FR2983560A1

FR2983560A1 - Lighting installation i.e. overhanging lighting installation, for use on roof of industrial building to illuminate e.g. building corners during night, has projector positioned in end of guide rail below edge of roof in maintenance position

Info

Publication number: FR2983560A1
Application number: FR1161171A
Authority: FR
Inventors: Daniel Grebert
Original assignee: Ajuva Safety SAS
Current assignee: Ajuva Safety SAS
Priority date: 2011-12-05
Filing date: 2011-12-05
Publication date: 2013-06-07
Anticipated expiration: 2031-12-05
Also published as: FR2983560B1

Abstract

The installation (1) has a luminous projector (2) fixed interdependent of a self-supporting rail anchor (3) on a roof (T) of a building (B). The anchor has a carriage (4) for displacing the projector in translation on a guide rail (6). The projector is fixed on the carriage and integrally movable between a projection position and a maintenance position. The projector is positioned at a front end (6a) of the guide rail on an edge (RT) of the roof in the projection position. The projector is positioned in a rear end (6b) of the guide rail below the edge of the roof in the maintenance position.

Description

La présente invention concerne le domaine de l'éclairage et de la sécurité en milieu urbain et industriel. En particulier, l'invention concerne une installation d'éclairage sur toiture et/ou en surplomb pour l'éclairage nocturne de bâtiments, notamment de bâtiments industriels. The present invention relates to the field of lighting and security in urban and industrial areas. In particular, the invention relates to a lighting installation on roof and / or overhang for night lighting of buildings, including industrial buildings.

Dans le domaine de l'invention, on utilise depuis fort longtemps des projecteurs pour éclairer en surplomb, la nuit, la périphérie d'installations industrielles. Souvent, ces projecteurs sont fixés directement sur les corniches des bâtiments et orientés vers le sol pour éclairer la périphérie proche des installations. Parfois, au niveau des angles de bâtiments, des projecteurs sont suspendus en surplomb des angles sur des portiques d'extension solidairement fixés sur la toiture. Un inconvénient de ces installations d'éclairage en surplomb réside dans leurs difficultés de maintenance. En effet, les opérateurs de maintenance doivent utiliser une nacelle ou monter sur les toits et opérer en bord de corniche, parfois en rappel, pour accéder aux projecteurs, notamment lorsque ces derniers sont installés en surplomb. Dans les deux cas, les opérateurs agissent à plusieurs mètres au-dessus du sol, dans des conditions de stabilité, et donc de sécurité, précaires. Le but de la présente invention est de procurer une installation 20 d'éclairage en surplomb qui permette une mise en place et une maintenance de projecteurs totalement sécurisées sur des bâtiments, en particulier pour l'éclairage des angles et de la périphérie de tels bâtiments. A cet effet, la présente invention propose une installation d'éclairage sur toiture comportant un projecteur lumineux solidaire d'un dispositif 25 d'ancrage sur la toiture du bâtiment, caractérisée en ce que le dispositif d'ancrage comporte un chariot de déplacement du projecteur en translation sur au moins un rail de guidage, le projecteur étant fixé sur le chariot et mobile solidairement à celui-ci entre une position de projection, dans laquelle le projecteur est positionné en une extrémité antérieure du ou des rail(s) sur 30 un rebord de la toiture du bâtiment et une position de maintenance, dans laquelle le projecteur est positionné en une extrémité postérieure du ou des rail(s) en retrait du rebord de ladite toiture. In the field of the invention, projectors have been used for a long time to illuminate overhang, at night, the periphery of industrial installations. Often, these projectors are fixed directly on the cornices of buildings and oriented towards the ground to illuminate the periphery close to the installations. Sometimes, at the corners of buildings, projectors are suspended overhanging angles on extension gantries integrally attached to the roof. A disadvantage of these overhead lighting installations lies in their maintenance difficulties. Indeed, maintenance operators must use a nacelle or mount on the roofs and operate at the edge of the cornice, sometimes rappelling, to access the projectors, especially when they are installed overhanging. In both cases, the operators act several meters above the ground, under conditions of stability, and thus of security, precarious. The object of the present invention is to provide an overhead lighting installation which allows the placement and maintenance of totally secure projectors on buildings, in particular for lighting the corners and the periphery of such buildings. For this purpose, the present invention proposes a roof lighting installation comprising a luminous projector integral with an anchoring device on the roof of the building, characterized in that the anchoring device comprises a carriage for moving the headlamp in translation on at least one guide rail, the projector being fixed on the carriage and movable integrally therewith between a projection position, in which the projector is positioned at an anterior end of the rail (s) on a rim of the roof of the building and a maintenance position, wherein the projector is positioned at a rear end of the rail (s) set back from the rim of said roof.

Une telle installation est très simple à mettre en oeuvre sur une toiture plane de bâtiment comme le sont souvent les toits de bâtiments industriels afin d'éclairer en surplomb les angles et alentours de ces bâtiments. Elle est par ailleurs très simple à mettre en place et à utiliser, ne nécessitant qu'un seul opérateur pour opérer le chariot mobile, ce qui permet au dit opérateur de tracter le projecteur depuis sa position en surplomb jusque sur une zone de toiture plus sécurisée à l'écart du bord de toiture afin de procéder à des opérations de maintenance. Une fois la maintenance du projecteur réalisée, l'opérateur n'a qu'à repousser le chariot mobile manuellement ou à l'aide d'une gaffe ou de tout dispositif de déplacement motorisé par exemple jusqu'à la position en surplomb du bâtiment. L'installation de l'invention est notamment destinée à être utilisée de préférence en complément d'un garde-corps en périphérie de la toiture. Ainsi, on peut faire circuler le luminaire sur son chariot sous les lisses du garde-corps, le cas échéant après avoir retiré la lisse la plus basse pour le faire passer de la position éclairage à la position entretien. Selon une caractéristique de cette installation, le chariot mobile coopère avec des moyens de déplacement sur le ou les rail(s) de guidage. Selon différents modes de réalisation, les moyens de déplacement 20 comportent au moins des organes de traction du chariot et/ou des moyens motorisés de déplacement du chariot. De façon avantageuse encore, les moyens de déplacement comportent un câble de traction et un dispositif d'enroulement du câble de traction fixé sur la toiture du bâtiment. 25 Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le dispositif d'ancrage est autoportant. Avantageusement, le dispositif d'ancrage comporte au moins un contrepoids de lestage et de fixation du dispositif d'ancrage. Avantageusement encore, le contrepoids est amovible du dispositif 30 d'ancrage. Selon une autre caractéristique de l'invention, le chariot mobile comporte une platine de fixation du projecteur fixée sur au moins un essieu apte à coulisser sur le ou les rail(s) de guidage entre des butées aux extrémités antérieure et postérieure du ou des rail(s) de guidage. Enfin, l'installation de l'invention comporte également de préférence au moins au moins un organe de blocage du chariot sur le ou les rail(s) de guidage dans la position d'éclairage. Diverses autres caractéristiques ressortent de la description faite ci-dessous en référence aux dessins annexés qui montrent, à titre d'exemples non limitatifs, des formes de réalisation de l'objet de l'invention. Sur les figures annexées : - La figure 1 représente une installation d'éclairage conforme à la présente invention dans un mode de réalisation préféré, mise en place sur un toit de bâtiment ; - La figure 2 représente une vue éclatée de la structure du châssis de l'installation d'éclairage de la figure 1 ; - La figure 3 représente un exemple de réalisation d'un chariot de montage d'un projecteur d'éclairage pour la mise en oeuvre d'une installation d'éclairage conforme à la figure 1. La figure 1 représente une installation d'éclairage 1 conforme à la présente invention dans un mode préféré de réalisation. Cette installation 1 est destinée notamment à être utilisée de préférence en complément d'un garde-corps (non représenté) en périphérie de la toiture. Cette installation d'éclairage 1 est conçue de façon avantageuse pour permettre une installation et une maintenance rapides et sécurisées d'un projecteur lumineux 2 sur une toiture T de bâtiment B, ledit projecteur 2 ayant pour fonction d'illuminer ledit bâtiment B et ses alentours depuis sa toiture T, notamment depuis son rebord RT, le cas échéant en surplomb, pour éclairer notamment la périphérie proche du bâtiment la nuit. L'installation d'éclairage 1 comporte dans le mode de réalisation représenté un projecteur lumineux 2. Celui-ci est monté sur un dispositif d'ancrage 3 sur le toit du bâtiment B. Le dispositif d'ancrage 3 comporte un chariot 4 sur lequel le projecteur 2 est fixé solidement. Ce chariot 4 est mobile en translation longitudinale sur un châssis 5 comprenant au moins un, et de préférence deux rails de guidage 6 parallèles entre eux suivant un écartement déterminé fixé par des traverses 7 de liaison boulonnées aux rails 6 entre leurs extrémités longitudinales antérieures 6a et postérieures 6b de préférence. De façon avantageuse, le dispositif d'ancrage 4 est de type autoportant. A cet effet au moins une, et de préférence deux traverses de liaison 7 au niveau des extrémités postérieures 6b des rails 6 présentent une longueur supérieure à l'écartement desdits rails 6 et s'étendent latéralement en saillie de part et d'autre de chacun des rails 6 de façon à former chacune des pattes 8 de réception de contrepoids 9 de lestage du dispositif d'ancrage 3 et de l'installation d'éclairage 1 dans son ensemble sur le toit du bâtiment B. Such an installation is very simple to implement on a flat roof of building as are often the roofs of industrial buildings to illuminate overhanging the angles and surroundings of these buildings. It is also very simple to set up and use, requiring only one operator to operate the mobile carriage, which allows the said operator to tow the projector from its overhanging position to a more secure roof area away from the roof edge in order to carry out maintenance operations. Once the projector has been serviced, the operator has only to push the mobile carriage manually or by means of a gaff or any motorized movement device for example to the position above the building. The installation of the invention is particularly intended to be used preferably in addition to a guardrail at the periphery of the roof. Thus, one can circulate the fixture on his carriage under the rails of the railing, if necessary after removing the lowest rail to move it from the lighting position to the maintenance position. According to a characteristic of this installation, the movable carriage cooperates with displacement means on the guide rail (s). According to different embodiments, the displacement means 20 comprise at least traction members of the carriage and / or motorized means for moving the carriage. Advantageously, the displacement means comprise a traction cable and a winding device of the traction cable fixed on the roof of the building. According to another advantageous characteristic of the invention, the anchoring device is self-supporting. Advantageously, the anchoring device comprises at least one counterweight weighting and fixing the anchoring device. Advantageously again, the counterweight is removable from the anchoring device. According to another characteristic of the invention, the movable carriage comprises a fixing plate of the projector fixed on at least one axle slidable on the guide rail (s) between abutments at the front and rear ends of the rail or rails (s) guidance. Finally, the installation of the invention also preferably comprises at least at least one locking member of the carriage on the guide rail (s) in the lighting position. Various other characteristics appear from the description given below with reference to the accompanying drawings which show, by way of non-limiting examples, embodiments of the subject of the invention. In the accompanying figures: - Figure 1 shows a lighting installation according to the present invention in a preferred embodiment, placed on a roof of building; FIG. 2 represents an exploded view of the frame structure of the lighting installation of FIG. 1; FIG. 3 represents an exemplary embodiment of a carriage for mounting a lighting floodlight for the implementation of a lighting installation according to FIG. 1. FIG. 1 represents a lighting installation 1 according to the present invention in a preferred embodiment. This installation 1 is intended in particular to be used preferably in addition to a guardrail (not shown) at the periphery of the roof. This lighting installation 1 is advantageously designed to allow a quick and secure installation and maintenance of a light projector 2 on a roof T of building B, said projector 2 having the function of illuminating said building B and its surroundings from its roof T, especially from its rim RT, if any overhanging, to illuminate including the periphery near the building at night. The lighting installation 1 comprises in the embodiment shown a light projector 2. This is mounted on an anchoring device 3 on the roof of building B. The anchoring device 3 comprises a carriage 4 on which the projector 2 is fixed securely. This carriage 4 is movable in longitudinal translation on a chassis 5 comprising at least one, and preferably two guide rails 6 parallel to each other at a determined spacing fixed by connecting crossmembers 7 bolted to the rails 6 between their longitudinal anterior ends 6a and posterior 6b preferably. Advantageously, the anchoring device 4 is of the self-supporting type. For this purpose at least one, and preferably two connecting webs 7 at the rear ends 6b of the rails 6 have a length greater than the spacing of said rails 6 and extend laterally projecting from each side of each rails 6 so as to form each of the weighting counter receiving tabs 9 of the anchoring device 3 and the lighting installation 1 as a whole on the roof of the building B.

Le châssis 5 comporte par ailleurs des pattes d'appui 10 fixées sur les rails de guidage 6 au niveau de leurs extrémités antérieures 6a, ces pattes d'appui 10 étant par exemple constituées d'équerres métalliques boulonnées sur une paroi externe des rails 6 et permettant par leur base un appui plan stable des rails 6 sur le toit du bâtiment. Le cas échéant, la base de ces pattes 10 comporte également un orifice 11 permettant un ancrage sur la toiture, par exemple au moyen de vis. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 et 2, les rails de guidage 6 sont formés de deux longerons profilés d'acier présentant une section transversale, c'est-à-dire perpendiculaire à leur axe d'extension longitudinal, en U dont une branche 61 forme un plat de fixation des rails sur les traverses de liaison 7 et l'autre branche 62 forme une surface de roulement du chariot mobile 4 sur lequel le projecteur 2 est installé. Cette surface de roulement 62 est délimitée aux extrémités longitudinales antérieure 6a et postérieure 6b de chaque rail 6 par une butée 12 de fin de course, par exemple boulonnée ou soudée sur la surface de roulement 62. Ces butées 12 de fin de course évitent que le chariot 4 ne puisse dérailler aux extrémités 6a, 6b desdits rails. The frame 5 further comprises support lugs 10 fixed to the guide rails 6 at their front ends 6a, these bearing lugs 10 being for example constituted by metal brackets bolted to an outer wall of the rails 6 and allowing by their base a stable plane support rails 6 on the roof of the building. Where appropriate, the base of these lugs 10 also comprises an orifice 11 allowing anchoring on the roof, for example by means of screws. In the embodiment shown in Figures 1 and 2, the guide rails 6 are formed of two profiled steel beams having a cross section, that is to say perpendicular to their axis of longitudinal extension, in U one leg 61 of which forms a plate for fixing the rails on the connecting rails 7 and the other leg 62 forms a running surface of the mobile carriage 4 on which the projector 2 is installed. This running surface 62 is delimited at the front longitudinal ends 6a and rear 6b of each rail 6 by a limit stop 12, for example bolted or welded to the running surface 62. These end stops 12 prevent the carriage 4 can not derail at the ends 6a, 6b of said rails.

Les figures 3A à 3C représentent en détail un exemple de réalisation d'un chariot mobile 4 de support du projecteur 2 pour l'installation d'éclairage 1 de l'invention. Ce chariot 4 se compose d'un plateau rectangulaire 41 doté d'un anneau de traction 42 permettant la liaison mécanique du chariot 4 à un dispositif de déplacement de celui-ci. Comme représenté sur la figure 1, sur la surface supérieure du plateau 41 du chariot est fixé le projecteur lumineux 2, par tous moyens appropriés. Le plateau 41 supporte deux essieux 43 disposés latéralement et adaptés pour réaliser la liaison entre le chariot 4 et les rails de guidage 6. FIGS. 3A to 3C show in detail an exemplary embodiment of a mobile carriage 4 for supporting the projector 2 for the lighting installation 1 of the invention. This carriage 4 consists of a rectangular tray 41 with a pull ring 42 for the mechanical connection of the carriage 4 to a device for moving it. As shown in Figure 1, on the upper surface of the tray 41 of the carriage is fixed the light projector 2, by any suitable means. The plate 41 supports two axles 43 arranged laterally and adapted to make the connection between the carriage 4 and the guide rails 6.

Chaque essieu 43 comporte au moins deux paires de roues 44 couplées deux à deux dans un même plan vertical perpendiculaire au plateau 41 sur des équerres de montage 45 boulonnées sur la surface inférieure du plateau 41 (figure 3B). Chaque équerre 45 supporte sur une branche perpendiculaire à la surface inférieure du plateau 41 deux roues 44 superposées l'une au-dessus de l'autre et libres en rotation autour de deux axes horizontaux X1, X2 parallèles tels qu'il existe entre les surfaces des roues 44 un écartement sensiblement égal à l'épaisseur de la branche 62 des rails de guidage 6 formant la surface de roulement desdits rails. Each axle 43 comprises at least two pairs of wheels 44 coupled in pairs in the same vertical plane perpendicular to the plate 41 on mounting brackets 45 bolted to the lower surface of the plate 41 (Figure 3B). Each bracket 45 supports on a branch perpendicular to the lower surface of the plate 41 two wheels 44 superimposed one above the other and free to rotate about two horizontal axes X1, X2 parallel such as exists between the surfaces wheels 44 a distance substantially equal to the thickness of the branch 62 of the guide rails 6 forming the running surface of said rails.

Ainsi, le chariot 4 peut-il être enchâssé sur les rails 6 au niveau de chaque essieu 43 en faisant coulisser la branche supérieure 62 de la section du rail entre les deux paires de roues 44 accouplées, réalisant ainsi une liaison glissière entre le chariot 4 et chacun des rails 6, et empêchant ainsi tout décollement du chariot par rapport aux rails lors d'un déplacement en translation du chariot sur les rails. Par ailleurs, afin d'éviter tout jeu latéral du chariot 4 par rapport aux rails 6, chaque essieu 43 comporte également de façon additionnelle dans l'exemple représenté, au moins une roue 46 de contact latéral avec les rails, cette roue de contact 46 étant fixée au moins entre les deux équerres 45 supportant les paires de roues 44 verticales de guidage du chariot sur les rails. Comme représenté sur la figure 3C, la roue de contact 46 est alors fixée libre en rotation autour d'un axe vertical sur une patte 47 également boulonnée sur la surface inférieure du plateau 41, de telle sorte que ladite roue de contact puisse prendre appui sur sa surface périphérique avec la surface interne de la paroi de jonction 63 des branches 61, 62 d'un rail 6 pour empêcher tout décalage latéral du chariot 4 sur les rails 6 sans limiter ou freiner les mouvements de translation longitudinale du chariot 4 sur les rails. De façon avantageuse, le chariot mobile 4 coopère avec des moyens de déplacement en translation longitudinale sur le ou les rail(s) de guidage 6. Dans l'exemple de réalisation présenté sur les figures, ces moyens de déplacement comportent au moins des organes de traction du chariot prenant la forme, outre l'anneau de traction 42 solidaire du plateau 41 du chariot 4, d'au moins un câble de traction 13 attaché à cet anneau et s'étendant jusqu'à l'extrémité postérieure de l'installation 1, au niveau des contrepoids 9 pour permettre une traction manuelle du câble permettant le décalage du chariot 4 depuis le bord de toiture du bâtiment B afin de procéder à des opérations de maintenance du projecteur en toute sécurité. De façon avantageuse et préférée, le câble de traction 13 peut être raccordé en son extrémité libre à un dispositif d'enroulement du câble fixé sur la toiture du bâtiment et non représenté sur les figures. En variante, les moyens de déplacement du chariot mobile peuvent également comporter des moyens motorisés de déplacement du chariot sur les rails. Dans cette variante, aucun câble de traction n'est alors prévu. L'installation d'éclairage 1 selon l'invention est utilisée de la façon suivante. Dans un premier temps, le dispositif d'ancrage 3 est installé sur la toiture d'un bâtiment B dont on souhaite éclairer les alentours. On met dans un premier temps en place le châssis 5 du dispositif d'ancrage 3. Ce châssis 5 peut être pré-monté ou bien monté in-situ par un opérateur. Le châssis est installé de telle sorte que les extrémités antérieures 6a des rails de guidage 6 soient positionnées en rebord RT de la toiture T, voire en léger 30 dépassement, au-dessus du vide. On positionne ensuite les contrepoids 9 sur les pattes 8 des traverses postérieures de liaison afin de lester le châssis 5 sur la toiture. En complément, on peut pour assurer l'ancrage du châssis visser des pitons d'ancrage dans les orifices 11 prévus à cet effet dans les pattes d'appui 10 solidaires des rails 6. On installe ensuite le chariot mobile 4 sur les rails 6. Pour ce faire, on dévisse dans un premier temps les butées d'extrémités postérieures de chaque rail 6 pour pouvoir enchâsser la branche de roulement 62 desdits rails entre les roues 44 des essieux 43 du chariot 4. De la sorte, le chariot 4 est pris entre deux glissières de guidage en translation le long de rails 6. On remet ensuite en place les butées postérieures sur les rails 6 pour limiter la course du chariot 4 vers l'arrière des rails. On fixe ensuite le projecteur 2 sur le plateau 41 du chariot par tous moyens appropriés en fonction de la nature et des dimensions du projecteur 2 choisi, et on raccorde celui-ci au réseau électrique et/ou à un dispositif d'alimentation autonome sur batterie, le cas échéant à rechargement photovoltaïque par exemple. On attache enfin une première extrémité d'un câble de rappel 13 à l'anneau de traction 42 du plateau 41. La seconde extrémité du câble de rappel 13 est soit reliée à un dispositif d'enroulement, soit rattachée en partie postérieure du châssis pour permettre une action de traction sur le chariot mobile 4. Il suffit ensuite de déplacer le chariot mobile 4 sur les rails, manuellement ou par l'intermédiaire de moyens motorisés d'entraînement jusqu'à la position extrême contre les butées d'extrémités antérieures, de sorte que le projecteur soit positionné dans sa position d'éclairage, au niveau du rebord ou corniche RT de toiture, le cas échéant après passage sous les lisses d'un garde-corps de sécurité. Pour finir, on bloque le chariot dans cette position extrême par des cannes de blocage 14 prenant appui à une extrémité postérieure sur les butées postérieures des rails et à une extrémité antérieure contre le plateau 42 du chariot par l'intermédiaire de crocs 15 en L recouvrant partiellement le plateau 42. Les cannes de blocage 14 peuvent être fixées sur les rails 6 par l'intermédiaire de boulons 16 amovibles traversant cannes 14 et branche 62 des rails dans des orifices 17, 18 percés à cet effet et étant maintenus par des papillons de serrage 19. Par la suite, si l'on souhaite procéder à la maintenance du projecteur 2, il suffit de retirer les cannes de blocage 14 puis en exerçant une action de traction sur le câble 13 de rappel, de ramener le chariot 4 portant le projecteur vers une position de maintenance en retrait du rebord RT vers l'extrémité 6b postérieure des rails 6 pour procéder aux opérations de maintenance en toute sécurité sur la toiture et non en équilibre sur le bord de celle-ci. Une fois les opérations de maintenance terminées, on replace le chariot 4 et le projecteur 2 en position d'éclairage et l'on bloque cette position à nouveau à l'aide des cannes 14. Thus, the carriage 4 can be enshrined on the rails 6 at each axle 43 by sliding the upper branch 62 of the section of the rail between the two pair of wheels 44 coupled, thereby forming a slide connection between the carriage 4 and each of the rails 6, and thus preventing any detachment of the carriage relative to the rails during a translational movement of the carriage on the rails. Moreover, in order to avoid any lateral play of the carriage 4 with respect to the rails 6, each axle 43 also additionally comprises, in the example shown, at least one wheel 46 for lateral contact with the rails, this contact wheel 46 being fixed at least between the two brackets 45 supporting the pairs of vertical wheels 44 for guiding the carriage on the rails. As shown in FIG. 3C, the contact wheel 46 is then fixed free to rotate about a vertical axis on a lug 47 also bolted to the lower surface of the plate 41, so that said contact wheel can be supported on its peripheral surface with the inner surface of the connecting wall 63 of the branches 61, 62 of a rail 6 to prevent any lateral displacement of the carriage 4 on the rails 6 without limiting or braking the longitudinal translation movements of the carriage 4 on the rails . Advantageously, the mobile carriage 4 cooperates with displacement means in longitudinal translation on the guide rail (s) 6. In the embodiment shown in the figures, these displacement means comprise at least traction of the carriage taking the form, in addition to the pulling ring 42 secured to the plate 41 of the carriage 4, at least one pulling cable 13 attached to this ring and extending to the rear end of the installation 1, at the level of the counterweight 9 to allow a manual pulling of the cable allowing the shift of the carriage 4 from the roof edge of the building B in order to perform maintenance operations of the projector safely. Advantageously and preferably, the traction cable 13 may be connected at its free end to a winding device of the cable fixed on the roof of the building and not shown in the figures. Alternatively, the movable carriage moving means may also comprise motorized means for moving the carriage on the rails. In this variant, no traction cable is then provided. The lighting installation 1 according to the invention is used as follows. Initially, the anchoring device 3 is installed on the roof of a building B which it is desired to illuminate the surroundings. The frame 5 of the anchoring device 3 is initially put in place. This frame 5 may be pre-assembled or mounted in situ by an operator. The frame is installed such that the front ends 6a of the guide rails 6 are positioned at the rim RT of the roof T, or even slightly beyond, above the void. The counterweights 9 are then positioned on the tabs 8 of the rear connecting bars in order to ballast the frame 5 on the roof. In addition, it is possible to anchor the chassis screw anchor bolts in the holes 11 provided for this purpose in the support lugs 10 integral with the rails 6. The movable carriage 4 is then installed on the rails 6. To do this, it first unscrews the rear end stops of each rail 6 to be able to embed the running limb 62 of said rails between the wheels 44 of the axles 43 of the carriage 4. In this way, the carriage 4 is taken between two guide rails in translation along rails 6. The posterior stops are then put back on the rails 6 to limit the stroke of the carriage 4 towards the rear of the rails. The projector 2 is then fixed on the platform 41 of the carriage by any appropriate means, depending on the nature and dimensions of the chosen projector 2, and this latter is connected to the electrical network and / or to an independent battery power supply device. , if necessary photovoltaic recharging for example. Finally, a first end of a return cable 13 is attached to the traction ring 42 of the plate 41. The second end of the return cable 13 is either connected to a winding device or attached to the rear part of the chassis for allow a traction action on the movable carriage 4. It is then sufficient to move the movable carriage 4 on the rails, manually or by means of motorized drive means to the end position against the abutments of the front ends, so that the headlamp is positioned in its lighting position, at the rim or roof ridge RT, if necessary after passing under the rails of a safety railing. Finally, the carriage is locked in this extreme position by locking rods 14 resting at a rear end on the rear stops of the rails and at an anterior end against the plate 42 of the carriage by means of L-hooks 15 covering partially the plate 42. The locking rods 14 can be fixed on the rails 6 by means of bolts 16 removable rods 14 and branch 62 rails in holes 17, 18 drilled for this purpose and being held by butterflies. tightening 19. Thereafter, if it is desired to proceed with the maintenance of the projector 2, it suffices to remove the locking rods 14 and then exerting a pulling action on the return cable 13, to bring back the carriage 4 carrying the projector to a maintenance position set back from the rim RT to the rear end 6b of the rails 6 to carry out maintenance operations safely on the roof and no n balancing on the edge of it. Once the maintenance operations are completed, the carriage 4 and the projector 2 are put back into the lighting position and this position is again blocked using the rods 14.

Claims

CLAIMS1 - Installation (1) lighting on the roof (T) of a building (B), comprising a light projector (2) integral with an anchoring device (3) on the roof of the building, characterized in that the anchoring device (3) comprises a carriage (4) for moving the searchlight (2) in translation on at least one guide rail, the projector (2) being fixed on the carriage (4) and movable integrally with the latter between a projection position, in which the projector is positioned at one end (6a) of the at least one rail (s) (6) on a rim (RT) of the building roof and a maintenance position, in which the projector is positioned at a rear end (6b) of the rail (s) set back from the rim (RT) of said roof.

2 - lighting installation according to claim 1, characterized in that the carriage (4) cooperates with displacement means on the guide rail (s) (6).

3 - lighting installation according to claim 2, characterized in that the displacement means comprise at least members (42, 13) of traction of the carriage.

4 - Lighting installation according to claim 3, characterized in that the displacement means comprise a traction cable (13) and a winding device of the traction cable attached to the roof of the building.

5 - Lighting installation according to claim 2, characterized in that the displacement means comprise motorized means for moving the carriage.

6 - lighting installation according to one of claims 1 to 5, characterized in that the anchoring device (3) is self-supporting.

7 - Lighting installation according to claim 6, characterized in that the anchoring device (3) comprises at least one counterweight (9) for ballasting and fixing the anchoring device (3).

8 - lighting installation according to claim 7, characterized in that the counterweight (9) is removable from the anchoring device (3).

9 - Lighting installation according to one of claims 1 to 8, characterized in that the carriage (4) comprises a plate (41) for fixing the projector (2) fixed on at least one axle (43) slidable on the guide rail (s) (6) between abutments (12) at the front and rear ends (6a, 6b) of the guide rail (s) (6).

10 - Lighting installation according to one of claims 1 to 9, characterized in that it comprises at least one member (14) for locking the carriage (4) on the guide rail (s) in the lighting position.