OUTIL ET PROCEDE DE MONTAGE D'UN DEMI-COUSSINET, ENSEMBLE COMPORTANT CET OUTIL TOOL AND METHOD FOR MOUNTING A HALF CUSHION, TOGETHER COMPRISING THIS TOOL
[0001 L'invention concerne un outil et un procédé de montage d'un demi-coussinet sur une portée d'un carter. L'invention concerne également un ensemble incorporant cet outil. [0002 Un demi-coussinet est une coquille demi-cylindrique destinée à être montée sur une portée pour former un demi-palier pour un arbre rotatif. Chaque demi-coussinet est destiné à être associé à un autre demi-coussinet pour former le palier complet de l'arbre rotatif. [0003] Un carter de moteur à combustion interne comporte plusieurs portées destinées à recevoir chacune un demi-coussinet. Par exemple, il peut s'agir des portées situées sur des pieds de bielle. [0004 Le pieds de bielle est l'extrémité de la bielle située à l'opposée de l'extrémité mécaniquement accouplée au piston. Le demi-coussinet monté sur la portée d'un pied de bielle reçoit un maneton d'un vilebrequin. [0005] La mise en place des demi-coussinets dans les portées d'un carter n'est pas une chose aisée. Elle est généralement réalisée par des robots ce qui implique la mise en oeuvre d'un poste de montage complexe et coûteux. De plus, un tel poste de montage ne permet pas de travailler au défilé, c'est-à-dire sur une chaîne de montage dans laquelle le carter se déplace continûment. [0006] Le montage des demi-coussinets peut aussi être réalisé manuellement. Mais dans ce dernier cas, seuls certains types de demi-coussinets équipés d'ergots peuvent être montés dans le carter. [000n L'invention vise à simplifier le montage des demi-coussinets dans les portées d'un carter. [0008] Elle a donc pour objet un outil de montage d'un demi-coussinet comprenant un support déplaçable de demi-coussinet, un cadre apte à être fixé sur le carter dans une position prédéterminée, et un mécanisme de guidage du déplacement du support, solidaire du cadre, entre une position rétractée dans laquelle le support supporte un demi-coussinet et une position de montage dans laquelle le support dépose le demi-coussinet sur la portée du carter. [0009] L'outil ci-dessus permet de travailler au défilé puisque le cadre permet d'indexer les déplacements du support par rapport au carter et ceci quels que soient les déplacements du carter en cours de montage. Ainsi, même si le cadre se déplace continûment, le montage du demi-coussinet reste possible. [0010] Cet outil est de plus moins complexe qu'un robot de montage automatique des demi-coussinets dans les portées du carter. [0011] Les modes de réalisation de cet outil peuvent comporter une ou plusieurs des caractéristiques des variantes énumérées ci-après. [0012] Dans une variante, l'outil comprend au moins un index propre à autoriser le déplacement du support jusqu'à la position de montage uniquement lorsque ce support est en vis-à-vis de la portée. L'utilisation d'un index garantit un positionnement correct du demi-coussinet sur la portée quel que soit le demi-coussinet utilisé. [0013] Dans une variante, l'outil comprend au moins un râteau déplaçable par rapport au cadre entre une position de blocage dans laquelle le râteau est apte à immobiliser la portée située sur une bielle du carter par rapport au cadre et une position rétractée dans laquelle le râteau laisse la portée libre de se déplacer par rapport au cadre. L'utilisation des râteaux pour immobiliser la bielle permet de faciliter le montage du demi-coussinet sur la portée de la bielle. [0014] Dans une variante, l'outil comprend un ou plusieurs détecteurs d'une position du support de demi-coussinet apte à détecter le déplacement de ce support dans sa position de montage et à communiquer cette information à un calculateur électronique. Ces détecteurs de position permettent de contrôler que le demi-coussinet a été effectivement déposé sur la portée [0015] Dans une variante, le mécanisme de guidage comprend au moins une tige s'étendant parallèlement au plan du cadre, et au moins un levier solidaire du support de demi-coussinet, ce levier étant monté à rotation autour de cette tige et déplaçable en translation le long de cette tige de manière à permettre à un déplacement en rotation et en translation du support par rapport au cadre. Cette variante du mécanisme de guidage permet de simplifier la réalisation de l'outil de montage. De préférence, le levier est équipé d'une poignée pour permettre un déplacement manuel du support par rapport au cadre entre sa position de repos et sa position de montage, la poignée simplifiant également l'outil de montage. [0016] L'invention a également pour objet un ensemble comprenant un carter d'un moteur à combustion interne d'un véhicule automobile équipé d'au moins une portée destinée à recevoir un demi-coussinet, et de l'outil ci-dessus de montage du demi-coussinet sur la portée. [0017] Dans une variante, le carter comprend au moins une bielle raccordant mécaniquement un piston à un vilebrequin, cette bielle présentant à l'une de ses extrémités ladite portée dans laquelle doit être logé le vilebrequin. [0018] Enfin, l'invention a également pour objet un procédé de montage comprenant la fixation d'un cadre de l'outil de montage ci-dessus sur le carter, la mise en place du demi-coussinet sur le support dans sa position de repos, et le déplacement manuel du support de sa position de repos jusqu'à sa position de montage pour déposer le demi-coussinet sur la portée du carter. [0019] L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif et faite en se référant aux dessins sur lesquels : • les figures 1 et 2 sont une illustration schématique et en perspective d'un ensemble formé d'un carter et d'un outil de montage d'un demi-coussinet sur une portée de ce carter, et • la figure 3 est un organigramme d'un procédé de montage d'un demi-coussinet sur une portée d'un carter à l'aide de l'outil des figures 1 et 2. [0020] Dans ces figures, les mêmes références sont utilisées pour désigner les 30 mêmes éléments. [0021] Dans la suite de cette description, les caractéristiques et fonctions bien connues de l'homme du métier ne sont pas décrites en détail. [0022] La figure 1 représente un ensemble 2 formé d'un carter 4 de moteur et d'un outil 6 de montage d'un demi-coussinet. [0023] Par exemple, le carter 4 est un carter d'un moteur à combustion interne d'un véhicule automobile tel qu'une voiture. Ce carter 4 comprend notamment quatre bielles dont seuls les pieds 10 de bielle sont visibles sur les figures 1 et 2. Ces bielles sont raccordées à leurs extrémités opposées à des pistons montés en translation dans des cylindres du carter 4. Chaque pied de bielle 10 comprend une portée 12 destinée à recevoir un demi-coussinet 14 (logé dans le pied de bielle 10 le plus à droite de la Figure 2). [0024] Chaque demi-coussinet 14 est destiné à recevoir un maneton d'un vilebrequin. [0025] Chaque pied de bielle comporte des moyens de fixation d'un chapeau de bielle destiné à enserrer le maneton. Par exemple, ici, chaque pied de bielle comprend des trous 16 de fixation du chapeau de bielle. [0026] Le carter 4 comprend également une portée 18 destiné à recevoir un demi-coussinet lui-même destiné à recevoir un palier du vilebrequin. [0027] Les demi-coussinets sont des pièces demi-cylindriques destinées à limiter les frottements entre le pied 10 de bielle et le maneton du vilebrequin. [0028] Ces demi-coussinets sont par exemple encliquetables sur chacune des portées 12. [0029] L'outil 6 permet de monter, c'est-à-dire ici d'encliqueter, chaque demi-coussinet sur chacune des portées 12. A cet effet, l'outil 6 comprend un cadre 22 fixé dans une position prédéterminée sur le carter 4 à l'aide de pions, un support 24 d'un demi-coussinet déplaçable par rapport au cadre 22, un mécanisme de guidage des déplacements du support 24 par rapport au cadre 22, et des râteaux 28, 30 pour immobiliser les pieds 10 de bielle dans une position prédéterminée par rapport au cadre 22. [0030] Ici, le râteau 28 est fixe par rapport au cadre 22. Ce râteau 28 est équipé de quatre dents 32 dont les extrémités libres se terminent par une paire de griffes 34, 35 destinée à saisir le pied 10 de bielle. [0031] Le râteau 30 est également pourvu de quatre dents 36 dont l'extrémité libre est apte à repousser le pied 10 de bielle entre les griffes 34 et 35 et à le coincer entre ces griffes. Le râteau 30 est déplaçable, par rapport au cadre 22, en translation parallèlement à une direction X horizontale entre une position rétractée et une position de blocage. Dans sa position rétractée, le râteau 30 laisse les pieds 10 de bielle libres de se déplacer angulairement. Au contraire, dans sa position de blocage, représentée sur les figures 1 et 2, les dents 36 du râteau 30 repousse des pieds de bielle entre les griffes 34 et 35 et immobilise ces pieds de bielle dans une position prédéterminée par rapport au cadre 22. Les pieds de bielle ainsi immobilisés sont tous alignés le long d'un même axe parallèle à une direction horizontale Y perpendiculaire à la direction X. Les pieds de bielle ainsi immobilisés sont également bloqués en translation verticale le long d'une direction Z. [0032] Le râteau 30 est équipé d'une poignée sphérique 40 permettant de le déplacer entre sa position rétractée et sa position de blocage. [0033] Le support 24 est un support demi-cylindrique dont les dimensions sont adaptées pour recevoir la face intérieure d'un demi-coussinet. La face intérieure d'un demi-coussinet est celle destinée à venir directement en contact avec le maneton du vilebrequin. Les dimensions du support 24 sont également choisies de manière à ce que lorsqu'un demi-coussinet est disposé manuellement sur ce support, celui-ci reste coincé sur ce support jusqu'à ce qu'il soit déposé dans l'une des portées 12. [0034] Les déplacements du support 24 par rapport au cadre 22 sont actionnés manuellement par un opérateur. [0035] Plus précisément, le support 24 est déplaçable entre une position de montage représentée en traits pleins sur les figures 1 et 2 et une position rétractée représentée en pointillée sur les figures 1 et 2. Dans la position de montage, le support 24 dépose le demi-coussinet sur l'une des portées 12. Dans la position rétractée, un opérateur peut monter un demi-coussinet sur le support 24 puis le déplacer jusqu'à la position de montage. [0036] Le mécanisme de guidage permet de guider le support 24 de sa position rétractée vers l'une de ses positions de montage. En effet, ici, le carter comporte quatre portée 12 de sorte qu'il existe quatre positions de montage différentes. A cet effet, l'outil 6 comprend un levier 44 dont une extrémité est montée en rotation autour d'une tige 46 fixée sur le cadre 22 sans aucun degré de liberté. Le levier 44 est déplaçable entre une position haute représentée en pointillée sur les figures 1 et 2 et une position basse représentée en trait continu. La tige 46 s'étend parallèlement à la direction Y. Le support 24 est fixé sans aucun degré de liberté à l'extrémité libre du levier 44. De plus, le levier 44 est monté en translation le long de la tige 46 de manière à pouvoir être déplacé vers l'une quelconque des positions de montage. [0037] Enfin, le levier 44 comporte également une poignée 48 permettant à un opérateur de le déplacer manuellement vers l'une quelconque des positions de montage. [0038] Le mécanisme de guidage comprend également un index 50 permettant de repérer précisément les différentes positions de montage possibles. Ici, l'index 50 comporte quatre rainures 52 à 55 repérant chacune la position d'un des pieds 10 de bielle immobilisés. Chacune de ces rainures est destinée à coopérer avec un pion 58 fixé sans aucun degré de liberté à l'extrémité du levier 44 pour autoriser un déplacement du support 24 vers sa position de montage uniquement lorsque le levier 44 est correctement positionné par rapport à l'une des portées 12. De plus, la largeur de chacune de ces rainures 52 à 54 va en rétrécissant en partant de la bouche de la rainure vers le fond de la rainure de manière à former un guide propre à positionner précisément le support 24 en face de la portée 12 correspondante. [0039] Enfin, l'outil 6 comprend des détecteurs de la position du support 24 propre à indiquer dans quelle portée 12 le demi-coussinet a été monté. A cet effet, ici, l'outil 6 comprend quatre détecteurs inductifs 64 à 67 propres à détecter respectivement, la présence du support 24 dans une portée respective du carter 4. [0040] L'outil 6 comprend également un détecteur 68 de l'encliquetage d'un demi-coussinet dans une portée. Par exemple, ce détecteur 68 détecte le basculement du levier 44 de sa position haute vers sa position basse. Ces détecteurs sont raccordés à un calculateur propre à contrôler qu'un demi-coussinet a effectivement été monté dans chacune des portées du carter 4. [0041] Le montage d'un demi-coussinet à l'aide de l'outil 6 va maintenant être décrit plus en détail en regard du procédé de la figure 3. [0042] Initialement, lors d'une étape 70, le carter 4 arrive au poste de montage. Les bielles du carter 4 sont toutes en appui du côté du râteau 30. [0043] Ensuite, lors d'une étape 72, l'opérateur prend l'outil 6 et vient le fixer sur le carter 4 dans une position prédéterminée. Lors de cette étape, des pions du cadre 22 sont insérés dans des logements du carter prévus pour recevoir, par exemple, des goupilles de centrage du chapeau de carter. Ainsi, à partir de ce moment, l'outil 6 est dans une position prédéterminée par rapport au carter 4. [0044] Lors d'une étape 74, l'opérateur déplace le râteau 30 de sa position rétractée vers sa position de blocage en poussant la poignée 40 le long de la direction X. A l'issu de l'étape 74, les pieds de bielle sont immobilisés dans la position représentée sur les figures 1 et 2. [0045] Ensuite, lors d'une étape 76, l'opérateur prend un demi-coussinet et le positionne sur le support 24. [0046] Après cela, lors d'une étape 78, il déplace le levier 44 jusqu'à l'une des positions de montage en le faisant d'abord coulisser le long de la tige 46 puis, après, en le faisant pivoter de haut en bas autour de cette tige 46 lorsque le pion 58 est en face de l'une des rainures 52 à 55 de l'index 50. Ici, on suppose que lors de l'étape 78, le levier est déplacé dans la position de montage repéré par la rainure 54. Dans la position de montage, l'opérateur appuie sur la poignée 48 pour encliqueter le demi-coussinet dans la portée 12 correspondante. [0047] En parallèle de l'étape 78, lors d'une étape 80, les détecteurs de position du support 24 détectent la position de la portée dans laquelle le demi-coussinet est déposé et le déplacement du levier 44 de sa position haute vers sa position basse. Ces informations sont ensuite envoyées à un calculateur qui gère ce poste de montage. Ces informations permettent notamment de contrôler qu'un demi-coussinet a effectivement été monté dans la portée identifiée par les détecteurs de position. [0048] Ensuite, les opérations 76 à 80 sont réitérées pour monter un demi-coussinet dans chacune des portées des pieds 10 de bielle. [0049] Après avoir achevé le montage des demi-coussinets dans chacune des portées 12, lors d'une étape 82, l'opérateur déplace le râteau 30 de sa position de blocage vers sa position rétractée de manière à débloquer les pieds de bielle. [0050] Ensuite, lors d'une étape 84, l'opérateur retire l'outil 6 du carter 4. [0051] De nombreux autres modes de réalisation sont possibles. Par exemple, l'outil 6 peut être adapté pour le montage des demi-coussinets dans d'autres portées du carter, telles que la portée 18. Dans le cas de la portée 18 qui reçoit un tourillon du vilebrequin, les râteaux 28 et 30 peuvent être omis car il n'est pas nécessaire pour cela d'immobiliser les pieds de bielle. [0052] L'outil 6 a été décrit dans le cas particulier où il ne comporte qu'un seul support 24. En variante, l'outil 6 comporte plusieurs supports 24. Par exemple, l'outil 6 est équipé d'autant de support 24 que de portées du carter 4 qui doivent être équipées de demi-coussinet. Dans ce dernier cas, chaque support est fixé sans aucun degré de liberté à l'extrémité d'un levier respectif uniquement déplaçable en rotation de la position rétractée à la position de montage. Dans ce cas, l'index 50 n'est plus nécessaire. Dans ce mode de réalisation, la position de chacun des leviers par rapport à l'une des portées du carter 4 est fixe. [0053] Même s'il y a plusieurs leviers, il n'est pas nécessaire d'avoir plusieurs poignées telles que la poignée 48. Par exemple, les leviers sont fixés les uns aux autres sans aucun degré de liberté de sorte que les supports sont simultanément déplaçés de leur position de repos vers leur position de montage. The invention relates to a tool and a method of mounting a half-bearing on a bearing of a housing. The invention also relates to an assembly incorporating this tool. A half-bearing is a semi-cylindrical shell intended to be mounted on a bearing to form a half-bearing for a rotary shaft. Each half-pad is intended to be associated with another half-pad to form the complete bearing of the rotary shaft. An internal combustion engine casing comprises several spans each for receiving a half-pad. For example, it may be the spans located on small legs. The small end is the end of the connecting rod located opposite the end mechanically coupled to the piston. The half-bushing mounted on the reach of a small end receives a crankpin from a crankshaft. The establishment of half-pads in the seats of a housing is not an easy thing. It is generally performed by robots which involves the implementation of a complex and expensive assembly station. In addition, such an assembly station does not work on parade, that is to say on a assembly line in which the housing moves continuously. The mounting of the half-pads can also be done manually. But in the latter case, only certain types of half-pads with lugs can be mounted in the housing. The invention aims to simplify the mounting of the half-pads in the seats of a housing. It therefore relates to a mounting tool of a half-bearing comprising a movable support half-bearing, a frame adapted to be fixed on the housing in a predetermined position, and a mechanism for guiding the movement of the support , secured to the frame, between a retracted position in which the support supports a half-bearing and a mounting position in which the carrier deposits the half-bearing on the bearing surface of the housing. The tool above allows to work the parade since the frame allows to index the movement of the support relative to the housing and this regardless of the movements of the housing during assembly. Thus, even if the frame moves continuously, the mounting of the half-pad remains possible. This tool is more complex than a robot automatic mounting of the half-pads in the bearing surfaces of the housing. The embodiments of this tool may comprise one or more of the characteristics of the variants listed below. In a variant, the tool comprises at least one index adapted to allow the movement of the support to the mounting position only when the support is vis-à-vis the scope. The use of an index ensures a correct positioning of the half-bearing on the reach regardless of the half-pad used. In a variant, the tool comprises at least one rake movable relative to the frame between a locking position in which the rake is adapted to immobilize the bearing located on a connecting rod of the housing relative to the frame and a retracted position in which rake leaves the scope free to move relative to the frame. The use of rakes to immobilize the connecting rod facilitates the mounting of the half-bearing on the reach of the connecting rod. In a variant, the tool comprises one or more detectors of a position of the half-bearing support adapted to detect the displacement of this support in its mounting position and to communicate this information to an electronic computer. These position detectors make it possible to control that the half-bearing has actually been deposited on the bearing surface. In a variant, the guiding mechanism comprises at least one rod extending parallel to the plane of the frame, and at least one integral lever. the support half-bearing, this lever being rotatably mounted around this rod and movable in translation along this rod so as to allow a displacement in rotation and in translation of the support relative to the frame. This variant of the guiding mechanism makes it possible to simplify the production of the assembly tool. Preferably, the lever is equipped with a handle to allow manual movement of the support relative to the frame between its rest position and its mounting position, the handle also simplifying the mounting tool. The invention also relates to an assembly comprising a casing of an internal combustion engine of a motor vehicle equipped with at least one bearing intended to receive a half-pad, and the tool above mounting the half-pad on the scope. In a variant, the casing comprises at least one connecting rod mechanically connecting a piston to a crankshaft, this connecting rod having at one of its ends said span in which the crankshaft must be housed. Finally, the invention also relates to a mounting method comprising fixing a frame of the mounting tool above on the housing, the establishment of the half-bearing on the support in its position resting, and the manual movement of the support from its rest position to its mounting position to deposit the half-pad on the range of the housing. The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of nonlimiting example and with reference to the drawings, in which: FIGS. 1 and 2 are a diagrammatic illustration and perspective of an assembly formed of a housing and a tool for mounting a half-bearing on a bearing of this housing, and • Figure 3 is a flowchart of a method of mounting a half-bearing on a seat of a housing using the tool of Figures 1 and 2. In these figures, the same references are used to designate the same elements. In the following description, the features and functions well known to those skilled in the art are not described in detail. Figure 1 shows an assembly 2 formed of a motor housing 4 and a tool 6 for mounting a half-pad. For example, the housing 4 is a housing of an internal combustion engine of a motor vehicle such as a car. This casing 4 comprises in particular four connecting rods of which only the connecting rod feet 10 are visible in FIGS. 1 and 2. These connecting rods are connected at their opposite ends to pistons mounted in translation in cylinders of the casing 4. Each small end of the connecting rod 10 comprises a bearing 12 intended to receive a half-bearing pad 14 (housed in the right-most connecting rod 10 of Figure 2). Each half-pad 14 is intended to receive a crank pin of a crankshaft. Each small end comprises means for fixing a connecting rod cap for gripping the crankpin. For example, here each end of the connecting rod comprises holes 16 for fixing the connecting rod cap. The casing 4 also includes a bearing 18 for receiving a half-bearing itself intended to receive a bearing of the crankshaft. The half-pads are half-cylindrical parts for limiting friction between the foot 10 of the connecting rod and crankpin crankshaft. These half-pads are for example snap on each of the bearing surfaces 12. The tool 6 allows mounting, that is to say here to snap, each half-pad on each of the bearing surfaces 12. For this purpose, the tool 6 comprises a frame 22 fixed in a predetermined position on the casing 4 by means of pins, a support 24 of a half-bearing movable relative to the frame 22, a mechanism for guiding the displacements the support 24 relative to the frame 22, and rakes 28, 30 for immobilizing the legs 10 of a rod in a predetermined position relative to the frame 22. Here, the rake 28 is fixed relative to the frame 22. This rake 28 is equipped with four teeth 32 whose free ends end with a pair of claws 34, 35 for grasping the foot 10 of the rod. The rake 30 is also provided with four teeth 36 whose free end is adapted to push the foot 10 of connecting rod between the claws 34 and 35 and to wedge between these claws. The rake 30 is movable, relative to the frame 22, in translation parallel to a horizontal direction X between a retracted position and a locking position. In its retracted position, the rake 30 allows the connecting rod feet 10 to move angularly. In contrast, in its blocking position, shown in Figures 1 and 2, the teeth 36 of the rake 30 push rods of the legs between the claws 34 and 35 and immobilizes these rods in a predetermined position relative to the frame 22. The rod legs thus immobilized are all aligned along the same axis parallel to a horizontal direction Y perpendicular to the direction X. The rod legs thus immobilized are also locked in vertical translation along a direction Z. [0032] The rake 30 is equipped with a spherical handle 40 for moving it between its retracted position and its locking position. The support 24 is a half-cylindrical support whose dimensions are adapted to receive the inner face of a half-pad. The inner face of a half-pad is that intended to come into direct contact with the crankpin of the crankshaft. The dimensions of the support 24 are also chosen so that when a half-pad is manually disposed on this support, it remains stuck on this support until it is deposited in one of the bearings 12 The movements of the support 24 relative to the frame 22 are actuated manually by an operator. More specifically, the support 24 is movable between a mounting position shown in solid lines in Figures 1 and 2 and a retracted position shown in dashed lines in Figures 1 and 2. In the mounting position, the support 24 deposits the half-bearing on one of the bearings 12. In the retracted position, an operator can mount a half-bearing on the support 24 and then move it to the mounting position. The guide mechanism guides the support 24 from its retracted position to one of its mounting positions. Indeed, here, the housing has four scope 12 so that there are four different mounting positions. For this purpose, the tool 6 comprises a lever 44, one end of which is rotatably mounted around a rod 46 fixed to the frame 22 without any degree of freedom. The lever 44 is movable between a high position shown in dashed lines in Figures 1 and 2 and a low position shown in solid lines. The rod 46 extends parallel to the direction Y. The support 24 is fixed without any degree of freedom to the free end of the lever 44. In addition, the lever 44 is mounted in translation along the rod 46 so as to can be moved to any of the mounting positions. Finally, the lever 44 also includes a handle 48 allowing an operator to manually move it to any of the mounting positions. The guiding mechanism also comprises an index 50 to identify precisely the different possible mounting positions. Here, the index 50 has four grooves 52 to 55 each identifying the position of one of the legs 10 of immobilized rods. Each of these grooves is intended to cooperate with a pin 58 fixed without any degree of freedom to the end of the lever 44 to allow a displacement of the support 24 to its mounting position only when the lever 44 is correctly positioned relative to the 12. In addition, the width of each of these grooves 52 to 54 narrows from the mouth of the groove to the bottom of the groove so as to form a clean guide to precisely position the support 24 opposite of the corresponding scope 12. Finally, the tool 6 comprises detectors of the position of the support 24 to indicate in which scope 12 the half-pad has been mounted. For this purpose, the tool 6 here comprises four inductive detectors 64 to 67 capable respectively of detecting the presence of the support 24 in a respective bearing area of the casing 4. The tool 6 also comprises a detector 68 of the snapping a half-pad into a scope. For example, this detector 68 detects the tilting of the lever 44 from its high position to its low position. These detectors are connected to a computer capable of controlling that a half-bushing has actually been mounted in each of the bearings of the casing 4. The assembly of a half-bushing with the aid of the tool 6 will now be described in more detail with reference to the method of FIG. 3. Initially, during a step 70, the casing 4 arrives at the mounting station. The connecting rods of the casing 4 are all resting on the side of the rake 30. [0043] Then, during a step 72, the operator takes the tool 6 and comes to fix it on the casing 4 in a predetermined position. During this step, frame pins 22 are inserted into housings of the casing provided to receive, for example, centering pins of the casing cap. Thus, from this moment, the tool 6 is in a predetermined position with respect to the casing 4. During a step 74, the operator moves the rake 30 from its retracted position to its locking position by pushing the handle 40 along the direction X. At the end of step 74, the connecting rod feet are immobilized in the position shown in FIGS. 1 and 2. [0045] Then, during a step 76, the operator takes a half-cushion and positions it on the support 24. [0046] After that, during a step 78, he moves the lever 44 to one of the mounting positions by first doing so slide along the rod 46 and then, by pivoting it up and down around this rod 46 when the pin 58 is in front of one of the grooves 52 to 55 of the index 50. Here, it is assumed that in step 78, the lever is moved into the mounting position marked by the groove 54. In the mounting position, the operator presses the Igneous 48 to snap the half-pad in the corresponding scope 12. In parallel with step 78, during a step 80, the position sensors of the support 24 detect the position of the bearing in which the half-bearing is deposited and the movement of the lever 44 from its upper position towards its low position. This information is then sent to a computer that manages this editing station. This information makes it possible in particular to control that a half-pad has actually been mounted in the range identified by the position sensors. Then, operations 76 to 80 are repeated to mount a half-bearing pad in each of the legs of the legs 10 of the rod. After completing the mounting of the half-pads in each of the bearing surfaces 12, during a step 82, the operator moves the rake 30 from its locking position to its retracted position so as to unlock the connecting rods. Then, in a step 84, the operator removes the tool 6 from the housing 4. [0051] Many other embodiments are possible. For example, the tool 6 can be adapted for mounting the half-bearings in other bearing surfaces of the housing, such as the bearing surface 18. In the case of the bearing surface 18 which receives a journal of the crankshaft, the rakes 28 and 30 can be omitted because it is not necessary for this to immobilize the small ends. The tool 6 has been described in the particular case where it has only one support 24. In a variant, the tool 6 comprises several supports 24. For example, the tool 6 is equipped with as many support 24 that 4 casing bearings that must be equipped with half-pad. In the latter case, each support is fixed without any degree of freedom to the end of a respective lever only displaceable in rotation from the retracted position to the mounting position. In this case, the index 50 is no longer necessary. In this embodiment, the position of each of the levers relative to one of the seats of the casing 4 is fixed. Even if there are several levers, it is not necessary to have several handles such as the handle 48. For example, the levers are fixed to each other without any degree of freedom so that the supports are simultaneously moved from their rest position to their mounting position.