FR2939881A1 - Charge pyrotechnique a faible vulnerabilite - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne les charge pyrotechniques comportant un générateur d'éclats (10, 20, 50) et un explosif (12, 22, 42, 52) ayant une surface externe divisée en n secteurs (S1, S2, ..Si, ...Sn) chaque secteur comportant kq points d'amorçage multiples (p11, p12,... pxy,...pkq) de l'explosif, k et q étant des nombres entiers supérieurs à 1. Les kq points d'amorçage multiples de l'explosif sont reliées par des lignes d'amorçage (Cda, Cdb, Iga1, Igb1, Iga2, Igb2, Iga3, lgb3) formant, par secteur (Si), au moins deux réseaux (Rai, Rbi) partiels imbriqués d'amorçage synchrone des kq points d'amorçage multiples, chacun des réseaux partiels d'amorçage synchrone étant relié à un respectif détonateur (Dtai, Dtbi) de réseau partiel. Applications : missiles, têtes militaires à gerbes d'éclats orientés.

Description

CHARGE PYROTECHNIQUE A FAIBLE VULNERABILITE
L'invention concerne les charges pyrotechniques notamment celles 5 utilisée dans le domaine militaire à gerbes d'éclats orientés.
Les têtes militaires, telles que celles des missiles, des roquettes etc. comportent des charges pyrotechniques destinées à détruire ou endommager une cible se trouvant à proximité. L'activation de la charge est io commandée par des dispositifs électroniques embarqués dans la tête militaire détectant la présence et la position de la cible à détruire. Les dispositifs militaires comportant de telles charges pyrotechniques et leurs dispositifs de mise à feu sont en constante évolution pour devenir plus efficaces tout en présentant un niveau de vulnérabilité élevé aux 15 agressions extérieures, par exemple aux éclats dus à l'explosion d'autres charges, aux balles, etc.
La figure 1 représente une configuration classique d'une charge pyrotechnique peu vulnérable aux agressions extérieures. 20 Dans la configuration de la figure 1, la charge pyrotechnique comporte une enveloppe 10 génératrice d'éclats contenant un explosif 12 ayant dans sa partie centrale une partie pyrotechnique sensible 14, ou détonateur, qui lors de son activation, par exemple par l'envoi d'une impulsion électrique par une unité de calcul (non représentée sur la figure) 25 déterminant la présence d'une la cible C, amorce la détonation de l'explosif. La mise à feu de l'explosif fait éclater l'enveloppe 10 produisant des gerbes d'éclats sur un angle solide de 360°. L'efficacité d'une telle charge pyrotechnique est faible du fait que les éclats sont dispersés dans toutes les directions de l'espace (flèches sur la 30 figure 1) et que peu d'éclats sont dirigés vers la cible C. Par contre ce type de charge pyrotechnique de la figure 1 est peu vulnérable aux agressions extérieures du fait que le détonateur 14 est au centre de la charge et la probabilité de son activation par un éclat ou une balle provenant de l'extérieure est faible. 35 La figure 2 montre une autre réalisation d'une charge pyrotechnique de l'état de l'art présentant une meilleure efficacité de destruction d'une cible. Dans cette réalisation de la figure 2, un générateur d'éclats 20 est placé au centre d'une charge explosive 22 et des multiples détonateurs 24 sont répartis sur la périphérie de ladite charge explosive. Un système de détection de présence de la cible déclenche un seul détonateur 24 du coté de la charge 22 opposé à la cible C ce qui propulse l'ensemble des éclats du générateur d'éclats 20 dans la seule direction de la cible (ensemble des flèches sur la figure 2). io L'avantage de cette configuration de charge pyrotechnique avec sélection du détonateur réside dans son efficacité dans la destruction de la cible mais comporte l'inconvénient d'une grande vulnérabilité contre les agressions extérieures. En effet la probabilité qu'un éclat ou tout autre projectile atteigne un des détonateurs extérieurs 22, 24 en périphérie de la 15 charge est assez élevée.
Dans autres applications de charges militaires comportant un générateurs d'éclats à l'intérieur de la charge, le chargement principal explosif est amorcé sur une grande surface de la périphérie de la charge 20 pyrotechnique et de façon synchronisée, au lieu d'un amorçage ponctuel tel que représenté à la figure 2. Pour ce type d'amorçage sur grande surface, les charges pyrotechniques de l'état de l'art comportent des réseaux d'amorçage multiples constitués d'une distribution de points multiples d'amorçage à partir 25 de noeuds de distribution détonique.
La figure 3 montre une réalisation d'une charge pyrotechnique selon la technique d'amorçage en périphérie de la charge explosive par un réseau à points d'amorçage multiples. 30 Dans cette réalisation de la figure 3, un générateur d'éclats 30 est placé au centre d'une charge explosive 32. La surface de la charge est divisée en n secteurs S1, S2,...Si...Sn comportant chacun un réseau d'amorçage R1, R2,...Ri ...Rn, chacun des réseaux comportant un respectif détonateur Dt1, Dt2,...Dtn pour son activation.
L'ensemble des n détonateurs des réseaux d'amorçage couvrant la surface périphérique de la charge sont déportés dans un seul dispositif de sécurité et de mise à feu (de sigle DSMF) intelligent (non représenté sur la figure).
Comme dans le cas de la charge pyrotechnique de la figure 2, la présence de la cible C déclenche le détonateur et le réseau d'amorçage du secteur de la charge situé à l'opposé de la cible C propulsant une gerbe d'éclats maximale vers la cible. La gerbe d'éclats ainsi orientée vers la cible est encore plus efficace grâce à l'amorçage plan du réseau.
La figure 4 montre une vue partielle d'un exemple de réalisation de la charge pyrotechnique de la figure 3, de forme cylindrique par un réseau à points d'amorçage multiples. La charge pyrotechnique de la figure 4 comporte une enveloppe 40, 15 par exemple en plexiglas, de forme cylindrique entourant une charge explosive 42 sous forme de barreau. Un réseaux Ri d'amorçage synchrone, d'un secteur Si de la surface de la charge explosive, réalisé dans l'enveloppe 40 cylindrique par une distribution régulière de traversées 44 perpendiculaires à la surface de la charge et des rainures 46 parallèle à 20 ladite surface comportant un produit de détonation destiné à être initié par un détonateur (non représente sur la figure) déporté de la surface d'amorçage. Les traverses 44 forment les points d'amorçage multiples sur la surface de l'explosif qui sont reliés par des lignes d'amorçage matérialisées par les rainures 46 contenant le produit de détonation. 25 Le produit de détonation dans les rainures transmet une onde de détonation initie par le détonateur déporté, à la façon d'une mèche, à l'ensemble des points d'amorçage distribuées sur le secteur considéré de l'enveloppe de la charge pyrotechnique.
30 Un réseau doit être réalisé en respectant certaines contraintes. Par exemple, l'espacement entre les différentes lignes du réseau comportant le produit de détonation doit être tel que ces lignes n'interférent pas entre elles. Le nombre et la position des sorties d'amorçage au niveau des traversées (ou points multiples d'amorçage) sont définis de manière à 35 générer une initiation de la détonation du chargement explosif de manière totalement synchrone sur l'ensemble de la surface considérée de la charge pyrotechnique. Selon la sensibilité de l'explosif de chargement de la charge pyrotechnique et son diamètre critique, c'est-à-dire la dimension surfacique en dessous de laquelle la détonation est impossible à initier, il est possible de définir une géométrie de sortie du réseau telle qu'une sortie unitaire de détonation soit incapable d'initier le chargement en direct, autrement dit, telle qu'il faille superposer les effets de plusieurs sorties de détonation pour trouver les conditions d"amorçage nominal du chargement explosif.
La figure 5 montre un réseau à points multiples d'amorçage synchrone de l'état de l'art. Le réseau de la figure 5 comporte 64 points pa d'amorçage distribuées selon un pas régulière Ps sur la surface d'un secteur Si d'une charge pyrotechnique formant un carré de 8 par 8 points d'amorçage synchrone. Ces différents points d'amorçage pa sont reliés, à partir d'un point central de distribution Ps du réseau, par des lignes de détonation Cd de façon à provoquer une activation synchrone de tous les points d'amorçage.
Les distances parcourues par l'onde de détonation entre ce point centrale Ps et les points d'amorçage, suivant les lignes de détonation, sont identiques ce qui assure une détonation synchrone des points d'amorçage activant la totalité de la surface du secteur considéré de la charge explosive. Néanmoins cette configuration de charge pyrotechnique représentée aux figures 4 et 5 présente une trop grande vulnérabilité aux agressions environnantes. Par exemple, un impact sur la surface de la charge pyrotechnique peut accidentellement initier un élément du réseau (point ou ligne) et générer une propagation de détonation interne au réseau, ascendante et descendante avec le risque d'obtenir partiellement un effet de sortie synchrone suffisant pour amorcer de manière quasi-nominale le chargement explosif principal. Ce concept d'amorçage en réseau périphérique représente ainsi une faiblesse de la charge militaire qui la rend incompatible des spécifications des munitions modernes à vulnérabilité réduite.35 Pour palier les inconvénients des charges pyrotechniques de l'état de l'art, l'invention propose une charge pyrotechnique comportant un générateur d'éclats et un explosif ayant une surface externe divisée en n secteurs chaque secteur comportant kq points d'amorçage multiples de l'explosif, k et q étant des nombres entiers supérieurs à 1, caractérisée en ce que les kq points d'amorçage multiples de l'explosif sont reliées par des lignes d'amorçage formant, par secteur, au moins deux réseaux partiels imbriqués d'amorçage synchrone des kq points d'amorçage multiples, chacun des réseaux partiels d'amorçage synchrone étant relié à un respectif détonateur de réseau partiel.
Avantageusement chaque secteur de la surface externe de l'explosif comporte deux réseaux partiels imbriqués d'amorçage synchrone.
Dans une réalisation, k et q étant des nombres pairs, les kq points d'amorçage multiples font partie par moitié kq/2 de chacun des deux réseaux partiels imbriqués, chacune des deux moitiés des points d'amorçage multiple étant distribuée sur la surface de l'explosif du secteur considéré.
Dans une autre réalisation, les kq points d'amorçage multiples de chacun des secteurs sont distribués sur la surface de l'explosif sur k lignes L1, L2,..Lx,..Lk et q colonnes Cl, C2,..Cy,...Cq, x étant le rang de la ligne Lx et y le rang de la colonne Cy, et selon un pas Pp de distribution, un réseau partiel d'amorçage synchrone d'un secteur étant obtenu à partir de l'autre réseau d'amorçage synchrone du même secteur par rotation de 180° au tour d'un axe YY' parallèle à la direction des colonnes et passant par un respectif point central de distribution des lignes d'amorçage de chacun des réseaux partiels.
Dans une autre réalisation, un réseau partiel comporte le point d'amorçage p11, de la ligne L1 et la colonne Cl, relié par une ligne élémentaire d'amorçage au point d'amorçage p22, de la colonne C2 et la ligne L2, pour former un motif élémentaire d'amorçage du réseau partiel, ce motif élémentaire d'amorçage du réseau partiel étant répété un point d'amorçage sur deux le long des lignes L1 à Lk et le long de des colonnes C1 à Cq, et en ce que l'autre réseau partiel comporte le point d'amorçage p12, de la ligne L1 et la colonne C2, relié par une autre ligne élémentaire d'amorçage au point d'amorçage p21, de la ligne L2 et la colonne Cl, pour former un autre motif élémentaire d'amorçage de l'autre réseau partiel, ce autre motif élémentaire d'amorçage de l'autre réseau partiel étant répété un point d'amorçage sur deux le long des lignes L1 à Lk et le long des colonnes ci à Cq.
Dans une autre réalisation, les centres des respectives lignes to élémentaires d'amorçage sont reliés par d'autres lignes d'amorçage configurées pour que les distances parcourues par les ondes de détonation des détonateurs du secteur considéré, appliquées à chaque respectif point central de distribution des réseaux, jusqu'aux points multiples d'amorçage du secteur soient identiques produisant une activation synchrone de tous 15 lesdits points d'amorçage multiples des deux réseaux partiels.
Dans une autre réalisation, les kq points d'amorçage multiples sont distribués sur une surface carrée d'axes perpendiculaires XX' parallèle aux lignes L1, L2, ...Lk et YY' parallèle aux colonnes Cl, C2,...Cq des réseaux 20 partiels et passant par le point central de distribution.
Dans une autre réalisation, les secteurs comportent 64 points d'amorçage multiples avec k=p=8.
25 Dans une autre réalisation les autres lignes d'amorçage sont : - des premières lignes reliant les centres de deux lignes élémentaires consécutives parallèlement à l'axe XX', - des deuxièmes lignes parallèles à l'axe YY' reliant les centres de deux premières lignes, 30 - des troisièmes lignes parallèles à l'axe XX' reliant les centres de deux deuxièmes lignes consécutives selon l'axe XX', - deux dernières lignes parallèles à l'axe YY' reliant les centres des deux troisièmes lignes au point central de distribution du respectif réseau partiel. 35 Dans une réalisation, le générateur d'éclats est en périphérie de la charge entourant l'explosif ayant une enveloppe sur sa surface externe comportant les réseaux imbriqués multiples.
Dans une autre réalisation, le générateur d'éclats est à l'intérieur de la charge ayant une enveloppe sur sa surface externe comportant les réseaux imbriqués multiples.
Un principal objectif de l'invention est de rendre beaucoup moins 10 vulnérables aux effets d'impacts extérieurs les charges pyrotechniques des têtes militaires. Un autre objectif est de réaliser des réseaux de distribution de points d'initiation (ou d'amorçage) d'une charge explosive diminuant la probabilité de mise à feu nominal intempestif ou accidentel de la charge explosive. 15 L'invention sera mieux comprise à l'aide d'un exemple de réalisation d'une charge pyrotechnique selon l'invention en référence aux figures annexées dans les quelles : - la figure 1, déjà décrite, représente une configuration classique 20 d'une charge pyrotechnique peu vulnérable aux agressions extérieures ; - la figure 2, déjà décrite, montre une autre réalisation d'une charge pyrotechnique de l'état de l'art ; - la figure 3, déjà décrite, montre une réalisation d'une charge pyrotechnique de l'état de l'art selon la technique d'amorçage en périphérie 25 de la charge explosive par un réseau à points d'amorçage multiples ; - la figure 4, déjà décrite, montre une vue partielle d'un exemple de réalisation de la charge pyrotechnique de la figure 3 ; - la figure 5, déjà décrite, montre un réseau à points multiples d'amorçage synchrone de l'état de l'art ; 30 - la figure 6 montre une charge pyrotechnique à gerbes d'éclats orientés selon l'invention ; - la figure 7a montre un des réseaux partiels imbriques d'un secteur Si de rang i d'une charge pyrotechnique selon l'invention et ; - la figure 7b montre deux réseaux partiels imbriqués du secteur Si 35 de rang i d'une charge pyrotechnique selon l'invention.
La figure 6 montre une charge pyrotechnique à gerbes d'éclats orientés selon l'invention. La charge pyrotechnique de la figure 6 comporte un générateur d'éclats 50 placé au centre d'une charge explosive (ou explosif) 52. La surface de la charge explosive est divisée en secteurs S1, S2,..Si,,...Sn comportant chacun et, selon une principale caractéristique de l'invention, des réseaux partiels imbriqués d'amorçage. Par exemple dans le cas de la charge pyrotechnique de la figure 6, chacun des secteurs comporte deux réseaux partiels Rai, Rbl, pour le secteur S1, Ra2, Rb2, pour le secteur S2, Rai, Rbi pour le secteur Si de rang i et ainsi de suite jusqu'au dernier secteur Sn comportant les réseaux Ran, et Rbn. Chacun des deux réseaux partiels imbriqués de la charge pyrotechnique comporte un respectif détonateur déporté de la surface de l'explosif pour son activation, Dtal pour le réseau Rai, Dtbl pour l'autre réseau Rbl du secteur S1, Dta2 pour le réseau Ra2, Dtb2 pour l'autre réseau Rb2 du secteur S2, et ainsi de suite jusqu'aux deux derniers détonateurs Dtan pour le réseau Ran, Dtbn pour l'autre réseau Rbn du secteur Sn. L'ensemble des détonateurs des réseaux d'amorçage couvrant la surface de la périphérie de l'explosif sont déportés dans un seul dispositif de sécurité et de mise à feu (de sigle DSMF) intelligent (non représenté sur la figure).
Chacun des n secteurs S1, S2, ..Si, ...Sn comporte kq points d'amorçage multiples p11, p12,... pxy,...pkq en contact avec ladite surface externe de l'explosif pour amorcer l'explosif, k et q étant des nombres entiers supérieurs à 1, x et y définissant respectivement la position du point pxy dans la ligne Lx et al colonne Cy.
Selon une principale caractéristique de l'invention, les kp points d'amorçage multiples de la surface de l'explosif sont reliés par des lignes d'amorçage formant, dans chacun des secteurs S1, S2, ..Si, ...Sn, les réseaux partiels imbriqués. Les deux réseaux imbriqués présentent, de préférence, un nombre 35 pair de points d'amorçage identiques par ligne de points, avec k= p, permettant de relier de façon simple tous les points de chacun des réseaux partiels et obtenir une détonation synchrone de tous les points d'amorçage de l'explosif. Dans une telle configuration à deux réseaux partiels Rai, Rbi, la moitié kq/2 des points d'amorçage Pxy distribués sur la surface d'un secteur Si considéré appartient à un des réseaux Rai, l'autre moitié pk/2 des points d'amorçage distribués sur ladite surface du secteur considéré Si appartenant à l'autre réseau Rbi.
io Nous allons par la suite décrire à titre d'exemple les deux réseaux imbriqués des secteurs de la charge pyrotechnique selon l'invention de la figure 6. La figure 7a montre un des réseaux partiels imbriques d'un secteur Si de rang i de la charge pyrotechnique selon l'invention. 15 La figure 7b montre les deux réseaux partiels imbriqués du secteur Si de rang i de la dite charge pyrotechnique selon l'invention.
Dans cet exemple de réalisation des figures 7a et 7b, un secteur Si de la surface de l'explosif comporte huit lignes L1, L2,...L8 (q=8) de huit 20 points d'amorçage p11, p12, ...p18 par ligne, les points de même rang des lignes formant aussi des colonnes Cl, C2, ... C8. (k=8). Les points d'amorçage pxy sont repérés sur le carré par leur rang x de ligne (L1 à Lq) et leur rang y de colonne (Cl à Ck). L'ensemble des kq points d'amorçage sont distribués sur une surface 25 carrée d'axes perpendiculaires XX' parallèle aux lignes des réseaux et YY' parallèle aux colonnes des réseaux et passant par un respectif point central de distribution Pca, Pcb d'amorçage de chacun des réseaux partiels Ra, Rb.
Selon une autre principale caractéristique de l'invention, l'ensemble 30 des kq points d'amorçage sont reliées par des lignes d'amorçage pour former deux réseaux partiels imbriqués, un réseau partiel Ra et un autre réseau imbriqué Rb. Dans une configuration préférentielle des réseaux partiels imbriqués Ra, Rb : Le réseau partiel Ra (voir figure 7a) comporte le point d'amorçage p11, de la ligne L1 et la colonne Cl, relié par une ligne élémentaire d'amorçage Cda au point d'amorçage p22 de la colonne C2 et la ligne L2 pour former un motif élémentaire d'amorçage Ma du réseau partiel Ra, ce motif élémentaire d'amorçage du réseau partiel Ra étant répété un point d'amorçage sur deux le long des lignes L1 à Lk et le long de des colonnes ci à Cq. L'autre réseau partiel Rb (en pointillé sur la figure 7b) comporte le point d'amorçage p12, de la ligne L1 et la colonne C2, relié par une autre ligne élémentaire d'amorçage Cdb au point d'amorçage p21, de la ligne L2 et la colonne Cl, pour former un autre motif élémentaire d'amorçage Mb de l'autre réseau partiel Rb, ce autre motif élémentaire d'amorçage de l'autre réseau partiel Rb est répété un point d'amorçage sur deux le long des lignes L1 à Lk et le long des colonnes Cl à Cq.
Dans cette réalisation des figures 7a et 7b, les lignes élémentaires Cda, Cdb sont perpendiculaires entre elle et font un angle de 45° par rapport à l'axe YY' ou XX'. Les centres Cta, Ctb des respectives lignes élémentaires Cda, Cdb d'amorçage sont reliés par d'autres lignes d'amorçage.
Ces autres lignes d'amorçage sont configurées pour que les distances parcourues par une onde de détonation appliquée par un respectif détonateur Dtai, Dtbi, du secteur Si considéré, à un respectif point central de distribution Pca et Pcb des deux réseaux Ra, Rb dudit secteur considéré Si, jusqu'aux points d'amorçage multiples du secteur Si de la charge pyrotechnique soient identiques produisant une activation synchrone de tous lesdits points d'amorçage multiples des deux réseaux Ra, Rb.
La figure 7b montre deux réseaux partiels imbriqués, le réseau Ra en trait plein et le réseau Rb en pointillé avec les autres lignes 30 d'amorçage. Les autres lignes d'amorçage sont : 1) pour le réseau Ra : - des premières lignes gai reliant les centres Cta de deux lignes élémentaires Cda consécutives parallèlement à l'axe XX', - des deuxièmes lignes lga2 parallèles à l'axe YY' reliant les centres des premières lignes Igal , - des troisièmes lignes Iga3 parallèles à l'axe XX' reliant les centres de deux deuxièmes lignes consécutives selon l'axe XX', - deux dernières lignes Iga4 parallèles à l'axe YY' reliant les centres des deux troisièmes lignes lga3 au point central Pca du réseau partiel Ra.
2) pour l'autre réseau Rb : - des premières lignes Ig1 b reliant les centres Ctb de deux lignes io élémentaires Cdb consécutives parallèlement à l'axe XX', - des deuxièmes lignes lgb2 parallèles à l'axe YY' reliant les centres des premières lignes Ig1 b, - des troisièmes lignes lgb3 parallèles à l'axe XX' reliant les centres de deux deuxièmes lignes consécutives selon l'axe XX', 15 - deux dernières lignes lgb4 parallèles à l'axe YY' reliant les centres des deux troisièmes lignes lgb3 au point central Pcb du réseau partiel Rb.
Les lignes d'amorçage de chacun des réseaux partiels imbriqués sont réalisées par des passages des lignes et points d'amorçage des 20 réseaux dans une enveloppe de la charge explosive ayant des bonnes caractéristiques d'isolation détonique. A cet effet, la charge explosive est entourée par une enveloppe comportant les réseaux imbriqués multiples. Par exemple l'enveloppe peut être en plastique. 25 Dans un exemple de réalisation, l'enveloppe peut comporter deux couches en forme de tubes circulaire emboîtés l'un dans l'autre, chacun des tubes comportant les lignes et les points d'amorçage d'un respectif réseau partiel Rai, Rbi. 30 Dans une autre réalisation les passages des lignes et traverses des points d'amorçage peuvent être réalisée dans une unique enveloppe par moulage.
Le concepteur de la charge pyrotechnique selon l'invention 35 déterminera le pas Pp entre les kq points multiples d'amorçage en fonction de la sensibilité de l'explosif et de façon que l'initiation accidentelle d'un réseau partiel Ra ou Rb ne produise pas l'amorçage nominal de la charge pyrotechnique.
La réalisation décrite, de la charge pyrotechnique à réseaux multiple selon l'invention, n'est pas limitative. En effet dans la réalisation de la figure 6 le générateur d'éclats est à l'intérieur de l'explosif. Dans d'autres réalisations, le générateur d'éclats peut être disposé à l'extérieur de l'explosif. Le générateur d'éclats se présentant, dans ces autres réalisations, par ~o exemple, sous la forme d'une enveloppe entourant l'explosif, ledit explosif ayant, en contact direct avec sa surface externe, les réseaux partiels imbriqués d'amorçage synchrone.
Un principal avantage de la charge pyrotechnique selon l'invention 15 est qu'elle conserve le principe d'amorçage par réseau de distribution des points d'amorçage (ou d'initiation) tout en restant beaucoup moins vulnérable aux effets d'impact extérieur. Le fonctionnement combiné de l'ensemble des réseaux partiels géré temporellement est seul capable de reproduire les conditions nominales 20 d'initiation de la charge explosive qu'apporterait un réseau unique. Le fonctionnent intempestif ou accidentel d'un réseaux partiel est incapable de produire un amorçage nominal de la charge explosive, soit parce que le nombre des points d'amorçage activés est insuffisant en nombre pour l'effet d'amorçage, soit parce que les points d'amorçage activés 25 accidentellement le sont de manière suffisamment désynchronisée pour éviter l'effet d'amorçage. Les réseaux partiels décrits ne sont pas limitatifs et d'autres réseaux partiels peuvent être envisagés pour diminuer la vulnérabilité des charges pyrotechniques pour les têtes militaires à gerbes d'éclats orientés. 30

Claims (14)

  1. REVENDICATIONS1. Charge pyrotechnique comportant un générateur d'éclats (10, 20, 50) et un explosif (12, 22, 42, 52) ayant une surface externe divisée en n secteurs (Si, S2, ..Si, ...Sn) chaque secteur comportant kq points d'amorçage multiples (p11, p12,... pxy,...pkq) de l'explosif, k et q étant des nombres entiers supérieurs à 1, ~o caractérisée en ce que les kq points d'amorçage multiples de l'explosif sont reliées par des lignes d'amorçage (Cda, Cdb, Iga1, Igb1, Iga2, Igb2, Iga3, Igb3) formant, par secteur (Si, S2, ..Si,...Sn), au moins deux réseaux (Ra1, Rbl,..Rai, Rbi...Ran, Rbn) partiels imbriqués d'amorçage synchrone des kq points d'amorçage multiples, chacun des réseaux partiels 15 d'amorçage synchrone étant relié à un respectif détonateur (Dtal, Dtbl ,... Dtai, Dtbi... Dtan, Dtbn) de réseau partiel.
  2. 2. Charge pyrotechnique selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque secteur (Si) de la surface externe de l'explosif comporte deux 20 réseaux (Ra, Rb) partiels imbriqués d'amorçage synchrone.
  3. 3. Charge pyrotechnique selon la revendication 2, caractérisée en ce que, k et q étant des nombres pairs, les kq points d'amorçage multiples font partie par moitié kq/2 de chacun des deux réseaux partiels imbriqués, 25 chacune des deux moitiés des points d'amorçage multiple étant distribuée sur la surface de l'explosif du secteur (Si) considéré.
  4. 4. Charge pyrotechnique selon la revendication 3, caractérisée en ce que les kq points (p11, p12,... pxy,...pkq) d'amorçage multiples de 30 chacun des secteurs sont distribués sur la surface de l'explosif sur k lignes (L1, L2,..Lx,..Lk) et q colonnes (C1, C2,..Cy,...Cq) , x étant le rang de la ligne Lx et y le rang de la colonne Cy, et selon un pas Pp de distribution, un réseau partiel d'amorçage synchrone (Rai) d'un secteur (Si) étant obtenu à partir de l'autre réseau d'amorçage synchrone (Rbi) du même secteur (Si) 35 par rotation de 180° au tour d'un axe YY' parallèle à la direction descolonnes et passant par un respectif point central (Pca, Pcb) de distribution des lignes d'amorçage de chacun des réseaux partiels (Ra, Rb).
  5. 5. Charge pyrotechnique selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'un réseau partiel (Ra) comporte le point d'amorçage p11, de la ligne L1 et la colonne Cl, relié par une ligne élémentaire d'amorçage (Cda) au point d'amorçage p22, de la colonne C2 et la ligne L2, pour former un motif élémentaire d'amorçage (Ma) du réseau partiel (Ra), ce motif élémentaire d'amorçage du réseau partiel (Ra) étant répété un point d'amorçage sur deux le long des lignes L1 à Lk et le long de des colonnes Cl à Cq, et en ce que l'autre réseau partiel (Rb) comporte le point d'amorçage p12, de la ligne L1 et la colonne C2, relié par une autre ligne élémentaire d'amorçage (Cdb) au point d'amorçage p21, de la ligne L2 et la colonne Cl, pour former un autre motif élémentaire d'amorçage (Mb) de l'autre réseau partiel (Rb), ce autre motif élémentaire d'amorçage de l'autre réseau partiel (Rb) étant répété un point d'amorçage sur deux le long des lignes (L1 à Lk) et le long des colonnes (Cl à Cq).
  6. 6. Charge pyrotechnique selon la revendication 5, caractérisée en ce que les centres (Cta, Ctb) des respectives lignes élémentaires (Cda, Cdb) d'amorçage sont reliés par d'autres lignes d'amorçage (Iga1, Igb1, Iga2, Igb2, Iga3, Igb3) configurées pour que les distances parcourues par les ondes de détonation des détonateurs (Dtai, Dtbi), du secteur considéré, appliquées à chaque respectif point central de distribution (Pca, Pcb) des réseaux, jusqu'aux points multiples d'amorçage du secteur soient identiques produisant une activation synchrone de tous lesdits points d'amorçage multiples des deux réseaux partiels (Ra, Rb).
  7. 7. Charge pyrotechnique selon l'une des revendications 4 ou 5, caractérisée en ce que les kq points d'amorçage multiples sont distribués sur une surface carrée d'axes perpendiculaires XX' parallèle aux lignes (L1, L2, ...Lk) et YY' parallèle aux colonnes (C1, C2,...Cq) des réseaux partiels et passant par le point central de distribution (Pca, Pcb).
  8. 8. Charge pyrotechnique selon lune des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les secteurs comportent 64 points d'amorçage multiples avec k=p=8.
  9. 9. Charge pyrotechnique selon l'une des revendications 6 à 8, caractérisée en ce que les autres lignes d'amorçage sont : - des premières lignes (Igal, Igbl) reliant les centres (Cta, Ctb) de deux lignes élémentaires (Cda, Cdb)) consécutives parallèlement à l'axe XX', - des deuxièmes lignes (Iga2, Igb2) parallèles à l'axe YY' reliant les centres de deux premières lignes, - des troisièmes lignes (Iga3, lgb3), parallèles à l'axe XX' reliant les centres de deux deuxièmes lignes consécutives selon l'axe XX', - deux dernières lignes (Iga4, Igb4) parallèles à l'axe YY' reliant les centres des deux troisièmes lignes au point central de distribution (Pca, Pcb) 15 du respectif réseau partiel (Ra, Rb).
  10. 10. Charge pyrotechnique selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que le générateur d'éclats est en périphérie de la charge entourant l'explosif ayant une enveloppe (40) sur sa surface externe 20 comportant les réseaux imbriqués multiples.
  11. 11. Charge pyrotechnique selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que le générateur d'éclats est à l'intérieur de la charge ayant une enveloppe (40) sur sa surface externe comportant les réseaux 25 imbriqués multiples.
  12. 12. Charge pyrotechnique selon l'une des revendications 10 ou 11, caractérisée en ce que l'enveloppe (40) comporte deux couches en forme de 30 tubes circulaire emboîtés l'un dans l'autre, chacun des tubes comportant les lignes et les points d'amorçage d'un respectif réseau partiel (Rai, Rbi).
  13. 13. Charge pyrotechnique selon l'une des revendications 4 à 12, caractérisée en ce que le pas de distribution (Pp) des points multiples 35 d'amorçage est choisi en fonction de la sensibilité de l'explosif et de façonque une initiation accidentelle d'un réseau partiel (Rai, Rbi) ne produise pas l'amorçage nominal de la charge pyrotechnique.
  14. 14. Charge pyrotechnique selon l'une des revendications 10 à 13, 5 caractérisée en ce que l'enveloppe est en plastique.
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