FR2932864A1

FR2932864A1 - Skid e.g. tensioner skid, for guiding movement of e.g. timing belt, in engine of vehicle, has cylindrical belt sliding bearings projected from track and arranged along curvature radius of skid and in recess of track in side-by-side manner

Info

Publication number: FR2932864A1
Application number: FR0854152A
Authority: FR
Inventors: Matthieu Bulcourt
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2008-06-23
Filing date: 2008-06-23
Publication date: 2009-12-25
Anticipated expiration: 2028-06-23
Also published as: FR2932864B1

Abstract

The skid (10) has cylindrical belt sliding bearings (14) projected from a track (16) and arranged along radius of curvature of the skid. The track has a recess (18) in which the belt sliding bearings are arranged in a side-by-side manner. The belt sliding bearings have rotational axes that are directed transversally to a displacement direction of a belt e.g. timing belt or accessory belt, whose tension is adjusted by displacement of the skid.

Description

PATIN DE COURROIE [000i ~ La présente invention concerne un patin de courroie. [0002 La coordination de mouvements de rotation dans un moteur de véhicule peut être assurée par le système de distribution. En particulier, le système de distribution coordonne les mouvements du vilebrequin et les mouvements de l'arbre à cames. Le système de distribution peut être composé d'une chaîne ou d'une courroie. The present invention relates to a belt pad. [0002] The coordination of rotational movements in a vehicle engine can be ensured by the distribution system. In particular, the distribution system coordinates the movements of the crankshaft and the movements of the camshaft. The dispensing system can be composed of a chain or a belt.

[0003 ] La courroie est un système guidé par un ou plusieurs patins. [0004] Le document EP-B-1 520 120 décrit un système d'entraînement à courroie dentée pour l'entraînement de l'arbre à cames d'un moteur à combustion interne, comportant un dispositif de serrage hydraulique pour une courroie dentée, dentée sur un seul côté, intégrée dans le moteur. Le dispositif de serrage comporte un rail tendeur monté sur un côté de manière pivotante, lequel peut être bloqué contre la courroie dentée par l'intermédiaire d'un organe de réglage. Le rail tendeur comporte une surface de contact comportant une pluralité de forures, écartées les unes des autres dans le sens longitudinal, lesquelles sont reliées à un dispositif d'alimentation en huile et à travers lesquelles l'huile peut être poussée de manière ciblée entre la surface de contact et le dos de la courroie dentée, pour induire un flottement hydrodynamique de la courroie dentée sur le rail tendeur. The belt is a system guided by one or more pads. EP-B-1,520,120 discloses a toothed belt drive system for driving the camshaft of an internal combustion engine, comprising a hydraulic clamping device for a toothed belt, toothed on one side, integrated into the motor. The clamping device comprises a pivotally mounted one-side tensioning rail, which can be locked against the toothed belt by means of an adjusting member. The tensioning rail has a contact surface having a plurality of longitudinally spaced apart holes, which are connected to an oil supply device and through which the oil can be pushed in a targeted manner between the contact surface and the back of the toothed belt, to induce a hydrodynamic floating of the toothed belt on the tensioner rail.

[0005 ] Mais, un tel dispositif est complexe à mettre en oeuvre. However, such a device is complex to implement.

[0006 Il existe donc un besoin pour un dispositif diminuant les frottements subis par la courroie lors de son fonctionnement qui soit plus simple à mettre en oeuvre. There is therefore a need for a device decreasing the friction experienced by the belt during its operation which is simpler to implement.

[0007] Pour cela, l'invention propose un patin de courroie comprenant des roulements de coulissement de la courroie. [0008 ] Dans une variante, le patin selon l'invention comprend une piste de courroie, les roulements étant en saillie de la piste. Avantageusement, la piste présente un évidement dans lequel les roulements sont disposés côte à côte. For this, the invention provides a belt pad comprising sliding bearings of the belt. In a variant, the pad according to the invention comprises a belt track, the bearings being projecting from the track. Advantageously, the track has a recess in which the bearings are arranged side by side.

[0009 ] Dans une variante, le patin comprend un rayon de courbure, les roulements étant disposés selon ce rayon de courbure. In a variant, the pad comprises a radius of curvature, the bearings being arranged along this radius of curvature.

[0o10 ] Dans une variante, les roulements sont de forme cylindrique et ont leur axe de rotation dirigé transversalement à la direction de déplacement de la courroie. [0o10] In a variant, the bearings are of cylindrical shape and have their axis of rotation directed transversely to the direction of movement of the belt.

[0011 ] Dans une variante, le patin est un patin tendeur ou un patin enrouleur. In a variant, the pad is a tensioning pad or a winding pad.

[0012 ] La présente invention a également pour objet un moteur équipé d'un patin tel que décrit précédemment et d'une courroie coulissant sur les roulements du patin. La courroie est par exemple une courroie de distribution ou une courroie d'accessoire. La tension de la courroie est avantageusement ajustée par déplacement du patin. The present invention also relates to a motor equipped with a pad as described above and a sliding belt on the bearings of the pad. The belt is for example a timing belt or an accessory belt. The tension of the belt is advantageously adjusted by displacement of the pad.

[0013 ] La présente invention a également pour objet un véhicule équipé d'un tel moteur. [0014 ] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement et en références aux dessins qui montrent : The present invention also relates to a vehicle equipped with such a motor. Other features and advantages of the invention will appear on reading the following detailed description of the embodiments of the invention, given by way of example only and with reference to the drawings which show:

[0101] figure 1, une vue schématique d'un système de distribution et [0101] FIG. 1, a schematic view of a distribution system and

[0102] figure 2, une vue schématique d'une partie d'un exemple de patin de courroie. [cool ] Il est proposé un patin de courroie comprenant des roulements de coulissement de la courroie. La présence des roulements permet de réduire de manière simple les frottements subis par la courroie lors de son frottement contre le patin. La durée de vie de la courroie est ainsi augmentée. [0002 ] La figure 1 est une vue schématique d'un système de distribution. Le système de distribution comprend une courroie 12. Une courroie 12 est une bande étroite d'un matériau souple et résistant qui peut assurer le transfert de mouvement de rotation entre plusieurs éléments. La courroie peut aussi permettre la coordination ou la synchronisation entre plusieurs éléments en mouvement. La courroie 12 peut être une courroie de distribution ou une courroie d'accessoires. Une courroie de distribution coordonne le mouvement de l'arbre à cames avec le mouvement de rotation du vilebrequin. Une courroie d'accessoires transfère la puissance entre par exemple le vilebrequin et la pompe à eau. Selon l'exemple de la figure 1, la courroie 12 transmet des mouvements entre les roues 11. 2, a schematic view of a portion of an exemplary belt pad. [cool] It is proposed a belt pad comprising sliding bearings of the belt. The presence of the bearings makes it possible to reduce in a simple manner the friction experienced by the belt during its friction against the pad. The life of the belt is thus increased. [0002] Figure 1 is a schematic view of a distribution system. The dispensing system comprises a belt 12. A belt 12 is a narrow band of a flexible and strong material that can provide rotational movement transfer between a plurality of members. The belt can also allow coordination or synchronization between several moving parts. The belt 12 may be a timing belt or accessories belt. A timing belt coordinates the movement of the camshaft with the rotational movement of the crankshaft. An accessory belt transfers power between for example the crankshaft and the water pump. According to the example of FIG. 1, the belt 12 transmits movements between the wheels 11.

[0003] La courroie 12 est en outre sollicitée par un patin 10 dont la figure 2 représente une vue schématique. Un patin 10 est un organe permettant le guidage du mouvement de la courroie 12. Le patin 10 peut aussi assurer la tension de la courroie 12. Il est envisageable que le patin soit mobile pour ajuster la tension de la courroie par déplacement du patin 10. Cela permet d'assurer que la courroie 12 transmette avec une efficacité constante les mouvements entre les roues 11. La tension d'une courroie peut varier en cours de fonctionnement pour diverses raisons. L'usure de la courroie 12 génère par exemple des sous-tensions de la courroie ce qui a pour effet de diminuer l'efficacité de transfert de la courroie. Ainsi, lorsque la courroie 12 n'est pas assez tendue, le déplacement du patin 10 peut permettre de compenser la sous-tension de la courroie 12 pour obtenir une courroie assez tendue. The belt 12 is further biased by a pad 10, Figure 2 shows a schematic view. A shoe 10 is a member for guiding the movement of the belt 12. The shoe 10 can also ensure the tension of the belt 12. It is conceivable that the shoe is movable to adjust the tension of the belt by displacement of the pad 10. This ensures that the belt 12 transmits with constant efficiency the movements between the wheels 11. The tension of a belt can vary during operation for various reasons. The wear of the belt 12 generates for example undervoltage of the belt which has the effect of reducing the transfer efficiency of the belt. Thus, when the belt 12 is not tight enough, the displacement of the pad 10 can compensate for the undervoltage of the belt 12 to obtain a fairly tight belt.

[0004] Le patin 10 peut être un patin tendeur ou un patin enrouleur. Un patin tendeur maintient une tension suffisante dans la courroie en évitant les glissements au contact des roues. Un patin enrouleur permet un contact suffisant avec toutes les roues présentes sur le parcours de la courroie. The pad 10 may be a tensioner pad or a roller shoe. A tensioning pad maintains a sufficient tension in the belt avoiding slippage in contact with the wheels. A roller runner allows sufficient contact with all the wheels present on the path of the belt.

[0005] Le patin 10 comprend des roulements 14 de coulissement de la courroie 12. Des roulements sont des organes destinés à réduire les frottements. En particulier, les roulements 14 permettent de réduire les frottements entre le patin 10 et la courroie 12. De ce fait, l'usure subie par la courroie 12 en fonctionnement diminue. La durée de vie de la courroie 12 augmente ainsi. En outre, les roulements 14 permettent d'éviter le recours à la lubrification du contact entre le patin 10 et la courroie 12. L'utilisation de roulements 14 permet donc de réduire les frottements de manière simple. The shoe 10 comprises sliding bearings 14 of the belt 12. The bearings are bodies intended to reduce friction. In particular, the bearings 14 reduce the friction between the pad 10 and the belt 12. As a result, the wear on the belt 12 in operation decreases. The life of the belt 12 increases as well. In addition, the bearings 14 make it possible to avoid the need for lubrication of the contact between the pad 10 and the belt 12. The use of bearings 14 thus makes it possible to reduce the friction in a simple manner.

[0006] Le patin 10 peut comprendre en outre une piste 16 de courroie 12. La piste 16 est la surface du patin en contact de la courroie 12. La piste 16 permet de solliciter la courroie 12. Les roulements 14 peuvent alors être en saillie de la piste 16. Ainsi la courroie 12 coulissant sur la piste 16 entre en contact des roulements 14. Ceci facilite le mouvement de coulissement de la courroie contre la piste 16. Le frottement de la courroie 12 sur la piste 16 est diminué grâce aux roulements 14. [0007] La piste 16 peut présenter un évidement 18 dans lequel les roulements 14 sont disposés côte à côte. Une telle disposition présente l'avantage de diminuer l'encombrement, une partie de la structure des roulements 14 étant dans l'évidement 18. De plus, dans l'évidement 18, les roulements 14 sont mieux protégés de l'environnement extérieur et en particulier d'éléments comme les poussières qui pourraient entraver le mouvement des roulements 14. Cela permet d'éviter des opérations délicates d'entretien des roulements 14 comme le nettoyage. The shoe 10 may further comprise a track 16 of the belt 12. The track 16 is the surface of the pad in contact with the belt 12. The track 16 allows to urge the belt 12. The bearings 14 can then be protruding of the track 16. Thus the belt 12 sliding on the track 16 comes into contact with the bearings 14. This facilitates the sliding movement of the belt against the track 16. The friction of the belt 12 on the track 16 is decreased thanks to the bearings 14. [0007] The track 16 may have a recess 18 in which the bearings 14 are arranged side by side. Such an arrangement has the advantage of reducing the bulk, part of the structure of the bearings 14 being in the recess 18. In addition, in the recess 18, the bearings 14 are better protected from the outside environment and Particularly, such elements as dust that could hinder the movement of the bearings 14. This avoids delicate maintenance operations of the bearings 14 such as cleaning.

[0008 Selon l'exemple de la figure 2, le patin 10 a un rayon de courbure. Le rayon de courbure permet au patin 10 de mieux s'adapter à la course de la courroie 12. Les roulements 14 sont disposés selon le rayon de courbure. Ainsi, les roulements 14 s'adaptent de la même manière que le patin 10 et la piste 16 à la course de la courroie 12. Cela permet d'améliorer le contact entre les roulements 14 et la courroie 12. According to the example of Figure 2, the pad 10 has a radius of curvature. The radius of curvature allows the pad 10 to better adapt to the stroke of the belt 12. The bearings 14 are arranged along the radius of curvature. Thus, the bearings 14 adapt in the same way as the pad 10 and the track 16 to the stroke of the belt 12. This improves the contact between the bearings 14 and the belt 12.

[0009 Les roulements 14 peuvent en outre être de forme cylindrique. L'axe de rotation des roulements 14 est alors dirigé transversalement à la direction de déplacement de la courroie 12. L'axe de rotation des roulements 14 est parallèle à l'axe de rotation des roues 11. Cela facilite le montage des roulements 14 dans le patin 10 et en particulier dans l'évidement 18. La taille de l'évidement 18 et le nombre de roulements 14 sont adaptés à la longueur de la piste 16 et à la taille du patin. Les roulements 14 peuvent couvrir tout ou partie de la longueur de la piste 16. [0010 ] Selon la figure 2, les roulements 14 ont une grande partie de leur structure dans l'évidement 18 et sont légèrement en saillie de la piste 16 en direction de la courroie 12. Les roulements 14 sont suffisamment en saillie pour permettre de réduire le frottement de la courroie 12 contre le patin 10, mais sans pour autant modifier significativement la surface de la piste 16. The bearings 14 may further be of cylindrical shape. The axis of rotation of the bearings 14 is then directed transversely to the direction of movement of the belt 12. The axis of rotation of the bearings 14 is parallel to the axis of rotation of the wheels 11. This facilitates the mounting of the bearings 14 in the pad 10 and in particular in the recess 18. The size of the recess 18 and the number of bearings 14 are adapted to the length of the track 16 and the size of the pad. The bearings 14 may cover all or part of the length of the runway 16. [0010] According to FIG. 2, the bearings 14 have a large part of their structure in the recess 18 and are slightly projecting from the runway 16 in the direction of the belt 12. The bearings 14 are sufficiently protruded to reduce the friction of the belt 12 against the pad 10, but without significantly modifying the surface of the track 16.

[0011 ] Le patin 10 peut en outre comporter des rebords de part et d'autre et le long de la piste. Les rebords guident la courroie 12 le long de la piste 16. Les rebords évitent que la courroie se déchausse du patin. The pad 10 may further comprise flanges on both sides and along the track. The flanges guide the belt 12 along the runway 16. The flanges prevent the belt from loosening the pad.

Claims

REVENDICATIONS1. A belt pad (10) comprising belt sliding bearings (14).

The shoe (10) of claim 1, further comprising a belt track (16), the bearings (14) projecting from the track (16).

3. The pad (10) according to claim 2, wherein the track (16) has a recess (18) in which the bearings (14) are arranged side by side.

4. The pad (10) according to one of claims 1 to 3, comprising a radius of curvature, the bearings (14) being arranged along this radius of curvature.

5. The pad (10) according to one of claims 1 to 4, wherein the bearings (14) are cylindrical in shape and have their axis of rotation directed transversely to the direction of movement of the belt.

6. The pad (10) according to one of claims 1 to 5, the pad (10) being a tensioning pad or a winding pad.

7. Motor comprising: - the pad (10) according to one of claims 1 to 6, - a belt (12) sliding on the bearings (14). The engine of claim 7 wherein the belt (12) is a timing belt or an accessory belt. 11. The engine according to one of claims 7 to 8, wherein the tension of the belt (12) is adjusted by displacement of the pad (10). 12. Vehicle comprising the engine according to one of claims 7 to 9.