FR2975652A1

FR2975652A1 - WIPER DEVICE

Info

Publication number: FR2975652A1
Application number: FR1254649A
Authority: FR
Inventors: Andreas Benner; Andreas Pichler; Stefan Baumert; Mike Obert
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2011-05-24
Filing date: 2012-05-22
Publication date: 2012-11-30
Anticipated expiration: 2032-05-22
Also published as: FR2975652B1; DE102011076385A1

Abstract

Le dispositif d'essuie-glace comportant un élément de support (10a) et une lame d'essuyage (12a). Le dispositif d'essuie-glace comporte un élément de liaison filiforme (14a) par lequel la lame d'essuyage (12a) et l'élément de support (10a) sont reliés par une liaison par la forme.The wiper device comprises a support member (10a) and a wiper blade (12a). The wiper device comprises a filiform connecting member (14a) through which the wiper blade (12a) and the support member (10a) are connected by a shape connection.

Description

i Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un dispositif d'essuie-glace comportant un élément de support, élastique comme un ressort et une lame d'essuyage. FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a windshield wiper device comprising a resilient support member such as a spring and a wiper blade.

Etat de la technique On connaît déjà un dispositif d'essuie-glace de balai d'essuie-glace pour véhicule automobile comportant un élément de support élastique à ressort et une lame d'essuyage. L'élément de support et la lame d'essuyage sont reliés par une liaison par la forme. STATE OF THE ART A windscreen wiper blade device for a motor vehicle is already known comprising a resilient spring support element and a wiper blade. The support member and the wiper blade are connected by a shape connection.

Exposé et avantages de l'invention La présente invention a pour objet un dispositif d'essuie-glace comportant un élément de support élastique comme un ressort et une lame d'essuyage caractérisé par un élément de liaison filiforme par lequel la lame d'essuyage et l'élément de support sont reliés par une liaison par la forme. Selon l'invention, le dispositif d'essuie-glace comporte un élément de liaison filiforme ou filaire réunissant la lame d'essuyage par une liaison par la forme à l'élément de support. L'expression « élément de support élastique comme un ressort » signifie dans le présent con- texte un élément ayant au moins un allongement qui dans, son état de fonctionnement normal, peut varier élastiquement d'au moins 10% notamment d'au moins 20 % et de préférence d'au moins 30 % et d'une manière particulièrement préférentiellement d'au moins 50 % et qui génère une force antagoniste dépendant notamment de la variation de l'extension et s'opposant à cette variation. L'expression « extension ou allongement » signifie dans le présent contexte notamment la distance maximale entre deux points, en projection verticale de l'élément sur un plan. De façon préférentielle, l'élément de support est en une seule pièce. L'expression « en une seule pièce » signifie notamment une liaison par la matière telle que par exemple une liaison par soudage et/ou par collage ou autres et d'une façon particulièrement préférentielle, une liaison moulée telle que par exemple, la fabrication par coulée et/ou par un procédé d'injection à un ou plusieurs composants. L'élément de support est au moins en partie en acier à ressort. L'élément de support présente à l'état non sollicité, pour l'essentiel, la forme d'une tige cintrée DESCRIPTION AND ADVANTAGES OF THE INVENTION The subject of the present invention is a windscreen wiper device comprising an elastic support element such as a spring and a wiper blade characterized by a filamentary connecting element through which the wiper blade and the support element are connected by a connection by the form. According to the invention, the windscreen wiper device comprises a filamentary or wire connection element joining the wiping blade by a connection in the form to the support element. The term "resilient spring-like support member" herein means an element having at least one elongation which, in its normal operating state, can vary elastically by at least 10%, especially by at least 20%. % and preferably at least 30% and particularly preferably at least 50% and which generates an antagonistic force depending in particular on the variation of the extension and opposing this variation. The expression "extension or elongation" means in this context in particular the maximum distance between two points, in vertical projection of the element on a plane. Preferably, the support member is in one piece. The expression "in one piece" means in particular a connection by the material such as for example a connection by welding and / or by gluing or the like and in a particularly preferential way, a molded connection such as, for example, the production by casting and / or by an injection method with one or more components. The support element is at least partly made of spring steel. The support element has, in the unsolicited state, essentially the shape of a curved rod

2 d'une manière particulièrement avantageuse, celle d'une tige aplatie cintrée ou lame cintrée. D'une manière particulièrement avantageuse, le cintrage de l'élément de support dans la direction longitudinale à l'état non sollicité est supérieur à la courbure de la surface de véhicule no- tamment d'une vitre ou pare-brise surface sur laquelle passe l'élément de support en fonctionnement. L'expression « lame d'essuyage » désigne notamment une unité ayant une arête d'essuyage et une zone de fixation pour tenir la lame d'essuyage à l'élément de support. L'expression « arête io d'essuyage » signifie dans le présent contexte un élément du dispositif d'essuie-glace qui, pendant le fonctionnement du dispositif d'essuie-glace balaye la surface du véhicule notamment la vitre du véhicule et reste en contact de celle-ci de préférence pendant tout son mouvement en étant pressée d'une manière particulièrement préférentielle aussi ré- 15 gulièrement que possible contre la surface du véhicule. De façon préférentielle, la lame d'essuyage est en une seule pièce et notamment en caoutchouc naturel et d'une façon particulièrement avantageuse en caoutchouc de synthèse. L'expression « élément de liaison » désigne notamment un composant prévu pour réaliser une liaison de préférence 20 une liaison par la forme entre deux unités constructives. L'expression « prévu » doit être interprétée comme signifiant « conçu » et/ou « équiper ». L'expression « élément de liaison filaire ou filiforme » désigne notamment l'élément de liaison allongé qui est au moins cinq fois et notamment au moins dix fois et préférence au moins vingt cinq fois et 25 d'une manière particulièrement préférentielle au moins cinquante fois aussi grande que sa dimension transversale perpendiculaire à son ex-tension. L'expression « extension longitudinale » de l'élément de liaison filaire ou filiforme désigne dans le présent contexte notamment l'extension maximale de l'élément de liaison à l'état déroulé et droit. De 30 façon préférentielle, l'extension transversale ou dimension transversale de l'extension longitudinale est au moins pratiquement constante. Le fait que « l'extension transversale » suivant l'extension longitudinale soit au moins pratiquement constante signifie en particulier qu'elle correspond à un écart maximum de 15 % et notamment un maximum de 35 10 % et d'une manière particulièrement avantageuse au maximum de 2 in a particularly advantageous manner, that of a curved flattened rod or curved blade. In a particularly advantageous manner, the bending of the support element in the longitudinal direction in the unsolicited state is greater than the curvature of the vehicle surface, in particular of a window or windscreen surface over which passes the support element in operation. The term "wiper blade" refers in particular to a unit having a wiping edge and an attachment area for holding the wiper blade to the support member. In the present context, the term "wiping edge" means an element of the windscreen wiper device which, during the operation of the windshield wiper device, scans the surface of the vehicle including the window of the vehicle and remains in contact. preferably during its entire movement by being pressed in a particularly preferred manner as evenly as possible against the surface of the vehicle. Preferably, the wiper blade is in one piece and in particular natural rubber and particularly advantageously synthetic rubber. The expression "connecting element" designates, in particular, a component intended to form a connection, preferably a connection between two constructive units. The expression "intended" should be interpreted as meaning "designed" and / or "equipped". The expression "filamentary or filamentary connecting element" denotes, in particular, the elongate linking element which is at least five times and in particular at least ten times and preferably at least twenty five times and in a particularly preferential manner at least fifty times. as large as its transverse dimension perpendicular to its ex-tension. The term "longitudinal extension" of the filamentary or filamentary connecting element designates in this context in particular the maximum extension of the connecting element in the unwound and straight state. Preferably, the transverse extension or transverse dimension of the longitudinal extension is at least substantially constant. The fact that the "transverse extension" along the longitudinal extension is at least substantially constant means in particular that it corresponds to a maximum deviation of 15% and in particular a maximum of 10% and in a particularly advantageous manner at the most of

3 %. De façon préférentielle, l'élément de liaison, l'élément de liaison filaire ou filiforme est au moins essentiellement souple en flexion. Le fait que l'élément de liaison filaire ou filiforme soit « au moins pratiquement souple en flexion » signifie que l'élément de liaison oppose à une compo- 5 sante de force agissant perpendiculairement à l'extension longitudinale sur l'élément de liaison, une force antagoniste dont l'amplitude correspond au plus au poids de l'élément de liaison.Grâce à cette réalisation, on créé une liaison constante avantageuse entre la lame d'essuyage et l'élément de support. io Selon un développement préférentiel de l'invention, l'élément de liaison à l'état installé se trouve en alternance sur le côté supérieur de l'élément de support et sur un côté inférieur de la lame d'essuyage à l'opposé du côté supérieur. L'expression « côté supérieur » de l'élément de support désigne notamment un côté de l'élément de 15 support qui, à l'état installé est à l'opposé de l'arête d'essuyage. L'expression « côté inférieur » de la lame d'essuyage signifie notamment le côté de la lame d'essuyage qui, en particulier, à l'état monté, est tourné vers l'arête d'essuyage. Le fait que « l'élément de liaison à l'état monté se trouve en alternance sur le côté supérieur de l'élément de 20 support et sur un côté inférieur de la lame d'essuyage à l'opposé du côté supérieur » signifie notamment qu'à l'état installé au moins une première zone partielle de l'élément de liaison se trouve sur le côté supérieur de l'élément supérieur et au moins une seconde zone partielle réalisée différemment de la première zone partielle se trouve sur le côté 25 inférieur de la lame d'essuyage. De façon préférentielle, la première zone partielle de l'élément de liaison se trouve sur le côté supérieur de l'élément de support. De façon préférentielle, la seconde zone partielle de l'élément de liaison s'applique contre le côté inférieur de la lame d'essuyage. Cela permet de réaliser d'une manière particulièrement 30 avantageuse une liaison permanente entre la lame d'essuyage et l'élément de support, notamment suivant toute l'extension longitudinale de l'élément de support. Si la lame d'essuyage est cousue à l'élément de support, on aura une liaison particulièrement stable et économique. De plus, 35 l'élasticité de la liaison permet de compenser une variation de longueur 3%. Preferably, the connecting element, the wired or filamentary connecting element is at least essentially flexible in bending. The fact that the wired or filamentary connecting element is "at least substantially flexible in bending" means that the connecting element opposes a component of force acting perpendicular to the longitudinal extension on the connecting element, an antagonistic force whose amplitude corresponds at most to the weight of the connecting element. Thanks to this embodiment, an advantageous constant connection is created between the wiper blade and the support element. According to a preferred development of the invention, the connection element in the installed state is alternately on the upper side of the support member and on a lower side of the wiper blade opposite the upper side. The term "upper side" of the support member denotes, in particular, a side of the support member which in the installed state is opposite the wiping edge. The term "bottom side" of the wiper blade means in particular the side of the wiper blade which, in particular when mounted, is turned towards the wiping edge. The fact that "the connecting element in the mounted state is alternately on the upper side of the support member and on a lower side of the wiper blade opposite the upper side" means in particular that in the installed state at least a first partial region of the connecting element is on the upper side of the upper element and at least a second partial zone made differently from the first partial zone is on the side 25 bottom of the wiper blade. Preferably, the first partial area of the connecting element is on the upper side of the support member. Preferably, the second partial region of the connecting element is applied against the underside of the wiper blade. This makes it particularly advantageous to provide a permanent connection between the wiper blade and the support element, in particular along the entire longitudinal extension of the support element. If the wiper blade is sewn to the support member, there will be a particularly stable and economical connection. In addition, the elasticity of the link makes it possible to compensate for a variation in length

4 de la lame d'essuyage par exemple à cause d'une prise d'humidité. De façon préférentielle, la lame d'essuyage est cousue par sa zone de fixation à l'élément de support. La zone de fixation de la lame d'essuyage peut comporter des cavités pour l'élément de liaison de forme filaire ou filiforme et en particulier si la zone de fixation est au moins en partie réalisée en un matériau relativement dur, qu'une aiguille de couture ne peut pratiquement pas traverser. Toutefois, de façon préférentielle, la zone de fixation de la lame d'essuyage ne comporte pas de cavité avant d'être cousue à l'élément de support et en particulier si la zone de fixa- i() tion est au moins partiellement en un matériau relativement mou, du moins qui permet le passage de l'aiguille de couture. Les cavités nécessaires à l'élément de liaison de forme filaire dans la zone de fixation de la lame d'essuyage sont réalisées de préférence lorsqu'on effectue la couture en traversant la zone de fixation avec l'aiguille de couture. 15 L'expression « cavité » désigne dans la présente description en particulier un enlèvement de matière dans une pièce et qui peut s'étendre en particulier d'une première surface de la pièce jusqu'à la seconde surface opposée de la pièce. Cela permet avantageusement de réduire le coût. L'élément de support comporte avantageusement des ca- 20 vités pour recevoir l'élément de liaison. Les cavités peuvent notamment se présenter sous la forme de trous et/ou d'encoches latérales dans l'élément de support. La couture de la zone de fixation de la lame d'essuyage sur l'élément de support sera avantageusement simplifiée en particulier si l'élément de support est au moins en partie réalisé en un 25 matériau relativement dur, du moins en un matériau qui ne permet pratiquement pas la traversée de l'aiguille de couture. Selon un autre développement de l'invention, le dispositif d'essuie-glace comporte un élément déflecteur installé sur l'élément de support et dont le mouvement le long de l'élément de support au moins 30 dans une direction, est bloqué par au moins un crochet de retenue. L'expression « élément déflecteur » désigne dans le présent contexte notamment un élément destiné à dévier le vent de circulation agissant sur le dispositif d'essuie-glace et/ou pousser l'arête d'essuyage contre la vitre du véhicule. De manière préférentielle, l'élément déflecteur est au moins en partie en caoutchouc et/ou en une matière plastique partiellement élastique. De façon préférentielle, l'élément de support et l'élément déflecteur sont reliés par une liaison par la forme qui agit en particulier 5 en chaque point du côté supérieur de l'élément de support perpendiculairement au côté supérieur de l'élément de support. De façon préférentielle, le crochet de retenue est prévu sur l'élément de support et d'une manière particulièrement préférentielle, il est réalisé en une seule pièce avec l'élément de support. Un mouvement « le long de l'élément de sup- port » désigne notamment un mouvement qui suit le tracé du côté supérieur de l'élément de support par rapport à l'élément de support. De façon préférentielle, le mouvement suit la liaison la plus courte du côté supérieur de l'élément de support entre deux extrémités de l'élément de support notamment allongées. De façon préfé- 15 rentielle, le crochet de retenue permet un mouvement long de l'élément de support dans une direction opposée à la direction. Cela permet de réaliser une liaison par la forme simple et économique entre l'élément de support et l'élément déflecteur. De plus, cela simplifie avantageuse-ment le montage. 20 Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un dispositif d'essuie-glace selon l'invention représentée sous forme de trois modes de réalisation dans les dessins annexés dans lesquels : 25 - la figure 1 montre une vue isométrique d'une partie d'un dispositif d'essuie-glace comprenant un élément de support, une lame d'essuyage et deux éléments déflecteur, - la figure 2 est une vue isométrique en coupe partielle d'un dispositif d'essuie-glace, 30 - la figure 3 est une vue de détail isométrique de la liaison par la forme réalisée par un élément de liaison filiforme du dispositif d'essuie-glace entre l'élément de support et la lame d'essuyage, - la figure 4 montre une partie du dispositif d'essuie-glace au cours du montage de l'un des éléments déflecteur selon une représenta- 35 tion isométrique, 4 of the wiper blade for example because of a moisture intake. Preferably, the wiper blade is sewn by its attachment area to the support member. The fixing zone of the wiper blade may comprise cavities for the wire-shaped or filament-shaped connecting element and in particular if the fixing zone is at least partly made of a relatively hard material, a needle of Sewing can hardly go through. However, preferably, the fixing area of the wiper blade does not have a cavity before being sewn to the support element and in particular if the fixing zone is at least partially a relatively soft material, at least that allows the passage of the needle sewing. The cavities necessary for the wire-shaped connecting element in the fastening area of the wiper blade are preferably made when seaming through the attachment area with the sewing needle. The term "cavity" in the present description refers in particular to a removal of material in a workpiece and which may extend in particular from a first surface of the workpiece to the second opposite surface of the workpiece. This advantageously makes it possible to reduce the cost. The support element advantageously comprises means for receiving the connecting element. The cavities may in particular be in the form of holes and / or lateral notches in the support member. The seam of the fastening zone of the wiper blade on the supporting element will advantageously be simplified, in particular if the support element is at least partly made of a relatively hard material, at least of a material which does not practically no crossing of the sewing needle. According to another development of the invention, the wiper device comprises a baffle element installed on the support element and whose movement along the support element at least in one direction is blocked by minus a restraining hook. The term "deflector element" in this context refers in particular to an element intended to deflect the wind of movement acting on the wiper device and / or to push the wiping edge against the window of the vehicle. Preferably, the baffle element is at least partly made of rubber and / or a partially elastic plastic material. Preferably, the support member and the baffle member are bonded together by the shape which acts in particular at each point on the upper side of the support member perpendicularly to the upper side of the support member. Preferably, the retaining hook is provided on the support member and in a particularly preferred manner, it is made in one piece with the support member. A movement "along the support member" means in particular a movement which follows the pattern of the upper side of the support member relative to the support member. Preferably, the movement follows the shortest connection of the upper side of the support element between two ends of the support element, in particular elongated. Preferably, the retaining hook allows long movement of the support member in a direction opposite to the direction. This allows for a connection by the simple and economical form between the support member and the deflector element. In addition, this advantageously simplifies the assembly. Drawings The present invention will be described in more detail below with the help of a windscreen wiper device according to the invention shown in three embodiments in the accompanying drawings in which: FIG. 1 shows an isometric view of a portion of a windscreen wiper device comprising a support member, a wiper blade and two baffle elements; FIG. 2 is an isometric view in partial section of a wiper device; FIG. 3 is a detailed isometric view of the connection by the shape formed by a filiform connecting element of the wiper device between the support member and the wiper blade; FIG. 4 shows a portion of the wiper device during mounting of one of the deflector elements in an isometric representation;

6 - la figure 5a est une vue isométrique d'un élément de support d'une variante de dispositif d'essuie-glace, - la figure 5b est une vue isométrique d'un élément de support d'un autre dispositif d'essuie-glace. Fig. 5a is an isometric view of a support member of a wiper device variant; Fig. 5b is an isometric view of a support member of another wiper device; ice cream.

Description de mode de réalisation de l'invention La figure 1 montre une partie d'un dispositif d'essuie-glace selon l'invention. Ce dispositif d'essuie-glace comprend un élément de support 10a, élastique comme un ressort, une lame d'essuyage 12a, deux éléments déflecteurs 22a, 23a et un adaptateur d'essuie-glace 26a. Le dispositif d'essuie-glace fait partie d'un essuie-glace. L'adaptateur 26a sert au montage du balai d'essuie-glace sur un bras d'essuie-glace d'une installation d'essuie-glace de véhicule automobile (cette installation n'est pas représentée à la figure 1). La figure 2 est une vue en coupe partielle du dispositif 15 d'essuie-glace montrant notamment en coupe l'élément déflecteur 22a. L'élément de support l0a est réalisé en acier à ressort. L'élément de support l0a a pratiquement la forme d'une lame plate et cintrée. L'élément de support l0a comporte deux rangées de cavités ou dégage-ment 20a dans la direction longitudinale. Les rangées de cavités se 20 trouvent chacune dans l'environnement du bord 28a, 30a de l'élément de support 10a. Les cavités 20a sont réparties à intervalle régulier dans chaque rangée. Les cavités 20a sont des trous réalisés dans l'élément de support 10a. La lame d'essuyage 12a est en caoutchouc synthétique. La lame d'essuyage 12a a une arête d'essuyage 32a et une zone de fixation 25 34a. L'arête d'essuyage 32 se déplace sur la vitre du véhicule lorsque l'installation d'essuie-glace fonctionne. A l'état non installé, la zone de fixation 34a a une forme de plaque sans cavité. La face supérieure 36a de la lame d'essuyage 12a et ainsi la zone de fixation 34a à l'état installé, sont appliquées contre la face inférieure 38a de l'élément de support 30 10a. La lame d'essuyage 12a et de l'élément de support l0a sont reliés par une liaison par la forme à l'aide d'un élément de liaison filiforme 14a. La figure 3 est une vue de détail isométrique de la liaison par la forme réalisée par l'élément de liaison filiforme 14a entre la lame 35 d'essuyage 12a et l'élément de support 10a. A l'état installé, l'élément de 7 liaison 14a alterne entre le côté supérieur 16a de l'élément de support l0a au regard du côté inférieur 38a de l'élément de support 10a, et le côté inférieur 18a de la lame d'essuyage 12a à l'opposé du côté supérieur 36a de la lame d'essuyage 12a. La lame d'essuyage 12a est cousue s à l'élément de support l0a par sa zone de fixation 34a. La couture con-duit l'élément de liaison 14a en forme de fil 40a à travers les cavités 20a de l'élément de support 10a. Comme l'indique la flèche 41a de la figure 3, la couture fait passer le fil 40a de façon répétée du côté supérieur 16a de l'élément de support l0a sur le côté inférieur 18a de la lame io d'essuyage 12a et en retour sur le côté supérieur 16a de l'élément de support 10a. La zone de fixation 34a de la lame d'essuyage 12a est traversée par l'aiguille de couture lorsqu'on réalise la couture si bien que la couture réalise des cavités dans la zone de fixation 34a à travers les-quelles passe le fil 40a. La figure 3 montre la couture d'une façon seu- ls lement simplifiée. Comme couture, on peut envisager n'importe quelle couture intéressante et facile à réaliser à la machine. On peut notamment envisager de faire passer le fil 40a sur le côté supérieur 16a de l'élément de support l0a d'une rangée de cavités 20a vers une autre rangée de cavités 20a en particulier à une extrémité de l'élément de 20 support 10a. Les extrémités du fil 40a sont fixées dans les cavités 20a de l'élément de support l0a pour ne pas pouvoir s'en dégager. Comme moyen de fixation, on peut envisager n'importe quel moyen de fixation intéressant en particulier le pincement et de préférence le nouage du fil 40a. 25 La figure 4 montre une représentation correspondant à la figure 1 d'une partie du dispositif d'essuie-glace en cours de montage de l'élément déflecteur 22a. L'élément déflecteur 22a est glissé au montage le long de l'élément de support l0a pour venir sur cet élément de support 10a. Comme le montre la figure 2, l'élément déflecteur 22a a au 30 moins pour l'essentiel une forme de triangle isocèle et chaque extrémité de branche du triangle isocèle tournée vers l'élément de support l0a a une forme adaptée à celle des rails d'accrochage 42a, 44a. A l'état installé, les rails d'accrochage 42a, 44a arrivent sur le côté inférieur 38a de l'élément de support l0a et constituent une liaison par la forme per- 35 pendiculairement à l'extension principale de l'élément de support l0a DESCRIPTION OF THE EMBODIMENT OF THE INVENTION FIG. 1 shows part of a wiper device according to the invention. This windscreen wiper device comprises a spring-like support member 10a, a wiper blade 12a, two baffle members 22a, 23a, and a wiper adapter 26a. The wiper device is part of a windshield wiper. The adapter 26a is used to mount the wiper blade on a wiper arm of a motor vehicle wiper system (this installation is not shown in Figure 1). Figure 2 is a partial sectional view of the wiper device showing in particular in section the deflector element 22a. The support member 10a is made of spring steel. The support member 10a is substantially in the form of a flat, bent blade. The support member 10a has two rows of cavities or disengages 20a in the longitudinal direction. The rows of cavities are each in the environment of the edge 28a, 30a of the support member 10a. The cavities 20a are distributed at regular intervals in each row. The cavities 20a are holes made in the support member 10a. The wiper blade 12a is synthetic rubber. The wiper blade 12a has a wiping edge 32a and a fixing area 34a. The wiper edge 32 moves on the vehicle window when the windshield wiper system is operating. In the non-installed state, the fastening zone 34a has a cavity-free plate shape. The upper face 36a of the wiper blade 12a and thus the attachment zone 34a in the installed state are applied against the lower face 38a of the support element 30a. The wiper blade 12a and the support member 10a are connected by shape connection by means of a filamentary connecting element 14a. Figure 3 is an isometric detail view of the connection by the shape made by the filamentary connecting member 14a between the wiper blade 12a and the support member 10a. In the installed state, the link member 14a alternates between the upper side 16a of the support member 10a with respect to the lower side 38a of the support member 10a, and the lower side 18a of the blade of the support member 10a. wiping 12a opposite the upper side 36a of the wiper blade 12a. The wiper blade 12a is sewn to the support member 10a by its attachment zone 34a. The seam forms the wire-shaped connecting member 14a through the cavities 20a of the support member 10a. As indicated by the arrow 41a of FIG. 3, the seam passes the thread 40a repeatedly from the upper side 16a of the support member 10a to the lower side 18a of the wiper blade 12a and back to the upper side 16a of the support member 10a. The attachment zone 34a of the wiper blade 12a is traversed by the sewing needle when the sewing is performed so that the seam forms cavities in the attachment zone 34a through which the thread 40a passes. Figure 3 shows the seam in only a simplified way. As seam, we can consider any seam interesting and easy to achieve the machine. In particular, it is possible to pass the wire 40a on the upper side 16a of the support element 10a from one row of cavities 20a to another row of cavities 20a, in particular at one end of the support element 10a. The ends of the wire 40a are fixed in the cavities 20a of the support element 10a so as not to be able to disengage from them. As fastening means, any fastening means of interest may be envisaged, in particular pinching and preferably tying of the thread 40a. FIG. 4 shows a representation corresponding to FIG. 1 of part of the windscreen wiper device during assembly of the deflector element 22a. The baffle member 22a is slid on the mounting along the support member 10a to come on this support member 10a. As shown in FIG. 2, the deflector member 22a is at least substantially of the shape of an isosceles triangle and each end of the leg of the isosceles triangle facing the support member 10a has a shape adapted to that of the hooking 42a, 44a. In the installed state, the latching rails 42a, 44a arrive on the lower side 38a of the support member 10a and form a connection in the shape perpendicular to the main extension of the support member 10a.

8 (voir figure 2). L'élément déflecteur 22a est mobile, en cours de montage au moins dans une direction 46a le long de l'élément de support 10a. Ainsi, on forme des crochets de retenue 24a dans l'élément de support l0a qui permet à l'élément déflecteur 22a de se déplacer dans la direc- tion 46a, indiqué à la figure 4 en bloquant tout mouvement dans la di-rection opposée à la direction 46a. A l'état installé, on réalise une liaison par la forme le long de l'élément de support l0a dans la direction opposée à la direction 46a par les crochets de retenue 24a et en direction 46a, par la butée de l'élément déflecteur 22a contre l'adaptateur de io balai d'essuie-glace 26a. L'adaptateur 26a est fixé de manière quel-conque à l'élément de support 10a. En particulier, la liaison peut se faire par accrochage et/ ou enclipage et /ou collage et /ou vissage et/ ou rivetage et/ou soudage, par une liaison à feuillure et/ou par une liaison rôdée et/ou par une liaison sertie et/ou par une liaison mâtée. La na- 15 ture précise de la liaison de l'adaptateur du balai d'essuie-glace 26a à l'élément de support l0a n'est pas donnée aux figures 1 et 4. L'élément déflecteur 23a est fixé à l'élément de support l0a d'une manière correspondant à la fixation de l'élément déflecteur 22a. L'élément déflecteur 23a est emmanché au montage dans la direction opposée à la direction 20 46a sur l'élément de support 10a. Les figures 5a et 5b montrent deux autres exemples de réalisation de l'invention. Les descriptions données ci-après se limitent aux éléments principaux des différents exemples de réalisation et on se rapportera à la description de l'autre exemple de réalisation notamment 25 celui donné aux figures 1 à 4 pour connaître les composants, les caractéristiques et les fonctions identiques aux précédents. Pour distinguer l'exemple de réalisation, on a remplacé le suffixe « a » des références de l'exemple de réalisation des figures 1 à 4 par les lettres de référence b, c dans les références numériques des exemples de réalisation des figures 30 5a et 5b. Pour les composants portant les mêmes références, notamment vis-à-vis de composants ayant les mêmes références, on pourra se référer en principe aux dessins et/ou à la description de l'autre exemple de réalisation, notamment celui des figures 1 à 4. La figure 5a montre un autre exemple de réalisation d'un 35 dispositif d'essuie-glace dont les cavités 20b de l'élément de support 8 (see Figure 2). The deflector member 22a is movable, being mounted at least in a direction 46a along the support member 10a. Thus, retaining hooks 24a are formed in the support member 10a which allows the deflector member 22a to move in the direction 46a, indicated in FIG. 4, by blocking any movement in the di-rection opposite to the direction 46a. In the installed state, a shape connection is made along the support member 10a in the direction opposite to the direction 46a by the retaining hooks 24a and in the direction 46a, by the abutment of the deflector member 22a. against the wiper blade adapter 26a. The adapter 26a is fixed in some manner to the support member 10a. In particular, the connection can be made by hooking and / or clipping and / or gluing and / or screwing and / or riveting and / or welding, by a rabbet connection and / or by a run-in connection and / or by a crimped connection. and / or by a masted link. The precise nature of the connection of the wiper blade adapter 26a to the support member 10a is not given in FIGS. 1 and 4. The deflector member 23a is attached to the element 10a in a manner corresponding to the attachment of the deflector member 22a. The deflector member 23a is fitted to the mounting in the opposite direction to the direction 46a on the support member 10a. Figures 5a and 5b show two other embodiments of the invention. The descriptions given below are limited to the main elements of the different exemplary embodiments and reference will be made to the description of the other example of embodiment, in particular that given in FIGS. 1 to 4, for the identical components, characteristics and functions. to previous ones. In order to distinguish the exemplary embodiment, the suffix "a" of the references of the exemplary embodiment of FIGS. 1 to 4 has been replaced by the reference letters b, c in the numerical references of the exemplary embodiments of FIGS. 5b. For components bearing the same references, in particular vis-à-vis components with the same references, reference may in principle be made to the drawings and / or the description of the other exemplary embodiment, in particular that of FIGS. 1 to 4 FIG. 5a shows another embodiment of a windscreen wiper device including cavities 20b of the support element.

9 10b sont réalisés sous la forme d'entailles latérales des bords 28b, 30b de l'élément de support 10b. Cela permet de simplifier considérable-ment la fabrication de l'élément de support 10b. La figure 5b montre un autre mode de réalisation d'un dispositif d'essuie-glace qui se distingue du dispositif d'essuie-glace de la figure 5a en ce que les cavités 20c des bords 28c, 30c de l'élément de support 10b le long de l'élément de support 10b sont plus longues que précédemment. Cela permet avantageusement de réduire le poids du dispositif de balai d'essuie-glace. 15 9 10b are made in the form of lateral notches of the edges 28b, 30b of the support member 10b. This greatly simplifies the manufacture of the support member 10b. FIG. 5b shows another embodiment of a windscreen wiper device which differs from the windscreen wiper device of FIG. 5a in that the cavities 20c of the edges 28c, 30c of the support element 10b along the support member 10b are longer than previously. This advantageously makes it possible to reduce the weight of the wiper blade device. 15

i0 NOMENCLATURE i0 NOMENCLATURE

l0a Elément de support 12 Elément de support 12a Lame d'essuyage 14a Elément de liaison filiforme 16a Côté supérieur 18a Côté inférieur 20a Cavités io 20b Cavités 22a Elément déflecteur 24a Crochet de retenue 23a Elément déflecteur 26a Adaptateur de balai d'essuie-glace 15 28a Bord 28b Encoches dans les bords 30a Bord 30b Encoches dans les bords 32a Arête d'essuyage 20 34a Zone de fixation 36a Côté supérieur de lame d'essuyage 12a 38a Côté inférieur de l'élément de support l0a 40a Fil 41a Flèche 25 42a Rail d'accrochage / d'enclipage 44a Rail d'enclipage 44a Rail d'accroche d'enclipage 46a Direction de mouvement l0a Support element 12 Support element 12a Wiper blade 14a Wafer connection element 16a Upper side 18a Lower side 20a Cavities io 20b Cavities 22a Deflector element 24a Retainer hook 23a Deflector element 26a Wiper blade adapter 15 28a Edge 28b Edge Notches 30a Edge 30b Edge Notches 32a Wiper Edge 20 34a Attachment Area 36a Wiper Blade Top 12a 38a Bottom Side of Support Element l0a 40a Thread 41a Arrow 25 42a Track hooking / engagement 44a locking rail 44a locking hooking rail 46a movement direction

30 Les éléments de la figure 5a et de la figure 5b identiques aux éléments précédents portent les mêmes références complétées respectivement par le suffixe b, et le suffixe c. 35 The elements of FIG. 5a and FIG. 5b identical to the preceding elements bear the same references completed respectively by the suffix b and the suffix c. 35

Claims

CLAIMS 1 °) Wiper device comprising a support element (10), elastic as a spring and a wiper blade (12), characterized by - a filamentary connecting element (14) by means of which the wiper blade (12) and the support member (10) are connected by a connection by the form. 2. The windscreen wiper blade arrangement according to claim 1, characterized in that the connecting element (14) in the mounted state alternately passes over the upper side (16) of the support element. (10) and on the lower side (18) of the wiper blade (12), opposite the upper side (16). 3. The windscreen wiper blade arrangement according to claim 1, characterized in that the wiping blade (12) is sewn to the support member (10). 4. The windscreen wiper blade arrangement according to claim 1, characterized in that the support element (10) has cavities (20) for receiving the connecting element (14). The windscreen wiper blade device according to claim 1, characterized by at least one baffle element (22) on the support member (10) and whose movement along the support member (5). 10) is prohibited in at least one direction by at least one retaining hook (24). 6. Wiper blade comprising a wiper device according to any one of claims 1 to 5, comprising a support element (10), elastic as a spring and a wiper blade (12). ), and having - a filamentary connecting element (14) by which the wiper blade (12) and the support element (10) are connected by a connection in the form. ) of a wiper blade device according to any one of claims 1 to 5. 8 °) Wiper blade (12) of a wiper blade device according to any one of Claims 1 to 5. 9 °) Deflector element (22) of a windscreen wiper device according to Claim 5. 10 10) Method for producing a windscreen wiper device comprising a support element ( 10) resilient like spring, a wiper blade (12) and an air wire connection element (14) in particular according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the wiper blade (12) is connected in a form-fitting manner by the filamentary connecting element (14) to the supporting element (10). 20