FR2983789A1 - Dispositif pour augmenter l'autonomie des vehicules electriques ou a air comprime uniquement en circulation - Google Patents

Dispositif pour augmenter l'autonomie des vehicules electriques ou a air comprime uniquement en circulation Download PDF

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L8/00—Electric propulsion with power supply from forces of nature, e.g. sun or wind
    • B60L8/006—Converting flow of air into electric energy, e.g. by using wind turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D9/00—Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/30—Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/32—Wind motors specially adapted for installation in particular locations on moving objects, e.g. vehicles
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Abstract

L'invention concerne un dispositif produisant du courant électrique par l'intermédiaire d'une turbine à air placée dans le véhicule et couplé à une génératrice de courant électrique. L'énergie électrique produit par la génératrice est utilisée pour: recharger les batteries , dans le cas d'un véhicule électrique, recharger en air comprimé la réserve d'air par l'intermédiaire d'un électro-compresseur ou similaire.

Description

DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif qui permet d'augmenter l'autonomie des véhicules électriques ou à air comprimé exclusivement en circulation. Le but , pour le moteur électrique, est la recharge des batteries, et pour le véhicule à air comprimé, le fonctionnement d'un électro-compresseur ou similaire pour 5 remplir la réserve en air comprimé, par l'intermédiaire d'une génératrice produisant du courant alternatif ou continu, couplée à une turbine à air. Description du système. Il se compose d'une turbine à air type éolienne, soit à aubes, soit à hélice hélicoïdale placée horizontalement à l'avant du véhicule de préférence, mais peut 4 o également se positionner à d'autres emplacements dudit véhicule, et sur laquelle est fixée ou entraînée une ou plusieurs génératrices de courant électrique . La turbine est entraînée par le flux d'air provenant du déplacement du véhicule, cet air est dirigé vers un conduit de la largeur de la turbine pour être optimum, mais peut avoir des dimensions différentes en fonction des impératifs techniques du véhicule, et, est 45 ensuite évacué sous le véhicule. Pour régler la vitesse de la turbine, il y a lieu d'adjoindre à l'arrivée du conduit , un volet permettant de modifier la vitesse du vent. 2ô Les éoliennes hélicoïdales Finlandaises ont un DB proche du zéro, donc le système aura un DB insignifiant. Le choix de cette turbine hélicoïdale est préférable puisqu'elle commence à fonctionner avec des débits de l'ordre de 3 mètres par seconde et par tous les temps. Les dessins annexés illustrent le fonctionnement du système. La figure 1 représente le dispositif de profil. 2,Li La figure 2 représente une turbine hélicoïdale.

Claims (3)

  1. REVENDICATIONS1. Consiste en un dispositif permettant d'augmenter REVENDICATIONS1. Consiste en un dispositif permettant d'augmenter l'autonomie des véhicules à propulsion ou traction, soit à moteur électrique, soit à moteur à air comprimé,uniquement en circulation.
  2. 2. Dispositif selon la revendication caractérisé par l'utilisation d'une turbine à air placée dans le véhicule permettant d'utiliser la force du vent pendant la circulation dudit véhicule pour entraîner une génératrice de courant électrique.
  3. 3. Dispositif selon la revendication caractérisé par le fonctionnement final de production électrique: pour être utilisé pour la recharge des batteries pour les véhicules électriques, et la mise en o pression du contener d'air pour les véhicules à moteur à air comprimés.
FR0802645A 2008-05-16 2008-05-16 Dispositif pour augmenter l'autonomie des vehicules electriques ou a air comprime uniquement en circulation Pending FR2983789A1 (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103895796A (zh) * 2014-04-11 2014-07-02 岑溪市东正动力科技开发有限公司 压缩空气动力摩托车

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103895796A (zh) * 2014-04-11 2014-07-02 岑溪市东正动力科技开发有限公司 压缩空气动力摩托车

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