FR2918718A1

FR2918718A1 - Rotary pump for pumping e.g. urea eutectic solution in motor car, has magnetized rotor comprising recess through which fluid sucked by mechanical pumping element is forced, where element is integrated with rotation axis of pump

Info

Publication number: FR2918718A1
Application number: FR0756387A
Authority: FR
Inventors: De Beeck Joel Op; Julien Conesa; Laurent Budzyk
Original assignee: Inergy Automotive Systems Research SA
Current assignee: Plastic Omnium Advanced Innovation and Research SA
Priority date: 2007-07-10
Filing date: 2007-07-10
Publication date: 2009-01-16
Anticipated expiration: 2027-07-10
Also published as: FR2918718B1; DE102008031052B4; DE102008031052A1

Abstract

The pump has a magnetized rotor (6) comprising a recess through which a fluid sucked by a mechanical pumping element is forced. The mechanical pumping element is integrated with a rotation axis of the pump and two gears i.e. sprocket, which allow transvasing and increasing of fluid pressure by rotation of the gears. The recess is inserted to a hollow intermediate part i.e. internal holder (5), provided with internal reliefs e.g. helical blades, for providing a helical shape to flow of fluid.

Description

Pompe rotative pour véhicule La présente invention concerne une pompeThe present invention relates to a pump

rotative destinée à être embarquée dans un véhicule et en particulier, une pompe pour système SCR à l'urée ; elle concerne également un réservoir équipé d'une telle pompe ainsi que l'utilisation de cette pompe/réservoir dans un système SCR. Avec l'entrée en vigueur en 2005 de la norme Euro IV sur les émissions à l'échappement pour les poids lourds, des dispositifs de dépollution des NOx (ou oxydes d'azote) ont dû être mis en place. Le système retenu par la plupart des constructeurs de poids lourds pour réduire les émissions de NOx à la valeur requise consiste à réaliser une réaction de catalyse sélective avec des réducteurs tels que l'urée ( Urea SCR ou Réduction Catalytique Sélective utilisant l'ammoniac généré in situ dans les gaz d'échappement par décomposition de l'urée). Pour ce faire, il est nécessaire d'équiper les véhicules d'un réservoir contenant une solution d'urée, d'un dispositif pour doser la quantité d'urée à injecter dans la ligne d'échappement et d'un dispositif d'alimentation en solution d'urée du dispositif pour doser la quantité d'urée à injecter. En général, le dispositif d'alimentation comprend une pompe rotative entraînée par un moteur. Les véhicules peuvent bien entendus être équipés d'autres pompes à liquide, par exemple d'une pompe à carburant, d'une pompe pouvant doser un additif directement dans le carburant (diesel en particulier) pour réduire l'émission de particules... Un point commun de ces pompes embarquées réside dans le fait qu'elles doivent idéalement présenter un encombrement limité pour une efficacité optimale (tant en termes de pression que de vitesse). Ces pompes sont généralement des pompes rotatives entraînées par un moteur de type quelconque, de préférence à couple magnétique pour éviter le recours à des joints dynamiques. Ainsi, la demande WO 2006/127137 décrit une pompe à carburant rotative entraînée par un moteur à couplage magnétique. Dans cette pompe, le carburant est aspiré à l'aide d'une turbine actionnée par un aimant rotatif et est ensuite refoulé à travers un filtre entourant ladite pompe, l'ensemble constituant un module compact. Ce document n'explicite toutefois pas le trajet du fluide entre l'aspiration et la sortie de la pompe. Dès lors, ce document n'explique pas comment optimiser les performances de la pompe notamment en termes de vitesse du fluide. En outre, pour augmenter l'efficacité de la turbine, il est avantageux de modifier la géométrie de ses pales d'une manière telle que généralement, la pompe ne peut tourner que dans un seul sens. Dans le cas des systèmes SCR à urée cités précédemment, il est toutefois avantageux de prévoir également un sens de rotation inverse permettant de purger le système en cas de gel (voir par exemple la demande FR 0700358 au nom de la demanderesse). La présente invention vise à fournir une pompe rotative entrainée par un moteur à couplage magnétique qui est efficace tant en termes de pression que de vitesse et ce avec un encombrement réduit. Selon une variante avantageuse, qui convient particulièrement pour les systèmes SCR à urée, elle permet également de fournir une pompe susceptible de tourner dans les deux sens. A cet effet, la présente invention concerne une pompe rotative destinée à pomper un fluide dans un système embarqué sur un véhicule et comprenant un axe de rotation solidaire à la fois d'un élément de pompage mécanique et d'un rotor aimanté, ce rotor comprenant au moins un évidement à travers lequel le fluide aspiré par l'élément de pompage mécanique est forcé. La pompe selon l'invention est une pompe rotative de n'importe quel type connu entraînée par un moteur à couplage magnétique et dont le contrôle est de préférence électronique (géré par un ECM ou Electronic Control Module). Le fluide auquel est destiné cette pompe est de préférence un composé liquide aux conditions normales d'utilisation et qui remplit une fonction active dans un véhicule de type automobile, poids lourd.... Ce fluide peut être utilisé pour le nettoyage, la lubrification, le freinage, la suspension, le refroidissement ou la dépollution notamment. Dans une forme de réalisation particulièrement appropriée, l'invention est utilisée dans le contexte de la dépollution des gaz d'échappement des véhicules. Dans ce cas le fluide peut être par exemple un additif utilisé pour la régénération d'un filtre à particules (FàP) ou peut être injecté dans les gaz d'échappement pour en réduire la teneur en NOx. Dans le cas d'un additif pour FàP, il s'agit généralement d'une composition, en solution dans un solvant hydrocarboné, d'un catalyseur de combustion à basse température de particules solides carbonées produites par la combustion incomplète d'un hydrocarbure lourd dans un moteur à allumage spontané. Par hydrocarbure lourd, on entend un carburant liquide ou pâteux à -3 rotary device intended to be loaded into a vehicle and in particular, a pump for SCR system with urea; it also relates to a tank equipped with such a pump and the use of this pump / tank in an SCR system. With the entry into force in 2005 of the Euro IV exhaust emission standard for heavy goods vehicles, NOx (or nitrogen oxide) pollution control devices had to be put in place. The system chosen by most truck manufacturers to reduce NOx emissions to the required value is to carry out a selective catalysis reaction with reducing agents such as urea (Urea SCR or Selective Catalytic Reduction using ammonia generated in located in the exhaust gas by decomposition of urea). To do this, it is necessary to equip the vehicles with a tank containing a solution of urea, a device for dosing the quantity of urea to be injected into the exhaust line and a feed device. urea solution of the device for dosing the amount of urea to be injected. In general, the feed device comprises a rotary pump driven by a motor. Vehicles can of course be equipped with other liquid pumps, for example a fuel pump, a pump that can dose an additive directly into the fuel (diesel in particular) to reduce the emission of particles ... A common point of these embedded pumps lies in the fact that they should ideally have a small footprint for optimal efficiency (both in terms of pressure and speed). These pumps are generally rotary pumps driven by a motor of any type, preferably magnetic torque to avoid the use of dynamic seals. Thus, the application WO 2006/127137 describes a rotary fuel pump driven by a motor with magnetic coupling. In this pump, the fuel is sucked by a turbine driven by a rotating magnet and is then discharged through a filter surrounding said pump, the assembly constituting a compact module. This document, however, does not explain the path of the fluid between the suction and the outlet of the pump. Therefore, this document does not explain how to optimize the performance of the pump in particular in terms of fluid velocity. In addition, to increase the efficiency of the turbine, it is advantageous to change the geometry of its blades in such a way that generally, the pump can rotate in one direction. However, in the case of the above-mentioned urea SCR systems, it is advantageous to also provide an inverse direction of rotation which makes it possible to purge the system in the event of freezing (see, for example, application FR 0700358 in the name of the applicant). The present invention aims to provide a rotary pump driven by a magnetically coupled motor which is effective both in terms of pressure and speed and with a small footprint. According to an advantageous variant, which is particularly suitable for urea SCR systems, it also makes it possible to provide a pump capable of rotating in both directions. For this purpose, the present invention relates to a rotary pump for pumping a fluid in a system on board a vehicle and comprising an axis of rotation integral with both a mechanical pumping element and a magnetized rotor, this rotor comprising at least one recess through which the fluid sucked by the mechanical pumping element is forced. The pump according to the invention is a rotary pump of any known type driven by a motor with magnetic coupling and whose control is preferably electronic (managed by an ECM or Electronic Control Module). The fluid for which this pump is intended is preferably a liquid compound under normal conditions of use and which performs an active function in a vehicle of automobile type, heavy weight .... This fluid can be used for cleaning, lubrication, braking, suspension, cooling or depollution in particular. In a particularly suitable embodiment, the invention is used in the context of the depollution of vehicle exhaust gases. In this case the fluid may be for example an additive used for the regeneration of a particulate filter (FàP) or may be injected into the exhaust gas to reduce the NOx content. In the case of an additive for FàP, it is generally a composition, in solution in a hydrocarbon solvent, of a low-temperature combustion catalyst of solid carbonaceous particles produced by the incomplete combustion of a heavy hydrocarbon. in a spontaneous ignition engine. By heavy hydrocarbon is meant a liquid or pasty fuel at -3

température ordinaire dont les molécules comprennent plus de 9 atomes de carbone. Un exemple d'un tel hydrocarbure lourd est une coupe pétrolière appelée gasoil, utilisable dans les moteurs de type Diesel. Des exemples d'additifs liquides qui conviennent sont les sels de fer et de cérium en solution hydrocarbonée. En particulier, les solutions disponibles sous l'appellation commerciale EOLYS conviennent bien pour les FàP. Toutefois, la présente invention s' applique particulièrement bien à un agent réducteur susceptible de réduire les NOx présents dans les gaz d'échappement du moteur du véhicule. Il s'agit avantageusement d'un précurseur d'ammoniac en solution aqueuse. L'invention donne de bons résultats avec les solutions aqueuses d'urée et en particulier, les solutions eutectiques eau/urée telles que les solutions d'AdBlue dont la teneur en urée est comprise entre 31,8 % et 33,2 % en poids et qui contiennent environ 18 % d'ammoniac. L'invention peut également s' appliquer aux mélanges urée/formate d'ammonium également en solution aqueuse, vendus sous la marque Denoxium et qui contiennent environ 13 % d'ammoniac. Ces derniers présentent comme avantage par rapport à l'urée, le fait de ne geler qu'à partir de -35 C (par rapport à -11 C), mais présentent comme inconvénients, des problèmes de corrosion liés à la libération d'acide formique. ordinary temperature whose molecules comprise more than 9 carbon atoms. An example of such a heavy hydrocarbon is a petroleum cut called gasoil, usable in diesel type engines. Examples of suitable liquid additives are the iron and cerium salts in hydrocarbon solution. In particular, the solutions available under the trade name EOLYS are suitable for FAPs. However, the present invention is particularly applicable to a reducing agent capable of reducing the NOx present in the vehicle engine exhaust gas. It is advantageously an ammonia precursor in aqueous solution. The invention gives good results with aqueous solutions of urea and in particular, water / urea eutectic solutions such as AdBlue solutions whose urea content is between 31.8% and 33.2% by weight. and which contain about 18% ammonia. The invention can also be applied to urea / ammonium formate mixtures also in aqueous solution, sold under the trade name Denoxium and which contain about 13% of ammonia. The latter have the advantage over urea of freezing only from -35 ° C. (relative to -11 ° C.), but have the drawbacks of corrosion problems related to the release of acid. formic.

Dans la pompe selon l'invention, l'effet de pompage (aspiration/refoulement) est essentiellement réalisé à l'aide d'un élément mécanique solidaire d'un axe de rotation. On entend par là un élément dont la géométrie est telle que sa rotation crée un effet de pompage. De préférence, cet élément de pompage comprend au moins deux engrenages (roues dentées) qui permettent, par rotation, de transvaser et d'augmenter la pression du fluide. Par rapport aux pompes rotatives classiques à turbine (c.à.d. une pièce rotative muni de pales ou d'ailettes), cette variante présente comme avantage d'avoir une bonne efficacité avec un gaz ou un liquide et quel que soit le sens de rotation. Pour obtenir une bonne efficacité avec un gaz et un liquide avec les turbines classiques, il faut choisir une géométrie de pales différente pour chaque fluide. Les turbines classiques sont donc généralement moins avantageuses en termes d'efficacité de pompage pour une utilisation combinée de gaz et liquides. Or, dans les systèmes à urée précités, lorsque la pompe tourne en mode purge , elle aspire de l'air ou des gaz d'échappement alors qu'en mode alimentation , elle aspire du liquide. Une pompe à engrenages convient donc bien pour ces systèmes. -4 In the pump according to the invention, the pumping effect (suction / discharge) is essentially achieved by means of a mechanical element integral with an axis of rotation. By this is meant an element whose geometry is such that its rotation creates a pumping effect. Preferably, this pumping element comprises at least two gears (gears) which allow, by rotation, to transfer and increase the pressure of the fluid. Compared to conventional rotary turbine pumps (ie a rotating part fitted with blades or vanes), this variant has the advantage of having a good efficiency with a gas or a liquid and whatever the direction of rotation. To obtain good efficiency with a gas and a liquid with conventional turbines, it is necessary to choose a different blade geometry for each fluid. Conventional turbines are therefore generally less advantageous in terms of pumping efficiency for a combined use of gases and liquids. However, in the aforementioned urea systems, when the pump runs in purge mode, it sucks in air or exhaust gas while in feed mode, it sucks up liquid. A gear pump is therefore suitable for these systems. -4

En outre, une pompe à engrenages présente comme avantage par rapport aux pompes classiques, une grande efficacité dans les deux sens de rotation (l'un correspondant en général à l'alimentation du fluide et l'autre correspondant à une purge). En effet, pour augmenter l'efficacité de pompage d'une turbine classique, on modifie généralement le profil de ses pales pour les rendre asymétriques mais dès lors, l'effet bénéfique devient néfaste lorsqu'on inverse le sens de rotation. Selon l'invention, l'axe de rotation est solidaire d'un rotor aimanté qui peut être actionné (mis en rotation) par l'application d'un champ magnétique. Par aimanté , on entend que le rotor comprend de préférence au moins un aimant. Cet aimant peut être unique et être traversé par l'axe de rotation. Alternativement, il peut s'agir de plusieurs aimants disposés (de préférence de manière symétrique) autour de l'axe. Selon l'invention, le rotor aimanté comprend au moins un évidement à travers lequel le fluide aspiré par l'élément de pompage mécanique (engrenages de préférence) est forcé. De préférence, substantiellement tout le fluide aspiré est soumis successivement à l'action de l'élément mécanique et du rotor magnétique soit dans cet ordre, soit dans l'ordre inverse. De préférence, le fluide est d'abord aspiré par l'élément mécanique et est ensuite forcé à travers l'évidement du rotor dont la rotation lui confère un mouvement (trajectoire) hélicoïdal associé à une certaine accélération. De manière particulièrement préférée, afin de promouvoir ce mouvement, l'évidement dans le rotor est muni d'un relief optimisé. Une manière simple de réaliser cela en pratique consiste à insérer dans l'évidement, une pièce intermédiaire creuse (support) munie de reliefs internes adaptés pour donner à l'écoulement du fluide en son sein, une forme substantiellement hélicoïdale. Une sorte de capuchon muni d'ailettes hélicoïdales convient bien à cet effet. Dans une variante particulièrement préférée, le rotor de la pompe comprend un aimant muni d'un évidement central muni d'un support comprenant un capuchon qui coiffe l'aimant (et permet sa mise en position) et une partie cylindrique creuse s'étendant dans l'évidement à partir de la partie centrale du capuchon, l'axe de rotation de la pompe étant en partie inséré dans cette partie cylindrique qui est solidaire d'ailettes hélicoïdales s'étendant radialement de la partie cylindrique vers la paroi latérale de l'évidement. In addition, a gear pump has the advantage over conventional pumps, a high efficiency in both directions of rotation (one corresponding in general to the fluid supply and the other corresponding to a purge). In fact, to increase the pumping efficiency of a conventional turbine, the profile of its blades is generally modified to make them asymmetrical, but from then on, the beneficial effect becomes harmful when the direction of rotation is reversed. According to the invention, the axis of rotation is integral with a magnetized rotor that can be actuated (rotated) by the application of a magnetic field. By magnet, it is meant that the rotor preferably comprises at least one magnet. This magnet can be unique and be traversed by the axis of rotation. Alternatively, it may be several magnets arranged (preferably symmetrically) about the axis. According to the invention, the magnetized rotor comprises at least one recess through which the fluid sucked by the mechanical pumping element (gears preferably) is forced. Preferably, substantially all the sucked fluid is successively subjected to the action of the mechanical element and the magnetic rotor either in this order or in the reverse order. Preferably, the fluid is first sucked by the mechanical element and is then forced through the recess of the rotor whose rotation gives it a helical movement (trajectory) associated with a certain acceleration. In a particularly preferred manner, in order to promote this movement, the recess in the rotor is provided with an optimized relief. A simple way to achieve this in practice is to insert into the recess, a hollow intermediate piece (support) provided with internal reliefs adapted to give the flow of fluid therein, a substantially helical shape. A kind of cap with helical fins is well suited for this purpose. In a particularly preferred embodiment, the rotor of the pump comprises a magnet provided with a central recess provided with a support comprising a cap which caps the magnet (and allows its setting into position) and a hollow cylindrical portion extending into the recess from the central part of the cap, the axis of rotation of the pump being partly inserted in this cylindrical portion which is integral with helical fins extending radially from the cylindrical portion to the side wall of the recess.

De préférence, le rotor aimanté est contenu dans un boîtier qui est fixe (ne tourne pas avec le rotor) et qui est de préférence relié de manière étanche à une -5 Preferably, the magnetized rotor is contained in a housing which is fixed (does not rotate with the rotor) and which is preferably sealingly connected to a -5

pipette de sortie (refoulement) de la pompe. Ce boîtier est avantageusement en acier inoxydable (de préférence en un grade qui résiste bien à l'urée, le cas échéant) et il est avantageusement prolongé par une tige comprenant un canal creux à travers lequel le fluide sort de la pompe. Dès lors, la connexion étanche susmentionnée peut être réalisée par simple clippage de cette tige dans la pipette. Le boîtier selon cette variante de l'invention comprend au moins un orifice d'entrée et au moins un orifice de sortie permettant au fluide d'y entrer, de circuler à travers l'évidement du rotor, et puis d'en ressortir. De préférence, l'orifice de sortie consiste dans le canal creux susmentionné. Généralement, le boîtier a substantiellement la forme d'un cylindre muni d'une paroi supérieure et d'une paroi inférieure substantiellement parallèles et horizontales, l'orifice d'entrée étant situé substantiellement au centre de la paroi supérieure, autour de l'axe de rotation, et le canal creux d'étendant substantiellement au centre de la paroi inférieure. Dans cette variante, l'axe de rotation ne s'étend pas jusqu'au fond du boîtier mais s'arrête avant c.à.d. ne sort pas du boîtier par sa paroi inférieure. Dès lors, dans une variante particulièrement avantageuse de l'invention, le boîtier comprend un rotor aimanté muni d'un support tel que décrit ci-dessus et l'axe de rotation est muni au voisinage de son extrémité, d'une fente dans laquelle est insérée une rondelle d'arrêt ( circlips ), le rotor et son support reposant sur ladite rondelle à l'intérieur du boîtier. La pompe selon l'invention comprend généralement un stator pour appliquer un champ magnétique au rotor susmentionné, ce stator comprenant une ou plusieurs bobines magnétiques. Dans une variante préférée (en termes d'efficacité de couplage), les bobines du stator sont en contact direct avec le rotor (moyennant interposition de son boîtier, le cas échéant). L' alimentation électrique de ces bobines est de préférence gérée de manière électronique comme expliqué précédemment. Dès lors, la pompe selon l'invention comprend également de préférence un ou plusieurs circuits imprimés (cartes électroniques). Les cartes et/ou le stator peuvent ou non être intégrés à la pompe c.à.d. peuvent ou non être contenus dans un corps commun entourant l'élément de pompage, l'axe et le rotor et que l'on appelle généralement le corps de la pompe. De préférence, le corps de pompe intègre tous ces éléments. outlet pipette (delivery) from the pump. This casing is advantageously made of stainless steel (preferably in a grade which is resistant to urea, if appropriate) and is advantageously extended by a rod comprising a hollow channel through which the fluid exits the pump. Therefore, the aforementioned sealed connection can be made by simply clipping this rod into the pipette. The casing according to this variant of the invention comprises at least one inlet orifice and at least one outlet orifice allowing the fluid to enter therein, to circulate through the recess of the rotor, and then to come out of it. Preferably, the outlet orifice is in the aforementioned hollow channel. Generally, the casing is substantially cylindrical in shape with a substantially parallel and horizontal top wall and bottom wall, the inlet port being substantially in the center of the top wall, about the axis of rotation, and the hollow channel extending substantially to the center of the bottom wall. In this variant, the axis of rotation does not extend to the bottom of the housing but stops before does not leave the housing by its lower wall. Therefore, in a particularly advantageous variant of the invention, the housing comprises a magnetic rotor provided with a support as described above and the axis of rotation is provided near its end with a slot in which is inserted a locking washer (circlips), the rotor and its support resting on said washer inside the housing. The pump according to the invention generally comprises a stator for applying a magnetic field to the aforementioned rotor, this stator comprising one or more magnetic coils. In a preferred variant (in terms of coupling efficiency), the stator coils are in direct contact with the rotor (by interposing its housing, if appropriate). The power supply of these coils is preferably electronically managed as explained above. Therefore, the pump according to the invention also preferably comprises one or more printed circuits (electronic cards). The cards and / or the stator may or may not be integrated into the pump ie. may or may not be contained in a common body surrounding the pumping element, the shaft and the rotor and which is generally referred to as the body of the pump. Preferably, the pump body incorporates all these elements.

Dans une variante particulièrement avantageuse de l'invention, la pompe comprend un filtre qui entoure l'élément de pompage mécanique. De manière -6 In a particularly advantageous variant of the invention, the pump comprises a filter which surrounds the mechanical pumping element. In a way -6

préférée, la pompe aspire à travers le filtre de sorte qu'elle est protégée des impuretés. Dans cette variante, le filtre et l'élément mécanique peuvent être situés dans la partie inférieure de la pompe et être surplombés par le rotor, le tout étant entouré par un couvercle qui est lui-même surplombé par le stator et les cartes électroniques entourés par une enceinte étanche supérieure. Dans cette variante, le couvercle et l'enceinte supérieure constituent ce que l'on appelle le corps de la pompe c.à.d. le boîtier dans laquelle elle est comprise. Toutefois, de manière préférée, le corps de la pompe comprend un couvercle et une partie inférieure et : la partie inférieure du corps de pompe consiste en une enceinte étanche qui comprend le rotor, le stator et les cartes électroniques et sur laquelle reposent le filtre et l'élément mécanique de pompage; et le couvercle entoure le filtre et l'élément mécanique et est fixé via une liaison vis-écrou sur l'enceinte étanche. Dans le cas où la pompe est immergée dans un réservoir à liquide (urée par exemple), le couvercle des deux variantes susmentionnées a de préférence la forme d'une cloche qui ne s'étend de préférence pas (du moins entièrement) jusqu'au fond du réservoir et n'est pas accolée à l'enceinte et/ou au filtre. De manière tout particulièrement préférée, la cloche et l'enceinte/le filtre sont disposées de manière à créer un chemin pour le fluide tel que, lorsque la pompe est en marche avant (pour alimenter le fluide), le fluide est aspiré par en-dessous de la cloche à travers une cavité annulaire comprise entre la surface interne de la cloche et la surface externe de l'enceinte/du filtre, pour finalement être aspiré à travers ce dernier par l'élément de pompage mécanique. En d'autres termes : la cloche présente de préférence au moins une ouverture dans sa partie inférieure (qui est de préférence une ouverture annulaire occupant toute sa circonférence inférieure, ce qui revient à dire que la cloche repose sur le filtre en fait et non sur le fonds du réservoir) et elle est disposée de manière à créer une cavité annulaire comprise entre sa surface interne et la surface externe de l'enceinte/du filtre par où le liquide peut être aspiré à travers le filtre via l'ouverture inférieure de la cloche. L'avantage de cette variante est que si la pompe et le filtre sont purgés (par exemple en faisant tourner la pompe en sens inverse, puis en l'arrêtant), une poche d'air est formée autour du filtre assurant que celui-ci reste sec jusqu'au redémarrage de la pompe, qui sera dès lors plus rapide en cas de gel (puisqu'on aura ainsi à coup sûr évité la formation d'un bouchon de glace au niveau du filtre). La variante avec pompe immergée, filtre, corps de pompe avec cloche supérieure et enceinte inférieure est particulièrement avantageuse dans le cas où la pompe selon l'invention est intégrée à une embase immergée dans un réservoir. Une telle embase est par exemple décrite dans la demande PCT/EP2007/055613 au nom de la demanderesse. Par embase , on entend généralement une platine ou pièce aplatie (c.à.d. dont l'épaisseur est plus faible que sa longueur ou son diamètre) destinée à obturer une ouverture dans sa paroi inférieure. A noter que cette pièce peut être creuse et délimiter une enceinte qui communique avec le réservoir par un orifice à travers lequel l'additif peut circuler. Elle présente généralement un périmètre refermé sur lui-même, de forme quelconque. Le plus souvent, son périmètre a une forme circulaire. De manière préférée, cette embase intègre plusieurs autres composants actifs en stockage et/ou dosage et de manière tout particulièrement préférée, elle intègre tous les composants actifs qui sont amenés à être en contact avec l'additif liquide se trouvant dans, partant de ou arrivant dans le réservoir à additif Dans ce cas, il est avantageux que l'enceinte inférieure du corps de pompe comprenne une paroi substantiellement cylindrique munie d'un fond et moulée d'une pièce avec l'embase. De préférence, elle comprend également un couvercle assemblé de manière étanche avec cette paroi cylindrique, sur lequel reposent l'élément de pompage mécanique et le filtre, et à travers lequel l'axe de rotation est inséré de manière étanche. Dans cette variante, il est également avantageux que la pompe soit située à l'intérieur d'un volume (fermé ou non) dans lequel, de préférence, au moins une partie d'un élément chauffant est fixée. De manière tout particulièrement préférée, ce volume est fermé c'est-à-dire est délimité par une paroi latérale substantiellement pleine jouant le rôle de piège pour le fluide (assurant un volume minimum de liquide dans toutes les conditions d'utilisation). Par substantiellement pleine , on entend que cette paroi peut comprendre des orifices mais alors, dans une partie supérieure de manière à pouvoir piéger du liquide (urée) dans sa partie inférieure. Dans cette variante, le piège peut soit être réalisé d'une pièce avec l'embase soit être fixée sur celle-ci, la première alternative étant préférée. De préférence, l'élément chauffant est un réchauffeur flexible (piste résistive insérée entre deux films flexibles ou apposée sur un film flexible) comme décrit dans la demande FR 0755118 au nom de la demanderesse. La présente invention est illustrée de manière non limitative par les figures 1 et 2. preferred, the pump sucks through the filter so that it is protected from impurities. In this variant, the filter and the mechanical element can be located in the lower part of the pump and be overhung by the rotor, the whole being surrounded by a cover which is itself overhung by the stator and the electronic cards surrounded by an upper waterproof enclosure. In this variant, the cover and the upper enclosure constitute what is known as the body of the pump, i.e. the case in which it is included. However, preferably, the body of the pump comprises a cover and a lower part and: the lower part of the pump body consists of a sealed enclosure which comprises the rotor, the stator and the electronic boards and on which the filter rests and the mechanical pumping element; and the cover surrounds the filter and the mechanical element and is fixed via a screw-nut connection to the sealed enclosure. In the case where the pump is immersed in a liquid tank (urea for example), the lid of the two aforementioned variants preferably has the shape of a bell which preferably does not extend (at least entirely) to bottom of the tank and is not contiguous to the enclosure and / or the filter. Most preferably, the bell and the enclosure / filter are arranged so as to create a path for the fluid such that, when the pump is in the forward direction (to supply the fluid), the fluid is sucked in by below the bell through an annular cavity between the inner surface of the bell and the outer surface of the enclosure / filter, to finally be sucked through the latter by the mechanical pumping element. In other words: the bell preferably has at least one opening in its lower part (which is preferably an annular opening occupying its entire lower circumference, which amounts to saying that the bell rests on the filter in fact and not on the reservoir bottom) and is arranged to create an annular cavity between its inner surface and the outer surface of the enclosure / filter whereby the liquid can be sucked through the filter via the lower opening of the Bell. The advantage of this variant is that if the pump and filter are purged (for example by rotating the pump in the opposite direction, then stopping it), an air pocket is formed around the filter ensuring that it remain dry until the pump is restarted, which will therefore be faster in the event of frost (since it will certainly avoid the formation of an ice cap at the filter). The variant with submerged pump, filter, pump body with upper bell and lower chamber is particularly advantageous in the case where the pump according to the invention is integrated into a submerged base in a tank. Such a base is for example described in application PCT / EP2007 / 055613 in the name of the applicant. By base, generally means a plate or flattened piece (ie whose thickness is smaller than its length or diameter) for closing an opening in its lower wall. Note that this part can be hollow and delimit an enclosure that communicates with the reservoir through an orifice through which the additive can flow. It usually has a perimeter closed on itself, of any shape. Most often, its perimeter has a circular shape. Preferably, this base incorporates several other active components in storage and / or assay and very particularly preferably, it incorporates all the active components that are brought into contact with the liquid additive in, from or arriving In this case, it is advantageous that the lower chamber of the pump body comprises a substantially cylindrical wall provided with a bottom and molded integrally with the base. Preferably, it also comprises a cover sealingly assembled with this cylindrical wall, on which the mechanical pumping element and the filter rest, and through which the axis of rotation is inserted in a sealed manner. In this variant, it is also advantageous for the pump to be located inside a volume (closed or not) in which, preferably, at least a portion of a heating element is fixed. Most preferably, this volume is closed that is to say is delimited by a substantially solid side wall acting as a trap for the fluid (ensuring a minimum volume of liquid in all conditions of use). By substantially solid, it is meant that this wall may comprise orifices but then in an upper part so as to be able to trap liquid (urea) in its lower part. In this variant, the trap can either be made in one piece with the base or be fixed thereto, the first alternative being preferred. Preferably, the heating element is a flexible heater (resistive track inserted between two flexible films or affixed to a flexible film) as described in application FR 0755118 in the name of the applicant. The present invention is illustrated in a nonlimiting manner by FIGS. 1 and 2.

La figure 1 consiste en une coupe par un plan parallèle à l'axe de rotation dans une pompe selon une variante avantageuse de l'invention et destinée à injecter une solution d'urée dans les gaz d'échappement d'un véhicule à diesel. La figure 2 consiste en un détail de certains éléments illustrés sur la figure 1 (notamment du rotor (6) et de son support (5)). Figure 1 is a section through a plane parallel to the axis of rotation in a pump according to an advantageous variant of the invention for injecting a solution of urea into the exhaust gas of a diesel vehicle. Figure 2 is a detail of some elements shown in Figure 1 (including the rotor (6) and its support (5)).

Sur ces figures, des n identiques désignent des éléments identiques. La pompe qui est illustrée à la figure 1 comprend un couvercle (1) en forme de cloche entourant un système d'engrenages (2) lui-même entouré par un filtre (3). Elle comprend également une enceinte inférieure étanche (4) constituée d'un couvercle et d'une paroi cylindrique munie d'un fond et moulée d'une pièce avec une embase (10) immergée dans un réservoir à urée (non représenté). Cette embase comprend également un piège à urée (11) moulé d'une pièce avec elle ainsi qu'une pipette (12), également moulée d'une pièce avec elle et destinée à être raccordée à une ligne d'alimentation de l'urée vers les gaz d'échappement d'un moteur (éléments non représentés). L'enceinte inférieure (4) comprend un rotor aimanté constitué d'un aimant (6) muni d'un support interne (5) et étant contenu dans un boîtier (8) comprenant une tige creuse clipsée de manière étanche dans la pipette (12). Ce boîtier est fixé au couvercle de l'enceinte (4) par une pièce de fixation annulaire (13) et il est entouré par des bobines magnétiques (7). Le fonctionnement de la pompe est géré par un contrôleur comprenant des cartes électroniques (9) également contenues dans l'enceinte étanche (4). La géométrie de l'aimant (6) et de son support (5) est illustrée en détail à la figure 2 qui montre d'une part ces deux éléments pris séparément et assemblés (vue supérieure) et ensuite, le support (5) uniquement (vue inférieure). On peut y voir que le support (5) a la forme d'une sorte de bouchon comprenant un capuchon (14), une partie cylindrique interne creuse (15) destinée à recevoir l'axe de rotation et des ailettes (16) ayant une surface latérale substantiellement hélicoïdale. Les arêtes de ces ailettes définissent une paroi cylindrique extérieure munie d'évidements substantiellement hélicoïdaux. Cette géométrie confère à -9 In these figures, identical n denote identical elements. The pump shown in FIG. 1 comprises a bell-shaped cover (1) surrounding a gear system (2) itself surrounded by a filter (3). It also comprises a bottom sealed enclosure (4) consisting of a lid and a cylindrical wall provided with a bottom and molded in one piece with a base (10) immersed in a urea tank (not shown). This base also comprises a urea trap (11) molded integrally with it and a pipette (12), also integrally molded with it and intended to be connected to a urea feed line. to the exhaust gases of an engine (elements not shown). The lower enclosure (4) comprises a magnetized rotor consisting of a magnet (6) provided with an internal support (5) and being contained in a housing (8) comprising a hollow rod snapped tightly into the pipette (12). ). This housing is attached to the enclosure cover (4) by an annular fixing piece (13) and is surrounded by magnetic coils (7). The operation of the pump is managed by a controller comprising electronic cards (9) also contained in the sealed enclosure (4). The geometry of the magnet (6) and its support (5) is illustrated in detail in FIG. 2 which shows, on the one hand, these two elements taken separately and assembled (upper view) and then the support (5) only. (lower view). It can be seen that the support (5) is in the form of a kind of plug comprising a cap (14), a hollow internal cylindrical portion (15) for receiving the axis of rotation and vanes (16) having a substantially helical side surface. The edges of these fins define an outer cylindrical wall provided with substantially helical recesses. This geometry confers on -9

l'écoulement du l'urée au sein du support (5), une sorte de profil hélicoïdal ( screw profile ) qui permet de l'accélérer et ce faisant, d'augmenter l'efficacité de la pompe. the flow of urea in the support (5), a kind of helical profile (screw profile) that accelerates and in doing so, to increase the efficiency of the pump.

Claims

1. A rotary pump for pumping a fluid in a vehicle-based system and comprising an axis of rotation integral with both a mechanical pumping element (2) and a magnetized rotor (6), this rotor (6) ) comprising at least one recess through which the fluid sucked by the mechanical pumping element (2) is forced.

2. Pump according to the preceding claim, characterized in that the mechanical pumping element (2) comprises at least two gears (gear wheels) which allow, by rotation, to transfer and increase the pressure of the fluid.

3. Pump according to any one of the preceding claims, characterized in that in the recess is inserted a hollow intermediate piece (support) (5) provided with internal reliefs (16) adapted to give the fluid flow in its breast, a substantially helical shape.

4. Pump according to the preceding claim, characterized in that the rotor (6) of the pump comprises a magnet provided with a central recess provided with the support (5) which comprises a cap (14) covering the magnet and a cylindrical portion hollow (15) extending into the recess from the central part of the cap (14), the axis of rotation of the pump being partly inserted in this cylindrical part (15) which is integral with helical fins ( 16) extending radially from the cylindrical portion (15) to the side wall of the recess.

5. Pump according to claim 3 or 4, characterized in that the magnetized rotor (6) is contained in a fixed housing (8) sealingly connected to a pump outlet pipette (12) and in that the axis of rotation of the pump is provided near its lower end, a slot in which is inserted a lock washer so that the rotor (6) and its support (5) rest on said washer inside of the housing (8).

6. Pump according to the preceding claim, characterized in that it comprises a stator (7) and electronic boards (9), in that it is comprised in a pump body comprising a cover (1) and a lower part. and in that: the lower part of the pump body consists of a sealed chamber (4) which comprises the rotor (6), the stator (7) and the electronic boards (9) and on which the filter ( 3) and the mechanical pumping element (2); and the cover (1) surrounds the filter (3) and the mechanical element (2) and is fixed via a screw-nut connection to the sealed enclosure (4).

7. A liquid tank in which is immersed a pump according to the preceding claim, characterized in that the lid (1) of the pump has the shape of a bell which has at least one opening in its lower part and which is disposed of to create an annular cavity between its inner surface and the outer surface of the enclosure (4) / filter (3) whereby the liquid can be sucked through the filter (3) via its lower opening.

8. Tank according to the preceding claim, characterized in that the pump is integrated in a base (10) immersed in the reservoir, and in that the lower chamber of the pump body (4) comprises a substantially cylindrical wall provided with a bottom which is molded in one piece with the base (10).

9. Tank according to the preceding claim, characterized in that the pump is located inside a closed volume (11) acting as a liquid trap which is formed integrally with the base (10) and which comprises at least a portion of a flexible heater.

10. Use of a pump according to any one of claims 1 to 6 or a tank according to any one of claims 7 to 9, in an SCR system (selective catalytic reduction of NOx in the exhaust gas) of a vehicle) using a water / urea eutectic solution.