FR2967235A1 - LIGHTING OR SIGNALING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE HAVING A LIGHT GUIDE RAIL. - Google Patents

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Abstract

Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile comportant : une nappe de guidage de lumière (1) présentant une face supérieure (1a) et une face inférieure (1b), une tranche arrière (1c) avec au moins un lobe, et une tranche de sortie (1d) ; au moins une diode électroluminescente (3), montée sur une carte (B) de circuit imprimé, propre à injecter un faisceau lumineux par une face de la nappe de guidage, laquelle, par réfraction et/ou réflexion sur les faces et sur la tranche arrière, donne un faisceau essentiellement parallèle, émergeant par la tranche de sortie (1d) ; des moyens de fixation (F) de la nappe de guidage (1,1') dans un support (D), qui comprennent des moyens de serrage (S) des faces (1a, 1b) de la nappe entre un élément supérieur (6) contre lequel vient en appui la face supérieure (1a) de la nappe, et une pièce inférieure (7) contre laquelle vient en appui la face inférieure (1b), tandis que des moyens de positionnement (P) sont prévus entre l'élément inférieur (7, 7', 7 ") et la nappe (1) et entre les différents composants (6,12) du dispositif (A).Lighting or signaling device for a motor vehicle comprising: a light-guiding sheet (1) having an upper face (1a) and a lower face (1b), a rear edge (1c) with at least one lobe, and a output slice (1d); at least one light-emitting diode (3), mounted on a printed circuit board (B), capable of injecting a light beam through one face of the guide sheet, which, by refraction and / or reflection on the faces and on the wafer rearward, gives a substantially parallel beam, emerging through the output wafer (1d); fastening means (F) of the guide ply (1,1 ') in a support (D), which comprise means (S) for clamping the faces (1a, 1b) of the ply between an upper element (6); ) against which bears the upper face (1a) of the web, and a lower part (7) against which bears the lower face (1b), while positioning means (P) are provided between the element lower (7, 7 ', 7 ") and the web (1) and between the various components (6, 12) of the device (A).

Description

DISPOSITIF D'ECLAIRAGE OU DE SIGNALISATION, POUR VEHICULE AUTOMOBILE, COMPORTANT UNE NAPPE DE GUIDAGE DE LUMIERE. LIGHTING OR SIGNALING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE HAVING A LIGHT GUIDE RAIL.

L'invention est relative à un dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile du genre de ceux qui comportent : - une nappe de guidage de lumière présentant une face supérieure et une face inférieure, généralement parallèles, une tranche arrière avec au moins un lobe, et une tranche de sortie, - au moins une source lumineuse, du type diode électroluminescente, montée sur une carte de circuit imprimé, propre à injecter un faisceau lumineux par une face de la nappe de guidage, laquelle, par réfraction et/ou réflexion sur les faces et sur la tranche arrière, donne un faisceau essentiellement parallèle, émergeant par la tranche de sortie, - des moyens de fixation de la nappe de guidage dans un support. The invention relates to a lighting or signaling device for a motor vehicle of the type of those comprising: a light guide sheet having an upper face and a lower face, generally parallel, a rear edge with at least one lobe, and an output wafer, - at least one light source, of the light-emitting diode type, mounted on a printed circuit board, capable of injecting a light beam by a face of the guide sheet, which, by refraction and / or reflection on the faces and on the rear edge, gives a substantially parallel beam emerging through the output wafer, - fixing means of the guide web in a support.

Des dispositifs de ce genre sont connus, notamment par le document EP 2 169 296 Al. Bien qu'un tel dispositif donne satisfaction, il est souhaitable d'améliorer les moyens de fixation de la nappe de guidage pour conserver l'homogénéité de lumière en sortie de la nappe, et sa prestation optique, notamment en évitant de créer un trou débouchant à l'intérieur de la nappe, ou en évitant de créer un appendice de fixation sur cette nappe. Il convient en effet de respecter les surfaces optiques, généralement surfaces planes, dessus et dessous de la nappe, et paraboles à l'arrière de la nappe, pour ne pas générer de perturbations photométriques et surtout pour ne pas créer de perturbations au niveau de l'homogénéité en sortie de la pièce optique que constitue la nappe. Selon l'invention, un dispositif d'éclairage de signalisation pour véhicule automobile du genre défini précédemment est caractérisé en ce que : - les moyens de fixation de la nappe comprennent des moyens de serrage des faces de la nappe entre un élément supérieur contre lequel vient en appui la face supérieure de la nappe, et une pièce inférieure contre laquelle vient en appui la face inférieure, - et des moyens de positionnement sont prévus entre la pièce inférieure et la nappe. Le dispositif d'éclairage de signalisation selon l'invention peut également comprendre des moyens de positionnement entre plusieurs de ses différents composants, pour assurer les positions relatives appropriées entre ces composants. L'élément supérieur contre lequel vient en appui la nappe peut être constitué par la carte de circuit imprimé disposée au-dessus de la nappe. Les moyens de serrage peuvent comprendre une pièce supérieure comportant un bec avant qui masque la carte de circuit imprimé et se termine à proximité de la nappe, et des moyens de serrage de la pièce supérieure et de la pièce inférieure. Avantageusement, la pièce supérieure est indépendante de la pièce inférieure, et les moyens de serrage comprennent au moins un organe de serrage, prévu à l'arrière de la tranche arrière, pour prendre la nappe en tenaille entre les deux pièces. L'organe de serrage peut comprendre au moins une vis. 1 o Selon une variante, les pièces supérieure et inférieure forment un ensemble d'un seul tenant, et déterminent une fente dans laquelle la nappe de guidage est montée en tiroir. Le bord inférieur de la fente peut comporter au moins une lame élastique, notamment horizontale, en saillie vers l'arrière, formant organe de 15 serrage. La lame élastique peut préférentiellement comporter un logement ou pion, propre à coopérer avec un pion, ou logement, prévu sous la nappe. Généralement, la source lumineuse est en saillie sur la carte du circuit imprimé pour être placée au droit d'une zone de réception de lumière, la carte comportant au voisinage de cette zone de réception des pions en saillie 20 pour s'appliquer contre la carte de circuit imprimé, lors du serrage. Des ergots peuvent également être prévus sur la nappe pour le positionnement selon deux directions orthogonales, correspondant à la direction transversale et à la direction longitudinale d'un véhicule équipé du dispositif. La zone de réception de lumière peut être formée par un dôme 25 tronconique dont la petite base est éloignée de la carte. Les moyens de positionnement, au niveau de la nappe et de la pièce inférieure, peuvent comprendre au moins un ergot ou un logement prévu sous la face inférieure de la nappe, et au moins un logement ou ergot prévu sur la pièce inférieure. 30 Les moyens de positionnement peuvent également comprendre des organes de butée, en saillie sur la pièce inférieure, propres à venir en appui contre la tranche arrière de la nappe. Préférentiellement, ces organes de butée sont en appui contre la tranche arrière de la nappe, dans un creux entre deux lobes paraboliques. Les organes de butée peuvent être formés par des plots 35 cylindriques. Une plaque radiateur peut être disposée entre la carte de circuit imprimé, et la plaque supérieure. Un autre objet de l'invention est un véhicule comprenant un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation selon la présente invention. L'invention peut comprendre, mises à part les dispositions exposées ci-dessus, en un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'exemples de réalisation décrits avec référence aux dessins annexés, mais qui ne sont nullement limitatifs. Sur ces dessins : Fig. 1 est une vue en perspective éclatée d'un dispositif d'éclairage ou de signalisation selon un premier mode de réalisation de l'invention. Fig. 2 montre en perspective le dispositif assemblé de Fig. 1. 1 o Fig. 3 est une coupe verticale, à plus grande échelle, suivant la ligne III-III de Fig. 2. Fig. 4 est une coupe verticale, semblable à celle de Fig. 3, illustrant une variante de réalisation. Fig. 5 est une vue partielle de dessus de la nappe de guidage de Fig. 15 1 disposée sur la pièce inférieure. Fig. 6 est une vue en perspective éclatée, semblable à Fig. 1, d'une variante de réalisation. Fig. 7 est une coupe, à plus grande échelle, suivant la ligne VII-VII de Fig. 6 du dispositif assemblé, et 20 Fig. 8 est une vue de face en perspective du dispositif de Fig. 6 assemblé. Toutes les expressions du type "avant", "arrière", etc., utilisées dans la description et les revendications sont à comprendre pour un dispositif d'éclairage ou de signalisation fixé sur un véhicule. 25 En se reportant aux dessins, notamment à Fig. 1, on peut voir un dispositif d'éclairage ou de signalisation A pour véhicule automobile qui comporte une nappe de guidage 1 pour la lumière, en une matière transparente, présentant une face supérieure 1 a et une face inférieure 1 b généralement parallèles. Ces faces la, 1 b dans l'exemple illustré sont planes 30 mais pourraient avoir une forme incurvée comme exposé dans EP 1 881 263. La nappe 1 comporte une tranche arrière 1c et une tranche de sortie 1d à l'avant. Le dispositif A peut se trouver à l'avant d'un véhicule, auquel cas la tranche de sortie 1d est située en avant de la tranche arrière l c suivant le sens 35 de déplacement du véhicule vers l'avant. Lorsque le dispositif A est disposé à l'arrière d'un véhicule, la tranche de sortie 1d se trouve en arrière de la tranche l c selon le sens de déplacement normal du véhicule. La tranche arrière 1c comporte au moins un lobe 2 et, dans le cas présent, plusieurs lobes 2, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 convexes vers l'arrière à contour parabolique. Comme visible sur Fig. 3, la section verticale de la tranche l c peut avoir la forme d'un dièdre dont la pointe est tournée vers l'arrière. Le dispositif d'éclairage A comprend au moins une source lumineuse 3, schématiquement représentée sur Fig. 3, du type diode électroluminescente, montée sur une carte B de circuit imprimé disposée, dans les exemples représentés, au-dessus de la nappe 1. La diode électroluminescente 3 fait saillie sous la face inférieure de la carte B et est propre à injecter un faisceau lumineux par la face supérieure de la nappe 1, laquelle, par réfraction et/ou réflexion sur ses faces et sur la tranche arrière, donne un faisceau essentiellement parallèle émergeant par la tranche de sortie Id. Selon l'exemple de Fig. 1, la carte B supporte quatre diodes électroluminescentes disposées au-dessous de cette carte et destinées à venir, lorsque le dispositif A est assemblé (voir Fig.3), à l'aplomb de protubérances 4 en forme de dômes tronconiques, dont la petite base est tournée vers le haut. Les dômes 4 sont situés sur la face supérieure de la nappe 1 pour l'injection de lumière dans cette nappe. Les dômes 4 (Fig.5) sont prévus vers la tranche arrière des lobes 2,2.1, 2.2, 2.3. Des pions 5a sont prévus au voisinage des dômes 4, à la surface supérieure de la nappe 1 pour servir d'appui à la carte B de circuit imprimé comme illustré sur Fig. 3, en maintenant une distance déterminée entre chaque diode électroluminescente 3 et la surface supérieure du dôme 4. Des ergots 5x, 5y (Fig.5) sont également prévus sur la nappe 1 pour le positionnement selon deux directions horizontales orthogonales x, y. Devices of this type are known, in particular from document EP 2 169 296 A1. Although such a device is satisfactory, it is desirable to improve the means for fixing the guide ply to maintain the homogeneity of light. output of the sheet, and its optical performance, in particular by avoiding creating a hole opening into the interior of the sheet, or by avoiding creating an attachment appendix on the sheet. Optical surfaces, generally flat surfaces, above and below the sheet, and parabolas at the back of the sheet should be respected, so as not to generate photometric disturbances and especially not to create disturbances at the level of the plane. homogeneity at the output of the optical part that constitutes the sheet. According to the invention, a signaling lighting device for a motor vehicle of the kind defined above is characterized in that: the means for fixing the sheet comprise means for clamping the faces of the sheet between an upper element against which supporting the upper face of the sheet, and a lower part against which bears the lower face, and positioning means are provided between the lower part and the sheet. The signaling lighting device according to the invention may also comprise positioning means between several of its different components, to ensure the appropriate relative positions between these components. The upper element against which abuts the web may be constituted by the printed circuit board disposed above the web. The clamping means may comprise an upper part comprising a front nose which masks the printed circuit board and ends near the web, and clamping means of the upper part and the lower part. Advantageously, the upper part is independent of the lower part, and the clamping means comprise at least one clamping member, provided at the rear of the rear edge, to take the ply between the two pieces. The clamping member may comprise at least one screw. According to one variant, the upper and lower parts form an integral assembly, and determine a slot in which the guide sheet is mounted in a drawer. The lower edge of the slot may comprise at least one elastic blade, in particular horizontal, projecting rearward, forming clamping member. The elastic blade may preferably comprise a housing or pin adapted to cooperate with a pin, or housing, provided under the sheet. Generally, the light source is projecting on the printed circuit board to be placed in line with a light receiving zone, the card comprising, in the vicinity of this reception zone, protruding pins 20 for being applied against the card printed circuit board, when tightening. Pins may also be provided on the web for positioning in two orthogonal directions, corresponding to the transverse direction and the longitudinal direction of a vehicle equipped with the device. The light receiving area may be formed by a frustoconical dome with the small base away from the board. The positioning means, at the level of the web and the lower part, may comprise at least one lug or a housing provided under the lower face of the web, and at least one housing or lug provided on the lower part. The positioning means may also comprise abutment members protruding from the lower part, suitable for bearing against the rear edge of the ply. Preferably, these abutment members bear against the rear edge of the ply, in a hollow between two parabolic lobes. The stop members may be formed by cylindrical studs. A radiator plate may be disposed between the printed circuit board and the top plate. Another object of the invention is a vehicle comprising a lighting and / or signaling device according to the present invention. The invention may include, apart from the arrangements set out above, a number of other arrangements which will be more explicitly discussed below with respect to embodiments described with reference to the accompanying drawings, but which do not are in no way limiting. In these drawings: 1 is an exploded perspective view of a lighting or signaling device according to a first embodiment of the invention. Fig. 2 shows in perspective the assembled device of FIG. 1. 1 o Fig. 3 is a vertical section, on a larger scale, along the line III-III of FIG. 2. Fig. 4 is a vertical section, similar to that of FIG. 3, illustrating an alternative embodiment. Fig. 5 is a partial view from above of the guide ply of FIG. 15 1 disposed on the lower part. Fig. 6 is an exploded perspective view, similar to FIG. 1, an alternative embodiment. Fig. 7 is a section, on a larger scale, along the line VII-VII of FIG. 6 of the assembled device, and FIG. 8 is a perspective front view of the device of FIG. 6 assembled. All expressions of the type "front", "rear", etc., used in the description and the claims are to be understood for a lighting or signaling device attached to a vehicle. Referring to the drawings, particularly Figs. 1, we can see a lighting or signaling device A for a motor vehicle which comprises a guide sheet 1 for the light, in a transparent material, having an upper face 1a and a lower face 1b generally parallel. These faces 1a, 1b in the illustrated example are planar 30 but could have a curved shape as disclosed in EP 1 881 263. The web 1 has a rear slice 1c and an output slice 1d at the front. Device A may be at the front of a vehicle, in which case the output wafer 1d is located in front of the rear wafer 1c in the direction of travel of the vehicle forward. When the device A is disposed at the rear of a vehicle, the output wafer 1d is behind the wafer 1c in the normal direction of travel of the vehicle. The rear slice 1c comprises at least one lobe 2 and, in the present case, several lobes 2, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 convex rearward parabolic contour. As shown in Fig. 3, the vertical section of the slice 1c may be in the form of a dihedral whose tip is turned towards the rear. The lighting device A comprises at least one light source 3, schematically represented in FIG. 3, of the light-emitting diode type, mounted on a PCB printed circuit board disposed, in the examples shown, above the web 1. The light-emitting diode 3 protrudes under the underside of the card B and is adapted to inject a light beam through the upper face of the web 1, which, by refraction and / or reflection on its faces and on the rear edge, gives a substantially parallel beam emerging from the output edge Id. According to the example of FIG. 1, the card B supports four light-emitting diodes arranged below this card and intended to come, when the device A is assembled (see FIG. 3), in line with protuberances 4 in the form of frustoconical domes, of which the small base is turned upwards. The domes 4 are located on the upper face of the sheet 1 for the injection of light into this sheet. The domes 4 (Fig.5) are provided towards the rear edge of the lobes 2.2.1, 2.2, 2.3. Pions 5a are provided in the vicinity of the domes 4 at the upper surface of the web 1 to serve as a support for the printed circuit board B as illustrated in FIG. 3, maintaining a determined distance between each light emitting diode 3 and the upper surface of the dome 4. Lugs 5x, 5y (Fig.5) are also provided on the web 1 for positioning in two orthogonal horizontal directions x, y.

Des moyens de fixation F de la nappe de guidage dans un support D et des moyens P d'indexation et de positionnement des différents composants du dispositif A sont prévus : - pour respecter les surfaces optiques de la nappe de guidage 1, en particulier paraboles arrière et surfaces planes dessus, dessous, 3o - pour ne pas générer de pertubations photométriques, - et surtout pour ne pas créer de perturbations au niveau de l'homogénéité en sortie de la nappe de guidage. Pour cela, selon l'invention, on prévoit : - de ne pas faire de trous traversant l'épaisseur matière de la nappe de 35 guidage 1 ; - de ne pas créer d'appendices, par rajout de matière, à l'arrière de la nappe de guidage 1, en particulier au niveau de la tranche arrière 1c et des lobes ; - de ne pas ajouter d'appendices de matière sur les côtés de la nappe de guidage 1 en raison d'un manque de volume dans le projecteur optique associé et d'un surcoût de matière au niveau de la nappe de guidage. Les moyens de fixation F de la nappe 1 comprennent des moyens de serrage S des faces 1 a, 1 b de la nappe entre un élément supérieur 6 contre lequel vient en appui la face supérieure la de la nappe et une pièce inférieure 7 contre laquelle vient en appui la face inférieure lb de la nappe. Dans l'exemple représenté, l'élément supérieur 6 est formé par la carte B de circuit imprimé. Des moyens de positionnement P sont prévus entre la pièce inférieure 7 et la nappe 1, ainsi qu'entre les différents composants du dispositif i o pour assurer des positions relatives appropriées entre les composants dans le dispositif assemblé. Les moyens de positionnement P, selon le mode de réalisation des Figs. 1-3, comprennent, entre la pièce inférieure 7 et la nappe 1, au moins un ergot 8 prévu sous la face inférieure de la nappe 1 et au moins un logement 15 correspondant 9 sur la pièce inférieure 7 formant support D ; la coopération de l'ergot 8 et du logement 9 assure au moins la retenue de la nappe 1 vers l'avant comme illustré sur Fig. 3. Des nervures 10 espacées, orientées en oblique selon l'exemple de Fig. 1, sont prévues en saillie sur la surface supérieure de la pièce inférieure 7 20 pour servir d'appui à la face inférieure de la nappe 1, comme illustré sur Fig. 3. L'inclinaison des nervures 10 par rapport à la direction orthogonale à la grande dimension de la pièce 7 est favorable au démoulage de cette pièce réalisée avantageusement en matière plastique. Chaque zone en saillie, formée par une nervure 10, est plus 25 éloignée de la tranche arrière 1c de la nappe que les pions d'appui 5a de la face supérieure de la nappe. Les moyens de positionnement P comprennent en outre, dans l'exemple considéré (voir Fig. 5), deux plots 11 en saillie sur la face supérieure de la pièce inférieure 7, à l'arrière de cette dernière, propres à venir en appui 3o contre la tranche arrière 1c de la nappe 1 dans un creux entre deux lobes paraboliques 2, 2.1, 2.3, 2.4. Les plots 11 exercent la retenue vers l'arrière de la nappe 1 en portant sur les faces des paraboles. Le dispositif d'éclairage peut comporter, comme illustré sur Figs. 1-3, un radiateur 12 sous forme de plaque métallique, épousant le contour de la 35 carte B de circuit imprimé. De manière non limitative, le dispositif peut comprendre des vis thermiques 6a, 6b se vissant dans le radiateur, pour maintenir par serrage le radiateur sur la carte B. Ces vis peuvent aussi servir de masse pour la partie électronique. Fastening means F of the guide ply in a support D and means P for indexing and positioning the various components of the device A are provided: to respect the optical surfaces of the guide ply 1, in particular rear parabolas and flat surfaces above, below, 3o - so as not to generate photometric disturbances, - and especially not to create disturbances in the homogeneity at the output of the guide web. For this, according to the invention, it is provided: - not to make holes through the material thickness of the guide web 1; - Do not create appendices, by adding material, to the rear of the guide web 1, in particular at the rear edge 1c and lobes; - Do not add material appendages on the sides of the guide web 1 due to a lack of volume in the associated optical projector and a cost of material at the guide web. The fastening means F of the ply 1 comprise clamping means S of the faces 1a, 1b of the ply between an upper member 6 against which the upper face 1a of the ply bears against a lower piece 7 against which supporting the lower face lb of the web. In the example shown, the upper element 6 is formed by the PCB B circuit. Positioning means P are provided between the lower part 7 and the sheet 1, as well as between the various components of the device i o to ensure appropriate relative positions between the components in the assembled device. The positioning means P, according to the embodiment of Figs. 1-3, comprise, between the lower part 7 and the sheet 1, at least one lug 8 provided under the lower face of the sheet 1 and at least one corresponding housing 9 on the lower part 7 forming support D; the cooperation of the lug 8 and the housing 9 ensures at least the retention of the web 1 forward as shown in FIG. 3. Ribs 10 spaced, obliquely oriented according to the example of FIG. 1, are provided projecting on the upper surface of the lower part 7 to serve as a support for the lower face of the sheet 1, as shown in FIG. 3. The inclination of the ribs 10 with respect to the direction orthogonal to the large dimension of the part 7 is favorable to the demolding of this piece advantageously made of plastic. Each projecting zone, formed by a rib 10, is further away from the rear edge 1c of the ply than the bearing pieces 5a of the upper face of the ply. The positioning means P furthermore comprise, in the example under consideration (see FIG.5), two studs 11 projecting on the upper face of the lower piece 7, at the rear of the latter, suitable for bearing against each other. against the rear edge 1c of the web 1 in a hollow between two parabolic lobes 2, 2.1, 2.3, 2.4. The studs 11 exert the retention towards the rear of the sheet 1 by bearing on the faces of the parabolas. The lighting device may comprise, as illustrated in Figs. 1-3, a radiator 12 in the form of a metal plate, conforming to the outline of the PCB B circuit. Without limitation, the device may comprise thermal screws 6a, 6b screwing into the radiator, to clamp the radiator on the card B. These screws can also serve as a mass for the electronic part.

Les moyens de positionnement P , pour l'empilage de la carte B et du radiateur 12 sur la nappe 1, comprennent deux pions 13 obliques faisant saillie sur la face supérieure de la nappe 1, propres à s'engager dans des ouvertures oblongues 14, 15 également obliques, prévues respectivement dans la carte B et dans le radiateur 12. A la fin de la mise en place de la carte B sur la nappe 1, la face inférieure de la carte appuie sur les pions 5a qui déterminent la position en hauteur de la nappe 1, suivant la direction verticale z. L'ergot 5x, qui peut avoir la forme d'une croix, en saillie sur la surface supérieure de la nappe 1, est prévu pour assurer la position suivant la direction x (direction orthogonale au plan longitudinal du véhicule équipé du dispositif d'éclairage) de la carte B qui comporte un pion conjugué 6x faisant saillie sous la face inférieure de la carte pour coopérer avec l'ergot 5x. Un pion 6y prévu sur la carte B et faisant saillie au-dessous de cette carte peut coopérer avec l'ergot 5y, également en forme de croix, pour assurer l'arrêt suivant la direction y (direction longitudinale du véhicule sur lequel est installé le dispositif d'éclairage). L'élément supérieur du dispositif A est constitué par une pièce supérieure 16 munie vers l'avant d'un bec 17 ou rebord dirigé vers le bas. La nappe 1 fait saillie vers l'avant au-delà de la pièce supérieure 6 et du bec 17. Selon la réalisation des Figs. 1-4, la pièce supérieure 16 est indépendante de la pièce inférieure 7 et les moyens de serrage S entre les deux pièces comprennent deux vis de serrage 18 propres à traverser des trous 19 prévus dans la pièce 16 et propres à prendre appui contre le bord d'une cavité 20 de la face supérieure de la pièce 16. Comme visible sur Fig. 3, les vis 18 traversent des trous 21, 22 prévus respectivement dans le radiateur et dans la carte B pour se visser, de préférence par autotaraudage, dans des trous prévus dans les plots 11. Les vis 18 se trouvent à l'arrière de la tranche arrière 1c de la nappe et le serrage de ces vis permet de prendre la nappe en tenaille entre la pièce inférieure 7 et la pièce supérieure 16 qui exerce sa pression par l'intermédiaire du radiateur 12 et de la carte B. Le cas échéant, selon la spécificité thermique de la carte B de circuit imprimé, le radiateur 12 pourrait être omis. La pièce supérieure 16 peut comporter dans sa partie centrale avant une fenêtre 23 permettant notamment une circulation d'air pour évacuation de la chaleur. Le bec 17 vient, par sa partie inférieure, au voisinage de la face supérieure de la nappe 1, sans toutefois exercer un serrage sur cette nappe. Le jeu entre la partie inférieure du bec 17 et la nappe 1 est suffisamment réduit, notamment de l'ordre de 0.2 mm, pour masquer l'intérieur de l'espace comportant la plaque B et les diodes 3 à la vue depuis l'avant de la nappe 1. Les moyens de serrage constitués par les vis 18 pourraient être remplacés par des moyens équivalents, notamment des clips. Le cas échéant, la pièce supérieure 16 pourrait être supprimée et les vis 18 appuieraient directement sur le radiateur 12 ou sur la carte B à circuit imprimé en cas d'absence de radiateur. En fonction de l'angle de démoulage de la nappe de guidage 1, l'ergot 8 prévu sous cette nappe peut être suffisant pour coopérer avec un logement 9 tel que la retenue de la nappe 1 soit assurée vers l'avant et l'arrière, auquel cas il n'est pas nécessaire de prévoir une butée de la tranche arrière 1c contre des plots 11. Toutefois, dans le cas d'un démoulage où les surfaces de contact ne sont pas franches, le recours aux plots arrière 11 est avantageux. The positioning means P, for the stacking of the card B and the radiator 12 on the sheet 1, comprise two oblique pins 13 projecting on the upper face of the sheet 1, adapted to engage in oblong openings 14, 15 at the end of the introduction of the card B on the sheet 1, the lower face of the card bears on the pins 5a which determine the position in height. of the web 1, in the vertical direction z. The stud 5x, which may be in the form of a cross, projecting from the upper surface of the sheet 1, is provided to ensure the position in the x direction (direction orthogonal to the longitudinal plane of the vehicle equipped with the lighting device ) of the card B which comprises a conjugated pin 6x projecting under the underside of the card to cooperate with the pin 5x. A pin 6y provided on the card B and projecting below this card can cooperate with the lug 5y, also in the form of a cross, to ensure the stop in the direction y (longitudinal direction of the vehicle on which is installed the lighting device). The upper element of the device A is constituted by an upper part 16 provided forwards with a spout 17 or flange directed downwards. The ply 1 projects forwardly beyond the upper part 6 and the spout 17. According to the embodiment of FIGS. 1-4, the upper part 16 is independent of the lower part 7 and the clamping means S between the two parts comprise two clamping screws 18 adapted to pass through holes 19 provided in the part 16 and able to bear against the edge of a cavity 20 of the upper face of the part 16. As can be seen in FIG. 3, the screws 18 pass through holes 21, 22 respectively provided in the radiator and in the card B to be screwed, preferably by self-tapping, into holes provided in the studs 11. The screws 18 are at the rear of the rear slice 1c of the web and the tightening of these screws makes it possible to take the web in pincers between the lower part 7 and the upper part 16 which exerts its pressure via the radiator 12 and the card B. If necessary, depending on the thermal specificity of the printed circuit board B, the radiator 12 could be omitted. The upper part 16 may comprise in its central front part a window 23 allowing in particular a circulation of air for evacuation of the heat. The spout 17 comes, by its lower part, in the vicinity of the upper face of the ply 1, without exerting a clamping on this sheet. The clearance between the lower part of the spout 17 and the sheet 1 is sufficiently reduced, in particular of the order of 0.2 mm, to mask the inside of the space comprising the plate B and the diodes 3 to the view from the front of the web 1. The clamping means constituted by the screws 18 could be replaced by equivalent means, including clips. If necessary, the upper part 16 could be removed and the screws 18 would directly support the radiator 12 or PCB B circuit in the absence of radiator. Depending on the demolding angle of the guide ply 1, the lug 8 provided under this ply may be sufficient to cooperate with a housing 9 such that the retention of the ply 1 is ensured forwards and backwards. , in which case it is not necessary to provide a stop of the rear edge 1c against pads 11. However, in the case of demolding where the contact surfaces are not blunt, the use of the rear studs 11 is advantageous .

L'assemblage des composants du dispositif A illustrés sur Fig. 1 résulte des explications qui précèdent. La nappe 1 est mise en place sur la pièce inférieure 7, qui sert de support, en étant positionnée par coopération de l'ergot 8 et du logement 9, et par l'appui de la tranche arrière de la nappe contre les plots 11. The assembly of the components of the device A illustrated in FIG. 1 results from the foregoing explanations. The sheet 1 is placed on the lower part 7, which serves as a support, being positioned by cooperation of the lug 8 and the housing 9, and by the support of the rear edge of the sheet against the pads 11.

La carte B, avec le radiateur 12, est ensuite installée sur la nappe 1 en étant guidée par les pions obliques 13, engagés dans les ouvertures oblongues 14, 15 de la carte et du radiateur. La position de la carte B est assurée de manière précise par appui sur les pions 5a, et coopération des ergots de positionnement 5x, 5y, et des pions 6x, 6y. The card B, with the radiator 12, is then installed on the sheet 1 being guided by the oblique pins 13, engaged in the oblong openings 14, 15 of the card and the radiator. The position of the card B is ensured precisely by pressing on the pins 5a, and cooperation of the positioning pins 5x, 5y, and pins 6x, 6y.

Dans ces conditions, les diodes électroluminescentes 3 sont positionnées avec précision au-dessus des dômes 4 d'entrée de lumière dans la nappe. La pièce supérieure 16 est ensuite mise en place et fixée à l'aide des vis 18 qui permettent d'exercer le serrage des faces de la nappe 1 sans créer de contraintes sur les surfaces optiques sensibles. En se reportant à Fig. 4, on peut voir une variante de réalisation dont les éléments identiques ou similaires à des éléments déjà décrits à propos de Figs. 1 à 3 sont désignés par les mêmes références sans que leur description soit reprise. Under these conditions, the light-emitting diodes 3 are positioned accurately above the domes 4 of light entry into the sheet. The upper piece 16 is then put in place and fixed with the screws 18 which make it possible to exert the tightening of the faces of the sheet 1 without creating stresses on the sensitive optical surfaces. Referring to Fig. 4, we can see an alternative embodiment of which elements identical or similar to elements already described in connection with Figs. 1 to 3 are designated by the same references without their description being repeated.

Selon la variante de Fig. 4, la pièce inférieure 7' comporte un ergot 8' en saillie sur sa face supérieure, tandis que la nappe 1' comporte, sur sa face inférieure, un logement 9' formé par un trou non débouchant, propre à recevoir l'ergot 8' avec un jeu réduit de sorte que la coopération de cet ergot 8' avec le logement 9' assure une retenue vers l'avant et vers l'arrière de la nappe 1' par rapport à la pièce inférieure 7'. Des plots de retenue 11 peuvent cependant être prévus à l'arrière de la nappe 1' comme illustré sur Fig. 4, de manière semblable à l'exemple de réalisation des Figs. 1-3. Le logement 9' coopère, selon Fig. 4, avec un pion 8' sortant de la pièce inférieure 7' de support. Toutefois, il est possible d'empiler plusieurs nappes de guidage telles que la nappe 1' et, dans ce cas, le logement correspondant au trou 9' de la nappe supérieure peut coopérer avec un pion i o prévu sur la face supérieure d'une nappe inférieure. On peut ainsi indexer plusieurs nappes de guidage empilées. Comme dans l'exemple des Fig. 1-3, la nappe de guidage 1' de Fig. 4 est prise en tenaille entre la pièce inférieure 7' de support et la pièce supérieure 16 avec interposition de la carte B de circuit imprimé et, le cas 15 échéant, du radiateur 12. En se reportant aux Figs. 6 à 8, on peut voir une variante de réalisation du dispositif d'éclairage selon laquelle la pièce supérieure 16" et la pièce inférieure 7" sont d'un seul tenant et forment une pièce d'ensemble 24 en déterminant une fente 25 dans laquelle la nappe de guidage 1 peut être montée 20 en tiroir en étant engagée depuis l'arrière vers l'avant. Le bord inférieur de la fente 25 comporte, selon l'exemple de Fig. 6, deux lames élastiques horizontales 26, écartées transversalement, en saillie vers l'arrière. Chaque lame 26 comporte un organe d'accrochage constitué par un trou 27 dans l'exemple de Fig. 7 propre à coopérer avec un organe 25 complémentaire, à savoir un pion 28 prévu sous la nappe 1. La disposition inverse est possible selon laquelle le pion serait prévu en saillie sur la lame 26 et le logement serait prévu dans la nappe 1 comme illustré sur Fig. 4. Les lames élastiques 26 forment en outre un organe de serrage de la nappe 1 contre la partie supérieure 16" de la pièce 24, avec interposition de la 30 carte B de circuit imprimé et éventuellement d'un radiateur 12. Selon cette variante des Fig. 6 à 8, il n'est plus nécessaire de prévoir des vis de serrage telles que celles des figures précédentes, le serrage étant assuré par les lames élastiques 26. La construction est simplifiée puisque la pièce 24 regroupe les pièces inférieure et supérieure en un seul ensemble.According to the variant of FIG. 4, the lower part 7 'has a lug 8' projecting on its upper face, while the ply 1 'has, on its underside, a housing 9' formed by a non-through hole, adapted to receive the lug 8 'with a reduced clearance so that the cooperation of this lug 8' with the housing 9 'ensures retention towards the front and back of the web 1' relative to the lower part 7 '. Retaining studs 11 may, however, be provided at the rear of the ply 1 'as illustrated in FIG. 4, similarly to the embodiment of FIGS. 1-3. The housing 9 'cooperates, according to FIG. 4, with a pin 8 'coming out of the lower piece 7' of support. However, it is possible to stack several guide plies such as the ply 1 'and, in this case, the housing corresponding to the hole 9' of the upper ply can cooperate with a pin io provided on the upper face of a ply lower. It is thus possible to index several stacked guiding layers. As in the example of Figs. 1-3, the guide ply 1 'of FIG. 4 is gripped between the lower support piece 7 'and the upper part 16 with the interposition of the printed circuit board B and, if appropriate, the radiator 12. Referring to FIGS. 6 to 8, we can see an alternative embodiment of the lighting device according to which the upper piece 16 "and the lower piece 7" are in one piece and form an assembly piece 24 by determining a slot 25 in which the guide web 1 can be mounted in a drawer and engaged from the rear to the front. The lower edge of the slot 25 comprises, according to the example of FIG. 6, two horizontal resilient blades 26, spaced transversely, projecting rearwardly. Each blade 26 comprises a hooking member constituted by a hole 27 in the example of FIG. 7 adapted to cooperate with a complementary member, namely a pin 28 provided under the sheet 1. The opposite arrangement is possible according to which the pin is provided projecting on the blade 26 and the housing would be provided in the sheet 1 as illustrated on Fig. 4. The resilient blades 26 furthermore form a clamping member of the ply 1 against the upper part 16 "of the part 24, with the interposition of the printed circuit board B and possibly a radiator 12. According to this variant of Fig. 6 to 8, it is no longer necessary to provide clamping screws such as those of the preceding figures, the clamping being ensured by the elastic blades 26. The construction is simplified since the part 24 groups the lower and upper parts together. only one set.

35 Quel que soit le mode de réalisation adopté, le dispositif d'éclairage selon l'invention permet d'indexer et de fixer la pièce optique constituée par la nappe de guidage 1, 1' en conservant l'homogénéité de lumière en sortie de pièces optiques et sa prestation optique, sans créer de trous débouchant dans des zones sensibles à l'intérieur de la pièce, et sans créer d'appendices de fixation sur la pièce optique. Le dispositif proposé permet : - de supprimer des "trous noirs" dans la tranche de sortie de lumière de la pièce optique (nappe de guidage) qui seraient dus à des passages de vis dans l'épaisseur de la matière de la pièce optique ; - d'éviter des appendices pour fixation à l'arrière de la pièce optique, qui réduiraient sensiblement les performances optiques de la pièce s'ils étaient prévus à l'arrière des paraboles ; - d'éviter des appendices pour fixation en bout de la pièce optique qui prendraient du volume dans le projecteur ; - d'avoir des jeux périphériques très faibles autour de la pièce optique, notamment dans la solution des Fig. 1 à 4. Whatever the embodiment adopted, the lighting device according to the invention makes it possible to index and fix the optical part constituted by the guide ply 1, 1 'while keeping the homogeneity of light at the output of the pieces. optical and optical performance, without creating holes opening into sensitive areas inside the room, and without creating attachment appendages on the optical part. The proposed device allows: - to remove "black holes" in the light output portion of the optical part (guide sheet) that would be due to screw passages in the thickness of the material of the optical part; - Avoid appendages for attachment to the back of the optical part, which would significantly reduce the optical performance of the room if they were provided at the back of the dishes; avoid appendages for fixing at the end of the optical part that would take volume in the projector; to have very weak peripheral games around the optical part, in particular in the solution of FIGS. 1 to 4.

Claims (15)

REVENDICATIONS1. Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile comportant : - une nappe de guidage de lumière (1,1') présentant une face supérieure (1a) et une face inférieure (lb), une tranche arrière (1c) avec au moins un lobe, et une tranche de sortie (Id), - au moins une source lumineuse, du type diode électroluminescente (3), montée sur une carte (B) de circuit imprimé, propre à injecter un faisceau lumineux par une face de la nappe de guidage, laquelle, par réfraction et/ou réflexion sur les faces et sur la tranche arrière, donne un faisceau essentiellement parallèle, émergeant par la tranche de sortie (Id), - des moyens de fixation (F) de la nappe de guidage (1,1') dans un support (D), caractérisé en ce que : - les moyens de fixation (F) de la nappe comprennent des moyens de serrage (S) des faces (la, 1 b) de la nappe entre un élément supérieur (6,B) contre lequel vient en appui la face supérieure (1a) de la nappe, et une pièce inférieure (7) contre laquelle vient en appui la face inférieure (lb), - et des moyens de positionnement (P) sont prévus entre la pièce inférieure (7, 7', 7 ") et la nappe (1,1').. REVENDICATIONS1. Lighting or signaling device for a motor vehicle comprising: - a light-guiding layer (1,1 ') having an upper face (1a) and a lower face (1b), a rear edge (1c) with at least one lobe, and an output wafer (Id), - at least one light source, of the electroluminescent diode type (3), mounted on a printed circuit board (B), capable of injecting a light beam through one face of the guidance, which, by refraction and / or reflection on the faces and on the rear edge, gives a substantially parallel beam, emerging by the output wafer (Id), - fixing means (F) of the guide ply (1). , 1 ') in a support (D), characterized in that: - the fastening means (F) of the web comprise clamping means (S) of the faces (la, 1b) of the web between an upper element (6, B) against which bears the upper face (1a) of the sheet, and a lower piece (7) against which bears against the lower face (lb), and positioning means (P) are provided between the lower piece (7, 7 ', 7 ") and the sheet (1,1'). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément supérieur (6) contre lequel vient en appui la nappe (1, 1') est constitué par la carte (B) de circuit imprimé disposée au-dessus de la nappe (1, 1'). 2. Device according to claim 1, characterized in that the upper element (6) against which abuts the web (1, 1 ') is constituted by the printed circuit board (B) disposed above the table (1, 1 '). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de serrage (S) comprennent une pièce supérieure (16, 16") comportant un bec avant (17, 17") qui masque la carte (B) de circuit imprimé et se termine à 3o proximité de la nappe (1), et des moyens de serrage (S) de la pièce supérieure (16, 16") et de la pièce inférieure (7,77 "). 3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the clamping means (S) comprise an upper piece (16, 16 ") having a front nose (17, 17") which hides the circuit board (B). printed and ends close to the web (1), and clamping means (S) of the upper piece (16, 16 ") and the lower piece (7.77"). 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que la pièce supérieure (16) est indépendante de la pièce inférieure (7, 7'), et les moyens de serrage 35 (S) comprennent au moins un organe de serrage (18), prévu à l'arrière de la tranche arrière (1c), pour prendre la nappe (1) en tenaille entre les deux pièces (7, 7' ; 16). 2967235 Il 4. Device according to claim 3, characterized in that the upper part (16) is independent of the lower part (7, 7 '), and the clamping means 35 (S) comprise at least one clamping member (18) , provided at the rear of the rear slice (1c), to take the web (1) pinced between the two parts (7, 7 ', 16). 2967235 He 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'organe de serrage comprend au moins une vis (18). 5 5. Device according to claim 4, characterized in that the clamping member comprises at least one screw (18). 5 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les pièces supérieure (17") et inférieure (7") forment un ensemble (24) d'un seul tenant, et déterminent une fente (25) dans laquelle la nappe de guidage (1) est montée en tiroir. 10 6. Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the upper (17 ") and lower (7") parts form an assembly (24) in one piece, and determine a slot (25) in which the guide web (1) is mounted in a drawer. 10 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le bord inférieur de la fente (25) comporte au moins une lame élastique (26), notamment horizontale, en saillie vers l'arrière, formant organe de serrage. 7. Device according to claim 6, characterized in that the lower edge of the slot (25) comprises at least one resilient blade (26), in particular horizontal, projecting rearwardly, forming clamping member. 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que la lame élastique 15 (26) comporte un logement (27) ou pion, propre à coopérer avec un pion (28), ou logement, prévu sous la nappe. 8. Device according to claim 7, characterized in that the elastic blade 15 (26) comprises a housing (27) or pin adapted to cooperate with a pin (28), or housing, provided under the sheet. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la source lumineuse (3) est en saillie sur la carte (B) du 20 circuit imprimé pour être placée au droit d'une zone de réception de lumière (4), la carte comportant au voisinage de cette zone de réception des pions (5a) en saillie pour s'appliquer contre la carte (B) de circuit imprimé, lors du serrage. 9. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the light source (3) is projecting on the printed circuit board (B) to be placed in line with a light receiving area (4). ), the card having in the vicinity of this zone of receiving pins (5a) projecting to be applied against the PCB (B) of the printed circuit, during tightening. 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que des ergots (5x, 5y) 25 sont également prévus sur la nappe (1,1`) pour le positionnement selon deux directions orthogonales (x, y) correspondant à la direction transversale et à la direction longitudinale d'un véhicule équipé du dispositif. 10. Device according to claim 9, characterized in that lugs (5x, 5y) 25 are also provided on the web (1,1`) for positioning in two orthogonal directions (x, y) corresponding to the transverse direction and in the longitudinal direction of a vehicle equipped with the device. 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de positionnement (P), au niveau de la nappe (1,1') et de la pièce inférieure (7,7',7") comprennent au moins un ergot (8,28) ou un logement (9') prévu sous la face inférieure de la nappe, et au moins un logement (9, 27) ou ergot (8') prévu sur la pièce inférieure (7, 7'). 11. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the positioning means (P) at the web (1,1 ') and the lower part (7,7', 7 ") comprise at least one lug (8,28) or a housing (9 ') provided under the underside of the web, and at least one housing (9,27) or lug (8') provided on the lower part (7,7 '). 12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de positionnement (P) comprennent des organes de butée (11), en saillie sur la pièce inférieure (7,7') propres à venir en appui contre la tranche arrière (1c) de la nappe. 12. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the positioning means (P) comprise stop members (11) projecting from the lower piece (7, 7 ') adapted to abut against the rear slice (1c) of the sheet. 13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que les organes de butée sont en appui contre la tranche arrière (1c) de la nappe, dans un creux entre deux lobes paraboliques. 13. Device according to claim 12, characterized in that the abutment members are in abutment against the rear edge (1c) of the web, in a hollow between two parabolic lobes. 14. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une plaque radiateur (12) est disposée entre la carte (B) de circuit imprimé, et la plaque supérieure (16). 14. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that a radiator plate (12) is disposed between the printed circuit board (B) and the upper plate (16). 15. Véhicule automobile comprenant un dispositif selon l'une quelconque des i o revendications précédentes. 15. Motor vehicle comprising a device according to any one of the preceding claims.
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