FR2962012A3 - Sac pour chariot de supermarche et ensemble le comprenant . - Google Patents

Abstract

Est concerné un ensemble comprenant quatre sacs (50), chaque sac présentant une contenance inférieure à 0.035m , et un chariot (1) à provisions attaché à un supermarché. Le chariot comprend au moins un bras (159) de suspension, horizontal ou sensiblement horizontal, lié à des montants arrière et pourvue d'une pluralité de moyens de suspension (17a, 17b) disposés le long de ce bras et adaptés, y compris en nombre, pour que tous les sacs (50) puissent y être suspendus, sur deux côtés, deux par côtés, côte à côte.

Description

L'invention concerne un sac à provisions comprenant : une paroi latérale entourant en bordure supérieure une ouverture par où le sac peut être rempli et vidé, - des moyens de suspension du sac pour le suspendre à un chariot à provisions attaché à un supermarché ou à la main. Un problème concerne la capacité à rendre le sac facilement utilisable, notamment pour permettre de le porter aisément, sans avoir à le vider, après l'avoir rempli alors qu'il était suspendu au chariot à provisions et avoir ensuite laissé le chariot dans l'enceinte du supermarché. Une solution est que le sac présente une contenance comprise entre 0.015m3 et 0.035m3, compromis pertinent entre la limite de poids pour l'utilisateur et un volume de chargement suffisant en super (hyper)marché, en particulier avec quatre ou cinq sacs suspendus au chariot et une capacité de chargement (pose) supplémentaire d'autres sacs ou bacs ou packs (eau, lessive...) sur la plateforme inférieure (voir ci-après). Pour le rendre polyvalent en termes de capacité à le suspendre à différents supports, on conseille que ses moyens de suspension comprennent : - des poignées liées à la paroi latérale et adaptées pour suspendre le sac à la main, et - des moyens complémentaires de suspension du sac pour le suspendre audit chariot à provisions. Pour obtenir un sac pratique d'emploi, on recommande que les moyens complémentaires de suspension du sac comprennent une fente horizontale, ou deux oeillets écartés horizontalement, situé(e)s près de la bordure supérieure de la paroi latérale. Ainsi, lesdits « moyens complémentaires » seront des éléments femelles, non saillants, et, ainsi allongés horizontalement, solliciteront une extension du sac dans cette direction, favorisant son remplissage quand le sac est suspendu ainsi. Pour coupler ouverture, résistance et rangement peu encombrant, on conseille aussi: - que ce sac présente un fond à section rectangulaire et que la paroi latérale soit à section arrondie ou plus arrondie, à l'endroit de l'ouverture supérieure, - et/ou que le fond soit rigidifié par une structure rigide et pliable, adaptée pour s'étendre à plat dans un état latéralement déployé et se plier sur elle-même dans un état replié. Au moins pour une ouverture favorable, on prévoit par ailleurs que ce sac comprenne des moyens élastiquement déformables de sollicitation liés à sa paroi latérale et situés vers l'ouverture supérieure pour solliciter naturellement celle-ci vers un état ouvert permettant le remplissage. Dans une version intéressante, les moyens élastiquement déformables de sollicitation comprendront des baguettes courbables et disjointes à deux extrémités opposées de la paroi latérale pour faciliter un aplatissement du sac et une fermeture de son ouverture. A nouveau dans une version intéressante : - les baguettes, flexibles, seront naturellement rectilignes, et - la paroi latérale comprendra deux panneaux réunis entre eux auxdites deux extrémités opposées de la paroi latérale par des liaisons souples, telles des coutures, s'élevant sur la hauteur des panneaux, pour l'aplatissement du sac par articulation de la paroi latérale le long des liaisons souples. Encore pour coupler ouverture et rangement peu 5 encombrant, on recommande qu'à deux extrémités opposées, la paroi latérale: - comprenne des volets latéraux s'élevant sur la hauteur de cette paroi et articulés entre une position repliée vers l'intérieur du sac et une position déployée vers 10 l'extérieur, et - soit pourvue de pattes de manoeuvre pour manoeuvrer les volets latéraux entre les positions repliée et déployée. Précisément, il serait même intéressant que les volets latéraux soient articulés le long de coutures 15 tournées vers l'extérieur à l'endroit des pattes de manoeuvre et vers l'intérieur du sac, de part et d'autre de ces pattes de manoeuvre. On favorisera ainsi les mouvements d'articulations latérales. Pour faciliter le rangement, on conseille que, 20 vers l'une de ses extrémités latérale et, sensiblement au niveau d'une ligne de pliure horizontale, la paroi latérale présente un moyen de suspension à une patère du sac aplati. Pour ne rien concéder à la résistance, il est par 25 ailleurs proposé que les poignées appartiennent à une bande en tissu fermée sur elle-même s'étendant le long de la paroi latérale et du fond du sac. Outre ce qui précède est ici concerné un ensemble comprenant: 30 - quatre sacs dont au moins certains présentant tout ou partie des caractéristiques ci-avant énoncées, chaque sac offrant une contenance inférieure à 0.035m3 (limite de poids pour l'utilisateur), - et un chariot à provisions attaché à un supermarché, présentant un avant et un arrière et comprenant : * des roues pour avancer et reculer, * au moins un bras de suspension, horizontal ou sensiblement horizontal, lié à des montants arrière et pourvu d'une pluralité de moyens de suspension disposés le long de ce bras et adaptés, y compris en nombre, pour que tous lesdits sacs puissent y être suspendus, sur deux côtés, deux par côtés, côte à côte. On pourra ainsi . - placer, retirer et utiliser aisément des sacs ayant chacun un poids maximum limité et une répartition optimisée en termes d'équilibre et de facilité d'emploi, sur le chariot, - charger dans ce (s) sac(s), au fur et à mesure des rayons, les achats faits, puis, en sortie du supermarché, laisser le chariot, tout en repartant avec le(s) sac(s).

Concernant les moyens de suspension prévus sur le(s) bras de suspension, on conseille qu'ils comprennent: * des premiers moyens de suspension adaptés pour qu'y soient suspendus lesdits moyens complémentaires de 25 suspension d'au moins un desdits sacs précités, * et des moyens additionnels de suspension adaptés pour qu'y soient suspendus soit lesdites poignées d'un autre desdits sacs précités, soit des poignées souples, sans tenue intrinsèque, d'encore un autre sac à 30 provisions, celui-ci non dédié, ceci dans un état de ces poignées étendu le long du bras de suspension, état favorisé : * par une forme, allongée le long de ce bras, desdits premiers moyens ou moyens additionnels de suspension, * ou par un écartement le long du bras de deux 5 éléments de suspension appartenant auxdits premiers moyens, ou moyens additionnels, de suspension. Pour allier si nécessaire une tendance à l'allongement des sacs suspendus au(x) bras chariot et un aspect multifonctionnel (support publicitaire), les 10 moyens, ou moyens additionnels, de suspension pourront comprendre des blocs allongés situés le long du bras de suspension à la manière de rebords adaptés à retenir lesdites poignées d'un sac. Pour conserver au chariot une capacité d'emport 15 élevé, avec si possible rangement compact, sans qu'individuellement les sacs soient trop lourds, tout en rendant facile leur manoeuvre de chargement/retrait, voire un ajout/retrait d'articles, on prévoit que le chariot présente des montants latéraux arrière entre lesquels 20 peut s'encastrer un autre chariot identique et s'élevant depuis une plateforme inférieure de chargement adaptée pour qu'y soient posés plusieurs autres dits sacs à provisions, avec un écartement en hauteur entre elle et le(s) bras de suspension, ainsi qu'une hauteur des sacs 25 (entre le fond et l'ouverture supérieure) adaptés pour que, sacs remplis, pour certains suspendus au(x)dit(s) bras, pour d'autres posés sur la plateforme inférieure, il demeure encore un espace vertical entre eux pour accéder, par cet espace, à l'intérieur desdits sacs 30 posés. Ci-après on va maintenant présenter quelques modes préféré de réalisation d'un chariot du type précité, à titre toutefois d'exemples uniquement, et en liaison avec des figures où : - figure 1, on voit un chariot de 3/4 arrière, - figures 2, 3, 4 on voit le chariot respectivement 5 d'arrière, de côté et de dessus, - figure 5, on voit le chariot chargé de sacs sur ses bras supérieurs et sa plateforme inférieure, - figures 6, 7, 8, on voit un autre mode de réalisation d'un chariot, figure 9, on voit ce chariot chargé de 10 quatre sacs, deux par côté, figures 10, 11, 12, on voit une autre variante de réalisation de la plateforme, - figures 13a-19, on voit des détails de réalisation de sacs. - et figures 20a,20b, un détail d'un bras. 15 Figure 1-4 notamment, on voit donc un chariot de supermarché 1 engageable dans un autre chariot identique 10 (figure 12), pour un rangement compact. Le chariot 1 présente un avant la (AVT), un arrière lb (ARR) et un axe longitudinal 1c qui intersecte cet 20 avant et cet arrière. Le chariot 1 est pourvu d'une armature tubulaire 5 dont une partie s'étend vers le haut, à l'endroit de montants 15a, 15b. Il peut rouler grâce aux roues arrière 3b et avant 25 3a montées pivotantes autour d'axes horizontaux. Ces roues sont plus écartées à l'arrière qu'à l'avant (figure 2). Eventuellement, il pourrait n'y avoir qu'une roue avant. La (les) roue (s) avant sont directrices. Elles sont montées chacune autour aussi d'un axe vertical via un 30 arbre. Le chariot 1 est pourvu d'une plateforme inférieure de chargement 11.

Comme on le voit sur les figures, les montants, repérés de façon générale 15a, 15b, se dressent à partir de deux zones situées latéralement près de l'arrière de bords latéraux 11c, 11d de la plateforme 11.

Dans la version préférée illustrée sont réunis transversalement à l'axe longitudinal 1c, pour définir un ou plusieurs arceaux dressés. Ici, il y a deux arceaux qui se dressent parallèlement l'un à l'autre et sont réunis à leur base par un raccord en « Y ». Eventuellement, seul un arceau vertical, ou sensiblement vertical, pourrait être prévu, toujours dans un plan perpendiculaire à l'axe 1c. Considérons la solution à deux arceaux (ce qui suit pouvant s'appliquer au cas un arceau) .

Au-dessus des deux arceaux s'élèvent encore d'autres dits montants qui s'incurvent ensuite vers l'avant, à l'horizontale ou avec un angle d'écartement par rapport à l'horizontale inférieur à +/-25°, suivant deux bras (allongés) 159a1, 159b1.

Ces bras 159a1, 159b1 présentent chacun, longitudinalement, des supports 17a, 17b... pour y suspendre des sacs figure 5) ; on conseille que les sacs puissent être suspendus au(x) bras, sur deux côtés, deux par côtés, côte à côte, comme illustré. Ils pendent en porte-faux. A l'arrière, il existe une ouverture 150 entre les bras 159a1, 159b1. En outre, dans la solution préférée illustrée, les deux bras sont réunis entre eux à l'avant, en 160, de manière qu'ils dessinent une forme en épingle allant en s'évasant vers l'arrière.

Pour un report d'effort, on recommande que lesdits bras 159a1, 159b1 soient raccordés rigidement à l'arceau unique, ou à l'un au moins des deux arceaux. Figures 1, 5, 6, la tige d'armature 161 relie l'avant des bras (zone 160) et l'arceau le plus avant. Quant à la plateforme 11, elle est : montée pivotante sur l'armature tubulaire 5 (par exemple les montants 15a, 15b), suivant un axe 21 perpendiculaire à la direction longitudinale 1c du chariot, par deux pivots arrière 23 situés vers lesdites zones latérales proches de l'arrière des bords latéraux de la plateforme, - et/ou présentant deux niveaux, respectivement arrière 110b et avant 110a, le niveau avant 110a étant surélevé 15 par rapport au niveau arrière. Si la solution à deux niveaux est retenue seule, on conseille que la longueur axiale (suivant 1c) de chaque niveau soit égal à environ 50% de la longueur totale de la plateforme 11, pour favoriser un engagement 20 important. Sous cette plateforme inférieure, on recommande que l'armature tubulaire 5 présente une partie 25 en forme de cadre horizontal ou sensiblement horizontal auquel les roues, ici toutes les roues 3a, 3b, sont liées. 25 Pour favoriser l'emboîtement de rangement, les figures montrent que l'arceau (ici les deux arceaux), encadre(nt), perpendiculairement à l'axe 1c, un espace 27 totalement ouvert, pour offrir par là un libre passage depuis ou vers la plateforme inférieure de chargement 11, 30 et/ou un libre engagement de ladite plateforme inférieure d'un chariot identique, depuis l'arrière.

Comme illustré, cet espace ouvert 27 occupera favorablement tout l'espace au milieu du ou des arceau(x) et ce même au-delà, jusqu'au-dessus des bras support 159a1, 159b1 (sauf à l'endroit du siège enfant 29, s'il est installé). Pour y loger des (petits) articles achetés, on prévoit qu'un volume 163 de réception existe à l'intérieur de l'espace s'étendant entre les bras 159a1, 159b1. Ce volume est fermé par-dessous par un support inférieur de soutien desdits articles s'étendant sous le niveau des bras, tel un filet ou une paroi en matériau souple, 31. Sur les figures, on remarquera également que sera favorablement prévu une structure 33 en matière synthétique présentant deux flancs latéraux 33a, 33b se dressant autour des montants du(des) arceau(x), jusqu'au dessus du niveau où s'étendent les bras 159a1, 159b1. Pour les flancs, un plastique dur conviendra. Ces flancs latéraux pourront enrober intérieurement et extérieurement cet (ces) arceau(x). On notera qu'ils déborderont de préférence, devant et derrière (cf. figure 1) lesdits montants du(des) arceau(x), pour les habiller donc au moins extérieurement.

En outre, ces flancs latéraux présentent ici des moyens, tels 35a, de maintien d'un article sur le chariot situés à une hauteur intermédiaire entre la plateforme 11 et les bras support 159a1, 159b1. De préférence, à titre complémentaire, les flancs 33a, 33b seront réunis entre eux, transversalement à l'axe longitudinal 1c, pour définir une arche 39 dressée jusqu'au-dessus du niveau des bras 159a1, 159b1.

De cette façon, et de préférence, chaque flanc latéral de l'arche 39 s'incurvera vers l'intérieur à un niveau intermédiaire entre ceux de la plateforme 11 et desdits bras support des sacs, au moins à l'endroit de leur ouverture arrière 150. Pour le guidage du chariot, une poignée 37 est portée en porte-à-faux par la structure en matière synthétique 33, vers le haut de l'arche 39 formée. Pour reculer cette poignée 37 de guidage du chariot, on recommande qu'au-dessus du niveau des bras 159a1, 159b1, l'arche dressée 39 se courbe vers l'arrière, comme montré notamment figure 3. Pour y suspendre un autre sac, ou y passer un article allongé, par exemple un balai manche en bas, chaque flanc latéral, 33a ou 33b, de l'arche 39 s'incurvera de préférence vers l'intérieur, à un niveau intermédiaire entre ceux de la plateforme 11 et des bras 159a1, 159b1, ceci au moins à l'endroit de leur ouverture arrière 150, cf. figures 2, 3.

Revenant maintenant à la manière de suspendre les sacs à provision, on notera l'intérêt à ce que les supports, tels 17a, 17b, soient situés en avant du(des) arceau(x) et se dressent individuellement vers le haut, à la manière de crochets, pour recevoir des oeillets 51 de suspension des sacs 50 ; cf. figure 5. Chaque sac comprend : * des moyens supports disposés sur un bord du sac pour le suspendre de manière qu'alors il pende en décalage latéral par rapport à son support, * et, près de son ouverture supérieure permettant de le remplir et le vider, des moyens de sollicitation vers un état ouvert sollicitant le sac vers cet état au moins lorsqu'il est suspendu. Et encore de préférence, le sac présentera une structure qui, sac posé au sol, lui permettra avantageusement de se maintenir de lui-même dressé et sensiblement ouvert. Ainsi, on conseillera une structure de sac « autoportante ». Les bras 159a1, 159b1 sont à une hauteur suffisante sur le chariot pour que les sacs puissent être suspendus sans toucher ni le sol ni une partie sous-jacente du chariot propre à le soutenir. Ainsi, figure 5, on voit au moins un sac 50 dont les moyens supports complémentaires desdits supports 17a ou 17b, des bras 159a1, 159b1 lui permettent d'être suspendu en pendant alors latéralement à l'extérieur des bras 159a1, 159b1, en partie supérieure. Près de l'ouverture supérieure 53 du sac permettant de le remplir et le vider, et de préférence autour d'elle, des moyens 55 de sollicitation vers un état ouvert, sollicitant le sac vers cet état au moins lorsqu'il est ainsi suspendu, sont prévus. Typiquement, il pourra s'agir d'un anneau déformable mais relativement rigide, naturellement de forme sensiblement en ellipse ou arrondie que l'on pourra aplatir mais qui est à mémoire de forme. Ces moyens 55 de sollicitation pourront être logés dans un passage interne de doublure. Pour une praticité d'emploi, on conseille que les supports, tels 17a, 17b... prévus sur le(s) bras du chariot, ici 159a1, 159b1, se dressent individuellement vers le haut, à la manière de crochets, lesquels sont alors adaptés aux moyens supports 51. Ces derniers seront dans ce cas favorablement des oeillets de suspension des sacs recevant les crochets. Le(les) sac(s) sont suspendus au moins essentiellement au dessus de la plateforme. Quant à la recherche de praticité déjà évoquée, si l'on considère un sac 50 suspendu à l'un au moins desdits supports des bras, on la favorisera avec un écartement en hauteur h1 (figure 3) entre les bras support 159a1, 159a2 et la plateforme inférieure 11, ainsi qu'une hauteur h2 des sacs (figs.13b,14b) adaptées pour que, sacs pour certains suspendus auxdits bras support, pour d'autres posés sur la plateforme inférieure, comme figure 5, il demeure encore un espace vertical h3 pour accéder, par cet espace, à l'intérieur desdits sacs posés. Une hauteur h3 d'au moins 15 cm, et de préférence entre 20 cm et 40 cm, est conseillée. On notera que la hauteur h2 est entre le fond 93 et l'ouverture supérieure (bordure 540) d'un sac.

Figure 12, on voit deux chariots identiques 1, 100 engagés horizontalement l'un dans l'autre, en position de rangement compact. Dans le cas illustré, on retrouve les deux bras présentant longitudinalement les supports pour y suspendre des sacs et, à l'arrière une ouverture permettant l'engagement des bras du second chariot 10 entre ceux du premier chariot 1, ces bras allant en se rapprochant vers l'avant, au-dessus de la plateforme 11 qu'ils surplombent, laquelle est ici montée pivotante sur l'armature tubulaire 5, par deux pivots arrière 23. Figures 6-12, le chariot 1 comporte un bras 159, ici un double bras, qui s'étend en avant des montants arrière 15a, 15b s'élevant depuis le châssis inférieur 5 monté sur roues 3a, 3b. Ainsi, ce bras, qui est sur l'illustration en épingle, comprend deux tronçons 159a, 159b ayant un espace libre entre eux et globalement divergents d'avant (AV) vers l'arrière (AR). Le bras 159 s'étend horizontalement ou sensiblement horizontalement (+/-25° par rapport à l'horizontale). Il est centré suivant l'axe longitudinal la. Il est par ailleurs lié, à l'arrière, aux montants 15a, 15b qui s'élèvent latéralement, de part et d'autre de l'arrière du châssis, en réservant entre eux, et en particulier face au bras, l'espace libre 27. Chacun des deux tronçons 159a, 159b du bras est, à l'arrière, lié à l'un des montants latéraux. L'espace entre les tronçons est laissé libre afin, comme montré par exemple figure 12, d'autoriser un engagement du bras 159 d'un chariot arrière dans celui du chariot placé devant. Comme réalisé et illustré, le bras 159 est monté en potence. Il est de longueur L fixe (figures 6, 7) 20 sensiblement égale à celle de la plateforme 11. Le châssis inférieur 5 peut présenter une forme de cadre. Il est plus fin vers l'avant. Il est ouvert à l'arrière. Une forme sensiblement trapézoïdale est favorable à un encastrement performant et à la mise en 25 place, par-dessus, la plaque de chargement 11. Figure 8, on voit que les montants 15a, 15b comprennent chacun deux jambes de force 150, 151, l'une derrière l'autre. Au-dessus, se trouve la forme en arceau 155. Cette partie supérieure en arceau 155 sera 30 favorablement une traverse orientée transversalement à l'axe longitudinal la. Elle est située au-dessus du niveau du bras 159.

Le bras 159 est pourvu des supports 17a, 17b qui coopèrent avec les moyens supports complémentaires 51 prévus sur les sacs 50, pour suspendre au bras et de façon amovible ces sacs, de préférence de telle sorte qu'ils pendent alors ouverts ; figure 9. Les supports 17a, 17b du bras comprennent des crochets pour suspendre les sacs, tels 50, par crochetage. On conseille que ces moyens soient disposés dans la verticale du bras (ou des tronçons précités), en étant répartis le long. Ainsi, pas de gêne pour l'encastrement et un mouvement sans effort excessif pour manoeuvrer les sacs. Justement pour la suspension de ces sacs, on recommande que les moyens supports 51 et les supports précités soient engageables les premiers dans les seconds de telle sorte que, pour un tel engagement, les sacs doivent être chacun dans un état déployé le long dudit bras. Ceci se voit figure 9 par la marque des deux flèches.

Pour cela, sac suspendu, les moyens supports concernés (tels 51, situés du côté du sac où il est suspendu en porte-à-faux) et les supports, tels 17a, 17b, avec lesquels ils sont engagés, sollicitent le côté du sac pourvu du/de ces moyen(s) support(s) en cause à occuper un état latéralement étiré ou déployé, aplati le long dudit bras, favorisant ainsi l'ouverture des sacs. Par exemple avec deux oeillets separés (ici horizontalement) d'une distance L1 (figure 14b) et deux supports successifs 17a, 17b le long du bras (crochets ; fig.7) prévus pour les recevoir et séparés sensiblement de la même distance L1, on assurera cet état latéralement déployé/aplati d'un côté du sac en cause, lorsqu'il est suspendu. Comme illustré notamment figure 11 et pour un encastrement performant, le bras 159 peut comprendre deux tronçons 159a, 159b convergents vers l'avant et qui présentent deux chicanes 159c, 159d, à un même endroit de leurs longueurs respectives. Ceci élargit vers l'arrière l'espace entre les tronçons pour créer entre eux, à proximité donc des montants arrière 15a, 15b, un espace central libre 163 de réception d'un sac. Pour suspendre là ce sac, on conseille de prévoir qu'au-dessus du bras 159, les montants arrière soient réunis entre eux par la traverse 155 pourvue d'au moins un dit support, tel 17c, qui est donc adapté à coopérer avec un moyen support complémentaire, tels 51, d'un sac. Pour par ailleurs limiter/bloquer un possible basculement/balancement des sacs, il est conseillé que, ici sous le niveau du bras 159 et le long de celui-ci, s'étende au moins une butée, telle 161, (de préférence une double avec positionnement dos à dos) contre laquelle viendront porter les sacs suspendus à ce bras. Les sacs viendront buter par l'arrière, du côté où ils sont suspendus par les moyens 51. De préférence, la butée s'opérera vers le milieu du sac.

Pour la tenue aux charges du bras 159, au moins un élément 161 de reprise d'effort (ici deux) peu(ven)t former étai(s) pour le bras. La butée précitée peut appartenir à cet étai. Pour apporter un renfort sur ce point de la tenue aux charges ou au vandalisme, on prévoit que le bras 159 de suspension latérale des sacs pourra être lié, vers l'avant, à un étai 180 s'étendant vers le bas et fixé au châssis 5. Il ne sera ainsi plus en porte-à-faux, comme il l'est dans les versions précédentes. De préférence, ce châssis demeurera pourvu d'une plateforme 11 de chargement de provisions lourdes ou 5 encombrantes, montée pivotante sur le châssis. Comme illustré, ce pivot, 181, perpendiculaire à l'axe la pourra être lié au châssis à l'avant de la plateforme 11, ou à l'arrière de celle-ci par exemple aux montants (figures 10-12). 10 Pour l'encastrement des chariots, on recommande par ailleurs que la plateforme de chargement 11 soit fendue (113) selon l'axe longitudinal la. Un pivot 181 en deux parties fera l'affaire. Figures 13a à 19, on voit des détails de sacs à 15 provisions compatibles avec l'un ou l'autre des chariots ci-avant. Chaque sac 50 comprend: - une paroi latérale 54 entourant en bordure supérieure 540 une ouverture 53 par où le sac peut être rempli et vidé, 20 - des moyens 51, 58 de suspension du sac pour le suspendre indifféremment à la main ou à un chariot à provisions 1, 10 attaché donc à un supermarché. Chaque sac 50 présente une contenance comprise entre 0.015m3 et 0.035m3. 0.020m3 à 0.030m3 est optimum : 25 compromis poids/contenance/facilité d'emploi. La paroi 54 sera favorablement en fibres de polypropylène tissées. Comme illustré, on conseille que les moyens de suspension du sac comprennent : - des poignées 58 (anses supérieures souples) liées à la 30 paroi latérale et adaptées pour suspendre le sac à la main, et - des moyens complémentaires 51 de suspension du sac pour le suspendre au chariot. On conseille des poignées 58 flexibles, sans tenue intrinsèque.

Comme déjà évoqué, ces derniers comprendront favorablement, près de la bordure supérieure 540 de la paroi latérale, une fente horizontale (figure 13a), ou deux oeillets écartés horizontalement (figure 14 notamment), ces illustrations ayant pour but de montrer que les deux modes de réalisation 51 sont interchangeables, sur toutes les variantes de sacs 50. Pour aider aux remplissage-vidage faciles des sacs, on conseille que soient prévus des moyens élastiquement déformables de sollicitation 55 (figures 16a, 16b ; figures 17a, 17c) ou 551, 553, figure 15 notamment, liés à la paroi latérale 54 du sac et situés vers ladite ouverture 53 pour solliciter naturellement l'ouverture supérieure du sac vers un état ouvert permettant donc de le remplir (figures 15, ).

Figures 16a, 16b et 17a, 17c, le sac comprend donc un moyen 55 pour solliciter son ouverture supérieure 53 vers l'état ouvert, même lorsqu'il est aplati, vide. Ce moyen 55 peut comprendre un anneau ou cerclage déformable, porté ou fixé autour de cette ouverture supérieure 53. L'anneau ou cerclage peut être élastiquement déformable, permettant ainsi une ouverture et une fermeture « automatiques », cette dernière pouvant être atteinte par déformation à plat causée lorsque le sac est porté à la main, ce qui rapproche naturellement ses côtés opposés, d'autant plus quand il est chargé. Figure 15 notamment, les moyens élastiquement déformables de sollicitation comprennent des baguettes 551, 553 flexibles, courbables, et disjointes à deux extrémités opposées 54a, 54b de la paroi latérale 54 pour faciliter une mise à plat du sac, avec fermeture de son ouverture 53.

On prévoit qu'avantageusement : - les baguettes élastiques 551, 553 seront naturellement (globalement) rectilignes (favorable pour le rangement du sac), et - la paroi latérale 54 comprendra deux panneaux 541, 543 réunis entre eux auxdites deux extrémités opposées 54a, 54b par des liaisons souples, telles les coutures 65, 67 figure 15, s'élevant sur la hauteur des panneaux (et donc du sac), pour l'aplatissement du sac par articulation de la paroi latérale le long de ces liaisons souples.

Notamment figures 13a, 13b; 14a, 14b; 17a;18a-18d, considérées en combinaisons, on peut constater qu'aux deux extrémités latérales 54a, 54b opposées, la paroi 54: - comprend des volets latéraux 690, 691 (deux paires) s'élevant sur la hauteur de cette paroi et articulés entre une position repliée vers l'intérieur du sac (figures 13a-b, 15, 16a-b, 17 notamment) et une position déployée vers l'extérieur (figures 14a-b, 18a-d, 19 notamment), et - est pourvue de pattes de manoeuvre 70, 71 pour manoeuvrer 25 les volets latéraux 690, 691 entre les positions repliée et déployée. Comme détaillé au moins figure 15, on conseille, pour une facilité d'emploi et une fiabilité mécanique, que les volets latéraux 690, 691 soient articulés le long 30 de coutures 65, 67 tournées respectivement vers l'extérieur à l'endroit des pattes de manoeuvre et vers l'intérieur du sac, de part et d'autre de ces pattes de manoeuvre, et de préférence ailleurs. Figures 13a, 14a en particulier, on voit aussi qu'on conseille que ces volets latéraux soient articulés 5 le long de : - trois lignes 73, 75, 77 s'élevant sur la hauteur de la paroi latérale, dont une ligne intermédiaire 75 et deux latérales 73, 77, - et de deux lignes additionnelles 79, 81 s'étendant de 10 biais, en partie inférieure des volets, entre la ligne intermédiaire et respectivement l'une et l'autre des deux lignes latérales, de manière à former sensiblement deux triangles adjacents d'articulation 83, 85. Par ailleurs, pour le rangement, on recommande 15 encore que la paroi latérale présente une ligne de pliure 87 horizontale, sensiblement à mi-hauteur, pour plier le sac sur lui-même (figures 18a, 18b, 18d, 19). Cette ligne est continue, périmétrique. Figures 15, 19 notamment, on voit par ailleurs 20 que, vers l'une de ses extrémités latérales, ici 54b, et, sensiblement au niveau de la ligne de pliure horizontale 87, la paroi latérale 54 présente un moyen 89 de suspension du sac aplati pour le suspendre vide et relié à une patère 91 (figure 19). Précisément, l'une des 25 pattes de manoeuvre (telle 71) peut présenter, comme moyen 89, un orifice. Quant au fond 93 du sac d'où se dresse la paroi latérale 54, on conseille qu'elle soit rigidifiée par une structure 95 rigide et pliable, adaptée pour s'étendre à 30 plat dans un état latéralement déployé et se plier sur elle-même dans un état replié (sac aplati).

Figures 17a-17c notamment, on voit qu'une solution pertinente est que cette structure rigide et pliable comprenne une plaque 97 à rebords latéraux 99 présentant une fente de pliage 101. On recommande que la fente 101 soit parallèle à une droite joignant les extrémités latérales opposées 54a, 54b. Dans la variante figures 16a, 16b, les poignées 58 appartiennent à une bande en tissu 103 fermée sur elle-même s'étendant le long de la paroi latérale 54 et du fond 93 du sac. Figures 16b, 17c, on voit aussi que le sac présente un fond 93 (voire 95-97) à section rectangulaire et la paroi latérale 54 est à section arrondie ou plus arrondie, à l'endroit de l'ouverture supérieure 53. Dans les deux cas, le fond 93 est rigidifié par la structure 95 rigide et pliable, adaptée pour s'étendre à plat dans son état latéralement déployé et se plier sur elle-même dans son état replié, ici vers l'intérieur du sac. Revenant au chariot, on voit figures 20a, 20b que le/chaque bras de suspension comprend, outre les moyens de suspension 17a, 17b, dédiés à des sacs adaptés (ici suspension par crochetage, via les moyens 51 du sac), des moyens additionnels de suspension 105 pour des sacs non dédiés.

De façon générale, lesdits moyens, ou moyens additionnels, de suspension comprennent des blocs allongés situés le long du (de chaque) bras de suspension à la manière de rebords (dressés) adaptés à retenir les poignées 58 d'un sac (les poignées passeront derrière).

Ici ces blocs allongés 107 fixés au bras concerné appartiennent aux moyens additionnels 105 de suspension.

Ils sont répartis sur la longueur du bras et peuvent être interposés entre deux crochets 17a, 17b, dans leur alignement pour ne gêner ni l'encastrement ni les suspension/retrait des sacs. Ces sacs continueront à pouvoir être ainsi suspendus, sur deux côtés, deux par côtés, côte à côte. Ainsi, les poignées souples 580, sans tenue intrinsèque, d'un sac à provisions non dédié (sac du commerce) pourront être suspendues à ces moyens additionnels de suspension 105, ceci dans un état de ces poignées étendu le long du bras de suspension. De fait, cet état sera favorisé : - par la forme, allongée le long de ce bras, desdits premiers moyens de suspension (17a,17b : par exemple barre de crochetage) ou, comme illustré, des moyens additionnels 105, - et/ou ou par un écartement le long du bras de deux éléments de suspension appartenant auxdits premiers moyens, ou moyens additionnels 105, de suspension.

Figure 20b, on voit ainsi un écartement d1, le long du bras, entre deux éléments de suspension 17a1,17b1 appartenant auxdits premiers moyens de suspension, avec d1 = L1.

Claims (15)

1. REVENDICATIONS1. Sac à provisions comprenant : - une paroi latérale (54) entourant en bordure supérieure (540) une ouverture (53) par où le sac peut être rempli et vidé, - des moyens de suspension (51,58) du sac pour le suspendre indifféremment à la main ou à un chariot (1) à 10 provisions attaché à un supermarché, et - le sac présentant une contenance comprise entre 0.015m3 et 0.035m3.
2. 2. Sac selon la revendication 1, caractérisé en ce 15 que les moyens de suspension (51,58) du sac comprennent : - des poignées (58) liées à la paroi latérale (54) et adaptées pour suspendre le sac à la main, et - des moyens complémentaires de suspension (51) du sac pour le suspendre audit chariot (1) à provisions. 20
3. 3. Sac selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens élastiquement déformables de sollicitation (55) liés à la paroi latérale (54) du sac et situés vers ladite ouverture pour solliciter 25 naturellement l'ouverture supérieure (53) du sac vers un état ouvert permettant de le remplir.
4. 4. Sac selon la revendication 2 ou la revendication 2 et la revendication 3, caractérisé en ce 30 que les moyens complémentaires de suspension (51,58) du sac comprennent une fente (101) horizontale, ou deux oeillets (51) écartés horizontalement, situé(e)s près de la bordure supérieure (540) de la paroi latérale (54).
5. 5. Sac selon la revendication 3, ou la revendication 3 et la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens élastiquement déformables de sollicitation (55) comprennent des baguettes (551,553) courbables et disjointes à deux extrémités opposées (54a,54b) de la paroi latérale (54) pour faciliter un aplatissement du sac, avec fermeture de son ouverture (53).
6. 6. Sac selon la revendication 5, caractérisé en ce que : - les baguettes (551,553), flexibles, sont naturellement rectilignes, et - la paroi latérale (54) comprend deux panneaux (541,543) réunis entre eux auxdites deux extrémités opposées (54a, 54b) de la paroi latérale par des liaisons souples, telles des coutures (65,67), s'élevant sur la hauteur des panneaux, pour l'aplatissement du sac par articulation de la paroi latérale (54) le long des liaisons souples.
7. 7. Sac selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'à deux extrémités opposées (54a,54b) la paroi latérale (54): - comprend des volets latéraux (690,691) s'élevant sur la hauteur de cette paroi et articulés entre une position repliée vers l'intérieur du sac et une position déployée vers l'extérieur, et est pourvue de pattes de manoeuvre (70,71) pour manoeuvrer les volets latéraux (690,691) entre les positions repliée et déployée.
8. 8. Sac selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'aux volets latéraux (690,691) sont articulés le long de coutures (65,67) tournées vers l'extérieur à l'endroit des pattes de manoeuvre (70, 71) et vers l'intérieur du sac, de part et d'autre de ces pattes de manoeuvre.
9. 9. Sac selon la revendication 8, caractérisé en ce que, vers l'une de ses extrémités (54a, 54b) latérale et, sensiblement au niveau de la ligne de pliure (87) horizontale, la paroi latérale (54) présente un moyen (89) de suspension à une patère du sac aplati.
10. 10. Sac selon la revendication 2 ou la revendication 2 et l'une des revendications 3 à 9, caractérisé en ce que les poignées (58) appartiennent à une bande en tissu (103) fermée sur elle-même s'étendant le long de la paroi latérale (54) et du fond du sac.
11. 11. Sac selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le sac présente un fond (93) à section rectangulaire et la paroi latérale (54) est à section arrondie ou plus arrondie, à l'endroit de l'ouverture supérieure (53), et/ou le fond est rigidifié par une structure (95) rigide et pliable, adaptée pour s'étendre à plat dans un état latéralement déployé et se plier sur elle-même dans un état replié.
12. 12. Ensemble comprenant: - quatre sacs (50) dont au moins certains selon l'une des 30 revendications précédentes, chaque sac présentant une contenance inférieure à 0.035m3,- et un chariot (1) à provisions attaché à un supermarché, présentant un avant et un arrière et comprenant : * des roues (3a, 3b) pour avancer et reculer, * au moins un bras (159) de suspension, horizontal ou sensiblement horizontal, lié à des montants (15a, 15b) arrière et pourvue d'une pluralité de moyens de suspension (17a,17b,105) disposés le long de ce bras (159) et adaptés, y compris en nombre, pour que tous lesdits sacs (50) puissent y être suspendus, sur deux côtés, deux par côtés, côte à côte.
13. 13. Ensemble selon la revendication 12, 15 caractérisé en ce que les moyens de suspension (51, 58) du bras (159) de suspension comprennent: - des premiers moyens de suspension (17a,17b) adaptés pour qu'y soient suspendus lesdits moyens complémentaires (51,58) de suspension d'au moins un desdits sacs (50) 20 selon la revendication 2, - et des moyens additionnels (105) de suspension adaptés pour qu'y soient suspendus soit lesdites poignées d'un autre desdits sacs selon la revendication 2, soit des poignées souples (580), sans tenue intrinsèque, d'un sac 25 à provisions non dédié, ceci dans un état de ces poignées (58) étendu le long du bras (159) de suspension, état favorisé : * par une forme, allongée le long de ce bras, desdits premiers moyens ou moyens additionnels de 30 suspension (17a,17b,105), * ou par un écartement (17a1,17b1) le long du bras de deux éléments de suspension appartenant auxditspremiers moyens (17a,17b), ou moyens additionnels (105), de suspension.
14. 14. Ensemble selon la revendication 13, caractérisé en ce que les moyens (17a,17b), ou moyens additionnels (105), de suspension comprennent des blocs allongés (107) situés le long du bras (159) de suspension à la manière de rebords (99) adaptés à retenir lesdites poignées (58) d'un sac.
15. 15. Ensemble selon l'une des revendications 12 à 14, caractérisé en ce que le chariot (1, 10) présente des montants latéraux (15a, 15b) arrière entre lesquels peut s'encastrer un autre chariot (100) identique et s'élevant depuis une plateforme inférieure de chargement (11) adaptée pour qu'y soient posés plusieurs autres dits sacs (50) à provisions, avec un écartement en hauteur (h1) entre elle et le bras (159a1, 159a2), ainsi qu'une hauteur (h2) des sacs, entre le fond (93) et l'ouverture supérieure (53), adaptés pour que, sacs remplis, pour certains suspendus audit bras (159), pour d'autres posés sur la plateforme inférieure (11), il demeure encore un espace vertical (h3) entre eux pour accéder, par cet espace, à l'intérieur desdits sacs posés.