FR2956264A1 - Machine dynamoelectrique a unite d'alimentation electrique integree - Google Patents

Machine dynamoelectrique a unite d'alimentation electrique integree Download PDF

Info

Publication number
FR2956264A1
FR2956264A1 FR1056227A FR1056227A FR2956264A1 FR 2956264 A1 FR2956264 A1 FR 2956264A1 FR 1056227 A FR1056227 A FR 1056227A FR 1056227 A FR1056227 A FR 1056227A FR 2956264 A1 FR2956264 A1 FR 2956264A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
power supply
supply unit
dynamoelectric machine
fan
module mounting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1056227A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2956264B1 (fr
Inventor
Atsushi Takechi
Dai Nakajima
Hitoshi Isoda
Masahiko Fujita
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Publication of FR2956264A1 publication Critical patent/FR2956264A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2956264B1 publication Critical patent/FR2956264B1/fr
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K19/00Synchronous motors or generators
    • H02K19/16Synchronous generators
    • H02K19/36Structural association of synchronous generators with auxiliary electric devices influencing the characteristic of the generator or controlling the generator, e.g. with impedances or switches
    • H02K19/365Structural association of synchronous generators with auxiliary electric devices influencing the characteristic of the generator or controlling the generator, e.g. with impedances or switches with a voltage regulator
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/04Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for rectification
    • H02K11/049Rectifiers associated with stationary parts, e.g. stator cores
    • H02K11/05Rectifiers associated with casings, enclosures or brackets
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/18Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with ribs or fins for improving heat transfer
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/02Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
    • H02K9/04Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
    • H02K9/06Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Abstract

Corps principal de machine dynamoélectrique (2) comprenant un boîtier (3) constitué d'un support arrière (4A) et d'un support avant (4B) ; un rotor (10) ; un stator (15) ; et un ventilateur (18a), et une unité d'alimentation électrique (40B) montée intégralement sur le corps principal de machine dynamoélectrique sont inclus, l'unité d'alimentation électrique est disposée entre le ventilateur et une partie basse (5A) du support arrière, et le support arrière comprend des orifices d'évacuation d'air (6b) formés sur des parties positionnées radialement à l'extérieur du ventilateur ; et des orifices d'aspiration d'air (6a) ayant des ouvertures plus proches d'une partie basse que de l'unité d'alimentation électrique, et comprend un élément de cloisonnement (51) pour configurer un canal de ventilation s'étendant des orifices d'aspiration d'air vers les orifices d'évacuation d'air qui est disposé entre l'unité d'alimentation électrique et le ventilateur.

Description

MACHINE DYNAMOELECTRIQUE A UNITE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE INTEGREE Contexte de l'invention Domaine de l'invention La présente invention concerne une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée dans laquelle une unité d'alimentation électrique qui fournit une alimentation électrique à un enroulement d'induit et un inducteur est montée de manière intégrale sur un corps principal de la machine dynamoélectrique qui a : un stator qui comprend l'enroulement d'induit ; un rotor qui comprend l'inducteur ; et un boîtier qui supporte le stator et le rotor.
Description de l'art connexe Les machines dynamoélectriques à appareil de commande intégré classiques comprennent : un corps principal de machine dynamoélectrique qui a : un rotor ; des supports de côté de charge et de côté opposé à la charge qui supportent le rotor de manière à pouvoir tourner autour d'un axe ; un stator qui est disposé de manière à entourer le rotor, et qui est supporté par les supports de côté de charge et de côté opposé à la charge ; et des ventilateurs qui sont disposés à deux extrémités axiales du rotor, qui tournent ensemble avec le rotor, et qui induisent des flux d'air de refroidissement qui refroidissent le stator et le rotor ; et un dispositif de commande qui est constitué par : une partie de commande qui commande le corps principal de machine dynamoélectrique ; une partie plate sur une surface frontale de laquelle la partie de commande est montée ; et des ailettes de rayonnement qui sont disposées de manière à faire saillie d'une surface arrière de la partie plate, le dispositif de commande étant fixé sur le support du côté opposé à la charge pour être disposé de sorte que les ailettes de rayonnement fassent face à une partie de paroi du support du côté opposé à la charge axialement à l'extérieur du rotor pour laisser un espacement prédéterminé entre le support du côté opposé à la charge et la partie plate, de façon à ce qu'un flux d'air de refroidissement traverse l'espacement en question (cf. littérature de brevet 1, par exemple).
L'espacement entre le support du côté opposé à la charge et la partie plate fonctionne comme une partie d'aspiration d'air, et un canal de ventilation est formé pour s'étendre de la partie d'aspiration d'air, traverser les ailettes, entrer dans le support du côté opposé à la charge à travers des ouvertures pénétrantes qui sont formées sur le support du côté opposé à la charge, et atteindre une partie d'évacuation d'air qui est formée sur une partie du support du côté opposé à la charge positionnée à l'extérieur d'une partie de circonférence des ailettes. Les flux d'air de refroidissement qui sont constamment induits avec la rotation des ventilateurs s'écoulent à travers le canal de ventilation de la partie d'aspiration d'air vers la partie d'évacuation d'air, et sont évacués à l'extérieur du boîtier. Puisque la chaleur générée par la partie de commande et conduite vers les ailettes de rayonnement et la chaleur générée par le stator et le rotor sont prises par les flux d'air de refroidissement et évacuées à l'extérieur du boîtier, la partie de commande, le stator et le rotor sont refroidis. Littérature de brevet 1 : brevet japonais N° 2006-33 986 (Gazette) Dans les machines dynamoélectriques à appareil de commande intégré classiques, si la distance entre la partie d'évacuation d'air et la partie d'aspiration d'air est accrue, les dimensions du support du côté opposé à la charge dans une direction axiale du rotor augmentent. Afin d'obtenir des réductions de taille, des machines dynamoélectriques à appareil de commande intégré classiques ont été fabriquées pour réduire la taille du support du côté opposé à la charge en réglant la distance entre la partie d'aspiration d'air et la partie d'évacuation d'air pour qu'elle soit courte. Dans de tels cas, un problème a été que l'air qui prend la chaleur de la partie de commande, du stator et du rotor et qui est chauffé et évacué à travers la partie d'évacuation d'air peut être aspiré à nouveau dans le canal de ventilation à travers la partie d'admission sans être suffisamment refroidi, ce qui ne permet pas à la partie de commande, au stator et au rotor de se refroidir suffisamment.
Résumé de l'invention La présente invention vise à résoudre les problèmes susmentionnés et un objet de la présente 30 invention consiste à proposer une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée qui permet de former un orifice d'aspiration d'air et un orifice d'évacuation d'air d'un canal de ventilation à travers lequel l'air s'écoule pour refroidir la chaleur d'un module de circuit d'alimentation électrique et d'un module de circuit de champ sur un support arrière de manière à être suffisamment séparés sans avoir à accroître la taille du corps principal d'une machine dynamoélectrique et d'une unité d'alimentation électrique qui sont intégrés en adoptant une configuration dans laquelle un dissipateur de chaleur sur lequel le module de circuit d'alimentation électrique et le module de circuit de champ sont montés est disposé à l'intérieur d'un boîtier. Pour réaliser l'objet ci-dessus, selon un aspect de la présente invention, il est proposé une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée comprenant : un corps principal de machine dynamoélectrique qui comprend : un boîtier incluant un support arrière et un support avant chacun formé pour avoir une forme tubulaire de plancher, et qui sont couplés de sorte que les parties d'ouverture soient face à face ; un rotor qui est fixé de manière coaxiale à un arbre rotatif ayant une première région d'extrémité et une deuxième région d'extrémité qui sont supportées de manière à pouvoir tourner par le support arrière et le support avant ; un stator qui est disposé de manière à entourer le rotor et qui est maintenu entre les parties d'extrémité ouvertes du support arrière et du support avant ; et un ventilateur qui est monté à une première partie d'extrémité du rotor ; et une unité d'alimentation électrique comprenant : un module de circuit d'alimentation électrique et un module de circuit de champ qui fournit une alimentation électrique au stator et au rotor ; et un dissipateur de chaleur sur lequel le module de circuit d'alimentation électrique et le module de circuit de champ sont montés, l'unité d'alimentation électrique étant montée de manière intégrale sur le corps principal de machine dynamoélectrique. L'unité d'alimentation électrique est disposée entre le ventilateur et une partie basse du support arrière ; le support arrière comprend : un orifice d'évacuation d'air qui est formé sur une partie qui est positionnée radialement à l'extérieur du ventilateur ; et un orifice d'aspiration d'air qui a une ouverture plus proche de la partie de plancher que de l'unité d'alimentation électrique ; et la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée comprend en outre un élément de cloisonnement qui est disposé entre l'unité d'alimentation électrique et le ventilateur de manière à permettre une communication sur un côté radialement intérieur, et qui configure un canal de ventilation dans lequel l'air qui est aspiré à travers l'orifice d'aspiration d'air par pression négative générée sur un côté radialement intérieur du ventilateur lorsque le ventilateur tourne est dirigé vers une partie de pression négative du ventilateur puis est envoyé vers les orifices d'évacuation d'air. Le dissipateur de chaleur comprend : une partie de montage de module plat sur une surface avant sur laquelle le module de circuit d'alimentation électrique et le module de circuit de champ sont montés ; et une première ailette de rayonnement qui est disposée en faisant saillie d'une surface arrière de la partie de montage de module, le dissipateur de chaleur étant disposé de sorte que la première ailette de rayonnement s'étende à l'intérieur du canal de ventilation. Selon la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée de la présente invention, une unité d'alimentation électrique est disposée à l'intérieur d'un support arrière, des orifices d'aspiration d'air sont disposés sur des parties du support arrière qui sont plus proches de la partie basse que de l'unité d'alimentation électrique, et des orifices d'évacuation d'air sont disposés sur des parties du support arrière qui sont plus proches d'un rotor que de l'unité d'alimentation électrique. En raison de cela, la distance entre les orifices d'aspiration d'air et les orifices d'évacuation d'air peut être allongée sans augmenter la taille de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée. Ainsi, l'air qui est évacué à travers les orifices d'évacuation d'air est empêché de s'écouler dans les orifices d'aspiration d'air et d'être aspiré à nouveau dans le canal de ventilation, ce qui permet de refroidir efficacement le module de circuit d'alimentation électrique, le module de circuit de champ, le stator et le rotor. De préférence : ladite partie de montage de module est préparée pour avoir une forme annulaire plate ; ledit dissipateur thermique est disposé de sorte que ladite première ailette de rayonnement soit orientée vers ledit ventilateur, et ladite partie de montage de module soit perpendiculaire à une direction axiale dudit arbre rotatif de manière à entourer ledit arbre rotatif; ledit élément de cloisonnement est disposé entre un côté circonférentiel extérieur dudit ventilateur et ladite première ailette de rayonnement; et ledit canal de ventilation comprend : un premier canal de ventilation qui s'étend dudit orifice d'aspiration d'air, passe une partie circonférentielle extérieure de ladite partie de montage de module, s'étend radialement vers l'intérieur entre ladite surface arrière de ladite partie de montage de module et ledit élément de cloisonnement, traverse ladite partie de pression négative dudit ventilateur, puis passe entre ledit élément de cloisonnement et ledit rotor jusqu'au dit orifice d'évacuation d'air; et - un deuxième canal de ventilation qui s'étend dudit orifice d'aspiration d'air radialement vers l'intérieur sur un côté de surface avant de ladite partie de montage de module, traverse une partie circonférentielle intérieure de ladite partie de montage de module à partir dudit côté de surface avant de ladite partie de montage de module, s'étend vers ledit rotor, et fusionne avec ledit premier canal de ventilation.
De préférence la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée comprend en outre une première partie de guidage qui s'étend de ladite partie circonférentielle extérieure de ladite partie de montage de module vers ladite partie de plancher de manière à être espacée dudit support arrière, et qui guide l'air aspiré à travers ledit orifice d'aspiration d'air entre ladite surface arrière de ladite partie de montage de module et ledit élément de cloisonnement. De préférence la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée comprend en outre une deuxième partie de guidage qui s'étend vers ladite partie de plancher à partir de ladite partie circonférentielle intérieure de ladite partie de montage de module, et qui guide l'air dirigé le long dudit côté de surface avant de ladite partie de montage de module jusqu'à ladite partie circonférentielle intérieure vers ladite surface arrière de ladite partie de montage de module. De préférence ladite deuxième partie de guidage est préparée intégralement sur ladite partie de montage de module, et une deuxième ailette de rayonnement est disposée pour faire saillie de ladite deuxième partie de guidage de manière à s'étendre à l'intérieur dudit deuxième canal de ventilation. De préférence ladite première partie de guidage est préparée intégralement sur ladite partie de montage de module, et une troisième ailette de rayonnement est disposée pour faire saillie de ladite première partie de guidage de manière à s'étendre à l'intérieur dudit premier canal de ventilation.
L'invention concerne par ailleurs une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée comprenant : un corps principal de machine dynamoélectrique qui 5 comprend : - un boîtier qui comprend un support arrière et un support avant qui sont chacun formés pour avoir une forme tubulaire de plancher, et qui sont couplés de sorte que les parties d'ouverture soient face à face ; 10 - un rotor qui est fixé coaxialement sur un arbre rotatif ayant une première région d'extrémité et une deuxième région d'extrémité qui sont supportées de manière à pouvoir tourner par ledit support arrière et ledit support avant; 15 - un stator qui est disposé de manière à entourer ledit rotor, et qui est maintenu entre des parties d'extrémité ouverte dudit support arrière et dudit support avant; et - un ventilateur qui est monté sur une première 20 partie d'extrémité dudit rotor; et une unité d'alimentation électrique comprenant : - un module de circuit d'alimentation électrique et un module de circuit de champ qui fournissent l'alimentation électrique au dit stator et au dit rotor; 25 et - un dissipateur de chaleur sur lequel ledit module de circuit d'alimentation électrique et ledit module de circuit de champ sont montés, ladite unité d'alimentation électrique étant 30 montée de manière intégrale sur ledit corps principal de machine dynamoélectrique, ladite machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée étant caractérisée en ce que : ladite unité d'alimentation électrique est disposée entre ledit ventilateur et une partie basse dudit support arrière; ledit support arrière comprend : - un orifice d'évacuation d'air qui est formé sur une partie positionnée radialement à l'extérieur dudit 10 ventilateur; et un orifice d'aspiration d'air ayant une ouverture plus proche de ladite partie de plancher que de ladite unité d'alimentation électrique; ladite machine dynamoélectrique à unité 15 d'alimentation électrique intégrée comprend en outre un élément de cloisonnement qui est disposé entre ladite unité d'alimentation électrique et ledit ventilateur de manière à permettre la communication sur un côté radialement intérieur, et qui configure un canal de 20 ventilation dans lequel l'air aspiré à travers ledit orifice d'aspiration d'air par pression négative générée sur un côté radialement intérieur dudit ventilateur lorsque ledit ventilateur est en rotation est dirigé vers une partie de pression négative dudit 25 ventilateur puis envoyé vers lesdits orifices d'évacuation d'air; et ledit dissipateur de chaleur est formé pour avoir une coupe transversale en forme de C ou une forme tubulaire, et comprend : 30 - une partie de montage de module dans laquelle des surfaces de montage sur chacune desquelles ledit module de circuit d'alimentation électrique et ledit module de circuit de champ sont respectivement montés sont formées sur une première partie qui est une partie circonférentielle intérieure ou une partie circonférentielle extérieure ; et - une ailette de rayonnement qui est disposée sur une deuxième partie de ladite partie de montage de module qui est une partie circonférentielle intérieure ou une partie circonférentielle extérieure positionnée sur un côté arrière desdites surfaces de montage, ledit dissipateur de chaleur étant disposé de sorte que lesdites surfaces de montage soient parallèles à une direction axiale dudit arbre de rotation, et ladite ailette de rayonnement s'étende à l'intérieur dudit canal de ventilation. Avantageusement ledit module de circuit d'alimentation électrique et ledit module de circuit de champ sont électriquement isolés dudit dissipateur de chaleur, et ledit dissipateur de chaleur et ledit support arrière sont constitués pour avoir le même potentiel électrique. Avantageusement, l'invention concerne une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée comprenant : un corps principal de machine dynamoélectrique qui comprend : - un boîtier qui comprend un support arrière et un support avant qui sont chacun formés pour avoir une forme tubulaire de plancher, et qui sont couplés de sorte que les parties d'ouverture soient face à face ; - un rotor qui est fixé coaxialement sur un arbre rotatif ayant une première région d'extrémité et une deuxième région d'extrémité qui sont supportées de manière à pouvoir tourner par ledit support arrière et ledit support avant; - un stator qui est disposé de manière à entourer ledit rotor, et qui est maintenu entre des parties d'extrémité ouvertes dudit support arrière et dudit support avant; et - un ventilateur qui est monté sur une première partie d'extrémité dudit rotor; et une unité d'alimentation électrique comprenant : - un module de circuit d'alimentation électrique et un module de circuit de champ qui fournissent l'alimentation électrique au dit stator et au dit rotor; et - une pluralité de dissipateurs de chaleur divisés sur chacun desquels ledit module de circuit d'alimentation électrique et ledit module de circuit de champ sont respectivement montés, ladite unité d'alimentation électrique étant montée de manière intégrale sur ledit corps principal de machine dynamoélectrique, ladite machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée étant caractérisée en ce que : ladite unité d'alimentation électrique est disposée entre ledit ventilateur et une partie basse dudit support arrière; ledit support arrière comprend : - un orifice d'évacuation d'air qui est formé sur une partie positionnée radialement à l'extérieur dudit ventilateur; et un orifice d'aspiration d'air ayant une 5 ouverture plus proche de ladite partie de plancher que de ladite unité d'alimentation électrique; ladite machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée comprend en outre un élément de cloisonnement qui est disposé entre ladite 10 unité d'alimentation électrique et ledit ventilateur de manière à permettre la communication sur un côté radialement intérieur, et qui configure un canal de ventilation dans lequel l'air aspiré à travers ledit orifice d'aspiration d'air par pression négative 15 générée sur un côté radialement intérieur dudit ventilateur lorsque ledit ventilateur est en rotation est dirigé vers une partie de pression négative dudit ventilateur puis envoyé vers lesdits orifices d'évacuation d'air; et 20 lesdits dissipateurs de chaleur divisés comprennent chacun : - une partie plate de montage de module sur une surface avant de laquelle ledit module de circuit d'alimentation électrique ou ledit module de circuit de 25 champ est monté ; et - une ailette de rayonnement qui est disposée de manière à se projeter d'une surface arrière de ladite partie de montage de module; et ladite pluralité de dissipateurs de chaleur 30 divisés étant agencés de sorte que ladite partie de montage de module soit parallèle à une direction axiale dudit arbre de rotation, et lesdites ailettes de rayonnement s'étendent à l'intérieur dudit canal de ventilation. Avantageusement un élément anti-flexion est préparé en utilisant un matériau ayant une rigidité, et est monté sur une surface de paroi dudit support arrière de manière à s'étendre dans une direction axiale dudit arbre rotatif. Avantageusement une partie en saillie est disposée pour se projeter d'une partie circonférentielle extérieure dudit support arrière entre ledit orifice d'aspiration d'air et ledit orifice d'évacuation d'air de manière à s'étendre circonférentiellement.
Brève description des dessins D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description ci-après, faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels : La figure 1 est une coupe transversale d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le premier mode de réalisation de la présente invention ; la figure 2 est une coupe transversale prise le long de la ligne II-II de la figure 1 en vue dans la 25 direction des flèches ; la figure 3 est une perspective d'un support arrière de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le premier mode de réalisation de la présente invention ; la figure 4 est une coupe transversale prise le long de la ligne IV-IV de la figure 1 en vue dans la direction des flèches ; la figure 5 est une coupe transversale d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le deuxième mode de réalisation de la présente invention ; la figure 6 est une coupe transversale partielle d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le troisième mode de réalisation de la présente invention ; la figure 7A est une coupe transversale partielle qui représente schématiquement une extrémité de support arrière d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée sur laquelle un élément anti-flexion n'a pas été monté ; la figure 7B est une coupe transversale partielle qui représente schématiquement l'extrémité de support arrière de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée sur laquelle l'élément anti-flexion n'a pas été monté ; la figure 8 est une coupe transversale d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le quatrième mode de réalisation de la présente invention ; la figure 9 est une coupe transversale prise le long de la ligne IX-IX de la figure 8 en vue dans la direction des flèches ; la figure 10 est une perspective d'un support 30 arrière de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le quatrième mode de réalisation de la présente invention ; la figure 11 est une coupe transversale partielle d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le cinquième mode de réalisation de la présente invention ; la figure 12 est une perspective éclatée représentant une autre variante préférée d'un dissipateur de chaleur de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le cinquième mode de réalisation de la présente invention.
Description détaillée des modes de réalisation préférés Les modes de réalisation préférés de la présente invention vont être expliqués ci-après en référence aux dessins. Premier mode de réalisation La figure 1 est une coupe transversale d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le premier mode de 20 réalisation de la présente invention ; la figure 2 est une coupe transversale prise le long de la ligne II-II de la figure 1 en vue dans la direction des flèches ; la figure 3 est une perspective d'un support arrière de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation 25 électrique intégrée selon le premier mode de réalisation de la présente invention ; et la figure 4 est une coupe transversale prise le long de la ligne IV-IV de la figure 1 en vue dans la direction des flèches.15 Sur les figures 1 à 4, une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A a : un corps principal de machine dynamoélectrique 2 ; et un appareil de commande 30 qui est monté de manière intégrale sur le corps principal de machine dynamoélectrique 2. Le corps principal de machine dynamoélectrique 2 comprend : un boîtier 3 qui est constitué d'un support arrière 4A et d'un support avant 4B qui sont intégrés en utilisant des boulons (non représentés) ; un arbre rotatif 20 qui est supporté pour pouvoir tourner autour d'un axe par une paire de paliers 9a et 9b qui sont montés sur le support arrière 4A et le support avant 4B ; un rotor 10 qui est fixé sur l'arbre rotatif 20 à l'intérieur du boîtier 3 et qui tourne avec l'arbre rotatif 20 ; un stator 15 qui est fixé au boîtier 3 de manière à entourer un côté circonférentiel extérieur du rotor 10 ; un résolveur 26 qui est monté sur une première extrémité de l'arbre rotatif 20 et qui détecte l'angle de rotation du rotor 10 ; et une poulie 8 qui est fixée à une deuxième extrémité de l'arbre rotatif 20. Le corps principal de machine dynamoélectrique 2 comprend : des ventilateurs 18a et 18b qui sont montés sur des première et deuxième parties d'extrémités axiales du rotor 10 de manière coaxiale avec le rotor 10 ; des bagues collectrices 21 qui sont fixées sur l'arbre rotatif 20 à la première extrémité et celle du rotor 10 et qui fournissent du courant électrique au rotor 10 ; et une paire de balais 24 qui sont logés de manière à coulisser en contact avec les bagues collectrices 21 dans un porte-balais 22 qui est supporté par le support arrière 4A. Comme cela est représenté sur la figure 3, le support arrière 4A est préparé de manière à avoir une forme approximativement tubulaire de plancher qui est constituée par une partie basse 5A et une partie tubulaire 6A, et une ouverture d'insertion d'arbre est formée de manière à avoir une ouverture à une partie centrale de la partie basse 5A.
Une pluralité d'orifices d'aspiration d'air 6a sont formés à proximité d'une première extrémité axiale de la partie tubulaire 6A à un pas angulaire approximativement uniforme circonférentiellement et des orifices d'évacuation d'air 6b sont formés à proximité d'une deuxième extrémité axiale de la partie tubulaire 6A à un pas égal à celui des orifices d'aspiration d'air 6a circonférentiellement. Les orifices d'aspiration d'air 6a et les orifices d'évacuation d'air 6b sont formés pour avoir des formes en fente ayant une direction longitudinale orientée dans un sens axial de la partie tubulaire 6A. Les premières extrémités longitudinales des orifices d'aspiration d'air 6a sont formées pour s'étendre de la partie tubulaire 6A à des parties comprenant un bord extérieur de la partie basse 5A. Le support avant 4B est préparé pour avoir une forme approximativement tubulaire de plancher qui est constituée par une partie basse 5B et une partie tubulaire 6B, et une ouverture d'insertion d'arbre est formée pour avoir une ouverture à une partie centrale de la partie basse 5B.
Le support arrière 4A et le support avant 4B sont disposés de sorte que les parties d'ouverture soient face à face et couplées en utilisant des boulons (non représentés) pour constituer le boîtier 3.
Une première extrémité et une deuxième extrémité de l'arbre rotatif 20 sont supportées de manière à pouvoir tourner par la paire de paliers 9a et 9b qui sont montés sur les ouvertures d'insertion d'arbre, qui sont respectivement formées sur les parties basses 5A et 5B. Le rotor 10 est constitué par : un inducteur 11 qui génère un flux magnétique au passage d'un courant électrique ; et une paire de corps de noyaux de pôles 12 qui sont disposés pour recouvrir l'inducteur 11, et dans lesquels se forment des pôles magnétiques sous l'effet du flux magnétique qui est généré par l'inducteur 11. La paire de corps de noyaux de pôles sont constitués de fer, ils ont respectivement par exemple huit pôles magnétiques en forme de mâchoires disposés pour faire saillie axialement à un pas angulaire uniforme circonférentiellement sur des bords circonférentiels de ceux-ci, et ils sont fixés à l'arbre 20 pour se faire face et se mettre en prise avec les pôles magnétiques en forme de mâchoires.
Le stator 15 comprend : un noyau de stator 16 ; et un enroulement d'induit 17 qui est monté sur le noyau de stator 16. En outre, l'enroulement d'induit 17 est constitué de deux enroulements de courant alternatif triphasé (non représentés) qui sont connectés en étoile.
Le stator 15 est disposé de manière à entourer le rotor 10, et il est maintenu entre des parties d'extrémités ouvertes du support arrière 4A et du support avant 4B. Ici, les orifices d'évacuation d'air 6b qui sont formés sur le support arrière 4A sont positionnés radialement à l'extérieur du ventilateur 18a. Le porte-balais 22 a une forme de boîte dans laquelle une première surface a une partie d'ouverture et ayant une profondeur prédéterminée entre la partie d'ouverture et une partie basse faisant face à la partie d'ouverture. La paire de balais 24 sont hébergés dans le porte-balais 22 de manière à être parallèles entre eux et à s'étendre dans une direction de profondeur pour qu'une partie de chacun d'eux fasse saillie à travers l'ouverture. En outre, le porte- balais 22 a une largeur prédéterminée dans une direction d'agencement des balais 24. Bien que cela ne soit pas représenté en détail, une ouverture traversante pour permettre le passage d'air dans la direction d'agencement de la paire de balais 24 est également formée sur le porte-balais 22. Le porte-balais 22 est disposé de sorte que la partie d'ouverture soit face aux bagues collectrices 21, et une direction de largeur soit orientée dans une direction axiale de l'arbre rotatif 20. Les parties d'extrémités des balais 24 faisant saillie vers l'extérieur depuis la partie d'ouverture du porte-balais 22 sont en contact avec les bagues collectrices 21. Le corps principal de machine dynamoélectrique 2 30 est configuré de la manière ci-dessus.
L'appareil de commande 30 est constitué d'une unité d'alimentation électrique 40A, d'un moyen de formation de canal de ventilation 50A et d'une unité de commande 60.
L'unité d'alimentation électrique 40A comprend : un dissipateur de chaleur 41A qui est constitué de : un socle 42A ; et des premières ailettes de rayonnement 43a qui font saillie vers l'extérieur à partir du socle 42A, le dissipateur de chaleur 41A étant disposé à l'intérieur du boîtier 3 de manière à être supporté par le support arrière 4A ; trois paires de premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b qui sont montées sur le socle 42A, et qui ont des éléments de commutation (non représentés) qui commutent le courant électrique qui est fourni au stator 15 ON et OFF ; et un module de circuit de champ 45c qui est monté sur le socle 42A et qui a un élément de commutation qui commute le courant électrique qui est fourni au rotor 10 ON et OFF.
Le dissipateur de chaleur 41A est préparé par moulage sous pression d'aluminium. Le socle 42A a : une partie de montage de module 42a constituant une forme de disque à travers laquelle une ouverture pénétrante est passée centralement, et qui a une surface de montage sur une surface avant sur laquelle les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et le module de circuit de champ 45c sont montés ; et des premières parties de guidage 42b qui sont disposées de manière à faire saillie à partir des parties de bord radialement à l'extérieur des parties sur lesquelles les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et le module de circuit de champ 45c sont montés. Une pluralité de premières ailettes de rayonnement 43a font saillie vers l'extérieur à un pas angulaire uniforme sur toute une région circonférentielle de la partie de montage de module 42a. En outre, une longueur de saillie des premières ailettes de rayonnement 43a qui font saillie vers l'extérieur à partir d'un côté arrière d'une partie de la partie de montage de module 42a sur laquelle le module de circuit de champ 25c est monté est plus courte qu'une longueur des premières ailettes de rayonnement 43a qui font saillie vers l'extérieur à partir de la surface arrière des autres parties de la partie de montage de module 42a.
Ici, l'espacement entre les premières ailettes de rayonnement 43a qui sont positionnées à deux extrémités dans la direction d'agencement parmi la pluralité de premières ailettes de rayonnement 43a qui ont une courte longueur de saillie correspond approximativement à la largeur du porte-balais 22. Les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b comprennent : une pluralité de premières bornes conductrices 46 qui sont utilisées pour entrer des signaux de commande pour les éléments de commutation ; une pluralité de deuxièmes bornes conductrices 47 qui sont utilisées pour la transmission de l'alimentation électrique à l'enroulement d'induit 17 du stator 15 ; et des corps d'étanchéité 48 qui assurent l'étanchéité des éléments de commutation. En outre, les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b sont configurés sous forme de modules étanches moulés qui sont préparés de manière à intégrer les premières bornes conductrices 46 et les deuxièmes bornes conductrices 47 par moulage.
Les corps d'étanchéité 48 sont configurés par durcissement de la résine qui a été utilisée dans le moulage, et, bien que cela ne soit pas représenté en détail, les parties conductrices de courant et rayonnant de la chaleur qui sont connectées aux deuxièmes bornes conductrices 47 (non représentées) sont exposées sur les surfaces arrière des corps d'étanchéité 48. Les corps d'étanchéité 48 ont des surfaces latérales face à face, à partir desquels les premières bornes conductrices 46 et les deuxièmes bornes conductrices 47 font respectivement saillie vers l'extérieur, les premières bornes 46 faisant saillie vers l'extérieur à partir d'une première surface, et les deuxièmes bornes conductrices 47 faisant saillie vers l'extérieur à partir d'une deuxième surface latérale. Les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b sont configurés afin d'avoir des constructions de symétrie en miroir. De manière spécifique, les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b sont configurés de sorte que les corps d'étanchéité 48 aient une symétrie en miroir sur deux côtés d'une partie intermédiaire dans la direction d'agencement des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b lorsqu'ils sont placés sur des parties conductrices du dissipateur de chaleur dans un plan commun et alignés de sorte que les surfaces latérales des corps d'étanchéité 48 à partir desquelles les premières bornes conductrices 46 font saillie sont positionnées dans la direction d'agencement des premières bornes conductrices 46. Le module de circuit de champ 45c a une configuration qui est similaire à celle des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b. Néanmoins, la deuxième borne conductrice 47 du module de circuit de champ 45c est utilisée pour la transmission d'alimentation électrique vers l'inducteur 11 du rotor 10. Le moyen de formation de canal de ventilation 50A est constitué de : un élément de cloisonnement 51 qui forme une cloison entre l'unité d'alimentation électrique 40A et le ventilateur 18a ; et des premières parties de guidage 42b. Un élément de cloisonnement 51 est constitué de : une plaque de cloisonnement 52 ; et le porte-balais 22 20 sur lequel les balais 24 ont été montés. La plaque de cloisonnement 52 est préparée de manière à avoir une forme de plaque plate en C comme cela est représenté sur la figure 4, et une largeur d'un espace qui est formé entre deux parties 25 d'extrémité de la forme en C correspond à la largeur du porte-balais 22. L'unité de commande 60 comprend : une enceinte externe 61 qui est fixée sur une partie externe du support arrière 4A ; et une carte de circuit de 30 commande 62 qui est montée à l'intérieur de l'enceinte externe 61, et qui a une partie de circuit de commande (non représentée) qui délivre des signaux de commande pour les éléments de commutation des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et du module de circuit de champ 45c.
Une construction pour le montage du dispositif de commande 30 sur le corps principal de machine dynamoélectrique 2 va être expliquée ci-après. Le module de circuit de champ 45c est monté sur une surface de la partie de montage de module 42a qui correspond aux premières ailettes de rayonnement 43a qui ont une longueur courte. L'unité d'alimentation électrique 40A est configurée en montant en outre les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b sur les surfaces restantes de la partie de montage de module 42a de sorte que les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a et les deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45b soient agencés en alternance dans une direction circonférentielle de la partie de montage de module 42a. Ici, le module de circuit de champ 45c et les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b sont montés sur la surface avant de la partie de montage de module 42a de sorte que les deuxièmes bornes conductrices 47 soient orientées radialement à l'extérieur de la partie de montage de module 42a, et les surfaces arrière soient face à la surface de la partie de montage de module 42a et de manière à maintenir l'isolation électrique à partir du dissipateur de chaleur 41A.
L'unité d'alimentation électrique 40A est disposée entre le ventilateur 18a et la partie basse 5A du support arrière 4A. Ici, l'unité d'alimentation électrique 40A est disposée en insérant coaxialement l'arbre rotatif 20 à travers l'ouverture pénétrante qui est formée sur la partie de montage de module 42a de sorte que les extrémités avant des premières ailettes de rayonnement 43a du dissipateur de chaleur 41A soient orientées vers le ventilateur 18a, et la partie de montage de module 42a soit perpendiculaire à l'arbre rotatif 20. Ici, le dissipateur de chaleur 41A est disposé de sorte que le porte-balais 22 soit logé à proximité des extrémités avant des premières ailettes de rayonnement 43a ayant une longueur de saillie courte. L'unité d'alimentation électrique 40A est fixée sur le support arrière 4A au moyen de boulons 65 en insérant les boulons 65 à travers la partie de montage de module 42a à partir d'un côté proche des premières ailettes de rayonnement 43a du dissipateur de chaleur 41A et en les serrant dans la partie basse 5A du support arrière 4A. Ainsi, le dissipateur de chaleur 41A et le boîtier 3 ont le même potentiel électrique. Puisque l'unité d'alimentation électrique 40A est disposée entre la partie basse 5A et le ventilateur 18a de cette manière, des parties d'ouverture des orifices d'aspiration d'air 6a qui sont formées à la première extrémité axiale de la partie tubulaire 6A sont positionnées plus près de la partie basse 5A que de l'unité d'alimentation électrique 40A. Puisque les orifices d'évacuation d'air 6b sont positionnés radialement à l'extérieur du ventilateur 18a, ils sont positionnés plus près du rotor 10 que de l'unité d'alimentation électrique 40A. La plaque de cloisonnement 52 est disposée à l'intérieur du support arrière 4A de sorte que les surfaces avant et arrière soient perpendiculaires à une direction axiale de l'arbre rotatif 20 (direction de l'axe de rotation du rotor 10) de manière à former une cloison entre une partie sur un côté circonférentiel extérieur du ventilateur 18a et les extrémités avant des premières ailettes de rayonnement 43a qui font face à la partie en question. Ici, comme cela est représenté sur la figure 4, la plaque de cloisonnement 52 est disposée de manière à entourer l'arbre rotatif 20, et sa position autour d'un axe de l'arbre rotatif 20 est ajustée pour que le porte-balais 22 soit disposé entre une première extrémité et une deuxième extrémité de la forme en C. Comme cela est représenté sur la figure 1, une partie circonférentielle extérieure de la plaque de cloisonnement 52 fait face à des parties du support arrière 4A qui sont adjacentes aux orifices d'évacuation d'air 60b à proximité des orifices d'aspiration d'air 60a pratiquement sans laisser d'espace.
Pour résumer ce qui précède, l'élément de cloisonnement 51 est disposé à l'intérieur du support arrière 4A entre l'unité d'alimentation électrique 40A et le ventilateur 18a de sorte que l'unité d'alimentation électrique 40A et un côté radialement intérieur du ventilateur 18a communiquent.
Comme cela a été susmentionné, une ouverture traversante permettant le passage d'air dans la direction d'agencement de la paire de balais 24 logés à l'intérieur est formée près d'une extrémité du porte- balais 22. Comme cela est indiqué par les lignes pointillées avec des flèches sur la figure 1, un premier canal de ventilation qui s'étend des orifices d'aspiration d'air 6a vers les orifices d'évacuation d'air 6b est configuré à l'intérieur du support arrière 4A par le socle 42A, le moyen de formation de canal de ventilation 50A, le rotor 10 et le stator 15. Le premier canal de ventilation est configuré pour passer des orifices d'aspiration d'air 6a à travers une partie circonférentielle extérieure de la partie de montage de module 42a, passer entre la surface arrière de la partie de montage de module 42a et l'élément de cloisonnement 51, progresser radialement vers l'intérieur par rapport à l'élément de cloisonnement 51 et passer à travers un côté radialement intérieur du ventilateur 18a, et en outre passer entre le rotor 10 et l'élément de cloisonnement 51 et entre le stator 15 et l'élément de cloisonnement 51 pour atteindre les orifices d'évacuation d'air 6b. Ici, une direction d'extension du premier canal de ventilation est inversée à proximité du côté radialement intérieur du ventilateur 18a. Puisque le premier canal de ventilation est configuré de cette manière, le dissipateur de chaleur 41A est disposé de sorte que les premières ailettes de rayonnement 43a s'étendent à l'intérieur du premier canal de ventilation. L'enceinte externe 61 de l'unité de commande 60 est fixée sur une paroi extérieure de la partie basse 5 5A du support arrière 4A. De plus, une carte de circuit de relais 70 est montée sur les premières bornes conductrices 46 des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et du module de circuit de champ 10 45c, et la carte de circuit de commande 62 et la carte de circuit de relais 70 sont couplées au moyen de connecteurs (non représentés). La carte de circuit de relais 70 a un motif de câblage qui connecte des parties auxquelles les premières bornes conductrices 46 15 sont couplées et des parties auxquelles les connecteurs sont couplés. La partie de circuit de commande de la carte de circuit de commande 62 peut de ce fait délivrer des signaux de commande aux premières bornes conductrices 20 46 des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et du module de circuit de champ 45c. Bien que cela ne soit pas représenté en détail, chacun des fils de sortie 19 des enroulements de 25 courant alternatif triphasé respectifs qui constituent l'enroulement d'induit 17 est couplé à une borne de relais respectif qui est disposée sur la plaque de cloisonnement 52. Les fils de sortie 19 sont électriquement connectés aux deuxièmes bornes 30 conductrices 47 au moyen d'éléments de câblage qui relient les deuxièmes bornes conductrices 47 des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et les bornes de relais. Les balais 24 et les deuxièmes bornes conductrices 47 du module de circuit de champ 45c sont également électriquement connectés par des éléments de câblage. Ainsi, il est possible de fournir l'alimentation électrique des deuxièmes bornes conductrices 47 de chacun des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et du module de circuit de champ 45c respectivement à l'enroulement d'induit 17 et à l'inducteur 11. La machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A est configurée en intégrant le corps principal de machine dynamoélectrique 2 et le dispositif de commande 30 de la manière susmentionnée. Une configuration de système pour la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A va être expliquée ci-après. Dans la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A, bien que cela ne soit pas représenté en détail, des ensembles de trois modules de circuit d'alimentation électrique parmi un total de six premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b constituent des unités d'inverseur. La partie de circuit de commande de la carte de circuit de commande 62 est connectée de manière à permettre de commander la commutation ON/OFF des éléments de commutation des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et du module de circuit de champ 45c.
Une batterie, les enroulements de courant alternatif triphasé constituant l'enroulement d'induit 17, et les unités d'inverseur sont connectés pour permettre de commander l'alimentation électrique de chacun des enroulements de phase des enroulements de courant alternatif triphasé par la commande ON/OFF des éléments de commutation des modules de circuit d'alimentation électrique constituant les unités d'inverseur.
La batterie, l'inducteur 11, et le module de circuit de champ 45c sont connectés pour permettre de commander l'alimentation électrique de l'inducteur 11 par la commande ON/OFF des éléments de commutation du module de circuit de champ 45c.
Le fonctionnement de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A va être expliqué ci-après. La machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A fonctionne à la fois comme un moteur électrique et comme un générateur, et peut être utilisée dans des véhicules à réduction de ralenti, etc., dans lesquels l'arrêt et le démarrage d'un moteur sont effectués fréquemment, par exemple. Le fonctionnement en tant que moteur électrique va être expliqué en premier. Bien que cela ne soit pas représenté en détail, en démarrant un moteur, un courant continu est fourni aux unités d'inverseur à partir de la batterie. La partie de circuit de commande qui est montée sur la carte de circuit de commande 62 commande la commutation ON/OFF des éléments de commutation 52 des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation 45a et 45b constituant chacune des unités d'inverseur de sorte que le courant continu qui est entré de la batterie aux unités d'inverseur soit converti en courant alternatif triphasé et soit fourni aux enroulements de courant alternatif triphasé. Des champs magnétiques rotatifs sont générés autour de l'inducteur 11 auquel un courant électrique correspondant au signal de commande qui est entré de la carte de circuit de commande 62 est fourni, en faisant tourner le rotor 10. Le couple du rotor 10 est transmis au moteur par la poulie 8 (cf. figure 1) au moyen d'une courroie (non représentée) pour démarrer le moteur. Lorsque le rotor 10 est tourné, les ventilateurs 18a et 18b tournent, et à proximité d'un ventilateur 18a, l'air s'écoule radialement vers l'extérieur depuis radialement l'intérieur du ventilateur 18a et il est évacué à travers les orifices d'évacuation d'air 6b, en formant une pression négative radialement à l'intérieur du ventilateur 18a.
L'air à l'extérieur du support arrière 4A est de ce fait aspiré à travers les orifices d'aspiration d'air 6a, et l'air qui a été aspiré traverse la partie circonférentielle extérieure de la partie de montage de module 42a, s'écoule radialement vers l'intérieur entre la surface arrière de la partie de montage de module 42a et l'élément de cloisonnement 51, et est dirigé vers la partie de pression négative du ventilateur 18a. Les premières parties de guidage 42b guident l'air qui a été aspiré à travers les orifices d'aspiration d'air 6a entre la surface arrière de la partie de montage de module 42a et l'élément de cloisonnement 51.
L'air qui a été admis dans la partie de pression négative du ventilateur 18a passe ensuite entre l'élément de cloisonnement 51 et le rotor 10, il est transporté vers les orifices d'évacuation d'air 6b et il est évacué à l'extérieur du support arrière 4A. Puisque la chaleur qui a été générée par les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et par le module de circuit de champ 45c et transférée aux premières ailettes de rayonnement 43a et la chaleur qui est générée par le stator 15 et le rotor 10 sont prises par l'air qui traverse le premier canal de ventilation et est évacué à l'extérieur du boîtier 3 à travers les orifices d'évacuation d'air 6b, les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b, le module de circuit de champ 45c, le stator 15 et le rotor 10 sont refroidis. Le fonctionnement en tant que générateur va être expliqué ci-après.
Une fois que le moteur a démarré, le couple du moteur est transmis à l'arbre rotatif 20 au moyen d'un vilebrequin (non représenté), de la courroie et de la poulie 8. Le rotor 10 est de ce fait tourné, en induisant une tension de courant alternatif triphasé dans les enroulements de courant alternatif triphasé de l'enroulement d'induit 17. Le circuit de commande qui est monté sur la carte de circuit 62 commande ensuite la commutation ON/OFF des éléments de commutation 52 des unités d'inverseur 100 de manière à convertir le courant alternatif triphasé qui est induit dans les enroulements de courant alternatif triphasé en courant continu, et la batterie est chargée par ce courant continu. Lorsque le rotor 10 est tourné, les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b, le module de circuit de champ 45c, le stator 15 et le rotor 10 sont refroidis d'une manière similaire à l'explication du fonctionnement en tant que moteur électrique. Dans une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A selon le premier mode de réalisation, une unité d'alimentation électrique 40A est disposée entre un ventilateur 18a et une partie passe 5A d'un support arrière 4A. Sur le support arrière 4A, des orifices d'évacuation d'air 6b sont formés sur des parties plus proches du rotor 10 que de l'unité d'alimentation électrique 40A, et des orifices d'aspiration d'air 6a sont formés pour avoir des ouvertures plus proches de la partie basse 5A que de l'unité d'alimentation électrique 40A. Un élément de cloisonnement 51 qui entoure l'arbre rotatif 20 est disposé entre l'unité d'alimentation électrique 40A et le ventilateur 18a de sorte que l'unité d'alimentation électrique 40A et un côté radialement intérieur du ventilateur 18a communiquent. Un premier canal de ventilation dans lequel l'air aspiré à travers les orifices d'aspiration d'air 6a par la pression négative générée radialement à l'intérieur du ventilateur 18a lorsque le ventilateur 18a tourne est envoyé vers les orifices d'évacuation d'air 6b après avoir été dirigé vers la partie de pression négative du ventilateur 18a est configuré à l'intérieur du support arrière 4A avec le socle 42A, le rotor 10 et le stator 15 en disposant l'élément de cloisonnement 51. Un dissipateur de chaleur 41A a : une partie de montage de module plate 42a sur une surface de laquelle sont montés les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et un module de circuit de champ 45c ; et des premières ailettes de rayonnement 43a qui sont disposées pour faire saillie d'une surface arrière de la partie de montage de module 42a, et il est disposé de sorte que les premières ailettes de rayonnement 43a s'étendent à l'intérieur du canal de ventilation. Puisque l'unité d'alimentation électrique 40A est disposée à l'intérieur du support arrière 4A, et les orifices d'aspiration d'air 6a et les orifices d'évacuation d'air 6b sont disposés sur un côté proche de la partie basse 5A du support arrière 4A et un côté proche du rotor 10 de la manière susmentionnée, la distance entre les orifices d'aspiration d'air 6a et les orifices d'évacuation d'air 6b peut être allongée sans augmenter la taille de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A par comparaison avec les machines dynamoélectriques à appareil de commande intégré classiques dans lesquelles les parties d'aspiration d'air se trouvent à des positions qui correspondent aux ailettes de rayonnement du dissipateur de chaleur par rapport à une direction axiale de l'arbre rotatif 20. Aux orifices d'évacuation d'air 6b, l'air qui a été évacué à travers les orifices d'évacuation d'air 6b est moins susceptible d'être influencé par l'aspiration d'air aux orifices d'aspiration d'air 6a et il est empêché de s'écouler dans les orifices d'aspiration d'air 6a et d'être aspiré à nouveau dans le premier canal de ventilation. Même si l'air qui a été évacué à travers les orifices d'évacuation d'air 6b vient à s'écouler dans les orifices d'aspiration d'air 6a, il est refroidi en passant dans les orifices d'aspiration d'air 6a avant de s'écouler dans le premier canal de ventilation. Par conséquent, les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b, le module de circuit de champ 45c, le stator 15 et le rotor 10 peuvent être refroidis efficacement. Les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et le module de circuit de champ 45c sont montés sur le dissipateur de chaleur 41A de manière à être électriquement isolés, et le dissipateur de chaleur 41A et le boîtier 3 sont connectés de manière à avoir le même potentiel électrique.
Dans une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A qui est montée sur une automobile, le boîtier 3 est généralement à la masse. Si le dissipateur de chaleur 41A et le boîtier 3 n'étaient pas au même potentiel électrique, les problèmes décrits ci-dessous surviendraient. Spécifiquement, en cas de choc mécanique sur l'automobile, si le support arrière est déformé d'une certaine quantité et touche le dissipateur de chaleur 41A, le dissipateur de chaleur 41A et le support arrière 4A sont en court-circuit et un grand courant électrique s'écoule. Pour surmonter ce problème, des contre-mesures peuvent être prises pour élargir l'espace entre le dissipateur de chaleur 41A et le support arrière 4A afin de s'assurer que le dissipateur de chaleur 41A n'entre pas en contact avec le support arrière 4A même si celui-ci est déformé. Dans ce cas, puisque la taille du dissipateur de chaleur 41A est réduite, la zone de rayonnement de chaleur des premières ailettes de rayonnement 43a est réduite. Par ailleurs, si les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et le module de circuit de champ 45c sont électriquement isolés du dissipateur de chaleur 41A, et le dissipateur de chaleur 41A et le boîtier 3 sont réglés au même potentiel électrique à l'avance, il n'est plus nécessaire d'élargir l'espace entre le dissipateur de chaleur 41A et le support arrière 4A pour tenir compte du contact entre le dissipateur de chaleur 41A et le support arrière 4A. La zone de rayonnement de chaleur des premières ailettes de rayonnement 43a pouvant être ainsi agrandie, les performances de rayonnement de chaleur du dissipateur de chaleur 41A sont améliorées. En outre, dans le premier mode de réalisation, il a été expliqué que les premières parties de guidage 42b sont préparées intégralement sur la partie de montage de module 42a pour faire partie du socle 42A du dissipateur de chaleur 41A, mais des premières parties de guidage peuvent également être constituées par un élément distinct du dissipateur de chaleur.
De plus, il n'est pas absolument nécessaire de disposer les premières parties de guidage 42b qui peuvent également être omises. Néanmoins, parce qu'une fonction de guidage de l'air qui a été aspiré à travers les orifices d'aspiration d'air 6a vers le côté de surface arrière de la partie de montage de module 42a est assurée en disposant les premières parties de guidage 42b, la turbulence de l'air qui s'écoule à travers le premier canal de ventilation lorsque le ventilateur 18a est en rotation peut être supprimée. Il a été expliqué que les premières ailettes de rayonnement 43a font saillie vers l'extérieur depuis toute la région de la surface arrière de la partie de montage de module 42a, mais il n'est pas nécessaire que les premières ailettes de rayonnement 43a fassent saillie de toute la région de la surface arrière de la partie de montage de module 42a à condition que les premières ailettes de rayonnement 43a soient disposées pour faire saillie de parties de la surface arrière de la partie de montage de module 42a qui sont positionnées derrière les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et le module de circuit de champ 45c. Il a été expliqué que les orifices d'évacuation d'air 6b sont formés sur le support arrière 4A pour avoir des ouvertures à des positions qui sont à une certaine distance de l'extrémité d'ouverture de la partie tubulaire 6A, mais les orifices d'évacuation d'air peuvent également être formés par des encoches ayant des ouvertures à des parties d'extrémité proches de l'ouverture de la partie tubulaire 6A.
Si le support arrière 4A sur lequel les orifices d'évacuation d'air 6b sont formés doit être préparé par moulage sous pression, il est nécessaire de préparer un moule pouvant coulisser dans une direction axiale de la partie tubulaire 6A du support arrière 4A, et des moules pour la formation des orifices d'évacuation d'air pouvant coulisser dans une direction radiale de la partie tubulaire 6A du support arrière 4A. Par contraste avec cela, si les orifices d'évacuation d'air sont formés par des encoches ayant des ouvertures à des parties d'extrémité proches de l'ouverture de la partie tubulaire, le support arrière peut être préparé à un coût réduit parce que le support arrière peut être préparé en utilisant uniquement un moule pouvant coulisser dans la direction axiale de la partie tubulaire du support arrière.
Deuxième mode de réalisation La figure 5 est une coupe transversale d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le deuxième mode de réalisation de la présente invention. En outre, sur la figure 5, les parties identiques ou correspondant à celles du premier mode de réalisation portent une numérotation identique et leur explication est omise.
Sur la figure 5, une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1B est configurée d'une manière similaire à celle de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A si ce n'est qu'un dissipateur de chaleur 41B est utilisé à la place du dissipateur de chaleur 41A.
Un socle 42B du dissipateur de chaleur 41B a une deuxième partie de guidage tubulaire 42c qui est disposée sur un côté de surface avant d'une partie de montage de module 42a de manière à faire saillie de toute une région d'une partie de bord d'une ouverture pénétrante qui est formée à une partie centrale de la partie de montage de module 42a. Des deuxièmes ailettes de rayonnement 43b sont disposées de manière à faire saillie d'une surface intérieure de la deuxième partie de guidage 42c pour être agencées dans une direction approximativement circonférentielle de la deuxième partie de guidage 42c. Ici, les surfaces de rayonnement des deuxièmes ailettes de rayonnement 43b sont parallèles à une direction qui est perpendiculaire à la partie de montage de module 42a. Le reste de la configuration du dissipateur de chaleur 41B est similaire à celle du dissipateur de chaleur 41A. Un moyen de formation de canal de ventilation 50B est configuré par un élément de cloisonnement 51, les premières parties de guidage 42b et la deuxième partie de guidage 42c. Le dissipateur de chaleur 41B est supporté à l'intérieur du support arrière 4A de sorte qu'une relation de configuration entre la partie de montage de module 42a et le support arrière 4A soit similaire à la relation de configuration entre la partie de montage de module 42a du dissipateur de chaleur 41A et le support arrière 4A. La deuxième partie de guidage 42c s'étend de ce fait d'une partie circonférentielle intérieure de la partie de montage de module 42a vers la partie basse 5A.
Dans une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1B configurée de la manière susmentionnée, comme cela est indiqué par les lignes pointillées avec des flèches sur la figure 5, un deuxième canal de ventilation est formé pour avoir un passage à travers un espace entre la surface avant de la partie de montage de module 42a du socle 42B et la partie basse 5A du support arrière 4A, et un espace entre la deuxième partie de guidage 42c et une partie du support arrière 4A qui forme l'ouverture d'insertion d'arbre et fusionne avec le premier canal de ventilation. En d'autres termes, le deuxième canal de ventilation est configuré pour que l'air aspiré à travers les orifices d'aspiration d'air 6a lorsque le ventilateur 18a tourne s'écoule radialement vers l'intérieur sur le côté de surface avant de la partie de montage de module 42a, passe du côté de surface avant de la partie de montage de module 42a à travers la partie circonférentielle intérieure de la partie de montage de module 42a, se dirige vers le rotor 10 et fusionne avec le premier canal de ventilation. Les deuxièmes ailettes de rayonnement 43b qui sont disposées pour faire saillie de la deuxième partie de guidage 42c sont disposées pour s'étendre dans le deuxième canal de ventilation. Dans une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1B configurée de la manière susmentionnée, lorsque les ventilateurs 18a et 18b sont en rotation, l'air s'écoule vers l'extérieur depuis l'intérieur du ventilateur 18a et il est évacué à travers les orifices d'évacuation d'air 6b. Puisqu'une pression négative se forme à proximité d'une partie centrale du ventilateur 18a, l'air est aspiré à travers les orifices d'aspiration d'air 6a. L'air qui a été aspiré est divisé en une partie qui s'écoule à travers le premier canal de ventilation et est évacué à travers les orifices d'évacuation d'air 6b, et une partie qui s'écoule à travers le deuxième canal de ventilation puis fusionne avec le premier canal de ventilation immédiatement avant la partie de pression négative du ventilateur 18a et est évacué à travers les orifices d'évacuation d'air 6b. Ici, la deuxième partie de guidage 42c a une fonction de guidage vers le côté de surface arrière de la partie de montage de module 42a de l'air qui a été dirigé des orifices d'aspiration d'air 6a à travers un côté de surface avant de la partie de montage de module 42a vers la partie circonférentielle intérieure. Selon la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1B du deuxième mode de réalisation, en plus d'un premier canal de ventilation, un deuxième canal de ventilation est formé pour que l'air s'écoule radialement à l'intérieur de la partie tubulaire 6A de manière à s'écouler sur le côté de surface avant de la partie de montage de module 42a des orifices d'aspiration d'air 6a, passer du côté de surface avant de la partie de montage de module 42a à travers la partie circonférentielle intérieure de la partie de montage de module 42a et s'écouler vers le rotor 10 et fusionner avec le premier canal de ventilation.
Une deuxième partie de guidage 42c est disposée pour s'étendre vers la partie basse 5A depuis une partie circonférentielle intérieure de la partie de montage de module 42a, et des deuxièmes ailettes de rayonnement 43b sont disposées pour faire saillie de la deuxième partie de guidage 42c de manière à s'étendre dans le deuxième canal de ventilation. En disposant les deuxièmes ailettes de rayonnement 43b dans le deuxième canal de ventilation, en plus des premières ailettes de rayonnement 43a, la zone de rayonnement de chaleur pour faire rayonner la chaleur des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et du module de circuit de champ 45c est augmentée. Par conséquent, en plus des effets du premier mode de réalisation, des effets comme le refroidissement efficace des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et du module de circuit de champ 45c peuvent être obtenus.
Comme cela a été susmentionné, la direction d'extension du premier canal de ventilation est inversée de radialement entrante vers le ventilateur 18a à radialement sortante du ventilateur 18a à proximité de la traversée de la partie de pression négative du ventilateur 18a. En raison de cela, si, hypothétiquement, il n'y avait pas de deuxième canal de ventilation, l'air traversant le premier canal de ventilation aurait tendance à s'accumuler à proximité de la partie de pression négative du ventilateur 18a lorsque le ventilateur 18a est en rotation.
Néanmoins, le deuxième canal de ventilation est disposé de manière à fusionner avec le premier canal de ventilation immédiatement avant d'atteindre la partie de pression négative du ventilateur 18a, et l'air à l'intérieur du deuxième canal de ventilation à la partie de fusionnement avec le premier canal de ventilation s'écoule d'une extrémité faisant face à la partie de pression négative du ventilateur 18a vers le rotor 10 (le ventilateur 18a).
En raison de cela, l'air qui s'est écoulé à travers le deuxième canal de ventilation vers la partie de fusionnement avec le premier canal de ventilation dirige l'air qui s'est écoulé à travers le premier canal de ventilation jusqu'à immédiatement avant la partie de pression négative du ventilateur 18a en douceur jusqu'à la partie de pression négative du ventilateur 18a. Toute accumulation d'air immédiatement avant le ventilateur 18a est ainsi supprimée. Par conséquent, puisque l'air qui a été aspiré à travers les orifices d'aspiration d'air 6a s'écoule sans accumulation à l'intérieur du premier canal de ventilation et du deuxième canal de ventilation, les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b, le module de circuit de champ 45c, le stator 15 et le rotor 10 peuvent être refroidis encore plus efficacement. En outre, en faisant en sorte que le débit d'écoulement d'air à l'intérieur du deuxième canal de ventilation immédiatement avant le fusionnement avec le premier canal de ventilation soit supérieur au débit d'écoulement d'air à l'intérieur du premier canal de ventilation, l'air susceptible de s'accumuler dans le premier canal de ventilation immédiatement avant le ventilateur 18a peut être encore plus efficacement dirigé vers le ventilateur 18a. Les débits d'écoulement d'air à l'intérieur du premier canal de ventilation et du deuxième canal de ventilation peuvent être arbitrairement fixés à différents débits d'écoulement d'air en réglant les différences entre un pas matriciel des premières ailettes de rayonnement 43a et un pas matriciel des deuxièmes ailettes de rayonnement 43b, etc., ou en réglant les différences entre les longueurs de saillie des premières ailettes de rayonnement 43a et des deuxièmes ailettes de rayonnement 43b à partir du socle 42B, etc. Spécifiquement, le pas matriciel des deuxièmes ailettes de rayonnement 43b peut être réglé plus large que le pas matriciel des premières ailettes de rayonnement 43a, par exemple, pour rendre la perte de pression dans l'air qui s'écoule entre les deuxièmes ailettes de rayonnement inférieure à la perte de pression dans l'air qui s'écoule entre les premières ailettes de rayonnement 43b. En facilitant le transfert vers les deuxièmes ailettes de rayonnement 43b de la chaleur qui est générée par les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et le module de circuit de champ 45c, le rayonnement de chaleur par les deuxièmes ailettes de rayonnement 43 peut être utilisé efficacement. Dans ce cas, l'épaisseur de la deuxième partie de guidage 42c, par exemple, doit être augmentée le plus possible.
En outre, dans le deuxième mode de réalisation, il est expliqué que les deuxièmes parties de guidage 42c sont préparées intégralement sur la partie de montage de module 42a pour faire partie du socle 42B du dissipateur de chaleur 41B, mais les deuxièmes parties de guidage peuvent également être constituées par un élément distinct du dissipateur de chaleur. De plus, il n'est pas absolument nécessaire de disposer les deuxièmes parties de guidage 42c et les deuxièmes ailettes de rayonnement 43b, et elles peuvent également être omises. Néanmoins, puisque l'écoulement d'air passant du côté de surface avant de la partie de montage de module 42a à travers la partie circonférentielle intérieure de la partie de montage de module 42a vers le rotor 10 est stabilisé en disposant la deuxième partie de guidage 42c, des effets de prévention d'accumulation sur l'air immédiatement avant la partie de pression négative du ventilateur 18a peuvent être accrus.
Troisième mode de réalisation La figure 6 est une coupe transversale partielle d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le troisième mode de réalisation de la présente invention. En outre, sur la figure 6, les parties identiques ou correspondant à celles du premier mode de réalisation et du deuxième mode de réalisation portent une numérotation identique et leur explication est omise.
Sur la figure 6, une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1C est configurée d'une manière similaire à celle de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1B si ce n'est qu'un dissipateur de chaleur 41C est utilisé à la place du dissipateur de chaleur 41B et en plus il est fourni une pluralité d'éléments anti-flexion 80 qui sont fixés intégralement sur la partie tubulaire 6A du support arrière 4A.
Le socle 42C du dissipateur de chaleur 41C est configuré d'une manière similaire à celle du socle 42B si ce n'est que les premières parties de guidage 42b sont omises. Un moyen de formation de canal de ventilation 50C est configuré par un élément de cloisonnement 51 et une deuxième partie de guidage 42c. Les éléments anti-flexion 80 sont formés de manière à avoir des formes plates ayant une épaisseur prédéterminée et une longueur prédéterminée en utilisant un matériau ayant une rigidité comme de l'aluminium, etc. Les éléments anti-flexion 80 sont fixés sur les surfaces circonférentielles intérieures de la partie tubulaire 6A de sorte que les directions longitudinales soient orientées dans une direction axiale de la partie tubulaire 6A et de manière se projeter radialement vers l'intérieur à partir de la partie tubulaire 6A. Pour expliquer les effets obtenus par le montage des éléments anti-flexion 80, il va être expliqué un cas dans lequel une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A sur laquelle des éléments anti-flexion 80 n'ont pas été disposés est montée sur une automobile. Les figures 7A et 7B sont des coupes transversales partielles représentant schématiquement une extrémité de support arrière d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée sur laquelle un élément anti-flexion n'a pas été monté, la figure 7A représentant un état du support arrière pendant le fonctionnement normal, et la figure 7B représentant un état dans lequel le support arrière a été plié par des vibrations en raison du fonctionnement de l'automobile. La machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A est montée sur une automobile (non représentée), par exemple, et si l'automobile est arrêtée et des contraintes n'agissent pas sur le support arrière 4A, la partie tubulaire 6A est disposée de manière à être alignée avec l'axe central du stator 15 qui entoure le rotor 10, comme cela est représenté sur la figure 7A, par exemple.
Ensuite, lorsque l'automobile se déplace et vibre, la partie tubulaire 6A peut être déformée de sorte que l'axe central devienne oblique, comme cela est représenté sur la figure 7B. Comme cela a été décrit ci-dessus, les fils de sortie 19 sont couplés à des bornes de relais (non représentées) qui sont montées sur la plaque de cloisonnement 52 de l'unité d'alimentation électrique 40A, et parce que les parties de couplage des fils de sortie 19 sur les bornes de relais subissent à répétition une expansion et une contraction si la déformation de flexion de la partie tubulaire 6A est répétée, cela constitue une cause de fatigue métallique dans les fils de sortie 19. Par ailleurs, si les éléments anti-flexion 80 sont montés sur la partie tubulaire 6A, il est connu que la résistance à la déformation entre les deux extrémités de la partie tubulaire 6A qui essaye de se plier augmente en proportion du cube de la longueur des éléments anti-flexion 80. Par conséquent, selon la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1C du troisième mode de réalisation, le support arrière 4A peut être empêché de se plier lorsque la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1C vibre. Ainsi, puisque la fatigue métallique dans les fils de sortie 19 est supprimée, des effets comme l'amélioration de la résistance aux vibrations de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1C peuvent être obtenus, en plus des effets du premier mode de réalisation.
En outre, dans le troisième mode de réalisation, il est expliqué que les éléments anti-flexion 80 sont préparés pour avoir des formes plates, mais ils peuvent également être préparés pour avoir des formes de bloc. Les éléments anti-flexion 80 ne sont pas limités à être montés sur des surfaces circonférentielles intérieures de la partie tubulaire 6A du support arrière 4A, et ils peuvent également être montés sur des surfaces circonférentielles extérieures.
Quatrième mode de réalisation La figure 8 est une coupe transversale d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le quatrième mode de réalisation de la présente invention ; la figure 9 est une coupe transversale prise le long de la ligne IX-IX de la figure 8 en vue dans la direction des flèches ; et la figure 10 est une perspective d'un support arrière de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le quatrième mode de réalisation de la présente invention. En outre, sur les figures 8 à 10, les parties identiques ou correspondant à celles des modes de réalisation précédents portent une numérotation identique et leur explication est omise.
Sur les figures 8 à 10, une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1D est configurée d'une manière similaire à celle de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1C si ce n'est qu'un support arrière 4C est utilisé au lieu du support arrière 4A, et un dissipateur de chaleur 41D est utilisé à la place du dissipateur de chaleur 41C. Le support arrière 4C est configuré d'une manière similaire au support arrière 4A si ce n'est qu'une partie en saillie 7 se projetant radialement vers l'extérieur depuis la partie tubulaire 6A est formée autour de toute une région circonférentielle de la partie tubulaire 6A entre les orifices d'aspiration d'air 6a et les orifices d'évacuation d'air 6b. Des premières ouvertures de montage ayant des directions d'ouverture orientées dans un sens axial de la partie tubulaire 6A sont formées sur la partie en saillie 7 de manière à être séparées circonférentiellement. Une partie en saillie de montage 4a est disposée sur une surface circonférentielle extérieure du support avant 4B pour faire face à la partie en saillie 7, et des deuxièmes ouvertures de montage sont formées sur la partie en saillie de montage 4a de manière à être coaxiales avec les premières ouvertures de montage. Le dissipateur de chaleur 41D est configuré d'une manière similaire au dissipateur de chaleur 41B si ce n'est qu'il a une pluralité de troisièmes ailettes de rayonnement 43c faisant saillie vers l'extérieur à partir des premières parties de guidage 42b dans une direction radiale vers l'extérieur par rapport à la partie de montage de module 42a. La pluralité de troisièmes ailettes de rayonnement 43c sont agencées de maniere approximativement circonférentielle autour de la partie de montage de module 42a de sorte que les surfaces de rayonnement soient parallèles à une direction perpendiculaire à la partie de montage de module 42a. Le dissipateur de chaleur 41D est supporté à l'intérieur du support arrière 4C de sorte qu'une relation de configuration entre la partie de montage de module 42a et le support arrière 4C soit similaire à la relation de configuration avec la partie de montage de module 42a du dissipateur de chaleur 41A. Les extrémités en saillie des troisièmes ailettes de rayonnement 43c sont de ce fait dirigées vers la surface circonférentielle intérieure de la partie tubulaire 6A.
Dans une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1D configurée comme cela a été décrit ci-dessus, les premières et deuxièmes ouvertures de montage sont utilisées pour fixer la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1D sur une partie de paroi d'un compartiment de moteur automobile (non représenté) par exemple. Dans la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1D, un premier canal de ventilation et un deuxième canal de ventilation sont formés pour suivre des chemins similaires à ceux des premiers et deuxièmes canaux de ventilation de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1B, et les troisièmes ailettes de rayonnement 43c sont disposées à l'intérieur du premier canal de ventilation. Lorsque le ventilateur 18a tourne avec la rotation du rotor 10, l'air qui a été aspiré à l'intérieur du support arrière 4C à travers les orifices d'aspiration d'air 6a est divisé et s'écoule à travers le premier canal de ventilation et le deuxième canal de ventilation, puis s'écoule pour être évacué à travers les orifices d'évacuation d'air 6b.
Une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1D selon le quatrième mode de réalisation a une partie en saillie 7 qui est disposée pour faire saillie d'une partie circonférentielle extérieure d'une partie tubulaire 6A d'un support arrière 4A entre des orifices d'aspiration d'air 6a et des orifices d'évacuation d'air 6b en s'étendant circonférentiellement. L'air qui a été évacué à travers les orifices d'évacuation d'air 6b ne s'écoule donc plus dans les orifices d'aspiration d'air 6a.
Par conséquent, le refroidissement des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b, le module de circuit de champ 45c, le stator 15 et le rotor 10 peut être effectué encore plus efficacement. De plus, puisque les troisièmes ailettes de rayonnement 43c sont en outre disposées pour s'étendre à l'intérieur du premier canal de ventilation, le rayonnement de chaleur qui est généré par les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et par le module de circuit de champ 45c est considérablement amélioré, ce qui permet aux premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et au module de circuit de champ 45c d'être refroidis encore plus efficacement.
En outre, il a été expliqué que la partie en saillie 7 se projette sur toute une région circonférentielle de la partie tubulaire 6A, mais l'effet empêchant que l'air évacué à travers les orifices d'évacuation d'air 6b ne s'écoule dans les orifices d'aspiration d'air 6a persiste même si une partie en saillie est disposée pour se projeter uniquement de certaines parties de la partie de circonférence extérieure de la partie tubulaire 6A qui sont positionnées entre les orifices d'aspiration d'air 6a et les orifices d'évacuation d'air 6b.
Néanmoins, si la partie en saillie 7 se projette sur toute la région circonférentielle de la partie tubulaire 6A, les premières ouvertures de montage peuvent être formées sur la partie en saillie 7 de manière à être coaxiales avec les deuxièmes ouvertures de montage même si les positions de projection des parties en saillie de montage 4a sur lesquelles les deuxièmes ouvertures de montage sont formées sont changées dans la direction circonférentielle de la partie tubulaire 6B en raison des spécifications du client, par exemple. En d'autres termes, il n'est plus nécessaire de préparer un support arrière 4C formé par un processus distinct chaque fois que la position des parties en saillie de montage 4a change dans la direction circonférentielle de la partie tubulaire 6B.
Cinquième mode de réalisation La figure 11 est une coupe transversale partielle d'une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le cinquième mode de réalisation de la présente invention. En outre, sur la figure 11, les parties identiques ou correspondant à celles des modes de réalisation précédents portent une numérotation identique et leur explication est omise. Sur la figure 11, une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1E a une unité d'alimentation électrique 40B au lieu de l'unité d'alimentation électrique 40A, elle comprend une carte de circuit de câblage 78 fonctionnant comme un élément de câblage qui effectue une transmission de signal entre la carte de circuit de commande 62 et les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a et une transmission d'alimentation électrique entre les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a et le stator 15, et la carte de circuit de relais 70 est omise. Le reste de la configuration de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1E est configuré d'une manière similaire à la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A. L'unité d'alimentation électrique 40B comprend : six premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a ; un module de circuit de champ 45c ; et un dissipateur de chaleur 41E constitué d'une pluralité de dissipateurs de chaleur divisés 41a sur lesquels chacun des premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a et le module de circuit de champ 45c sont respectivement montés. Un premier module de circuit d'alimentation électrique 45a ou le module de circuit de champ 45c est monté sur chacun des dissipateurs de chaleur divisés 41a. Les premières unités divisées 40a sont constituées par les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a et les dissipateurs de chaleur divisés 41a sur lesquels les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a sont montés, et une deuxième unité divisée (non représentée) est constituée par le module de circuit de champ 45c et le dissipateur de chaleur divisé 41a sur lequel le module de circuit de champ 45c est monté.
Les dissipateurs de chaleur divisés 41a comprennent : un socle 42D composé d'une partie plate de montage de module 42d et d'une troisième partie de guidage 42e perpendiculaires entre elles, et ayant une coupe transversale en forme de L dans une direction de largeur ; et une pluralité de quatrièmes ailettes de rayonnement 43d et une pluralité de cinquièmes ailettes de rayonnement 43e se projetant vers l'extérieur de la partie de montage de module 42d et de la troisième partie de guidage 42e. Une surface avant de la partie de montage de module 42d à proximité de l'endroit où la troisième partie de guidage 42e est disposée pour s'étendre constitue une surface de montage sur laquelle un premier module de circuit d'alimentation électrique 45a ou le module de circuit de champ 45c est monté, et la pluralité de quatrièmes ailettes de rayonnement 43d se projettent vers l'extérieur à partir de la surface arrière de la partie de montage de module 42d pour être agencées dans une direction de largeur du socle 42D. La pluralité de cinquièmes ailettes de rayonnement 43e se projettent vers l'extérieur à partir de la surface arrière de la troisième partie de guidage 42e de manière à être agencées dans une direction de largeur du socle 42D. La pluralité de premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a sont montés sur les surfaces de montage de la pluralité de parties de montage de module 42d. Ici, les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a sont montés sur les surfaces de montage des parties de montage de module 42d de sorte que les deuxièmes bornes conductrices 47 soient disposées à proximité des extrémités avant des parties de montage de module 42d et les premières bornes conductrices 46 soient disposées à proximité des extrémités de base des parties de montage de module 42d. Le module de circuit de champ 45c est monté sur la partie de montage de module 42d des dissipateurs de chaleur divisés 41a d'une manière similaire.
Un moyen de formation de canal de ventilation 50D est configuré par un élément de cloisonnement 51, les parties de montage de module 42d et les troisièmes parties de guidage 42e. Les premières unités divisées 40a et la deuxième unité divisée constituant l'unité d'alimentation électrique 40B sont supportées par le support arrière 4A de manière à être disposées entre le ventilateur 18a et la partie basse 5A du support arrière 4A pour que les surfaces de montage des parties de montage de module 42d soient parallèles à une direction axiale de l'arbre rotatif 20 et pour qu'elles soient espacées l'une de l'autre dans une direction circonférentielle de la partie tubulaire 6A. Bien que cela ne soit pas représenté en détail, les dissipateurs de chaleur divisés 41a des premières et deuxièmes unités divisées sont constitués pour avoir le même potentiel électrique. Les premières unités divisées 40 et la deuxième unité divisée sont disposées de sorte que les surfaces de montage des parties de montage de module 42d soient face à une surface intérieure de la partie tubulaire 6A et les extrémités avant des cinquièmes ailettes de rayonnement 43e soient orientées vers la partie basse 5A. Ici, les quatrièmes ailettes de rayonnement 43d sont orientées vers un centre de la partie tubulaire 6A. Les orifices d'aspiration d'air 6a du support arrière 4A sont positionnés de manière à avoir des parties d'ouverture plus proches de la partie basse 5A que de l'unité d'alimentation électrique 40B. Un élément de cloisonnement 51 est disposé entre l'unité d'alimentation électrique 40B et le ventilateur 18a de sorte que l'unité d'alimentation électrique 40B communique avec un côté radialement intérieur du ventilateur 18a. Dans une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1E ayant été configurée de cette manière, comme cela est indiqué par les lignes pointillées avec des flèches sur la figure 11, un troisième canal de ventilation s'étendant des orifices d'aspiration d'air 6a vers les orifices d'évacuation d'air 6b est configuré à l'intérieur du support arrière 4A par le socle 42D, le moyen de formation de canal de ventilation 50D, le rotor 10 et le stator 15. Le troisième canal de ventilation a un passage qui s'étend des orifices d'aspiration d'air 6a jusqu'à un côté radialement intérieur du ventilateur 18a pour passer entre la partie basse 5A du support arrière 4A et les troisièmes parties de guidage 42e, se diriger du côté de surface avant de la partie de montage de module 42d vers la surface arrière, puis traverser un espace entre la partie de paroi du support arrière 4A et les bagues collectrices 21 qui entourent la surface arrière de montage de module 42d et une première partie d'extrémité de l'arbre rotatif 20. De plus, le troisième canal de ventilation a un passage traversant un espace entre le rotor 10 et le stator 15 et l'élément de cloisonnement 51 pour atteindre les sorties d'air 6b. Les quatrièmes ailettes de rayonnement 43d et les cinquièmes ailettes de rayonnement 43e sont disposées pour s'étendre à l'intérieur du troisième canal de ventilation qui est formé de cette manière. Lorsque le ventilateur 18a est en rotation, l'air s'écoule radialement vers l'extérieur à partir de l'intérieur radialement du ventilateur 18a et il est évacué à travers les sorties d'air 6b, en formant une pression négative à l'intérieur radialement du ventilateur 18a. L'air qui est aspiré à travers les orifices d'aspiration d'air 6a par la pression négative générée à l'intérieur radialement du ventilateur 18a est dirigé vers la partie de pression négative du ventilateur 18a pour passer entre les cinquièmes ailettes de rayonnement 43e et les quatrièmes ailettes de rayonnement 43d, puis il est envoyé vers les orifices d'évacuation d'air 6b et il est évacué à travers les orifices d'évacuation de 6b.
Puisque la chaleur générée par les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a et transférée vers les quatrièmes ailettes de rayonnement 43d et les cinquièmes ailettes de rayonnement 43e, et la chaleur générée par le stator 15 et le rotor 10 sont prises par l'air traversant le troisième canal de ventilation, les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a, le module de circuit de champ 45c, le rotor 10 et le stator 15 sont refroidis. Selon la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1E du cinquième mode de réalisation, une unité d'alimentation électrique 40B est constituée par une pluralité de dissipateurs de chaleur divisés 41a sur chacun desquels les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a et un module de circuit de champ 45c sont respectivement montés. L'unité d'alimentation électrique 40B est disposée entre le ventilateur 18a et la partie basse 5A du support arrière 4A. Ici, sur le support arrière 4A, les orifices d'évacuation d'air 6b sont formés sur des parties qui sont positionnées à l'extérieur radialement du ventilateur 18a, et les orifices d'aspiration d'air 6a sont formés pour avoir des ouvertures plus près de la partie basse 5A que de l'unité d'alimentation électrique 40B.
Un élément de cloisonnement 51 est disposé entre l'unité d'alimentation électrique 40B et le ventilateur 18a pour que l'unité d'alimentation électrique 40B communique avec un côté radialement intérieur du ventilateur 18a. Un troisième canal de ventilation dans lequel l'air aspiré à travers les orifices d'aspiration d'air 6a par la pression négative générée à l'intérieur radialement du ventilateur 18a lorsque le ventilateur 18a est en rotation est envoyé vers les orifices d'évacuation d'air 6b après avoir été dirigé vers la partie de pression négative du ventilateur 18a est configuré en disposant l'élément de cloisonnement 51.
Chaque dissipateur de chaleur divisé 41a comprend : une partie plate de montage de module 42d sur la surface de laquelle est monté un premier module de circuit d'alimentation électrique 45a ou un module de circuit de champ 45c ; et des cinquièmes ailettes de rayonnement 43e qui sont disposées pour faire saillie d'une surface arrière de la partie de montage de module 42d, et une pluralité de dissipateurs de chaleur divisés 41a sont disposés de sorte que les parties de montage de module 42d soient parallèles à une direction axiale de l'arbre rotatif 20, et les cinquièmes ailettes de rayonnement 43e s'étendent à l'intérieur du troisième canal de ventilation. Comme cela a été expliqué ci-dessus, une unité d'alimentation électrique 40B est disposée à l'intérieur d'un support arrière 4A, des orifices d'aspiration d'air 6a sont disposés sur des parties du support arrière 4A qui sont plus proches de la partie basse 5A que de l'unité d'alimentation électrique 40B, et des orifices d'évacuation d'air 6b sont disposés sur des parties du support arrière 4A qui sont plus proches d'un rotor 10 que de l'unité d'alimentation électrique 40B. En raison de cela, la distance entre les orifices d'aspiration d'air et les orifices d'évacuation d'air peut être allongée sans augmenter la taille de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1E, ce qui permet également à la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1E d'atteindre des effets similaires à ceux de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A.
De plus, en disposant les surfaces de montage 42f parallèlement à une direction axiale de l'arbre rotatif 20, la zone de surface de montage pour monter les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a ou le module de circuit de champ 45c peut être élargie par rapport au montage sur les surfaces de montage de la partie de montage de module 42a perpendiculaires à une direction axiale de l'arbre rotatif 20 comme cela a été décrit ci-dessus.
Maintenant, si les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et un module de circuit de champ 45c sont montés sur une partie de montage de module 42a qui est disposée pour être perpendiculaire à une direction axiale de l'arbre rotatif 20, comme dans la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1A, par exemple, il peut être nécessaire d'adapter les formes externes des corps d'étanchéité 48 des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b et du module de circuit de champ 45c, comme cela est représenté sur la figure 1, pour réduire la zone de la surface de montage de la partie de montage de module 42a nécessaire pour monter les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b. Comme cela a été susmentionné, les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b sont préparés en ayant une construction symétrique en miroir. Les formes externes des corps d'étanchéité 48 des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b sont approximativement rectangulaires en vue de la surface avant des corps d'étanchéité 48, mais une partie d'une partie de coin est allégée comme suit. Spécifiquement, les corps d'étanchéité 48 des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b sont configurés pour avoir des formes dans lesquelles un allégement a été appliqué à des parties de coin mutuellement adjacentes sur un côté radialement intérieur de la partie de montage de module 42a lorsque des paires de premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b sont agencées dans la direction circonférentielle de la partie de montage de module 42a de sorte que les premières bornes conductrices 46 soient orientées vers le côté radialement intérieur de la partie de montage de module 42a, comme cela est représenté sur la figure 2. Ainsi, comme cela est représenté sur la figure 2, en utilisant des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b ayant des parties allégées formées sur les corps d'étanchéité 48, les modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b peuvent être placés à proximité plus étroite sans entrer en collision par comparaison avec ceux sur lesquels il n'est pas formé de parties allégées. En raison de cela, la zone de la surface de montage nécessaire pour monter les modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b est réduite, ce qui permet aux premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b d'être montés sur une partie de montage de module 42a ayant une surface de montage plus étroite.
Si les corps d'étanchéité 48 des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b sont formés de la manière susmentionnée, il est nécessaire de configurer les modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b pour qu'ils aient une construction symétrique en miroir. En raison de cela, deux types différents de moule sont nécessaires pour préparer les premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b par moulage. Par contraste avec cela, les dissipateurs de chaleur divisés 41a constituant le dissipateur de chaleur 41E sont configurés de sorte que les parties de montage de module 42d puissent être disposées parallèlement à l'arbre rotatif 20, ce qui permet d'élargir la zone des surfaces de montage des parties de montage de module 42d pour le montage des modules de circuit d'alimentation électrique 45a. Par conséquent, il n'est plus nécessaire de donner des formes différentes aux corps d'étanchéité 48 des modules de circuit d'alimentation électrique pour réduire la zone des surfaces de montage sur les parties de montage de module 42d nécessaire pour le montage des premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a. En d'autres termes, il n'est plus nécessaire d'utiliser des premiers et deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b ayant des corps d'étanchéité 48 de formes externes différentes. Ainsi, puisqu'il suffit d'adopter des premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a identiques pour la pluralité de modules de circuit d'alimentation électrique, il n'est plus nécessaire d'avoir un moule pour préparer les deuxièmes modules de circuit d'alimentation électrique 45b par moulage, ce qui réduit les coûts de fabrication de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1E. Lorsque les parties de montage de module 42d sont disposées pour être parallèles à l'arbre rotatif 20, la disposition des premières bornes conductrices 46 et des deuxièmes bornes conductrices 47 sur une ligne qui joint la carte de circuit de commande 62 et la plaque de cloisonnement 52 est facilitée. Par exemple, à partir de la carte de circuit de commande 62, une longue carte de circuit de câblage unique 78 est disposée de manière à s'étendre linéairement des premières bornes conductrices 46 à la plaque de cloisonnement 52, et un motif de câblage est formé à l'avance sur la carte de circuit de câblage 78 pour connecter les premières bornes conductrices 46 et les bornes de transmission de signal de commande de la carte de circuit de commande 62 et pour connecter également les deuxièmes bornes conductrices 47 et les bornes de relais qui sont montées sur la plaque de cloisonnement 52 à laquelle les fils de sortie 19 sont connectés. Il est de ce fait possible d'établir des connexions entre la carte de circuit de commande 62 et les premières bornes conductrices 46 et des connexions entre les deuxièmes bornes conductrices 47 et les fils de sortie 19, en utilisant une carte de circuit de câblage 78 pouvant être préparée en une seule étape, ce qui permet de réduire les coûts de fabrication de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1E. Puisque la pluralité de dissipateurs de chaleur divisés 41a et le support arrière 4A sont connectés de manière à avoir le même potentiel électrique, même si le support arrière 4A est déformé d'une certaine quantité et entre en contact avec le dissipateur de chaleur 41A, les dissipateurs de chaleur divisés 41a et le support arrière 4A ne sont plus en court-circuit.
Les dissipateurs de chaleur divisés 41a peuvent de ce fait être agrandis et disposés à l'intérieur du support arrière 4A pour éliminer les espacements avec la surface intérieure du support arrière 4A, en améliorant ainsi les performances de rayonnement de chaleur des dissipateurs de chaleur divisés 41a. En outre, dans le cinquième mode de réalisation, il a été expliqué que les troisièmes parties de guidage 42e et les cinquièmes ailettes de rayonnement 43e sont disposées, mais les troisièmes parties de guidage 42e et les cinquièmes ailettes de rayonnement 43e peuvent également être omises. Il a été expliqué qu'un dissipateur de chaleur 41E constitué d'une pluralité de dissipateurs de chaleur divisés 41a ayant chacun des parties plates de montage de module 42d est utilisé, mais un dissipateur de chaleur ayant une partie tubulaire de montage de module comme cela est représenté sur la figure 12 ci-après peut également être utilisé pour le dissipateur de chaleur.
La figure 12 est une perspective éclatée représentant une autre variante préférée d'un dissipateur de chaleur de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée selon le cinquième mode de réalisation de la présente invention. Sur la figure 12, un dissipateur de chaleur 41F a : une partie de montage de module 42g qui est formée pour avoir une forme tubulaire ayant une coupe transversale dont la forme externe est approximativement heptagonale ; et six ailettes de rayonnement 43f qui sont disposées pour faire saillie de la partie de montage de module 42g. Chacune des sept faces constituant une partie circonférentielle extérieure de la partie de montage de module 42g constitue une surface de montage 42f pour monter les modules de circuit d'alimentation électrique 45a et 45b ou le module de circuit de champ 45c. Les sixièmes ailettes de rayonnement 43f sont disposées pour faire saillie de parties circonférentielles intérieures de la partie de montage de module 42g. Les sixièmes ailettes de rayonnement 43f sont disposées pour faire saillie perpendiculairement aux parties circonférentielles intérieures de la partie de montage de module 42g de manière à être espacées l'une de l'autre sur toute une région longitudinale de la partie de montage de module 42g.
Une unité d'alimentation électrique (non représentée) est constituée de : le dissipateur de chaleur 41F ; et les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a et le module de circuit de champ 45c qui sont montés de manière à être répartis sur les sept surfaces de montage 42f.
Des effets similaires à ceux de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1E peuvent également être obtenus par une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée qui utilise une unité d'alimentation électrique configurée de cette manière au lieu de l'unité d'alimentation électrique 40B. Spécifiquement, le dissipateur de chaleur 41F est disposé de sorte que la partie de montage de module 42g entoure l'arbre rotatif 20, et les surfaces de montage 42f soient disposées parallèlement à l'arbre rotatif 20. La zone des surfaces de montage 42f de la partie de montage de module 42g pour monter les premiers modules de circuit d'alimentation électrique 45a et le module de circuit de champ 45c peut également être élargie en utilisant une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée qui est configurée d'une manière similaire à celle dans laquelle le dissipateur de chaleur 41E est constitué de dissipateurs de chaleur divisés 41a. Ainsi, des effets similaires à ceux de la machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée 1E peuvent également être obtenus en utilisant une machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée employant le dissipateur de chaleur 41F. En outre, dans ce mode de réalisation, il a été expliqué que le dissipateur de chaleur est configuré pour avoir une forme tubulaire, mais le dissipateur de chaleur peut également avoir une coupe transversale en forme de C.
Il a été expliqué que les surfaces de montage 42f sont configurées sur des parties circonférentielles extérieures de la partie de montage de module 42g, et que les sixièmes ailettes de rayonnement 43f sont disposées pour faire saillie d'une partie circonférentielle intérieure, mais les surfaces de montage 42f peuvent également être configurées sur la partie circonférentielle intérieure de la partie de montage de module 42g et les sixièmes ailettes de rayonnement 43f peuvent également être disposées pour faire saillie de la partie circonférentielle extérieure.

Claims (11)

  1. REVENDICATIONS1. Machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1A-1E) comprenant : un corps principal de machine dynamoélectrique (2) qui comprend : - un boîtier (3) qui comprend un support arrière (4A) et un support avant (4B) qui sont chacun formés pour avoir une forme tubulaire de plancher, et qui sont couplés de sorte que les parties d'ouverture soient face à face - un rotor (10) qui est fixé coaxialement sur un arbre rotatif (20) ayant une première région d'extrémité et une deuxième région d'extrémité qui sont supportées de manière à pouvoir tourner par ledit support arrière (4A) et ledit support avant (4B) ; - un stator (15) qui est disposé de manière à entourer ledit rotor (10), et qui est maintenu entre des parties d'extrémité ouverte dudit support arrière (4A) et dudit support avant (4B) ; et un ventilateur (18a) qui est monté sur une 20 première partie d'extrémité dudit rotor (10) ; et une unité d'alimentation électrique (40A) comprenant : un module de circuit d'alimentation électrique (45a, 45b) et un module de circuit de champ (45c) qui 25 fournissent l'alimentation électrique au dit stator (15) et au dit rotor (10) ; et - un dissipateur de chaleur (41A-41D) sur lequel ledit module de circuit d'alimentation électrique (45a,45b) et ledit module de circuit de champ (45c) sont montés, ladite unité d'alimentation électrique (40A) étant montée de manière intégrale sur ledit corps principal 5 de machine dynamoélectrique (2), ladite machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1A-1E) étant caractérisée en ce que : ladite unité d'alimentation électrique (40A) est 10 disposée entre ledit ventilateur (18a) et une partie basse (5A) dudit support arrière (4A) ; ledit support arrière (4A) comprend : - un orifice d'évacuation d'air (6b) qui est formé sur une partie positionnée radialement à l'extérieur 15 dudit ventilateur (18a) ; et - un orifice d'aspiration d'air (6a) ayant une ouverture plus proche de ladite partie de plancher (5A) que de ladite unité d'alimentation électrique (40A) ; ladite machine dynamoélectrique à unité 20 d'alimentation électrique intégrée (1A-1E) comprend en outre un élément de cloisonnement (51) qui est disposé entre ladite unité d'alimentation électrique (40A) et ledit ventilateur (18a) de manière à permettre la communication sur un côté radialement intérieur, et qui 25 configure un canal de ventilation dans lequel l'air aspiré à travers ledit orifice d'aspiration d'air (6a) par pression négative générée sur un côté radialement intérieur dudit ventilateur (18a) lorsque ledit ventilateur (18a) est en rotation est dirigé vers une 30 partie de pression négative dudit ventilateur (18a)puis envoyé vers lesdits orifices d'évacuation d'air (6b) ; et ledit dissipateur de chaleur (41A-41D) comprend : - une partie plate de montage de module plat (42a) sur une surface avant de laquelle sont montés ledit module de circuit d'alimentation électrique (45a, 45b) et ledit module de circuit de champ (45c) ; et - une première ailette de rayonnement (43a) qui est disposée de manière à faire saillie d'une surface arrière de ladite partie de montage de module (42a), ledit dissipateur de chaleur (41A-41D) étant disposé de sorte que ladite première ailette de rayonnement (43a) s'étende à l'intérieur dudit canal de ventilation.
  2. 2. Machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1B-1D) selon la revendication 1, caractérisée en ce que : ladite partie de montage de module (42a) est préparée pour avoir une forme annulaire plate ; ledit dissipateur thermique (41B-41D) est disposé de sorte que ladite première ailette de rayonnement (43a) soit orientée vers ledit ventilateur (18a), et ladite partie de montage de module (42a) soit perpendiculaire à une direction axiale dudit arbre rotatif (20) de manière à entourer ledit arbre rotatif (20) ; ledit élément de cloisonnement (51) est disposé entre un côté circonférentiel extérieur dudit ventilateur (18a) et ladite première ailette de rayonnement (43a) ; etledit canal de ventilation comprend : un premier canal de ventilation qui s'étend dudit orifice d'aspiration d'air (6a), passe une partie circonférentielle extérieure de ladite partie de montage de module (42a), s'étend radialement vers l'intérieur entre ladite surface arrière de ladite partie de montage de module (42a) et ledit élément de cloisonnement (51), traverse ladite partie de pression négative dudit ventilateur (18a), puis passe entre ledit élément de cloisonnement (51) et ledit rotor (10) jusqu'au dit orifice d'évacuation d'air (6b) ; et - un deuxième canal de ventilation qui s'étend dudit orifice d'aspiration d'air (6a) radialement vers l'intérieur sur un côté de surface avant de ladite partie de montage de module (42a), traverse une partie circonférentielle intérieure de ladite partie de montage de module (42a) à partir dudit côté de surface avant de ladite partie de montage de module (42a), s'étend vers ledit rotor (10), et fusionne avec ledit premier canal de ventilation.
  3. 3. Machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1A, 1B, 1D) selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une première partie de guidage (42b) qui s'étend de ladite partie circonférentielle extérieure de ladite partie de montage de module (42a) vers ladite partie de plancher (5A) de manière à être espacée dudit support arrière (4A), et qui guide l'air aspiré à travers ledit orifice d'aspiration d'air (6a) entre ladite surface arrière deladite partie de montage de module (42a) et ledit élément de cloisonnement (51).
  4. 4. Machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1B-1D) selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une deuxième partie de guidage (42c) qui s'étend vers ladite partie de plancher (5A) à partir de ladite partie circonférentielle intérieure de ladite partie de montage de module (42a), et qui guide l'air dirigé le long dudit côté de surface avant de ladite partie de montage de module (42a) jusqu'à ladite partie circonférentielle intérieure vers ladite surface arrière de ladite partie de montage de module (42a).
  5. 5. Machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1B-1D) selon la revendication 4, caractérisée en ce que ladite deuxième partie de guidage (42c) est préparée intégralement sur ladite partie de montage de module (42a), et une deuxième ailette de rayonnement (43b) est disposée pour faire saillie de ladite deuxième partie de guidage (42c) de manière à s'étendre à l'intérieur dudit deuxième canal de ventilation.
  6. 6. Machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1D) selon la revendication 3, caractérisée en ce que ladite première partie de guidage (42b) est préparée intégralement sur ladite partie de montage de module (42a), et une troisième ailette de rayonnement (43c) est disposée pour fairesaillie de ladite première partie de guidage (42b) de manière à s'étendre à l'intérieur dudit premier canal de ventilation.
  7. 7. Machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1E) comprenant : un corps principal de machine dynamoélectrique (2) qui comprend : - un boîtier (3) qui comprend un support arrière (4A) et un support avant (4B) qui sont chacun formés pour avoir une forme tubulaire de plancher, et qui sont couplés de sorte que les parties d'ouverture soient face à face ; - un rotor (10) qui est fixé coaxialement sur un arbre rotatif (20) ayant une première région d'extrémité et une deuxième région d'extrémité qui sont supportées de manière à pouvoir tourner par ledit support arrière (4A) et ledit support avant (4B) ; - un stator (15) qui est disposé de manière à entourer ledit rotor (10), et qui est maintenu entre des parties d'extrémité ouverte dudit support arrière (4A) et dudit support avant (4B) ; et un ventilateur (18a) qui est monté sur une première partie d'extrémité dudit rotor (10) ; et une unité d'alimentation électrique (40B) comprenant : - un module de circuit d'alimentation électrique (45a, 45b) et un module de circuit de champ (45c) qui fournissent l'alimentation électrique au dit stator (15) 30 et au dit rotor (10) ; et- un dissipateur de chaleur (41F) sur lequel ledit module de circuit d'alimentation électrique (45a, 45b) et ledit module de circuit de champ (45c) sont montés, ladite unité d'alimentation électrique (40B) étant montée de manière intégrale sur ledit corps principal de machine dynamoélectrique (2), ladite machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1E) étant caractérisée en ce que : ladite unité d'alimentation électrique (40B) est disposée entre ledit ventilateur (18a) et une partie basse (5A) dudit support arrière (4A) ; ledit support arrière (4A) comprend : - un orifice d'évacuation d'air (6b) qui est formé 15 sur une partie positionnée radialement à l'extérieur dudit ventilateur (18a) ; et - un orifice d'aspiration d'air (6a) ayant une ouverture plus proche de ladite partie de plancher (5A) que de ladite unité d'alimentation électrique (40B) ; 20 ladite machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1E) comprend en outre un élément de cloisonnement (51) qui est disposé entre ladite unité d'alimentation électrique (40B) et ledit ventilateur (18a) de manière à permettre la 25 communication sur un côté radialement intérieur, et qui configure un canal de ventilation dans lequel l'air aspiré à travers ledit orifice d'aspiration d'air (6a) par pression négative générée sur un côté radialement intérieur dudit ventilateur (18a) lorsque ledit 30 ventilateur (18a) est en rotation est dirigé vers une partie de pression négative dudit ventilateur (18a)puis envoyé vers lesdits orifices d'évacuation d'air (6b) ; et ledit dissipateur de chaleur (41F) est formé pour avoir une coupe transversale en forme de C ou une forme 5 tubulaire, et comprend : une partie de montage de module (42g) dans laquelle des surfaces de montage (42f) sur chacune desquelles ledit module de circuit d'alimentation électrique (45a, 45b) et ledit module de circuit de 10 champ (45c) sont respectivement montés sont formées sur une première partie qui est une partie circonférentielle intérieure ou une partie circonférentielle extérieure ; et une ailette de rayonnement (43f) qui est 15 disposée sur une deuxième partie de ladite partie de montage de module (42g) qui est une partie circonférentielle intérieure ou une partie circonférentielle extérieure positionnée sur un côté arrière desdites surfaces de montage (42f), 20 ledit dissipateur de chaleur (41F) étant disposé de sorte que lesdites surfaces de montage (42f) soient parallèles à une direction axiale dudit arbre de rotation (20), et ladite ailette de rayonnement (43f) s'étende à l'intérieur dudit canal de ventilation. 25
  8. 8. Machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1A-1E) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que ledit module de circuit d'alimentation électrique (45a, 45b) 30 et ledit module de circuit de champ (45c) sont électriquement isolés dudit dissipateur de chaleur(41A-41F), et ledit dissipateur de chaleur (41A-41F) et ledit support arrière (4A) sont constitués pour avoir le même potentiel électrique.
  9. 9. Machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1E) comprenant : un corps principal de machine dynamoélectrique (2) qui comprend : - un boîtier (41E) qui comprend un support arrière (4A) et un support avant (4B) qui sont chacun formés pour avoir une forme tubulaire de plancher, et qui sont couplés de sorte que les parties d'ouverture soient face à face ; - un rotor (10) qui est fixé coaxialement sur un arbre rotatif (20) ayant une première région d'extrémité et une deuxième région d'extrémité qui sont supportées de manière à pouvoir tourner par ledit support arrière (4A) et ledit support avant (4B) ; - un stator (15) qui est disposé de manière à entourer ledit rotor (10), et qui est maintenu entre des parties d'extrémité ouvertes dudit support arrière (4A) et dudit support avant (4B) ; et un ventilateur (18a) qui est monté sur une première partie d'extrémité dudit rotor (10) ; et une unité d'alimentation électrique (40B) comprenant : - un module de circuit d'alimentation électrique (45a, 45b) et un module de circuit de champ (45c) qui fournissent l'alimentation électrique au dit stator (15) 30 et au dit rotor (10) ; et- une pluralité de dissipateurs de chaleur divisés (41a) sur chacun desquels ledit module de circuit d'alimentation électrique (45a, 45b) et ledit module de circuit de champ (45c) sont respectivement montés, ladite unité d'alimentation électrique (40B) étant montée de manière intégrale sur ledit corps principal de machine dynamoélectrique (2), ladite machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1E) étant caractérisée en ce que : ladite unité d'alimentation électrique (40B) est disposée entre ledit ventilateur (18a) et une partie basse (5A) dudit support arrière (4A) ; ledit support arrière (4A) comprend : - un orifice d'évacuation d'air qui est formé sur une partie positionnée radialement à l'extérieur dudit ventilateur (18a) ; et - un orifice d'aspiration d'air (6a) ayant une ouverture plus proche de ladite partie de plancher (5A) que de ladite unité d'alimentation électrique (40B) ; ladite machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1E) comprend en outre un élément de cloisonnement (51) qui est disposé entre ladite unité d'alimentation électrique (40B) et ledit ventilateur (18a) de manière à permettre la communication sur un côté radialement intérieur, et qui configure un canal de ventilation dans lequel l'air aspiré à travers ledit orifice d'aspiration d'air (6a) par pression négative générée sur un côté radialement intérieur dudit ventilateur (18a) lorsque ledit ventilateur (18a) est en rotation est dirigé vers unepartie de pression négative dudit ventilateur (18a) puis envoyé vers lesdits orifices d'évacuation d'air (6b) ; et lesdits dissipateurs de chaleur divisés (41a) 5 comprennent chacun : - une partie plate de montage de module (42d) sur une surface avant de laquelle ledit module de circuit d'alimentation électrique (45a, 45b) ou ledit module de circuit de champ (45c) est monté ; et 10 une ailette de rayonnement (43d) qui est disposée de manière à se projeter d'une surface arrière de ladite partie de montage de module (42d) ; et ladite pluralité de dissipateurs de chaleur divisés (41a) étant agencés de sorte que ladite partie 15 de montage de module (42d) soit parallèle à une direction axiale dudit arbre de rotation (20), et lesdites ailettes de rayonnement (43d) s'étendent à l'intérieur dudit canal de ventilation. 20
  10. 10. Machine dynamoélectrique à unité d'alimentation électrique intégrée (1C) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce qu'un élément anti-flexion (80) est préparé en utilisant un matériau ayant une rigidité, et est monté 25 sur une surface de paroi dudit support arrière (4A) de manière à s'étendre dans une direction axiale dudit arbre rotatif (20).
  11. 11. Machine dynamoélectrique à unité 30 d'alimentation électrique intégrée (1D) selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée ence qu'une partie en saillie (7) est disposée pour se projeter d'une partie circonférentielle extérieure dudit support arrière (4A) entre ledit orifice d'aspiration d'air (6a) et ledit orifice d'évacuation d'air (6b) de manière à s'étendre circonférentiellement.
FR1056227A 2010-02-10 2010-07-28 Machine dynamoelectrique a unite d'alimentation electrique integree Expired - Fee Related FR2956264B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010027349A JP5014445B2 (ja) 2010-02-10 2010-02-10 電力供給ユニット一体型回転電機

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2956264A1 true FR2956264A1 (fr) 2011-08-12
FR2956264B1 FR2956264B1 (fr) 2017-07-21

Family

ID=44318020

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1056227A Expired - Fee Related FR2956264B1 (fr) 2010-02-10 2010-07-28 Machine dynamoelectrique a unite d'alimentation electrique integree

Country Status (3)

Country Link
US (1) US8461733B2 (fr)
JP (1) JP5014445B2 (fr)
FR (1) FR2956264B1 (fr)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5014445B2 (ja) * 2010-02-10 2012-08-29 三菱電機株式会社 電力供給ユニット一体型回転電機
JP5031060B2 (ja) * 2010-04-12 2012-09-19 三菱電機株式会社 回転電機
US10069374B2 (en) 2011-10-25 2018-09-04 Mitsubishi Electric Corporation Rotary electric machine having an heat sink with semiconductor modules attached
JP5638701B2 (ja) * 2011-11-09 2014-12-10 三菱電機株式会社 回転電機
WO2013069104A1 (fr) * 2011-11-09 2013-05-16 三菱電機株式会社 Machine électrique tournante
US10135321B2 (en) 2012-09-14 2018-11-20 Rockwell Automation Technologies, Inc. Heatsink design with thermal insulator to reduce encoder temperature
US9543811B2 (en) * 2012-09-14 2017-01-10 Rockwell Automation Technologies, Inc. Heatsink design with thermal insulator to reduce encoder temperature
EP2915224B1 (fr) * 2012-11-01 2024-03-13 Smiths Interconnect Americas, Inc. Dispositif rotatif d'interconnexion électrique
US9160207B2 (en) * 2012-12-25 2015-10-13 Zhongshan Broad-Ocean Motor Co., Ltd. High power brushless DC motor and control box structure with heat dissipation arrangement
US20150036292A1 (en) * 2013-08-01 2015-02-05 Lear Corporation Electrical Device for Use in an Automotive Vehicle and Method for Cooling Same
US10033243B2 (en) 2013-10-31 2018-07-24 Mitsubishi Electric Corporation Rotating electrical machine for a vehicle
US20150132148A1 (en) * 2013-11-13 2015-05-14 Reza Afshar Dual speed motor controller and method for operation thereof
US9961786B2 (en) * 2013-11-19 2018-05-01 Continental Automotive Systems, Inc. Method and structure for limiting cover deflection in an ECU when exposed to high altitude environments
CN103607066A (zh) * 2013-11-22 2014-02-26 淮南赛力威机电设备有限责任公司 一种电器设备电机
JP6213397B2 (ja) 2014-07-03 2017-10-18 株式会社デンソー 回転電機
JP6379895B2 (ja) * 2014-09-08 2018-08-29 株式会社デンソー 回転電機
WO2016057558A1 (fr) * 2014-10-08 2016-04-14 Remy Technologies, Llc Composants électroniques de commande positionnés centralement pour machine électrique
WO2016057582A1 (fr) * 2014-10-08 2016-04-14 Remy Technologies, Llc Tour de refroidissement d'électronique de machine électrique s'étendant axialement
WO2016149703A1 (fr) * 2015-03-19 2016-09-22 Heidebrink Ron Appareil et système de refroidissement de composants de moteur
JP6058837B1 (ja) * 2016-02-09 2017-01-11 日本航空電子工業株式会社 レゾルバステータ
JP6694804B2 (ja) * 2016-12-02 2020-05-20 株式会社日立産機システム 外転型回転電機
CN116094233A (zh) * 2017-01-20 2023-05-09 三菱电机株式会社 电动机、空调机及电动机的制造方法
JP6342022B1 (ja) * 2017-01-26 2018-06-13 三菱電機株式会社 制御装置一体型回転電機
JP7319211B2 (ja) * 2020-02-20 2023-08-01 株式会社荏原製作所 電動機組立体

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2879368A1 (fr) * 2004-12-13 2006-06-16 Mitsubishi Electric Corp Machine electrique tournante
EP1722463A1 (fr) * 2004-03-03 2006-11-15 Mitsubishi Denki K.K. Moteur electrique a piston rotatif pour vehicules

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62221839A (ja) * 1986-03-20 1987-09-29 Hitachi Ltd 自動車用交流発電機
JP3983445B2 (ja) * 2000-03-15 2007-09-26 三菱電機株式会社 交流発電機
JP4123436B2 (ja) * 2003-02-18 2008-07-23 株式会社デンソー インバータ一体型交流モータ
JP2004312852A (ja) * 2003-04-04 2004-11-04 Hitachi Ltd 車両用回転電機
JP4351592B2 (ja) 2004-07-15 2009-10-28 三菱電機株式会社 制御装置一体型回転電機
EP1811635B1 (fr) * 2004-09-21 2016-09-14 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Redresseur de générateur de courant continu
JP4339832B2 (ja) * 2005-08-11 2009-10-07 三菱電機株式会社 車両用回転電機
JP4279810B2 (ja) * 2005-08-11 2009-06-17 三菱電機株式会社 車両用回転電機
JP4278643B2 (ja) * 2005-08-30 2009-06-17 三菱電機株式会社 車両用回転電機
JP2007189865A (ja) * 2006-01-16 2007-07-26 Mitsubishi Electric Corp 制御装置一体型回転電機
US7656134B2 (en) * 2006-06-29 2010-02-02 Lybbert Justin B B-plus patch and voltage transient spike suppressor for an automotive voltage regulator
JP4604064B2 (ja) * 2007-06-19 2010-12-22 日立オートモティブシステムズ株式会社 車両用交流発電機及び回転電機
JP2010004598A (ja) * 2008-06-18 2010-01-07 Mitsubishi Electric Corp 制御装置一体型回転電機
JP5014445B2 (ja) * 2010-02-10 2012-08-29 三菱電機株式会社 電力供給ユニット一体型回転電機

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1722463A1 (fr) * 2004-03-03 2006-11-15 Mitsubishi Denki K.K. Moteur electrique a piston rotatif pour vehicules
FR2879368A1 (fr) * 2004-12-13 2006-06-16 Mitsubishi Electric Corp Machine electrique tournante

Also Published As

Publication number Publication date
US8461733B2 (en) 2013-06-11
JP5014445B2 (ja) 2012-08-29
FR2956264B1 (fr) 2017-07-21
US20110193432A1 (en) 2011-08-11
JP2011166948A (ja) 2011-08-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2956264A1 (fr) Machine dynamoelectrique a unite d'alimentation electrique integree
EP3574572B1 (fr) Machine electrique tournante fermee comportant un systeme de refroidissement interne par air des aimants dans le rotor
WO2018069030A1 (fr) Machine electrique tournante fermee comportant un systeme de refroidissement interne par air
FR2952248B1 (fr) Machine rotative electrique a controleur integre
JP4106325B2 (ja) 自動車の回転式電気装置のための整流装置
FR2893774A1 (fr) Machine rotative electrique a onduleur integre
EP1993189B1 (fr) Machine électrique tournante, et notamment alternateur de véhicule automobile, comportant un stator monté élastiquement dans une résine thermoconductrice
EP1351371B1 (fr) Machine électrique tournante à ventilation forcée
EP1124307B1 (fr) Convertisseur modulaire
FR2994575A1 (fr) Souffleur portatif
EP3044858A2 (fr) Ensemble electronique pour machine electrique tournante pour vehicule automobile
EP1388197B1 (fr) Machine electrique tournante, notamment alternateur pour vehicule automobile
EP3008778A1 (fr) Dispositif de raccordement electrique pour compresseur et compresseur comprenant un tel dispositif de raccordement electrique
FR3010588A1 (fr) Capot de protection pour machine electrique tournante pour vehicule automobile
FR3013530A1 (fr) Alternateur de vehicule
WO2005062444A1 (fr) Ralentisseur electromagnetique comportant des moyens pour assurer une ventilation
FR2931315B1 (fr) Machine electrique tournante integree avec un dispositif de commande
FR3071978A1 (fr) Circuit de refroidissement avec liquide pour machine electrique tournante
EP3794715A1 (fr) Radiateur de refroidissement pour groupe motoventilateur
FR2807230A1 (fr) Groupe electrique dont le boitier recoit l'unite electronique de puissance
EP3220517B1 (fr) Unité d'entraînement électrique
FR3062753A1 (fr) Machine electrique tournante munie d'elements d'obturation limitant un rebouclage d'air chaud
EP4078770A1 (fr) Stator pour moteur électrique
FR2997797A1 (fr) Ensemble comprenant un dispositif de raccordement electrique pour compresseur et un moyen d'etancheite et compresseur comprenant un tel ensemble
FR2836761A1 (fr) Alternateur refroidi par liquide

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20170106

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 11

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 12

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 13

ST Notification of lapse

Effective date: 20240305