FR2921988A1 - Piece rapportee avec dispositif de fixation integre et procede de fixation d'une telle piece - Google Patents
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Abstract
Cette pièce rapportée (5) est destinée à être fixée sur une paroi (3) pourvue d'au moins un organe d'accrochage (33). La pièce (5) comprend un corps principal (51) percé d'au moins un orifice (53) apte à être aligné avec l'organe d'accrochage (33). La pièce (5) comprend également au moins un dispositif de fixation (55) lié d'un seul tenant au corps principal (51), ce dispositif de fixation (55) comportant un organe de fixation (56) propre à coopérer avec l'organe d'accrochage (33) lorsque l'orifice (53) est aligné avec l'organe d'accrochage (33) et des moyens (52, 54, 59) de maintien de l'organe de fixation (56) en position pré-montée mais non fixée sur l'organe d'accrochage (33).
Description
PIECE RAPPORTEE AVEC DISPOSITIF DE FIXATION INTEGRE ET PROCEDE DE FIXATION D'UNE TELLE PIECE
La présente invention a trait à une pièce rapportée, notamment un déflecteur aérodynamique, destinée à être fixée sur une paroi, telle qu'une paroi de caisse d'un véhicule automobile. L'invention a également trait à un procédé de fixation d'une telle pièce rapportée sur une paroi et à un véhicule automobile comprenant une telle pièce rapportée. Il est connu de fixer un déflecteur aérodynamique sur une paroi de caisse d'un véhicule en insérant des goujons en saillie de la paroi dans des orifices du déflecteur, puis en rapportant et en vissant des écrous en plastique sur les goujons, de manière à plaquer le déflecteur contre la paroi et à assurer sa fixation. Un tel dispositif de fixation à écrous rapportés assure un montage fiable et précis du déflecteur sur la paroi. Toutefois, dans ce dispositif, les écrous sont rapportés et vissés en ligne par un opérateur, ce qui entraîne un temps de montage relativement long du déflecteur sur la paroi. En effet, le positionnement des écrous par rapport aux goujons est une étape relativement délicate, en particulier lorsque le déflecteur doit être maintenu en position précise contre la paroi par l'opérateur simultanément à la mise en place des écrous, ce qui est le cas notamment pour le montage du déflecteur sous caisse. Le nombre d'écrous mis en jeu pour la fixation du déflecteur complexifie également la gestion des stocks des pièces à fournir sur la ligne de montage, ces écrous étant en outre susceptibles de tomber et d'être perdus lors du montage du déflecteur.
C'est à ces inconvénients qu'entend plus particulièrement remédier l'invention en proposant une pièce rapportée apte à être fixée rapidement et de manière aisée sur une paroi, la fixation garantissant une bonne tenue et un positionnement précis de la pièce sur la paroi. A cet effet, l'invention a pour objet une pièce rapportée destinée à être fixée sur une paroi pourvue d'au moins un organe d'accrochage, la pièce comprenant un corps principal percé d'au moins d'un orifice apte à être aligné avec l'organe d'accrochage, caractérisée en ce que la pièce comprend en outre au moins un dispositif de fixation lié d'un seul tenant au corps principal, ce dispositif de fixation comportant un organe de fixation propre à coopérer avec l'organe d'accrochage lorsque l'orifice est aligné avec l'organe d'accrochage et des moyens de maintien de l'organe de fixation en position pré-montée mais non fixée sur l'organe d'accrochage.
Selon d'autres caractéristiques avantageuses d'une pièce rapportée conforme à l'invention, prises isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - le ou chaque dispositif de fixation est lié au corps principal au moyen d'une charnière ; - les moyens de maintien comprennent un support de l'organe de fixation, ce support appartenant au dispositif de fixation et étant apte à être immobilisé par rapport au corps principal avec l'organe de fixation en position pré-montée sur l'organe d'accrochage ; - l'organe de fixation est relié au support par des moyens sécables propres à être rompus sous l'effet d'un couple exercé sur l'organe de fixation lorsque le support est immobilisé par rapport au corps principal ; - le support est apte à être immobilisé par rapport au corps principal par encliquetage ; - le ou chaque dispositif de fixation est moulé en une seule pièce avec le corps principal ; - l'organe d'accrochage comporte un filetage, l'organe de fixation étant apte à être vissé sur l'organe d'accrochage. L'invention a également pour objet un procédé de fixation d'une pièce rapportée telle que décrite ci-dessus sur une paroi pourvue d'au moins un organe d'accrochage, ce procédé comprenant des étapes dans lesquelles : - on aligne l'orifice du corps principal avec l'organe d'accrochage ; - on déplace le dispositif de fixation par rapport au corps principal de manière à amener l'organe de fixation dans une position pré-montée sur l'organe d'accrochage ; - on fixe l'organe de fixation sur l'organe d'accrochage. Ce procédé de fixation peut comprendre une étape supplémentaire dans laquelle, préalablement à la fixation de l'organe de fixation sur l'organe d'accrochage, on immobilise le support par rapport au corps principal.
Enfin, l'invention a pour objet un véhicule automobile comprenant au moins une pièce rapportée telle que décrite ci-dessus, fixée sur une paroi de caisse du véhicule, ainsi qu'un ensemble comprenant une paroi pourvue d'au moins un organe d'accrochage et une pièce rapportée apte à être fixée sur cette paroi, la pièce rapportée étant telle que décrite ci-dessus. Les caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui va suivre d'un mode de réalisation d'une pièce rapportée selon l'invention, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue partielle de dessous d'un véhicule automobile comprenant un déflecteur aérodynamique fixé sur une paroi de caisse du véhicule, à l'arrière du plancher ; - la figure 2 est une vue, en perspective et à plus grande échelle, d'une partie du déflecteur de la figure 1 lors d'une première étape de sa fixation sur la paroi de caisse ; - la figure 3 est une vue en perspective à plus grande échelle du détail III de la figure 2 lors d'une deuxième étape de fixation du déflecteur sur la paroi de caisse ; - la figure 4 est une vue selon la flèche IV de la figure 3 ; et - la figure 5 est une vue analogue à la figure 3 en configuration fixée du déflecteur sur la paroi de caisse. Le véhicule 1, représenté partiellement sur la vue de dessous de la figure 1, comprend un déflecteur aérodynamique 5, ou écran, fixé sur une paroi 3 de la caisse du véhicule 1, à l'arrière du plancher du véhicule.
Comme visible sur la figure 1, le déflecteur 5 présente une géométrie et un agencement sous caisse adaptés pour améliorer les caractéristiques aérodynamiques du véhicule 1. La paroi 3 du véhicule 1 porte des goujons 33 cylindriques à section circulaire, qui s'étendent chacun en saillie par rapport à une face 3A de la paroi 3 dirigée vers l'extérieur du véhicule. Chaque goujon 33 est soudé sur la paroi 3, de telle sorte qu'un axe central Z33 du goujon est sensiblement perpendiculaire à la face 3A. En vue de l'accrochage de pièces rapportées, et notamment du déflecteur 5, chaque goujon 33 est muni d'un filet externe 337 hélicoïdal. Comme montré sur la figure 1, le déflecteur 5 comporte un corps principal 51 de géométrie profilée, ce corps étant avantageusement constitué en un matériau synthétique, en particulier en un matériau plastique ou composite, mis en forme par moulage à la géométrie souhaitée. En vue de la fixation du déflecteur 5 sur la paroi 3, le corps principal 51 est percé d'orifices 53 aptes à être alignés chacun avec un goujon 33, c'est-à-dire enfilés sur un goujon 33. Chaque orifice 53 présente un diamètre légèrement supérieur au diamètre des goujons 33, de sorte qu'il existe un léger jeu de positionnement du déflecteur 5 par rapport à la paroi 3 lorsque chaque orifice 53 du déflecteur 5 est enfilé sur un goujon 33. Le déflecteur 5 comporte également plusieurs dispositifs de fixation 55, prévus chacun sur la périphérie du corps principal 51 au voisinage d'un orifice 53. Comme visible sur les vues à plus grande échelle des figures 2 à 5, chaque dispositif 55 est lié d'un seul tenant au corps principal 51, par l'intermédiaire d'un film-charnière 57. Chaque dispositif 55 comporte un support 54, disposé dans la continuité du film-charnière 57 et pourvu dans sa partie centrale d'un écrou 56. Dans le mode de réalisation représenté, l'écrou 56 de chaque dispositif 55 comporte une tête 561 hexagonale, pourvue à l'une de ses extrémités d'une collerette radiale externe 563. La collerette 563 est reliée au support 54 au moyen de trois pattes 58, de telle sorte que la tête 561 s'étend en saillie par rapport à une face 54A du support 54.
L'écrou 56 comporte un alésage central 565, centré sur un axe central Z56 de l'écrou 56 et muni d'un taraudage interne 567 complémentaire du filet externe 337 de chaque goujon 33 de la paroi 3. Ainsi, l'écrou 56 est apte à coopérer par vissage avec un goujon 33 de la paroi 3 lorsque l'orifice 53 adjacent au dispositif de fixation 55 considéré est enfilé sur ce goujon 33.
Lorsqu'il est totalement vissé sur le goujon 33, l'écrou 56 d'un dispositif 55 immobilise le corps principal 51 du déflecteur 5 en appui contre la face 3A de la paroi 3. En effet, la collerette 563 présente un diamètre supérieur au diamètre de chaque orifice 53 du corps principal 51 et repose en appui contre une face 51A du corps principal 51, dirigée à l'opposé de la face 3A de la paroi 3, lorsque l'écrou 56 est totalement vissé sur le goujon 33. Chaque dispositif 55 est articulé par rapport au corps principal 51 autour du film-charnière 57 et est apte à pivoter entre une position ouverte, visible sur la figure 2, et une position rabattue sur le corps principal 51, visible sur les figures 3 à 5. Dans la position rabattue du dispositif 55, une face 54B du support 54, opposée à la face 54A, est en appui contre quatre butées 52 du corps principal 51. Les butées 52 sont réparties régulièrement autour de l'orifice 53 adjacent au dispositif 55 et font saillie par rapport à la face 51A du corps principal 51. En outre, dans la position rabattue du dispositif 55, une languette 59 d'encliquetage formée par le corps principal 51 agit sur la face 54A du support 54, le support 54 étant ainsi immobilisé en appui entre les butées 52 et la languette 59. Plus précisément, la languette 59 comporte une dent 591 prévue pour coopérer avec la surface 54A du support 54, au voisinage d'un bord 541 du support, lorsque le dispositif 55 est en position rabattue. L'encliquetage du bord 541 du support 54 sous la dent 591 est obtenu par une déformation élastique de la languette 59. Dans la position rabattue du dispositif 55 représentée aux figures 3 et 4, l'écrou 56 se trouve dans une position pré-montée mais non vissée sur le goujon 33 correspondant, l'axe central Z56 de l'écrou 56 étant sensiblement confondu avec l'axe longitudinal Z33 du goujon 33. Le taraudage interne 567 de la tête 561 n'est alors pas encore en prise avec le filet externe 337 du goujon 33. Les pattes 58 de liaison entre la collerette 563 et le support 54 sont sécables et propres à être rompues sous l'effet d'un couple exercé sur la tête 561 de l'écrou 56 lorsque le dispositif 55 est dans la configuration rabattue, c'est-à-dire lorsque le support 54 est immobilisé par rapport au corps principal 51. De manière particulièrement avantageuse, le déflecteur 5 est obtenu par moulage par injection en une seule pièce, chaque dispositif 55 et chaque film-charnière 57 étant venu de matière avec le corps principal 51, de sorte que le déflecteur 5 présente un coût de fabrication limité. Un procédé de fixation du déflecteur 5 sur la paroi 3 de caisse du véhicule 1 comprend des étapes dans lesquelles : Tout d'abord, on enfile chaque orifice 53 du déflecteur 5 sur un goujon 33 de la paroi 3, chaque orifice 53 étant alors sensiblement aligné sur le goujon 33 correspondant. Dans cette étape, chaque dispositif de fixation 55 du déflecteur 5 est dans la position ouverte, visible sur la figure 2.
Une fois les orifices 53 du déflecteur 5 enfilés sur leurs goujons 33 respectifs, on pivote chaque dispositif de fixation 55 autour de son film-charnière 57, sur 180° environ et dans le sens de la flèche F de la figure 2, depuis la position ouverte vers la position rabattue visible sur les figures 3 et 4. Pour atteindre la position rabattue du dispositif 55, on encliquette le support 54 sous la dent 591 de la languette 59 correspondante, par déformation élastique de cette dernière, de sorte que le support 54 est immobilisé en appui entre les butées 52 et la dent 591. Ainsi, dans la position rabattue du dispositif 55, l'écrou 56 est maintenu dans une position pré-montée mais non vissée sur le goujon 33 correspondant, les axes Z56 et Z33 étant alors sensiblement confondus. Pour chaque dispositif 55, on imprime ensuite à l'écrou 56 un mouvement de rotation autour des axes Z56 et Z33 confondus, par action d'un outil, tel qu'une clé plate, au niveau de la tête 561, dans le sens classique de vissage représenté par la flèche R des figures 3 et 4. Du fait du couple exercé sur la tête 561 alors que le support 54 est immobilisé par rapport au corps principal 51, les pattes 58 de liaison entre la collerette 563 et le support 54 sont rompues, comme montré sur la figure 5, ce qui permet le déplacement de l'écrou 56 parallèlement aux axes Z56 et Z33 confondus en direction de la face 51A du corps principal 51 et la mise en prise du taraudage interne 567 de l'écrou 56 avec le filet externe 337 du goujon 33 correspondant. Le vissage est effectué jusqu'à la venue en appui de la collerette 563 contre la face 51A du corps principal 51. En fin de rotation R, le corps principal 51 est immobilisé en appui contre la face 3A de la paroi 3 au voisinage de l'orifice 53 adjacent au dispositif 55 considéré.
Lorsque l'écrou 56 de chaque dispositif de fixation 55 est ainsi vissé sur un goujon 33 de la paroi 3, le déflecteur 5 est fixé de manière fiable sur la paroi 3. Plus précisément, le vissage des écrous 56 permet de garantir à la fois une bonne tenue et un positionnement précis du déflecteur 5 sur la paroi 3. En particulier, la fixation du déflecteur 5 sur la paroi 3 décrite ci-dessus permet un rattrapage, dans le plan de la face 3A de la paroi 3, de dispersions de positionnement des goujons 33 sur la paroi 3. Par ailleurs, grâce à l'encliquetage du support 54 de chaque dispositif 55 par rapport au corps principal 51, en position rabattue du dispositif 55, le déflecteur 5 est pré-maintenu sur la paroi 3 préalablement au vissage des écrous 56. Dès lors, il n'est pas nécessaire pour un opérateur de tenir le déflecteur 5 en appui contre la paroi 3 lors du vissage des écrous 56, ce qui est particulièrement avantageux pour la fixation du déflecteur sous caisse et évite tout déplacement intempestif du déflecteur lors de sa fixation. De plus, dans la position rabattue du dispositif de fixation 55, l'écrou 56 est maintenu dans une position pré-montée sur le goujon 33, dans laquelle l'écrou 56 est pré-positionné dans l'axe du goujon 33. Il en résulte un montage plus aisé du déflecteur 5 sur la paroi 3 par rapport au montage des déflecteurs de l'état de la technique au moyen d'écrous rapportés. En particulier, grâce à l'amélioration de l'ergonomie de montage du fait du pré-maintien du déflecteur 5 sur la paroi 3 et à la suppression de l'étape de visée pour la mise en place des écrous sur les goujons, le temps de montage est sensiblement réduit.
De plus, grâce au ou à chaque dispositif de fixation 55 lié d'un seul tenant au corps principal 51 du déflecteur 5, le montage du déflecteur 5 sur la paroi 3 ne nécessite aucune pièce de fixation extérieure. Il en résulte une gestion des stocks de pièces à fournir sur la ligne de montage facilitée, le risque de perte des pièces de fixation rapportées étant supprimé. Enfin, l'écrou 56 de chaque dispositif 55 est conçu avec des caractéristiques mécaniques telles que le déflecteur peut être monté et démonté plusieurs fois par rapport à la paroi 3, sans détérioration des écrous 56. L'invention n'est pas limitée à l'exemple décrit et représenté. En particulier, l'écrou de chaque dispositif de fixation peut être de tout type approprié autre qu'un écrou hexagonal, par exemple un écrou cylindrique, carré, ou autre. Bien évidemment, l'écrou peut être remplacé par tout autre organe de fixation apte à coopérer avec un organe d'accrochage approprié.
Par ailleurs, le maintien en position pré-montée de l'organe de fixation de chaque dispositif de fixation d'un déflecteur conforme à l'invention peut être assuré par d'autres techniques que l'encliquetage du support par rapport au corps principal, les moyens sécables de liaison entre le support et l'organe de fixation pouvant également être réalisés sous une autre forme que des pattes en matériau synthétique. Ces pattes, ainsi que la languette d'encliquetage décrite précédemment, présentent néanmoins l'avantage de pouvoir être obtenues lors du moulage par injection du déflecteur en une seule pièce.
Enfin, l'invention concerne également tout type de pièce rapportée, destinée à être fixée sur une paroi et comprenant au moins un dispositif de fixation intégré, autre que des pièces rapportées appartenant à la catégorie des déflecteurs aérodynamiques. Elle concerne ainsi tout autre type de pièce nécessitant une fixation fiable et un positionnement précis par rapport à une paroi. L'intégration d'un dispositif de fixation par vissage tel que décrit précédemment est notamment particulièrement appropriée pour l'assemblage de pièces soumises à des efforts de dissociation importants.
Claims (11)
1. Pièce rapportée (5) destinée à être fixée sur une paroi (3) pourvue d'au moins un organe d'accrochage (33), la pièce (5) comprenant un corps principal (51) percé d'au moins un orifice (53) apte à être aligné avec l'organe d'accrochage (33), caractérisée en ce que la pièce comprend en outre au moins un dispositif de fixation (55) lié d'un seul tenant au corps principal (51), ce dispositif de fixation (55) comportant un organe de fixation (56) propre à coopérer avec l'organe d'accrochage (33) lorsque l'orifice (53) est aligné avec l'organe d'accrochage (33) et des moyens (52, 54, 59) de maintien de l'organe de fixation (56) en position pré-montée mais non fixée sur l'organe d'accrochage (33).
2. Pièce rapportée selon la revendication 1, caractérisée en ce que le ou chaque dispositif de fixation (55) est lié au corps principal (51) au moyen d'une charnière (57).
3. Pièce rapportée selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens (52, 54, 59) de maintien comprennent un support (54) de l'organe de fixation (56), ce support appartenant au dispositif de fixation (55) et étant apte à être immobilisé par rapport au corps principal (51) avec l'organe de fixation en position pré-montée sur l'organe d'accrochage (33).
4. Pièce rapportée selon la revendication 3, caractérisée en ce que l'organe de fixation (56) est relié au support (54) par des moyens sécables (58) propres à être rompus sous l'effet d'un couple exercé sur l'organe de fixation lorsque le support est immobilisé par rapport au corps principal (51).
5. Pièce rapportée selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que le support (54) est apte à être immobilisé par rapport au corps principal (51) par encliquetage (59).
6. Pièce rapportée selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le ou chaque dispositif de fixation (55) est moulé en une seule pièce avec le corps principal (51).
7. Pièce rapportée selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'organe d'accrochage (33) comporteun filetage (337), l'organe de fixation (56) étant apte à être vissé sur l'organe d'accrochage.
8. Procédé de fixation d'une pièce rapportée (5) selon l'une quelconque des revendications précédentes sur une paroi (3) pourvue d'au moins un organe d'accrochage (33), caractérisé en ce qu'il comprend des étapes dans lesquelles : - on aligne l'orifice (53) du corps principal (51) avec l'organe d'accrochage (33) ; - on déplace le dispositif de fixation (55) par rapport au corps principal (51) de manière à amener l'organe de fixation (56) dans une position pré-montée sur l'organe d'accrochage (33) ; - on fixe l'organe de fixation (56) sur l'organe d'accrochage (33).
9. Procédé de fixation selon la revendication 8 d'une pièce rapportée selon la revendication 3, caractérisé en ce que, préalablement à la fixation de l'organe de fixation (56) sur l'organe d'accrochage (33), on immobilise le support (54) par rapport au corps principal (51).
10. Véhicule automobile (1) caractérisé en ce qu'il comprend au moins une pièce rapportée (5) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, fixée sur une paroi (3) de caisse du véhicule.
11. Ensemble comprenant une paroi (3) pourvue d'au moins un organe d'accrochage (33) et une pièce rapportée (5) apte à être fixée sur cette paroi, caractérisé en ce que la pièce rapportée est selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.
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Citations (4)
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| FR2558116A1 (fr) * | 1984-01-18 | 1985-07-19 | Webasto Werk Baier Kg W | Dispositif deflecteur de vent pour vehicule automobile |
| DE3922940C1 (en) * | 1989-07-12 | 1990-07-19 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik, 8035 Stockdorf, De | Car roof opening wind deflector - is strength fabric cut=off running across opening and is held by pivoting extenders |
| US5320461A (en) * | 1992-11-02 | 1994-06-14 | Dfm-Corporation | Fastener for air current deflector shields |
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2007
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