FR2974788A1 - CARPETS FOR TRANSPORTING PRODUCTS IN A TUNNEL FURNACE - Google Patents

CARPETS FOR TRANSPORTING PRODUCTS IN A TUNNEL FURNACE Download PDF

Info

Publication number
FR2974788A1
FR2974788A1 FR1153862A FR1153862A FR2974788A1 FR 2974788 A1 FR2974788 A1 FR 2974788A1 FR 1153862 A FR1153862 A FR 1153862A FR 1153862 A FR1153862 A FR 1153862A FR 2974788 A1 FR2974788 A1 FR 2974788A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
bars
products
tunnel furnace
carpet
order
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1153862A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2974788B1 (en
Inventor
Dominique Rabec
Michael Vasse
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sidel Participations SAS
Original Assignee
Sidel Participations SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sidel Participations SAS filed Critical Sidel Participations SAS
Priority to FR1153862A priority Critical patent/FR2974788B1/en
Priority to ITTO20110040 priority patent/ITTO20110040U1/en
Priority to PCT/FR2012/050974 priority patent/WO2012150414A1/en
Publication of FR2974788A1 publication Critical patent/FR2974788A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2974788B1 publication Critical patent/FR2974788B1/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27BFURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS IN GENERAL; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS
    • F27B9/00Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity
    • F27B9/14Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment
    • F27B9/20Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment the charge moving in a substantially straight path tunnel furnace
    • F27B9/24Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment the charge moving in a substantially straight path tunnel furnace being carried by a conveyor
    • F27B9/243Endless-strand conveyor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B53/00Shrinking wrappers, containers, or container covers during or after packaging
    • B65B53/02Shrinking wrappers, containers, or container covers during or after packaging by heat
    • B65B53/06Shrinking wrappers, containers, or container covers during or after packaging by heat supplied by gases, e.g. hot-air jets
    • B65B53/063Tunnels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/06Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms
    • B65G17/063Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by profiles, rods, bars, rollers or the like attached to more than one traction element
    • B65G17/064Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by profiles, rods, bars, rollers or the like attached to more than one traction element the profiles, rods, bars, rollers or the like being interconnected by a mesh or grid-like structure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D3/00Charging; Discharging; Manipulation of charge
    • F27D3/12Travelling or movable supports or containers for the charge
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B21/00Packaging or unpacking of bottles
    • B65B21/24Enclosing bottles in wrappers
    • B65B21/245Enclosing bottles in wrappers in flexible wrappers, e.g. foils
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D3/00Charging; Discharging; Manipulation of charge
    • F27D3/12Travelling or movable supports or containers for the charge
    • F27D2003/121Band, belt or mesh
    • F27D2003/122Band made from longitudinal wires or bars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)
  • Containers And Plastic Fillers For Packaging (AREA)

Abstract

Le tapis est constitué de chaînes (7) latérales à maillons (10) et de barres (8) transversales qui forment une surface (11) de transport. Cette surface transport est composée d'une succession de parties (12) porteuses distinctes qui sont séparées par une partie (14) intermédiaire. Chaque partie (12) porteuse comprend un groupe constitué d'au moins un couple de barres (8) qui sont entrelacées par au moins un fil (13) enroulé en hélice. La partie (14) intermédiaire entre deux groupes de barres (8) entrelacées correspond, de préférence, à deux fois l'espace qui existe entre deux barres (8) adjacentes d'un même groupe de barres (8) entrelacées.The mat consists of lateral link chains (7) and transverse bars (8) which form a transport surface (11). This transport surface is composed of a succession of distinct carrier parts (12) which are separated by an intermediate part (14). Each carrier part (12) comprises a group consisting of at least one pair of bars (8) which are interlaced by at least one wire (13) wound helically. The portion (14) intermediate between two groups of bars (8) interleaved preferably corresponds to twice the space between two adjacent bars (8) of the same group of bars (8) intertwined.

Description

TAPIS DE TRANSPORT DE PRODUITS DANS UN FOUR-TUNNEL CARPETS FOR TRANSPORTING PRODUCTS IN A TUNNEL FURNACE

La présente invention concerne un tapis utilisé pour le transport de produits dans un four-tunnel. The present invention relates to a carpet used for transporting products in a tunnel furnace.

Elle concerne, plus particulièrement, un tapis pour un four-tunnel qui est utilisé dans le domaine de l'emballage de produits du genre flacons, bouteilles, etc ..., après une fardeleuse, afin de réaliser la thermorétraction du film plastique qui enveloppe le lot de produits. It relates, more particularly, a carpet for a tunnel furnace which is used in the field of the packaging of products like flasks, bottles, etc., after a shrinkwrapper, in order to heat shrink the plastic film which envelops the batch of products.

Etat de la technique Ce type de four-tunnel est notamment décrit dans le document DE 10 20 08019774. Il comporte un tapis métallique sans fin sur lequel sont déposés les lots de produits après leur enrobage avec un film plastique thermorétractable, en sortie de la fardeleuse, et ce tapis sans fin traverse le four-tunnel pour réaliser l'opération de thermorétraction avant de livrer les produits enveloppés par le film thermorétracté à un tapis convoyeur de prise en charge, à la sortie de ce four-tunnel. Pour réaliser la thermorétraction du film plastique, le four-tunnel comporte des organes de chauffe qui permettent d'atteindre une température qui se situe entre 150 et 200°C selon les produits et selon le type de film plastique ; généralement cette température est de l'ordre de 170°C. Lors de son passage dans le four-tunnel, le tapis sans fin métallique absorbe une bonne partie de cette énergie thermique et il la diffuse entre la sortie dudit four-tunnel et l'entrée de ce même four. Ce tapis est une source importante de dispersion de l'énergie apportée au four. State of the art This type of furnace tunnel is described in particular DE 10 20 08019774. It comprises an endless metal belt on which are deposited the batches of products after their coating with a heat-shrinkable plastic film at the outlet of the shrinkwrapper and this endless belt passes through the tunnel furnace to perform the heat shrink operation before delivering the wrapped products by the heat shrunk film to a supporting conveyor belt, at the exit of this tunnel furnace. In order to heat shrink the plastic film, the tunnel furnace comprises heating elements which make it possible to reach a temperature which is between 150 and 200 ° C. according to the products and according to the type of plastic film; generally this temperature is of the order of 170 ° C. During its passage in the tunnel furnace, the metal endless belt absorbs a good part of this thermal energy and it diffuses it between the output of said tunnel furnace and the entrance of this same furnace. This carpet is an important source of energy dispersion in the oven.

Il est connu, comme décrit dans le document US 5 651 449, d'utiliser un tapis spécial qui permet de réaliser des économies substantielles d'énergie. Ce tapis comprend des chaînes latérales et, entre ces chaînes, il comprend des barreaux disposés transversalement, lesquels barreaux sont réalisés en un matériau isolant thermiquement. Ce genre de tapis composite offre une bonne surface porteuse et il permet un passage de tous types de produits dans le four-tunnel ; toutefois, il est fabriqué spécialement et il est relativement complexe et onéreux. It is known, as described in US 5,651,449, to use a special mat that provides substantial savings in energy. This mat includes side chains and, between these chains, it comprises transversely arranged bars, which bars are made of a thermally insulating material. This kind of composite carpet offers a good carrier surface and allows a passage of all types of products in the tunnel furnace; however, it is specially manufactured and is relatively complex and expensive.

Objet de l'invention La présente invention propose un tapis pour le transport de produits dans un four-tunnel et, en particulier, des produits qui, de façon intrinsèque, bénéficient d'une bonne stabilité, comme c'est notamment le cas pour un lot de produits où lesdits produits sont posés sur une feuille de carton rigide ou sur un plateau relativement rigide et/ou installé dans une demi-caisse ou autre. Le tapis selon l'invention, pour des lots de produits qui sont relativement stables, permet de réaliser d'importantes économies d'énergie grâce à une réduction notable des composants métalliques qui entrent dans la confection de la surface porteuse dudit tapis. OBJECT OF THE INVENTION The present invention provides a carpet for transporting products in a tunnel furnace and, in particular, products which inherently benefit from good stability, as is particularly the case for a batch of products where said products are placed on a rigid cardboard sheet or a relatively rigid tray and / or installed in a half-box or other. The carpet according to the invention, for batches of products that are relatively stable, allows significant energy savings through a significant reduction of the metal components involved in making the carrier surface of said carpet.

Description sommaire de l'invention L'invention concerne un tapis de transport de produits dans un four-tunnel qui est disposé à la suite d'une fardeleuse, et, en particulier, un tapis de transport de produits regroupés sous la forme de lots relativement stables, lequel tapis est constitué de chaînes latérales à maillons et d'une surface de transport comportant des barres transversales qui s'étendent entre lesdits maillons, ladite surface de transport comprend une alternance de parties qui sont porteuses et de parties intermédiaires qui sont non porteuses, lesdites parties porteuses sont constituées d'un groupe de barres qui comprennent au moins un couple de barres qui sont entrelacées par au moins un fil enroulé en hélice, et lesdites parties intermédiaires sont libres, en tout ou partiellement, d'entrelacement, formant ainsi un espace libre, sans masses métalliques, pour réduire de façon notable la masse des composants de ladite surface porteuse et son inertie thermique. Toujours selon l'invention, l'entraxe entre deux barres adjacentes d'un même groupe, correspond à l'entraxe des axes des maillons des chaînes, lequel entraxe est de l'ordre de 12,7 mm. Selon une autre disposition de l'invention, la partie intermédiaire entre deux groupes de barres entrelacées correspond à deux fois l'entraxe qui existe entre deux barres adjacentes d'un même couple de barres entrelacées. Toujours selon l'invention, la partie intermédiaire comprend, entre deux groupes de barres 25 entrelacées, une barre complémentaire. Selon une autre disposition de l'invention, le tapis comporte, dans la partie intermédiaire, entre deux barres adjacentes, au moins un organe de liaison qui assure une certaine rigidité de la surface porteuse dans 30 le sens longitudinal. Toujours selon l'invention, l'entrelacement de chaque couple de barres est réalisé au moyen d'un fil métallique dont le diamètre est de l'ordre de 1,2 mm et l'angle de l'hélice dudit fil métallique d'entrelacement est de l'ordre de 30°. Selon une autre disposition de l'invention, les barres sont constituées de tiges pleines, dont le diamètre 5 externe est de l'ordre de 3,9 mm. Selon une variante de réalisation, les barres sont du type tubulaire avec un diamètre extérieur de l'ordre de 4 mm et un diamètre intérieur de l'ordre de 2 mm. Toujours selon l'invention, les barres sont 10 métalliques. Selon une variante de réalisation, les barres sont réalisées, en tout ou partie, en matériau du type isolant thermiquement comme de la fibre de carbone, fibre de verre, fibre aramide (« KEVLAR ») ou autres. 15 Description des figures Pour pouvoir être exécutée, l'invention est exposée de façon suffisamment claire et complète dans la description suivante qui, en plus, est accompagnée de 20 dessins dans lesquels : - la figure 1 montre, schématiquement, un four-tunnel qui comprend un tapis sans fin pour convoyer les produits, et en particulier des lots ou groupes de produits auto-stables, à l'intérieur dudit four-tunnel ; - la figure 2 montre, schématiquement, et partiellement, une portion d'un tapis de transport de produits, selon l'invention ; - la figure 3 montre, en perspective, une portion du tapis de transport représenté figure 2 ; - les figures 4 et 5 montrent une variante de réalisation du tapis de transport de lots produits, selon l'invention. 25 30 Description détaillée de l'invention La figure 1 montre, schématiquement, un four-tunnel 1 traversé par des lots de produits 2. Ces lots de produits 2 arrivent, par exemple, d'une fardeleuse (non représentée) et sont transportés jusqu'au four-tunnel 1 au moyen d'un tapis 3 d'amenée qui est partiellement représenté sur ladite figure 1. Ce tapis 3 d'amenée dépose les lots de produits 2 qui sont entourés d'un film 4 plastique, sur le tapis 5 sans fin du four-tunnel 1, lequel tapis 5 sans fin traverse ledit four-tunnel 1 sur toute sa longueur et, en sortie de ce dernier, il transfère le lot de produits 2 enrobés sur un tapis 6 de prise en charge. Le tapis 5 sans fin du four-tunnel 1, comme représenté partiellement figure 2 et, en perspective, figure 3, comprend des chaînes 7 qui sont disposées latéralement, lesquelles chaînes sont espacées d'une distance qui est de l'ordre de 800 mm pour former une surface utile sur laquelle sont disposés les lots de produits 2. Ces chaînes 7 sans fin sont reliées entre elles par des barres 8 transversales dont les extrémités sont, par exemple, encastrées dans les axes 9 creux des maillons 10 de chaque chaîne 7. Les chaînes 7 sont des chaînes classiques du type 25 à maillons 10 avec, par exemple, un pas et un entraxe de l'ordre de 12,7 mm entre les axes 9. Le lot de produits 2, représenté par son contour partiel, en traits mixtes fins, figure 2, repose sur une surface 11 de transport qui comprend une alternance de 30 parties qui sont porteuses et de parties intermédiaires qui forment une surface vide ou quasiment vide, sans inertie thermique. SUMMARY OF THE INVENTION The invention relates to a conveyor belt for products in a tunnel furnace which is arranged after a shrinkwrapper, and in particular a conveyor belt for products grouped together in relatively batch form. stable, which mat consists of link side chains and a transport surface having transverse bars extending between said links, said transport surface comprises an alternation of bearing parts and intermediate parts which are non-bearing said carrier portions consist of a group of bars which comprise at least a pair of bars which are intertwined by at least one helically wound wire, and said intermediate parts are free, in whole or in part, of interlacing, thus forming a free space, without metal masses, to significantly reduce the mass of the components of said carrier surface and its thermal inertia than. Still according to the invention, the spacing between two adjacent bars of the same group, corresponds to the spacing of the axes of the links of the chains, which spacing is of the order of 12.7 mm. According to another embodiment of the invention, the intermediate portion between two groups of interleaved bars corresponds to twice the distance between two adjacent bars of the same pair of interleaved bars. Still according to the invention, the intermediate portion comprises, between two groups of interleaved bars, a complementary bar. According to another embodiment of the invention, the belt comprises, in the intermediate part, between two adjacent bars, at least one connecting member which provides a certain rigidity of the bearing surface in the longitudinal direction. Still according to the invention, the interlacing of each pair of bars is achieved by means of a wire whose diameter is of the order of 1.2 mm and the angle of the helix of said interleaving wire. is of the order of 30 °. According to another embodiment of the invention, the bars consist of solid rods whose external diameter is of the order of 3.9 mm. According to an alternative embodiment, the bars are of the tubular type with an outside diameter of the order of 4 mm and an inside diameter of about 2 mm. Still according to the invention, the bars are metallic. According to an alternative embodiment, the bars are made, in whole or in part, of thermally insulating material such as carbon fiber, fiberglass, aramid fiber ("KEVLAR") or others. DESCRIPTION OF THE FIGURES In order to be able to be executed, the invention is described in a sufficiently clear and complete manner in the following description which, in addition, is accompanied by 20 drawings in which: FIG. 1 shows, schematically, a tunnel furnace which comprises an endless belt for conveying the products, and in particular batches or groups of self-stable products, inside said tunnel furnace; - Figure 2 shows schematically and partially a portion of a product conveyor belt according to the invention; - Figure 3 shows, in perspective, a portion of the conveyor belt shown in Figure 2; FIGS. 4 and 5 show an alternative embodiment of the batch conveyor belt produced according to the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION FIG. 1 schematically shows a tunnel furnace 1 crossed by batches of products 2. These batches of products 2 arrive, for example, from a shrinkwrapper (not represented) and are transported to 1 in the oven-tunnel 1 by means of a conveyor belt 3 which is partially shown in FIG. 1. This conveyor belt 3 deposits the batches of products 2 which are surrounded by a plastic film 4, on the carpet 5 without end of the tunnel furnace 1, which endless belt 5 passes through said tunnel-oven 1 over its entire length and, at the outlet of the latter, it transfers the batch of coated products 2 on a carpet 6 of support. The endless belt of tunnel furnace 1, as partially shown in FIG. 2 and, in perspective, FIG. 3, comprises chains 7 which are arranged laterally, which chains are spaced apart by a distance which is of the order of 800 mm. to form a useful surface on which are arranged the batches of products 2. These endless chains 7 are interconnected by transverse bars 8 whose ends are, for example, embedded in the hollow axes 9 of the links 10 of each chain 7 The chains 7 are conventional chain-link chains 10 with, for example, a pitch and spacing of about 12.7 mm between the axes 9. The batch of products 2, represented by its partial contour, in fine mixed lines, Figure 2, rests on a transport surface 11 which comprises an alternation of 30 parts which are carriers and intermediate parts which form a void or almost empty surface, without thermal inertia.

Dans le mode de réalisation des figures 2 et 3, chaque partie 12 porteuse comprend un groupe de deux barres 8 qui forme un couple, et ces deux barres 8 sont entrelacées par un fil 13 qui est généralement un fil métallique, lequel fil 13 est enroulé en hélice sur les barres 8 qui forment un couple de barres, et c'est ce fil 13 qui forme la surface plane de transport sur laquelle repose les lots de produits 2. Pour réduire les masses métalliques, les parties 14 intermédiaires situées entre deux parties 12 porteuses, forment un espace libre, lequel espace est, en fait, un espace qui est libre d'entrelacement, et cet espace libre s'étend sur tout ou partie de la zone qui est délimitée par les chaînes 7 latérales et par les parties 12 porteuses, réduisant ainsi, de façon singulière, les masses métalliques du tapis 5. Dans l'exemple de réalisation représenté figures 2 et 3, la réduction des masses métallique résulte de l'absence d'une barre 8 entre deux parties 12 porteuses. In the embodiment of Figures 2 and 3, each carrier portion 12 comprises a group of two bars 8 which forms a pair, and these two bars 8 are interlaced by a wire 13 which is generally a wire, which wire 13 is wound in a helix on the bars 8 which form a pair of bars, and it is this wire 13 which forms the flat transport surface on which the batches of products 2 rest. To reduce the metal masses, the intermediate parts 14 situated between two parts 12 carriers, form a free space, which space is, in fact, a space which is free of interlacing, and this free space extends over all or part of the area which is delimited by the lateral chains and by the parts 12 carriers, thereby reducing, singularly, the metal masses of the carpet 5. In the embodiment shown in Figures 2 and 3, the reduction of metal masses results from the absence of a bar 8 between two parts 12 p orteuses.

En effet, sur ces figures 2 et 3, sur une suite de trois axes 9 de la chaîne 7, seuls deux axes 9 comportent une barre 8. Cette partie 14 intermédiaire s'étend longitudinalement sur une distance qui correspond à deux fois le pas, ou entraxe, des maillons 10 de la chaîne 7. Indeed, in these figures 2 and 3, on a sequence of three axes 9 of the chain 7, only two axes 9 comprise a bar 8. This intermediate portion 14 extends longitudinally over a distance which corresponds to twice the pitch, or center distance, links 10 of the chain 7.

Ainsi, on fait l'économie d'une barre 8 sur trois et, surtout, on fait l'économie de deux fils 13 d'entrelacement sur trois, par rapport à un tapis classique qui comporte une barre 8 fixée au niveau de chaque axe 9 des maillons 10 de la chaîne 7. Thus, it saves one bar on three and 8, especially, it saves two threads of interlacing 13 out of three, compared to a conventional carpet which has a bar 8 fixed at each axis 9 of the links 10 of the chain 7.

Dans un premier mode de réalisation, les barres 8 sont métalliques et elles ont, à titre d'exemple, un diamètre de l'ordre de 3,9 mm. Elles peuvent également se présenter sous une forme tubulaire avec un diamètre extérieur de l'ordre de 4 mm et un diamètre interne de l'ordre de 2 mm. Le fil 13 d'entrelacement est métallique et il eut avoir un diamètre de l'ordre de 1,2 mm avec un angle a d'hélice qui est, par exemple, de l'ordre de 30°. La figure 4 et la figure 5 montrent une variante de réalisation du tapis 5 qui sert au transport des lots de produits 2. Dans cette variante, la réduction du nombre de barres 8 est de une sur quatre et la réduction du nombre de fils 13 est de deux sur quatre. Ce type de tapis 5, muni de groupes de barres 8 qui sont constitués de trois barres 8 consécutives, offre des parties 12' porteuses relativement plus importantes, mieux adaptées à des produits lourds. La partie 14 intermédiaire entre deux groupes de barres 8 est identique à celles des figures 2 et 3 précédentes ; il correspond à deux fois le pas, ou l'entraxe, des maillons 10 de la chaîne 7. Dans cette variante, représentée figures 4 et 5, les barres 8 sont également fixées, comme précédemment, sur les axes 9 des maillons 10 des chaînes latérales 7, et elles sont entrelacées également, par couple de barres 8 avec le même fil 13 que précédemment. Comme précédemment, ces barres 8 peuvent être métalliques, en forme de tiges pleines avec un diamètre de l'ordre de 3,9 mm ; elles peuvent également se présenter sous une forme tubulaire avec un diamètre extérieur de l'ordre de 4 mm et un diamètre interne de l'ordre de 2 mm. Comme précédemment, le fil 13 utilisé pour entrelacer deux barres 8 adjacentes, est un fil métallique dont le diamètre est de l'ordre de 1,2 mm et l'angle d'enroulement a est, par exemple, de l'ordre de 30°. In a first embodiment, the bars 8 are metallic and they have, for example, a diameter of the order of 3.9 mm. They may also be in tubular form with an outer diameter of about 4 mm and an internal diameter of about 2 mm. The interlacing wire 13 is metallic and may have a diameter of the order of 1.2 mm with an angle α of helix which is, for example, of the order of 30 °. FIG. 4 and FIG. 5 show an alternative embodiment of the belt 5 which serves to transport batches of products 2. In this variant, the reduction in the number of bars 8 is one in four and the reduction in the number of wires 13 is two out of four. This type of belt 5, provided with groups of bars 8 which consist of three consecutive bars 8, offers relatively larger portions 12 'carriers, better suited to heavy products. The intermediate portion 14 between two groups of bars 8 is identical to those of Figures 2 and 3 above; it corresponds to twice the pitch, or the center distance, of the links 10 of the chain 7. In this variant, represented in FIGS. 4 and 5, the bars 8 are also fixed, as previously, on the axes 9 of the links 10 of the chains. 7, and they are also intertwined by pairs of bars 8 with the same wire 13 as before. As before, these bars 8 may be metallic, in the form of solid rods with a diameter of the order of 3.9 mm; they may also be in tubular form with an outer diameter of about 4 mm and an internal diameter of about 2 mm. As previously, the wire 13 used to interleave two adjacent bars 8, is a wire whose diameter is of the order of 1.2 mm and the winding angle a is, for example, of the order of 30. °.

On remarque, sur les figures 4 et 5, que l'angle a de l'hélice est inversé pour chaque couple de barres 8, dans le cas d'un groupe constitué de trois barres 8. Selon une variante de réalisation, les barres 8 peuvent être réalisées en un matériau isolant thermiquement, du type fibre de carbone, fibre de verre, fibre aramide (« Kevlar ») par exemple, ou autre. Sur la figure 4, on a représenté une variante de réalisation de l'invention qui consiste à insérer un organe 15 de liaison entre les barres 8 de deux parties 12 porteuses adjacentes, lequel organe 15 de liaison se présente, par exemple, sous la forme d'une d'agrafe, laquelle agrafe est disposée dans la partie 14 intermédiaire, entre deux barres 8 pour réaliser une meilleure rigidité du tapis dans le sens longitudinal. La figure 3, et la figure 4 également, montrent une variante de réalisation de ce tapis 5 de transport, dans laquelle la partie 14 intermédiaire comprend une barre 8' qui se positionne entre les chaînes è, fixée sur les axes 9 qui sont libres, laquelle barre 8' complémentaire peut, d'une certaine façon, jouer un rôle pour le transport des produits 2 ; cette barre 8' sert également de relais pour l'installation d'une paire d'organes 15' de liaison, en forme d'agrafes également, lesquels organes 15' de liaison font la jonction, par l'intermédiaire de la barre 8', entre les barres 8 de deux parties 12 porteuses adjacentes. On obtient ainsi une plus grande rigidité du tapis 5 dans le sens longitudinal, et, en particulier, de sa surface 11 de transport. It can be seen in FIGS. 4 and 5 that the angle α of the helix is inverted for each pair of bars 8, in the case of a group consisting of three bars 8. According to an alternative embodiment, the bars 8 may be made of a thermally insulating material, of the carbon fiber type, fiberglass, aramid fiber ("Kevlar") for example, or other. FIG. 4 shows an alternative embodiment of the invention which consists in inserting a connecting member 15 between the bars 8 of two adjacent carrying parts 12, which connecting member is, for example, in the form of of a staple, which clip is disposed in the intermediate portion 14, between two bars 8 to achieve a better rigidity of the belt in the longitudinal direction. FIG. 3, and FIG. 4 also, show an alternative embodiment of this conveyor belt 5, in which the intermediate portion 14 comprises a bar 8 'which is positioned between the chains è, fixed on the axes 9 which are free, which complementary bar 8 'can, in a certain way, play a role for the transport of the products 2; this bar 8 'also serves as a relay for the installation of a pair of connecting members 15', also in the form of staples, which members 15 'of connection make the junction, through the bar 8' between the bars 8 of two adjacent carrier portions 12. This results in a greater rigidity of the belt 5 in the longitudinal direction, and in particular, its transport surface 11.

Plusieurs organes 15, 15', peuvent être répartis et installés dans les parties 14 intermédiaires, entre les chaînes 7 latérales, selon les nécessités. Several members 15, 15 'can be distributed and installed in the intermediate portions 14, between the side chains 7, as required.

Claims (11)

REVENDICATIONS1 - Tapis de transport de produits dans un four-tunnel, du type constitué de chaînes latérales à maillons et d'une surface de transport comportant des barres transversales qui s'étendent entre lesdits maillons, caractérisé en ce que ladite surface de transport comprend une alternance de parties (12) qui sont porteuses et de parties (14) intermédiaires qui sont non porteuses, lesdites parties (12) porteuses sont constituées d'un groupe de barres (8) qui comprend au moins un couple de barres (8) qui sont entrelacées par au moins un fil (13) enroulé en hélice, et lesdites parties (14) intermédiaires sont libres, en tout ou partiellement, d'entrelacement. CLAIMS1 - Carpet for transporting products in a tunnel furnace, of the type consisting of side chains with links and a transport surface comprising transverse bars which extend between said links, characterized in that said transport surface comprises a alternating portions (12) which are carriers and intermediate parts (14) which are non-load bearing, said carrier portions (12) consist of a group of bars (8) which comprises at least one pair of bars (8) which are intertwined by at least one helically wound wire (13), and said intermediate portions (14) are free, in whole or in part, of interleaving. 2 - Tapis de transport de produits dans un four-tunnel, selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'entraxe entre deux barres (8) adjacentes d'un même groupe, correspond à l'entraxe des axes (9) des maillons (10) des chaînes (7), lequel entraxe est de l'ordre de 12,7 mm. 2 - Carpet products in a tunnel furnace, according to claim 1, characterized in that the spacing between two adjacent bars (8) of the same group, corresponds to the spacing between the axes (9) of the links (10) chains (7), which spacing is of the order of 12.7 mm. 3 - Tapis de transport de produits dans un four-tunnel, selon la revendication 2, caractérisé en ce que la partie (14) intermédiaire entre deux groupes de barres (8) entrelacées correspond à deux fois l'entraxe qui existe entre deux barres (8) adjacentes d'un même couple de barres (8) entrelacées. 3 - conveyor belt for products in a tunnel furnace, according to claim 2, characterized in that the portion (14) intermediate between two groups of bars (8) interleaved is twice the distance between two bars ( 8) adjacent to the same pair of bars (8) interlaced. 4 - Tapis de transport de produits dans un four-tunnel, selon la revendication 3, caractérisé en ce que la partie (14) intermédiaire comprend, entre deux groupes de barres (8) entrelacées, une barre (8') complémentaire. 4 - conveyance of products in a tunnel furnace, according to claim 3, characterized in that the portion (14) intermediate comprises, between two groups of bars (8) interleaved, a bar (8 ') complementary. 5 - Tapis de transport de produits dans un four-tunnel, selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce qu'il comporte, dans la partie (14)intermédiaire, entre deux barres (8 ou 8') adjacentes, au moins un organe (15, 15') de liaison qui assure une rigidité de la surface porteuse dans le sens longitudinal. 5 - Carpet products transport in a tunnel furnace, according to any one of claims 3 or 4, characterized in that it comprises, in the portion (14) between two intermediate bars (8 or 8 ') adjacent at least one connecting member (15, 15 ') which provides a rigidity of the bearing surface in the longitudinal direction. 6 - Tapis de transport de produits dans un four- tunnel, selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'entrelacement de chaque couple de barres (8) est réalisé au moyen d'un fil (13) métallique dont le diamètre est de l'ordre de 1,2 mm. 6 - Product transport mat in a tunnel oven, according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the interlacing of each pair of bars (8) is achieved by means of a wire (13) metal whose diameter is of the order of 1.2 mm. 7 - Tapis de transport de produits dans un four- tunnel, selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'angle a de l'hélice du fil (13) d'entrelacement est de l'ordre de 30°. 7 - Carpet products in a tunnel furnace, according to claim 6, characterized in that the angle of the helix of the wire (13) interlacing is of the order of 30 °. 8 - Tapis de transport de produits dans un four-tunnel, selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les barres (8, 8') sont constituées de tiges pleines, dont le diamètre externe est de l'ordre de 3,9 mm. 8 - conveyor belt for products in a tunnel furnace, according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the bars (8, 8 ') consist of solid rods, the outer diameter of which is order of 3.9 mm. 9 - Tapis de transport de produits dans un four-tunnel, selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les barres (8, 8') sont du type tubulaire avec un diamètre extérieur de l'ordre de 4 mm et un diamètre intérieur de l'ordre de 2 mm. 9 - Carpet products transport in a tunnel furnace, according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the bars (8, 8 ') are of the tubular type with an outer diameter of about 4 mm and an inside diameter of the order of 2 mm. 10 - Tapis de transport de produits dans un four-tunnel, selon l'une quelconque des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que les barres (8) sont métalliques. 10 - Carpet products in a tunnel furnace, according to any one of claims 8 or 9, characterized in that the bars (8) are metallic. 11 - Tapis de transport de produits dans un four-tunnel, selon l'une quelconque des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que les barres (8) sont en matériau du type isolant thermiquement comme de la fibre de carbone, fibre de verre, fibre aramide (« KEVLAR ») ou autres. 11 - Carpet for transporting products in a tunnel furnace, according to any one of claims 8 or 9, characterized in that the bars (8) are made of thermally insulating material such as carbon fiber, fiberglass aramid fiber ("KEVLAR") or others.
FR1153862A 2011-05-05 2011-05-05 CARPETS FOR TRANSPORTING PRODUCTS IN A TUNNEL FURNACE Expired - Fee Related FR2974788B1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1153862A FR2974788B1 (en) 2011-05-05 2011-05-05 CARPETS FOR TRANSPORTING PRODUCTS IN A TUNNEL FURNACE
ITTO20110040 ITTO20110040U1 (en) 2011-05-05 2011-05-11 TRANSPORT BELT FOR PRODUCTS IN A TUNNEL OVEN
PCT/FR2012/050974 WO2012150414A1 (en) 2011-05-05 2012-05-02 Belt for conveying products in a tunnel kiln

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1153862A FR2974788B1 (en) 2011-05-05 2011-05-05 CARPETS FOR TRANSPORTING PRODUCTS IN A TUNNEL FURNACE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2974788A1 true FR2974788A1 (en) 2012-11-09
FR2974788B1 FR2974788B1 (en) 2013-05-24

Family

ID=44900093

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1153862A Expired - Fee Related FR2974788B1 (en) 2011-05-05 2011-05-05 CARPETS FOR TRANSPORTING PRODUCTS IN A TUNNEL FURNACE

Country Status (3)

Country Link
FR (1) FR2974788B1 (en)
IT (1) ITTO20110040U1 (en)
WO (1) WO2012150414A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020043546A1 (en) 2018-08-30 2020-03-05 Sidel Packing Solutions Sas Use of self-lubricated chain for a shrink-wrap conveyor and shrink-wrap device provided with a self-lubricated chain

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012104537A1 (en) * 2012-05-25 2013-11-28 Benteler Automobiltechnik Gmbh Furnace plant and method for operating the furnace
IT201700019182A1 (en) * 2017-02-21 2018-08-21 Tecno Pool Spa Continuous bar conveyor for the food industry.

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5651449A (en) * 1995-07-07 1997-07-29 Nava; Vito Giovanni Conveyor device for thermoshrinking film packaging systems
EP2119644A1 (en) * 2008-05-16 2009-11-18 Krones AG Packaging machine and conveyor for group of drink containers

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008019774A1 (en) 2008-04-18 2009-10-29 Beck Packautomaten Gmbh & Co. Kg Shrink tunnel for thermal shrinking of packing foil which wraps packaged good piece, comprises tunnel housing which is opened at its front end, where packaged good pieces are conveyed in longitudinal direction through shrink tunnel

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5651449A (en) * 1995-07-07 1997-07-29 Nava; Vito Giovanni Conveyor device for thermoshrinking film packaging systems
EP2119644A1 (en) * 2008-05-16 2009-11-18 Krones AG Packaging machine and conveyor for group of drink containers

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020043546A1 (en) 2018-08-30 2020-03-05 Sidel Packing Solutions Sas Use of self-lubricated chain for a shrink-wrap conveyor and shrink-wrap device provided with a self-lubricated chain
FR3085362A1 (en) * 2018-08-30 2020-03-06 C.E.R.M.E.X. Constructions Etudes Et Recherches De Materiels Pour L'emballage D'expedition USE OF SELF-LUBRICATED CHAIN FOR SHRINKAGE CONVEYOR AND SHRINKAGEER DEVICE PROVIDED WITH SELF-LUBRICATED CHAIN

Also Published As

Publication number Publication date
ITTO20110040U1 (en) 2012-11-06
FR2974788B1 (en) 2013-05-24
WO2012150414A1 (en) 2012-11-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2456609B1 (en) Device for conveying preforms in a heating unit
FR2974788A1 (en) CARPETS FOR TRANSPORTING PRODUCTS IN A TUNNEL FURNACE
CA2836033C (en) Device for the accumulation of products
FR2738888A1 (en) ANTI-VIBRATION/SHOCK ABSORBER DEVICE OF THE KIND COMPRISING A BEARING ELEMENT AND A CARRIED ELEMENT UNITED BY CABLE SEGMENTS AND STABILIZING BLADES
CH690543A5 (en) Machines for the production of plastic containers.
FR2897341A1 (en) PROCESS AND INSTALLATION FOR THE GROUPING OF PALLETISABLE PRODUCTS.
FR2905039A1 (en) SUPPORT FOR ATTACHING ELECTRIC CABLES TO A STRUCTURE
WO2004046000A1 (en) Machine for transferring objects aligned in rows
EP1355534B1 (en) Method and device for producing and packaging sausage-type products
EP1327591A1 (en) Conveyor for containers with linear motor
EP3139460A1 (en) Cable conduit portion, cable conduit and assembly process thereof
EP2303729B1 (en) Endless conveyor belt and conveyor system fitted therewith
FR3035949A1 (en) DEVICE FOR REMOVING AND PLACING CABLES
CA2913183C (en) Transport device of the noria type
FR2600046A1 (en) CONTINUOUS BELT CONVEYOR DEVICE WHOSE MODULES DO NOT PARTICIPATE IN DRIVING EFFORT.
FR3085362A1 (en) USE OF SELF-LUBRICATED CHAIN FOR SHRINKAGE CONVEYOR AND SHRINKAGEER DEVICE PROVIDED WITH SELF-LUBRICATED CHAIN
FR2826990A1 (en) Trellis beam comprises parallel beams connected by polygonal elements having collars inserted on frames to hold them in determined relative position
EP2652852B1 (en) Electrical cables or similar conducting structure path element and the obtention process of the same.
FR2775965A3 (en) Conveyor mat for moving in a conveying direction between at least two divert wheels
BE572969A (en)
FR2877328A1 (en) Conveyor device for banana bunch loading and transporting trailer, has chains that circulate inside two guiding paths, where each chain allows to drive and carry endless bunch carrying carriages and clamp pieces
FR2575732A1 (en) DISTRIBUTOR FOR ORDERING OBJECTS, IN PARTICULAR AGRICULTURAL PRODUCTS, DISTRIBUTION METHOD AND INSTALLATIONS COMPRISING SUCH A DISTRIBUTOR
FR2767173A1 (en) Link for chain conveyor
EP0943712A1 (en) Loom reed
FR2614380A1 (en) Articulated chain and handling conveyor making use thereof

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20150130