effectue par appui de l'un des organes formant pion dans le fond de sa rainure associée, et par déplacement simultané de l'autre organe formant pion dans sa rainure associée. Encore plus préférentiellement, il est prévu que l'élément moteur de la transmission soit l'appui de l'organe formant pion dans le fond de sa rainure associée, le déplacement simultané de l'autre organe formant pion dans sa rainure associée servant davantage à maintenir une orientation désirée du ou des éléments en présence. The mechanical transmission system therefore preferably takes the form of a positive-acting link between the rotary input shaft and the output member comprising the attachment point. By positive action, it is meant that there is a bidirectional link between the latter two elements, implying in particular that at any position of the attachment point corresponds an angular position of the input shaft, and vice versa, and this at every point between the two extreme positions. Preferably, said mechanical system comprises at least two elements each provided with a groove and a movable pin member movable in the groove of the other of the two elements. Each element thus forms a kind of cam cooperating with its associated member which performs a similar function to that of a cam follower. This technology is particularly reliable and easily achievable. Naturally, the number, arrangement and shape of the elements, grooves and peg members can be modulated according to the desired speed variations. Preferably, the mechanical transmission system is designed so that the driving of one of the two elements by the other of the elements is carried out by pressing one of the peg members into the bottom of its associated groove, and by simultaneously moving the other peg member into its associated groove. Even more preferably, it is provided that the driving element of the transmission is the support of the peg member in the bottom of its associated groove, the simultaneous movement of the other peg member in its associated groove serving more to maintain a desired orientation of the element or elements involved.

De préférence, le système mécanique de transmission est conçu de sorte qu'au cours d'une opération d'ouverture et/ou au cours d'une opération de fermeture de l'appareillage électrique, chaque organe formant pion passe au moins une fois de sa configuration en appui contre le fond de sa rainure associée à sa configuration en déplacement dans sa rainure associée, ou inversement. Ce changement de configuration est naturellement propice à l'obtention d'un changement de vitesse linéaire de l'organe de sortie. Préférentiellement, ces changements s'effectuent de manière simultanée, c'est-à-dire que l'instant où l'un des deux organes formant pion quitte le fond de sa rainure associée correspond à l'instant où l'autre organe entre en contact avec le fond de sa rainure associée. De préférence, le système mécanique de transmission est conçu de sorte que les deux organes formant pion décrivent respectivement, au cours d'une opération d'ouverture et/ou au cours d'une opération de fermeture de l'appareillage électrique, deux trajectoires concentriques en arc de cercle centrées sur un axe dudit arbre rotatif d'entrée. Ici aussi, cela est naturellement propice à l'obtention d'un changement de vitesse linéaire de l'organe de sortie, puisqu'en étant situés à des distances différentes de l'axe de l'arbre d'entrée, les deux pions présentent nécessairement des vitesses linéaires distinctes lors de la rotation de cet arbre d'entrée. De préférence, l'un des deux éléments du système mécanique de transmission est solidaire en rotation dudit arbre rotatif d'entrée, et l'autre des deux éléments porte une bielle sur laquelle se trouve ledit point d'attache. Néanmoins, des éléments analogues intermédiaires pourraient être agencés entre ces deux éléments, comme cela a été évoqué ci-dessus, sans sortir du cadre de l'invention. L'invention a également pour objet un appareillage électrique de coupure, en particulier un sectionneur ou un sectionneur de terre, de préférence haute tension, comprenant un ensemble électriquement conducteur ainsi qu'un dispositif d'entraînement tel que décrit ci-dessus. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, ledit ensemble électriquement conducteur comporte un corps principal électriquement conducteur intégrant un contact permanent ainsi qu'un contact d'arc électrique, ainsi qu'un corps secondaire monté mobile à coulissement relativement audit corps principal selon la direction de déplacement de cet ensemble électriquement conducteur, ledit corps secondaire étant relié audit point d'attache du dispositif d'entraînement, ledit ensemble électriquement conducteur comportant en outre des moyens élastiques de rappel interposés entre ledit corps principal et ledit corps secondaire, et ledit appareillage étant conçu de sorte qu'au cours d'une opération d'ouverture, lesdits moyens élastiques de rappel puissent d'abord emmagasiner de l'énergie par déplacement du corps secondaire relativement au corps principal, puis libérer l'énergie emmagasinée pour provoquer une accélération dudit corps principal. Preferably, the mechanical transmission system is designed so that during an opening operation and / or during a closing operation of the electrical equipment, each pawn member passes at least once its configuration bears against the bottom of its groove associated with its configuration moving in its associated groove, or vice versa. This configuration change is naturally conducive to obtaining a linear speed change of the output member. Preferably, these changes are made simultaneously, that is to say that the moment when one of the two pawn members leaves the bottom of its associated groove corresponds to the moment when the other member enters into position. contact with the bottom of its associated groove. Preferably, the mechanical transmission system is designed so that the two pawn members respectively describe, during an opening operation and / or during a closing operation of the electrical equipment, two concentric trajectories respectively. in an arc centered on an axis of said rotary input shaft. Here too, this is naturally conducive to obtaining a linear speed change of the output member, since being located at different distances from the axis of the input shaft, the two pins present necessarily different linear speeds during the rotation of this input shaft. Preferably, one of the two elements of the mechanical transmission system is integral in rotation with said rotary input shaft, and the other of the two elements carries a connecting rod on which is said attachment point. Nevertheless, similar intermediate elements could be arranged between these two elements, as has been mentioned above, without departing from the scope of the invention. The invention also relates to an electrical switchgear, in particular a disconnector or an earthing switch, preferably high voltage, comprising an electrically conductive assembly and a drive device as described above. According to a preferred embodiment of the invention, said electrically conductive assembly comprises an electrically conductive main body integrating a permanent contact as well as an electric arcing contact, as well as a secondary body slidably mounted relative to said main body according to the direction of movement of this electrically conductive assembly, said secondary body being connected to said attachment point of the driving device, said electrically conductive assembly further comprising resilient return means interposed between said main body and said secondary body, and said apparatus being designed such that during an opening operation, said elastic return means can first store energy by moving the secondary body relative to the main body, then release the stored energy to cause a acceleration of said main body.

De préférence, cette libération d'énergie est amorcée après la séparation des contacts permanents, et pendant la séparation des contacts d'arc électrique, c'est-à-dire amorcée à l'instant précis de la séparation des contacts d'arcs ou avant ce même instant, et achevée après qu'ils soient séparés. De ce fait, la vitesse du contact d'arc mobile embraqué sur l'ensemble électriquement conducteur est encore plus élevée durant cette phase critique de l'opération d'ouverture, ce qui limite les dégradations dues aux sollicitations électriques. De préférence, l'appareillage comporte des moyens de butée permettant, au cours d'une opération d'ouverture, de bloquer le mouvement de translation dudit corps principal par rapport à un corps fixe de l'appareillage, ledit corps secondaire étant équipé de moyens de déverrouillage conçus pour libérer lesdits moyens de butée après que ledit corps secondaire ait été déplacé relativement au corps principal, selon une distance prédéterminée. Preferably, this release of energy is initiated after the separation of the permanent contacts, and during the separation of the arcing contacts, ie initiated at the precise instant of the separation of the arcing contacts or before that moment, and completed after they are separated. As a result, the speed of the moving arc contact embossed on the electrically conductive assembly is even higher during this critical phase of the opening operation, which limits the damage due to electrical stresses. Preferably, the apparatus comprises stop means allowing, during an opening operation, to block the translational movement of said main body relative to a fixed body of the apparatus, said secondary body being equipped with means unlocking means adapted to release said abutment means after said secondary body has been moved relative to the main body by a predetermined distance.

De préférence, lesdits moyens élastiques de rappel comprennent au moins un ressort de compression ou de traction. De préférence, l'appareillage comporte un moteur électrique entraînant l'arbre rotatif d'entrée du dispositif d'entraînement. Preferably, said elastic return means comprise at least one compression or traction spring. Preferably, the apparatus comprises an electric motor driving the rotary input shaft of the drive device.

Alternativement ou simultanément, l'appareillage pourrait présenter des moyens élastiques de rappel de fonction similaire à celle décrite ci-dessus, visant à accélérer les contacts lors d'une 5 phase précise de l'opération de fermeture. Cela pourrait par exemple s'effectuer en remplaçant le ressort de compression par un ressort de traction. Si une solution avec plusieurs ressorts est donc envisagée, il est cependant possible d'utiliser le même 10 ressort pour assurer l'accélération requise durant l'ouverture et la fermeture, respectivement après sa compression et sa mise en traction, ou inversement. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description détaillée 15 non limitative ci-dessous. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS Cette description sera faite au regard des dessins annexés parmi lesquels ; la figure 1 représente une vue 20 schématique de côté d'une partie d'un sectionneur selon un mode de réalisation préféré de la présente invention ; - la figure 2 représente une vue éclatée en perspective du dispositif d'entraînement équipant le 25 sectionneur de la figure 1 ; - les figures 3a à 3c représentent différentes configurations du sectionneur adoptées successivement au cours d'une opération de fermeture ; - la figure 4 est un graphe schématisant le 30 déplacement de certains éléments du sectionneur durant l'opération de fermeture, la courbe en pointillés correspondant au déplacement du point d'attache du dispositif d'entraînement, et la courbe en trait plein correspondant au déplacement du corps principal de l'ensemble électriquement conducteur du sectionneur ; - les figures 5a à 5e représentent différentes configurations du sectionneur adoptées successivement au cours d'une opération d'ouverture ; - la figure 6 est un graphe schématisant le déplacement de certains éléments du sectionneur durant l'opération d'ouverture, la courbe en pointillés correspondant au déplacement du point d'attache du dispositif d'entraînement, et la courbe en trait plein correspondant au déplacement du corps principal de l'ensemble électriquement conducteur du sectionneur ; - les figures 7a à 7e représentent différentes configurations du sectionneur adoptées successivement au cours d'une opération d'ouverture, avec le sectionneur se présentant sous la forme d'un autre mode de réalisation préféré de l'invention ; - la figure 8 représente le corps principal de l'ensemble conducteur du sectionneur montré sur les figures 7a à 7e ; les figures 9a à 9e représentent différentes configurations du sectionneur adoptées successivement au cours d'une opération d'ouverture, avec le sectionneur se présentant sous la forme d'un autre mode de réalisation préféré de l'invention ; - la figure 10 représente le corps principal de l'ensemble conducteur du sectionneur montré sur les figures 9a à 9e ; et - les figures lla à lle représentent différentes configurations du sectionneur adoptées successivement au cours d'une opération d'ouverture, avec le sectionneur se présentant sous la forme d'un autre mode de réalisation préféré de l'invention. EXPOSÉ DÉTAILLÉ DE MODES DE RÉALISATION PARTICULIERS En référence tout d'abord aux figures 1 et 2, il est représenté une partie d'un sectionneur selon un mode de réalisation préféré de l'invention, ce sectionneur pouvant être un sectionneur de terre, de préférence haute tension. Le sectionneur 1 comprend une chambre de coupure 2 montrée uniquement partiellement, enfermée dans une enceinte contenant un gaz isolant tel que du gaz SF6 ou tout autre mélange gazeux réputé approprié. La chambre 2 renferme un contact permanent fixe 4a, ainsi qu'un contact fixe d'arc électrique 5a, situé radialement vers l'intérieur par rapport au contact permanent 4a. En outre, elle renferme un ensemble mobile électriquement conducteur 6, relié électriquement à un corps fixe 8 dans lequel il est mobile à translation, selon une direction de déplacement représentée par la flèche 11. Cet ensemble 6 présente une extrémité équipée d'un contact permanent mobile 4b, et d'un contact mobile d'arc électrique 5b, destinés à coopérer avec les contacts 4a, 5a susmentionnés. L'ensemble 6 prend globalement la forme d'un cylindre mobile à coulissement, comme le piston d'un vérin, dans un logement cylindrique 10 du corps 8. Il comporte un corps principal 9 électriquement conducteur, formant un corps extérieur, et intégrant le contact permanent 4b ainsi que le contact d'arc électrique 5b. A l'intérieur de ce corps principal 9 est pratiqué un alésage débouchant 12 orienté selon la direction 11, et logeant à coulissement un corps secondaire 14. Ainsi, le corps secondaire 14 est monté mobile à coulissement relativement au corps principal 9 selon la direction de déplacement 11. De plus, l'ensemble électriquement conducteur 6 comporte des moyens élastiques de rappel, tel qu'un ressort de compression 16, forçant le corps secondaire 14 à se déplacer en direction d'une première position d'extrémité par rapport au corps principal, correspondant à la position dans laquelle il se situe au plus près du contact permanent fixe 4a. Cette première position, vers laquelle le ressort 16 tend à pousser le corps secondaire 14, correspond également à une position dans laquelle ce corps 14 se situe dans le fond 17 de l'alésage débouchant 12. Alternatively or simultaneously, the apparatus could have elastic means of return function similar to that described above, to accelerate the contacts during a specific phase of the closing operation. This could for example be done by replacing the compression spring with a tension spring. If a solution with several springs is therefore envisaged, however, it is possible to use the same spring to provide the required acceleration during opening and closing, respectively after compression and traction, or vice versa. Other advantages and features of the invention will become apparent in the detailed nonlimiting description below. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS This description will be made with reference to the appended drawings among which; Figure 1 shows a schematic side view of a portion of a disconnector according to a preferred embodiment of the present invention; FIG. 2 represents an exploded perspective view of the drive device equipping the disconnector of FIG. 1; FIGS. 3a to 3c show various configurations of the disconnector successively adopted during a closing operation; FIG. 4 is a graph schematizing the displacement of certain elements of the disconnector during the closing operation, the dashed curve corresponding to the displacement of the attachment point of the driving device, and the solid line curve corresponding to the displacement. the main body of the electrically conductive assembly of the disconnector; FIGS. 5a to 5e show different configurations of the disconnector successively adopted during an opening operation; FIG. 6 is a graph schematizing the displacement of certain elements of the disconnector during the opening operation, the dashed curve corresponding to the displacement of the attachment point of the driving device, and the solid line curve corresponding to the displacement. the main body of the electrically conductive assembly of the disconnector; FIGS. 7a to 7e show various configurations of the disconnector successively adopted during an opening operation, with the disconnector being in the form of another preferred embodiment of the invention; FIG. 8 represents the main body of the disconnect driver assembly shown in FIGS. 7a to 7e; Figures 9a to 9e show different configurations of the disconnector adopted successively during an opening operation, with the disconnector being in the form of another preferred embodiment of the invention; Figure 10 shows the main body of the driver assembly of the disconnector shown in Figures 9a to 9e; and FIGS. 11a to 11c represent different configurations of the disconnector successively adopted during an opening operation, with the disconnector being in the form of another preferred embodiment of the invention. DETAILED DESCRIPTION OF PARTICULAR EMBODIMENTS Referring firstly to FIGS. 1 and 2, there is shown a portion of a disconnector according to a preferred embodiment of the invention, this disconnector possibly being an earthing switch, preferably high tension. The disconnector 1 comprises a cutoff chamber 2 shown only partially, enclosed in an enclosure containing an insulating gas such as SF6 gas or any other gaseous mixture deemed appropriate. The chamber 2 encloses a stationary permanent contact 4a and a fixed electric arc contact 5a located radially inwardly relative to the permanent contact 4a. In addition, it contains an electrically conductive moving assembly 6, electrically connected to a fixed body 8 in which it is movable in translation, in a direction of displacement represented by the arrow 11. This assembly 6 has an end equipped with a permanent contact mobile 4b, and a movable arcing contact 5b, intended to cooperate with the contacts 4a, 5a mentioned above. The assembly 6 generally takes the form of a sliding cylinder, like the piston of a jack, in a cylindrical housing 10 of the body 8. It comprises a main body 9 electrically conductive, forming an outer body, and integrating the permanent contact 4b and the electric arc contact 5b. Inside this main body 9 is formed a through bore 12 oriented in the direction 11, and slidably housing a secondary body 14. Thus, the secondary body 14 is slidably mounted relative to the main body 9 in the direction of In addition, the electrically conductive assembly 6 comprises elastic return means, such as a compression spring 16, forcing the secondary body 14 to move towards a first end position relative to the body. main, corresponding to the position in which it is located closer to the fixed permanent contact 4a. This first position, towards which the spring 16 tends to push the secondary body 14, also corresponds to a position in which the body 14 is located in the bottom 17 of the opening bore 12.

Pour ce faire, le ressort 16 disposé autour du corps secondaire 14 prend appui à l'une de ses extrémités sur une collerette 18 de ce corps, et prend appui à l'autre de ses extrémités sur une bague 20 montée fixement dans l'alésage débouchant 12 du corps 9. Ainsi, lorsque le corps secondaire 14 se déplace selon la direction 11 dans le sens de l'ouverture, conduisant à l'écartement des contacts électriques, il transmet ce mouvement au corps principal 9 intégrant les contacts, par le biais de la réaction du ressort de compression sur la bague 20. To do this, the spring 16 disposed around the secondary body 14 is supported at one of its ends on a flange 18 of the body, and is supported at the other end thereof on a ring 20 fixedly mounted in the bore opening 12 of the body 9. Thus, when the secondary body 14 moves in the direction 11 in the opening direction, leading to the separation of the electrical contacts, it transmits this movement to the main body 9 integrating the contacts, by the through the reaction of the compression spring on the ring 20.

Inversement, lorsque le corps secondaire 14 se déplace selon la direction 11 dans le sens de la fermeture, conduisant à un rapprochement des contacts électriques, il transmet ce mouvement au corps principal 9 par appui de son extrémité dans le fond 17 de l'alésage 12. Pour mettre le corps secondaire en mouvement, afin de mettre en oeuvre les opérations d'ouverture et de fermeture du sectionneur, ce corps secondaire 14 est relié à un point d'attache 22 d'un dispositif d'entraînement 30 propre à la présente invention, et dont un mode de réalisation préféré va à présent être décrit. Le dispositif 30 comprend un arbre rotatif d'entrée 32, sensiblement orthogonal à la direction de coulissement 11 de l'ensemble mobile 6. Comme cela a été montré schématiquement sur la figure 2, l'arbre rotatif d'entrée 32 est prévu pour être entraîné par un moteur électrique 35, de manière directe ou indirecte, de préférence à vitesse angulaire constante pour chacune des opérations d'ouverture et de fermeture. Le dispositif d'entraînement 30 comporte également un organe de sortie 34 en forme de bielle, dont l'une des extrémités comporte le point d'attache 22 au corps secondaire 14, mobile à translation selon la direction 11. D'ailleurs, la bielle 34 est sensiblement parallèle à cette direction 11, et prévue pour le rester durant les opérations d'ouverture et de fermeture, même si des oscillations de quelques degrés peuvent être rencontrées autour du point d'attache 22 formant liaison pivot, sans sortir du cadre de l'invention. Conversely, when the secondary body 14 moves in the direction 11 in the closing direction, leading to a closer electrical contacts, it transmits this movement to the main body 9 by pressing its end into the bottom 17 of the bore 12 To set the secondary body in motion, in order to carry out the opening and closing operations of the disconnector, this secondary body 14 is connected to an attachment point 22 of a drive device 30 specific to the present invention. invention, and a preferred embodiment of which will now be described. The device 30 comprises an input rotary shaft 32, substantially orthogonal to the sliding direction 11 of the moving assembly 6. As shown schematically in FIG. 2, the input rotary shaft 32 is intended to be driven by an electric motor 35, directly or indirectly, preferably at constant angular velocity for each of the opening and closing operations. The drive device 30 also comprises an output member 34 in the form of a connecting rod, one end of which comprises the point of attachment 22 to the secondary body 14, which can move in translation in the direction 11. Moreover, the connecting rod 34 is substantially parallel to this direction 11, and intended to remain during the opening and closing operations, even if oscillations of a few degrees can be encountered around the attachment point 22 forming pivot connection, without departing from the scope of the invention.

En outre, le dispositif 30 comporte un système mécanique de transmission de mouvement 40 entre la bielle 34 et l'arbre rotatif d'entrée 32, ce système mécanique 30 étant globalement conçu de manière à 5 obtenir une vitesse de translation variable du point d'attache 22 lors d'une rotation à vitesse angulaire constante de l'arbre rotatif d'entrée 32, au cours d'une opération d'ouverture et au cours d'une opération de fermeture de l'appareillage électrique. Cette 10 vitesse de translation variable est définie selon la direction 11, par rapport au corps fixe 8 du sectionneur. Ici, le système mécanique 40 comporte deux éléments 44, 46, le premier 44 étant solidaire en 15 rotation de l'arbre 32, et le second 46 étant solidaire de la bielle 34. Ils peuvent prendre chacun une forme globale de triangle, en étant disposés parallèlement en regard l'un de l'autre, orthogonalement à l'axe 48 de l'arbre 32 et parallèlement à la direction 11. 20 Le premier élément 44 présente une rainure 50 en forme d'arc de cercle, agencée à proximité du côté opposé au sommet recevant l'arbre 32. Cette rainure 50 peut être réalisée sur l'une des faces de l'élément 44, ou alternativement être traversante. De 25 plus, le premier élément 44 comporte un organe formant pion 52, faisant saillie de l'une des faces en direction du second élément 46, parallèlement à la direction de l'axe 48. Le pion 52 se situe entre la rainure 50 et ce même axe 48 de l'arbre rotatif 30 d'entrée 32. In addition, the device 30 comprises a mechanical motion transmission system 40 between the connecting rod 34 and the input rotary shaft 32, this mechanical system 30 being designed in such a way as to obtain a variable translation speed from the point of contact. fastener 22 during rotation at constant angular speed of the input rotary shaft 32, during an opening operation and during a closing operation of the electrical equipment. This variable translation speed is defined in the direction 11, relative to the fixed body 8 of the disconnector. Here, the mechanical system 40 comprises two elements 44, 46, the first 44 being integral in rotation with the shaft 32, and the second 46 being integral with the connecting rod 34. They can each take an overall shape of a triangle, being arranged parallel to each other orthogonally to the axis 48 of the shaft 32 and parallel to the direction 11. The first element 44 has a groove 50 in the shape of a circular arc, arranged in the vicinity the opposite side to the apex receiving the shaft 32. This groove 50 may be formed on one of the faces of the element 44, or alternatively be through. In addition, the first member 44 includes a pin member 52 protruding from one of the faces towards the second member 46, parallel to the direction of the pin 48. The pin 52 is located between the groove 50 and this same axis 48 of the input rotary shaft 30.

De manière analogue, le second élément 46 présente une rainure 56 en forme d'arc de cercle, agencée à proximité du côté opposé au sommet portant un organe formant pion 58. Cette rainure 56 peut aussi être réalisée sur l'une des faces de l'élément 46, ou alternativement être traversante. De plus, le pion 58 fait saillie de l'une des faces en direction du premier élément 44, parallèlement à la direction de l'axe 48. A l'état assemblé, le pion 52 est logé 10 mobile à coulissement dans la rainure 56, tandis que le pion 58 est logé mobile à coulissement dans la rainure 50. Chaque élément 44, 46 forme donc une sorte de came coopérant avec son organe associé 58, 52 qui remplit quant à lui une fonction assimilable à celle d'un 15 suiveur de came. Avec cette configuration, il est prévue que l'entraînement de l'un des deux éléments 44, 46 par l'autre des éléments s'effectue par appui de l'un des organes formant pion 52, 58 dans le fond de sa rainure 20 associée, et par déplacement simultané de l'autre organe formant pion dans sa rainure associée. Plus précisément, il est prévu que l'élément moteur de la transmission soit l'appui de l'organe formant pion dans le fond de sa rainure associée, le déplacement 25 simultané de l'autre organe formant pion dans sa rainure associée servant davantage à maintenir une orientation sensiblement constante de la bielle 34 portée fixement par l'élément 46, à savoir une orientation sensiblement parallèle à la direction de 30 coulissement 11. A cet égard, il est noté que le second élément 46 conserve également une orientation sensiblement identique durant son mouvement observé lors des opérations de fermeture et d'ouverture. Enfin, il est indiqué que la conception du système mécanique de transmission 40 est telle que les deux organes formant pion 52, 58 décrivent respectivement, au cours d'une opération d'ouverture et au cours d'une opération de fermeture de l'appareillage électrique, deux trajectoires 62, 64 concentriques en arc de cercle centrées sur l'axe 46. Le système mécanique 40, à action positive entre l'arbre rotatif d'entrée 32 et la bielle 34, est tel que les trajectoires en arc de cercle sont identiques pour les phases d'ouverture et de fermeture. Sur la figure 1, le sectionneur 1 est montré en position ouverte, dans laquelle l'ensemble mobile 6 est à distance des contacts fixes 4a, 4b. Dans cet état, le pion 52 se trouve en appui dans le fond de la rainure 56, au niveau d'une extrémité de celle-ci dite extrémité du sens antihoraire par rapport à l'axe 48. D'autre part, le pion 58 se trouve en appui dans le fond de la rainure 50, au niveau d'une extrémité de celle-ci également dite extrémité du sens antihoraire par rapport à l'axe 48. En référence à présent aux figures 3a à 4, il va être décrit une opération de fermeture du sectionneur, initiée depuis la position ouverte représentée sur la figure 1. Cette opération est mise en oeuvre par la rotation à vitesse constante de l'arbre d'entrée 32, opérée par le moteur électrique du sectionneur. Similarly, the second element 46 has a groove 56 in the form of an arc of a circle, arranged near the opposite side to the vertex carrying a pin member 58. This groove 56 can also be made on one of the faces of the element 46, or alternatively be through. In addition, the pin 58 protrudes from one of the faces towards the first element 44, parallel to the direction of the axis 48. In the assembled state, the pin 52 is slidably housed in the groove 56 , while the pin 58 is slidably housed in the groove 50. Each element 44, 46 therefore forms a kind of cam cooperating with its associated member 58, 52 which performs a function similar to that of a follower. of cam. With this configuration, it is provided that the drive of one of the two elements 44, 46 by the other of the elements is carried out by pressing one of the pin members 52, 58 in the bottom of its groove 20 associated, and by simultaneous movement of the other member pin in its associated groove. More specifically, it is provided that the driving element of the transmission is the support of the peg member in the bottom of its associated groove, the simultaneous displacement of the other peg member in its associated groove more maintain a substantially constant orientation of the rod 34 fixedly supported by the element 46, namely an orientation substantially parallel to the sliding direction 11. In this respect, it is noted that the second element 46 also maintains a substantially identical orientation during its movement observed during closing and opening operations. Finally, it is stated that the design of the mechanical transmission system 40 is such that the two pin members 52, 58 respectively describe, during an opening operation and during a closing operation of the apparatus two circular concentric paths 62, 64 centered on the axis 46. The mechanical system 40, positive action between the input rotary shaft 32 and the connecting rod 34, is such that the arcuate paths are identical for the opening and closing phases. In Figure 1, the disconnector 1 is shown in the open position, wherein the movable assembly 6 is remote from the fixed contacts 4a, 4b. In this state, the pin 52 is supported in the bottom of the groove 56, at one end thereof said end of the counterclockwise direction relative to the axis 48. On the other hand, the pin 58 is supported in the bottom of the groove 50, at one end thereof also said end of the counterclockwise direction with respect to the axis 48. Referring now to Figures 3a to 4, it will be described a closing operation of the disconnector, initiated from the open position shown in Figure 1. This operation is implemented by the rotation at constant speed of the input shaft 32, operated by the electric motor of the disconnector.

La rotation de l'arbre 32 s'effectue dans le sens antihoraire. Dès le début de cette rotation, le premier élément 44 tourne dans le même sens, et entraîne le second élément 46 par l'appui du pion 52 dans la rainure 56. Dans le même temps, le pion 58 se déplace dans la rainure 50, en direction de l'autre extrémité de celle-ci, dite extrémité du sens horaire par rapport à l'axe 48. Ce déplacement du pion 58 dans la rainure 50 permet ici essentiellement de conserver une orientation sensiblement identique du second élément 46 dans son plan d'évolution durant son entraînement par le pion 52, afin de conserver une orientation sensiblement identique de la bielle 34. Cette dernière se déplace donc uniquement selon son axe, en étant éventuellement sujet à de faibles oscillations angulaires autour du point d'attache 22. Durant la phase initiale de l'opération de fermeture, le déplacement du point d'attache 22 dans la direction 11 vers les contacts fixes 4a, 5a n'entraîne que le déplacement du corps secondaire 14 dans l'alésage 12, jusqu'au contact avec le fond 17. Cet état représenté sur la figure 3a correspond à celui du point Pl du graphe de la figure 4, montrant que le déplacement du corps principal 9 de l'ensemble électriquement conducteur 6, schématisé par la courbe en trait plein, n'a quant à lui pas encore débuté. Durant cette phase initiale de fermeture, le ressort 16 se décomprime jusqu'au contact du corps 14 avec le fond 17. Alternativement, il pourrait être prévu que la configuration de la figure 3a soit celle adoptée en position d'ouverture. L'opération de fermeture débuterait alors avec le corps secondaire 14 au contact avec le fond 17 de l'alésage 12. La rotation de l'arbre 32 est poursuivie à la même vitesse angulaire, toujours par l'appui du pion 52 dans la rainure 56, ce qui entraîne le déplacement simultané de corps principal 9 et du corps secondaire 14 de l'ensemble mobile 6. Le pion 52 se déplaçant selon la trajectoire en arc de cercle 62, sa vitesse linéaire est constante, ce qui est propice à l'obtention d'une vitesse linaire de translation constante du point d'attache 22 jusqu'à ce que la configuration du système mécanique 30 s'inverse. Par inversion, on entend ici le fait que l'élément moteur du déplacement du second élément 46 par le premier élément 44 n'est plus l'appui du pion 52 dans la rainure 56, mais l'appui de l'autre pion 58 dans le fond de la rainure 50. Cet instant de l'inversion de configuration, correspondant au point P2 sur le graphe de la figure 4, est représenté sur la figure 3b. Durant cette phase de la fermeture, le premier élément 44 continue à tourner dans le même sens antihoraire, et entraîne le second élément 46 par l'appui du pion 58 dans la rainure 50. Dans le même temps, le pion 52 se déplace à son tour dans la rainure 56, en direction de l'autre extrémité de celle-ci, dite extrémité du sens horaire par rapport à l'axe 48. Ici encore, le déplacement du pion 52 dans la rainure 56 permet essentiellement de conserver une orientation sensiblement identique du second élément 46 dans son plan d'évolution durant son entraînement par la rainure 50, afin de conserver une orientation sensiblement identique de la bielle 34. La trajectoire 64 en arc de cercle du pion 58, centrée sur l'axe 48 au même titre que la trajectoire 62 du pion 52, présente un rayon supérieur à celui de cette dernière trajectoire, ce qui se traduit par une vitesse de translation accélérée du point d'attache 22, après son passage par le point P2. Cette vitesse est d'ailleurs de préférence sensiblement constante jusqu'à la fin de l'opération de fermeture schématisée sur la figure 3c, lorsque le point d'attache 22 atteint le point P3. Cette dernière figure montre donc le sectionneur en position de fermeture, dans laquelle les contacts électriques 4a, 4b, 5a, 5b coopèrent deux à deux. Dans cet état de fermeture, le pion 52 se trouve en appui dans le fond de la rainure 56, au niveau de l'extrémité du sens horaire par rapport à l'axe 48, et le pion 58 se trouve en appui dans le fond de la rainure 50, également au niveau de l'extrémité du sens horaire par rapport à l'axe 48. Avec ce fonctionnement, la vitesse plus lente appliquée au démarrage de l'opération de fermeture permet de limiter l'usure mécanique des éléments se déplaçant relativement les uns par rapport aux autres, tandis que la vitesse plus rapide en fin de l'opération de fermeture permet de limiter l'usure électrique des contacts d'arcs 5a, 5b. En référence à présent aux figures 5a à 6, il va être décrit une opération d'ouverture du 30 sectionneur, initiée depuis la position fermée représentée sur la figure 3c. Cette opération est mise en oeuvre par la rotation à vitesse constante de l'arbre d'entrée 32, opérée par le moteur électrique du sectionneur. La rotation de l'arbre 32 s'effectue à présent dans le sens horaire. Dès le début de cette rotation, le premier élément 44 tourne dans le même sens, et entraîne le second élément 46 par l'appui du pion 52 dans la rainure 56. Dans le même temps, le pion 58 se déplace dans la rainure 50, en direction de son extrémité du sens antihoraire par rapport à l'axe 48. Ce déplacement du pion 58 dans la rainure 50 permet ici encore essentiellement de conserver une orientation sensiblement identique du second élément 46 dans son plan d'évolution durant son entraînement par le pion 52, afin de conserver une orientation sensiblement identique de la bielle 34. Cette dernière se déplace donc ici aussi uniquement selon son axe, en étant éventuellement sujet à de faibles oscillations angulaires autour du point d'attache 22. The rotation of the shaft 32 is carried out counterclockwise. From the beginning of this rotation, the first element 44 rotates in the same direction, and drives the second element 46 by the support of the pin 52 in the groove 56. At the same time, the pin 58 moves in the groove 50, in the direction of the other end thereof, said end of the clockwise direction relative to the axis 48. This displacement of the pin 58 in the groove 50 essentially allows here to maintain a substantially identical orientation of the second element 46 in its plane evolution during its drive by the pin 52, in order to maintain a substantially identical orientation of the rod 34. The latter therefore moves only along its axis, possibly being subject to small angular oscillations around the point of attachment 22. During the initial phase of the closing operation, the displacement of the attachment point 22 in the direction 11 towards the fixed contacts 4a, 5a causes only the displacement of the secondary body 14 in the bore 12, until contact with the bottom 17. This state represented in FIG. 3a corresponds to that of the point P1 of the graph of FIG. 4, showing that the displacement of the main body 9 of the electrically conductive assembly 6, schematized by FIG. curve in full line, has meanwhile not yet started. During this initial closing phase, the spring 16 decompresses until contact with the body 14 with the bottom 17. Alternatively, it could be expected that the configuration of Figure 3a is that adopted in the open position. The closing operation would then begin with the secondary body 14 in contact with the bottom 17 of the bore 12. The rotation of the shaft 32 is continued at the same angular speed, always by the support of the pin 52 in the groove 56, which causes the simultaneous movement of the main body 9 and the secondary body 14 of the moving assembly 6. The pin 52 moving in the arcuate trajectory 62, its linear speed is constant, which is conducive to the obtaining a linear speed of constant translation of the attachment point 22 until the configuration of the mechanical system 30 is reversed. Inversion here means that the driving element of the displacement of the second element 46 by the first element 44 is no longer the support of the pin 52 in the groove 56, but the support of the other pin 58 in the groove 56. the bottom of the groove 50. This instant of the inversion of configuration, corresponding to the point P2 on the graph of FIG. 4, is represented in FIG. 3b. During this phase of closure, the first element 44 continues to rotate in the same counterclockwise direction, and drives the second element 46 by the support of the pin 58 in the groove 50. At the same time, the pin 52 moves to its position. turn in the groove 56, towards the other end thereof, said end of the clockwise direction relative to the axis 48. Here again, the displacement of the pin 52 in the groove 56 essentially allows to maintain a substantially identical to the second element 46 in its plane of evolution during its driving by the groove 50, to maintain a substantially identical orientation of the connecting rod 34. The trajectory 64 in an arc of the pin 58, centered on the axis 48 at the same As the trajectory 62 of the pin 52, has a radius greater than that of the latter trajectory, which results in an accelerated translation speed of the point of attachment 22, after passing through the point P2. This speed is also preferably substantially constant until the end of the closing operation schematized in Figure 3c, when the point of attachment 22 reaches the point P3. This last figure thus shows the disconnector in the closed position, in which the electrical contacts 4a, 4b, 5a, 5b cooperate in pairs. In this state of closure, the pin 52 is supported in the bottom of the groove 56, at the end of the clockwise direction relative to the axis 48, and the pin 58 is supported in the bottom of the groove 50, also at the end of the clockwise direction relative to the axis 48. With this operation, the slower speed applied at the start of the closing operation makes it possible to limit the mechanical wear of the moving elements. relatively to each other, while the faster speed at the end of the closing operation limits the electrical wear of the arcing contacts 5a, 5b. Referring now to Figures 5a-6, there will be described an opening operation of the disconnector, initiated from the closed position shown in Figure 3c. This operation is implemented by the rotation at constant speed of the input shaft 32, operated by the electric motor of the disconnector. The rotation of the shaft 32 is now done in the clockwise direction. From the beginning of this rotation, the first element 44 rotates in the same direction, and drives the second element 46 by the support of the pin 52 in the groove 56. At the same time, the pin 58 moves in the groove 50, towards its end counterclockwise relative to the axis 48. This displacement of the pin 58 in the groove 50 again here essentially allows to maintain a substantially identical orientation of the second element 46 in its plan of evolution during its training by the Pion 52, in order to maintain a substantially identical orientation of the rod 34. The latter thus moves here also only along its axis, possibly being subject to small angular oscillations around the point of attachment 22.

Durant la phase initiale de l'opération d'ouverture, le déplacement du point d'attache 22, dans la direction 11 dans le sens opposé à celui des contacts fixes 4a, 5a, entraîne simultanément le corps secondaire 14 et le corps principal 9 via le ressort 16, comme cela est montré sur la figure 5a et sur le graphe de la figure 6, entre les points P3 et P4. Durant cette phase initiale, la vitesse linéaire des éléments mobiles est relativement lente et constante, ce qui permet de limiter l'usure mécanique du sectionneur. A l'instant où le point d'attache 22 atteint le point P4, instant représenté sur la figure 5a, les contacts permanents 4a, 4b ont été séparés, mais les contacts d'arc 5a, 5b sont toujours en contact. C'est à cet instant que la configuration du système mécanique 40 s'inverse. Par inversion, on entend ici le fait que l'élément moteur du déplacement du second élément 46 par le premier élément 44 n'est plus l'appui du pion 52 dans la rainure 56, mais l'appui de l'autre pion 58 dans le fond de la rainure 50. During the initial phase of the opening operation, the displacement of the attachment point 22, in the direction 11 in the opposite direction to that of the fixed contacts 4a, 5a, simultaneously drives the secondary body 14 and the main body 9 via the spring 16, as shown in Figure 5a and the graph of Figure 6, between the points P3 and P4. During this initial phase, the linear speed of the moving elements is relatively slow and constant, which makes it possible to limit the mechanical wear of the disconnector. At the instant when the point of attachment 22 reaches the point P4, the instant shown in FIG. 5a, the permanent contacts 4a, 4b have been separated, but the arcing contacts 5a, 5b are still in contact. It is at this moment that the configuration of the mechanical system 40 is reversed. Inversion here means that the driving element of the displacement of the second element 46 by the first element 44 is no longer the support of the pin 52 in the groove 56, but the support of the other pin 58 in the groove 56. the bottom of the groove 50.

Cette inversion engendre une accélération de la vitesse linéaire de translation du point d'attache 22, qui sera maintenue sensiblement constante jusqu'à la position ouverte montrée sur la figure 5e, correspondant au point P7 du graphe de la figure 6, auquel le dispositif d'entraînement 30 adopte une configuration identique à celle adoptée au point PO du graphe de la figure 4. Au moment suivant l'instant du changement de vitesse linéaire du point d'attache 22, le corps secondaire 14 est entraîné par ce point d'attache et le ressort 16 se comprime fortement, car le corps principal 9 est temporairement bloqué en translation par rapport au corps fixe 8, par des moyens de butée représentés schématiquement par l'élément 100, et dont plusieurs conceptions possibles vont être détaillées ci-après. Pour cette raison, le corps principal 9 reste un moment en position, sans être entraîné par le corps secondaire 14 qui continue sa course. Ainsi, cela conduit le ressort 16 à 30 emmagasiner de l'énergie par déplacement du corps secondaire 14 relativement au corps principal 9 en direction d'une seconde position d'extrémité opposée à la première position d'extrémité susmentionnée. La figure 5b montre l'état du dispositif 30 avec le ressort 16 fortement comprimé, et les contacts d'arc électrique toujours en contact. Dans cette seconde position, après que le corps 14 ait été déplacé d'une distance déterminée par rapport au corps 9, il déverrouille les moyens de butée 100 d'une façon qui sera également exemplifiée ci-après. Cela conduit à libérer le corps principal 9 équipé des contacts mobiles 4b, 5b, qui est alors déplacé à une vitesse très importante dans la direction 11, sous l'effet de la libération d'énergie du ressort 16, jusqu'au moment où il arrive en butée contre le corps secondaire 14 toujours en mouvement et occupant le point P5, tel que cela a été représenté sur la figure 5c. Après ce contact avec le fond 17 de l'alésage 12, les deux corps 9, 14 sont entraînés sensiblement à la même vitesse linéaire, jusqu'au point P6 du point d'attache 22. A cet instant, le corps principal s'arrête car il est en butée sur le corps fixe 8, et le corps secondaire 14 poursuit sa course jusqu'au point P7, correspondant à l'instant où le pion 52 arrive en appui dans le fond de la rainure 56, à son extrémité du sens antihoraire selon l'axe 48. Le sectionneur se trouve à cet instant à l'état ouvert, identique à celui représenté sur la figure 1. Il va à présent être décrit plusieurs exemples concrets de réalisation pour les moyens de 30 butée 100, qui, pour rappel, contribuent à faire en sorte qu'au cours d'une opération d'ouverture, le ressort 16 puisse d'abord emmagasiner de l'énergie par déplacement du corps secondaire 14 relativement au corps principal 9 bloqué temporairement 100, puis libérer l'énergie emmagasinée 5 une accélération du corps principal 9. Tout d'abord en référence par ces moyens pour provoquer aux figures 7a à 7e et 8, lequel les goupilles butée 100 logées comprennent des des orifices il est représenté un premier exemple dans moyens de radiales 102 dans 10 correspondants 104 pratiqués dans le corps fixe 8. Les goupilles 102 sont couplées à des moyens élastiques de rappel du type ressort, les poussant radialement vers l'intérieur de façon à faire saillie dans le logement 10. 15 Le corps principal 9 comporte quant à lui des fentes longitudinales 106 au niveau de sa partie située à l'opposé des contacts 4b, 5b, fentes dans lesquelles coulissent les extrémités des goupilles 102. Plus précisément, une goupille 102 est logée dans 20 chaque fente 106, qui se décompose en deux parties de largeurs différentes, la partie 106b située la plus proche des contacts étant de largeur inférieure à l'autre partie 106a dans laquelle elle débouche, comme cela est le mieux visible sur la figure 8. L'endroit du 25 rétrécissement de largeur 108 entre les parties 106a, 106b de chaque fente 106 fait partie intégrante des moyens de butée 100, car il est destiné à constituer une butée pour les goupilles 102 de diamètre supérieur à la largeur de la partie 106b. 30 Le corps secondaire 14 est équipé de moyens 110 de déverrouillage des moyens de butée, qui sont assimilables à des coulisseaux portés fixement par ce corps 14, et logés à coulissement dans les parties 106b des fentes 106 du corps principal. Chaque coulisseau 110 peut être chanfreiné afin d'adoucir son entrée en contact avec sa goupille associée. Les figures 7a à 7e correspondent respectivement aux figures 3c, et 5a à 5d décrites précédemment. La figure 7e peut néanmoins être considérée comme la position finale d'ouverture, sans sortir du cadre de l'invention. Alternativement, le déplacement du point 22 peut être poursuivi, entrainant alors un léger déplacement du corps secondaire 14 par rapport au corps principal 9, comme cela avait été décrit en référence à la figure 5e. This inversion generates an acceleration of the linear translation speed of the attachment point 22, which will be kept substantially constant until the open position shown in FIG. 5e, corresponding to the point P7 of the graph of FIG. The drive 30 adopts a configuration identical to that adopted at point PO of the graph of FIG. 4. At the moment following the instant of the linear speed change of the point of attachment 22, the secondary body 14 is driven by this point of attachment. and the spring 16 is strongly compressed, because the main body 9 is temporarily locked in translation relative to the fixed body 8, by stop means schematically represented by the element 100, and several possible designs will be detailed below. For this reason, the main body 9 remains a moment in position, without being driven by the secondary body 14 which continues its course. Thus, this causes the spring 16 to store energy by moving the secondary body 14 relative to the main body 9 towards a second end position opposite the first end position mentioned above. Figure 5b shows the state of the device 30 with the highly compressed spring 16, and the electrical arcing contacts still in contact. In this second position, after the body 14 has been displaced by a determined distance from the body 9, it unlocks the stop means 100 in a manner which will also be exemplified hereinafter. This leads to release the main body 9 equipped with movable contacts 4b, 5b, which is then moved at a very high speed in the direction 11, under the effect of the energy release of the spring 16, until the moment when it is in abutment against the secondary body 14 still moving and occupying the point P5, as has been shown in Figure 5c. After this contact with the bottom 17 of the bore 12, the two bodies 9, 14 are driven substantially at the same linear speed, to the point P6 of the point of attachment 22. At this moment, the main body stops because it is in abutment on the fixed body 8, and the secondary body 14 continues its course to the point P7, corresponding to the moment when the pin 52 comes to rest in the bottom of the groove 56, at its end of the sense counterclockwise along the axis 48. The disconnector is at this instant in the open state, identical to that shown in Figure 1. It will now be described several concrete examples of embodiment for the stop means 100, which, as a reminder, help to ensure that during an opening operation, the spring 16 can first store energy by displacement of the secondary body 14 relative to the main body 9 temporarily blocked 100, then release the stored energy 5 acceleration of the body 9. Firstly by reference to these means to cause in Figures 7a to 7e and 8, which the stop pins 100 housed comprise orifices is shown a first example in radial means 102 in 10 corresponding 104 practiced in the fixed body 8. The pins 102 are coupled to resilient return means of the spring type, pushing them radially inward so as to project into the housing 10. The main body 9 has meanwhile longitudinal slots 106 at its part situated opposite the contacts 4b, 5b, slits in which the ends of the pins 102 slide. More specifically, a pin 102 is housed in each slot 106, which is divided into two parts of different widths, the portion 106b located closest to the contacts being of width less than the other portion 106a in which it opens, as is best seen in Figure 8. The location of the width narrowing 108 between the portions 106a, 106b of each slot 106 is an integral part of the abutment means 100, since it is intended to constitute a stop for the pins 102 having a diameter greater than the width of the portion 106b. . The secondary body 14 is equipped with means 110 for unlocking the abutment means, which are comparable to sliders fixedly carried by the body 14, and slidably housed in the portions 106b of the slits 106 of the main body. Each slider 110 may be chamfered to soften its entry into contact with its associated pin. Figures 7a to 7e respectively correspond to Figures 3c, and 5a to 5d described above. Figure 7e may nevertheless be considered as the final opening position, without departing from the scope of the invention. Alternatively, the displacement of the point 22 can be continued, thus causing a slight displacement of the secondary body 14 relative to the main body 9, as described with reference to Figure 5e.

Ainsi, lors de l'initiation de la phase d'ouverture, les corps 9 et 14 se déplacent ensemble, avec pour conséquences le coulissement des coulisseaux 110 dans les parties 106b des fentes 106, et le coulissement des goupilles 102 dans les parties 106a de ces mêmes fentes. A partir d'un instant schématisé sur la figure 7b, les goupilles 102 viennent en butée contre les rétrécissements 108 des fentes, provoquant alors une activation des moyens de butée. Le corps principal 9 est alors stoppé en translation et fixe par rapport au corps 8, tandis que le corps secondaire 14 continue à être déplacé, via son point 22. Durant cette phase, le ressort 16 est alors comprimé entre les deux corps 9, 14 qui se déplacent relativement l'un par rapport à l'autre, comme cela a été schématisé sur la figure 7c. Thus, during the initiation of the opening phase, the bodies 9 and 14 move together, with the result that the sliders 110 slide in the parts 106b of the slots 106, and the sliding of the pins 102 in the parts 106a of those same slits. From a moment shown schematically in Figure 7b, the pins 102 abut against the narrowing 108 of the slots, thereby causing an activation of the abutment means. The main body 9 is then stopped in translation and fixed relative to the body 8, while the secondary body 14 continues to be moved, via its point 22. During this phase, the spring 16 is then compressed between the two bodies 9, 14 which move relative to each other, as shown schematically in Figure 7c.

Sur cette même figure, il est montré que les coulisseaux 110 sont conçus pour libérer les moyens de butée après que le corps secondaire 14 ait été déplacé relativement au corps principal 9 selon une 5 distance prédéterminée, au bout de laquelle ces coulisseaux viennent au contact des goupilles 102 et les repoussent radialement vers l'extérieur, en s'opposant à la force de rappel exercée sur ces mêmes goupilles. Le corps principal est alors libéré des 10 goupilles qui s'enfoncent dans le corps fixe 8 sous l'effet des coulisseaux, et le ressort 16 se décomprime alors brusquement en produisant une accélération du corps principal 9 dont le fond d'alésage 17 vient se plaquer contre le corps secondaire 14, comme visible 15 sur la figure 7d. Cette accélération est produite après la séparation des contacts permanents et durant la séparation des contacts d'arcs, afin de limiter l'usure électrique de ces derniers. Ensuite, l'ouverture se poursuit de manière 20 analogue à celle décrite précédemment, avec les goupilles 102 en appui glissant sur la surface extérieure du corps principal 9. En référence à présent aux figures 9a à 9e et 10, il est représenté un second exemple dans lequel 25 les moyens de butée 100 comprennent des goupilles radiales 202 logées dans des orifices correspondants 204 pratiqués dans l'extrémité du corps principal 9 située à l'opposé des contacts 4b, 5b. Les goupilles 202 sont couplées à des moyens élastiques de rappel du 30 type ressort, les poussant radialement vers l'intérieur. De plus, le corps fixe 8 présente un organe intérieur 8a en forme de cylindre ou d'une pluralité de pattes longitudinales, cet organe 8a représenté sur la figure 10 étant logé à l'intérieur du logement 10. Il comporte des fentes longitudinales 206 au niveau de sa partie située du côté des contacts 4b, 5b, fentes dans lesquelles coulissent les extrémités des goupilles 202 introduites radialement depuis l'extérieur. Plus précisément, une goupille 202 est logée dans chaque fente 206, qui se décompose en deux parties de largeurs différentes, la partie 206b située la plus proche des contacts étant de largeur supérieure à l'autre partie 206a dans laquelle elle débouche, comme cela est le mieux visible sur la figure 10. L'endroit du rétrécissement de largeur 208 entre les parties 206a, 206b de chaque fente 206 fait partie intégrante des moyens de butée 100, car il est destiné à constituer une butée pour les goupilles 202 de diamètre supérieur à la largeur de la partie 206a. Le corps secondaire 14 est équipé de moyens 210 de déverrouillage des moyens de butée, qui sont assimilables à des coulisseaux portés fixement par ce corps 14, et qui peuvent coulisser dans les parties 206b et 206a des fentes 206 de l'organe fixe 8a. Chaque coulisseau 210 peut être chanfreiné afin d'adoucir son entrée en contact avec sa goupille associée. Les figures 9a à 9e correspondent respectivement aux figures 7a à 7e décrites précédemment. Ici encore, la figure 9e peut être considérée comme la position finale d'ouverture, sans sortir du cadre de l'invention. Alternativement, le déplacement du point 22 peut être poursuivi, entrainant alors un léger déplacement du corps secondaire 14 par rapport au corps principal 9, comme cela avait été décrit en référence à la figure 5e. Ainsi, lors de l'initiation de la phase d'ouverture, les corps 9 et 14 se déplacent ensemble, avec pour conséquences l'introduction et le coulissement des coulisseaux 210 dans les parties 206b des fentes 206, et le coulissement des goupilles 202 dans les parties 206a de ces mêmes fentes. A partir d'un instant schématisé sur la figure 9b, les goupilles 202 viennent en butée contre les rétrécissements 208 des fentes, provoquant alors une activation des moyens de butée. Le corps principal 9 est alors stoppé en translation et fixe par rapport au corps 8 et son organe rapporté 8a, tandis que le corps secondaire 14 continue à être déplacé, via son point 22. Durant cette phase, le ressort 16 est alors comprimé entre les deux corps 9, 14 qui se déplacent relativement l'un par rapport à l'autre, comme cela a été schématisé sur la figure 9c. Sur cette même figure, il est montré que les coulisseaux 210 sont conçus pour libérer les moyens de butée après que le corps secondaire 14 ait été déplacé relativement au corps principal 9 selon une distance prédéterminée, au bout de laquelle ces coulisseaux viennent au contact des goupilles 202 et les repoussent radialement vers l'extérieur, en s'opposant à la force de rappel exercée sur ces mêmes goupilles. L'organe fixe 8a est alors libéré des goupilles qui s'enfoncent dans le corps principal 8 sous l'effet des coulisseaux, et le ressort 16 se décomprime alors brusquement en produisant une accélération du corps principal 9 dont le fond d'alésage 17 ou un épaulement vient se plaquer contre le corps secondaire 14, comme visible sur la figure 9d. In this same figure, it is shown that the sliders 110 are designed to release the abutment means after the secondary body 14 has been moved relative to the main body 9 by a predetermined distance, at the end of which these sliders come into contact with the pins 102 and pushes radially outwardly, opposing the restoring force exerted on these same pins. The main body is then released from the pins 10 which sink into the fixed body 8 under the effect of the sliders, and the spring 16 decompresses then suddenly producing an acceleration of the main body 9 whose bottom bore 17 comes to press against the secondary body 14, as visible in FIG. 7d. This acceleration is produced after the separation of the permanent contacts and during the separation of the arcing contacts, in order to limit the electrical wear of the latter. Then, the opening is continued in a similar manner to that described above, with the pins 102 slidingly bearing on the outer surface of the main body 9. Referring now to FIGS. 9a to 9e and 10, there is shown a second example wherein the abutment means 100 comprise radial pins 202 housed in corresponding holes 204 formed in the end of the main body 9 located opposite the contacts 4b, 5b. The pins 202 are coupled to resilient biasing means of the spring type, pushing them radially inwardly. In addition, the fixed body 8 has a cylindrical inner member 8a or a plurality of longitudinal tabs, this member 8a shown in Figure 10 being housed inside the housing 10. It has longitudinal slots 206 to its level located on the side of the contacts 4b, 5b, slots in which slide the ends of the pins 202 introduced radially from the outside. More specifically, a pin 202 is housed in each slot 206, which is divided into two parts of different widths, the part 206b located closest to the contacts being of greater width than the other part 206a in which it opens, as is The location of the width narrowing 208 between the portions 206a, 206b of each slot 206 is an integral part of the abutment means 100, because it is intended to constitute a stop for the pins 202 of greater diameter. to the width of part 206a. The secondary body 14 is equipped with means 210 for unlocking the abutment means, which are comparable to slides fixedly carried by the body 14, and which can slide in the parts 206b and 206a of the slots 206 of the fixed member 8a. Each slider 210 may be chamfered to soften its entry into contact with its associated pin. Figures 9a to 9e respectively correspond to Figures 7a to 7e described above. Here again, FIG. 9e can be considered as the final opening position without departing from the scope of the invention. Alternatively, the displacement of the point 22 can be continued, thus causing a slight displacement of the secondary body 14 relative to the main body 9, as described with reference to Figure 5e. Thus, during the initiation of the opening phase, the bodies 9 and 14 move together, with the consequence of introducing and sliding the sliders 210 in the parts 206b of the slots 206, and the sliding of the pins 202 in the parts 206a of these same slots. From a moment schematized in Figure 9b, the pins 202 abut against the narrowing 208 of the slots, then causing an activation of the abutment means. The main body 9 is then stopped in translation and fixed relative to the body 8 and its attached member 8a, while the secondary body 14 continues to be moved via its point 22. During this phase, the spring 16 is then compressed between the two bodies 9, 14 which move relative to each other, as shown schematically in Figure 9c. In this same figure, it is shown that the sliders 210 are designed to release the abutment means after the secondary body 14 has been moved relative to the main body 9 by a predetermined distance, at the end of which these sliders come into contact with the pins 202 and pushes radially outwardly, opposing the restoring force exerted on the same pins. The fixed member 8a is then released pins that sink into the main body 8 under the effect of the sliders, and the spring 16 then decompresses suddenly producing an acceleration of the main body 9 whose bottom bore 17 or a shoulder is pressed against the secondary body 14, as shown in Figure 9d.

Cette accélération est produite après la séparation des contacts permanents et durant la séparation des contacts d'arcs, afin de limiter l'usure électrique de ces derniers. Ensuite, l'ouverture se poursuit de manière 10 analogue à celle décrite précédemment, avec les goupilles 202 en appui glissant sur la surface extérieure de l'organe fixe 8a, et les coulisseaux 210 coulissant dans les parties rétrécies 206a des fentes 206. 15 En référence à présent aux figures lla à lle, il est représenté un troisième exemple dans lequel les moyens de butée 100 comprennent une tulipe mécanique 302 solidaire du corps fixe 8 et logée centrée dans le logement 10. Par tulipe mécanique, on 20 entend une pluralité de languettes élastiques réparties circonférentiellement, au bout de chacune desquelles un rebord forme une butée. De plus, le corps principal 9 présente, à son extrémité du côté opposé aux contacts 4b, 5b 25 faisant partie intégrante des moyens de butée, des fentes longitudinales 306 dans lesquelles coulisse une extrémité du corps secondaire 14. Cette extrémité forme des moyens 210 de déverrouillage des moyens de butée, qui sont assimilables à des coulisseaux pouvant chacun 30 être chanfreiné afin d'adoucir son entrée en contact avec la tulipe mécanique. This acceleration is produced after the separation of the permanent contacts and during the separation of the arcing contacts, in order to limit the electrical wear of the latter. Then, the opening is continued in a manner similar to that described above, with the pins 202 slidingly bearing on the outer surface of the fixed member 8a, and the sliders 210 sliding in the narrowed portions 206a of the slots 206. 15 En Referring now to FIGS. 11a to 11e, there is shown a third example in which the abutment means 100 comprise a mechanical tulip 302 secured to the fixed body 8 and housed centered in the housing 10. By mechanical tulip, is meant a plurality of elastic tongues distributed circumferentially, at the end of each of which a flange forms a stop. In addition, the main body 9 has at its end on the opposite side to the contacts 4b, 5b forming an integral part of the abutment means, longitudinal slots 306 in which slides an end of the secondary body 14. This end forms means 210 of unlocking the abutment means, which are similar to sliders each being chamfered to soften its entry into contact with the mechanical tulip.

Dans cet exemple, le ressort 16 n'est plus un ressort de compression, mais un ressort de traction. Il relie le fond 17 de l'alésage 12 au fond du corps secondaire 14. De plus, une tige 330 solidaire du fond 17 traverse un orifice du fond du corps secondaire 14, et se termine par une butée 332. Les figures lla à lle correspondent respectivement aux figures 9a à 9e décrites précédemment. In this example, the spring 16 is no longer a compression spring, but a tension spring. It connects the bottom 17 of the bore 12 to the bottom of the secondary body 14. In addition, a rod 330 secured to the bottom 17 through an orifice of the bottom of the secondary body 14, and ends with a stop 332. Figures lla to lle correspond respectively to Figures 9a to 9e described above.

Ainsi, lors de l'initiation de la phase d'ouverture, les corps 9 et 14 se déplacent ensemble via le ressort 16, avec pour conséquence un déplacement du corps 9 dans la tulipe 302. A partir d'un instant schématisé sur la figure 11b, l'extrémité du corps principal 9 vient en butée contre les rebords de la tulipe 302, provoquant alors une activation des moyens de butée. Le corps principal 9 est donc stoppé en translation et fixe par rapport au corps 8, tandis que le corps secondaire 14 continue à être déplacé, via son point 22. Durant cette phase, le ressort 16 est alors sollicité en traction par l'écartement des deux corps 9, 14 qui se déplacent relativement l'un par rapport à l'autre, comme cela a été schématisé sur la figure 11c. Durant ce déplacement, la tige 330 coulisse à travers l'orifice dédié du fond du corps secondaire 14 Sur cette même figure 11c, il est montré que les coulisseaux 310 sont conçus pour libérer les moyens de butée après que le corps secondaire 14 ait été déplacé relativement au corps principal 9 selon une distance prédéterminée, au bout de laquelle ces coulisseaux viennent au contact des rebords de la tulipe 302 et les repoussent radialement vers l'extérieur, en déformant élastiquement les languettes de cette tulipe. Le corps principal 9 est alors libéré de la tulipe qui se déforme sous l'effet des coulisseaux, et le ressort 16 se rétracte alors brusquement en produisant une accélération du corps principal 9. Les coulisseaux 310 retrouvent alors leur position en butée dans le fond des fentes 306, comme visible sur la figure 11d. Cette accélération est produite après la séparation des contacts permanents et durant la séparation des contacts d'arcs, afin de limiter l'usure électrique de ces derniers. Ensuite, l'ouverture se poursuit de manière analogue à celle décrite précédemment, avec les rebords de la tulipe en appui glissant sur la surface extérieure du corps principal 9. L'ouverture est stoppée après que le corps principal ait été mis en butée à son extrémité contre le corps fixe 8, et que la butée de tige 332 ait été mise au contact du fond du corps secondaire 14, ce qui conduit à une mise en traction du ressort 16. Ainsi, dans ce dernier exemple, les contacts sont amenés en position ouverte de manière certaine, par le point d'attache 22, via la tige 330. Thus, during the initiation of the opening phase, the bodies 9 and 14 move together via the spring 16, resulting in a displacement of the body 9 in the tulip 302. From a moment diagrammatically in the figure 11b, the end of the main body 9 abuts against the edges of the tulip 302, then causing an activation of the stop means. The main body 9 is stopped in translation and fixed with respect to the body 8, while the secondary body 14 continues to be displaced, via its point 22. During this phase, the spring 16 is then biased in tension by the spacing of the two bodies 9, 14 which move relative to each other, as shown schematically in Figure 11c. During this movement, the rod 330 slides through the dedicated opening of the bottom of the secondary body 14 In this same figure 11c, it is shown that the slides 310 are designed to release the stop means after the secondary body 14 has been moved relative to the main body 9 according to a predetermined distance, at the end of which these sliders come into contact with the edges of the tulip 302 and push them radially outwardly, elastically deforming the tongues of this tulip. The main body 9 is then released from the tulip which is deformed under the effect of the sliders, and the spring 16 then retracts abruptly producing an acceleration of the main body 9. The sliders 310 then find their abutment position in the bottom of the slots 306, as shown in Figure 11d. This acceleration is produced after the separation of the permanent contacts and during the separation of the arcing contacts, in order to limit the electrical wear of the latter. Then, the opening continues in a similar manner to that described above, with the edges of the tulip sliding support on the outer surface of the main body 9. The opening is stopped after the main body has been abutted at its end. end against the fixed body 8, and that the rod stop 332 has been brought into contact with the bottom of the secondary body 14, which leads to a pulling of the spring 16. Thus, in this last example, the contacts are brought into contact with each other. position definitely open, by the point of attachment 22, via the rod 330.

Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme du métier à l'invention qui vient d'être décrite, uniquement à titre d'exemple non limitatif.30 Of course, various modifications may be made by those skilled in the art to the invention which has just been described, by way of non-limiting example only.

Claims

REVENDICATIONS1. Device (30) for driving an electrically conductive assembly (6) of an electrical switchgear, in particular a disconnector or an earthing switch (1), said device comprising a rotary input shaft (32) and an output member (34) having a point of attachment (22) to said electrically conductive assembly, said attachment point being movable in translation in a direction (11) of displacement of said electrically conductive assembly, characterized in that it comprises a mechanical system (40) for transmitting motion between said attachment point (22) and said rotary input shaft (32), said mechanical system being designed to obtain a variable speed of rotation. attachment point (22) when rotating at constant angular velocity of said rotary input shaft (32) during an opening operation and / or during a closing operation of the electrical equipment.

2. Drive device according to claim 1, characterized in that said mechanical system (40) comprises at least two elements (44, 46) each provided with a groove (50, 56) and a pion member (52, 58) movably housed in the groove of the other of the two elements. 30

3. Drive device according to claim 2, characterized in that the mechanical system (40) is designed so that the driving of one of the two elements (44, 46) by the other of the elements is effected by supporting one of the peg members (52, 58) in the bottom of its associated groove (50, 56), and simultaneously moving the other peg member into its associated groove.

4. Drive device according to claim 3, characterized in that the mechanical system (40) is designed so that during an opening operation and / or during a closing operation of the electrical apparatus, each pin member (52, 58) passes at least once of its configuration bearing against the bottom of its associated groove (50, 56) to its configuration in displacement in its associated groove, or vice versa.

Drive device according to claim 4, characterized in that the mechanical system (40) is designed such that the two pin members (52, 58) describe, respectively, during an opening operation and / or during a closing operation of the electrical equipment, two concentric circular arc paths (62, 64) centered on an axis (48) of said rotary input shaft (32).

6. Drive device according to any one of claims 2 to 5, characterized in that one of the two elements (44, 46) of the mechanical system (40) is integral in rotation with said input shaker (32). ), and in that the other of the two elements carries a connecting rod (34) on which is located said attachment point (22).

7. Drive device according to any one of the preceding claims, characterized in that said mechanical transmission system takes the form of a positive-acting link between the rotary input shaft (32) and the actuator member. outlet (34) including the point of attachment (22).

Electrical switchgear (1), in particular a disconnector or earthing switch, comprising an electrically conductive assembly (6) and a drive device (30) according to any one of the preceding claims.

9. Apparatus according to claim 8, characterized in that said electrically conductive assembly (6) comprises an electrically conductive main body (9) integrating a permanent contact (4b) and an electric arc contact (5b), and a secondary body (14) slidably mounted relative to said main body (9) in the direction of movement (11) of said electrically conductive assembly, said secondary body (14) being connected to said attachment point (22) the driving device, said electrically conductive assembly further comprising resilient biasing means (16) interposed between said main body (9) and said secondary body (14), and said apparatus being designed so that during an opening operation, said elastic return means (16) can first store energy by displacement of the secondary body (14) relative to the main body (9), then release the energy e staggered to cause an acceleration of said main body (9).

10. Apparatus according to claim 9, characterized in that it comprises stop means for, during an opening operation, to block the translational movement of said main body (9) relative to a fixed body ( 8) of the apparatus, and in that said secondary body (14) is provided with unlocking means adapted to release said abutment means after said secondary body (14) has been displaced relative to the main body (9), according to a predetermined distance.

11. Apparatus according to claim 9 or claim 10, characterized in that said elastic return means (16) comprise at least one compression spring or traction.

12. Apparatus according to any one of claims 8 to 11, characterized in that it comprises an electric motor (35) driving the rotary input shaft (32) of the drive device.