FR2982440A1 - ELECTRIC MACHINE AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME - Google Patents

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FR2982440A1
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rotor
drive shaft
connecting element
matting
electric machine
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FR1202999A
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Inventor
Bernd Schroeder
Martin Henger
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/1004—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with pulleys
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Abstract

La machine électrique 1 comportant un arbre d'entrainement 2 portant un rotor 3 et un élément de raccordement 4 et avec, au moins une liaison de transmission de couple en partie comme liaison de transmission de force entre le rotor 3 et l'élément de raccordement , et qui comporte un élément de fixation 6 pour bloquer axialement l'élément de raccordement 4 au moins dans la direction non tournée vers le rotor 3. L'élément de fixation 6 est un matage reliant l'arbre d'entrainement 2 et l'élément de raccordement 4 notamment en plus du blocage tangentiel de l'élément de raccordement 4 par rapport à l'arbre d'entrainement 2.The electric machine 1 comprising a drive shaft 2 carrying a rotor 3 and a connecting element 4 and with at least one torque transmission link in part as a force transmission link between the rotor 3 and the connecting element , and which comprises a fastening element 6 for axially locking the connecting element 4 at least in the direction not facing the rotor 3. The fastening element 6 is a matting connecting the drive shaft 2 and the connecting element 4 in particular in addition to the tangential blocking of the connecting element 4 with respect to the drive shaft 2.

Description

Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à une machine électrique comportant un arbre d'entrainement portant un rotor et un élément de raccordement et avec, au moins une liaison de transmis- sion de couple en partie comme liaison de transmission de force entre le rotor et l'élément de raccordement, et qui comporte un élément de fixation pour bloquer axialement l'élément de raccordement au moins dans la direction non tournée vers le rotor. L'invention se rapporte également à un procédé de montage d'une machine électrique, selon laquelle la machine élec- trique a un arbre d'entrainement portant un rotor et un élément de raccordement et avec au moins une liaison de transmission de couple réalisée partiellement comme liaison par la force entre le rotor et l'élément de raccordement et dans lesquels l'élément de raccordement est fixé axialement par l'élément de fixation au moins dans la direc- tion opposée à celle du rotor. Etat de la technique Selon l'état de la technique, on connaît les machines électriques telles que définies ci-dessus. La machine peut être réali- sée de façon quelconque et notamment sous la forme d'un moteur, d'un générateur ou d'un moteur-générateur de véhicule. La machine électrique dispose d'un arbre d'entrainement par laquelle elle fournit un couple ou en variante, elle reçoit un couple. L'arbre d'entrainement porte au moins en partie le rotor et l'élément de rac- cordement. Le rotor est monté dans la machine électrique par son arbre. A côté du rotor, l'arbre d'entrainement comporte également l'élément de raccordement pour transmettre le couple de l'arbre d'entrainement du rotor vers une autre installation ou encore de transmettre le couple provenant d'une autre installation vers le rotor.Field of the Invention The present invention relates to an electric machine having a drive shaft carrying a rotor and a connecting member and with at least one torque transmission link in part as a power transmission link between the rotor and the connecting element, and which comprises a fixing element for axially locking the connecting element at least in the direction not turned towards the rotor. The invention also relates to a method of mounting an electric machine, according to which the electric machine has a drive shaft carrying a rotor and a connecting element and with at least one partially realized torque transmission link. as a force connection between the rotor and the connecting element and in which the connecting element is fixed axially by the fixing element in at least the direction opposite to that of the rotor. STATE OF THE ART According to the state of the art, electrical machines as defined above are known. The machine can be made in any way and in particular in the form of a motor, a generator or a motor-generator of a vehicle. The electric machine has a drive shaft by which it provides a torque or alternatively it receives a torque. The drive shaft at least partially carries the rotor and the connecting member. The rotor is mounted in the electric machine by its shaft. In addition to the rotor, the drive shaft also has the connecting element for transmitting the torque from the rotor drive shaft to another installation or for transmitting torque from another installation to the rotor .

L'élément de raccordement se présente notamment sous la forme d'une poulie à courroie coopérant par un moyen d'enveloppement souple notamment une courroie avec d'autres installations par transmission de couple. Une liaison de transmission de couple relie le rotor et l'élément de raccordement. Cela signifie que le rotor et l'élément de raccordement sont reliés pour transmettre entre eux un couple de préférence par une liaison sans patinage. La liaison de transmission de couple est au moins en partie une liaison de transmission par la force et elle est notamment totalement, une liaison de transmission par la force.The connecting element is in particular in the form of a belt pulley cooperating by a flexible wrapping means including a belt with other facilities by torque transmission. A torque transmission link connects the rotor and the connecting member. This means that the rotor and the connecting element are connected to transmit between them a pair preferably by a link without slip. The torque transmission link is at least in part a transmission link by force and is in particular totally a transmission link by force.

Ainsi, à titre d'exemple, et de façon non nécessaire, le couple n'est pas transmis entre le rotor et l'élément de raccordement ou l'est seulement de manière subsidiaire par une liaison de transmission de couple fonctionnant comme liaison par la forme ou par la matière. On peut, par exemple, prévoir le montage à rotation du rotor et de l'élément de raccordement sur l'arbre d'entrainement et de per- mettre la transmission du couple entre les deux éléments uniquement par une liaison par la force. Cela signifie notamment que l'élément de raccordement est poussé en direction du rotor de façon à transmettre des couples pour la transmission de la force ou du frot- tement et avoir une liaison de transmission de couple. Pour cela, il est prévu l'élément de fixation qui bloque l'élément de raccordement dans la direction axiale au moins dans la direction non tournée vers le rotor ou même dans la direction axiale, c'est-à-dire en direction de l'axe longitudinal de l'arbre d'entrainement en direction du rotor.Thus, by way of example, and not unnecessarily, the torque is not transmitted between the rotor and the connecting element or is only in a subsidiary manner by a torque transmission link functioning as a link by the form or by the material. For example, the rotational mounting of the rotor and the connecting element on the drive shaft can be provided and the transmission of the torque between the two elements can be effected solely by means of a force connection. This means in particular that the connecting element is pushed towards the rotor so as to transmit torques for the transmission of force or friction and to have a torque transmission link. For this, the fixing element is provided which blocks the connecting element in the axial direction at least in the direction not facing the rotor or even in the axial direction, that is to say towards the direction of rotation. longitudinal axis of the drive shaft towards the rotor.

En fixant l'élément de raccordement, on exerce une force axiale sur l'élément de raccordement et par l'élément de transmission de couple prévu le cas échéant dans la direction axiale entre l'élément de raccordement et le rotor, ou cette force qui est au moins maintenue, pousse dans la direction du rotor. Le couple maximum transmissible entre le rotor et l'élément de raccordement de ce mode de réalisation dépend de la force axiale (maximale). Cette force peut, toutefois, être augmentée non pas de façon quelconque car elle est induite dans l'arbre d'entrainement et pour une sollicitation trop forte qui peut endommager l'arbre d'entrainement. Dans les modes de réa- lisation usuelles de la machine électrique, le couple maximum transmissible est compris entre environ 50 et 60 Nm. Si cette force axiale continue d'augmenter, on pourra voir une formation de fissures et la défaillance de l'arbre d'entrainement en particulier au montage des moteurs électriques.By fixing the connecting element, an axial force is exerted on the connecting element and by the torque transmission element provided, if necessary, in the axial direction between the connecting element and the rotor, or this force which is at least maintained, pushes in the direction of the rotor. The maximum transmittable torque between the rotor and the connecting element of this embodiment depends on the axial force (maximum). This force can, however, be increased not in any way because it is induced in the drive shaft and for too much stress that can damage the drive shaft. In the usual embodiments of the electric machine, the maximum transmittable torque is between about 50 and 60 Nm. If this axial force continues to increase, it will be possible to see crack formation and the failure of the electric shaft. training especially in the assembly of electric motors.

Selon l'état de la technique, par exemple, selon le document DE 10 2007 036 131 A1, on connaît un procédé de réalisation du bobinage d'un stator de machine électrique. Selon ce document, on fixe un écrou sur l'arbre d'entrainement pour pousser l'élément de raccordement en direction du rotor et réaliser de cette manière une liaison par la force de transmission de couple. Le document DE 195 07 860 A 1 montre en outre une poulie à courroie vissée de manière bloquée par un taraudage sur un embout d'arbre de machine.According to the state of the art, for example, according to DE 10 2007 036 131 A1, there is known a method for producing the winding of an electric machine stator. According to this document, a nut is fixed on the drive shaft to push the connecting element towards the rotor and thereby achieve a connection by the torque transmission force. DE 195 07 860 A1 also shows a belt pulley threaded securely by a tapping on a machine shaft end.

Exposé et avantages de l'invention La présente invention a pour objet une machine électrique du type défini ci-dessous caractérisée en ce que l'élément de fixation est un matage reliant l'arbre d'entrainement et l'élément de raccordement notamment en plus du blocage tangentiel de l'élément de raccordement par rapport à l'arbre d'entrainement. Ainsi, selon l'invention, la liaison de transmission de couple est réalisée de manière plus simple et plus économique. Le matage fixe solidairement l'élément de raccordement au moins dans la direction axiale non tournée vers le rotor, et produit ainsi une force axiale poussant l'élément de raccordement en direction du rotor ou au moins une force existant au montage de la machine électrique. Le matage est une liaison simple et économique à réaliser ; il s'agit de la déformation plastique de la zone de l'arbre d'entrainement et/ ou de l'élément de raccordement.DESCRIPTION AND ADVANTAGES OF THE INVENTION The subject of the present invention is an electric machine of the type defined below, characterized in that the fixing element is a matting connecting the drive shaft and the connecting element, in particular tangential blocking of the connection element with respect to the drive shaft. Thus, according to the invention, the torque transmission link is made simpler and more economical. The matting integrally fixes the connecting element at least in the axial direction not facing the rotor, and thus produces an axial force urging the connecting element towards the rotor or at least one existing force when mounting the electric machine. Matting is a simple and economical bond to achieve; it is the plastic deformation of the zone of the drive shaft and / or the connecting element.

A titre d'exemple, au montage de la machine électrique ou lors de la réalisation de celle-ci, on bloque tout d'abord le rotor sur l'arbre d'entrainement dans la direction axiale de celui-ci et ensuite on installe l'élément de raccordement sur l'arbre d'entrainement. Pour cela, on repousse l'élément de raccordement avec une force définie en direction du rotor. En maintenant cette force, on développe le matage de sorte que l'élément de raccordement ne peut plus s'échapper dans la direction axiale opposée à celle dirigée vers le retour. Dans ces conditions, la force axiale agissant au montage entre le rotor et l'élément de raccordement reste au moins maintenue de sorte que la liaison de transmission de couple qui est au moins en partie réalisée par une liaison de transmission de force existe entre le rotor et l'élément de raccordement. Le matage relie l'élément de raccordement et l'arbre d'entrainement de préférence directement, c'est-à-dire sur un élément et vient au contact avec l'autre élément. De plus, par une conception appropriée, le matage permet de transmettre un couple entre l'élément de raccordement et l'arbre car le matage coopère par une liaison par la force et/ou par la forme avec l'arbre d'entrainement (si le matage est prévu sur l'élément de raccordement) ou avec l'élément de raccordement (si le matage est prévu sur l'arbre d'entrainement). De façon correspondante, au moins une partie du couple peut se transmettre entre l'élément de raccordement et l'arbre d'entrainement. Il n'y a pas seulement une première liaison de transmission directe de couple par la force entre l'élément de raccordement et le rotor (éventuellement par des éléments de transmission de couple prévus dans la direction axiale entre l'élément de raccordement et le rotor) c'est-à-dire non par l'arbre d'entrainement mais bien plus par une seconde liaison indirecte de transmission de couple en passant par l'arbre d'entrainement et cette liaison est de préférence une liaison faite complètement par la force ou par la forme. Cela s'obtient par exemple, par un blocage tangentiel de l'élément de raccordement sur l'arbre d'entrainement par le matage. Comme déjà exposé, on au moins une liaison de transmission de couple (première liaison) qui est au moins en partie une liaison par la force entre le rotor et l'élément de raccordement car le rotor et l'élément de raccordement sont poussés l'un contre l'autre dans la direction axiale. Le rotor est ainsi fixé sur l'arbre d'entrainement pour qu'il s'oppose à la force agissant à cet effet entre le rotor et l'élément de raccordement, c'est-à-dire pour qu'il ne puisse s'échapper dans la direction axiale. Le rotor est ainsi au moins bloqué dans la direction axiale de l'arbre d'entraînement, direction qui s'écarte de l'élément de raccordement. Cela peut se faire par exemple de façon analogue à l'élément de raccordement par un matage reliant le rotor à l'arbre d'entrainement. Dans la zone d'un tel matage, l'arbre d'entrainement comporte des moletages, des nervures ou rainures périphériques. Ces nervures ou rainures reçoivent le matage qui est développé au moins par zone de façon à réaliser, non seulement une fixation du rotor sur l'arbre d'entrainement par une liaison par la force mais également par une liaison par la forme. En variante ou en plus, on peut également prévoir de bloquer le rotor, solidairement en rotation à l'arbre d'entrainement par exemple, par une liaison frétée. Le rotor comporte au moins un aimant permanent ou est un rotor à excitation électromagnétique. Dans ce dernier cas, le io rotor est, par exemple, un rotor à griffes polaires et ainsi notamment formé de deux platines à griffes polaires dont la périphérie extérieure développe des doigts de griffes s'étendant dans la direction axiale. Enfin, le rotor peut être un élément quelconque installé sur l'arbre d'entrainement et qui est ainsi mis en rotation. Dans ces conditions, 15 il n'est pas nécessaire que le rotor comporte effectivement tous les éléments d'un rotor traditionnel, d'un inducteur ou d'une roue polaire de machine électrique. Bien plus, l'expression « rotor » désigne seulement une zone d'un tel élément notamment le noyau au coeur du rotor. Les platines de griffes polaires sont installées par exemple 20 l'une par rapport à l'autre pour que les doigts des griffes qui s'étendent dans la direction axiale de la machine électrique, à la périphérie du rotor alternent comme pôle Nord et pôle Sud. Pour cette raison, habituellement, entre les doigts de griffes polaires aimantées en sens opposé, on a généralement des intervalles ou entrefers de 25 griffes polaires. Les doigts de griffes polaires se rétrécissent de préfé- rence en direction de leur extrémité libre et sont légèrement inclinés par rapport à l'axe longitudinal de la machine électrique. En plus, on peut également prévoir de manière repré- sentative que l'élément de raccordement soit relié à l'arbre 30 d'entrainement par une liaison par la matière. Pour cela, par exemple, le matage est fait sur l'arbre d'entrainement, ou sur l'élément de raccordement en reliant par au moins un point de soudure chaque autre élément constituant ainsi une liaison par la matière. On réalise, de cette façon, une liaison durable et très fiable 35 entre l'élément de raccordement et l'arbre d'entrainement ; cette liai- son pourra transmettre en plus un couple entre les deux éléments. De façon correspondante, une partie du couple à transmettre entre le rotor et l'élément de branchement sera transmise à la fois par une liaison par la force par la première liaison de transmission de couple (directement entre l'élément de raccordement et rotor) et aussi par la seconde liaison de transmission de couple qui est une liaison de transmission par la force, de transmission par la forme et/ou de transmission par la matière (cette liaison se fait directement par l'arbre d'entrainement). A cet effet, le rotor est fixé sur l'arbre d'entrainement pour pouvoir transmettre un couple entre le rotor et l'arbre d'entrainement. Selon un développement de l'invention, le matage est réalisé sur la surface frontale de l'élément de raccordement non tournée vers le rotor. L'arbre d'entrainement et l'élément de raccordement sont installés l'un par rapport à l'autre pour que l'arbre d'entrainement traverse l'élément de raccordement à partir de son côté tourné vers le rotor jusqu'au moins vert la surface frontale non tournée vers le rotor. Au montage de la machine électrique, on réalise le matage sur cette surface frontale de sorte que l'élément de raccor- dement est bloqué dans la direction axiale par rapport à l'arbre d'entrainement. L'expression « surface frontale » désigne ici n'importe quelle surface de l'élément de raccordement non tournée vers le rotor. Cette surface peut être par exemple celle d'une cavité de l'élément de raccordement de sorte que l'arbre d'entrainement de l'élément de rac- cordement (en couple longitudinal) ne sera pas traversé totalement. De façon préférentielle, le matage est facilement accessible après sa réalisation à partir de l'environnement de l'élément de raccordement, ce qui permet d'ouvrir le matage pour démonter la machine électrique.By way of example, when the electric machine is mounted or when it is made, the rotor is first blocked on the drive shaft in the axial direction thereof and then the machine is installed. connecting element on the drive shaft. For this purpose, the connection element is pushed back with a defined force towards the rotor. By maintaining this force, the matting is developed so that the connecting element can not escape in the axial direction opposite to that directed towards the return. Under these conditions, the axial force acting on the connection between the rotor and the connecting element remains at least maintained so that the torque transmission link which is at least partially formed by a force transmission link exists between the rotor and the connecting element. The matting connects the connecting element and the drive shaft preferably directly, that is to say on one element and comes into contact with the other element. In addition, by appropriate design, the matting makes it possible to transmit a torque between the connecting element and the shaft because the matting cooperates by a connection by force and / or shape with the drive shaft (if the matting is provided on the connecting element) or with the connecting element (if matting is provided on the drive shaft). Correspondingly, at least a portion of the torque can be transmitted between the connecting member and the drive shaft. There is not only a first direct torque transmission link between the connecting member and the rotor (possibly by torque transmission members provided in the axial direction between the connecting member and the rotor ) that is to say not by the drive shaft but more by a second indirect torque transmission link through the drive shaft and this connection is preferably a connection made completely by force or by the form. This is achieved, for example, by a tangential blocking of the connecting element on the drive shaft by the matting. As already stated, there is at least one torque transmission link (first link) which is at least partly a force connection between the rotor and the connecting element because the rotor and the connecting element are pushed into position. against each other in the axial direction. The rotor is thus fixed on the drive shaft so that it opposes the force acting for this purpose between the rotor and the connecting element, that is to say so that it can not escape in the axial direction. The rotor is thus at least locked in the axial direction of the drive shaft, which direction deviates from the connecting element. This can be done for example in a similar manner to the connecting element by a matting connecting the rotor to the drive shaft. In the area of such a matting, the drive shaft comprises knurling, ribs or peripheral grooves. These ribs or grooves receive the matting which is developed at least by zone so as to achieve, not only a fixation of the rotor on the drive shaft by a connection by force but also by a connection by the form. Alternatively or additionally, it is also possible to block the rotor, jointly in rotation to the drive shaft for example, by a freight connection. The rotor comprises at least one permanent magnet or is a rotor with electromagnetic excitation. In the latter case, the rotor is, for example, a rotor with polar claws and thus formed in particular of two plates with polar claws, the outer periphery of which develops claw fingers extending in the axial direction. Finally, the rotor may be any element installed on the drive shaft and is thus rotated. Under these conditions, it is not necessary for the rotor to have all the elements of a conventional rotor, inductor or electric machine pole wheel. Moreover, the expression "rotor" designates only one zone of such an element, in particular the core at the heart of the rotor. The plates of polar claws are installed for example relative to one another so that the fingers of the claws which extend in the axial direction of the electric machine, at the periphery of the rotor alternate as North Pole and South Pole. . For this reason, usually between the polar claw fingers magnetized in opposite directions, there are generally intervals or gaps of polar claws. The polar claw fingers preferably taper towards their free end and are slightly inclined relative to the longitudinal axis of the electric machine. In addition, it can also be shown that the connecting element is connected to the drive shaft by a connection through the material. For this, for example, the matting is done on the drive shaft, or on the connecting element by connecting at least one weld point each other element thus constituting a connection by the material. In this way, a durable and very reliable connection 35 is made between the connecting element and the drive shaft; this link will be able to transmit in addition a couple between the two elements. Correspondingly, a portion of the torque to be transmitted between the rotor and the branch member will be transmitted both by a force connection by the first torque transmission link (directly between the connecting member and rotor) and also by the second torque transmission link which is a transmission link by force, transmission by shape and / or transmission by the material (this connection is made directly by the drive shaft). For this purpose, the rotor is fixed on the drive shaft to be able to transmit a torque between the rotor and the drive shaft. According to a development of the invention, the matting is performed on the front surface of the connecting element not facing the rotor. The drive shaft and the connecting member are installed relative to one another so that the drive shaft passes through the connecting element from its rotor-facing side to the least green the frontal surface not facing the rotor. When the electric machine is mounted, this end surface is grounded so that the connection element is locked in the axial direction with respect to the drive shaft. The term "front surface" here refers to any surface of the connecting element not facing the rotor. This surface may be for example that of a cavity of the connecting element so that the drive shaft of the connecting element (in longitudinal torque) will not be completely traversed. Preferably, the matting is easily accessible after its completion from the environment of the connecting element, which allows to open the matting to disassemble the electrical machine.

Selon un développement de l'invention, l'élément de raccordement comporte un logement d'arbre pour recevoir l'arbre d'entrainement et le matage réduit au moins, par zone, les dimensions radiales du logement d'arbre. Pour la traversée au moins partielle décrit ci-dessus de l'élément de raccordement par l'arbre d'entrainement, l'élément de raccordement comporte le logement d'arbre qui reçoit au moins, en partie, l'arbre d'entrainement. De façon préférentielle, le logement d'arbre est en position centrale dans l'élément de raccordement. Le logement d'arbre a une section usuelle adaptée à la section d'arbre d'entrainement. A titre d'exemple, la zone de l'arbre d'entrainement qui pénètre dans le logement d'arbre sera ronde et en particulier de section circulaire. Mais en variante, on peut également envisager une réalisation de section polygonale pour transmettre en plus de la première liaison de transmission de couple aussi par une liaison par la force, au niveau de la seconde liaison de transmission de couple, indirectement par une liaison par la forme en utilisant l'arbre d'entrainement. Selon les développements ci-dessus, le logement d'arbre a une section qui est toujours analogue à celle de la zone de l'arbre d'entrainement associée. Avant de réaliser le matage, il n'y a pas d'ajustage pressé dans la zone de l'élément de raccordement et l'arbre d'entrainement là où se fera ultérieurement le matage. En revanche, l'ajustage est fait avec du jeu. Entre les autres zones de l'arbre d'entrainement et l'élément de raccordement, on peut, en revanche, prévoir déjà un ajustage pressé. En réalisant le matage, on diminue au moins par zone les dimensions radiales du logement d'arbre de sorte que le matage vient au contact avec l'arbre d'entrainement et notamment il y aura un ajustage pressé entre l'élément de raccordement et le logement d'arbre dans cette zone. En variante, il est également prévu que le matage pénètre uniquement dans une rainure périphérique de l'arbre d'entrainement si bien que l'élément de raccordement est bloqué par rapport à l'arbre d'entrainement dans la direction non tournée vers le rotor. Selon un développement de l'invention, le logement d'arbre a au moins une zone de fixation pour l'arbre d'entrainement notamment une première zone de fixation tournée vers le rotor et de façon immédiate voisine, la seconde zone de fixation non tournée vers le rotor ; la seconde zone de fixation a des dimensions plus faibles dans la direction radiale que la première zone de fixation. L'arbre d'entrainement comporte ainsi une ou plusieurs zones de fixation qui viendront au contact avec le logement d'arbre et ainsi avec l'élément de raccordement après avoir réalisé le matage de façon que l'élément de raccordement soit bloqué dans la direction axiale. En plus, on peut bloquer dans la direction périphérique la jonction entre le premier couple de l'élément de raccordement et de l'arbre d'entrainement. Selon un développement particulier de la machine électrique, l'arbre d'entrainement est de forme étagée sur le côté, non tourné vers le rotor, en développant une première et une seconde zone de fixation. Ainsi, la seconde zone de fixation non tournée vers le rotor a des dimensions radiales plus faibles et en particulier un plus petit diamètre. Dans ce mode de réalisation, le matage est fait normalement dans la seconde zone de fixation en contact avec l'arbre d'entrainement pour bloquer l'élément de raccordement. Selon un développement de l'invention, entre la pre- mière zone de fixation et l'élément de raccordement, on a un ajustage pressé dans la direction radiale. La première zone de fixation qui est habituellement en liaison de contact avec le matage, est néanmoins adaptée à l'élément de raccordement ou à son logement d'arbre pour former un ajustage pressé de sorte qu'un couple peut être transmis entre l'élément de raccordement et l'arbre d'entrainement par une liaison par la force et/ou par la forme. Au montage de la machine électrique, on presse de façon correspondante l'élément de raccordement sur la première zone de fixation de l'arbre d'entrainement et ensuite on développe le matage pour réaliser le contact avec la seconde zone de fixation et bloquer l'élément de raccordement dans la direc- tion axiale. Selon un développement de l'invention, avant de réali- ser le matage, la seconde zone de fixation et l'élément de raccordement ne sont pas en contact et ce n'est qu'après avoir réalisé le matage que l'on a un ajustage pressé entre la seconde zone de fixa- tion et l'élément de raccordement. Ce développement de la machine électrique a déjà été évoqué ci-dessus. A titre d'exemple, il est prévu que le logement d'arbre est une cavité de diamètre constant avant de réaliser le matage et l'arbre d'entrainement a deux zones de fixation à diamètres étagés. Ainsi, après la mise en place de l'arbre d'entrainement dans le logement d'arbre, la première zone de fixation est certes en contact avec l'élément de raccordement ce qui est vrai avant de réaliser le matage mais cela n'est pas vrai pour la seconde zone de fixation. Ce n'est qu'après avoir réalisé le matage que l'on dé- veloppe également un ajustage pressé entre la seconde zone de fixa- tion et le second élément de raccordement. Selon un développement, dans la zone de fixation, no- tamment dans la première et/ou la seconde zone de fixation, l'arbre d'entrainement a une structure de maintien. La structure de main- tien sert ainsi à réaliser une liaison par la forme avec l'élément de raccordement notamment pendant que l'on effectue le matage. Le matage pénètre par exemple dans les cavités de la structure de maintien de sorte que l'on a au moins un blocage dans la direction axiale notamment toutefois également dans la direction périphérique. Le blocage dans la direction périphérique par la structure de maintien, réalise la seconde liaison de transmission de couple entre l'élément de raccordement et le rotor pour transmettre un couple plus important grâce à l'existence de la première et de la seconde liaison de transmission de couple.According to a development of the invention, the connecting element comprises a shaft housing for receiving the drive shaft and matting reduced at least, by area, the radial dimensions of the shaft housing. For the at least partial traversing described above of the connecting element by the drive shaft, the connecting element comprises the shaft housing which receives at least, in part, the drive shaft. Preferably, the shaft housing is centrally located in the connecting member. The shaft housing has a usual section adapted to the drive shaft section. For example, the zone of the drive shaft which enters the shaft housing will be round and in particular of circular section. But alternatively, it is also possible to envisage a polygonal section embodiment to transmit in addition to the first torque transmission link also by a link by force, at the second torque transmission link, indirectly by a link by the shape using the drive shaft. According to the above developments, the shaft housing has a section that is always similar to that of the associated drive shaft area. Before the matting, there is no adjustment pressed in the area of the connecting element and the drive shaft where will be subsequently matting. On the other hand, the adjustment is done with play. Between the other zones of the drive shaft and the connecting element, on the other hand, a press fit can already be provided. By carrying out the matting, the radial dimensions of the shaft housing are reduced at least regionally so that the matting comes into contact with the drive shaft and in particular there will be a press fit between the connecting element and the shaft. tree dwelling in this area. Alternatively, it is also expected that the matting penetrates only a peripheral groove of the drive shaft so that the connecting member is locked with respect to the drive shaft in the direction not facing the rotor . According to a development of the invention, the shaft housing has at least one attachment zone for the drive shaft, in particular a first fastening zone turned towards the rotor and immediately adjacent to it, the second non-rotating fastening zone. towards the rotor; the second attachment area has smaller dimensions in the radial direction than the first attachment area. The drive shaft thus comprises one or more attachment zones which will come into contact with the shaft housing and thus with the connection element after having achieved the matting so that the connection element is locked in the direction axial. In addition, it is possible to block in the peripheral direction the junction between the first pair of the connection element and the drive shaft. According to a particular development of the electric machine, the drive shaft is stepped on the side, not facing the rotor, developing a first and a second attachment zone. Thus, the second attachment area not facing the rotor has smaller radial dimensions and in particular a smaller diameter. In this embodiment, matting is normally done in the second fastening area in contact with the drive shaft to lock the connecting member. According to a development of the invention, there is a press fit in the radial direction between the first attachment zone and the connection element. The first attachment zone which is usually in contact with the matting contact, however, is adapted to the connection element or its shaft housing to form a press fit so that a torque can be transmitted between the element connection and the drive shaft by a connection by force and / or shape. At the mounting of the electrical machine, the connection element is correspondingly pressed onto the first attachment zone of the drive shaft and then the matting is developed to make contact with the second fixing zone and to block the connecting element in the axial direction. According to a development of the invention, before making the matting, the second fixing zone and the connecting element are not in contact and it is only after making the matting that one has a adjustment pressed between the second fixing zone and the connecting element. This development of the electric machine has already been mentioned above. For example, it is expected that the shaft housing is a cavity of constant diameter before making the matting and the drive shaft has two fastening zones with stepped diameters. Thus, after the establishment of the drive shaft in the shaft housing, the first attachment zone is certainly in contact with the connecting element which is true before making the matting but this is not not true for the second attachment area. It is only after the matting has been done that a press fit is also developed between the second fixing zone and the second connecting element. According to a development, in the attachment zone, in particular in the first and / or second attachment zone, the drive shaft has a holding structure. The support structure thus serves to formally bond the connection element, especially while the casting is being done. The matting penetrates for example into the cavities of the holding structure so that there is at least one locking in the axial direction, but also in the peripheral direction. Blocking in the peripheral direction by the holding structure, realizes the second torque transmission link between the connecting element and the rotor to transmit a larger torque due to the existence of the first and the second transmission link of couple.

Selon un développement de l'invention, la structure de maintien comporte au moins une rainure périphérique dans laquelle le matage pénètre au moins par zone et/ ou au moins une nervure axiale dépassant dans la direction radiale par rapport au corps de base de l'arbre d'entrainement ; cette nervure axiale réalise l'ajustage pressé après avoir effectué le matage. La structure de maintien peut avoir ainsi au moins une nervure périphérique et/ou une nervure axiale. La nervure périphérique est une gorge dans la direction périphérique de l'arbre d'entrainement. La gorge périphérique n'est pas traversée complètement par l'arbre d'entrainement dans la direction périphérique mais cette solution peut être prévue. A la réalisation du matage, celui-ci pénètre au moins par zone dans la rainure périphérique de sorte que l'on a principalement une liaison par encliquetage ou par une prise en contre dépouille entre l'élément de raccordement et l'arbre d'entrainement. Dans un tel mode de réalisation, le matage sert à fixer axialement l'élément de raccordement mais non à trans- mettre le couple entre l'élément d'entrainement et l'arbre d 'entrainement. En plus ou en variante, on peut avoir la nervure axiale. La nervure axiale dépasse dans la direction radiale le corps de base de l'arbre d'entrainement qui existe avec une forme adaptée au loge- ment de l'arbre. La nervure axiale produit également le contour de l'arbre d'entrainement qui peut différer du contour intérieur du logement d'arbre. Dans la direction radiale, la nervure axiale est, de préférence, une saillie qui s'étend dans la direction axiale le long de l'arbre d'entrainement. Par exemple, la nervure axiale et le logement d'arbre sont réalisés pour qu'au montage le logement d'arbre reçoive de façon pressée la zone de fixation de l'arbre d'entrainement, la nervure axiale pénétrant dans la cavité de maintien de l'élément de raccordement selon un développement approprié. En variante, le logement de maintien peut être réalisé par un travail à la presse. Par exemple, on aura la nervure axiale dans la première zone de fixation et la rainure périphérique dans la seconde zone de fixation. Selon un autre développement, l'élément de raccorde- ment et/ou l'élément de transmission de couple sont montés en rota- tion sur l'arbre d'entrainement. Cela signifie que les deux éléments n'ont pas de liaison de transmission de couple avec l'arbre d'entrainement et ils peuvent tourner dans la direction périphérique. En particulier, il n'y a pas de denture entre l'élément de raccordement et l'arbre d'entrainement ou l'élément de transmission de couple et l'arbre d'entrainement. Mais, on peut avoir une telle forme par exemple de nervure axiale selon les développements ci-dessus. Selon un développement de l'invention, entre le rotor et l'élément de raccordement, dans la direction axiale, on a au moins un élément de transmission de couple sur l'arbre d'entrainement, cet élément de transmission de couple servant à la transmission de couple par une liaison par la force entre le rotor et l'élément de raccordement. Le rotor et l'élément de raccordement ne sont pas, dans ces conditions, nécessairement directement appliqués l'un contre l'autre pour que la première liaison de transmission de couple (liaison de transmission indirecte) ne soit pas réalisée par l'arbre d'entrainement. Bien plus, on prévoit qu'au moins un élément de transmission de couple soit présent dans la direction axiale. Le rotor et l'élément de branchement sont ainsi écartés l'un de l'autre dans la direction axiale. De façon détaillée, entre le rotor et l'élément de transmission de couple ainsi qu'entre l'élément de transmission de couple et l'élément de raccordement, on transmet chaque fois un couple. Ainsi, plusieurs éléments de transmission de couple sont prévus, ils sont associés pour transmettre chaque fois entre eux, un couple. De façon correspondante, on réalise une chaîne de transmis- sion de couple, c'est-à-dire la première liaison de transmission de couple entre le rotor et l'élément de raccordement par au moins un élément de transmission de couple. A l'aide de l'élément de transmission de couple, on pourra augmenter la distance dans la direction axiale entre le rotor et l'élément de raccordement sans avoir à aug- menter la dimension du rotor et/ ou de l'élément de raccordement. Enfin, l'élément de transmission de couple est une bague d'écartement, un palier de roulement ou un rotor de ventilateur. A la place de la bague d'écartement, on peut également utiliser un manchon d'écartement de plus grande extension axiale. Le palier à billes constitue le palier recevant l'arbre d'entrainement et ainsi les éléments qu'il porte, tels que le rotor et l'élément de raccordement. A la place du palier à billes, on peut utiliser également un palier quelconque, en particulier un quelconque palier à roulement. Le rotor de ventilateur fait partie d'un ventilateur servant à refroidir la machine électrique. Le rotor de ventilateur dispose habituellement de plu- sieurs pales qui, lorsque l'arbre d'entrainement est entrainé en rotation, développent une veine d'air en direction du rotor ou dans la direction opposée, contre le rotor, c'est-à-dire à travers celui-ci. L'arbre d'entrainement est réalisé comme arbre creux au moins par zone. Par exemple, la phase frontale de l'arbre d'entrainement à l'opposé du rotor peut comporter une cavité avec une denture intérieure servant à la prise d'un outil pour bloquer une position de rotation angulaire de l'arbre d'entrainement pendant le montage de la machine électrique.According to a development of the invention, the holding structure comprises at least one peripheral groove in which the matting penetrates at least by zone and / or at least one axial rib projecting in the radial direction relative to the basic body of the shaft. training; this axial rib performs the press fit after making the matting. The holding structure may thus have at least one peripheral rib and / or one axial rib. The peripheral rib is a groove in the peripheral direction of the drive shaft. The peripheral groove is not completely traversed by the drive shaft in the peripheral direction but this solution can be provided. At the completion of the matting, the latter penetrates at least one zone in the peripheral groove so that it is mainly a snap connection or by a recess against the connecting element and the drive shaft . In such an embodiment, the matting serves to axially fix the connecting element but not to transmit the torque between the drive element and the drive shaft. In addition or alternatively, one can have the axial rib. The axial rib protrudes in the radial direction from the basic body of the drive shaft which exists with a shape adapted to the housing of the shaft. The axial rib also produces the contour of the drive shaft which may differ from the inner contour of the shaft housing. In the radial direction, the axial rib is preferably a projection extending in the axial direction along the drive shaft. For example, the axial rib and the shaft housing are made so that, at the mounting, the shaft housing receives in a pressed manner the attachment zone of the drive shaft, the axial rib penetrating into the holding cavity of the drive shaft. the connecting element according to a suitable development. Alternatively, the holding housing can be achieved by a press work. For example, there will be the axial rib in the first attachment area and the peripheral groove in the second attachment area. According to another development, the connecting element and / or the torque transmission element are rotatably mounted on the drive shaft. This means that the two elements do not have a torque transmission link with the drive shaft and they can rotate in the peripheral direction. In particular, there is no toothing between the connecting element and the drive shaft or the torque transmission element and the drive shaft. But, one can have such a shape for example of axial rib according to the above developments. According to a development of the invention, between the rotor and the connecting element, in the axial direction, there is at least one torque transmission element on the drive shaft, this torque transmission element serving for the transmission. torque transmission by a force connection between the rotor and the connecting element. In these conditions, the rotor and the connecting element are not necessarily directly applied against one another so that the first torque transmission link (indirect transmission link) is not achieved by the d-axis. 'training. Moreover, it is expected that at least one torque transmission element is present in the axial direction. The rotor and the connecting element are thus spaced from each other in the axial direction. In detail, between the rotor and the torque transmission element and between the torque transmission member and the connecting element, a torque is transmitted each time. Thus, several torque transmission elements are provided, they are associated to transmit each time between them, a couple. Correspondingly, a torque transmission chain, i.e., the first torque transmission link between the rotor and the connecting element is provided by at least one torque transmission element. With the aid of the torque transmission element, the distance in the axial direction between the rotor and the connecting element can be increased without having to increase the size of the rotor and / or the connecting element. . Finally, the torque transmission element is a spacer ring, a rolling bearing or a fan rotor. In place of the spacer ring, it is also possible to use a spacer sleeve of greater axial extension. The ball bearing constitutes the bearing receiving the drive shaft and thus the elements that it carries, such as the rotor and the connecting element. Instead of the ball bearing, one can also use any bearing, in particular any rolling bearing. The fan rotor is part of a fan for cooling the electric machine. The fan rotor usually has a plurality of blades which, when the drive shaft is rotated, develop a vein of air towards the rotor or in the opposite direction against the rotor, ie say through this one. The drive shaft is formed as a hollow shaft at least by zone. For example, the frontal phase of the drive shaft opposite the rotor may comprise a cavity with an internal toothing for gripping a tool to lock an angular position of rotation of the drive shaft during the assembly of the electric machine.

L'invention a également pour objet un procédé de montage d'une machine électrique, notamment selon les développements ci-dessus, la machine électrique ayant un arbre d'entrainement ainsi qu'un élément de raccordement et avec un liaison de transmission de couple qui se fait, au moins, en partie, comme liaison de transmis- sion de force entre le rotor et l'élément de raccordement en ce que l'élément de raccordement est bloqué axialement par un élément de fixation au moins dans la direction opposée à celle du rotor. Ainsi, l'élément de fixation est réalisé comme matage reliant l'arbre d'entrainement et l'élément de raccordement notamment en plus de la fixation tangentielle de l'élément de raccordement par rapport à l'arbre d'entrainement. La machine électrique peut être réalisée selon le développement ci-dessus. Au montage de la machine électrique, on utilise l'arbre d'entrainement et ensuite on installe le rotor, l'élément de raccorde- ment et le cas échéant, au moins, un élément de transmission de couple sur l'arbre d'entrainement. Le rotor peut, par exemple, être relié par frettage sur l'arbre d'entrainement et être ainsi au moins bloqué dans la direction axiale. En variante, le rotor peut également être relié à l'arbre d'entrainement par un matage. Pour cela, on réa- lise notamment une déformation plastique du rotor. L'élément de raccordement et l'élément de transmission de couple sont habituellement montés libres en rotation sur l'arbre d'entrainement ou en variante, pressés sur celui-ci pour avoir une liaison par la force et/ou par la forme. Ensuite, on bloque l'élément de raccordement par au moins un matage dans la direction opposée à celle du rotor. Dessins La présente invention sera décrite, ci-après, de manière plus détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation d'un moteur élec- trique, selon l'invention, représenté dans les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une coupe longitudinale d'une machine électrique avec un arbre d'entraînement portant un rotor et un élément de raccordement, - la figure 2 est une vue de détail de l'arbre d'entrainement et de l'élément de raccordement, - la figure 3 est une vue de détail de l'arbre d'entraînement. Description de modes de réalisation de l'invention La figure 1 est une coupe longitudinale d'une machine électrique 1, par exemple, un moteur, un générateur ou un moteur-générateur. La machine comporte un arbre d'entraînement 2 pour fournir ou transmettre un couple. L'arbre d'entraînement 2 porte un rotor 3 et de préférence à distance axiale du rotor 3 il y a un élément de raccordement 4. L'élément de raccordement 4 est, par exemple, une poulie à courroie avec une surface de circulation 5 pour un moyen d'entraînement souple, par exemple, une courroie. L'élément de raccordement 4 est fixé à l'arbre d'entraînement 2 par l'intermédiaire d'un élément de fixation 6 en étant bloqué par celui-ci au moins dans la direction opposée à celle du rotor ou est poussé en direction du rotor 3. De cette manière, on aura une force dirigée axialement, c'est-à-dire parallèlement à l'axe longitudinal 7 de la machine électrique 1. Le rotor 3 a un enroulement 8 et il est monté mobile en rotation par des paliers 9 et 10. Le stator 11 de la machine électrique 1 est bloqué des deux côtés par des panneaux de paliers 12, 13 qui reçoivent également les paliers 9 et 10. La commande du rotor 3 et du stator 11 se fait par une électronique de puissance 14 fixée au panneau de palier 13. Dans le cas de la machine électrique 1, présentée, il n'apparaît pas une première liaison de transmission de couple entre l'élément de raccordement 4 et le rotor 3. Cette première liaison de transmission de couple est faite au moins partiellement sous la forme d'une liaison par la force ou même totalement comme liaison de transmission par la force. Cela signifie que le couple est transmis entre le rotor 3 et l'élément de raccordement, le cas échéant, complè- tement par la liaison de transmission de force, par la première liaison de transmission de couple. La première liaison de transmission de couple ne se fait pas, dans ces conditions, par l'arbre d'entraînement, c'est-à-dire directement entre l'élément de raccordement 4 et le rotor 3.The invention also relates to a method of mounting an electric machine, in particular according to the above developments, the electric machine having a drive shaft and a connecting element and with a torque transmission link which at least in part as a force transmission link between the rotor and the connecting element in that the connecting element is axially locked by a fixing element at least in the opposite direction to that of the rotor. Thus, the fixing element is designed as a matting connecting the drive shaft and the connecting element in particular in addition to the tangential attachment of the connecting element relative to the drive shaft. The electric machine can be made according to the above development. When the electric machine is assembled, the drive shaft is used and then the rotor, the connection element and, where appropriate, at least one torque transmission element are installed on the drive shaft. . The rotor can, for example, be connected by shrinking on the drive shaft and thus be at least locked in the axial direction. Alternatively, the rotor can also be connected to the drive shaft by matting. For this purpose, a plastic deformation of the rotor is produced. The connecting member and the torque transmitting member are usually rotatably mounted on the drive shaft or alternatively pressed thereon for force and / or shape connection. Then, the connection element is blocked by at least one matting in the opposite direction to that of the rotor. Drawings The present invention will be described hereinafter in more detail with the aid of an exemplary embodiment of an electric motor according to the invention, shown in the accompanying drawings, in which: FIG. a longitudinal section of an electric machine with a drive shaft carrying a rotor and a connecting element, - Figure 2 is a detailed view of the drive shaft and the connecting element, - the figure 3 is a detail view of the drive shaft. DESCRIPTION OF EMBODIMENTS OF THE INVENTION FIG. 1 is a longitudinal section of an electric machine 1, for example a motor, a generator or a motor-generator. The machine comprises a drive shaft 2 for supplying or transmitting torque. The drive shaft 2 carries a rotor 3 and preferably at axial distance from the rotor 3 there is a connecting element 4. The connecting element 4 is, for example, a belt pulley with a circulation surface 5 for a flexible drive means, for example, a belt. The connecting element 4 is fixed to the drive shaft 2 by means of a fastening element 6 being blocked by the latter in at least the direction opposite to that of the rotor or is pushed towards the 3. In this way, there will be an axially directed force, that is to say parallel to the longitudinal axis 7 of the electric machine 1. The rotor 3 has a winding 8 and is rotatably mounted by Bearings 9 and 10. The stator 11 of the electrical machine 1 is blocked on both sides by bearing panels 12, 13 which also receive the bearings 9 and 10. The control of the rotor 3 and the stator 11 is carried out by means of electronics. power 14 fixed to the bearing panel 13. In the case of the electric machine 1, presented, it does not appear a first torque transmission link between the connecting element 4 and the rotor 3. This first transmission link of couple is made at least partially s or in the form of a link by force or even totally as a transmission link by force. This means that the torque is transmitted between the rotor 3 and the connecting element, if any, completely through the force transmission link, by the first torque transmission link. The first torque transmission link is not, under these conditions, by the drive shaft, that is to say directly between the connecting element 4 and the rotor 3.

Le blocage de l'élément de raccordement 4 par rapport à l'arbre d'entraînement par l'élément de fixation 6 sera détaillé à l'aide de la figure 2. Il apparaît clairement que l'élément de raccordement 4 comporte un logement d'arbre 15 pour recevoir l'arbre d'entraînement 2. Ce logement d'arbre 15 comporte une première zone de fixation 16 et une seconde zone de fixation 17, au moins par zone. Les zones sont directement voisines l'une de l'autre dans la direction axiale (c'est-à-dire selon l'axe longitudinal 7) ; la première zone de fixation 16 est celle tournée vers le rotor 3. La première zone de fixation 16 a des dimensions plus grandes dans la direction ra- diale notamment un plus grand diamètre que la seconde zone de fixation 17. Avant de réaliser l'élément de fixation 6, le logement d'arbre 15 a un diamètre constant et traverse, ainsi, la face frontale 18 non tournée vers le rotor 3 de l'élément de raccordement 4. Une fois l'élément de fixation 6, réalisé, comme le montre la figure 2, la di- mension radiale, c'est-à-dire, le diamètre du logement d'arbre 15 est diminué au moins par zone. L'élément de fixation 6 pénètre dans la direction ra- diale dans une rainure périphérique 19 de l'arbre d'entraînement 2 dans la seconde zone de fixation 17. Cette pénétration créée une liai- son à contre dépouille entre l'arbre d'entrainement 2 et l'élément de raccordement 4 qui évite le déplacement de l'élément de raccordement 4 dans la direction non tournée vers le rotor 3. Ainsi, on conserve une force de précontrainte agissant dans la direction radiale entre le rotor 3 et l'élément de raccordement 4 et, ainsi, on développe la première liaison de transmission de couple qui est, au moins, partiellement une liaison par la force. La rainure périphérique 19 fait partie d'une structure de maintien 20 réalisée dans la seconde zone de fixation 17 de l'arbre d'entraînement 2. A côté de la rainure péri- phérique 19, on peut également avoir des nervures axiales 21 (voir figure 3) ; au montage de la machine électrique 1, ces nervures axiales 21 coopèrent avec la paroi du logement d'arbre 15 pour réaliser une liaison par la force et/ou par la forme. De façon correspondante, on a ainsi une seconde liaison de transmission de couple permettant la transmission du couple entre l'élément de raccorde- ment 4 et l'arbre d'entrainement 2. Si le rotor 3 est également relié solidairement en rotation à l'arbre d'entraînement 2, on aura ainsi une seconde liaison de transmission de couple, indirecte entre le rotor 3 et l'élément de raccordement 4 par l'intermédiaire de l'arbre d'entraînement 2. Le logement d'arbre 15 et la première zone de fixation 16 de l'arbre d'entrainement 2 sont définis l'un par rapport à l'autre pour avoir entre un ajustage pressé. Au montage de la machine électrique, l'élément de raccordement 4 est ainsi pressé sur l'arbre d'entrainement 2. Avant de réaliser l'élément de fixation 6, il n'y a pas de contact entre la seconde zone de fixation 17 et l'élément de raccordement 4. Ce n'est qu'après avoir réalisé l'élément de fixation 6 qu'il y a de préférence un ajustage pressé entre la seconde zone de fixation 17 et l'élément de raccordement 4. De cette manière, pour réaliser la seconde liaison de transmission de couple, on prévoit la transmission du couple entre l'élément de raccordement 4 et l'arbre d'entrainement 2. Plusieurs éléments de transmission de couple 22 sont prévus dans la direction axiale entre le rotor 3 et l'élément de raccor- dement 4. L'un de ces éléments de transmission de couple 22 est sous la forme d'une bague 23 du palier 9. Le palier 9 est, de préférence, un palier à billes comme cela apparaît à la figure 2. Mais en principe, on peut avoir n'importe quel type de palier. La bague de palier 23 est entourée des deux côtés dans la direction axiale par des éléments de transmission de couple 22 réalisés sous la forme de bagues d'écartement 24. Les éléments de transmission de couple 22 peuvent être montés à rotation sur l'arbre d'entraînement 2 comme l'élément de raccordement 4. Cela signifie que dans ce cas, il n'y a pas de liaison par la forme ou par la matière directement entre ces éléments et l'arbre d'entrainement 2. La transmission de couple entre le rotor 3 et l'élément de raccordement 4 se fait dans ce mode de réalisation uniquement par la première liaison de transmission de couple, par une liaison par la force. Cette première liaison de transmission de couple se fait par l'intermédiaire des éléments de trans- mission de couple 22.The blocking of the connection element 4 relative to the drive shaft by the fastening element 6 will be detailed with reference to FIG. 2. It clearly appears that the connecting element 4 comprises a housing of FIG. Shaft 15 for receiving the drive shaft 2. This shaft housing 15 has a first attachment area 16 and a second attachment area 17, at least per area. The zones are directly adjacent to each other in the axial direction (i.e. along the longitudinal axis 7); the first attachment zone 16 is that facing the rotor 3. The first attachment zone 16 has larger dimensions in the radial direction, in particular a larger diameter than the second attachment zone 17. Before making the element 6, the shaft housing 15 has a constant diameter and thus passes through the end face 18 not facing the rotor 3 of the connecting element 4. Once the fixing element 6 has been made, as the Figure 2 shows the radial dimension, i.e. the diameter of the shaft housing 15 is decreased at least by zone. The fastener 6 penetrates in the radial direction into a peripheral groove 19 of the drive shaft 2 in the second attachment zone 17. This penetration creates a back-flush connection between the drive shaft. 2 and the connecting element 4 which prevents the displacement of the connecting element 4 in the direction not facing the rotor 3. Thus, it retains a prestressing force acting in the radial direction between the rotor 3 and the connecting member 4 and thus develops the first torque transmission link which is, at least partially, a connection by force. The peripheral groove 19 is part of a holding structure 20 made in the second attachment zone 17 of the drive shaft 2. Next to the circumferential groove 19, axial ribs 21 can also be formed (see FIG. Figure 3); when mounting the electrical machine 1, these axial ribs 21 cooperate with the wall of the shaft housing 15 to make a connection by force and / or shape. Correspondingly, there is thus a second torque transmission link for transmitting the torque between the connecting element 4 and the drive shaft 2. If the rotor 3 is also connected in rotation with the drive shaft 2, there will thus be a second torque transmission link, indirect between the rotor 3 and the connecting element 4 via the drive shaft 2. The shaft housing 15 and the first attachment zone 16 of the drive shaft 2 are defined relative to one another to have between a press fit. When mounting the electrical machine, the connecting element 4 is thus pressed onto the drive shaft 2. Before making the fastening element 6, there is no contact between the second fastening zone 17 and the connecting element 4. It is only after having made the fastening element 6 that there is preferably an adjustment pressed between the second fastening zone 17 and the connecting element 4. in order to achieve the second torque transmission link, the transmission of the torque between the connecting element 4 and the drive shaft 2 is provided. A plurality of torque transmission members 22 are provided in the axial direction between the rotor 3 and the connecting element 4. One of these torque transmission elements 22 is in the form of a ring 23 of the bearing 9. The bearing 9 is preferably a ball bearing as it appears in Figure 2. But in principle, we can have any type bearing. The bearing ring 23 is surrounded on both sides in the axial direction by torque transmission members 22 in the form of spacer rings 24. The torque transmission members 22 can be rotatably mounted on the drive shaft. This means that in this case there is no connection by shape or material directly between these elements and the drive shaft 2. The transmission of torque between the rotor 3 and the connecting element 4 is in this embodiment only by the first torque transmission link, by a connection by force. This first torque transmission link is via the torque transmission elements 22.

A cet effet, l'élément de fixation 6 repousse non seulement l'élément de raccordement 4 mais également les éléments de transmission de couple 22 en direction du rotor 3. L'arbre d'entraînement 2 agit ainsi contre la force développée. Le fait de re- pousser l'élément de raccordement 4 en direction du rotor 3 permet la transmission du couple par une liaison par la force entre l'élément de raccordement 4 et l'élément de transmission de couple 22 le plus proche, entre les éléments de transmission de couple 22, respectivement voisins ainsi que le rotor 3 et l'élément de transmission de couple 22 voisin de celui-ci. Ainsi, globalement on a une chaîne de transmission de couple ne fonctionnant pas comme une liaison de transmission de force, c'est-à-dire qu'on a une première liaison de transmission de couple entre le rotor 3 et l'élément de raccordement 4. Ainsi, l'arbre de transmission 2 ne transmet pas de couple ou seu- lement une faible fraction du couple exercé entre le rotor 3 et l'élément de raccordement 4. Bien plus, il sert essentiellement au serrage axial de l'élément de serrage 4, des éléments de transmission de couple 22 et du rotor 3. L'élément de raccordement 4 est poussé par l'élément de fixation 6 en direction du rotor 3. L'élément de fixation 6 se pré- sente alors sous la forme d'un matage reliant l'arbre d'entrainement 2 et l'élément de raccordement 4. L'élément de fixation 6 est en premier lieu destiné à bloquer axialement l'élément de raccordement 4 au moins dans la direction axiale opposée à celle tournée vers le rotor 3.For this purpose, the fastening element 6 pushes not only the connecting element 4 but also the torque transmission elements 22 towards the rotor 3. The drive shaft 2 thus acts against the force developed. Reducing the connection element 4 towards the rotor 3 enables torque to be transmitted by a force connection between the connecting element 4 and the closest torque transmission element 22 between the torque transmission members 22 respectively adjacent as well as the rotor 3 and the torque transmission member 22 adjacent thereto. Thus, overall there is a torque transmission chain that does not function as a force transmission link, that is to say that there is a first torque transmission link between the rotor 3 and the connecting element. 4. Thus, the transmission shaft 2 does not transmit torque or only a small fraction of the torque exerted between the rotor 3 and the connecting element 4. Moreover, it serves essentially to axially clamp the element 4, the torque transmission elements 22 and the rotor 3. The connecting element 4 is pushed by the fastening element 6 in the direction of the rotor 3. The fastening element 6 is then exposed under the forming a matting connecting the drive shaft 2 and the connecting element 4. The fixing element 6 is primarily intended to axially block the connecting element 4 at least in the axial direction opposite to that turned towards the rotor 3.

De plus, cet élément peut transmettre le couple entre l'élément de raccordement 4 et l'élément d'entrainement 2 si bien que dans ce cas, le couple est transmis entre le rotor 3 et l'élément de raccordement 4 d'une manière non exclusive directement entre le rotor 3 et l'élément de raccordement 4 ou par les éléments de transmission de couple 22, c'est-à-dire par ce qui est la première liaison directe de transmission de couple. Bien plus une partie du couple est transmise par l'arbre d'entrainement 2 et ainsi par la seconde liaison indirecte de transmission de couple. La figure 3 est une vue en perspective de détails de l'arbre d'entrainement 2. Cette figure montre clairement que la pre- mière zone de fixation 16 est traversée par les nervures axiales 21 (dont seule l'une d'elles porte à titre d'exemple la référence qui la distingue). Dans la seconde zone de fixation 17, il n'y a que la rainure périphérique 19. Les nervures axiales 21 s'étendent à partir du corps de base 25 de l'arbre d'entrainement 2 dans la direction radiale vers l'extérieur. Le corps de base 25 a un diamètre plus faible que les zones de l'arbre d'entrainement 2 qui sont ensuite dans la direction du rotor 3. Le logement d'arbre 15 n'a qu'un diamètre intérieur correspondant au diamètre extérieur du corps de base 25 ou qui est lé- gèrement supérieur à celui-ci. Lorsqu'on emmanche de force l'élément de raccordement 4 sur l'arbre d'entrainement 2, on forme sur l'élément de raccordement 4 un contour complémentaire correspondant à celui des nervures axiales 21 et qui coopère avec celles-ci pour développer la seconde liaison de transmission de couple.In addition, this element can transmit the torque between the connecting element 4 and the driving element 2 so that in this case the torque is transmitted between the rotor 3 and the connecting element 4 in a manner not exclusive directly between the rotor 3 and the connecting element 4 or by the torque transmission elements 22, that is to say by what is the first direct link torque transmission. Much more torque is transmitted by the drive shaft 2 and thus by the second indirect link torque transmission. FIG. 3 is a perspective view of details of the drive shaft 2. This figure clearly shows that the first attachment zone 16 is traversed by the axial ribs 21 (only one of which leads to as an example, the reference that distinguishes it). In the second attachment zone 17, there is only the peripheral groove 19. The axial ribs 21 extend from the base body 25 of the drive shaft 2 in the radial direction outwards. The base body 25 has a smaller diameter than the zones of the drive shaft 2 which are then in the direction of the rotor 3. The shaft housing 15 has only an inner diameter corresponding to the outer diameter of the rotor. base body 25 or slightly above it. When the connecting element 4 is force-fitted onto the drive shaft 2, a complementary contour corresponding to that of the axial ribs 21 is formed on the connecting element 4 and co-operates with these to develop the second torque transmission link.

Une zone de fixation 26 du rotor 3 (ce dernier n'est pas représenté ici) est prévue à distance axiale de la première zone de fixation 16. La zone de fixation 26 se compose de plusieurs rainures périphériques 27 écartées les unes des autres dans la direction axiale et dont une seule, prise à titre d'exemple, porte la référence. Le rotor 3 est bloqué dans la direction axiale de façon analogue à l'élément de raccordement 4 par matage avec l'arbre d'entrainement 2. Ainsi, on déforme une zone du rotor 3 pour qu'elle pénètre dans les rainures périphériques 27 de la zone de fixation 26 de sorte que le rotor 3 est maintenu de manière fiable par rapport à l'arbre d'entrainement 2.25 NOMENCLATURE 1 Machine électrique 2 Arbre d'entrainement 3 Rotor 4 Elément de raccordement 5 Surface de roulement 6 Elément de fixation 7 Axe longitudinal de la machine électrique 8 Enroulement 9 Palier 10 Palier 11 Stator 12-13 Panneaux de palier 14 Electronique de puissance 15 Logement d'arbre 16 Première zone de fixation 17 Seconde zone de fixation 18 Surface frontale 19 Rainure périphérique 20 Structure de maintien 21 Nervure axiale 22 Elément de transmission de couple 23 Bague de palier25An attachment zone 26 of the rotor 3 (the latter is not shown here) is provided at an axial distance from the first attachment zone 16. The attachment zone 26 is composed of a plurality of peripheral grooves 27 spaced apart from each other in the axial direction and only one, taken as an example, carries the reference. The rotor 3 is blocked in the axial direction in a similar manner to the connection element 4 by matting with the drive shaft 2. Thus, an area of the rotor 3 is deformed so that it penetrates the peripheral grooves 27 of the rotor. the fixing zone 26 so that the rotor 3 is reliably held in relation to the drive shaft 2.25 NOMENCLATURE 1 Electric machine 2 Drive shaft 3 Rotor 4 Connection element 5 Running surface 6 Fixing element 7 Longitudinal axis of the electrical machine 8 Winding 9 Bearing 10 Bearing 11 Stator 12-13 Bearing panels 14 Power electronics 15 Shaft housing 16 First fixing area 17 Second fixing area 18 Front surface 19 Peripheral groove 20 Holding structure 21 Axial rib 22 Torque transfer element 23 Bearing ring25

Claims (4)

REVENDICATIONS1°) La machine électrique (1) comportant un arbre d'entrainement (2) portant un rotor (3) et un élément de raccordement (4) et avec, au moins une liaison de transmission de couple en partie comme liaison de transmission de force entre le rotor (3) et l'élément de raccorde- ment (4), et qui comporte un élément de fixation (6) pour bloquer axialement l'élément de raccordement (4) au moins dans la direction non tournée vers le rotor (3), machine électrique caractérisée en ce que l'élément de fixation (6) est un matage reliant l'arbre d'entrainement (2) et l'élément de raccordement (4) notamment en plus du blocage tangentiel de l'élément de raccordement (4) par rapport à l'arbre d'entrainement (2).CLAIMS 1 °) The electric machine (1) comprising a drive shaft (2) carrying a rotor (3) and a connecting element (4) and with at least one torque transmission link in part as transmission link force between the rotor (3) and the connecting element (4), and which comprises a fixing element (6) for axially locking the connecting element (4) at least in the direction not facing the rotor (3), electric machine characterized in that the fastening element (6) is a matting connecting the drive shaft (2) and the connecting element (4) in particular in addition to the tangential blocking of the element connection (4) with respect to the drive shaft (2). 2°) Machine électrique selon la revendication 1, caractérisée en ce que le matage (6) est réalisé sur la surface frontale (18) de l'élément de raccordement (4) non tournée vers le rotor (3).2) Electrical machine according to claim 1, characterized in that the matting (6) is formed on the front surface (18) of the connecting element (4) not facing the rotor (3). 3°) Machine électrique selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de raccordement (4) comporte un logement d'arbre (15) pour recevoir l'arbre d'entrainement (2) et le matage (6) diminués au moins par zone les dimensions radiales du logement d'arbre (15).Electric machine according to claim 1, characterized in that the connecting element (4) comprises a shaft housing (15) for receiving the drive shaft (2) and the matting (6) reduced to less by area the radial dimensions of the shaft housing (15). 4°) Machine électrique selon la revendication 1, caractérisée en ce que le logement d'arbre (15) comporte au moins une zone de fixation (16,17) de l'arbre d'entrainement (2) notamment une première zone de fixation (16) tournée vers le rotor (3) et une seconde zone de fixa- tion (17) non tournée vers le rotor (3) et voisines indirectement, - la seconde zone de fixation (17) ayant des dimensions plus faible dans la direction radiale que la première zone de fixation (16).355°) Machine électrique selon la revendication 1, caractérisée par un ajustage pressé dans la direction radiale entre la première zone de fixation (16) et l'élément de raccordement (4). 6°) Machine électrique selon la revendication 1, caractérisée en ce qu' avant de réaliser le matage (6), la seconde zone de fixation (17) et l'élément de raccordement (4) ne sont pas en contact et ce n'est qu'après la réalisation du matage (6) que l'on a un ajustage pressé entre la seconde zone de fixation (17) et l'élément de raccordement (4). 7°) Machine électrique selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'arbre d'entrainement (2) présente une structure de maintien (20) dans la zone de fixation (16,17) notamment dans la première et/ou la seconde zone de fixation (17). 8°) Machine électrique selon la revendication 1, caractérisée en ce que la structure de fixation (20) comporte au moins une rainure périphérique (19) dans laquelle le matage (6) pénètre au moins par zone et/ou au moins une nervure axiale (21) dépassant dans la direction radiale du corps de base (25) de l'arbre d'entrainement (2), et avec ces nervures axiales, on réalise l'ajustage pressé après avoir réalisé le matage (6). 9°) Machine électrique selon la revendication 1, caractérisée par au moins un élément de transmission de couple (22), dans la direction axiale, sur l'arbre d'entrainement (2) entre le rotor (3) et l'élément de raccordement (4), cet élément de transmission de couple assurant la transmission de couple par une liaison par la force entre le rotor (3) et l'élément de raccordement (4).10°) Procédé de montage d'une machine électrique (1), notamment selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, selon lequel la machine électrique (1) a un arbre d'entrainement (2) portant un rotor (3) et un élément de raccordement (4) et avec au moins une liai- son de transmission de couple réalisée partiellement comme liaison par la force entre le rotor 3) et l'élément de raccordement (4) et dans lesquels l'élément de raccordement (4) est fixé axialement par l'élément de fixation (6) au moins dans la direction opposée à celle du rotor (3), procédé caractérisé en ce que l'élément de fixation (6) est formé par un matage reliant l'arbre d'entrainement (2) et l'élément de raccordement (4) notamment en plus de la fixation tangentielle de l'élément de raccordement (4) par rapport à l'arbre d'entrainement (2).4 °) electric machine according to claim 1, characterized in that the shaft housing (15) comprises at least one attachment zone (16,17) of the drive shaft (2) in particular a first fixing zone (16) facing the rotor (3) and a second fixing zone (17) not facing the rotor (3) and neighbors indirectly, - the second fixing zone (17) having smaller dimensions in the direction radial than the first attachment zone (16) .355 °) Electrical machine according to claim 1, characterized by an adjustment pressed in the radial direction between the first attachment zone (16) and the connecting element (4). Electrical machine according to claim 1, characterized in that before the matting (6), the second fixing zone (17) and the connecting element (4) are not in contact and this is not necessary. is that after the completion of the matting (6) there is a press fit between the second attachment zone (17) and the connecting element (4). 7 °) electric machine according to claim 1, characterized in that the drive shaft (2) has a holding structure (20) in the fixing zone (16,17) in particular in the first and / or second fixing area (17). 8 °) electrical machine according to claim 1, characterized in that the fastening structure (20) comprises at least one peripheral groove (19) in which the matting (6) penetrates at least by zone and / or at least one axial rib (21) protruding in the radial direction of the base body (25) of the drive shaft (2), and with these axial ribs, the press fit is performed after making the matting (6). Electric machine according to claim 1, characterized by at least one torque transmission element (22) in the axial direction on the drive shaft (2) between the rotor (3) and the connection (4), this torque transmission member providing torque transmission by force connection between the rotor (3) and the connecting member (4) .10 °) Method of mounting an electric machine ( 1), in particular according to any one of claims 1 to 9, wherein the electric machine (1) has a drive shaft (2) carrying a rotor (3) and a connecting element (4) and with at least a torque transmission connection partially effected as a force connection between the rotor 3) and the connecting element (4) and in which the connecting element (4) is fixed axially by the fastening element ( 6) at least in the opposite direction to that of the rotor (3), characterized in that the the fixing element (6) is formed by a matting connecting the drive shaft (2) and the connecting element (4) in particular in addition to the tangential attachment of the connecting element (4) relative to the drive shaft (2).
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