FR2926957A1

FR2926957A1 - Joint e.g. lateral joint, for protective helmet of motorcyclist, has elongated element comprising core covered by plastic cover in distinct portions that are joined by core, where core is made of flexible material such as leather band

Info

Publication number: FR2926957A1
Application number: FR0850755A
Authority: FR
Inventors: Claude Morin
Original assignee: Roof International SAS
Current assignee: Roof International SAS
Priority date: 2008-02-06
Filing date: 2008-02-06
Publication date: 2009-08-07
Anticipated expiration: 2028-02-06
Also published as: FR2926957B1

Abstract

The joint e.g. lateral joint (5), has an elongated element provided between two fixation zones. The element has a core (14) covered by a plastic cover in distinct portions that are joined by the core, where the core is made of flexible material e.g. leather band or woven Kevlar(RTM: para-aramid synthetic fiber) strap. The portions are separated from each other along a longitudinal axis of the core. The element has three covering portions creating a central panel (8) and two end panels (9, 10), where the end panels constitute the fixation zones. An independent claim is also included for a protective helmet, comprising a front shell and a rear shell.

Description

1 La présente invention concerne une articulation pour casque de protection et un casque de protection équipée d'une telle articulation. L'invention trouve particulièrement son application dans le domaine des casques de protection pour motocyclistes. The present invention relates to a hinge for a protective helmet and a protective helmet equipped with such a hinge. The invention is particularly applicable in the field of protective helmets for motorcyclists.

Dans ce secteur d'activité, les casques comportent généralement plusieurs parties disposant de mobilité relative notamment pour passer d'une configuration d'ouverture à une configuration de fermeture du casque. C'est ainsi que le document WO-A2-2004 /019 717 divulgue un casque de protection contenant une coque avant et une coque arrière articulées. Les modes de réalisation d'articulations décrits dans ce document concernent des charnières de conception courante ou l'utilisation de lames flexibles. Il existe le besoin de proposer des articulations très résistantes et très fiables notamment sans coincement possible. La présente invention s'inscrit dans ce cadre et propose à cet effet une articulation pour casque de protection comportant un élément allongé d'articulation entre deux zones de fixation caractérisée par le fait que l'élément allongé comporte une âme en matière souple recouverte par un revêtement en plusieurs portions distinctes jointes par l'âme. Suivant des modes de réalisation préférés mais non limitatifs, cette articulation est telle que : - les portions sont espacées suivant l'axe longitudinal de l'âme, -l'élément allongé présente trois portions de revêtement créant un pan central et deux pans d'extrémité, - les pans d'extrémité constituent les zones de fixation, - au moins un pan d'extrémité comporte un décrochement en saillie relativement au reste dudit pan, - le revêtement est un enrobage en matière plastique, - l'âme est une sangle tissée, - le dispositif comporte deux éléments allongés espacés par un élément de raccordement rigide, - au moins une portion du revêtement comporte des ouvertures pour l'appui sur la sangle. L'invention concerne également un casque de protection équipé d'au moins une telle articulation. In this sector of activity, the helmets generally comprise several parts having relative mobility, in particular to switch from an opening configuration to a configuration of closing the helmet. Thus, WO-A2-2004 / 019 717 discloses a protective helmet containing an articulated front hull and a rear hull. The embodiments of joints described in this document relate to hinges of current design or the use of flexible blades. There is the need to provide very strong and very reliable joints including without jamming possible. The present invention falls within this framework and proposes for this purpose a hinge for a protective helmet comprising an elongate element of articulation between two fastening zones, characterized in that the elongated element comprises a core of flexible material covered by a coating in several distinct portions joined by the soul. According to preferred but non-limiting embodiments, this articulation is such that: the portions are spaced along the longitudinal axis of the core, the elongate element has three portions of coating creating a central pan and two sections of end, - the end faces constitute the attachment zones, - at least one end face has a recess projecting relative to the remainder of said pan, - the coating is a plastic coating, - the core is a strap woven, - the device comprises two elongated elements spaced by a rigid connecting element, - at least a portion of the coating has openings for support on the strap. The invention also relates to a protective helmet equipped with at least one such articulation.

Suivant une possibilité ce casque comporte : 2 une coque avant et une coque arrière articulées pour être mobiles entre une position d'ouverture et une position de fermeture et comportant une articulation selon la revendication 9 entre lesdites coques et deux zones rabattables chacune reliées par une articulation selon l'invention à la coque avant pour s'appliquer sur les parois latérales de la coque avant. Suivant une autre possibilité, deux zones rabattables sont formées intégralement avec la coque arrière et sont configurées pour être déformables élastiquement en flexion. Un aspect de l'invention est de permettre la réalisation d'articulations particulièrement fiables notamment sans mouvement de pièces complexes comme c'est le cas de charnières disposant d'un axe et de deux éléments rejoints au point de pivot. Un autre avantage de l'invention est d'assurer une limitation des coûts de fabrication et d'assemblage. According to one possibility this helmet comprises: a front hull and a hinged rear hull to be movable between an open position and a closed position and comprising a hinge according to claim 9 between said hulls and two foldable zones each connected by an articulation according to the invention to the front hull to be applied to the side walls of the front hull. According to another possibility, two folding zones are formed integrally with the rear shell and are configured to be elastically deformable in flexion. An aspect of the invention is to allow the realization of particularly reliable joints including no movement of complex parts as is the case of hinges with an axis and two elements joined at the pivot point. Another advantage of the invention is to ensure a limitation of manufacturing and assembly costs.

Un autre avantage est l'importante résistance offerte par l'objet de l'invention qui peut être par ailleurs ajusté aux applications souhaitées en sélectionnant le matériau utilisé pour l'âme de l'articulation. D'autres buts et avantages apparaîtront au cours de la description qui suit d'un mode préféré de réalisation de l'invention qui n'en est cependant pas limitatif. Another advantage is the great resistance offered by the subject of the invention which can be further adjusted to the desired applications by selecting the material used for the core of the joint. Other objects and advantages will become apparent from the following description of a preferred embodiment of the invention which is not however limiting.

Les dessins ci-joints sont donnés à titre d'exemples et ne sont pas limitatifs de l'invention. Ils représentent seulement un mode de réalisation de l'invention et permettront de la comprendre aisément. La figure 1 illustre en perspective un exemple de casque de protection pour motocyclistes à laquelle l'invention peut s'appliquer. The accompanying drawings are given by way of example and are not limiting of the invention. They represent only one embodiment of the invention and will make it easy to understand. Figure 1 illustrates in perspective an example of protective helmet for motorcyclists to which the invention can be applied.

Les figures 2 à 5 présentent respectivement en vue de face, en vue de côté, en vue de côté après pivot et en vue en coupe selon les lignes B.B. de la figure 2, un premier mode de réalisation de l'articulation. Les figures 6 à 9 illustrent respectivement en vue de face, en vue de côté, en vue de côté pivotée et en vue en coupe selon les lignes A.A. de la figure 6, un deuxième mode de réalisation de l'invention. Bien qu'elle ne soit pas limitée à cette configuration, l'articulation ici proposée peut être appliquée à un casque tel que celui de la figure 1 comportant de façon classique une visière 4 et une coque. La coque est ici divisée en deux parties, à savoir une coque avant 2 et une coque arrière 3 articulées entre elles par l'intermédiaire d'une articulation arrière 7 ayant ici sensiblement la forme d'un H. Des zones 6 dans le cas d'espèce formées dans le prolongement et intégralement avec la coque arrière 3 sont 3 rabattables sur les parois latérales de la coque avant 2 lorsque la coque est amenée en position de fermeture. Les articulations latérales 5 sont prévues pour réaliser ce mouvement. Les articulations 5, 7 ainsi représentées présentent deux zones de fixation de sorte à coopérer d'une part avec la coque avant 2 et d'autre part avec la coque arrière 3 ou les zones 6. Les articulations 5, 7 représentées à la figure 1, sont formées à partir d'éléments allongés dont la structure est décrite ci-après en détail. L'élément allongé dont un exemple est représenté en figure 2 sous le repère 20, comporte une âme 14 pouvant être constituée en différents matériaux souples tels une bande de cuir ou préférentiellement une sangle en matière tissée par exemple à base de Kevlar pour des considérations de résistance mécanique élevée. Dans la pratique, une bande d'une largeur de l'ordre de 0,5 à 1,5 centimètre et d'une longueur d'une dizaine de centimètres a donné satisfaction. Figures 2 to 5 show respectively in front view, in side view, side view after pivot and in sectional view along the lines B.B. of Figure 2, a first embodiment of the joint. Figures 6 to 9 illustrate respectively in front view, side view, side view rotated and sectional view along the lines A.A. of Figure 6, a second embodiment of the invention. Although it is not limited to this configuration, the joint proposed here can be applied to a helmet such as that of Figure 1 conventionally comprising a visor 4 and a shell. The hull is here divided into two parts, namely a front hull 2 and a rear hull 3 hinged together by means of a rear hinge 7 having here substantially the shape of an H. Zones 6 in the case of species formed in the extension and integrally with the rear hull 3 are 3 folding on the side walls of the front hull 2 when the hull is brought into the closed position. The lateral joints 5 are provided to achieve this movement. The joints 5, 7 thus shown have two attachment zones so as to cooperate on the one hand with the front shell 2 and on the other hand with the rear shell 3 or the zones 6. The joints 5, 7 shown in FIG. , are formed from elongated elements whose structure is described below in detail. The elongated element, an example of which is represented in FIG. 2 under the reference numeral 20, comprises a core 14 that can be made of various flexible materials such as a leather strip or preferably a webbing made of woven material, for example based on Kevlar, for reasons of high mechanical strength. In practice, a strip of a width of the order of 0.5 to 1.5 centimeters and a length of about ten centimeters has been satisfactory.

L'âme 14 est revêtue d'un revêtement avantageusement en matière plastique tel un polymère thermo durcissable. Ce revêtement recouvre avantageusement toutes les faces de l'âme 14 et peut-être réalisé par enrobage. Cela étant, le recouvrement est, selon l'invention, partiel dans la mesure où le revêtement 15 est réalisé en plusieurs portions distinctes jointes entre elles par l'âme 14. Des exemples de jonction 16, 17 sont illustrés aux figures 2 à 4. Une jonction 16, 17 d'une largeur de l'ordre d'un millimètre a été ici schématisée. On comprend aisément que les trois portions de revêtement présentées dans le mode de réalisation illustré définissent, pour l'ensemble de l'articulation, trois pans 8, 9, 10 disposant d'une mobilité relative par l'intermédiaire des jonctions 16, 17. Plus précisément, un pan central 8 est entouré de deux pans d'extrémité 9, 10 par lesquels sont opérées les fixations sur les composants du casque correspondant. La fixation peut notamment nécessiter la présence de trous 12, 13 sur les pans d'extrémité 9, 10. La mobilité relative des trois pans apparaît nettement dans les deux positions distinctes présentées aux figures 3 et 4. The core 14 is coated with a coating advantageously made of plastic material such as a thermosetting polymer. This coating advantageously covers all the faces of the core 14 and can be made by coating. However, the covering is, according to the invention, partial in that the coating 15 is made of several distinct portions joined together by the core 14. Examples of junction 16, 17 are illustrated in Figures 2 to 4. A junction 16, 17 with a width of the order of one millimeter has been schematized here. It is easily understood that the three coating portions presented in the illustrated embodiment define, for the entire articulation, three panels 8, 9, 10 having a relative mobility through the junctions 16, 17. Specifically, a central panel 8 is surrounded by two end panels 9, 10 by which are made the fasteners on the components of the corresponding helmet. Fixing may in particular require the presence of holes 12, 13 on the end panels 9, 10. The relative mobility of the three faces appears clearly in the two distinct positions shown in Figures 3 and 4.

Par ailleurs, l'enrobage de l'âme 14 par le revêtement 15 est clairement représenté en figure 5. On notera, que sur chaque pan 8, 9, 10, des ouvertures 18 sont avantageusement préservées au travers de l'épaisseur du revêtement 15 de sorte à permettre l'accès à l'âme 14 notamment pour y appliquer un effort tel que cela sera décrit plus loin. Furthermore, the coating of the core 14 by the coating 15 is clearly shown in FIG. 5. It will be noted that on each panel 8, 9, 10, openings 18 are advantageously preserved through the thickness of the coating 15. so as to allow access to the core 14 in particular to apply an effort as will be described later.

Le mode de réalisation d'articulation illustrée aux figures 2 à 4 convient notamment pour la réalisation de l'articulation latérale 5 de la figure 1. Dans ce cadre, 4 pour des raisons d'aménagement, un décrochement 11 a par ailleurs été formé sur le pan d'extrémité 10 de sorte que l'articulation 5 a globalement une forme tridimensionnelle. Une autre configuration d'articulation est présentée aux figures 6 à 9 en référence à l'articulation 7 illustrée en figure 1 et située entre la coque avant 2 et la coque arrière 3 sensiblement à leur portion supérieure, au niveau de l'axe de symétrie longitudinal du casque 1. L'articulation 7 présente dans ce contexte deux éléments allongés 20 ici sensiblement parallèles selon leur axe longitudinal et rejoints par un élément de raccordement 19 par exemple en matière plastique rigide qui peut être réalisé de façon intégrale avec le revêtement 15 des éléments d'articulation 20. Le positionnement longitudinal de l'élément de raccordement 19 n'est pas limitatif. On notera que, tant dans le mode de réalisation correspondant à l'articulation 5 que celui de l'articulation 7, l'ensemble formé est très léger et permet un débattement angulaire facilement réglable notamment suivant l'espace entre les pans 8, 9, 10, la mobilité étant par ailleurs limitée à un axe de pivot si l'espace intercalaire des jonctions 16, 17 est suffisamment petit. Cette directionnalité de l'articulation ne nécessite pas d'autre moyen de mise en oeuvre complexe notamment pour le guidage en pivot. La fabrication des éléments allongés 20 peut être réalisée de manière très efficace. En particulier, on commence par positionner à plat une âme 14 qui est ensuite maintenue en tension par une pluralité de griffes. Autour des griffes, l'âme 14 est enrobée par l'intermédiaire du revêtement 15 tout en ménageant des espaces au niveau des jonctions 16, 17. Après réalisation de l'enrobage, l'ensemble est libéré des griffes. Des ouvertures 18 résiduelles apparaissent cependant. Une telle articulation est particulièrement solide tout en étant très légère et insensible à l'oxydation. Elle est par ailleurs particulièrement fiable si bien que, même dans une configuration cinématique relativement complexe comme celle illustrée à la figure 1, la fiabilité est exemplaire. On notera par ailleurs qu'une articulation centrale arrière 7 et deux articulations latérales 5 peuvent suffire à l'exécution de la cinématique du casque. On pourra notamment jouer sur la flexibilité des zones rabattables 6 pour éviter les recours à d'autres articulations sous forme distincte entre la coque arrière 3 et les zones rabattables 6.35 REFERENCES 1. Casque 2. Coque avant 3. Coque arrière 4. Visière 5. Articulation latérale 6. Zone rabattable 7. Articulation arrière 8. Pan central 9. Pan d'extrémité 10. Pan d'extrémité 11. Décrochement 12. Trou 13. Trou 14. Ame 15. Revêtement 16. Jonction 17. Jonction 18. Ouverture 19. Elément de raccordement 20. Elément allongé The articulation embodiment illustrated in FIGS. 2 to 4 is particularly suitable for producing the lateral articulation 5 of FIG. 1. In this context, 4 for planning purposes, a recess 11 has moreover been formed on the end panel 10 so that the hinge 5 has a generally three-dimensional shape. Another articulation configuration is shown in FIGS. 6 to 9 with reference to the articulation 7 illustrated in FIG. 1 and located between the front shell 2 and the rear shell 3, substantially at their upper portion, at the axis of symmetry. In this context, the articulation 7 has two elongated elements 20 that are substantially parallel along their longitudinal axis and joined by a connecting element 19, for example made of a rigid plastic material that can be integrally formed with the coating 15 of the plastics. hinge members 20. The longitudinal positioning of the connecting member 19 is not limiting. It will be noted that, as in the embodiment corresponding to the articulation 5 as that of the articulation 7, the assembly formed is very light and allows an easily adjustable angular deflection, in particular according to the space between the panels 8, 9, 10, the mobility being also limited to a pivot axis if the interspace of the junctions 16, 17 is sufficiently small. This directionality of the articulation does not require any other complex implementation means, particularly for pivot guidance. The production of the elongated elements 20 can be performed very efficiently. In particular, it begins by positioning a flat core 14 which is then maintained in tension by a plurality of claws. Around the claws, the core 14 is coated through the coating 15 while leaving gaps at the junctions 16, 17. After completion of the coating, the assembly is released from the claws. Residual openings 18 however appear. Such a joint is particularly strong while being very light and insensitive to oxidation. It is also particularly reliable so that, even in a relatively complex kinematic configuration as that illustrated in Figure 1, the reliability is exemplary. Note also that a rear central articulation 7 and two lateral joints 5 may be sufficient to perform the kinematics of the helmet. It will be possible to play on the flexibility of the folding areas 6 to avoid the use of other joints in a distinct form between the rear shell 3 and the foldable areas 6.35 REFERENCES 1. Helmet 2. Front shell 3. Back shell 4. Visor 5. Lateral joint 6. Folding area 7. Rear articulation 8. Central panel 9. End panel 10. End panel 11. Release 12. Hole 13. Hole 14. Core 15. Coating 16. Junction 17. Junction 18. Opening 19. Connection element 20. Elongated element

Claims

1. Articulation helmet (1) for protection comprising an elongated element (20) for articulation between two attachment zones, characterized in that the elongated element (20) comprises a core (14) of flexible material covered by a coating (15) in several distinct portions joined by the core (14).

2. Articulation according to claim 1 wherein the portions are spaced along the longitudinal axis of the core.

3. Articulation according to claim 2 wherein the elongated element (20) has three coating portions (20) creating a central panel (8) and two end panels (9, 10).

4. Articulation according to claim 3 wherein the end sections (9, 10) constitute the attachment zones.

5. Articulation according to claim 4 wherein at least one end panel (9, 10) has a recess (11) projecting relative to the remainder of said pan.

6. Articulation according to any one of claims 1 to 5 wherein the coating (15) is a plastic coating.

7. Articulation according to any one of claims 1 to 6 wherein the core (14) is a woven webbing.

8. Articulation according to any one of claims 1 to 7 comprising two elongate elements (20) spaced apart by a rigid connecting member (19).

9. Articulation according to any one of claims 1 to 8 wherein at least a portion of the coating comprises openings (18) for support on the strap.

10. Protective helmet characterized in that it comprises at least one hinge according to any one of claims 1 to 9.

11. Helmet according to claim 10 comprising a front shell (2) and a rear shell (3) hinged to be movable between an open position and a closed position and having a hinge according to claim 9 between said hulls and two zones. foldable (6) each connected by a hinge according to one of claims 1 to 8 to the front hull (2) for applying to the side walls of the front hull.

12. Helmet according to claim 11 wherein the two foldable zones (6) 35 are formed integrally with the rear shell (3) and are configured to be elastically deformable in bending.