FR2979867A1

FR2979867A1 - Adjustable head-rest for seat of vehicle i.e. car, has intermediate unlocking unit comprising unlocking position in which unlocking unit releases blocking unit, where unlocking unit is pulled by pin of unlocking rod

Info

Publication number: FR2979867A1
Application number: FR1158099A
Authority: FR
Inventors: Philippe Charles; Herve Bulle
Original assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 2011-09-13
Filing date: 2011-09-13
Publication date: 2013-03-15
Anticipated expiration: 2031-09-13
Also published as: FR2979867B1

Abstract

The head-rest has a turntable support mounted with sliding motion along a pin in a direction (Z). The sliding motion is inhibited by a blocking unit in a direction of displacement. A support body (6) is mounted in sliding motion on the turntable support in another direction (X). An unlocking rod has rest position and activation position. An intermediate unlocking unit has rest position, and unlocking position in which the unlocking unit releases the blocking unit, and the intermediate unlocking unit is pulled by a pin of the unlocking rod.

Description

APPUIE-TÊTE DE SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention est relative aux appuie-têtes de siège de véhicule automobile. The present invention relates to motor vehicle seat headrests.

Plus particulièrement, l'invention se rapporte principalement à un appuie-tête ajustable pour siège de véhicule automobile comprenant : au moins une broche d'appuie-tête destinée à être fixée dans un dossier dudit siège, s'étendant selon une première direction correspondant sensiblement à la verticale lorsque le siège est en position normale d'utilisation, une platine support montée à coulissement le long de ladite au moins une broche, ledit coulissement 15 pouvant être empêché par des premiers moyens de blocage au moins dans un sens de déplacement, un corps d'appui monté à coulissement sur la platine support selon une deuxième direction correspondant sensiblement à la direction avant-arrière lorsque le siège 20 est en position normale d'utilisation, ledit corps d'appui étant apte à supporter la tête d'un utilisateur du siège, ledit coulissement pouvant être empêché par des deuxièmes moyens de blocage au moins dans un sens de déplacement, une tige de déverrouillage ayant une position de 25 repos et une position d'activation dans laquelle elle libère les premiers et deuxièmes moyens de blocage. Le document US2006/0250017 décrit un exemple d'un tel appuie-tête. Mais selon un mode de réalisation, le déblocage des moyens l'utilisation n'est pas intuitive car 30 il existe deux courses différentes pour débloquer chacun des mouvements de réglage. Selon un autre mode de réalisation, il y a un couplage important entre les premiers et deuxièmes moyens de blocage et en cas de choc, il existe un risque de déverrouillage des moyens de blocage 35 lorsque l'un de ceux-ci est sollicité par une accélération subie. La présente invention a notamment pour but de pallier ces inconvénients. A cet effet, selon l'invention, un appuie-tête du 5 genre en question est caractérisé en ce qu'il comporte un organe intermédiaire de déverrouillage ayant d'une part une position de repos et d'autre part une position de déverrouillage dans laquelle il libère les premiers moyens de blocage, l'organe intermédiaire étant entrainé par un 10 doigt de la tige de déverrouillage. Grâce à ces dispositions, il est possible d'améliorer le découplage du déblocage des premiers et deuxièmes moyens de blocage tout en conservant une commande utilisateur simple et unique. 15 De plus avantageusement, l'organe intermédiaire peut être rappelé de manière bistable par un organe élastique vers l'une des deux positions de repos ou d'activation, à savoir rappelé vers la position de repos si la position de l'organe intermédiaire est comprise entre la 20 position de repos et une position de basculement, et rappelé vers la position d'activation si la position de l'organe intermédiaire est comprise entre la position de basculement et le position d'activation. Dans des modes de réalisation préférés de 25 l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : - les premiers et/ou deuxièmes moyens de blocage comportent des encoches, de préférence à profil dissymétrique ; 30 - les deuxièmes moyens de blocage autorisent un déplacement selon la première direction vers le haut sans mouvement de la tige de déverrouillage ; - les premiers moyens de blocage autorisent un déplacement selon la deuxième direction vers l'avant sans 35 basculement de l'organe intermédiaire vers la position d'activation ; - l'organe intermédiaire comporte des moyens de guidage en translation selon la deuxième direction et des rainures d'entrainement coopérant avec le doigt ; - l'organe élastique comprend deux ressorts de compressions dont une extrémité est fixée à un ancrage de la platine support et l'autre extrémité fixée à une oreille solidaire de l'organe intermédiaire ; - la tige de déverrouillage est rappelée à sa 10 position de repos par un ressort fixé à la platine support ; - le dispositif peut comprendre en outre un bouton de manoeuvre en bout de tige de déverrouillage reçu dans un logement agencé dans le corps d'appui. 15 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Sur les dessins : 20 - la figure 1 est une vue de côté d'un siège de véhicule équipé d'un appui-tête selon l'invention, - la figure 2 est une vue en perspective de l'appuie-tête du siège de la figure 1, - la figure 3 est une vue partielle en perspective 25 de l'appuie-tête du siège de la figure 1, - la figure 4 est une autre vue partielle en perspective de l'appuie-tête du siège de la figure 1, - la figure 5 est une vue de dessus partielle de l'appuie-tête en position de blocage, 30 - la figure 6 est une vue similaire à la figure 5, les moyens de blocage étant débloqués, - la figure 7 est une vue similaire à la figure 5, en position avancée, - la figure 8 est une vue partielle en perspective 35 de l'appuie-tête du siège de la figure 1, et - la figure 9 est une vue de détail des moyens de blocage en Z, et - la figure 10 montre en détail la géométrie du rappel bistable. More particularly, the invention relates primarily to an adjustable headrest for a motor vehicle seat comprising: at least one headrest pin adapted to be fixed in a backrest of said seat, extending in a first direction substantially corresponding to vertically when the seat is in the normal position of use, a support plate slidably mounted along said at least one pin, said sliding 15 being preventable by first locking means in at least one direction of travel, a support body slidably mounted on the support plate in a second direction substantially corresponding to the front-rear direction when the seat 20 is in the normal position of use, said support body being able to support the head of a user of the seat, said sliding being able to be prevented by second locking means at least in one direction of movement, a rod of unlocking having a rest position and an activation position in which it releases the first and second locking means. Document US2006 / 0250017 describes an example of such a headrest. But according to one embodiment, the unblocking of the means is not intuitive because there are two different races to unlock each of the adjustment movements. According to another embodiment, there is a significant coupling between the first and second locking means and in the event of impact, there is a risk of unlocking the locking means 35 when one of these is requested by a acceleration. The present invention is intended to overcome these disadvantages. For this purpose, according to the invention, a headrest of the kind in question is characterized in that it comprises an intermediate unlocking member having on the one hand a rest position and on the other hand an unlocking position in it releases the first locking means, the intermediate member being driven by a finger of the unlocking rod. Thanks to these arrangements, it is possible to improve the decoupling of the unlocking of the first and second locking means while maintaining a simple and unique user control. Advantageously, the intermediate member may be bistablely biased by an elastic member towards one of the two rest or activation positions, namely to be returned to the rest position if the position of the intermediate member is between the rest position and a tilting position, and biased to the activation position if the position of the intermediate member is between the tilting position and the activating position. In preferred embodiments of the invention, one or both of the following provisions may be furthermore used: the first and / or second locking means comprise notches, preferably asymmetrical profile; The second locking means allow movement in the first direction upwards without movement of the unlocking rod; the first locking means allow displacement in the second direction forward without tilting of the intermediate member towards the activation position; the intermediate member comprises means for guiding in translation in the second direction and driving grooves cooperating with the finger; - The elastic member comprises two compression springs, one end is fixed to an anchoring of the support plate and the other end fixed to an integral ear of the intermediate member; - The unlocking rod is returned to its rest position by a spring fixed to the support plate; - The device may further comprise an operating knob at the end of unlocking rod received in a housing arranged in the support body. Other features and advantages of the invention will become apparent from the following description of one of its embodiments, given by way of non-limiting example, with reference to the accompanying drawings. In the drawings: Figure 1 is a side view of a vehicle seat equipped with a headrest according to the invention; Figure 2 is a perspective view of the head restraint of the seat of FIG. 1 is a partial perspective view of the head restraint of the seat of FIG. 1; FIG. 4 is another partial perspective view of the head restraint of the seat of FIG. FIG. 5 is a partial top view of the head restraint in the locked position, FIG. 6 is a view similar to FIG. 5, the locking means being unlocked, FIG. FIG. 8 is a partial perspective view of the headrest of the seat of FIG. 1, and FIG. 9 is a detailed view of the locking means in FIG. Z, and - Figure 10 shows in detail the geometry of the bistable return.

Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. La figure 1 représente un siège 104 de véhicule automobile présentant une assise destinée à recevoir un occupant 101 du siège, et un dossier tête 100 par l'intermédiaire de parallèles s'étendant le long d'un broches, appelé première direction demande, relativement proche de la normale d'utilisation du siège. Au 103 portant un appuie-deux broches la,lb axe longitudinal des Z dans la présente verticale en position lieu de deux broches la,lb, on pourrait avoir une seule broche, voire même plus de deux broches. Les broches la,lb sont fixées de manière relativement classique dans deux gaines (non représentées) du dossier 103, et de plus reliées par une pièce supérieure de liaison 15 ; avantageusement, l'appui-tête muni de ses broches peut toutefois être ôté du dossier de façon connue en soi. Les broches comportent sur leur partie avant des encoches 80 dont la fonction sera détaillée plus loin. Comme il sera explicité plus en détail par la suite et comme cela est en particulier illustré à la figure 2, l'appuie-tête 100 est ajustable, dans l'exemple présenté ici, d'une part par translation selon la première direction Z en coulissant le long des broches la,lb, et d'autre part par translation selon une deuxième direction X sensiblement perpendiculaire à la première et correspondant sensiblement à la direction avant-arrière lorsque le siège est en position normale d'utilisation. Comme illustré aux figures 2 à 8, l'appui-tête comprend, outre les broches déjà mentionnées : une platine support 2 montée à coulissement le long desdites broches la,lb selon la première direction Z, un corps d'appui 6 monté à coulissement sur la platine support selon la deuxième direction X, ledit corps d'appui étant apte à supporter la tête 102 de l'utilisateur du siège (cf. Fig. 1), - une tige de déverrouillage 5 ayant une position de repos et une position d'activation dans laquelle elle libère des deuxièmes moyens de blocage, - un organe intermédiaire 3 de déverrouillage ayant une position de repos et une position de déverrouillage dans laquelle il libère des premiers moyens de blocage, l'organe intermédiaire 3 étant entrainé par un doigt 51 de la tige de déverrouillage 5. Le coulissement de la platine support 2 selon la 15 première direction Z peut être empêché par des premiers moyens de blocage 8 au moins dans un sens de déplacement. Le coulissement du corps d'appui 6 selon la deuxième direction peut être empêché par des deuxièmes moyens de blocage 7 au moins dans un sens de déplacement. 20 L'ajustement (ou le réglage) de la position de l'appui-tête permet de déplacer le corps d'appui 6 par exemple vers une position plus en avant 100b représentée en trait pointillés sur la figure 2, selon le sens des X positifs (par convention X+) vers l'avant. 25 L'ajustement de la position de l'appui-tête permet de déplacer le corps d'appui 6 ensemble avec la platine support 2 par exemple vers une position plus basse 100a représentée en trait mixtes sur la figure 2, selon la direction Z. Par convention, la direction Z+ est dirigée 30 vers le haut. L'axe Y dit transversal est orthogonal aux axes X et Z. La platine support 2 comprend dans l'exemple illustré un élément de base 20 sous forme d'une plaque de forme rectangulaire, percée de deux trous pour laisser 35 passer les broches la,lb. A partir de ces trous s'étendent vers le bas des douilles de guidage 28a,28b dont le diamètre intérieur est légèrement supérieur au diamètre extérieur des broches la,lb sur laquelle la platine support 2 coulisse. In the different figures, the same references designate identical or similar elements. FIG. 1 shows a seat 104 of a motor vehicle having a seat intended to receive an occupant 101 of the seat, and a backrest 100 via parallel extending along a spindle, called first demand direction, relatively close the normal use of the seat. At 103 bearing a two-pin support la, lb longitudinal axis Z in the present vertical position instead of two pins la, lb, one could have a single pin, or even more than two pins. The pins la, lb are fixed in a relatively conventional manner in two sheaths (not shown) of the backrest 103, and further connected by an upper connecting piece 15; advantageously, the headrest with its pins can however be removed from the folder in a manner known per se. The pins have on their front part notches 80 whose function will be detailed later. As will be explained in more detail later and as is particularly illustrated in Figure 2, the headrest 100 is adjustable, in the example presented here, firstly by translation along the first direction Z in sliding along the pins la, lb, and secondly by translation along a second direction X substantially perpendicular to the first and substantially corresponding to the front-rear direction when the seat is in the normal position of use. As illustrated in Figures 2 to 8, the headrest comprises, in addition to the pins already mentioned: a support plate 2 slidably mounted along said pins la, lb in the first direction Z, a bearing body 6 slidably mounted on the support plate in the second direction X, said support body being able to support the head 102 of the seat user (see Fig. 1), - an unlocking rod 5 having a rest position and a position activation device in which it releases second locking means, - an intermediate unlocking member 3 having a rest position and an unlocking position in which it releases first locking means, the intermediate member 3 being driven by a finger 51 of the unlocking rod 5. The sliding of the support plate 2 in the first direction Z can be prevented by first locking means 8 at least in a direction of movement. The sliding of the support body 6 in the second direction can be prevented by second locking means 7 at least in a direction of movement. The adjustment (or adjustment) of the position of the headrest makes it possible to move the support body 6, for example, towards a more forward position 100b shown in dotted line in FIG. 2, according to the direction of the X positive (by X + convention) forward. Adjusting the position of the headrest moves the support body 6 together with the support plate 2 for example to a lower position 100a shown in mixed lines in Figure 2, in the direction Z. By convention, the Z + direction is directed upwards. The so-called transverse Y axis is orthogonal to the X and Z axes. The support plate 2 comprises, in the example illustrated, a base element 20 in the form of a rectangular plate, pierced with two holes to allow the pins to pass through. , Ib. From these holes extend downward guide bushes 28a, 28b whose inner diameter is slightly greater than the outer diameter of the pins 1a, 1b on which the support plate 2 slides.

De plus, l'élément de base 20 de la platine comprend une paroi verticale avant 29 servant de butée arrière au mouvement du corps d'appui 6 en X-, et une paroi verticale arrière 22 servant d'embase support à une pièce de fermeture arrière 99 sans fonction technique essentielle et donc non décrite en détails. De plus, la face supérieure de la platine 2 comprend des nervures 27,28 qui font saillie verticalement et s'étendent le long de la deuxième direction X ; ces nervures servent à guider en coulissement l'organe intermédiaire 3 selon la direction X. De plus, la face supérieure de la platine comprend des plaques indentées 23,24, aussi appelés crémaillères comprenant des encoches 70. Chacune de ces encoches comprend une portion de butée 71 ayant une surface orthogonale à la deuxième direction X et orientée vers X+ et une rampe 72 sur le coté opposé de l'encoche 70 dont l'utilité sera vue plus loin, ainsi les encoches 70 ont un profil dissymétrique. De plus, la face supérieure de la platine comprend 25 des blocs d'ancrage 21a,21b situés de chaque coté en position extérieure par rapport à l'organe intermédiaire 3 dont la fonction sera vue plus loin. La platine 2 est par exemple une pièce monobloc en plastique moulé ou en alliage léger. 30 L'organe intermédiaire 3 comprend une barre transversale 31 parallèle à l'axe Y, deux branches de guidage 37,38 parallèles à l'axe X situées de part et d'autre d'une branche centrale d'entrainement 39. L'organe intermédiaire 3 est par exemple une pièce 35 monobloc en plastique moulé ou en alliage léger. In addition, the base element 20 of the plate comprises a vertical front wall 29 acting as a rear stop to the movement of the support body 6 X-, and a rear vertical wall 22 serving as a support base to a closure part rear 99 without essential technical function and therefore not described in detail. In addition, the upper face of the plate 2 comprises ribs 27,28 which protrude vertically and extend along the second direction X; these ribs serve to slidably guide the intermediate member 3 in the direction X. In addition, the upper face of the plate comprises indented plates 23,24, also called racks comprising notches 70. Each of these notches comprises a portion of stop 71 having a surface orthogonal to the second direction X and oriented towards X + and a ramp 72 on the opposite side of the notch 70 whose utility will be seen later, and the notches 70 have an asymmetrical profile. In addition, the upper face of the plate comprises anchoring blocks 21a, 21b located on each side in the outer position relative to the intermediate member 3 whose function will be seen further. The plate 2 is for example a one-piece piece of molded plastic or light alloy. The intermediate member 3 comprises a transverse bar 31 parallel to the axis Y, two guide branches 37, 38 parallel to the axis X situated on either side of a central driving branch 39. intermediate member 3 is for example a single piece 35 molded plastic or light alloy.

Chacune des branches de guidage comprend une rainure 37a,38a ouverte vers le bas dans laquelle est reçue une des nervures correspondantes 27,28 déjà mentionnées. Comme visible sur la Figure 8, la branche 5 d'entrainement 39 comprend sur sa partie supérieure des rainures d'entrainement 32 coopérant avec le doigt 51 de la tige de déverrouillage qui sera décrit en détail plus loin. Chaque rainure d'entrainement 32 est inclinée par rapport à la direction Y et est délimité par une face 32b face pour 10 le déplacement de l'organe intermédiaire 3 vers l'avant et une face 32a face pour le déplacement de l'organe intermédiaire 3 vers l'arrière. L'organe intermédiaire 3 est mobile en translation selon X entre une position de repos dessinée en trait plein 15 sur les figures 2 et 7 et une position de déverrouillage visible sur la Fig.6 et dessinée en trait pointillé sur la figure 5 et repérée par la référence 300. L'organe intermédiaire 3 comprend en outre des pattes d'arrêt 35,36 fixées sur les branches de guidage 20 37,38 et venant se loger dans les encoches 80 agencées sur les broches la,lb, comme ceci est en particulier illustré aux figures 8 et 9. Plus précisément, chaque encoche 80 comprend une portion de butée 81 ayant une surface perpendiculaire à l'axe Z et une portion de rampe 82 25 inclinée sur le coté opposé de l'encoche, ainsi les encoches 80 ont un profil dissymétrique. La patte d'arrêt 35 comprend une face inférieure 35a venant porter sur la portion de butée 81 et une face supérieure biseautée 35b pouvant glisser sur la portion de 30 rampe 82. De plus, selon un aspect de l'invention, l'organe intermédiaire 3 est rappelé de manière bistable par un organe élastique (aussi appelé élément élastique) 4 vers l'une ou l'autre des positions de butée correspondant aux 35 positions de repos et de déverrouillage. En l'occurrence, dans l'exemple illustré ici, deux ressorts 4, 4a travaillant en compression, sont installés entre les blocs d'ancrage déjà mentionnés 21a,21b et des oreilles 34a,34b de l'organe intermédiaire 3. Each of the guide branches comprises a groove 37a, 38a open downwards in which is received one of the corresponding ribs 27, 28 already mentioned. As can be seen in FIG. 8, the drive leg 39 comprises on its upper portion drive grooves 32 cooperating with the finger 51 of the unlocking rod which will be described in detail below. Each drive groove 32 is inclined with respect to the Y direction and is delimited by a face 32b face for the displacement of the intermediate member 3 forwards and a face 32a face for the displacement of the intermediate member 3 rearward. The intermediate member 3 is movable in translation along X between a rest position drawn in solid line 15 in FIGS. 2 and 7 and an unlocking position visible in FIG. 6 and drawn in dashed line in FIG. 5 and marked by 300. The intermediate member 3 further comprises stop tabs 35,36 fixed on the guide legs 37,38 and being housed in the notches 80 arranged on the pins la, lb, as this is in 8, 9. More precisely, each notch 80 comprises a stop portion 81 having a surface perpendicular to the Z axis and a ramp portion 82 inclined on the opposite side of the notch, thus the notches 80. have an asymmetrical profile. The stop tab 35 comprises a lower face 35a bearing on the stop portion 81 and a beveled upper face 35b that can slide on the ramp portion 82. In addition, according to one aspect of the invention, the intermediate member 3 is recalled in a bistable manner by an elastic member (also called elastic element) 4 towards one or the other of the abutment positions corresponding to the rest and unlocking positions. In this case, in the example illustrated here, two springs 4, 4a working in compression, are installed between the already mentioned anchor blocks 21a, 21b and ears 34a, 34b of the intermediate member 3.

Plus précisément, un ressort 4 comprend une première extrémité 41 fixée à une première oreille 34b solidaire de l'organe intermédiaire 3, en particulier fixé sur la première branche de guidage 37 et une deuxième extrémité 42 fixée au bloc d'ancrage 21b. Du coté opposé, un second ressort 4a comprend une première extrémité 41a fixée à une seconde oreille 34a solidaire de l'organe intermédiaire 3, en particulier fixé sur la seconde branche de guidage 38 et une deuxième extrémité 42a fixée au bloc d'ancrage 21a. More specifically, a spring 4 comprises a first end 41 fixed to a first lug 34b integral with the intermediate member 3, in particular fixed on the first guide leg 37 and a second end 42 fixed to the anchoring block 21b. On the opposite side, a second spring 4a comprises a first end 41a fixed to a second lug 34a integral with the intermediate member 3, in particular fixed on the second guide leg 38 and a second end 42a fixed to the anchoring block 21a.

De cette manière, lorsque l'organe intermédiaire 3 est déplacé de la position de repos à la position de déverrouillage, les ressorts 4,4a sont tout d'abord comprimés jusqu'à une position de basculement qui se situe sensiblement à mi-chemin et qui correspond à la compression maximale des ressorts, puis la compression desdits ressorts diminue de la position de basculement jusqu'à la position de déverrouillage. Lorsque l'organe intermédiaire 3 est déplacé en sens inverse de la position de déverrouillage jusqu'à la position de repos, le même phénomène se produit, créant ainsi un rappel bistable vers l'une des deux positions extrêmes où l'organe intermédiaire 3 est en butée de course. La figure 10 illustre la position de repos en trait 30 plein, la position de déverrouillage repérée 300 en trait pointillé, et la position de basculement repérée 301 en trait mixte, qui correspond à la plus petite distance entre les extrémités 41,42 liées aux points d'ancrage. Il est à noter que le rappel bistable pourrait être 35 réalisé sous une autre forme sans se départir du cadre de l'invention, on pourrait par exemple utiliser des ressorts de traction ou des éléments élastomères. Selon un autre aspect de l'invention, qui peut être une alternative au rappel bistable, le mouvement de l'organe intermédiaire 3 peut être freiné par un organe de frottement (non représenté), l'organe intermédiaire 3 étant alors déplacé uniquement sous l'action du doigt d'entrainement 51. Le corps d'appui 6 comprend une face frontale 60 et 10 deux faces latérales 61a,61b qui peuvent être recouvertes d'une matelassure et/ou d'un revêtement non représentés. Par ailleurs, le corps d'appui 6 supporte et guide la tige de déverrouillage 5, au moyen d'une ouverture cylindrique 62 agencé sur la face latérale 61a recevant le bouton de 15 manoeuvre 50 et d'un cabochon 59 situé sur l'autre face latérale 61b en vis-à-vis de l'ouverture 62. La tige de déverrouillage 5 s'étend généralement selon la direction Y et comporte une première portion transverse 54a, une première portion longitudinale 55a, une 20 branche arrière transversale 56 portant le doigt d'entrainement 51, une seconde portion longitudinale 55b et une seconde portion transverse 54b, cette dernière étant guidée dans une portée du cabochon 59 déjà mentionné. Par ailleurs, la tige de déverrouillage 5 comprend 25 des formes saillantes de profil triangulaire 52,53 agencées pour coopérer avec les encoches 70 des deuxièmes moyens de blocage 7. Le doigt d'entrainement 51 se présente comme une tige ronde faisant saillie vers le bas depuis la zone 30 médiane de la branche transversale arrière 56. Il coopère par engagement dans l'une des rainures 32 déjà mentionnées. Par ailleurs, la tige de déverrouillage 5 est associée à un bouton de manoeuvre 50 accessible à un utilisateur du siège par enfoncement. Lorsque l'utilisateur 35 appuie sur le bouton 50, la tige se déplace en translation vers les Y+, comme illustré sur la figure 6 qui présente la tige de déverrouillage 5 en position dite 'd'activation'. De plus, un ressort de rappel 58 est prévu pour ramener la tige de déverrouillage 5 vers sa position de repos, ledit ressort présentant une première extrémité fixée à un ancrage 58a implanté sur la platine support 2 et une seconde fixée extrémité fixée à un ancrage 58b implanté en bout de la seconde portion longitudinale 55b. La tige de déverrouillage 5 peut par exemple être une pièce monobloc moulée en plastique résistant ou en autre matériau tel qu'un alliage léger. Des nervures de renfort 57 sont ménagées à l'endroit des différentes portions composant la tige pour renforcer sa tenue mécanique. In this way, when the intermediate member 3 is moved from the rest position to the unlocking position, the springs 4,4a are first compressed to a tilting position which is substantially midway and which corresponds to the maximum compression of the springs, then the compression of said springs decreases from the tilting position to the unlocking position. When the intermediate member 3 is moved in the opposite direction from the unlocking position to the rest position, the same phenomenon occurs, thus creating a bistable return towards one of the two extreme positions where the intermediate member 3 is in stop of race. FIG. 10 illustrates the rest position in solid lines, the unlocking position marked 300 in dashed line, and the tilting position marked 301 in broken lines, which corresponds to the smallest distance between the ends 41, 42 linked to the points. anchor. It should be noted that the bistable return could be realized in another form without departing from the scope of the invention, it could for example be used traction springs or elastomeric elements. According to another aspect of the invention, which may be an alternative to the bistable return, the movement of the intermediate member 3 can be braked by a friction member (not shown), the intermediate member 3 being then moved only under the The action of the drive finger 51. The support body 6 comprises a front face 60 and two lateral faces 61a, 61b which can be covered with a padding and / or a coating not shown. Furthermore, the support body 6 supports and guides the unlocking rod 5, by means of a cylindrical opening 62 arranged on the lateral face 61a receiving the operating knob 50 and a cabochon 59 located on the other lateral face 61b vis-à-vis the opening 62. The unlocking rod 5 extends generally in the direction Y and comprises a first transverse portion 54a, a first longitudinal portion 55a, a transverse rear branch 56 carrying the drive finger 51, a second longitudinal portion 55b and a second transverse portion 54b, the latter being guided in a scope of cabochon 59 already mentioned. Moreover, the unlocking rod 5 comprises 25,53 triangular profile protruding shapes arranged to cooperate with the notches 70 of the second locking means 7. The driving finger 51 is in the form of a round rod projecting downwards. from the middle zone 30 of the rear transverse branch 56. It cooperates by engagement in one of the grooves 32 already mentioned. Furthermore, the unlocking rod 5 is associated with an operating knob 50 accessible to a seat user by depression. When the user 35 presses the button 50, the rod moves in translation towards the Y +, as shown in Figure 6 which has the unlocking rod 5 in the so-called 'activation' position. In addition, a return spring 58 is provided to return the unlocking rod 5 to its rest position, said spring having a first end attached to an anchor 58a implanted on the support plate 2 and a second fixed end attached to an anchor 58b implanted at the end of the second longitudinal portion 55b. The unlocking rod 5 may for example be a one-piece molded piece of resistant plastic or other material such as a light alloy. Reinforcing ribs 57 are provided at the location of the different portions making up the rod to reinforce its mechanical strength.

Le dispositif fonctionne comme suit. Tige de déverrouillage au repos. En l'absence d'actionnement sur la tige de déverrouillage, les premier et deuxième moyens de blocage 8,7 empêchent un mouvement vers X- et Z- du corps d'appui de l'appui-tête. En effet, les portions de butée 71 stoppent le mouvement X- des formes saillantes 52,53 et les portions de butée 81 stoppent le mouvement Z- des pattes d'arrêt 35,36. Cependant, un mouvement en X+ en possible, les 25 formes saillantes 52,53 pouvant monter sur les rampes 72. Il est à noter que la forme des rampes 72 peut être telle que le mouvement de la tige de déverrouillage selon Y+ soit insuffisant pour faire basculer l'organe intermédiaire vers la position déverrouillée. 30 De même, un mouvement en Z+ est possible, les pattes d'arrêt 35,36 pouvant monter sur les rampes 82, et ceci sans aucun mouvement de la tige de déverrouillage car le doigt 51 n'est pas engagé dans une rainure 32. Il est à noter que la forme des rampes 82 est telle que le mouvement 35 vers l'avant de l'organe intermédiaire de déverrouillage reste cantonné en deçà de la position de basculement des ressorts bistables. La position courante est assurée d'une part par la gravité qui cale la platine 2 vers le bas sur les butées 81 des encoches 80 et d'autre part par le ressort 58 qui cale les formes saillantes 52,53 sur les butées 71 des encoches 70. Même en cas de choc, si un mouvement en Z+ est généré par l'accélération subie, un mouvement vers X- n'est pas pour autant rendu possible. On obtient ainsi un découplage des mouvements X et Z qui permet de garantir la protection anti coup du lapin pour l'utilisateur par l'interdiction du recul de l'appui-tête. Enfoncement de la tige de déverrouillage. The device works as follows. Unlocking rod at rest. In the absence of actuation on the unlocking rod, the first and second locking means 8.7 prevent movement towards X- and Z- of the support body of the headrest. Indeed, the abutment portions 71 stop the movement X- protruding shapes 52,53 and the stop portions 81 stop the movement Z- of the stop tabs 35,36. However, an X + movement is possible, the protruding forms 52, 53 being able to mount on the ramps 72. It should be noted that the shape of the ramps 72 may be such that the movement of the unlocking rod along Y + is insufficient to make toggle the intermediate member to the unlocked position. Likewise, a movement in Z + is possible, the stop tabs 35, 36 being able to mount on the ramps 82, and this without any movement of the unlocking rod because the finger 51 is not engaged in a groove 32. It should be noted that the shape of the ramps 82 is such that the forward movement of the intermediate unlocking member remains confined below the tilting position of the bistable springs. The current position is ensured on the one hand by the gravity which wedges the plate 2 down on the stops 81 of the notches 80 and on the other hand by the spring 58 which wedges the projections 52,53 on the stops 71 of the notches 70. Even in the event of a shock, if a movement in Z + is generated by the acceleration undergone, a movement towards X- is not made possible. A decoupling of the X and Z movements is thus obtained which makes it possible to guarantee the anti-whiplash protection for the user by prohibiting the recoil of the headrest. Depressing the unlocking rod.

En cas d'actionnement sur la tige de déverrouillage 5 au moyen du bouton 50, les premier et deuxième moyens de blocage 7 sont débloqués selon les mouvements décrits ci-après. La tige de déverrouillage 5 se déplace en Y+ et par 20 conséquent les formes saillantes 52,53 s'écartent des encoches 70 (Fig. 6) pour libérer les seconds moyens de blocage 7 et rendre possible un mouvement X+ ou X-. Par ailleurs et simultanément, le doigt d'entrainement 51 s'engage dans une rainure 32, le doigt 25 portant sur la face 32b pour pousser l'organe intermédiaire vers l'avant et faire basculer l'organe intermédiaire vers la position de déverrouillage, de sorte que les premiers moyens de blocage 8 sont débloqués et rendent possible un mouvement Z+ ou Z-. 30 Retour de la tige de déverrouillage. Lorsque l'utilisateur relâche le bouton 50, la tige de déverrouillage 5 est rappelée vers la position de repos par le ressort 58. Le doigt d'entrainement 51 s'engage alors dans une rainure 32 situé en vis-à-vis (pas 35 nécessairement la même qu'à l'aller) et le doigt 51 porte sur la face 32a pour pousser l'organe intermédiaire vers l'arrière et faire basculer l'organe intermédiaire 3 vers la position de repos. Dans le même temps, les formes saillantes 52,53 s'engagent dans les encoches 70 situées en regard, moyennant quoi les deuxièmes moyens de blocage 7 sont à nouveau bloqués. Dans une réalisation alternative, les encoches 80 des premiers moyens 8 de blocage pourraient être sensiblement symétriques et pourraient empêcher le mouvement vers Z+ sans appui sur la tige de déverrouillage. Par ailleurs, il est entendu que les encoches 80 des premiers moyens 8 pourraient être agencées sur une seule des broches la, lb. If actuated on the unlocking rod 5 by means of the button 50, the first and second locking means 7 are released according to the movements described below. The unlocking rod 5 moves at Y + and therefore the protruding forms 52, 53 move away from the notches 70 (Fig. 6) to release the second locking means 7 and make possible X + or X- movement. Moreover and simultaneously, the drive finger 51 engages in a groove 32, the finger 25 bearing on the face 32b to push the intermediate member forward and tilt the intermediate member to the unlocking position, so that the first blocking means 8 are unlocked and make possible a movement Z + or Z-. 30 Return of the unlocking rod. When the user releases the button 50, the unlocking rod 5 is returned to the rest position by the spring 58. The drive finger 51 then engages in a groove 32 located vis-a-vis (not 35 necessarily the same as the go) and the finger 51 bears on the face 32a to push the intermediate member backwards and tilt the intermediate member 3 to the rest position. At the same time, the protruding forms 52, 53 engage in the notches 70 facing each other, whereby the second blocking means 7 are locked again. In an alternative embodiment, the notches 80 of the first locking means 8 could be substantially symmetrical and could prevent movement towards Z + without pressing on the unlocking rod. Furthermore, it is understood that the notches 80 of the first means 8 could be arranged on only one of the pins 1a, 1b.

De manière analogue, les encoches 70 des deuxièmes moyens de blocage 7 pourraient être sensiblement symétriques et pourraient empêcher le mouvement vers X+ sans appui sur la tige de déverrouillage. Par ailleurs, il est entendu que les encoches 70 des deuxièmes moyens de blocage 7 pourraient être agencées sur une seule crémaillère 23. Il est à noter qu'un enfoncement partiel de la tige de déverrouillage 5 pourrait, en fonction du profil des encoches 70 autoriser un mouvement en X+ ou X- sans 25 déverrouiller les premiers moyens de blocage 8. Alternativement, le profil des encoches 70 et 80 pourraient être tels qu'un enfoncement partiel de la tige de déverrouillage 5 pourrait autoriser un mouvement en Z+ ou Z- sans déverrouiller les deuxièmes moyens de blocage 7.Similarly, the notches 70 of the second locking means 7 could be substantially symmetrical and could prevent movement towards X + without pressing on the unlocking rod. Furthermore, it is understood that the notches 70 of the second locking means 7 could be arranged on a single rack 23. It should be noted that a partial depression of the unlocking rod 5 could, depending on the profile of the notches 70 allow a movement X + or X- without unlocking the first blocking means 8. Alternatively, the profile of the notches 70 and 80 could be such that a partial depression of the unlocking rod 5 could allow movement in Z + or Z- without unlock the second locking means 7.

30 Il est aussi à noter que les deux broches la lb pourraient être remplacées par un seul organe de guidage présentant une largeur suffisante selon la direction Y pour empêcher toute rotation autour de l'axe Z. It should also be noted that the two pins 1b could be replaced by a single guide member having a sufficient width in the Y direction to prevent any rotation about the Z axis.

Claims

REVENDICATIONS1. Adjustable head restraint for a motor vehicle seat comprising: at least one pin (1a, 1b) of head restraint intended to be fixed in a backrest of said seat, extending in a first direction (Z) substantially corresponding to the vertical when the seat is in the normal position of use, - a support plate (2) slidably mounted along said at least one pin in the first direction (Z), said sliding being prevented by first locking means (8). ) at least in one direction of movement, a support body (6) slidably mounted on the support plate in a second direction (X) substantially corresponding to the front-rear direction when the seat is in the normal position of use, said support body being adapted to support the head of a user of the seat, said sliding being prevented by second locking means (7) at least in one direction of movement, - a rod of deve scrubbing (5) having a rest position and an activation position in which it releases the second locking means, an unlocking intermediate member (3) having on one hand a rest position and on the other hand a position unlocking device in which it releases the first locking means, the intermediate member (3) 30 being driven by a finger (51) of the unlocking rod.

2. A head restraint according to claim 1, wherein the intermediate member (3) is bistablely biased by at least one resilient member (4) towards one of the two rest or unlocking positions, namely called to the rest position if the position of the intermediate member (3) is between the rest position and a tilting position, and returned to the unlocking position if the position of the intermediate member is between the tilting position and the unlock position.

3. Headrest according to one of claims 1 or 2, wherein the first locking means (8) comprise notches (80), preferably asymmetrical profile and wherein the second locking means (7) comprise notches (70), preferably with an asymmetrical profile.

4. Headrest according to one of claims 1 to 3, wherein the second locking means (7) allow a movement in the first direction upwards (Z +) without movement of the unlocking rod (5).

5. Headrest according to one of claims 1 to 4, wherein the first locking means (8) 20 allow a displacement in the second direction forward (X +) without tilting of the intermediate member (3) to the unlock position.

6. Headrest according to one of claims 1 to 5, wherein the intermediate member (3) comprises guiding means (27,28,37,38) in translation along the second direction (X) and driving grooves (32) cooperating with the finger 51.

7. Headrest according to one of claims 1 to 6, wherein the elastic member (4) comprises two compression springs (4, 4a) whose one end is fixed to an anchor (21a, 21b) of the support plate (2) and the other end attached to an ear (34a, 34b) integral with the intermediate member (3).

8. Headrest according to one of claims 1 to 7, wherein the unlocking rod (5) is biased to its rest position by a spring (58) fixed to the support plate (2).

9. Headrest according to one of claims 1 to 8, comprising an operating knob (50) at the end of unlocking rod (5) received in a housing (62) arranged in the support body (6). .

Seat comprising a headrest according to one of the preceding claims.