FR2976495A1

FR2976495A1 - Safety harness for protecting mountaineer or height worker against fall, has leg loops allowed to be spaced apart from each other, while permitting movement of shearing and separation of wearer's thighs

Info

Publication number: FR2976495A1
Application number: FR1101866A
Authority: FR
Inventors: Reynald Francois Quatrehomme; Herve Fontbonne
Original assignee: Beal SAS
Current assignee: Beal SAS
Priority date: 2011-06-17
Filing date: 2011-06-17
Publication date: 2012-12-21
Anticipated expiration: 2031-06-17
Also published as: FR2976495B1

Abstract

The harness has a belt (9), and a pair of leg loops and connecting straps utilized for connecting the leg loops to the belt. A set of rear parts (12, 13) of the leg loops is arranged with a semi-rigid extension (14, 15) to a back portion of the belt that is made of sufficiently rigid material so as to prevent turning of the leg loops when the safety harness is worn. The leg loops are allowed to be spaced apart from each other, while permitting movement of shearing and separation of wearer's thighs.

Description

La présente invention concerne un harnais de sécurité destiné à assister un alpiniste ou un travailleur en hauteur, à les sécuriser contre une chute dans le vide et à les retenir en cas de chute. Ce harnais comprend essentiellement une ceinture, deux tours de cuisse joints sur une partie ventrale médiane de la ceinture par des sangles de portance et sur la partie dorsale médiane de la ceinture. La partie de chaque tour de cuisse venant en contact avec la partie arrière de la cuisse du porteur est appelée pour la suite de l'exposé "partie arrière du tour de cuisse" et la partie du de cuisse venant en contact avec la partie avant de la cuisse du porteur est appelée pour la suite de l'exposé "partie avant du tour de cuisse". Sur les harnais connus, la partie arrière du tour de cuisse est reliée à l'arrière, en un point dorsal de la ceinture par au moins une sangle de maintien en position qui n'assure pas la portance. La partie avant du tour de cuisse est reliée à l'avant, en un point ventral de la ceinture par au moins une sangle porteuse. Avantageusement, les sangles comportent des moyens de réglage en longueur et des moyens de libération situés entre le tour de cuisse et la ceinture. The present invention relates to a safety harness designed to assist a mountaineer or a worker at height, to secure them against a fall in the vacuum and to hold them in case of a fall. This harness essentially comprises a belt, two thighs joined on a central ventral part of the belt by lifting straps and on the middle dorsal part of the belt. The part of each thigh turn coming into contact with the back part of the thigh of the wearer is called for the rest of the presentation "back part of the thigh turn" and the part of the thigh coming into contact with the front part of the thigh the thigh of the wearer is called for the rest of the presentation "front part of the thigh". On known harnesses, the rear part of the leg circumference is connected to the rear, at a dorsal point of the belt by at least one strap holding in position that does not provide lift. The front part of the leg circumference is connected to the front, at a ventral point of the belt by at least one carrying strap. Advantageously, the straps comprise length adjustment means and release means located between the thigh and the waistband.

Ces sangles porteuses et de maintien en position sont souples et permettent aux tours de cuisse, lorsque le harnais n'est pas porté, de pendre de nombreuses positions l'un par rapport à l'autre et par rapport à la ceinture. En particulier, les sangles s'emmêlent avec les tours de cuisse et la ceinture, ou bien un tour de cuisse rentre dans l'autre tour de cuisse, ou le tour de cuisse de droite prend la place de celui de gauche. Il en résulte des difficultés pour remettre en bon ordre et pour démêler ces composants et il n'est pas rare que le harnais soit mal placé sur un porteur, par exemple que la jambe gauche soit enfilée dans le tour de cuisse droit, ce qui provoque une perte de temps et des risques, lorsque le harnais est mal enfilé. Pour remédier à ces inconvénients, l'invention se propose d'augmenter la surface et l'encombrement de la partie arrière du tour de cuisse sans que cet encombrement soit gênant, et d'apporter du confort dans le port du harnais. On obtient ce but par le fait que chaque tour de cuisse comporte sur sa partie arrière un prolongement semi-rigide formant une plaque semi-rigide, en direction de son point d'accrochage sur la partie dorsale de la ceinture. Ainsi, cette partie arrière du tour de cuisse avec son prolongement est plus volumineuse, occupe plus de place et empêche l'emmêlement des tours de cuisse. Selon un premier exemple de réalisation, l'extrémité supérieure de ce prolongement est reliée à la partie dorsale médiane de la ceinture par une sangle souple de maintien. Selon un second exemple de réalisation, le prolongement de la partie arrière du tour de cuisse d'une jambe rejoint le prolongement de la partie arrière du tour de cuisse de l'autre jambe par un pontet semi-rigide. Ce pontet rend solidaires l'une de l'autre les parties arrière du 35 tour de cuisse et limite leur déplacement l'un par rapport à l'autre et par rapport à la ceinture, sans entraver les mouvements de jambe du porteur, en particulier. le mouvement de cisaillement et d'écartement des cuisses. Ce pontet est reliée en partie haute avec le point médian dorsal de la ceinture, soit directement, soit par l'intermédiaire d'une sangle, soit par l'intermédiaire d'une sangle et d'une boucle de libération et des moyens de réglage de 40 longueur. Selon une troisième variante l'extrémité supérieure de chaque prolongement dépasse le pontet et est raccordée de façon individuelle à la partie dorsale de la ceinture. Avantageusement, la base du prolongement a une forme triangulaire élargie vers le bas et comporte dans cette base élargie, au moins un évidement dont les bords enveloppe 45 partiellement la fesse. Cet évidement allège le prolongement, tout en maintenant séparés de façon élastique la partie arrière des tours de cuisse De façon préférentielle, la position de cet évidement correspond, pour un utilisateur de morphologie moyenne, à la tubérosité ischiatique, ce qui apporte un confort accru., laisse une liberté de mouvement des cuisses du l'utilisateur, sans faire de gène du mouvement des jambes de cisaillement des jambes ou d'écartement des 50 cuisses. Ce prolongement évite l'emmêlement des tours de cuisse, leur interversion gauche-droite et facilite l'enfilement du harnais en montrant efficacement, même à un débutant le positionnement avant-arrière du harnais et en permettent la tenue du harnais dans l'espace, plutôt que dans le plan un seul plan, dans le cas connu des simples sangle porteuse arrière. 55 L'invention concerne donc un harnais de sécurité comprenant une ceinture, une paire de tours de cuisses et des sangles de liaison des tours de cuisses à la ceinture, caractérisé en ce que la partie arrière du tour de cuisse comporte un prolongement vers la partie dorsale de la ceinture fait d'une matière suffisamment semi-rigide de façon à empêcher un tour de cuisse de rentrer dans l'autre tour de cuisse quand le harnais n'est pas porté et tenir les tours de cuisse 60 écartés l'un de l'autre, tout en permettant un mouvement de cisaillement et d'écartement des cuisses du porteur. Le prolongement constitue la barre verticale d'un T majuscule dont la partie arrière du tour de cuisse constitue la barre horizontale. Selon une première variante, l'extrémité supérieure de chaque prolongement est 65 raccordée en un point médian arrière de la ceinture par une sangle souple. These carrying straps and holding in position are flexible and allow turns of the thigh, when the harness is not worn, to hang many positions relative to each other and relative to the belt. In particular, the straps get tangled with the leg loops and the belt, or a thigh turn enters the other leg, where the right thigh takes the place of the left one. This results in difficulties in reordering and unraveling these components and it is not uncommon for the harness to be misplaced on a carrier, for example the left leg is threaded into the right thigh, causing a waste of time and risks, when the harness is badly put on. To overcome these drawbacks, the invention proposes to increase the surface and the size of the rear part of the thigh without this clutter is embarrassing, and bring comfort in the wearing of the harness. This object is achieved by the fact that each leg circumference has on its rear part a semi-rigid extension forming a semi-rigid plate, in the direction of its point of attachment on the dorsal part of the belt. Thus, this rear part of the thigh with its extension is larger, takes up more space and prevents tangling leg loops. According to a first exemplary embodiment, the upper end of this extension is connected to the medial dorsal portion of the belt by a flexible holding strap. According to a second exemplary embodiment, the extension of the rear part of the thigh of one leg joins the extension of the rear part of the thigh of the other leg by a semi-rigid bridge. This jumper makes the rear portions of the thigh loop integral with one another and limits their movement relative to one another and with respect to the belt, without hindering the leg movements of the wearer, in particular . the movement of shearing and spreading of the thighs. This bridge is connected at the top with the mid-dorsal point of the belt, either directly or via a strap, or via a strap and a release loop and adjustment means of 40 length. According to a third variant the upper end of each extension exceeds the bridge and is connected individually to the dorsal part of the belt. Advantageously, the base of the extension has a triangular shape widened downwards and comprises in this enlarged base, at least one recess whose edges partially surround the buttock. This recess lightens the extension, while maintaining an elastic separation of the rear part of the leg loops. Preferably, the position of this recess corresponds, for a user of medium morphology, to the ischial tuberosity, which brings increased comfort. , leaves a freedom of movement of the thighs of the user, without doing gene leg movement of leg shear or separation of the 50 thighs. This extension avoids the tangling of the thighs, their left-right inversion and facilitates the donning of the harness by effectively showing, even to a beginner, the positioning of the harness back and forth and allow the harness to be held in the space, rather than in the plane only one plane, in the known case of simple back carrier strap. The invention thus relates to a safety harness comprising a belt, a pair of thigh tresses and straps connecting the thighs to the belt, characterized in that the rear part of the thigh has an extension to the part. dorsal belt made of a sufficiently semi-rigid material so as to prevent a thigh turn to enter the other thigh when the harness is not worn and hold the thighs 60 apart one of the other, while allowing a shearing movement and spacing of the thighs of the wearer. The extension is the vertical bar of a capital T whose back of the thigh constitutes the horizontal bar. According to a first variant, the upper end of each extension is connected to a rear mid-point of the belt by a flexible strap.

Selon une seconde variante, l'extrémité supérieure de chaque prolongement est raccordée l'une à l'autre par un pontet en matière semi-rigide, lui-même raccordé en un point médian arrière de la ceinture par une sangle souple. Selon une troisième variante, l'extrémité supérieure de chaque prolongement dépasse le 70 pontet et est raccordée de façon individuelle à un bandeau de la partie dorsale de la ceinture. La partie du prolongement en contact avec la partie arrière du tour de cuisse comporte de façon préférentielle au moins un évidement dont les bordures enveloppent partiellement la fesse. Avantageusement, l'évidement a une forme de triangle et a une position, par rapport au 75 porteur, correspondant à la tubérosité ischiatique de la fesse. « le pontet est placé au-dessus de l'os sacrum du porteur, laissant chaque fesse libre l'une de l'autre dans ses mouvements ». La partie arrière du tour de cuisse est soutenue sur sa partie externe par une sangle de portance retenue à ladite partie arrière du tour de cuisse par des passants ou bien constitue un élément de portance dont les extrémités sont raccordées à une sangle de portance reliées en 80 partie avant au point médian avant de la ceinture. La partie arrière du tour de cuisse, le prolongement et le pontet sont constitués d'au moins une couche de mousse prise en sandwich entre une plaque de confort en tissé ou en tricot gratté, venant en contact avec la cuisse et un tissu de protection extérieur résistant à l'abrasion. 85 L'invention sera bien comprise à la lecture de la description d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 représente une vue de face du harnais porté par un utilisateur ; La figure 2 représente une première variante du harnais porté par un utilisateur et vu de 90 l'arrière; la figure 3 représente la partie arrière du tour de cuisse gauche muni de son prolongement, selon la première variante; La figure 4 représente une seconde variante du harnais avec pontet vu de l'arrière ; La figure 5 représente une vue complète de la seconde variante du harnais avec pontet et des 95 échancrures; La figure 6 représente la seconde variante du harnais avec pontet et échancrures porté par un utilisateur ; La figure 7 représente une vue complète d'une troisième variante du harnais. According to a second variant, the upper end of each extension is connected to each other by a bridge of semi-rigid material, itself connected to a rear mid-point of the belt by a flexible strap. According to a third variant, the upper end of each extension exceeds the trigger guard and is connected individually to a strip of the dorsal portion of the belt. The portion of the extension in contact with the rear portion of the leg circumference preferably comprises at least one recess whose edges partially surround the buttocks. Advantageously, the recess has a triangle shape and has a position, relative to the carrier, corresponding to the ischial tuberosity of the buttock. "The trigger guard is placed above the sacrum bone of the wearer, leaving each butt free from each other in its movements." The rear portion of the leg circumference is supported on its outer portion by a lift strap retained at said rear part of the thigh loop by passers or is a lift element whose ends are connected to a lift strap connected in 80 front part at the front midpoint of the belt. The back part of the leg circumference, the extension and the bridge are constituted by at least one layer of foam sandwiched between a comfort plate made of woven or scraped tricot, coming into contact with the thigh and an outer protective fabric abrasion resistant. The invention will be better understood on reading the description of exemplary embodiments, with reference to the appended drawings in which: FIG. 1 represents a front view of the harness worn by a user; FIG. 2 represents a first variant of the harness worn by a user and seen from the rear; Figure 3 shows the rear portion of the left thigh with its extension, according to the first variant; Figure 4 shows a second variant of the harness with trigger guard seen from the rear; Figure 5 shows a complete view of the second variant of the harness with saddle and 95 notches; Figure 6 shows the second variant of the harness with trigger guard and notches worn by a user; Figure 7 shows a complete view of a third variant of the harness.

Comme représenté sur les figures 1 et 5, le harnais selon l'invention se compose de 100 deux tours de cuisse 1, 2 fait d'une sangle de portance souple 3, 4 dont les extrémités 5, 6 se joignent sur le devant de la cuisse et se prolongent par une sangle unique de portance 7, réunissant les deux tours de cuisse 1, 2, en une zone ventrale de jonction 8 avec la ceinture 9 en formant une boucle d'attache ventrale 10 à laquelle est nouée la corde de sécurité. Avantageusement, les sangles 3 et 4 des tours de cuisse 1, 2 comportent des moyens de réglage 105 11 pour adapter les tours de cuisse aux mensurations du porteur. Sur l'arrière du tour de cuisse (figure 2), la sangle de portance 3, 4 est entourée d'une gaine large rembourrée ou partie arrière du tour de cuisse 12, 13 en contact avec la cuisse et destinée à répartir sur une surface de cuisse plus grande, la pression exercée par la sangle de portance 3, 4 sur la cuisse. Cette partie arrière du tour de cuisse 12, 13 est maintenue en bonne 110 position contre l'arrière de la cuisse par des moyens de jonction 14, 15, 16 17 18 qui la relie à la partie dorsale 19 de la ceinture 1. La sangle de portance 3, 4 des tours de cuisse se déplacent dans des passants 20, 21 fixés sur la partie arrière du tour de cuisse 12, 13 . Selon une première variante (figures 2 et 3), la partie arrière du tour de cuisse 12, 13 comporte un prolongement 14, 15 en direction de son point d'accrochage à la partie dorsale 19 115 de la ceinture. Elle a ainsi la forme d'un T majuscule, qui en position sur le porteur est retourné haut-bas. La branche horizontale du T majuscule 12, 13 vient en contact avec la partie inférieure arrière de la cuisse et s'insère dans le pli de la zone sous-fémorale dans la profondeur de la saillie ischiatique sous le fémur. La branche verticale 14, 15 est reliée avec le point médian dorsal 19 de la ceinture 9. Selon l'invention, cette partie arrière du tour de cuisse 12, 13 120 en forme de T majuscule est un stratifié semi-rigide de façon à ne pas pouvoir être pliée dans son plan, mais être souple pour pouvoir prendre des surfaces courbes, en particuliers épouser la rondeur de la fesse. Avantageusement, la base du prolongement 14, 15 a une forme triangulaire élargie vers le bas, dont la base peut aller jusqu'aux extrémités latérales 28, 29 de la partie arrière du tour 125 de cuisse 12, 13. Dans cette forme triangulaire élargie, est creusé au moins un évidement 26, 27 dans laquelle vint s'insère l'arrondi de la fesse du porteur. Cer évidement apporte de la souplesse pour une pliure perpendiculaire à la surface de la partie arrière du tour de cuisse 12, 13, un allègement et un meilleur maintien contre le glissement, de la partie arrière du tour de cuisse 12, 13 par rapport à la fesse du porteur.As represented in FIGS. 1 and 5, the harness according to the invention consists of 100 two turns of thigh 1, 2 made of a flexible lift strap 3, 4 whose ends 5, 6 join on the front of the thigh and extend by a single strap lift 7, bringing together the two leg loops 1, 2, in a ventral junction area 8 with the belt 9 forming a ventral attachment loop 10 which is tied the safety rope . Advantageously, the straps 3 and 4 of the leg loops 1, 2 comprise adjustment means 105 11 to adapt the leg loops to the measurements of the wearer. On the back of the leg circumference (Figure 2), the lift strap 3, 4 is surrounded by a wide padded sheath or rear portion of the thigh loop 12, 13 in contact with the thigh and intended to distribute on a surface thigh greater, the pressure exerted by the lift strap 3, 4 on the thigh. This rear part of the leg circumference 12, 13 is held in good position against the back of the thigh by connecting means 14, 15, 16 17 18 which connects it to the dorsal part 19 of the belt 1. The strap lift 3, 4 of the leg loops move in loops 20, 21 fixed on the rear part of the leg circumference 12, 13. According to a first variant (FIGS. 2 and 3), the rear part of the leg circumference 12, 13 has an extension 14, 15 in the direction of its point of attachment to the dorsal portion 115 of the belt. It thus has the form of a capital T, which in position on the carrier is returned up-down. The horizontal branch of the capital T 12, 13 comes into contact with the lower back of the thigh and fits into the fold of the sub-femoral zone in the depth of the ischial projection below the femur. The vertical branch 14, 15 is connected with the mid-dorsal point 19 of the belt 9. According to the invention, this rear portion of the thigh circumference 12, 13 120 in the form of a capital T is a semi-rigid laminate so as not to not be able to be folded in its plane, but to be flexible to be able to take curved surfaces, in particular to marry the roundness of the buttock. Advantageously, the base of the extension 14, 15 has a triangular shape widened downwards, the base of which can go to the lateral ends 28, 29 of the rear part of the thigh turn 125, 13. In this widened triangular shape, is hollowed out at least one recess 26, 27 in which is inserted the rounding of the buttocks of the wearer. Cer recess provides flexibility for a fold perpendicular to the surface of the rear part of the leg circumference 12, 13, a lightening and a better hold against slipping, the rear part of the thigh turn 12, 13 relative to the buttock of the wearer.

130 Selon cette première variante chaque extrémité supérieure 22, 23 des prolongements 14, 15 est reliée directement au point médian dorsale 19 de la ceinture soit directement par des sangles souples, soit par l'intermédiaire de moyens de réglage et/ou de libération 18 (non représenté). Selon un autre mode de réalisation les extrémités gauche et droite supérieures 22, 23 des prolongements 14, 15 sont reliées ensemble par une sangle souple unique 16, 17, elle- 135 même reliée au point médian dorsale de la ceinture 19 soit directement, soit par l'intermédiaire de moyens de réglage et/ou de libération 18. Selon une seconde variante (figures 4, 5 et 6), les extrémités gauche et droite supérieures 22, 23 des prolongements 14, 15 sont reliées ensemble par l'intermédiaire d'un pontet semi-rigide 25. Avantageusement, les parties arrière 12, 13 des tours de cuisse gauche et 140 droite 1 et 2 et le pontet forment une seule plaque dorsale semi-rigide. Le pontet est relié au point médian dorsale 19 de la ceinture par une sangle souple de portance ou de positionnement, par l'intermédiaire d'une boucle de réglage de la longueur de la sangle d'attache, ou fait partie intégrante de la ceinture (non représenté). Ainsi les tours de cuisse sont maintenus à distance l'un de l'autre.According to this first variant, each upper end 22, 23 of the extensions 14, 15 is connected directly to the dorsal mid-point 19 of the belt either directly by flexible straps, or by means of adjustment and / or release means 18 ( not shown). According to another embodiment the upper left and right ends 22, 23 of the extensions 14, 15 are connected together by a single flexible strap 16, 17, itself connected to the dorsal midpoint of the belt 19 either directly or by by means of adjustment and / or release means 18. According to a second variant (FIGS. 4, 5 and 6), the upper left and upper right ends 22, 23 of the extensions 14, 15 are connected together via a semi-rigid bridge 25. Advantageously, the rear portions 12, 13 of the left thighs and 140 right and 1 and 2 and the bridge form a single semi-rigid back plate. The trigger guard is connected to the mid-dorsal midpoint 19 of the belt by a flexible strap lift or positioning, via a loop for adjusting the length of the tether strap, or is an integral part of the belt ( not shown). Thus the turns of the thigh are kept at a distance from each other.

145 Selon une troisième variante (Figure 7), l'extrémité supérieure 22, 23 de chaque prolongement 14, 15 dépasse le pontet 25 et est raccordée de façon individuelle à un bandeau 30, 31 de la partie dorsale 19 de la ceinture 9 soit directement, soit par l'intermédiaire de moyens de réglage et/ou de libération 18 La plaque dorsale semi-rigide assure essentiellement une fonction de confort et de 150 maintien en place des tours de cuisse, la portance étant assurée par la corde de sécurité, attachée à la boucle d'attache ventrale 10, reliée elle -même à la sangle de jonction prolongeant la sangle du tour de cuisse. Avantageusement, cette partie semi-rigide en forme de T est un assemblage de plusieurs couche, par exemple une couche de mousse alvéolée prise en sandwich entre une plaque de 155 confort en tissé ou en tricot gratté, venant en contact avec la cuisse et un tissu de protection extérieur résistant à l'abrasion. De préférence, les trois couches adhèrent l'une à l'autre par collage. A titre d'exemple non limitatif, la partie arrière du tour de cuisse a une longueur de ...cm sur une hauteur y compris le pontet de ... cm. L 'évidement forme un triangle dont les 160 côtés mesurent sensiblement ... cm. La largeur minimale des bordures de ce triangle est de l'ordre de ...cm. L'épaisseur....Donner aussi quelques détails sur l'épaiseur, les sangles de portance, les sangles de maintien et moyen de réglage... La pièce dorsale, qui n'assure que partiellement la portance est réalisée en une matière matelassée de fibre assurant un confort de fesses de l'utilisateur. Celle-ci doit être 165 suffisamment rigide latéralement pour maintenir écartés les tours de cuisse et empêcher de se mélanger et de pénétrer l'un dans l'autre, mais doit aussi être confortable et pouvoir s'adapter aux arrondis de la morphologie du postérieur humain. 15 According to a third variant (FIG. 7), the upper end 22, 23 of each extension 14, 15 protrudes from the bridge 25 and is individually connected to a strip 30, 31 of the dorsal portion 19 of the belt 9 either directly or by means of adjusting and / or releasing means 18 The semi-rigid back plate essentially provides a function of comfort and of holding in place the thigh turns, the lift being ensured by the safety rope, attached the ventral attachment loop 10, itself connected to the connecting strap extending the strap of the thigh. Advantageously, this semi-rigid T-shaped part is a multi-layer assembly, for example a cellular foam layer sandwiched between a comfort plate made of woven or scraped knit fabric, coming into contact with the thigh and a fabric. abrasion resistant outer protection. Preferably, the three layers adhere to each other by gluing. By way of non-limiting example, the rear part of the leg circumference has a length of ... cm on a height including the bridge of ... cm. The recess forms a triangle whose 160 sides measure substantially ... cm. The minimum width of the borders of this triangle is of the order of ... cm. The thickness .... Also give some details on the thickness, the lift straps, the straps and adjustment means ... The back piece, which only partially ensures the lift is made of a padded material fiber providing comfort of the user's buttocks. It must be 165 rigid enough laterally to keep apart the leg loops and prevent mixing and penetration into each other, but must also be comfortable and able to adapt to the rounded morphology of the human posterior . 15

Claims

CLAIMS1 safety harness comprising a belt 9, a pair of leg loops 1, 2 and connecting straps 5, 6, 7, 16, 17 of the leg loops 1, 2 to the belt 9, characterized in that the part rear of thigh 12, 13 has an extension 14, 15 to the dorsal portion 9 of the belt made of a sufficiently rigid material to prevent a thigh turn to enter the other thigh when the harness n is not worn and to keep the leg loops apart from each other, while allowing a shearing movement and spacing of the thighs of the wearer. 2 safety harness according to claim 1, characterized in that the extension 14, 15 is the vertical bar of a capital T whose rear portion of the thigh 12, 13 constitutes the horizontal bar. 3 safety harness according to one of claims 1 or 2, characterized in that the upper end 22, 23 of each extension is connected to a rear mid-point 19 of the belt by a flexible strap 16, 17. 20 4 Harness safety device according to one of claims 1, 2 or 3, characterized in that the upper end 22, 23 of each extension is connected to each other by a bridge 25 of semi-rigid material, itself connected to a rear mid-point 19 of the belt by a flexible strap. 5 safety harness according to claim 4, characterized in that the upper end of each extension exceeds the bridge (Figure 7) and is individually connected to a strip 30, 31 of the rear dorsal portion 19 of the belt 9 6. Safety harness according to one of the preceding claims, characterized in that the portion of the extension in contact with the rear part of the leg circumference comprises at least one recess 26, 27 whose edges partially surround the buttocks. 7 Safety harness according to claim 6, characterized in that the recess 26, 27 is triangular in shape and has a position corresponding to the ischial tuberosity of the buttock of the wearer. 408 Safety harness according to one of the preceding claims, characterized in that the rear part of the leg circumference is supported on its outer part by a lift strap 3, 4 held at said rear part of the leg loop by passers 20 21. Safety harness according to one of claims 1 to 7, characterized in that the rear portion of the leg circumference 12, 13 constitutes a lift element whose ends 28, 29 are connected to a connected lift strap. in the front part at the front mid-point of the belt. 45 10 Safety harness according to one of claims 4 to 9, characterized in that the rear part of the thigh circumference 12, 13, the extension 14, 15 and the bridge 25 consist of at least one layer of foam taken sandwiched between a comfort plate made of woven or scraped knit, coming into contact with the thigh and an abrasion-resistant outer protective fabric.

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