FR2964692A1 - Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes marteau pour turbomachine, a deploiement radial ameliore - Google Patents

Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes marteau pour turbomachine, a deploiement radial ameliore Download PDF

Info

Publication number
FR2964692A1
FR2964692A1 FR1057266A FR1057266A FR2964692A1 FR 2964692 A1 FR2964692 A1 FR 2964692A1 FR 1057266 A FR1057266 A FR 1057266A FR 1057266 A FR1057266 A FR 1057266A FR 2964692 A1 FR2964692 A1 FR 2964692A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
circumferential
parts
groove
turbomachine
locking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1057266A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2964692B1 (fr
Inventor
Yvon Cloarec
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
SNECMA SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SNECMA SAS filed Critical SNECMA SAS
Priority to FR1057266A priority Critical patent/FR2964692B1/fr
Priority to US13/224,774 priority patent/US8858181B2/en
Publication of FR2964692A1 publication Critical patent/FR2964692A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2964692B1 publication Critical patent/FR2964692B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/30Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
    • F01D5/3023Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of radial insertion type, e.g. in individual recesses
    • F01D5/303Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of radial insertion type, e.g. in individual recesses in a circumferential slot
    • F01D5/3038Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of radial insertion type, e.g. in individual recesses in a circumferential slot the slot having inwardly directed abutment faces on both sides
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/30Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
    • F01D5/32Locking, e.g. by final locking blades or keys
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00Manufacture
    • F05D2230/60Assembly methods
    • F05D2230/64Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49316Impeller making
    • Y10T29/4932Turbomachine making
    • Y10T29/49321Assembling individual fluid flow interacting members, e.g., blades, vanes, buckets, on rotary support member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif (30) de blocage d'aubes dans une rainure circonférentielle (10) d'un disque de turbomachine, le dispositif étant destiné à se déployer dans une direction radiale afin de se verrouiller dans la rainure circonférentielle ouverte radialement. Selon l'invention, le dispositif de blocage comporte une première et une seconde pièces (32, 34) conçues pour se déployer dans la direction radiale par déplacement relatif de ces pièces dans la direction circonférentielle (23).

Description

1 DISPOSITIF DE BLOCAGE CIRCONFERENTIEL D'AUBES MARTEAU POUR TURBOMACHINE, A DEPLOIEMENT RADIAL AMELIORE
DESCRIPTION DOMAINE TECHNIQUE La présente invention se rapporte à une roue de turbomachine, comprenant un disque ainsi qu'une pluralité d'aubes à attache marteau montées sur ce même disque, dans une rainure circonférentielle de celui-ci. La roue est préférentiellement destinée à former un étage de compresseur ou de turbine axiale, pour le corps haute ou basse pression. L'invention concerne également un dispositif de blocage circonférentiel des aubes dans la rainure du disque ouverte radialement. L'invention s'applique en particulier à une roue de turbomachine pour aéronef, par exemple du type pour turboréacteur ou turbopropulseur. Elle s'applique plus généralement à toute roue à attaches marteau, par exemple pour une turbine à vapeur. ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE Des dispositifs de blocage circonférentiel des aubes à attache marteau dans la rainure d'un disque de turbomachine d'aéronef sont par exemple connus des documents EP 1 621 732, EP 0 305 223, ou encore EP 1 164 251. Ils disposent d'une conception leur permettant de se verrouiller dans une position déterminée de la rainure du disque, afin d'y être bloqués selon la direction circonférentielle, et donc 2 de constituer des butées dans cette même direction pour les aubes. De ce fait, les aubes bloquées circonférentiellement ne peuvent s'échapper de la rainure circonférentielle dans laquelle elles ont été préalablement introduites, par une fenêtre d'introduction de leur pied. Le verrouillage d'un dispositif de blocage s'effectue habituellement en le déployant dans la rainure, selon la direction radiale. Un premier type de déploiement s'effectue à l'aide de moyens élastiques, tel que cela est le cas dans les deux premiers documents cités ci-dessus. Néanmoins, ces moyens élastiques se révèlent inadaptés à un environnement à haute température.
Un deuxième type de déploiement s'effectue par vissage, comme cela est connu du dernier document cité ci-dessus. Cependant, le système de vis employé est souvent sujet au grippage, ce qui nécessite une destruction partielle ou totale du dispositif de blocage lors du démontage des aubes, avec un risque d'endommagement du disque. De plus, la présence du système de vis requiert un accès au niveau des plateformes d'aubes pour permettre le vissage, ce qui perturbe l'écoulement de la veine.
EXPOSÉ DE L'INVENTION L'invention a donc pour but de remédier au moins partiellement aux inconvénients mentionnés ci-dessus, relatifs aux réalisations de l'art antérieur. Pour ce faire, l'invention a tout d'abord pour objet un dispositif de blocage d'aubes dans une rainure circonférentielle d'un disque de turbomachine, 3 ledit dispositif étant destiné à se déployer dans une direction radiale afin de se verrouiller dans ladite rainure circonférentielle ouverte radialement. Selon l'invention, ledit dispositif de blocage comporte une première et une seconde pièces conçues pour se déployer dans la direction radiale par déplacement relatif desdites pièces dans la direction circonférentielle. Ainsi, l'invention est remarquable par son système de déploiement, dont la conception limite le nombre de pièces requises, ne requiert pas nécessairement d'accès au niveau des plateformes d'aubes, limite les risques de grippage, et, également, supporte une ambiance à haute température. De plus, sa manipulation s'avère particulièrement aisée. A titre d'exemple indicatif, le déplacement relatif des deux pièces du dispositif, dans la direction circonférentielle, peut se commander depuis la fenêtre d'introduction des pieds d'aubes. De préférence, au moins l'une desdites première et seconde pièces est équipée d'un organe de préhension permettant de l'entraîner relativement à l'autre pièce, selon la direction circonférentielle. Cet organe de préhension peut par exemple être une languette ou un câble.
De préférence, la pièce équipée de l'organe de préhension présente une butée dans la direction circonférentielle, prévue pour assurer le bon positionnement relatif des deux pièces du dispositif de blocage occupant la configuration déployée.
De préférence, au moins l'une desdites première et seconde pièces présente une rampe 4 permettant le déploiement du dispositif dans la direction radiale, lors d'un déplacement relatif desdites pièces dans la direction circonférentielle. De préférence, le dispositif de blocage est équipé de moyens de verrouillage des deux pièces en position déployée radialement. Le verrouillage obtenu assure donc un blocage en translation des deux pièces l'une par rapport à l'autre, selon la direction circonférentielle.
L'invention concerne également un système comprenant deux pièces destinées à entrer respectivement dans la constitution de deux dispositifs de blocage tel que celui décrit ci-dessus, lesdites deux pièces étant reliées entre elles par ledit organe de préhension de part et d'autre duquel elles se situent. Ainsi, en actionnant le même organe de préhension, il est avantageusement possible d'obtenir le verrouillage simultané de deux dispositifs de blocage.
L'invention a également pour objet une roue de turbomachine comportant un disque à rainure circonférentielle, des aubes dont les pieds sont retenus radialement par ladite rainure, ainsi qu'au moins un dispositif de blocage circonférentiel des aubes tel que décrit ci-dessus. La roue est de préférence prévue pour entrer dans la constitution d'un étage de compresseur, haute ou basse pression, mais pourrait alternativement être prévue pour former un étage de turbine de la turbomachine.
L'invention a aussi pour objet une turbomachine, de préférence pour aéronef, par exemple du type turboréacteur ou turbopropulseur, comportant au moins une roue telle que mentionnée ci-dessus. Il peut alternativement d'agir de tout autre type de turbomachine, telle qu'une turbine à 5 vapeur ou à gaz. Enfin, l'invention a pour objet un procédé de montage d'un dispositif de blocage tel que décrit précédemment, dans la rainure circonférentielle d'un disque de turbomachine, comportant les étapes suivantes . - mise en place dudit dispositif de blocage dans la rainure circonférentielle ; et - déploiement dudit dispositif de blocage dans la direction radiale afin de le verrouiller dans ladite rainure circonférentielle, par déplacement relatif desdites première et seconde pièces dans la direction circonférentielle. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description détaillée non limitative ci-dessous. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS Cette description sera faite au regard des dessins annexés parmi lesquels ; - la figure 1 représente une vue en perspective d'une partie d'une roue d'étage de compresseur de turboréacteur, selon un mode de réalisation préféré de l'invention ; - la figure 2 montre une vue partielle de dessus du disque de la roue de la figure 1 ; - la figure 3 représente une vue éclatée en perspective d'une dispositif de blocage circonférentiel 6 des aubes, destiné à équiper la roue montrée sur la figure 1, ce dispositif se présentant sous la forme d'un mode de réalisation préféré de la présente invention ; - les figures 4a et 4b montrent des vues en coupes schématisant le fonctionnement du dispositif de blocage montré sur la figure précédente, les figures 5a et 5b montrent respectivement le dispositif de blocage en configuration rétractée et en configuration déployée, dans la rainure circonférentielle du disque de roue, ces vues étant prises le long de la ligne V-V de la figure 2 ; - la figure 6 représente l'une des pièces du dispositif de blocage, selon un autre mode de réalisation préféré ; - la figure 7 représente l'une des pièces du dispositif de blocage, selon encore un autre mode de réalisation préféré ; - les figures 8a à 8c schématisent un procédé selon un mode de réalisation préféré de l'invention, permettant le montage du dispositif de blocage intégrant la pièce montrée sur la figure 6 ; - la figure 9 représente une vue en perspective d'un système comprenant deux pièces destinées à entrer respectivement dans la constitution de deux dispositifs de blocage tels que celui représenté à la figure 6, le système se présentant sous la forme d'un mode de réalisation préféré de l'invention ; 7 - la figure 10 est une vue similaire à celle de la figure 9, le système se présentant sous la forme d'un autre mode de réalisation préféré de l'invention ; - les figures 11a et llb schématisent un procédé selon un mode de réalisation préféré de l'invention, permettant le montage de deux dispositifs de blocage intégrant le système montré sur la figure 9 ; - les figures 12a et 12b schématisent un procédé similaire à celui montré sur les figures 11a et llb, se présentant sous la forme d'une alternative de réalisation ; - la figure 13 schématise un procédé similaire à celui montré sur les figures 12a et 12b, se présentant sous la forme d'une autre alternative de réalisation, s'illustrant par l'adjonction d'un système positif de maintien en position tangentielle / circonférentielle des pièces du dispositif de blocage ; - la figure 14 représente une vue en perspective du système employé pour la mise en oeuvre du procédé schématisé sur la figure précédente ; - la figure 15 est une vue similaire à celle de la figure 14, le système se présentant sous la forme d'un autre mode de réalisation préféré de l'invention ; et - les figures 16a et 16b représentent des vues schématisant le démontage des dispositifs de blocage, après leur verrouillage obtenu par le procédé représenté sur la figure 13. 8 EXPOSÉ DÉTAILLÉ DE MODES DE RÉALISATION PRÉFÉRÉS En référence tout d'abord aux figures 1 et 2, on peut apercevoir une partie de roue 1 de compresseur haute pression d'une turbomachine d'aéronef tel qu'un turboréacteur, cette roue 1, préférentiellement destinée à constituer une partie de l'un des étages arrière de ce compresseur haute pression, se présentant sous la forme d'un mode de réalisation préféré de la présente invention.
La roue 1 comprend tout d'abord un disque 2 présentant un axe central 4 correspondant à l'axe longitudinal du turboréacteur. Au niveau d'une extrémité radiale circonférentielle de ce disque 2, celui-ci porte une pluralité d'aubes 6 dites à attache marteau, qui sont donc réparties angulairement tout autour de l'axe central 4. Ces aubes 6 à attache marteau ont la spécificité de comprendre un pied d'aube 8 destiné à se loger dans une rainure circonférentielle 10 du disque 2, cette rainure circonférentielle du disque se situant donc au niveau d'une extrémité radiale du disque 2 et étant ouverte radialement vers l'extérieur. Comme cela est connu de l'homme du métier, cette rainure circonférentielle 10 présente une section transversale en forme de queue d'aronde, délimitée notamment par un fond 13 et par deux rebords latéraux annulaires 11, d'épaisseur élargie et placés en vis-à-vis. En d'autres termes, la rainure circonférentielle 10 présente globalement la forme d'un C s'ouvrant radialement vers l'extérieur, et permettant entre les deux extrémités de ce C définis par les rebords 11, de 9 laisser passer l'échasse de l'aube tel que cela va à présent être décrit. En effet, chaque aube 6 comprend de façon connue de l'homme du métier, successivement dans une direction radiale vers l'intérieur représentée par la flèche 12, une pale 14, une plateforme 16, une échasse 18 et enfin, le pied d'aube 8 précité. A ce titre, il est noté que la pale dispose classiquement d'un bord d'attaque 20 et d'un bord de fuite 22, le bord de fuite 22 étant décalé vers la direction circonférentielle 23 du disque par rapport au bord d'attaque 20 selon un sens de décalage donné, fonction du profil de cette pale. Ensuite, la plateforme dispose d'une longueur circonférentielle largement plus importante que celle de la pale 14 qu'elle supporte, et est de préférence destinée à venir au plus près de la plateforme des deux aubes 6 de l'ensemble qui lui sont directement adjacentes. Ainsi, lorsque l'ensemble des aubes est monté à l'intérieur de la rainure 10, les plateformes 16 de ces aubes forment sensiblement une couronne centrée sur l'axe 4, recouvrant sur les rebords annulaires 11. De plus, il est noté que la retenue radiale vers l'extérieur de chaque aube 6 par rapport au disque 2 est assurée classiquement par le contact de deux surfaces de portée 17 pratiquées sur le pied 8 et orientées sensiblement radialement vers l'extérieur, respectivement avec les deux rebords élargis 11 de la rainure circonférentielle 10.
La rainure 10 présente une fenêtre d'introduction des pieds d'aubes 15, à travers laquelle 10 un pied d'aube peut être introduit dans cette rainure, par déplacement radial de l'aube concernée. Pour ce faire, la fenêtre 15 est réalisée à partir de deux encoches axiales pratiquées respectivement dans les deux rebords 11, la distance entre les deux fonds d'encoches en regard correspondant sensiblement à la longueur axiale d'un pied d'aube 8. Une fois insérée dans la rainure 10 par la fenêtre 15, chaque aube est ensuite déplacée circonférentiellement au sein de la rainure 10. Par ailleurs, le maintien en position circonférentielle des aubes dans la rainure s'effectue à l'aide d'un ou plusieurs dispositifs de blocage (non représentés sur les figures 1 et 2), qui sont également objet de la présente invention, et dont un mode de réalisation préféré va maintenant être décrit en référence à la figure 3. Sur cette figure, il est représenté un dispositif de blocage 30 comportant deux parties distinctes, une première partie 32 dite radialement externe, et une seconde partie 34 dite radialement interne, prenant la forme d'une cale. La première partie 32 prend globalement la forme d'un pied d'aube, en particulier avec deux surfaces de portée 36 agencées aux extrémités axiales, et orientées sensiblement radialement vers l'extérieur. Comme cela sera détaillé plus en détail ci-après, ces deux surfaces 36 sont destinées à contacter respectivement les deux rebords élargis 11 de la rainure circonférentielle 10. Une butée circonférentielle 38 s'étend radialement vers 11 l'extérieur à partir de ces deux surfaces 36. De manière connue, cette butée 38 est destinée à s'introduire dans une ouverture de la rainure 10, référencée 19 sur les figures 1 et 2. Cette ouverture 19 est similaire à la fenêtre d'introduction 15, mais présente une longueur axiale réduite permettant à la fois à la butée 38 de s'y introduire lorsque la pièce 32 est déplacée radialement vers l'extérieur, et aux surfaces de butée radiale 36 d'être retenues par les bords restants de la rainure 10. La retenue de la butée 38 dans l'ouverture 19, grâce à plusieurs surfaces de contact 40 pratiquées sur la butée 38, permet le blocage circonférentiel de la première pièce 32 dans la rainure 10. Ainsi, le corps 42 de cette première pièce peut à son tour servir de blocage circonférentiel pour les pieds d'aubes, grâce à ses deux surfaces opposées de butée circonférentielle 44. La seconde partie 34 comporte globalement deux surfaces de support de la première partie 32, la seconde surface 46b étant surélevée radialement par rapport à la première surface 46a, et étant reliée à celle-ci par une rampe 48. Cette seconde pièce 34, qui s'étend donc circonférentiellement entre les deux surfaces de support 46a, 46b, présente une butée 49 dans la direction circonférentielle, cette butée 49 se situant à l'extrémité de la seconde surface de support 46b, en étant orientée radialement vers l'extérieur. Par conséquent, le dispositif de blocage 30 est conçu pour passer d'un état rétracté tel que montré sur la figure 4a, à un état déployé tel que montré sur la figure 4b, par simple déplacement relatif 12 circonférentiel entre les pièces 32 et 34. En effet, à l'état rétracté, la première pièce 32 est supportée par la première surface 46a abaissée radialement. L'étendue radiale du dispositif 30 est ainsi réduite. En déplaçant la seconde partie 34 selon la direction circonférentielle 23, relativement à la première partie 32 restant fixe dans cette même direction, cette première partie glisse alors sur la rampe 48, puis atteint la seconde surface 46b sur laquelle elle alors surélevée radialement. Le dispositif 30 adopte ainsi une configuration déployée dans laquelle sa dimension radiale est augmentée, ce qui lui permet de se verrouiller dans la rainure 10, comme cela va à présent être décrit en référence aux figures 5a et 5b.
En effet, sur la figure 5a, on voit le dispositif de blocage 30 en configuration rétractée, dans laquelle la première pièce 32 est supportée par la première surface 46a. La première pièce se situe alors proche du fond 13 de la rainure 10, et sa butée 38 est trop rétractée radialement vers l'intérieur pour coopérer avec l'ouverture 19. En revanche, après déplacement circonférentiel de la seconde pièce 34, le dispositif de blocage 30 atteint sa configuration déployée montrée sur la figure 5b, dans laquelle la première pièce 32 est supportée par la seconde surface 46b. Dans cet état qui a amené la première pièce 32 à se surélever radialement, la butée 38 est introduite dans l'ouverture 19, ce qui conduit à la mise en contact des surfaces 40 avec les flancs 50 de l'ouverture 19, et donc au maintien circonférentiel de la première pièce 32 dans la rainure 10, dans les deux 13 sens. Ce maintien circonférentiel est accentué par l'appui radial des surfaces de portée 36 contre des surfaces intérieures 37 des rebords 11, ce qui crée un serrage radial du dispositif de blocage 30 dans la rainure 10. A titre indicatif, il est noté que le déplacement relatif circonférentiel des deux pièces peut être effectué de toute manière jugée appropriée par l'homme du métier, par exemple en utilisant des outils adaptés. La figure 6 montre un mode de réalisation dans lequel ce déplacement est facilité. Effectivement, en référence à cette figure 6, on peut voir que la seconde pièce 34 du dispositif de blocage 30 peut être équipée d'un organe de préhension facilitant son entraînement relativement à la première pièce, selon la direction circonférentielle. Ici, l'organe prend la forme d'une languette 52 s'étendant circonférentiellement à partir de la première surface de support 46a, en direction opposée à celle de la butée 49. En alternative, l'organe de préhension peut être un câble 52a, comme cela a été schématisé sur la figure 7. Il est noté que l'organe de préhension retenu peut être conçu pour agir par poussée et/ou par traction. En référence à présent aux figures 8a à 8c, il est schématisé un procédé de montage du dispositif de blocage 30. Tout d'abord, la seconde pièce 34 du dispositif est introduite dans la rainure 10, pour reposer dans le fond 13 de celle-ci. Cette introduction 14 peut s'effectuer aisément, par exemple en l'introduisant par la fenêtre élargie 15, puis en la faisant coulisser circonférentiellement dans le fond de la rainure pour l'amener dans la position souhaitée, dans laquelle la première surface de support 46a se situe radialement en regard de l'ouverture 19 représentée schématiquement par des pointillés. Si la butée 49 en forme de taquet ne peut passer sous les pieds d'aube déjà en place dans la rainure 10, le fond 13 de celle-ci peut être usinée afin d'autoriser un tel passage. Ensuite, la première pièce 32 est introduite dans la rainure 10 par la fenêtre d'introduction 15, puis coulissée circonférentiellement pour venir reposer sur la surface 46a, au pied de la rampe 48, comme montré sur la figure 8a. Cette configuration rétractée, dans laquelle la première pièce 32 se situe en regard radialement de l'ouverture 19, est maintenue par gravité.
Vient ensuite l'introduction des aubes restantes 6, de manière classique par la fenêtre d'introduction des pieds d'aubes 15. Il s'agit par exemple de deux aubes 6 introduites dans la rainure circonférentielle 10 après la mise en place du dispositif 30 dans cette même rainure. L'introduction de la seconde aube 6 est rendue possible par le déplacement circonférentiel du dispositif 30 et de la première des deux aubes 6 et de l'ensemble des éléments présents dans la rainure 10, afin de laisser libre accès à la fenêtre 15. Ensuite, c'est l'ensemble des éléments présents dans la rainure 10 qui sont recalés 15 circonférentiellement dans la rainure 10, afin d'amener à nouveau la première pièce 32 en regard radialement de l'ouverture 19. Dans cet état montré sur la figure 8b, les deux dernières aubes introduites 6 sont disposées de part et d'autre de la fenêtre d'introduction 15, ce qui les empêche de s'échapper par celle-ci. De plus, le contact entre la butée 44 de la première pièce 32 et le pied 8 de l'aube directement adjacente permet de maintenir la position circonférentielle de l'ensemble des aubes 6 au sein de la rainure 10. Ensuite, il est procédé à une étape de déploiement du dispositif de blocage 30, par déplacement circonférentiel de la seconde pièce 34, opéré via la languette de préhension 52, qui est par exemple accessible à un opérateur depuis la fenêtre 15, éventuellement à l'aide d'un outil approprié. Ce déplacement conduit le dispositif 30 à se déployer de la manière décrite en référence aux figures 4a à 5b. Il est stoppé lorsque la butée 49 arrive au contact de la première pièce 32, ou légèrement avant cette mise en contact, comme cela a été schématisé sur la figure 8c. Quoi qu'il en soit, la butée 49 permet d'éviter que la seconde pièce 34 ne soit déplacée circonférentiellement d'une distance trop importante, qui pourrait la conduire à s'échapper au-delà de la première pièce 32. En référence à présent à la figure 9, on peut voir un système 60 comprenant deux secondes pièces 34 destinées à entrer respectivement dans la constitution de deux dispositifs de blocage 30. Les 16 deux pièces 34, 34 sont reliées entre elles par l'organe de préhension, ici la languette 52 qui est donc commune aux deux dispositifs. Ainsi, en actionnant la même languette 52, par exemple au niveau de sa portion centrale en forme de V 62, il est avantageusement possible d'obtenir le déplacement circonférentiel simultané des deux pièces 34, 34 se situant de part et d'autre de la languette commune 52. Des liaisons 64 formant fusible mécanique peuvent être pratiquées entre les extrémités de la languette 52 et les secondes pièces 34, 34, par exemple en prévoyant des entailles. Cela permet de maitriser les points de rupture en cas de casse du système 60, et d'adapter ce dernier à son environnement afin de pouvoir récupérer aisément la languette 52 après que celle-ci ait été désolidarisée accidentellement ou volontairement des pièces 34. En alternative montrée sur la figure 10, c'est un même câble 52a qui relie les deux pièces 34, 34 du système 60. Comme le montrent les figures 11a et 11b, dans le cas de l'emploi du système 60 de la figure 9, il suffit d'actionner sa partie centrale 62 en forme de V pour conduire au déplacement simultané des deux pièces 34, 34, qui ont alors tendance à se rapprocher l'une de l'autre en même temps qu'elles permettent aux deux dispositifs de blocage concernés d'atteindre leur configuration déployée. Dans ce cas de figure, les deux dernières aubes introduites 6, ainsi que les deux aubes qui leur sont adjacentes (non représentées), sont alors bloquées circonférentiellement dans les deux sens, 17 respectivement par les deux dispositifs 30 partageant le même système 60. De plus, il est noté qu'en cas de casse de l'une des deux aubes 6 situées entre les deux dispositifs 30, seules ces deux aubes 6 peuvent s'échapper par la fenêtre 15, les autres ne pouvant atteindre cette fenêtre en raison de la présence des deux dispositifs 30 formant verrous. L'actionnement du V 62 radialement vers l'extérieur peut se réaliser à l'aide d'un outil 66 à crochet, coopérant avec le fond du V ouvert radialement vers l'intérieur, cet outil étant par exemple inséré dans la fenêtre d'introduction 15 en passant entre les plateformes des deux aubes 6, comme cela a été schématisé sur la figure 11a.
Une fois le V tiré radialement vers l'extérieur par l'intérieur de sa pointe, son angle est diminué et sa longueur étendue, comme montré sur la figure 11b. Cette déformation du V tend à être conservée par l'effet de l'effort centrifuge s'exerçant sur celui-ci, lors du fonctionnement du turboréacteur. Le V 62 pourrait naturellement être remplacé par toute autre forme jugée appropriée, telle qu'une simple plaque plane orientée circonférentiellement, qui se déformerait alors progressivement pour prendre la forme d'un V durant l'actionnement par l'outil 66. Les figures 12a et 12b montrent que chaque seconde pièce 34 peut cheminer également sous un ou plusieurs pieds d'aubes 6, que cette pièce 34 soit ou non intégrée à un système 60 tel que décrit ci-dessus. Dans ce cas de figure, la butée 49 se situe en regard 18 et éventuellement au contact d'un pied d'aube, et non plus à proximité de la première pièce 32 du même dispositif de blocage, avec laquelle coopère la seconde pièce 34 portant cette butée 49.
Les figures 13 et 14 montrent la possibilité de prévoir des moyens de verrouillage de chaque dispositif 30 en position déployée radialement. Ici, il est plus spécifiquement prévu une patte élastique 68 issue de la première surface 46a, capable de se loger dans un évidement 70 de la première pièce 32, lorsque les deux pièces atteignent leur position relative conférant la configuration déployée. Par cette coopération, la patte 68 et l'évidement confèrent un blocage relatif des deux pièces dans la direction circonférentielle, qui ne peut être déverrouillé qu'en exerçant une action volontaire sur ladite patte pour créer un désengagement. Naturellement, ces moyens de verrouillage peuvent également être prévus lorsque le système comporte le câble 52a comme lien entre les deux secondes pièces 64, comme cela a été montré sur la figure 15. Ils sont également applicables pour les dispositifs de blocage isolés 30, du type de celui décrit en référence aux figures 3 à 8c.
Enfin, les figures 16a et 16b montrent différentes étapes permettant d'assurer le démontage des dispositifs de blocage 30. Sur la figure 16a, on voit que les pattes 68 sont d'abord désengagées de leur logement, par un outil 72 inséré entre les plateformes d'aubes. De plus, pour avoir l'accès à chaque patte 68, la première pièce 32 est équipée d'un orifice 74 19 laissant passer la tête d'outil 72, et débouchant dans le logement 70. Cet orifice 74 peut être pratiqué au moment du démontage, ou au moment de la fabrication de la pièce 32.
Ensuite, comme cela a été schématisé sur la figure 16b, les pièces 34, 34 sont déplacées circonférentiellement afin de déverrouiller les dispositifs de blocage 30. Cela s'effectue par exemple en insérant un outil 76 entre les plateformes d'aubes, dans la fenêtre 15, afin d'appuyer la tête d'outil contre la pointe du V 62 du système 60. Cet appui conduit le système 60 à retrouver sa configuration telle que montrée sur la figure 12a, avec de plus les pattes 68 agencées en position rétractée.
Néanmoins, toute autre technique permettant de déplacer circonférentiellement les secondes pièces 34, 34 peut être adoptée, sans sortir du cadre de l'invention. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme du métier à l'invention qui vient d'être décrite, uniquement à titre d'exemples non limitatifs.25

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS1. Dispositif (30) de blocage d'aubes dans une rainure circonférentielle (10) d'un disque de turbomachine, ledit dispositif étant destiné à se déployer dans une direction radiale afin de se verrouiller dans ladite rainure circonférentielle ouverte radialement, caractérisé en ce que ledit dispositif de blocage comporte une première et une seconde pièces (32, 34) conçues pour se déployer dans la direction radiale par déplacement relatif desdites pièces dans la direction circonférentielle (23).
  2. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins l'une desdites première et seconde pièces (32, 34) est équipée d'un organe de préhension (52, 52a) permettant de l'entraîner relativement à l'autre pièce, selon la direction circonférentielle.
  3. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'organe de préhension est une languette ou un câble.
  4. 4. Dispositif selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisé en ce que la pièce équipée de l'organe de préhension (52, 52a) présente une butée (49) dans la direction circonférentielle. 30 21
  5. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins l'une desdites première et seconde pièces (32, 34) présente une rampe (48) permettant le déploiement du dispositif dans la direction radiale, lors d'un déplacement relatif desdites pièces dans la direction circonférentielle.
  6. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est équipé de moyens de verrouillage (68, 70) des deux pièces (32, 34) en position déployée radialement.
  7. 7. Système (60) comprenant deux pièces destinées à entrer respectivement dans la constitution de deux dispositifs de blocage (30) selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que lesdites deux pièces sont reliées entre elles par ledit organe de préhension (52, 52a) de part et d'autre duquel elles se situent.
  8. 8. Roue (1) de turbomachine comportant un disque (2) à rainure circonférentielle (10), des aubes (6) dont les pieds (8) sont retenus radialement par ladite rainure, ainsi qu'au moins un dispositif (30) de blocage circonférentiel des aubes selon l'une quelconque des revendications 1 à 6.
  9. 9. Turbomachine comportant au moins une roue (1) selon la revendication 8.
  10. 10. Procédé de montage d'un dispositif de blocage (30) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans la rainure circonférentielle (10) d'un disque (2) de turbomachine, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : - mise en place dudit dispositif de blocage (30) dans la rainure circonférentielle (10) ; et - déploiement dudit dispositif de blocage (30) dans la direction radiale afin de le verrouiller dans ladite rainure circonférentielle (10), par déplacement relatif desdites première et seconde pièces (32, 34) dans la direction circonférentielle.15
FR1057266A 2010-09-13 2010-09-13 Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes marteau pour turbomachine, a deploiement radial ameliore Active FR2964692B1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1057266A FR2964692B1 (fr) 2010-09-13 2010-09-13 Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes marteau pour turbomachine, a deploiement radial ameliore
US13/224,774 US8858181B2 (en) 2010-09-13 2011-09-02 Circumferential blocking device of clamp vanes for turbine engine, with improved radial deployment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1057266A FR2964692B1 (fr) 2010-09-13 2010-09-13 Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes marteau pour turbomachine, a deploiement radial ameliore

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2964692A1 true FR2964692A1 (fr) 2012-03-16
FR2964692B1 FR2964692B1 (fr) 2012-11-09

Family

ID=43836909

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1057266A Active FR2964692B1 (fr) 2010-09-13 2010-09-13 Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes marteau pour turbomachine, a deploiement radial ameliore

Country Status (2)

Country Link
US (1) US8858181B2 (fr)
FR (1) FR2964692B1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2997722A1 (fr) * 2012-11-06 2014-05-09 Snecma Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes marteau pour turbomachine, comprenant une piece d'actionnement de forme filaire

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2930603B1 (fr) * 2008-04-24 2010-04-30 Snecma Dispositif de retention axiale d'aubes mobiles sur un disque de rotor
DE102014224844A1 (de) 2014-12-04 2016-06-09 Siemens Aktiengesellschaft Rotor, Axialverdichter, Verfahren zur Montage
EP3115554A1 (fr) * 2015-07-09 2017-01-11 Siemens Aktiengesellschaft Système d'aube avec des éléments de support élastiques pour une turbomachine thermique

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3986779A (en) * 1974-05-27 1976-10-19 Brown Boveri-Sulzer Turbomaschinen Aktiengesellschaft Locking device for releasably fastening parts to rotors of fluid flow machines
EP1314856A1 (fr) * 2001-11-22 2003-05-28 Snecma Moteurs Dispositif de blocage des aubes dans une rainure d'un disque
EP1744013A2 (fr) * 2005-07-14 2007-01-17 United Technologies Corporation Procédé de montage et de verrouillage tangentiel d'aubes de rotor et aube de rotor

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9223593D0 (en) * 1992-11-11 1992-12-23 Rolls Royce Plc Gas turbine engine fan blade assembly

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3986779A (en) * 1974-05-27 1976-10-19 Brown Boveri-Sulzer Turbomaschinen Aktiengesellschaft Locking device for releasably fastening parts to rotors of fluid flow machines
EP1314856A1 (fr) * 2001-11-22 2003-05-28 Snecma Moteurs Dispositif de blocage des aubes dans une rainure d'un disque
EP1744013A2 (fr) * 2005-07-14 2007-01-17 United Technologies Corporation Procédé de montage et de verrouillage tangentiel d'aubes de rotor et aube de rotor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2997722A1 (fr) * 2012-11-06 2014-05-09 Snecma Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes marteau pour turbomachine, comprenant une piece d'actionnement de forme filaire

Also Published As

Publication number Publication date
FR2964692B1 (fr) 2012-11-09
US8858181B2 (en) 2014-10-14
US20120063907A1 (en) 2012-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1584794B1 (fr) Disque de rotor d'une turbomachine avec un dispositif de retenue axiale d'aubes
EP2839117B1 (fr) Étage de turbine pour une turbomachine
EP1498579B1 (fr) Disque de rotor portant un flasque annulaire
EP2678531B1 (fr) Rotor de soufflante et turboréacteur associé
EP2705256B1 (fr) Rotor de turbomachine avec moyen de retenue axiale des aubes
EP1760259B1 (fr) Dispositif d'immobilisation d'un anneau de rétention axiale d'une aube
FR2964692A1 (fr) Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes marteau pour turbomachine, a deploiement radial ameliore
EP3033495B1 (fr) Amelioration pour le verrouillage de pieces de support d'aubage
EP2932051A1 (fr) Panneaux acoustiques amovibles pour carter de turboreacteur
EP2039885B1 (fr) Organe de verrouillage de secteurs d'anneau sur un carter de turbomachine, comprenant des moyens permettant sa prehension
FR2968363A1 (fr) Rotor de turbomachine avec une cale anti-usure entre un disque et un anneau
EP3610136A1 (fr) Dispositif pour le centrage et le guidage en rotation d'un arbre de turbomachine comportant des moyens de rétention axiale de bague extérieure de palier
FR2971541A1 (fr) Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes pour turbomachine, a deploiement radial par depliage d'un u
FR2986284A1 (fr) Procede de reparation de marques d'usure.
EP1517004B1 (fr) Roue de turbine pour turbomachine et procédé de montage d'une telle roue
EP2900927B1 (fr) Attache auto-serrante pour aube de turbine en cmc
FR3034130A1 (fr) Demontage d'aubes de soufflante
EP3312384A1 (fr) Ensemble rotatif d'une turbomachine muni d'un système de maintien axial d'une aube
WO2012110735A1 (fr) Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes pour turbomachine, a deploiement radial par mouvement de rotation d'un organe du dispositif
EP3444439A1 (fr) Turbine pour turbomachine comportant des aubes comprenant un pied presentant une forme s'évansant axialement
FR3050241A1 (fr) Caracteristique de deploiement a securite integree pour actionneur
WO2021018686A1 (fr) Dispositif de montage amovible d'un module de coussin gonflable sur un volant
FR2927960A1 (fr) Rotor de turbomachine et procede pour remplacer des aubes mobiles du rotor
FR2997722A1 (fr) Dispositif de blocage circonferentiel d'aubes marteau pour turbomachine, comprenant une piece d'actionnement de forme filaire
FR3029962B1 (fr) Blocage axial des aubes dans une roue de turbomachine

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8

CD Change of name or company name

Owner name: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES, FR

Effective date: 20170717

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 10

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 11

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 12

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 13

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 14

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 15