FR2951323A1 - Connecteur electrique adapte pour le branchement d'un accumulateur electrique avec un dispositif consommateur ou chargeur electrique - Google Patents

Connecteur electrique adapte pour le branchement d'un accumulateur electrique avec un dispositif consommateur ou chargeur electrique Download PDF

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Abstract

La présente invention concerne un connecteur électrique adapté pour le branchement d'un dispositif accumulateur électrique avec un dispositif consommateur ou chargeur électrique, comprenant deux pièces emboîtables l'une mâle (1) et l'autre femelle (2) munies, à l'avant, de contacts électriques complémentaires. Ces pièces emboîtables (1, 2) comportent des moyens (19, 20) pour leur verrouillage en configuration connectée, qui coopèrent avec une structure de préhension (6) montée mobile en translation entre deux positions sur l'une desdites pièces emboîtables (1) : - une position avant, dans laquelle lesdits moyens de verrouillage (19, 20) sont en position active, et - une position arrière, dans laquelle ces moyens de verrouillage (19, 20) sont en position inactive ; la structure de préhension (6) est manoeuvrée en translation de ladite position avant à ladite position arrière, selon une direction correspondant, au moins approximativement, à la direction de translation des pièces emboîtables (1, 2) lors de l'opération de déconnexion.

Description

La présente invention concerne un connecteur électrique adapté pour le branchement d'un dispositif accumulateur d'énergie avec un dispositif chargeur ou consommateur électrique. Certains connecteurs électriques sont adaptés pour faire l'objet d'opérations de connexion ou de déconnexion, cela de manière simple, fréquente et en toute sécurité. C'est notamment le cas des connecteurs employés pour connecter électriquement la batterie d'un véhicule industriel électrique, tel qu'un chariot élévateur, avec soit l'équipement électrique embarqué pour le pilotage du véhicule industriel électrique, soit un dispositif externe pour la recharge de la batterie.
Des branchements appropriés permettent les cycles électriques de charge et de décharge de la batterie équipant le véhicule. Ce genre de connecteur électrique comprend deux pièces emboîtables comportant une extrémité avant équipée de contacts électriques complémentaires : - une pièce mâle, dont les contacts électriques sont ménagés au niveau d'une partie avant saillante, et - une pièce femelle, dont les contacts électriques sont entourés par une jupe périphérique avant qui est destinée à recevoir, en configuration connectée, la partie avant saillante de la pièce mâle précitée. Les opérations de connexion ou de déconnexion sont habituellement mises en oeuvre par une simple manoeuvre en translation des pièces mâle et femelle l'une par rapport à l'autre. Ces opérations sont facilitées par une structure de préhension équipant l'une au moins des pièces constitutives du connecteur, généralement la pièce mâle. L'autre pièce du connecteur, souvent la pièce femelle, est également équipée d'une structure de préhension pour permettre sa manipulation ou peut être fixée à demeure sur une structure de réception. Une fois connecté, l'assemblage des pièces mâle et femelle doit résister aux chocs et aux vibrations, de manière à limiter les déconnexions impromptues. A l'inverse, les pièces connectées doivent également pouvoir faire l'objet d'une opération de déconnexion simple et rapide, de manière à autoriser notamment une ouverture en urgence et en toute sécurité du connecteur. A cet effet, la partie saillante de la pièce mâle et la jupe de la pièce femelle sont souvent dimensionnées pour s'emboîter à force l'une avec l'autre, assurant leur maintien en configuration connectée.
Or, ce montage oblige les opérateurs à exercer des efforts importants aussi bien en connexion qu'en déconnexion. De plus, cet assemblage à force n'est pas entièrement efficace et satisfaisant, avec des risques toujours présents d'une déconnexion non voulue. Il existe ainsi un besoin en connecteurs électriques disposant d'un système d'assemblage efficace, particulièrement résistant notamment aux chocs et vibrations, tout en permettant une déconnexion simple et rapide par un opérateur. Les pièces emboîtables du connecteur selon l'invention comportent pour cela des moyens pour leur verrouillage en configuration connectée, lesquels moyens de verrouillage coopèrent avec une structure de préhension qui est montée mobile en translation entre deux positions sur sa pièce emboîtable associée : - une position avant, dans laquelle les moyens de verrouillage sont en position active et dans laquelle l'opération de connexion desdites pièces emboîtables provoque la mise en oeuvre automatique des moyens de verrouillage complémentaires, et - une position arrière, dans laquelle les moyens de verrouillage sont en position inactive, autorisant l'opération de déconnexion desdites pièces en configuration connectée.
Cette structure de préhension est manoeuvrée en translation de la position avant à la position arrière, et selon une direction correspondant, au moins approximativement, à la direction de translation des pièces emboîtables lors de l'opération de déconnexion. Cette combinaison de caractéristiques confère au connecteur, d'une part, un verrouillage « positif » en configuration connectée de ses pièces, et d'autre part, un déverrouillage « transparent » desdites pièces, par une simple action de traction sur la structure de préhension dans le sens de l'opération de déconnexion. Selon un mode de réalisation préféré, les moyens de verrouillage comportent : - au moins une butée d'accrochage, ménagée sur l'une des pièces constitutives dudit connecteur, et - au moins un crochet complémentaire, ménagé sur l'autre pièce dudit connecteur. La structure de préhension mobile coopère alors avec les moyens de verrouillage de sorte que, dans le cas où lesdites pièces sont en configuration connectée, ladite butée d'accrochage et ledit crochet sont : - dans une configuration associée l'un avec l'autre, dans le cas où ladite structure de préhension est en position avant, et - dans une configuration dissociée l'un par rapport l'autre, dans le cas où ladite structure de préhension est en position arrière. Dans ce cas, les moyens de verrouillage se composent avantageusement de deux butées d'accrochage et de deux crochets complémentaires, ménagés sur deux faces opposées de chacune des pièces constitutives du connecteur. Toujours dans ce cas, de préférence, la ou les butées d'accrochage sont ménagées au niveau de la surface extérieure de la jupe de la pièce femelle ; et le ou les crochets équipent la pièce mâle, et s'étendent à distance et en regard de sa partie avant saillante, de sorte à être aptes à coopérer avec ladite ou lesdites butées d'accrochage complémentaires lorsque lesdites pièces constitutives dudit connecteur sont en configuration connectée.
Selon cette forme de réalisation avantageuse, le ou les crochets de la pièce mâle coopèrent avec la structure de préhension mobile de sorte à prendre deux positions : - une position active, apte à coopérer avec une butée d'accrochage complémentaire équipant la pièce femelle, lorsque ladite structure de préhension mobile est en position avant, et - une position inactive, écartée vers l'extérieur par rapport à la partie avant saillante en regard, de sorte à empêcher sa coopération avec ladite butée d'accrochage, lorsque ladite structure de préhension mobile est en position arrière. Toujours selon cette forme de réalisation avantageuse, le ou les crochets consistent chacun avantageusement en une languette dont l'une des extrémités est solidaire de la pièce mâle et dont l'autre extrémité libre forme le crochet proprement dit, laquelle languette est déformable élastiquement entre la position active au repos, et la position inactive, déformée vers l'extérieur, cela par la manoeuvre de la structure de préhension mobile respectivement entre ses positions avant et arrière. Encore selon cette forme de réalisation, la ou l'une au moins des butées d'accrochage et le crochet complémentaire comportent avantageusement chacun - une face avant inclinée ou en pan coupé, pour assurer le déplacement automatique dudit crochet de sa position active à sa position inactive lors de l'opération de connexion, et - une face arrière de verrouillage, pour assurer le verrouillage des pièces constitutives du connecteur en configuration connectée.
Encore selon ce mode de réalisation préféré, la structure de préhension mobile et le ou les crochets des moyens de verrouillage comportent avantageusement des plots coopérant l'un avec l'autre par le biais de surfaces de contact qui sont agencées pour assurer la manoeuvre dudit ou desdits crochets en position inactive lors de la manoeuvre de la structure de préhension de sa position avant jusqu'à sa position arrière.
De même, la structure de préhension est avantageusement munie d'organes de capotage s'étendant à distance et en regard du ou des crochets, pour assurer leur masquage et leur protection. De plus, la structure de préhension mobile, coopérant avec les moyens de verrouillage, comporte avantageusement : - un corps monté coulissant sur la pièce mâle, coopérant avec lesdits moyens de verrouillage, et une partie en forme d'anse, s'étendant depuis ledit corps coulissant et à l'opposé de la partie avant saillante de ladite pièce mâle, et dont au moins un tronçon de préhension s'étend perpendiculairement à l'axe longitudinal de ladite pièce mâle. La présente invention porte également, et indépendamment, sur la pièce mâle et la pièce femelle, constitutives du connecteur électrique décrit ci-dessus. L'invention sera encore illustrée, sans être aucunement limitée, par la description suivante d'un connecteur électrique particulier, cela en relation avec les dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 montre la pièce mâle constitutive du connecteur électrique, selon une vue en perspective orientée du côté de son extrémité avant ; - la figure 2 montre la pièce femelle du connecteur électrique, selon une vue en perspective orientée également du côté de son extrémité avant ; - la figure 3 est une vue générale et en perspective éclatée des pièces mâle et femelle illustrées sur les figures 1 et 2 ; - la figure 4 est une vue en coupe des pièces mâle et femelle en configuration connectée, selon un plan de coupe passant par les moyens de liaison prévus entre la structure de préhension mobile et les moyens de verrouillage ; - la figure 5 est une vue partielle et agrandie de la figure 4, montrant en détail les moyens de verrouillage et les moyens de liaison ; - la figure 6 est une représentation schématique du connecteur électrique selon les figures 1 à 5, montrant les principales étapes mises en oeuvre lors des opérations de connexion (figures 6A à 6D) et de déconnexion (figures 6E à 6G). Le connecteur électrique selon l'invention est constitué par un ensemble de deux pièces complémentaires, destinées à être associées par emboîtement, à savoir : une pièce mâle 1 et une pièce femelle 2. Sur les figures 1 à 3, les deux pièces 1 et 2 sont représentées d'une manière dissociée l'une par l'autre. Ces pièces 1 et 2 sont chacune destinées à être associées à un câble électrique (non représenté) qui s'étend vers l'arrière.
L'une de ces deux pièces (souvent la pièce femelle 2) est raccordée par son câble électrique à un dispositif accumulateur électrique, par exemple une batterie équipant un chariot élévateur. L'autre de ces deux pièces (souvent la pièce mâle 1) est quant à elle raccordée par son câble électrique, soit à un dispositif consommateur électrique, par exemple l'équipement électrique du chariot élévateur, soit à un dispositif chargeur électrique, par exemple une source de courant électrique.
La pièce mâle 1, encore dénommée connecteur mâle, est représentée en particulier sur les figures 1 et 3. Cette pièce mâle 1 comprend un corps 3 présentant un axe général avant/arrière 1', et qui se compose (i) d'une partie avant saillante 4, destinée à coopérer par emboîtement avec la pièce femelle 2, et (ii) d'une partie arrière 5, sur laquelle est rapportée une structure de préhension 6 en forme d'anse, et à partir de laquelle s'étend le câble électrique (non représenté). Ce corps 3 présente ici une section transversale de forme générale oblongue. La structure de préhension 6 est apte à coulisser sur le corps 3 de la pièce mâle 1, pour participer au verrouillage/déverrouillage du connecteur 1, 2 en configuration connectée comme détaillé par la suite. Cette structure de préhension 6 comporte ici à cet effet : - un corps 6a formant coulisseau, sous la forme d'une bague à section oblongue et monté mobile en translation sur la partie arrière 5 de la pièce mâle 1 formant coulisse, et - une partie de préhension proprement dite 6b, ici en forme d'anse, s'étendant vers l'arrière depuis le corps coulissant 6a et à l'opposé de la partie avant saillante 4 de la pièce mâle 1. L'anse 6b comprend ici un tronçon de préhension 6b1, s'étendant perpendiculairement à l'axe avant/arrière 1' de la pièce mâle 1, qui se prolonge par deux tronçons de liaison 6b2 dont les extrémités libres 6b2' sont chacun fixées de manière amovible sur une structure de réception 6a1 ménagée sur deux des côtés du corps coulissant 6a. Cette pièce mâle 1 intègre des contacts électriques 7, ici de type femelle, débouchant au niveau de la partie avant saillante 4.
Ces contacts électriques 7 se composent ici - d'une paire de contacts principaux 7a et - d'une paire de deux contacts secondaires ou auxiliaires 7b. Ces contacts 7 sont raccordés électriquement avec le câble électrique arrière par tous moyens appropriés, par exemple par sertissage complété avec un organe serre-câble adapté.
La pièce mâle 1 intègre également un organe détrompeur 8 en forme d'orifice dissymétrique qui débouche également au niveau de la partie avant saillante 4. Sa fonction est d'empêcher la liaison électrique entre deux pièces qui ne sont pas prévues pour être utilisées sous la même tension électrique. Cette pièce mâle 1 est encore munie de conduits 9 pour le brassage d'air, qui débouchent aussi au niveau de la partie avant saillante 4. Ces conduits 9, optionnels, peuvent être utiles pour assurer le brassage de l'électrolyte contenu dans la batterie.
La pièce femelle 2, encore dénommée connecteur femelle, est représentée en particulier sur les figures 2 et 3. Cette pièce femelle 2 comprend un corps 10 présentant également un axe général avant/arrière 2', à partir de laquelle s'étend, vers l'arrière, le câble électrique (non représenté) et, vers l'avant, une jupe périphérique 11. Ce corps 10 présente ici une section transversale de forme générale oblongue. La jupe périphérique 11 a un contour intérieur oblong, correspondant au jeu près au contour extérieur de la partie avant saillante 4 de la pièce mâle 1. Cette jupe périphérique 11 est destinée à recevoir par emboîtement la partie avant saillante 4 de la pièce mâle 1, lorsque le connecteur est en configuration connectée tel que développée par la suite. Cette pièce femelle 2 est aussi équipée d'une structure de préhension 12 en forme d'anse, s'étendant vers l'arrière depuis le corps 10 et à l'opposé de la jupe périphérique 11.
Cette anse 12 comprend un tronçon de préhension 12a, s'étendant perpendiculairement à l'axe avant/arrière 2' de la pièce femelle 2, qui se prolonge par deux tronçons de liaison 12b dont les extrémités libres 12b' sont chacune fixées de manière amovible sur une structure complémentaire d'emboîtement 10' ménagée monobloc sur deux des côtés du corps 10.
La pièce femelle 2 intègre également des contacts électriques mâles 13, complémentaires des contacts électriques 7 équipant la pièce mâle 1. Ces contacts électriques mâles 13 se composent à cet effet d'une paire de contacts principaux 13a et d'une paire de contacts secondaires ou auxiliaires 13b. Ces contacts électriques 13 sont saillants et sont entourés par la jupe périphérique 11 ; ils sont également raccordés électriquement avec le câble électrique arrière par tous moyens appropriés, par exemple par sertissage associé à un organe serre-câble adapté. Cette pièce femelle 2 est encore munie d'un organe détrompeur saillant 14, entouré par la jupe périphérique 11, qui est destiné à coopérer avec l'orifice détrompeur 8 équipant la pièce mâle 1. Elle comporte encore des conduits 15 pour le brassage d'air, destinés à se raccorder hermétiquement avec les conduits 9 précités équipant la pièce mâle 1. Conformément à l'invention, les pièces mâle 1 et femelle 2 comportent encore des moyens pour leur verrouillage en configuration connectée. Ces moyens de verrouillage sont activables et désactivables par une simple manoeuvre d'une structure de préhension mobile, à savoir ici la structure de préhension 6 équipant la pièce mâle 1.
Les moyens de verrouillage correspondant comportent ici deux butées d'accrochage 19 équipant la pièce femelle 2, et deux crochets complémentaires 20 portés par la pièce mâle 1. Les butées d'accrochage 19 consistent ici chacune en un ergot qui est réalisé monobloc au niveau de la surface extérieure de la jupe périphérique 11. Elles sont ménagées sur deux faces diamétralement opposées de la jupe périphérique 11, selon un plan passant par la grande dimension de cette dernière. Chacune de ces butées d'accrochage 19 comporte : - une face avant en pan coupé ou inclinée 19a, s'écartant progressivement de la jupe 11 de l'avant vers l'arrière, pour participer à un déplacement automatique du crochet complémentaire 20 d'une position active à une position inactive lors de l'opération de connexion, et - une face arrière 19b, orientée selon un plan perpendiculaire à l'axe avant/arrière 2' de la pièce 2, pour assurer le verrouillage des pièces 1 et 2 constitutives dudit connecteur en configuration connectée. Les crochets complémentaires 20 consistent quant à eux en des languettes s'étendant à distance et en regard de la partie avant saillante 4 de la pièce mâle 1, destinées à venir en regard de la surface extérieure de la jupe 11 de la pièce femelle 2. Ils sont ménagés sur deux faces diamétralement opposées du corps 3, selon un plan passant par la grande dimension de la partie avant saillante 4. Tel qu'illustré sur les figures 3 à 5, ces crochets 20 sont chacun délimités par deux extrémités : - une extrémité arrière 20a, réalisée monobloc avec le corps 3 de la pièce mâle 1 et en particulier l'extrémité avant de sa partie arrière 5, et - une extrémité avant libre 20b formant le crochet proprement dit, apte à coopérer avec une butée d'accrochage 19 juxtaposée en configuration connectée. L'extrémité avant libre 20b de ces crochets 20 comporte - une face avant en pan coupé ou inclinée 20b1, s'écartant progressivement de la partie avant saillante 4 en regard, de l'arrière vers l'avant, pour participer aussi au déplacement automatique du crochet 20 de sa position active à sa position inactive lors de l'opération de connexion, et - une face arrière 20b2, orientée selon un plan perpendiculaire à l'axe avant/arrière 1' de la pièce 1, pour assurer le verrouillage des pièces 1 et 2 constitutives dudit connecteur en configuration connectée.
Ces crochets 20 sont chacun masqués et protégés par un organe de capotage 6a2 à section en L, s'étendant vers l'avant et depuis l'extrémité avant du corps coulissant 6a. Ces organes de capotage 6a2 sont formés d'un volet de dessus 6a2' prolongé par un volet latéral 6a2" qui s'étend à distance et en regard de l'un des crochets 20. Les crochets 20 sont déformables élastiquement entre deux positions, l'une dite « active » et l'autre dite « inactive » (ou « désactivée »).
Au repos, les crochets 20 s'étendent ici parallèlement l'un à l'autre, et parallèlement à la partie avant saillante 4 en regard. Cette première configuration correspond à leur position « active ». Ces crochets 20 sont déformables élastiquement vers l'extérieur par rapport à la partie avant saillante 4 en regard, par écartement de leurs extrémités libres 20b. Cette seconde configuration correspond à la position « inactive » des crochets 20. Comme détaillé par la suite en relation avec les figures 6E et 6F, cette déformation intervient notamment par une manoeuvre appropriée de la structure de préhension 6 d'une position avant vers une position arrière. Cette déformation élastique autorise notamment, d'une part, la coopération automatique des moyens de verrouillage 19 et 20 lors de l'opération de connexion des pièces mâle 1 et femelle 2, et d'autre part, le retour automatique de la structure de préhension 6 vers sa position avant. Pour inactiver les moyens de verrouillage 19, 20, les crochets 20 sont ici déformés en position inactive par une manoeuvre appropriée de la structure de préhension 6.
La manoeuvre de cette structure de préhension 6 par un opérateur provoque la translation de son corps coulissant 6a selon l'axe avant/arrière 1' de la pièce mâle 1, entre deux positions : - une position avant, dans laquelle ledit corps coulissant 6a vient en butée du côté de l'extrémité avant de la partie arrière 5 du corps de pièce mâle 3, ici contre l'extrémité arrière 20a des crochets 20, et - une position arrière, dans laquelle ledit corps coulissant 6a vient en butée du côté de l'extrémité arrière de la partie arrière 5 du corps de pièce mâle 3, formée ici par un organe serre-câble 5a visible sur les figures 1 et 4 (et non représenté sur la figure 3). Ces positions avant et arrière de la structure de préhension 6 et du corps coulissant 6a correspondent respectivement aux positions active et inactive des moyens de verrouillage 19, 20. Les crochets 20 et le corps coulissant 6a coopèrent à cet effet par l'intermédiaire de plots munis de surfaces de contact qui sont agencées pour assurer la manoeuvre desdits crochets 20 entre les positions active et inactive en fonction de la position de la structure de préhension 6. Ces plots sont représentés en détail sur la figure 5.
Chaque crochet 20 est équipé d'un plot 20c comportant une surface de contact avant 20c' orientée vers l'intérieur et s'écartant progressivement vers l'extérieur de l'arrière vers l'avant. Les plots complémentaires 6a3 équipant le corps coulissant 6a sont quant à eux ménagés ici au niveau de l'extrémité avant de la face inférieure du volet de dessus 6a2' des organes de capotage 6a2 ; ils comportent chacun une surface de contact arrière 6a3' orientée vers l'extérieur et s'écartant progressivement vers l'extérieur de l'arrière vers l'avant. Les opérations de connexion et de déconnexion de ces deux pièces emboîtables 1 et 2 sont illustrées en détails ci-après en relation avec la figure 6. L'opération de connexion est illustrée par les figures 6A à 6D. Cette opération de connexion est mise en oeuvre par une simple translation des pièces emboîtables 1 et 2 en direction l'une de l'autre, au cours de laquelle les moyens de verrouillage complémentaires 19 et 20 s'activent automatiquement.
Au départ, en configuration déconnectée (figure 6A), la structure de préhension 6 est en position avant, et les crochets 20 sont en position active au repos. Partant de cette configuration déconnectée, les pièces mâles 1 et femelle 2 sont manoeuvrées en translation en direction l'une de l'autre selon leurs axes avant/arrière 1' et 2', de sorte que la partie avant saillante 4 de la pièce mâle 1 s'introduise et s'emboîte au sein de la jupe périphérique 11 de la pièce femelle 2. Au début de cette introduction, la face avant 20b1 de l'extrémité avant 20b des crochets 20 vient prendre appui contre la face avant 19a de la butée d'accrochage 19 en regard (figure 6B). Ces surfaces de contact inclinées 19a et 20b1 provoquent, du fait de la poursuite du rapprochement des pièces mâle 1 et femelle 2, une contrainte en écartement des crochets 20 vers l'extérieur (figure 6C). Lorsque la partie avant saillante 4 arrive en butée, ou quasiment en butée, au fond de la jupe périphérique 11, les crochets 20 reviennent automatiquement en position repos par déformation élastique, derrière les butées d'accrochage 19 (figure 6D).
La face arrière 19b de chaque butée d'accrochage 19 coopère alors avec la face 20b2 du crochet 20 associé. Les pièces mâle 1 et femelle 2 sont alors verrouillées en configuration connectée. Ce verrouillage des pièces mâle 1 et femelle 2 s'avère particulièrement résistant aux risques de déconnexion liés aux vibrations ou aux chocs. De plus, les pièces 1 et 2 sont difficilement séparables uniquement par traction sur leurs câbles associés.
Dans cette configuration connectée, les éléments fonctionnels complémentaires des pièces mâle 1 et femelle 2 coopèrent entre eux, à savoir ici les contacts électriques 7 et 13, les détrompeurs 8 et 14, et les conduits d'air 9 et 15. Lorsqu'un opérateur souhaite séparer les pièces mâle 1 et femelle 2, il lui suffit d'exercer une traction sur la structure de préhension 6 équipant la pièce mâle 1 dans le sens correspondant à l'opération de déconnexion de ces pièces emboîtables 1 et 2, tel que représenté sur les figures 6E à 6G. La direction de la force de traction à appliquer par l'opérateur sur la structure de préhension 6 s'étend parallèlement à l'axe avant/arrière 1', 2' des deux pièces 1 et 2 constitutives du connecteur, et dans un sens avant vers arrière de cette pièce mâle 1. Tel que représenté sur la figure 6E, l'opérateur exerce une traction sur la structure de préhension 6 de sorte à l'éloigner de la pièce femelle 2, ce qui provoque le coulissement de la structure de préhension 6 et de son corps mobile 6a de la position avant (située du côté de la partie avant saillante 4) vers la position arrière (située à distance de la partie saillante 4). Cette manoeuvre de la structure de préhension 6 correspond à la direction de translation des pièces 1 et 2 pour leur séparation (ici selon l'axe avant/arrière 1', 2'). Cette manoeuvre de la structure de préhension 6 provoque l'écartement vers l'extérieur des crochets 20 qui sont dissociés des butées d'accrochage complémentaires 19, cela par le biais de leurs plots 6a3 et 20c. Du fait de cette traction vers l'arrière sur la structure de préhension 6 et de la désactivation des crochets 20, les pièces mâle 1 et femelle 2 vont ainsi tout naturellement être manoeuvrées en écartement l'une par rapport à l'autre jusqu'à séparation de leurs parties complémentaires emboîtées 4 et 11, tel que représenté sur les figures 6F et 6G.
La désactivation des moyens de verrouillage 19 et 20 est ainsi transparente pour l'opérateur, qui se contente d'exercer une traction normale sur la structure de préhension équipant la pièce mâle 1. Une fois déconnecté, l'opérateur peut relâcher la structure de préhension 6. Les crochets 20 tendent alors à revenir en position active par simple phénomène élastique, et participent au retour de la structure de préhension 6 en position avant. Ces pièces mâle 1 et femelle 2 sont alors immédiatement connectables, à nouveau avec une pièce complémentaire 1 ou 2. On notera que ce type de pièces mâle et femelle est en particulier adapté pour des passages de courants élevés, par exemple 80 ou 160 Ampères.
Ces pièces mâle et femelle peuvent être adaptées en fonction des souhaits du client : type de contacts électriques, diamètres des contacts électriques, nombre de contacts électriques, diamètre des câbles associés, ou encore forme des structures de préhension.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS- 1.- Connecteur électrique adapté pour le branchement d'un dispositif accumulateur électrique avec un dispositif consommateur ou chargeur électrique, lequel connecteur comprend deux pièces emboîtables munies, à l'avant, de contacts électriques complémentaires : - une pièce mâle (1), dont les contacts électriques (7) sont ménagés au moins en partie au niveau d'une partie avant saillante (4), et - une pièce femelle (2), dont les contacts électriques sont entourés par une jupe périphérique avant (11) qui est destinée à recevoir, en configuration connectée, ladite partie avant saillante (4) de ladite pièce mâle (1), lesquelles pièces (1,
  2. 2) constitutives du connecteur comportent, pour l'une au moins, une structure de préhension (6, 12), utile pour une manoeuvre en translation desdites pièces (1, 2) l'une par rapport à l'autre dans le cadre d'une opération connexion ou d'une opération de déconnexion, caractérisé en ce que lesdites pièces emboîtables (1, 2) comportent des moyens (19, 20) pour leur verrouillage en configuration connectée, lesquels moyens de verrouillage (19, 20) coopèrent avec la ou l'une au moins desdits structures de préhension (6) qui est montée mobile en translation entre deux positions sur sa pièce emboîtable (1) associée : - une position avant, dans laquelle les moyens de verrouillage (19, 20) sont en position active et dans laquelle l'opération de connexion desdits pièces emboîtables (1, 2) provoque la mise en oeuvre automatique des moyens de verrouillage complémentaires (19, 20), et - une position arrière, dans laquelle les moyens de verrouillage (19, 20) sont en position inactive, autorisant l'opération de déconnexion desdites pièces (1, 2) en configuration connectée, et en ce que ladite structure de préhension (6) est manoeuvrable en translation de ladite position avant à ladite position arrière, selon une direction correspondant, au moins approximativement, à la direction de translation desdites pièces emboîtables (1, 2) lors de l'opération de déconnexion. 2.- Connecteur électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage comportent : - au moins une butée d'accrochage (19), ménagée sur l'une des pièces (2) constitutives dudit connecteur, et - au moins un crochet complémentaire (20), ménagé sur l'autre pièce (1) dudit connecteur, et en ce que la structure de préhension mobile (6) coopère avec lesdits moyens de verrouillage (19, 20) de sorte que, dans le cas où lesdites pièces (1, 2) sont en configuration connectée, ladite butée d'accrochage (19) et ledit crochet (20) sont :- dans une configuration associée l'un avec l'autre, dans le cas où ladite structure de préhension (6) est en position avant, et - dans une configuration dissociée l'un par rapport l'autre, dans le cas où ladite structure de préhension (6) est en position arrière.
  3. 3.- Connecteur électrique selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage (19, 20) se composent de deux butées d'accrochage (19) et de deux crochets complémentaires (20), ménagés sur deux faces opposées de chacune des pièces (1, 2) constitutives dudit connecteur.
  4. 4.- Connecteur électrique selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la ou les butées d'accrochage (19) sont ménagées au niveau de la surface extérieure de la jupe (11) de la pièce femelle (2), et en ce que le ou les crochets (20) équipent la pièce mâle (1), et s'étendent à distance et en regard de sa partie avant saillante (4) de sorte à être aptes à coopérer avec ladite ou lesdites butées d'accrochage complémentaires (19) lorsque lesdites pièces (1, 2) constitutives dudit connecteur sont en configuration connectée.
  5. 5.- Connecteur électrique selon la revendication 4, caractérisé en ce que le ou les crochets (20) de la pièce mâle (1) coopèrent avec la structure de préhension mobile (6) de sorte à prendre deux positions : - une position active, apte à coopérer avec une butée d'accrochage complémentaire (19) équipant la pièce femelle (2), lorsque ladite structure de préhension mobile (6) est en position avant, et - une position inactive, écartée vers l'extérieur par rapport à la partie avant saillante (4) en regard, de sorte à empêcher sa coopération avec ladite butée d'accrochage (19), lorsque ladite structure de préhension mobile (6) est en position arrière.
  6. 6.- Connecteur électrique selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que le ou les crochets (20) consistent chacun en une languette dont l'une des extrémités (20a) est solidaire de la pièce mâle (1) et dont l'autre extrémité libre (20b) forme le crochet proprement dit, laquelle languette (20) est déformable élastiquement par la manoeuvre de la structure de préhension mobile (6) entre ces positions avant et arrière, respectivement entre - la position active au repos et - la position inactive, déformée vers l'extérieur.
  7. 7.- Connecteur électrique selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la ou l'une au moins des butées d'accrochage (19) et le crochet complémentaire (20) comportent chacun - une face avant inclinée (19a, 20b1) pour assurer le déplacement automatique dudit crochet (20) de sa position active à sa position inactive lors de l'opération de connexion, et - une face arrière (19b, 20b2), pour assurer leverrouillage des pièces (19, 20) constitutives dudit connecteur en configuration connectée.
  8. 8.- Connecteur électrique selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que la structure de préhension mobile (6) et le ou les crochets (20) des moyens de verrouillage (19, 20) comportent des plots (6a3, 20p) coopérant l'un avec l'autre par le biais de surfaces de contact (60', 20ç') qui sont agencées pour assurer la manoeuvre dudit ou desdits crochets (20) en position inactive lors de la manoeuvre de la structure de préhension (6) de sa position avant jusqu'à sa position arrière.
  9. 9.- Connecteur électrique selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que la structure de préhension mobile (6) est munie d'organes de capotage (6a2) s'étendant à distance et en regard du ou des crochets (20), pour assurer leur masquage et leur protection.
  10. 10.- Connecteur électrique selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la structure de préhension mobile (6), coopérant avec les moyens de verrouillage (19, 20), comporte : - un corps (6a) monté coulissant sur la pièce mâle (1), coopérant avec lesdits moyens de verrouillage (19, 20), et - une partie (6b) en forme d'anse, s'étendant depuis ledit corps coulissant (6a) et à l'opposé de la partie avant saillante (4) de ladite pièce mâle (1), et dont au moins un tronçon de préhension (6b1) s'étend perpendiculairement à l'axe longitudinal (1') de ladite pièce mâle (1).
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